阪急中津駅
362 ：356：02/04/12 22:33 ID:0KPDnJBu
たくさんのカキコサンクス！
>>357車体幅が100ミリ広くなったのは５３００以降で、その中には正解はありません。
>>358京都線の車がなぜ中津に？という謎を解き明かしてくれた点ではｱﾀﾘ！
>>359正解！の一つですから50点（藁
>>360ピンポ〜ン！大正解の百点！神戸線で運用についたということはダラにも入って
たのは疑いようがないので、漏れもこの二つだと思って出題しました。
>>361実に冷静沈着に正解に迫っておられる！（藁
というわけで、あ〜りあとやんした〜！さぁ、中津駅周辺ネタに戻ろうゼ（藁
>>357車体幅が100ミリ広くなったのは５３００以降で、その中には正解はありません。
>>358京都線の車がなぜ中津に？という謎を解き明かしてくれた点ではｱﾀﾘ！
>>359正解！の一つですから50点（藁
>>360ピンポ〜ン！大正解の百点！神戸線で運用についたということはダラにも入って
たのは疑いようがないので、漏れもこの二つだと思って出題しました。
>>361実に冷静沈着に正解に迫っておられる！（藁
というわけで、あ〜りあとやんした〜！さぁ、中津駅周辺ネタに戻ろうゼ（藁
363 ：359：02/04/12 23:40 ID:a1Dct79K
362
勉強になりました。
勉強になりました。
364 ：阪急中津外在住：02/04/12 23:52 ID:a9lUWSjn
>>353
ファーストは、営業中ですか。それは失礼しました。
私は中津住民じゃないので、詳しいことはわかりません。ご了承を。
>>355
阪急の駅のアナウンスを聞いてみてください。
「ただ今、●号線に到着の列車は・・・」と言ってます。
昔からの阪急だけの伝統です（と思われ。
まぁ、気にもとめない人は気にしませんが。
>>356
さすがの私も、わかりませんでした・・・。
私は、車両ヲタではありませんので。
>>358
確かに、昭和19年から昭和30年台まで、
京都線列車は神戸線を間借りしていたのは事実です。
これが、京都線に中津駅ホームが出来なかった
一因であるのかどうかはわかりませんが（違うはずです。
ファーストは、営業中ですか。それは失礼しました。
私は中津住民じゃないので、詳しいことはわかりません。ご了承を。
>>355
阪急の駅のアナウンスを聞いてみてください。
「ただ今、●号線に到着の列車は・・・」と言ってます。
昔からの阪急だけの伝統です（と思われ。
まぁ、気にもとめない人は気にしませんが。
>>356
さすがの私も、わかりませんでした・・・。
私は、車両ヲタではありませんので。
>>358
確かに、昭和19年から昭和30年台まで、
京都線列車は神戸線を間借りしていたのは事実です。
これが、京都線に中津駅ホームが出来なかった
一因であるのかどうかはわかりませんが（違うはずです。
365 ：中津の民：02/04/13 01:16 ID:D0ZV0cc7
＞364
逆ですわ。昭和十六年生まれの親父に聞いた話によると、高校生の時、京都線は
十三〜淡路で折り返し運転してたそうですよ。梅田乗り入れ線が出来上がるまでの
苦肉の策やったんでしょうね。そしていざ延伸となった時には国道176号＆阪神北
大阪線と、旧中津小学校に挟まれて、駅舎を拵えるスペースがなかったそうです。
逆ですわ。昭和十六年生まれの親父に聞いた話によると、高校生の時、京都線は
十三〜淡路で折り返し運転してたそうですよ。梅田乗り入れ線が出来上がるまでの
苦肉の策やったんでしょうね。そしていざ延伸となった時には国道176号＆阪神北
大阪線と、旧中津小学校に挟まれて、駅舎を拵えるスペースがなかったそうです。
366 ：356：02/04/13 03:02 ID:5qJAaCF4
>>362の訂正です、ゴメソ。
