☆★TOMIX信者の会3★☆

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821名無しでGO!
既存レール全廃か、このファイントラックには既存レールとの互換性はあるん
だよな?
っていうかウチのレール未だに全部茶色なんだけど、いまのうちに買いに走れ
ってか??

しかし、ダブルスリップには興味あるな。省スペース化ができそうだ。
ただ、脱線の巣にもなりそうだけど(w
822名無しでGO!:02/04/11 19:11 ID:m42P5Kug
>>821
互換性あるよ
823名無しでGO!:02/04/11 19:12 ID:m42P5Kug
>>816
マスコンやブレーキ操作に連動してサウンドが出るらしいよ
見た目自体は205系あたりの運転台に似ている
824名無しでGO!:02/04/11 19:21 ID:XVuy8f2h
>>821
他に現行より大きいカーブが2種類設定される。
既に複線レールのサンプルがあって、さわってみたけど、確かにつなぎやす
い。ただジョイントしたの本体と一体のツメが折れやすそう。バラストの色
なんかはカトウより全然良かった。

キハ120ほぼ発売直前のサンプルあり。シナ製です。

ドクターイエローは未塗装の中間車のテストショットのみ。

>>814
こちらはサンプルなしでした。

>>821
小売店在庫はトミーテックで回収するとのこと。以後の旧製品についての対
応はメーカー直販で2年間程度取り扱うとのこと。
第一弾は複線レールで9月を予定、12月までに既存レールをすべて置き換える
予定。
825名無しでGO!:02/04/11 19:27 ID:TWM+1ILO
>>824
サンクス

メーカー直販か。定価になるなあ。
もう,この際切り換えた方が良いかもな・・・。
現行よりも大きい半径は確かに魅力的だしな。

ついでにもう一つ聞きたいんだけど枕木はいままで通りと同じ木のタイプで
しょうか?教えて君でスマソ。
826名無しでGO!:02/04/11 19:28 ID:XVuy8f2h
>>776
そういう構造ではありません。あくまでも現行スタイルの延長、という感じで互換性をもたせています。
827名無しでGO!:02/04/11 19:28 ID:fOqs0dWX
>>819
一次車はあの台車だったノ??
しらなかった・・・
828名無しでGO!:02/04/11 19:33 ID:XVuy8f2h
>>825
あくまでもサンプルなのでどうなるかわからないけれど、単線タイプは木だ
ったはず。複線の方はPCということで、この辺の分け方は現行と変らない
みたいです。バラストは吹き付けで2色(カトウのような練りこみではない)、その上に枕木の色差しがしてあります。
今回は現行品と並存させないようにして売上を確保したいという意向から、
切り替えは急ピッチで行われると思います。また切り替えに関しては販売店
とメーカーの直接のやりとりとなって、問屋は入りません。
829名無しでGO!:02/04/11 20:04 ID:UoKeXlmI
正直、白鳥はどうでもよくなってきた。
白鳥の資金は「みすず」に振り替える。
チャリンコ64台ちゅーのもすごいな。
830☆黄金舎☆:02/04/11 20:10 ID:9SnXtKsj
トーマスはでないの?
831名無しでGO!:02/04/11 20:23 ID:uJSbkAy9
>>828
たびたびサンクス。
ってことは最大半径の曲線レールには新幹線が合いそうだな。
購入検討しておこう。
832名無しでGO!:02/04/11 21:11 ID:M/eOdVbg
814のサウンドセットって富博で手製のサンプルがあったよね。
Rolandのサウンドユニットと組み合わせたヤシ。
833スレ違い須磨祖:02/04/11 21:11 ID:SBCwOun6
ついにレールを全面過渡の複線システムに変換する時が来たな・・・
834スピヲタ:02/04/11 21:13 ID:DCEyTURQ
>>830
トーマスHGって想像しただけでコワイ...
835名無しでGO!:02/04/11 21:15 ID:2JLZeXUO
>>834
色違いバリエーションが多い車種しか出ないだろうよ
836名無しでGO!:02/04/11 21:52 ID:07iXJUCr
短命グレーレールは将来プレミアつくか??
837名無しでGO!:02/04/11 22:06 ID:9gKmEuZt
ねぇ八高線もいいけど、
東京臨海高速鉄道70−000系なんてすぐに出きそうじゃない?
ダブルパンタ萌え〜!
ホスィの漏れだけ?
838名無しでGO!:02/04/11 22:13 ID:kWP/JvPj
>>830
新規のものはないよ!
但し、ファイントラック付に変更。基本セットはね。
839名無しでGO!:02/04/11 22:34 ID:PyBhYcNd
>>833
早く切り替えたほうがイイよう。
島四季ホームがでれば完璧ダイヨウ
840名無しでGO!:02/04/11 22:36 ID:tymRKI8y
>>837
漏れもホスィ!年2回は乗るんで。
841名無しでGO!:02/04/11 22:45 ID:QJW55EgP
線路の全面ニリューアル、ウニトラに押されっぱなしだったのが巻き返しなるか?
どう思うよ?>特に実物見た人
842名無しでGO!:02/04/11 23:02 ID:Hz76/IlE
新しい線路はジョイント部分が違うみたいだけど
今までの線路と繋げられるの?
843名無しでGO!:02/04/11 23:07 ID:NwIzoLuG
繋げられるyo、
て優香、他の人も「互換性あり」ってあちこち書いてるじゃん。
果糖に対抗してか、後発の強みか、
ジョイント部分の交換もできるモヨソ。
交換しなくても大丈夫な造りにしてるみたいだけど。
844名無しでGO!:02/04/11 23:09 ID:QJW55EgP
>>843
新しい線路のツメ、高架駅の階段部の繋ぎ目みたいな感じかね?
845名無しでGO!:02/04/11 23:24 ID:Fa1wbJ0g
846名無しでGO!:02/04/11 23:25 ID:Hz76/IlE
>>843
サンクス
何か話を読んでいると繋げられないようにも読めたので。
今さっきならば見てきたら、さっそく写真がアップされてたよ。
ttp://www.naraba.net/tomix200204/

