まるはちワショーイ!!名古屋市交通局 ≡8号線

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217名無しでGO!:02/03/30 22:16 ID:uS9ksSzr
私鉄の給与とか具体的にどうなってるんだろう。
俺も213の給料が決して高いものとは思えないんだけど・・。
まあ平均ぐらいでないの?
ってことで私鉄給料知ってる人お願いします。
218名無しでGO!:02/03/31 00:26 ID:CwDmHUGN
<車両広告>名古屋市営地下鉄に名城大の全面広告

 名古屋市営地下鉄・名城線の電車に30日、名城大の全面広告がお目見えした。
同線が昨年末から始めた「ラッピング地下鉄」と名付けられた広告電車で、同大は
「全国の大学で初めての試み」と説明している。白衣や運動部のユニホーム姿で
学生生活をイメージさせる等身大の若者などが全車両のボディーに描かれている。(毎日新聞)
219名無しでGO!:02/03/31 00:31 ID:0AWxpWR0
>>218
徳田大先生の母校ではないか?
220名無しでGO!:02/03/31 00:44 ID:CwDmHUGN
これも特定旅客の陰謀か?
221中日・3/30朝刊から:02/03/31 03:30 ID:0RRb2xuL
名鉄と地下鉄・市バス 同じカードで乗れます
小牧線で来春導入 

 名鉄は来春、小牧線(犬山−上飯田)に、名古屋市交通局が導入している
プリペイドカード「ユリカ」と互換性のあるカードを導入することを決めた。
鉄道会社の枠を超えたカード共通化は首都圏や関西では普及しているが、名
古屋では初めてとなる。

 来年3月に上飯田連絡線が完成すると、小牧線と市営地下鉄(上飯田−平
安通)が直結し、地下鉄と名鉄の電車が相互乗り入れ運転する。

 名鉄は自動改札機に直接入れられるプリペイドカードがなかったが、相互
乗り入れ開始を機に小牧線からの導入を決めた。これにより、「ユリカ」と
新しい名鉄カードは、地下鉄・バスと名鉄小牧線が同じように使えるように
なる。

 地下鉄鶴舞線に乗り入れている名鉄豊田線・犬山線でも利用者の要望が強
いため、2003年度中には導入する方針だ。
222名無しでGO!:02/03/31 11:19 ID:LO6LA2E6
222get
223名無しでGO!:02/03/31 11:46 ID:K6feaV7W
しかし、小牧線で1000円のカードって売れるんかねぇ(藁)
224198:02/03/31 20:49 ID:kTh4Dt60
>>213 >>217
少なくとも漏れっちよりは高い(涙

>>223
運賃ってもう決まってるんですか?
少なくとも、小牧から平安通まで、1000円では往復できないだろうねぇ…
225名無しでGO!:02/03/31 22:41 ID:pgl8kq7n
っていうか、交通局って組合員、多すぎだわ!
だから、あいつら態度でかいんやね。
226名無しでGO!:02/03/31 23:52 ID:IuC9vp0x
>>225
現業のやつらはね
227名無しでGO!:02/03/31 23:56 ID:IuC9vp0x
>>213
地下鉄はまだいい。バスがたけ〜んだよ。
40代で1000万!
228名無しでGO!:02/03/31 23:57 ID:IuC9vp0x
>>214,215
道路法かなんかも関係あるらしい。
地下占用物件の深さの関係?
229名無しでGO!:02/04/01 01:06 ID:dJaBdA6l
上飯田連絡線は、名鉄も金だしてるから
少しは安くならないかな。
上飯田まで名鉄料金、
上飯田−平安通間が3セク料金、
平安通から市の料金。
だったらおもしろいんだけど。
230名無しでGO!:02/04/01 01:59 ID:d7h+xyt8
>>229
3社局またぎでは更に運賃が高くなるぞ
231223:02/04/01 03:59 ID:vrsX6DKN
たしか味鋺〜上飯田に加算60円。
一見おいおい、な額だけど、実はそれほどでもなさそう。