>357車体幅が100ミリ広くなったのは５３００以降で、その中には正解はありません。
↓
>357車体幅が100ミリ広くなったのは３３００以降で、その中には正解はありません。
>357車体幅が100ミリ広くなったのは５３００以降で、その中には正解はありません。
↓
>357車体幅が100ミリ広くなったのは３３００以降で、その中には正解はありません。
367 ：名無しでGO!：02/04/13 07:26 ID:CgvpwlPe
>>1の書き出しから見て、何気にこのスレ立てたと推測するが、ここまで伸びた上に
こんなにﾏﾀｰﾘ進行するとは夢にも思わなかっただろな（藁
こんなにﾏﾀｰﾘ進行するとは夢にも思わなかっただろな（藁
368 ：357：02/04/13 11:03 ID:0MtOp3Gn
中津のホームをあれ以上削ったら大変だからね・・。
ところで、中津ネタじゃなくて申し訳ないけど、半球の駅で一番「○号線」の数が
多いのはどの駅ですか？
引込み線を合わせて西宮北口が0号線〜13号線くらいまであるらしいけど、淡路は
どうなのかな？>>356氏あたりが詳しそう。
おせーて下さい。
ところで、中津ネタじゃなくて申し訳ないけど、半球の駅で一番「○号線」の数が
多いのはどの駅ですか？
引込み線を合わせて西宮北口が0号線〜13号線くらいまであるらしいけど、淡路は
どうなのかな？>>356氏あたりが詳しそう。
おせーて下さい。
369 ：357：02/04/13 11:06 ID:0MtOp3Gn
中津ネタも逝っときます。
初級レベルのクイズです。
深夜から早朝の中津のガード下はタクシーの行列が出来ていることがあります。
何故でしょう？
初級レベルのクイズです。
深夜から早朝の中津のガード下はタクシーの行列が出来ていることがあります。
何故でしょう？
370 ：356：02/04/13 13:41 ID:upNdbi1m
>>368
持ち上げていただいたのに恐縮ですが、京都線車のことはﾀﾏﾀﾏ知ってただけですYO。
多少スレにヒネリを入れた方がおもしろいと思ってね。
>368を読んでる途中で「そら、梅田やろ」と思うたくらいですから、大したことは
おまへん。北口はそんなに号線があるんですか！？淡路は二面四線ですから全然、
圏外でしょう。ただ、昔の名残とやらで１〜４号線ではなくて欠番があったはず・・・
因みにオモシロ号線としては、桂の嵐山線発着＆出庫列車兼用でC号線というのが
あるです。
>>369
上級まで逝った時は知らん顔するで（藁）給油ぢゃなかった給ガスの行列とちゃいまっか？
持ち上げていただいたのに恐縮ですが、京都線車のことはﾀﾏﾀﾏ知ってただけですYO。
多少スレにヒネリを入れた方がおもしろいと思ってね。
>368を読んでる途中で「そら、梅田やろ」と思うたくらいですから、大したことは
おまへん。北口はそんなに号線があるんですか！？淡路は二面四線ですから全然、
圏外でしょう。ただ、昔の名残とやらで１〜４号線ではなくて欠番があったはず・・・
因みにオモシロ号線としては、桂の嵐山線発着＆出庫列車兼用でC号線というのが
あるです。
>>369
上級まで逝った時は知らん顔するで（藁）給油ぢゃなかった給ガスの行列とちゃいまっか？
371 ：357：02/04/13 17:30 ID:znB+BM+g
>>370
ども。本来なら「総合スレッド」あたりで質問しなきゃならないところを
相手してくれておおきに。
オモシロ号線ですが、甲陽園と夙川はホーム番号が続いているらしいです。
さて、クイズの答えですが、、、
あと一人くらい相手をしてくれる人が出てからカキコします。
ども。本来なら「総合スレッド」あたりで質問しなきゃならないところを
相手してくれておおきに。
オモシロ号線ですが、甲陽園と夙川はホーム番号が続いているらしいです。
さて、クイズの答えですが、、、
