★辺土名～名護～那覇 沖縄電鉄スレッド★
1 ：fusihanasan：
開業してくれー
バスは時間が掛かり過ぎて困ってる。
まずは那覇空港～名護城（なんぐすく）先行開業きぼーん。
バスは時間が掛かり過ぎて困ってる。
まずは那覇空港～名護城（なんぐすく）先行開業きぼーん。
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2 ：fushianasan：02/02/15 13:22 ID:aQZLLABf
需要があれば沖縄半島一周も（名護城～奥～魚泊～名護城）
3 ：210.248.184.242：02/02/15 13:24 ID:aQZLLABf
会社名 沖縄電気鉄道株式会社
英語表記名 Okinawa Erectoric Railway Company
本社所在地 沖縄県名護市大東１－３２－４
英語表記名 Okinawa Erectoric Railway Company
本社所在地 沖縄県名護市大東１－３２－４
一茶
5 ：名無しでGO!：02/02/15 13:28 ID:PUPMCD12
糸満まで延伸きぼーん
6 ：ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ平塚：02/02/15 13:40 ID:jmAgYAkd
良スレの予感。でも沖縄ﾓﾉﾚｰﾙじゃだめなの？とか言ってみる。
7 ：ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ平塚：02/02/15 13:44 ID:jmAgYAkd
車両は沖縄らしく朱塗りｷﾎﾞﾝﾇ
8 ：名無しでGO!：02/02/15 13:54 ID:PUPMCD12
駅そばは沖縄そば？（ｗ
9 ：名無しでGO!：02/02/15 14:02 ID:pF5K8tUY
距離が距離だからなぁ
那覇市内はともかく、高架でコンクリートすえつけるよりも地上にレール敷いたほうが
安く上がる区間も少なくないんじゃない？特に中北部は。
尚、沖縄において地下掘るのは禁句なのをお忘れなく・・・
＃漏れなく不発弾がついてきます
那覇市内はともかく、高架でコンクリートすえつけるよりも地上にレール敷いたほうが
安く上がる区間も少なくないんじゃない？特に中北部は。
尚、沖縄において地下掘るのは禁句なのをお忘れなく・・・
＃漏れなく不発弾がついてきます
10 ：名無しでGO!：02/02/15 14:44 ID:D5BQQTYn
[快特][那覇空港]
11 ：名無しでGO!：02/02/15 14:53 ID:meS0Xy3Y
那覇からコザあたりまではルート選定が難しそう。
58号沿いがいいのか内陸寄りの方がいいのか、
需要だけじゃなくて線形や用地買収の手間まで考えると
どういうルートがいいんだろうね。
58号沿いがいいのか内陸寄りの方がいいのか、
需要だけじゃなくて線形や用地買収の手間まで考えると
どういうルートがいいんだろうね。
12 ：名無しでGO!：02/02/15 16:16 ID:veUFms4B
イメージキャラクターはDA PUMP?
DA PUMPの親玉的存在のm.c.A.Tは旭川出身だったな。
>>3
英語表記名のスペルミスが目立ちます。
×Okinawa Erectoric Railway Company
○Okinawa Electronic Railway Company
DA PUMPの親玉的存在のm.c.A.Tは旭川出身だったな。
>>3
英語表記名のスペルミスが目立ちます。
×Okinawa Erectoric Railway Company
○Okinawa Electronic Railway Company
13 ：某スレ越境：02/02/15 17:07 ID:io1XEiht
佐藤Ａ作の音頭で沖縄海洋博と一緒に本土復帰セットで
「沖縄鉄道公社」っていうのがいいと思いまふ。
海洋博とセットなんで、本部～那覇～空港。コザ～空港は複線でもよい。
小渕～橋本派の流れで、けっこう政治力に守られた“鉄道”とかさ、
今は小泉政権下で戦々兢々とかさ。そんな感じ。
「沖縄鉄道公社」っていうのがいいと思いまふ。
海洋博とセットなんで、本部～那覇～空港。コザ～空港は複線でもよい。
小渕～橋本派の流れで、けっこう政治力に守られた“鉄道”とかさ、
今は小泉政権下で戦々兢々とかさ。そんな感じ。
14 ：某スレの越境つばめ：02/02/15 18:47 ID:GfuoJnIa
沖縄電鉄より琉球電気鉄道の方がいいなあ・・・。
私だったら、那覇の路面電車と沖縄の県営鉄道を史実から消し去るところから
始めたい・・・
戦前になんとか糸満から那覇・嘉手納を経由して名護に至るインタアーバンが
あったということで・・・。
でも、いきなりソテツ地獄という問題があるなあ・・。うーん
戦後、米軍が鉄道復興を計画したこともあったようだから、
これを使って・・・。
琉球政府鉄道から戦後のある時期に民間電鉄に譲渡されたという形にできないかな。
沖縄バスの発祥あたりが参考になるかもしれんが・・。