味鋺〜小牧間各駅から平安通乗り換え、栄までの片道運賃は
220〜350(加算後)+230の420〜550円。

一方、ライバル(になりそうな)中央線(千種乗換)で栄に出た場合。
190〜320+200で勝川390円、春日井430円、高蔵寺520円。

これなら、ニュータウンの客は取り込めそう。
232名無しでGO!:02/04/01 13:38 ID:FGbZQ57c
>>227
それはレアケースでしょ。
バスは欠員が激しいので、休出+臨時をやりまくれば、残業手当たっぷり。
でも、毎日5時代に家出て22時過ぎに帰ってきて、休みは月に2〜3日。

そりゃ、金にはなるけど、ツライよ。
233ギコら ◆KanBANII :02/04/01 13:52 ID:iyrI7Zhm
今朝μ鉄の300系、乗ってきたんだが、
μ鉄っぽさが薄くてものすごく地下鉄っぽかった。
上飯田からの通勤大行列に参加してみたが、
今の今まであそこが放置されていたのが不思議なくらいだった。
234名無しでGO!:02/04/01 16:39 ID:qkL1NlZc
>>229
3セクの料金は無いよ。
上飯田以北は名鉄、上飯田以南は市交、その合算だけ。
3セクは、名鉄、市交から賃料を取るだけで、乗客相手の商売はしない。
加算運賃は、この3セク賃料分に対する乗客への転嫁額なわけだが、
このご時世にどうだかねえ・・・
235G:02/04/02 02:58 ID:ho0OKwoA
昨日、時刻表が発売されたね。バス路線図がパワーダウソしてない??
236名無しでGO!:02/04/02 14:31 ID:hUrgNN2E
>>235
そうかな?漏れはゴチャゴチャしてなくて見やすいと思ったけど。
237G:02/04/02 18:13 ID:8nuBZX9q
それはいえるかもね。
238名無しでGO!:02/04/02 23:24 ID:rvb4sPiP
>>232
では名鉄等が自社養成した運転手が、次々と市交に転職してくるのはなぜ?
40代で1000万はレアケースと言えるほど少なくはないよ。
当然、手当込みだけど…。
実際その手当の高さが問題で、たとえば数年前までのナゴヤドームやJリーグ臨時バスのあの満員の状況であっても、交通局の儲けはほとんどないらしいよ!(トントンらしい)
当然、管理職クラスは手当てはないから、収入のほとんどは運転手の手当となる。
総収入は、民間よりはるかに多いが、勤務条件は民間よりかなり良いと思いますが…
市交の組合の現業部門(特に自動車運輸関係)は強いからね。


239名無しでGO!:02/04/03 10:41 ID:oU5Yqp0J
バスの話題は、こっちのほうが詳しいだろ。

(八)名古屋市交通局 Part3
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1002986804/l50
240カトーカツミ ◆ExMUhOCg :02/04/04 09:17 ID:3wDNuBRv
7000系のVVVF音って都営6300系みたいになりそうだな。
これはあくまでも予想だから。

名市交はそろそろIGBTを採用すべし。
241μ鉄:02/04/04 14:57 ID:8ifeIpRL
もうμ鉄300系は営業してんのにまだ氏営の最新鋭はこないの?
どうせ、犬山線回送するんだら?
赤池〜上小田井〜布袋(ここで少しマターリ。μ鉄乗務員及びヲタ向けのお披露目)
布袋〜犬山〜小牧
を希望するゾ。
242名無しでGO!:02/04/04 16:56 ID:QlL43aFO
ここでルートの紹介をさせていただきます。

日本車輛→豊川→豊橋→岐阜→鵜沼→名鉄線へ→新鵜沼→犬山→間内
243μ鉄:02/04/04 20:55 ID:8ifeIpRL
んなルート通ったら先頭が反対になるゾ!!岐阜はスイッチバックだから。
それにもうしR鵜沼のμ鉄部分はなくなったんちゃうん?
それは勝手な妄想?
244名無しでGO!:02/04/04 21:21 ID:ZxKcYOg7
>>243
反対になりません。
鵜沼→新鵜沼でスイッチバックになります
245名無しでGO!:02/04/05 10:15 ID:lgLhng+Y
だいたい反対になるくらいだったら製造の過程で向きも逆にしてやればいいじゃん。
…すごく単純なレスでした。
246カトーカツミ ◆ExMUhOCg :02/04/05 12:30 ID:tns3yiYS
>>240
営団05系みたいな走行音になるかも。
それにしても都営6300系の音は物凄い。