あと一人くらい相手をしてくれる人が出てからカキコします。
372 ：阪急中津外在住：02/04/13 17:33 ID:Teu1hMLC
>>365
いや、阪急の1993年の時刻表の付録にある
「あの日あの頃（昔のLineaの巻末記事のもの）」では、
やはり、昭和19年より宝塚線の線路を利用して
梅田に乗り入れてますね（昭和34年に3複線化）。
＃というか、>>364で京都線乗り入れ線路は
神戸線ではなく宝塚線ですな（神戸線じゃ無理だって）。
これで、解釈を間違ったと思います。ｽﾝﾏｿ。
それまでの昭和19年までは京都線に
梅田-十三間の運転はなく、さらに
十三-淡路間は支線だったようですね。
天神橋からの路線が、本線でしたからね。
ホームの話は、何処かで見たことがありますね。
確か、そんなことだった気がします。
>>368
今の所、北口以外に10号線以上が
当てはまる所はないですからね。
正雀だって、1号線は車庫の関係でないですが、
5号線までですし、桂も4号線まで。
となると、梅田を除くと北口が一番多いのではないでしょうか？
いや、阪急の1993年の時刻表の付録にある
「あの日あの頃（昔のLineaの巻末記事のもの）」では、
やはり、昭和19年より宝塚線の線路を利用して
梅田に乗り入れてますね（昭和34年に3複線化）。
＃というか、>>364で京都線乗り入れ線路は
神戸線ではなく宝塚線ですな（神戸線じゃ無理だって）。
これで、解釈を間違ったと思います。ｽﾝﾏｿ。
それまでの昭和19年までは京都線に
梅田-十三間の運転はなく、さらに
十三-淡路間は支線だったようですね。
天神橋からの路線が、本線でしたからね。
ホームの話は、何処かで見たことがありますね。
確か、そんなことだった気がします。
>>368
今の所、北口以外に10号線以上が
当てはまる所はないですからね。
正雀だって、1号線は車庫の関係でないですが、
5号線までですし、桂も4号線まで。
となると、梅田を除くと北口が一番多いのではないでしょうか？
373 ：阪急中津外在住：02/04/13 17:41 ID:Teu1hMLC
>>369
淡路は、淡路-十三間が支線が合った関係で、
昔は1号線が折り返しホームとしてあったようです。
今のチャリ置き場辺りにあったようです。
阪急から出している写真集みたいなのに、
1号線の写真が載ってましたよ。
その後、1号線は駅長室に転用されたりしてしまいました。
ということで、今は2〜5号線だけとなってします。
阪急中津駅のガススタンド・・・そういや、ありましたね。
その横には、タクの車庫か会社がありましたよ。
やはり、それ関係なのでしょうか？
今写真を見たら、そのガススタンドは「八光オートガス」と名前が・・・。
http://isweb42.infoseek.co.jp/travel/rail100/nakatsu/skybillding.jpg
淡路は、淡路-十三間が支線が合った関係で、
昔は1号線が折り返しホームとしてあったようです。
今のチャリ置き場辺りにあったようです。
阪急から出している写真集みたいなのに、
1号線の写真が載ってましたよ。
その後、1号線は駅長室に転用されたりしてしまいました。
ということで、今は2〜5号線だけとなってします。
阪急中津駅のガススタンド・・・そういや、ありましたね。
その横には、タクの車庫か会社がありましたよ。
やはり、それ関係なのでしょうか？
今写真を見たら、そのガススタンドは「八光オートガス」と名前が・・・。
http://isweb42.infoseek.co.jp/travel/rail100/nakatsu/skybillding.jpg
374 ：357：02/04/13 17:45 ID:znB+BM+g
>>372
阪急中津外在住氏
どもども。やはりそうなんですか。
ちなみに、中津って、待避やラッシュを除いて終日稼動しているホームの数では