このテーマは難しい。
私だったら、那覇の路面電車と沖縄の県営鉄道を史実から消し去るところから
始めたい・・・
戦前になんとか糸満から那覇・嘉手納を経由して名護に至るインタアーバンが
あったということで・・・。
でも、いきなりソテツ地獄という問題があるなあ・・。うーん
戦後、米軍が鉄道復興を計画したこともあったようだから、
これを使って・・・。
琉球政府鉄道から戦後のある時期に民間電鉄に譲渡されたという形にできないかな。
沖縄バスの発祥あたりが参考になるかもしれんが・・。
このテーマは難しい。
15 ：名無しでGO!：02/02/15 18:51 ID:R+tszuLJ
「線路敷くから土地返せやｺﾞﾙｧ!!」
と米に言ってほしいね（ｗ
と米に言ってほしいね（ｗ
16 ：名無しでGO!：02/02/15 18:53 ID:9KfGIoFL
JR琉球本線でもいいけど。（管轄はJR九州）
同時にJR九州那覇支社設立きぼんぬ
同時にJR九州那覇支社設立きぼんぬ
17 ：名無しでGO!：02/02/15 18:55 ID:hS1ieGUy
>>12
いや、喜納昌吉（ｗ
いや、喜納昌吉（ｗ
18 ：名無しでGO!：02/02/15 21:55 ID:PLKA8zgs
あげ
19 ：名無しでGO!：02/02/15 23:27 ID:4AaFBsst
20 ：名無しでGO!：02/02/15 23:45 ID:KarIYFCn
車内アナウンスは沖縄口
21 ：名無しでGO!：02/02/16 00:01 ID:8dNjpnUp
兄弟（姉妹？）スレ・・・かどうかともかく、一応貼っておく
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007439194/l50
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007439194/l50
22 ：名無しでGO!：02/02/16 00:06 ID:YPvNzcVd
Ｃｏｃｃｏにまたもや開業を阻止される。
23 ：名無しでGO!：02/02/16 00:11 ID:dvgx1/E+
北は辺戸岬から南は喜屋武岬まで
24 ：名無しでGO!：02/02/16 00:12 ID:YPvNzcVd
>>23
北は北大東島から南は南大東島まで
北は北大東島から南は南大東島まで
資金不足で電化できませんでした。
よって沖縄鉄道に社名変更します。
よって沖縄鉄道に社名変更します。
26 ：名無しでGO!：02/02/16 00:35 ID:dvgx1/E+
>>24
そしたら、北は択捉島から南は沖鳥島まで
そしたら、北は択捉島から南は沖鳥島まで
27 ：菜々子でGO!：02/02/16 09:45 ID:PC9vNiK0
>>26
国後島にはムネオ電鉄ってか？
国後島にはムネオ電鉄ってか？
28 ：ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ平塚：02/02/16 10:35 ID:3G4QNA9u
那覇空港～／那覇空港～／終点／なは く う こ う です。
ご乗車有難うございました。
沖縄／モノレール（↑）／／は／お乗り換えです。
ご乗車有難うございました。
沖縄／モノレール（↑）／／は／お乗り換えです。
29 ：名無しでGO!：02/02/16 10:45 ID:P9zyhJ9R
第三セクターやんばる鉄道株式会社もよろしこ
30 ：名無しでGO!：02/02/16 11:59 ID:auVrYzS1
>>9
> 尚、沖縄において地下掘るのは禁句なのをお忘れなく・・・
> ＃漏れなく不発弾がついてきます
ただ、那覇市中心部（泊高橋、安里から那覇港、漫湖まで）は
58号や330号の地下掘らないと作れないかも。
不発弾の問題は開削工法にすれば何とかなりそうな気もする。
もっとも、工事中は渋滞が酷くなるのと、不発弾処理の避難が
頻発しそうだけど。
> 尚、沖縄において地下掘るのは禁句なのをお忘れなく・・・
> ＃漏れなく不発弾がついてきます
ただ、那覇市中心部（泊高橋、安里から那覇港、漫湖まで）は
58号や330号の地下掘らないと作れないかも。
不発弾の問題は開削工法にすれば何とかなりそうな気もする。
もっとも、工事中は渋滞が酷くなるのと、不発弾処理の避難が
頻発しそうだけど。
31 ：名無しでGO!：02/02/16 13:09 ID:CW480Yyj
辺土名といったらDA PUMPのＩＳＳＡを思い出してしまうのだが、、、
それは私だけか？
それは私だけか？
バレンタインデ～ ウンコを投げる 雌ゴリラ
小林（DA･PAMP）一茶。
小林（DA･PAMP）一茶。
33 ：名無しでGO!：02/02/16 19:58 ID:yk6fRnxL
手をageて乗る意思を運転士に伝えないと電車は駅に止まりません。
34 ：名無しでGO!：02/02/16 20:03 ID:yk6fRnxL
プリペイドカード「ちゅらカード」
沖縄県内全バス会社との共通カード。
発売額 ４００円（４４０円）