推測した理由↓音のでる鉄道写真館
http://www.asahi-net.or.jp/~kk6y-mrk/
247名無しでGO!:02/04/05 12:58 ID:tqcrOxDg
なんか最近地下鉄の自動放送が変。
チャイムが消えたし乗換えがない駅でもThis is XXXとなったし英語がヘタクソになった
248名無しでGO!:02/04/05 15:41 ID:DEVgdcCW
今度の日曜からは、こうなるのであろうか↓

まもなく 八田 八田 お出口は右側です
This is Hatta. Please change here for Kintetsu and JR Lines.
249中部の力をかしとくれ:02/04/05 15:51 ID:qWnSJzej
 【2ちゃんねる全板人気トーナメント】 23時まで投票中

鉄道板は予選03組にエントリーされています。
現在投票中・・・・正直ピンチです!!!みんなで投票しよう!!!!!!!

【【必ず以下に目を通して投票方法を確認してから投票して下さい】】
●鉄道板の関連スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017981011/

●ルールの詳細は公式ページを参照。
http://niigata.cool.ne.jp/nonti0525/2ch.htm


★投票スレッド(他の人と同じようにして投票しよう)★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gline/1017946365/
250名無しでGO〜!:02/04/05 20:19 ID:hx/Z0v7P
>248

JR Kansai Lines ですね!

251名無しでGO!:02/04/06 00:26 ID:iRObijW5
>>247
「きゃみまえず」と聞こえるのは気のせい?
252G:02/04/07 01:21 ID:Ir65GOZf
上前津駅入口の地下鉄の丸八マーク、いつまで旧ヴァージョン
を掲げとくの?
253名無しでGO!:02/04/07 16:55 ID:lNlPo5g+
>>252
そういや最近旧ヴァージョンの丸八マーク減ったね〜
でも、まだまだ名城線や東山線・鶴舞線の一部ボロ駅で何となく残りそうな予感・・・
254G:02/04/07 17:16 ID:0kppyx4T
>>253
現行のマークになったのっていつだったっけ?
そして、何年放置されてる?
デザイソ博の時も更新はされなかったという事だよね?
(なんか、漏れのレスは「?」ばっかだな・・)
255カトーカツミ ◆ExMUhOCg :02/04/07 23:34 ID:YVoakLxu
>>240
207系2000番台みたいな走行音になるかも。
256名無しでGO!:02/04/07 23:37 ID:4sTKaOmq
>>248
それだったらすでに先週のうちからアナウンスに入ってたよ。
257248:02/04/08 02:23 ID:n6i9RCOm
>>256
情報サンクス。やっぱり入ったんだね

・・・て、それ、微妙にフライングじゃん!?
そのアナウンスを頼りにJR乗換えに500mも
歩いちゃった人がいなけりゃいいけど(藁
258名無しでGO〜!:02/04/08 12:25 ID:gyXSKidD
>>250
微妙に違いました
八田駅での英語アナウンスは  〜〜〜JR Lines  でした

でも千種は  JR Chuo Line
なぜ、八田では JR Kansai Lineってアナウンスしないんだろう? 
259256:02/04/08 12:56 ID:Rx5P/qp5
>>257
漏れが聞いたのが4月1日だったから、
約1週間のフライングですなぁ。

そういえば、各施設(区役所など)がある最寄駅の英語アナウンスで

「なんちゃらかんちゃら・・・station」とか言ってるけど
あれは何と言ってるんだろ?
260名無しでGO!:02/04/08 15:01 ID:h637SUK4
>>259
池下の場合
Passenger bound for Chikusa ward office,
please get off at this station.
261名無しでGO!:02/04/08 16:24 ID:n6i9RCOm
                 |  |  のりかえ 近鉄線 JR線
──────── 八 田 |◇| ──────────
             Hatta |  |
                 |  |
            高 畑 |○|
            Takabata |  |/
                 |  ./
                 |/
262名無しでGO!:02/04/08 17:45 ID:OoxtLXGj
263名無しでGO!:02/04/08 17:46 ID:OoxtLXGj
>>262
>>260
at this stationじゃなくてat the stationに聞こえるのは自分だけ?
264名無しでGO!:02/04/08 17:47 ID:OoxtLXGj
265G:02/04/08 23:40 ID:HlwHrB54
名市交の車内アナウンスって聴きやすいよね。
誰が喋ってるんだろう。
266名無しでGO!
あげときます