京浜東北線が異常に好きな息子

うちの２歳の息子は、京浜東北線が好きで好きで、
本も京浜東北線が載ってるページしか見ず、
プラレールなどのおもちゃも京浜東北線ばかりで遊んでいます．
どうやら、先頭車両の白い枠（意味分かります？）がたまんないようです．
京浜東北線が好きって方、魅力を教えて下さい．

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漏れも京浜東北線好きだよ。
て優香山手線が嫌いなんだけど。
209はヤパーリ０番台が１番いいと思う。

>>3
一番チャチだからな・・・

漏れは、子供の頃の103系が、印象に残ってる。
埼京線みたいな糞路線は、逝ってよし

色 全部みずいろに戻んないかな〜

白い枠だったら、209系500番台や常磐快速線のE231系(新登場)にもあるヨ。

走ルンですマンセー
>>1
そのうち「国電」時代の真っ青な電車(103系)が好きになりますよ！（たぶん
山手線車両も買ってあげて、併走させて遊ばせてください（ｗ

103系の中間に入ったクモハ、クハに乗るのが好き！

元祖白い枠は京葉線の２０５系か？
大阪市の２０系（だっけ？）のほうが古いか？

小さい時男の子は皆あのブルーが好きなんじゃないかな。
私も昔そうだった。今はカナリアが好き。

全部青だった１０３のほうが良かった。

209系嫌い！

石川町駅ホームのイラスト最悪逝ってよし

>>11
漏れは幼坊の時、中央線の201と総武線の103にハァハァしてたＹＯ

結局
103ﾏﾝｾｰｽﾚになりそうだね。

>>10
211系では？

209の青色はさわやかな感じ

関東のブルーはいいけど、近畿のブルーはぼろい、汚い、さっさと廃車に
なれ。

>>19
京都・神戸線系のは２０７と新系列に変わるだろうが、阪和線は・・・（以下略）

209も嫌いじゃないが、103のあの綺麗な水色（珠に黄緑）が
無くなったのは惜しい・・・。
東海道に乗っててすれ違った時、
車窓に飛び込んで来るマリンブルーの爽快感はやはり忘れられない。
アレ思い出すと、ステンレス全盛の今が悲しくもなる。

京葉線でも乗りに逝くか。

>>21
圧巻だったのは、京浜東北、山手、中央の103系が並送していた時代。

うん、漏れも消防のころは色だけで京浜東北のほうが山手より速いと
思ってたよ。（当時は快速なんてなかったのに）
で、無理やり親に頼んで山手を見送って京浜東北乗ったんだけど、いつまで
たっても山手を抜かさないから怒った憶えがあるな（^^：

秋葉の交通化学博物館の山の手線シミュレータの中では未だに京浜東北103が…

中間のクモハ１０３の「小田原」とか「藤沢」とかの方向幕が好きだった。
あと、幼稚園のころ池袋とかの帰りに赤羽で、高崎線に乗らなければいけないのに
京浜線に乗りたいとよく駄々をこねてた。

つーか103系はだせーんだよ。
やっぱり京浜東北線、山手線、埼京線、総武線みたいな
銀色ボディでそれぞれ水色帯、黄緑色帯、緑色帯、黄色帯が
一番かっこいい。
それにくらべて中央線は…いつまであんなの使ってるつもりだ？
新宿駅に埼京線、山手線、中央線、総武線が並んで入線する時
なんか中央線だけ仲間外れみたいでイヤなんだよ。
いい加減に銀色ボディーオレンジ色帯の電車にしろよ。
あと、中央線はバカみたいに混むから、6ドア車両を7,8両くらい
作ったほうがいいんじゃねーか。
ちなみにオレは中央線ユーザーだぞ。

京葉線の赤、血の色みたいで好きですが何か？

>>26
総武線なんかこねーよバーカ。

鉄ヲタやめちまえ！

>>26
なにが銀色の電車だ。
最近の流行はペンキ塗り、京阪を見れ！

>>29
バカ？！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>28
深夜の【各駅停車】が好きですが、何か？

俺、消防の時、８５年の改正で全国の旧客がリストラに遭うという時、
５０系客車の写真にフォーク突き刺したことがある。
ガキのくせに、車輛に対してヘンな偏り方していたな。

あれから１７年。
もう十分に改悛したから責めないで！！（ｗ

>>28
アフォはお前だ!!
黄色い電車は総武線に直通してるから
正式には違うけどこの電車を総武線っていうんだよ。
新宿行ったことねーくせに知ったかぶるな!!氏ね!!