梅田（9）、十三、西北（6）に続いて4本で4位じゃないですか？
知ったかならスマソ。
阪急中津外在住氏
どもども。やはりそうなんですか。
ちなみに、中津って、待避やラッシュを除いて終日稼動しているホームの数では
梅田（9）、十三、西北（6）に続いて4本で4位じゃないですか？
知ったかならスマソ。
375 ：357：02/04/13 17:49 ID:znB+BM+g
376 ：名無しでCO!：02/04/13 19:25 ID:aioWnP0y
北口は神戸線が４面４線、宝塚行きが２面２線、今津行きが１面１線だから７号線ぐらいまでだわ。
377 ：356：02/04/13 22:33 ID:Pteid0KW
粘着スマソですが、タク洗車も知ってたけど・・・。
＞中津のガード下は
とあったから、給ガスの方にしました。へぇ！洗車の列もガード下まで伸びてるん
ですか？漏れは昼間の住人やから全然知らなんだ。
あの洗車続いてるんやね、昼間は閉まってるからツブレたかと思うてたYO。
意外な中津を再発見てか？（藁
＞中津のガード下は
とあったから、給ガスの方にしました。へぇ！洗車の列もガード下まで伸びてるん
ですか？漏れは昼間の住人やから全然知らなんだ。
あの洗車続いてるんやね、昼間は閉まってるからツブレたかと思うてたYO。
意外な中津を再発見てか？（藁
378 ：名無しでＧＯ！：02/04/13 22:49 ID:p7WSEzIZ
西側は昔からある商店街。ちょっと歩くとゆめタウン中津。
東側は元SATY中津店とサンリブ中津店。バス乗り場がある。
全特急が止まり､2面4線の高架駅。
東側は元SATY中津店とサンリブ中津店。バス乗り場がある。
全特急が止まり､2面4線の高架駅。
379 ：378です：02/04/13 23:01 ID:p7WSEzIZ
・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・。うぇぇぇん。JRQの中津駅と間違ったよ〜〜〜。
380 ：名無しでCO!：02/04/13 23:03 ID:aioWnP0y
>>378-379
確信犯でやったろ（ｗ
確信犯でやったろ（ｗ
381 ：378です：02/04/13 23:40 ID:p7WSEzIZ
>>380・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・。うぇぇぇん。ばれちゃったよ〜〜。
>>378
あそこの放送も「なかつぅ〜〜〜」とおばちゃん声で、味はあるのだがねぇ。
活気は阪急中津と違うね。あそこは緩急接続できるほど、設備も立派だし。
サンリブねぇ・・・九州でしか見かけない寿屋関連のスーパーか。
というか、あなたは天二ですか？（ﾜﾗ
>>174みたいな、この確信犯さは・・・。
彼が来そうなのと単なる煽りなので、sage。
あそこの放送も「なかつぅ〜〜〜」とおばちゃん声で、味はあるのだがねぇ。
活気は阪急中津と違うね。あそこは緩急接続できるほど、設備も立派だし。
サンリブねぇ・・・九州でしか見かけない寿屋関連のスーパーか。
というか、あなたは天二ですか？（ﾜﾗ
>>174みたいな、この確信犯さは・・・。
彼が来そうなのと単なる煽りなので、sage。
>>382
荒らしてしまってすみません。たいへんお騒がせしました。
でもｱﾌｫ天二ではありません。
今度の土曜日に法事で大分から奈良まで行くのでその時
阪急中津駅に寄らせていただきます。
ちなみに寿屋（民事再生法適用中）とサンリブ（正確には中津マルショク）は全く別会社です。
一応sageておきます。
荒らしてしまってすみません。たいへんお騒がせしました。
でもｱﾌｫ天二ではありません。
今度の土曜日に法事で大分から奈良まで行くのでその時
阪急中津駅に寄らせていただきます。
