■■□遮光幕スレッド☆３■□□

>>950
夜間は南北線でも、■■□の場合あり。

age

三田線はワンマソ・ＡＴＯ・背後スモーク・前面傾斜アリ、でも・・・

>>942
おけいはん6000系は湘南型に近い構造だけど（前面非常扉付）右側幕なし。

>>952
南北線目黒開通前は、殆ど■■□だったが？

都営地下鉄･･･大エロ線を除いて遮光幕全閉する車両が最近多くなって鬱だ･･･。

>>956
いや、ほとんど全開だったぞ。

目黒線直通より前は、南北線：終日全開　
三田線：終日全閉（一部を除く）だったよ。

>>957
都営新宿線は京王の影響（ワソマソ以外夜間全閉）を受けて90年代に入ってから
全閉するようになった。ただ、80年代は■■□が多かった。
三田線6000形は助士側まで幕がついていたが、全閉が横行して助士側の幕は
撤去されて■■無になった。また、一部の運転士は■□無のこともあった。しかしながら、
90年代に入ると6200形が入って運転席背後はスモーク付き大型窓（大窓□）だが、
全閉に（大■■）する乗務員が登場した。浅草線も5000形および5200形は■■無
だったが、5300形で大■■にする乗務員が続出。

>>959
三田線･･･終日全閉となりつつあるのか･･･。(鬱
>>960
新宿線･浅草線モカー･･･。（鬱氏

そのうち東急車の一番右側の窓にも幕を付けろと要求するかもね

>>959-961
三田線6200系は、初期車は背後がスモーク入っていなかったけど、
ＡＴＯ・ワンマソ化に際して後期車同様のスモーク入りになった。
初期車の右側はシースルーの巻きageカーテンがついていたけど
（客室側窓と同様の材質）、シースルーでは遮光の効果がなく、
どうみても客室からの目隠し目的としか思えない…。
後期車では廃止するかと思ったら、「ほんまもん」の遮光幕に…何考えてんだか。

>>963
既得権益を守りつつ拡大・・・公務員らしい・・・

京急車の600系の右がわの幕も
京急線内では使われることはありゑないけど
都営線内では使われる事ありですか？

>>965
都営では、たまに使用　北総・公団では、夜間は常時使用

>>965-966
押上に到着して、京成の乗務員と交代する時に
夜間だったので京成の運転士が全閉にした。

京成車を始め、北総・公団車もC-Flyerを除けば
右側に遮光幕の無い■■無なのに何故全閉する？

>>957-
何でかね〜…近鉄東大阪線7000系なんか一応右側に幕あるけど、
自社・市交とも使う乗務員いないんだけどね〜…。

京成って、夜間■■■なの？

>>969
基本的には、■■□だよ。自社の車両が、■■無だからねぇ。

>>968
大阪市交通局は、自社車両・ＯＴＳ・北急・阪急に元々助手席側の遮光幕がついていないし、幕のついている近鉄７０００系でも全閉しない為、いつでもかぶりつきできるのでマンセー！(・∀・）

>>969-970
しかしながら、北総・公団や都営から来た5300形が全閉だとそのまま放置プレイで
開けることは少ないYO！　中には高砂始発でも全閉にするウテシもいるようだ。

新スレッド建てました

■■□遮光幕スレッド☆４■□□
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027948904/l50

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>>973どの
次スレありがとうございます！
900超えたあたりからそろそろ…と思ってはいたのですが…。
Part３の>>1ｻﾝにもあらためて感謝！

>>975
>>973=>>1なので同一人物ですが、テンプレート作ったので
適切だったのかなと思います。ただ、Part2のリンクを書き直すのを
忘れました（鬱）

今回はよく伸び、よく持ったな…(^^)

>>977
住人ｻﾝの努力の賜物ｻｰ!

sage

980…

ｺｿｰﾘ981

(´-｀）．o○（せっかくだから1000行けよ…

ﾏﾀｰﾘ983…

>>1氏がよければ1000取り合戦するか？

>>974
オイ！それﾊﾔｼﾗｲｽだぞぉ！

見切発車で９８６！

987!

988◇

989★

990▽

ｺｿｰﾘ991!

992

993

994

995

996

997

998

さあ次だぞ999!

ありがとう、1000!

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。