あと、コキ102・103が出るかわりに
コキ100・101が絶版になったんだね。
847787ハイパー ◆QHYPER1Q :02/04/11 23:29 ID:e6PW/j7s
ダブル・スリップいますぐ出せ〜
Rの大きいカーブポイントも出せ〜
ならばを見て思ったよ
848名無しでGO!:02/04/11 23:29 ID:pkccNM1/
>>846
コキ100&101はフレーム改良、つーか102&103のを流用
して再登場するんじゃないの?
849名無しでGO!:02/04/11 23:43 ID:mS5+XUyS
新コントローラ、かなり重厚感がありそうだね。

でも、漏れは過渡のECS1があるからいいや(w
サウンドユニットだけ、改造で取り付けられんだろうか?
850名無しでGO!:02/04/11 23:44 ID:Hxj52dXn
コキ100・101が絶版・・・まじっすか・・・
12両まで集めたのに。

フレームが曲がっているのが難点だった。
851名無しでGO!:02/04/11 23:45 ID:Ze5i4D+b
高価だね、新コントローラー・・・。
漏れも加藤のECS1持ってるが、新古で約半値でゲット!!
852名無しでGO!:02/04/12 00:01 ID:QsatZyEE
はっきり言って売れない気がする・・・
853M:02/04/12 00:03 ID:ieWrxXeZ
854根岸 ◆iut7zO.k :02/04/12 00:06 ID:AvdI+2yB
なんだよエネ○ス出るのかよ〜。
製作意欲無くなったなぁ。

逆に出る前に作り上げるか。
855名無しでGO!:02/04/12 00:24 ID:5ZO4+kzC
新レール、中国製だったら嫌だな・・・
856名無しでGO!:02/04/12 00:27 ID:eXaJ7t2K
>>855

中国製だよ
857名無しでGO!:02/04/12 00:31 ID:N0sMPN+p
キハ120どうよ?塗装はよさそうだが
858名無しでGO!:02/04/12 00:32 ID:iNu3oqO5
ついでに蟻と同じサンダカン社製だyo。
859名無しでGO!:02/04/12 00:34 ID:uEnYTDc0
>>858
太陽戦隊みたいな名前ですな
860名無しでGO!:02/04/12 00:34 ID:5ZO4+kzC
>856
マジで?

我が愛しの富よさらば!
861名無しでGO!:02/04/12 00:36 ID:uEnYTDc0
>>860
カトもチャイナ製台頭し出してきているけどな
862名無しでGO!:02/04/12 01:06 ID:mJCDaGYx
ファイソ線路だけど
バラストと枕木の両方に塗装されてて
値段はちょっとしか上がってないんだから
チャイナ製でもよいかと思われ。
っていうか
そこまで手をかけるとなると
チャイナでしか出来ないかも。
863名無しでGO!:02/04/12 01:08 ID:zyIzlX1j
サンダカンの「くつろぎ」、尾灯レンズがウサギの目でなく、クリアー成型になって
いたよ。

白鳥は未塗装テストショットだったが色を塗るとどうなるんだろう?

キハ120は前尾灯ともレンズ部分が小さすぎるように思えたが・・・。塗装は良いんじゃない。
864名無しでGO!:02/04/12 01:13 ID:zyIzlX1j
>>844
あれが小さくなった感じ。はめる時の感じはカトウのウニトラみたいなクリック感がある。
865名無しでGO!:02/04/12 01:18 ID:zyIzlX1j
>>860
黄色いアヒルさんもチャイナじゃなかったっけ?
866名無しでGO!:02/04/12 01:25 ID:AjZmyVvE
>>844,>>864
高架駅舎の通路部のツメか?
漏れはあのツメけっこう折れたど、まさかそこまでヤワじゃないんだろうな。
867名無しでGO!:02/04/12 01:39 ID:zyIzlX1j
>>866
現物触ったけど、大丈夫かよ?という感じではあった。
868名無しでGO!:02/04/12 01:43 ID:WwFcYukK
線路新しくするなら、馬鹿みたいに広い複線間隔をまともに
して欲しかったもんだなぁ。残念。
869名無しでGO!:02/04/12 01:45 ID:uEnYTDc0
>>868
バカみたいに広い複線間隔にしておかないと、R=280くらいでも
新幹線同士が干渉してしまう気がするんですけど
870名無しでGO!:02/04/12 01:53 ID:GELHu0O+
丁度旧システムのポイント処分を兼ねたレイアウトを制作していたところだったんだ。
この機会に、新レールに置き換えよう。
871名無しでGO!:02/04/12 01:54 ID:GELHu0O+
自転車64台セット

ってのにワラタ。
872名無しでGO!:02/04/12 02:57 ID:86So3qqd
ファイソ線路のもう一つのウリは「ポイントの大幅な品質改善」だという説明があった。