ちなみに寿屋（民事再生法適用中）とサンリブ（正確には中津マルショク）は全く別会社です。
一応sageておきます。
384 ：356：02/04/14 09:15 ID:MxlZYXPo
385 ：名無しでGO!：02/04/14 18:48 ID:b/fif3Zb
また1週間頑張ろう！
386 ：名無しでCO!：02/04/14 18:51 ID:B3iZ//1I
そやな。
明日は月曜やな（ｗ
明日は月曜やな（ｗ
387 ：名無しでGO!：02/04/14 19:44 ID:CADj+pj5
>>385
久し振りやん！（藁
久し振りやん！（藁
レポは、もうすぐ文章は出来る予定。
その次は、画像の扱いをどうするかだが・・・。
>>383
そうでっか。それは、安心しましたわ。
熊本の壽屋とサンリブの関係は、寿屋民事再生法申請時に
ちょろっといっていた気がしたので、書いただけですが、
全くの別もんですか。ｽﾝﾏｿ。ｼｮﾎﾞｰﾝ。
奈良に来るなら、確かに阪急中津に来ることは出来ますわな。
ここと阪神春日野道は、ﾋｹｰﾝですぞ。駅の名物として。
その次は、画像の扱いをどうするかだが・・・。
>>383
そうでっか。それは、安心しましたわ。
熊本の壽屋とサンリブの関係は、寿屋民事再生法申請時に
ちょろっといっていた気がしたので、書いただけですが、
全くの別もんですか。ｽﾝﾏｿ。ｼｮﾎﾞｰﾝ。
奈良に来るなら、確かに阪急中津に来ることは出来ますわな。
ここと阪神春日野道は、ﾋｹｰﾝですぞ。駅の名物として。
389 ：阪急中津外在住：02/04/14 21:02 ID:X68pRwzw
うが、前に下げてしまったいつものくせで、sageてしまった。
ageておきます。
にしても、都会の中の小さな駅の阪急中津・阪神春日野道は、
共通点有りまくりですな（双方ともターミナル駅の隣で、ホームが狭い）。
ageておきます。
にしても、都会の中の小さな駅の阪急中津・阪神春日野道は、
共通点有りまくりですな（双方ともターミナル駅の隣で、ホームが狭い）。
390 ：名無しでGO!：02/04/15 09:16 ID:CY5fh3JV
今朝、何気に壁面のポスターを見たら、スマイルスタッフ（案内係）とクリーン
エンジェル（清掃係）の募集が並んで貼ってあった。
どちらも女性がターゲットの求人・・・別嬪とブスの別れ道か？（ﾜﾗ
エンジェル（清掃係）の募集が並んで貼ってあった。
どちらも女性がターゲットの求人・・・別嬪とブスの別れ道か？（ﾜﾗ
391 ：385：02/04/15 17:35 ID:e3VLAo9x
392 ：阪急中津外在住：02/04/15 23:28 ID:2I1Y0RM8
ようやく、阪急中津駅レポが出来上がりました。
http://isweb42.infoseek.co.jp/travel/rail100/nakatsu/index.html
自分では、出来はイマイチと思ってます。
上手く詰め込めなかった・・・。
とりあえず、意見を下さい。ふぅ・・・作り疲れた。
http://isweb42.infoseek.co.jp/travel/rail100/nakatsu/index.html
自分では、出来はイマイチと思ってます。
上手く詰め込めなかった・・・。
とりあえず、意見を下さい。ふぅ・・・作り疲れた。
393 ：名無しでGO!：02/04/16 00:50 ID:I2yrGGDh
394 ：天下の二日市在住 ◆FIaChKL2 ：02/04/16 00:53 ID:8JPqK5OT
中津と言えば大分たい！福沢先生の故郷たい。
阪急は紛らわしい駅名をつけるな！
阪急は紛らわしい駅名をつけるな！
395 ：阪急中津外在住：02/04/16 02:53 ID:MiM5OqJ9
>>393
ありがとうございます。
今日、訪れましたか。それは、本当に偶然ですね。