>>33
中央・総武緩行線という言葉を
28にプレゼントしよう。

で、王子に住んでた頃は、黄緑に抜かれるのが
以上に悔しかった、おれ。

>>34
非ｼﾞﾓﾋﾟｰは黙れ。

＞中央・総武緩行線
こんな呼び方、一般に認知されていないから却下。
JR内部、鉄ヲタだけでしか通用しないぞ。
総武線か黄色い電車という呼び方をするのが大多数。

一般的には黄色い電車＝総武線だろ。
あっちは横須賀線とか総武快速で通じる。

>>35
新宿では「中央・総武緩行線」で充分
認知されてると思いますが。駅の案内にも
総武線の文字もありますが。

荻窪駅での緩行線の案内

早朝・夜間　　　　　東京行き
総武支線経由　　　　総武線の列車
東西線直通　　　　　東西線列車

>>37
＞新宿では「中央・総武緩行線」で充分
＞認知されてると思いますが。

認知されないからそう呼ぶ人がいないんだろ。
それはJRの内部か一部鉄ヲタの中の狭い世界での認識だろう。
「緩行線」と言って判る一般人がいると思っているところが笑えるよ。（ｗ
一般人が言うとしたら、各駅停車か各停だろ。
駅の案内板も中央・総武線各駅停車か中央線・総武線各駅停車のはず。
それでもそんな長ったらしい名前で呼ぶか？
識別が出来ないならともかく、総武線や黄色い電車でと呼ぶ人が多いんだよ。
まあ、中央・総武線各駅停車と言った時点で田舎者？と訝られることは間違いない。

そう言えば昔の京浜東北線で、クモハ103の行先表示が「小田原」とか出てたな。
もうだいぶ古い話だけど、あの頃は205系が登場したばかりで、京浜東北にも205系が、
投入されないかなと思っていたよ。
それで、結局209系登場まで103系が老朽にムチ打って走っていたな。
京浜東北は好きだね。「横浜−大船」間だけど使う時多し。

>>40
205系は投入されたよん。

南武線も黄色い電車ですがね。

てかE231の湘南ｶﾗｰ合わなさすぎなんで他の色に変えてﾎｽｨ今日この頃。

>>43
同感。新湘南色はちょっとダメだね。
２１１のカラーの方がいい。

昔、総武線に青い103と、うぐいす103と、カナリア103がつながってはしってた。
あれはかなり印象に残ってる。

>>34
大和路線王寺駅なら、黄緑がばんばん走っているのにね（ｗ

緑の多い新湘南色は好きだがなぁ。
Ｅ２３１系にも合っていると思うぞ？

が、白顔にしてマルーンというのもいいかもね。

>>1
うむ。
あの白枠は確かに萌え！だ。

銀枠の1000番台やヨ231(除常磐快速＆山手用)は締りが悪い気がする。

>>1の息子よ・・・我が同志よ！
俺も京浜東北のスカイブルーに魅せられた一人だ。
幼少の齢より、山手車内より並走する京浜東北を見つけては
次の駅で下車して乗り換えてたもんだ。
日暮里で山手線に乗り、西日暮里で京浜東北に乗り換え、次の田端でまた山手・・・
こんな事をよくやっていた。
産まれて初めて買ったＮゲージもスカイブルーの103系のモハ103とサハ103。
それだけじゃ走らないので、後から買ったヴェーシックセットのブルトレに
混血して走らせてたもんだ。。。。いやぁ、懐かしい。

ペイント車の趣きは、嫌いじゃないです。

東海道・東北緩行線に改名しる

愛称は「京浜宇都宮線」＜をい。

＞５１
宇都宮では田舎のイメージがあると埼玉県民からクレームがくるので「京浜さいたま線」

餓鬼の頃京浜東北のクモハ103に萌えてた
でも萌えた直後にATC化されて先頭に出なくなった。
その後も京浜東北線に乗るときは中間のクモハによく乗ってたなぁ
うちの母親も>>1のお母さんと同じ心境だったと思われ

アゲ

横玉線か、埼浜線

>>1
＞先頭車両の白い枠がたまんないようです．
何気にﾜﾗﾀ。どういう反応するの？

漏れは幼少の頃、赤羽(現埼京)沿線に住んでいて、山手線や東北線ばかり
使っていたので京浜東北線はいつも見るだけで乗れず。
山手の併走区間では同じ103系でもスカイブルーには憧れたyo