今日見た光景が、また帰って見られると言うのは、
なんか嬉しいと言うか、違和感があったでしょう？
その気持ちは、わかります。
あのベンチなんですが、JRAの競馬場にもああいうのが
たくさんあって、そこでの目的は「将棋倒し防止」の為だそうです。
しかし、阪急中津では宝塚線・神戸線にそれぞれ一つですので、
どうやら、簡易の腰掛けと見ることが出来ますね。
ひとつじゃあ、将棋倒し防止にはならないですから。
レポは、疲れました。最近、ページ作りするのがなぜか疲れますから。
うぅむ・・・。
ありがとうございます。
今日、訪れましたか。それは、本当に偶然ですね。
今日見た光景が、また帰って見られると言うのは、
なんか嬉しいと言うか、違和感があったでしょう？
その気持ちは、わかります。
あのベンチなんですが、JRAの競馬場にもああいうのが
たくさんあって、そこでの目的は「将棋倒し防止」の為だそうです。
しかし、阪急中津では宝塚線・神戸線にそれぞれ一つですので、
どうやら、簡易の腰掛けと見ることが出来ますね。
ひとつじゃあ、将棋倒し防止にはならないですから。
レポは、疲れました。最近、ページ作りするのがなぜか疲れますから。
うぅむ・・・。
396 ：名無しでGO!：02/04/16 12:42 ID:nZwSxAHI
阪急中津外在住さん、お疲れ様でした！
毎日乗り降りする者として感慨深く拝見しました。各画像は以前にも見せてもらっ
てたわけですが、何となく曇ってるのが中津らしくてイイ！
そうですか、現春日野道（阪神）があぼんされたら日本一！何だかな〜（藁
本当にありがとうございました。
毎日乗り降りする者として感慨深く拝見しました。各画像は以前にも見せてもらっ
てたわけですが、何となく曇ってるのが中津らしくてイイ！
そうですか、現春日野道（阪神）があぼんされたら日本一！何だかな〜（藁
本当にありがとうございました。
397 ：名無しでGO!：02/04/16 13:43 ID:Gfg2CXgf
タクネタで一つ
あのあたりに深夜溜まるのはタク洗とガス 新三菱の車庫があるから
というのもあるんですが，朝日放送（大淀南）と毎日放送（茶屋町）の中間点で
深夜迎車の無線取りやすいと言うのもあるようです
毎週１回はタク帰りなんで顔馴染みになった三菱のおっちゃんに
教えてもらいました
>>394
君はこんな良スレに来るヒマあったら
座り小便の練習でもしてなさい JR環状線スレ
1000到達は近いよ（藁）
あのあたりに深夜溜まるのはタク洗とガス 新三菱の車庫があるから
というのもあるんですが，朝日放送（大淀南）と毎日放送（茶屋町）の中間点で
深夜迎車の無線取りやすいと言うのもあるようです
毎週１回はタク帰りなんで顔馴染みになった三菱のおっちゃんに
教えてもらいました
>>394
君はこんな良スレに来るヒマあったら
座り小便の練習でもしてなさい JR環状線スレ
1000到達は近いよ（藁）
398 ：日曜鬱男：02/04/16 17:12 ID:h7QCOkZR
399 ：名無しでGO!：02/04/16 18:59 ID:tsd5Y2BM
今、宝塚線中津駅で車両が立ち往生してるらしいよ。
400 ：阪急中津外在住：02/04/16 19:02 ID:MiM5OqJ9
阪急中津近くで、宝塚線電車が止まっている模様？（MBS「VOICE」より。
よりによって、中津・・・。十三で、全列車折り返し中だそうで。
といっても、今から中津に逝って、画像あぷなどは不謹慎だよ。
>>396
曇っているのは、致し方ないです。
夕方で日は照っていましたが、
日照はそんなになかった模様です。残念。
レポは、スレが停滞しているこの時期に公開・・・
ということで、一気に昨日に完成させて、公開しました。
だから、平均以上に疲れてしまったわけです。
こういうのを作るのは負担がかかり、プレッシャーもありますから。
>>397
煽っちゃダメですよ。彼のことは、このスレでは
これ以降放置ということで、おながいします。
無線は、あそこがとりやすいんですか。
貨物線が、あるからですかね？
>>398
ありがとうございます。
毎日利用するからこそ、改めて見ると違った一面や
新たな発見が出来るわけです。
利用者には、そういったところを見てもらいたいです。
よりによって、中津・・・。十三で、全列車折り返し中だそうで。
といっても、今から中津に逝って、画像あぷなどは不謹慎だよ。
>>396
曇っているのは、致し方ないです。
夕方で日は照っていましたが、
日照はそんなになかった模様です。残念。
レポは、スレが停滞しているこの時期に公開・・・
ということで、一気に昨日に完成させて、公開しました。
だから、平均以上に疲れてしまったわけです。
こういうのを作るのは負担がかかり、プレッシャーもありますから。
>>397
煽っちゃダメですよ。彼のことは、このスレでは
これ以降放置ということで、おながいします。
無線は、あそこがとりやすいんですか。
貨物線が、あるからですかね？
>>398
ありがとうございます。
毎日利用するからこそ、改めて見ると違った一面や
新たな発見が出来るわけです。
利用者には、そういったところを見てもらいたいです。
401 ：名無しでGO!：02/04/16 19:03 ID:FkDkAd1p
1745列車が故障だとよ。
402 ：阪急中津外在住：02/04/16 19:05 ID:MiM5OqJ9
おっと、知らぬうちに「今だ！400ゲトー」してた。ズサー。
レポは、もう少し何か付け加えようかな・・・？
レポは、もう少し何か付け加えようかな・・・？
403 ：名無しでCO!：02/04/16 23:08 ID:QR7ke3Ny
何が原因で停まってたのかな
404 ：名無しでGO!：02/04/17 00:40 ID:fKitXnQl
故障車は５１３６F、故障直後にホームに上がりましたが、コンプレッサが回りっぱ
なしで、時々エアーを吹き、異音を巻き散らしていました。ホーム中央付近で何気に
立ち往生車の床下を見たら、機器の蓋が落ちていました。
最近の阪急の弛み具合からみて、恐らくは整備不良てなとこでしょう。
神戸線で十三へ出ましたが、宝塚線ホームには客が溢れ、梅田逝きが十三で客を降ろし
折り返し宝塚逝きに変ってました。以上、中津１８時５分〜の報告です。
なしで、時々エアーを吹き、異音を巻き散らしていました。ホーム中央付近で何気に
立ち往生車の床下を見たら、機器の蓋が落ちていました。
最近の阪急の弛み具合からみて、恐らくは整備不良てなとこでしょう。
神戸線で十三へ出ましたが、宝塚線ホームには客が溢れ、梅田逝きが十三で客を降ろし
折り返し宝塚逝きに変ってました。以上、中津１８時５分〜の報告です。
405 ：名無しでGO!：02/04/17 00:40 ID:4vfTjEuz
なんか宝塚線でダイヤ乱れてた模様。
原因知ってる人います？
原因知ってる人います？
406 ：名無しでGO!：02/04/17 00:44 ID:skM+KhUr
>>405
上を見ろよ！
上を見ろよ！
407 ：名無しでGO!：02/04/17 00:51 ID:4vfTjEuz
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
408 ：名無しでGO!：02/04/17 02:18 ID:vdUSR3IY
409 ：名無しでGO!：02/04/17 02:27 ID:vdUSR3IY
410 ：名無しでGO!：
今朝の駅貼り・・・
「昨夕の中津駅における車両故障により、宝塚線のダイヤが大巾に乱れ〜云々」
ﾍﾝなところで有名にさせられた。。。
「昨夕の中津駅における車両故障により、宝塚線のダイヤが大巾に乱れ〜云々」
ﾍﾝなところで有名にさせられた。。。