京浜東北＝チンタラ線区、設計ミスの１０３系のフル巣。

>>1
山手線に新車が入ったときの
息子さんのリアクションをきぼー

>クモハ103の行先表示が「小田原」とか出てたな。
あ〜そういわれると確かにでてた
あれって遊びでやってたのかな？
「京浜東北線」ていうのはよく見た

>>58
５歳児ともなると立派にﾎﾞｷﾝする（藁

ﾖ231-500ﾃﾞﾋﾞｳ前に無塗装の-500を色つけしたのが色々出回ったな。
そんときに京浜東北色もあったけど、あの青ってやっぱり締まって見えるんだよな。
漏れは209-500京浜東北線転出車萌え

なるほど、白い枠にﾊｧﾊｧ(;´Д`)して勃起か。
つまらん結論だったな。

絶対あり無いから書くが２０１が京浜東北線で走ったらかっこいいと思う。

>>61
小田原の他には磯子・洋光台・大宮・山手線・回送があったでよ。
中間クハ同士の編成は、大宮・池袋・川越かな。

プレミアヴァージョン。
快速武蔵野ドリーム東京⇒（クモハ103-131+クハ103-608）編成
クモハ+500番台のクハだから古巣に復帰と思った方も少なくないのでは？
最初の配属先はマトンなのであしからず。
確か91年度にウラに初めて転属してきた筈。

特快御岳⇒（中間クハ103-48+61）編成。
この2両は青梅線最後の4両編成、低運車だったのを知ってる人はいるかい？

快速中山⇒（中間クハ103-297+298）編成。
シート端の肘乗せが201系と同じ物に取り替えられてた記憶しかない。

>>64
西で見たときは、かなり嬉しかった。
というか、さいこーでしょ。

>>1
息子さんにこれ買ってあげると喜ぶよ。
http://www.rakuten.co.jp/kioskgift/396917/416737/

>67
ﾜﾗﾀ
もったいなくて食べられないっていわれそうだ

>>65
＞特快御岳⇒（中間クハ103-48+61）編成。

廃車後先頭部ぶつ切りで背中合わせ、約１０ｍ１ドアという車体になり
台車は一つ。塗装は事業用車の青(何号？)に黄線。

あれで車掌、運転士研修共に列車防護訓練でお世話になったなぁ…ｼﾝﾐﾘ
今は無き大宮の研修センター。もう解体されちゃったかな？

ちなみに前サボは１０３系首都圏共通幕、ゼッケンはなぜか山手電車区の
「100」でした。懐かしいなぁ

京浜age

「懐かしの103系」運転キボーソ

209の官通路でおしっこしましょう

>>72
扉が両側にないが…それでもしたいっていうならどうぞ

スレ違いでスマソが、幌の下部に穴が開いてるのをたまに見るけど、あれって
こういう時のために開けてあるの？

漏れは阪和線沿線だったから…（以下略）
でもあの阪和線ペティングの快速は好きだったぞｗ

>>62
＞５歳児ともなると立派にﾎﾞｷﾝする（藁
京浜東北線が異常に好きなムスコ（藁

>>64
京浜東北にも投入されることを待ち続けたのだがな‥。
中学の修学旅行中に京都で見た青い201系を見た時は感激したよ。

>>76
禿げしく同意。
ついでに加糖が201初出したときに5色バリエーションで出したことに萌え萌えだった。
103はすべて同じ色の201になると思ってたからね。
結局うぐいすとエメグリだけか。実現しなかったの。

うぐいす２０１はかっこいいでしょ

>77
やっぱり黒い顔で青いボディがいいですよね。
西に有りましたか・・・

age

昭和50年代半ば頃
蒲田駅の北行ホームの事務室の入り口付近に
歴代の京浜東北線の車両がイラスト入りで説明したのが貼ってあったのを
知っている人っている？
あれ見て京浜東北にも101系が走っていたのを知った
そのイラストには201系もあって、将来京浜東北にも登場するだろう
見たいな事が書かれていた。結局実現しなかったけどね。

>>81
おやじは２ｃｈ来るな
氏ね。棺桶へGO!!

>>82
まあまあ、そういわずに・・・
マターリ行きましょうや。

ACトレイン

jyjy

京浜東北線でムスコが勃つってのもどうよ？

5才にして危険な鉄ヲタか。おめでてーな

こう伝えなさい
”このボロの電車
　ハシルンデス、バラック電車の１０年後はこれ以上
　みすぼらしいすがたになるのよ”

貴様ら全員逝ってよし。
ていうかクタバレ

sage

＞＞89
2歳の子相手にそんなこと言っても・・

hozenn

京浜東北線かぁ〜。毎日見てても来る電車は変わらないから、せめて総武線くらいに
したら？　

　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　　　／　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　|　　／僕はダラダラ走られると
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　＜ イライラしてきて怒鳴りつけたくなるので
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　　＼京浜東北線はもっと速く走るよう苦言を呈しておく
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　　　＼
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_ 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　　 |

>>1
うらやましい限りだ。
うちの子供は３人とも女だから、鉄道なんか興味なし。

あげどう

>>96
うちは、長女（4歳）が、私28歳と、5歳の甥に洗脳されて、電車好きですが。
女の子でも、電車のおもちゃと本を与えれば、電車好きになります。
嫁さんは、嘆いていますけど（笑）

>>98
うちの娘はもう１７歳・１４歳・１１歳なんですよ。
もっと早く洗脳しとけば良かった。
鉄ヲタの俺は、家族全員から白い目で見られて、肩身が狭いです。

100

休日は終日快速でもいいと思うんですが、ダメですか？

>>66
青い201系ねぇ・・・
昔からず〜っと乗ってたんだけど、そのうち飽きるよ。
東京に来たとき、中央線のオレンジ色201系を初めて見たときすげー印象に残ったもん。

209系はいいですなぁ・・・
はじめて見て乗ったときすげー感動した（笑）

ちなみに自分、神戸市在住なんで。

>>65
小机モナー

42.53 重たい
44.22 いっぱい、いっぱいです（女）
45.46 スペルマ123発目、アンコントローラブル（男）
46.06 えー、×××まで来てます（女）
46.33 これはだめかもわからんね（男）
47.25 おい×××だぞ（男）
ターンライト（同）
47.52 ×××にぶつかるぞ（男）
47.59 フルブレーキ（男）
フルブレーキ（女）

>>82>>89
とりあいず氏んどけ
>>101
併走区間は通年快速運転しても膳膳いいと思います

>>105
もしかしたら、快速運転がなくなるかもよ☆

快速運転が無くなって、「快足運転」になります。
ニオイつき〜

漏れ厨房の頃に見た、中間運転台（低運）の「小田原」表示萌え〜

>>108
ｶﾞｲｼｭﾂだったけど、普段山手しか乗れなかったからすごく新鮮だった。

>>107
通勤快足って知ってる？（w

ガキの頃の記憶でうろ覚えだが
103系か205系の京浜東北線にオレンジの車両が１、２両混じってた
もの凄く萌えた、車両の置き換え時期だったのだろうか？

↑スマソ、205系じゃなくて201系だよな、、、、、

武蔵野線なんて、
マトモに色が揃ってる編成の方が少なかったような気がする。
完全に別線の色の編成の頭に、【武蔵野線】と書いた模造紙をガムテープで貼って
運転してる事が多々あった。懐かしいなぁ〜。

>>113
そうそう、主にマトンからの転属車が多かったからエメグリが多かったね。
あとは元ツヌ（←現在のラシ）のカナリヤ低運クハ（青梅線運用の4両に集中投入）
逆にオレンジバーミリオンで統一した編成の方が少なかった。
あの頃は少ないながらも新進気鋭（当時）の201と101-1000もいたので武蔵野・青梅
両線に乗るときは「次来る電車は何色かな？」と、ワクワクしてました。

>>110
靴下のことだろ？

>>1
息子さん、病院につれていってあげてください。

>>115
漏れはてっきり靴の中敷きだと思ってました。

103系のカオナカ編成（例：TcMM'TMｃM'…）に萌え。

>京浜東北線が異常に好きな息子
蕨とか西川口とか赤羽とか鶯谷とか神田とか新橋とか蒲田とか川崎とか関内とか石川町を通っている京浜東北線をですか？

南武線も黄色と橙色が混ざってた。京浜東北線じゃなくてｽﾏｿ。

赤羽線のカナリア＋ウグイスも好きだった。意味もなくウグイス色を選んで乗ってた。
高崎線の１１５もサハだけスカ色の編成が走ってた。

根岸線直通age