１０００円（１１００円）
２０００円（２２００円）
３０００円（４２００円）
５０００円（７６４０円）
１００００円（１５０００円）
５００００円（８００００円）
沖縄県内全バス会社との共通カード。
発売額 ４００円（４４０円）
１０００円（１１００円）
２０００円（２２００円）
３０００円（４２００円）
５０００円（７６４０円）
１００００円（１５０００円）
５００００円（８００００円）
35 ：名無しでGO!：02/02/16 23:16 ID:BPBrOfuA
>>34
「かりゆしカード」でもいいかも
「かりゆしカード」でもいいかも
36 ：名無しでGO!：02/02/16 23:23 ID:N19MTQGo
Rukyu Rapid Railway
略してRRR
略してRRR
37 ：名無しでGO!：02/02/17 17:27 ID:j72dmB+h
とりあえずルートを考えてみる。
那覇空港から332号沿いに高架で進み、旧那覇軍港付近で地下に潜る。
そのまま明治橋の下流側を潜り、58号の地下に入って、旭橋交差点付近に
那覇駅を設置。そのまま58号の地下を進み、泊高橋の先で高架となり、
勢理客まで58号の東側を平行する。勢理客からは牧港補給廠を一部返還
してもらって鉄道用地とし、大謝名まで58号の西側を平行する。
大謝名からは内陸に入って旧普天間基地の再開発地域を北進し、普天間
に至る。普天間駅は再開発を行って駅用地を確保。
普天間から330号及び白比川に沿って58号謝苅交差点付近に出て、
北谷駅を設置。そこから旧キャンプ桑江、国体道路沿いを経て
ゲート通り近辺にコザ駅を設置。
那覇空港から332号沿いに高架で進み、旧那覇軍港付近で地下に潜る。
そのまま明治橋の下流側を潜り、58号の地下に入って、旭橋交差点付近に
那覇駅を設置。そのまま58号の地下を進み、泊高橋の先で高架となり、
勢理客まで58号の東側を平行する。勢理客からは牧港補給廠を一部返還
してもらって鉄道用地とし、大謝名まで58号の西側を平行する。
大謝名からは内陸に入って旧普天間基地の再開発地域を北進し、普天間
に至る。普天間駅は再開発を行って駅用地を確保。
普天間から330号及び白比川に沿って58号謝苅交差点付近に出て、
北谷駅を設置。そこから旧キャンプ桑江、国体道路沿いを経て
ゲート通り近辺にコザ駅を設置。
38 ：名無しでGO!：02/02/17 17:28 ID:j72dmB+h
>>37の続き。
コザ駅から高速に沿って北上し、池武当付近から西進して赤道経由で
安慶名交差点付近に至る。安慶名付近に具志川駅を設置。
そこから北上して石川に行き、北西に転じて恩納村仲泊に至る。
仲泊から名護までは概ね58号沿いを進み、名護市街地を抜けて
名護西方の名護バスターミナル付近に終点を置く。
北谷と具志川を経由する関係でナベヅル線になってしまいましたが、
需要の多そうな地域はこれで大体網羅できるかと。
あと、那覇市内の地下部分は開削工法で作ります。
もちろん、泊高橋以南でも高架にできる用地があれば、
できるだけ高架にした方が不発弾を避けられるので良いでしょう。
コザ駅から高速に沿って北上し、池武当付近から西進して赤道経由で
安慶名交差点付近に至る。安慶名付近に具志川駅を設置。
そこから北上して石川に行き、北西に転じて恩納村仲泊に至る。
仲泊から名護までは概ね58号沿いを進み、名護市街地を抜けて
名護西方の名護バスターミナル付近に終点を置く。
北谷と具志川を経由する関係でナベヅル線になってしまいましたが、
需要の多そうな地域はこれで大体網羅できるかと。
あと、那覇市内の地下部分は開削工法で作ります。
もちろん、泊高橋以南でも高架にできる用地があれば、
できるだけ高架にした方が不発弾を避けられるので良いでしょう。
39 ：名無しでGO!：02/02/17 17:37 ID:QkK1WD7t
>>30
なるほど。そういえば国道58号の地下はどうなってるのかな？
>>37-38
軍事基地周辺を高架にするのは、アメリカがいい顔しないだろうなぁ。
基地丸見えになるから。
沖縄の道路図をよくみてみ。基地周辺になるとどの道路も地平になってるし、
沖縄自動車道は基地避けてとおってる。
＃陸自大久保駐屯地に隣接してる近鉄京都線高架化のときも一悶着合ったくらいだから
なるほど。そういえば国道58号の地下はどうなってるのかな？
>>37-38
軍事基地周辺を高架にするのは、アメリカがいい顔しないだろうなぁ。
基地丸見えになるから。
沖縄の道路図をよくみてみ。基地周辺になるとどの道路も地平になってるし、
沖縄自動車道は基地避けてとおってる。
＃陸自大久保駐屯地に隣接してる近鉄京都線高架化のときも一悶着合ったくらいだから
40 ：名無しでGO!：02/02/17 17:44 ID:7Rfrk5Wt
>>39
近鉄大久保の場合はホームから見えないように側壁（？）が高くなってるよね。
近鉄大久保の場合はホームから見えないように側壁（？）が高くなってるよね。
41 ：辺土名一茶：02/02/17 17:53 ID:UbtBSyzg
42 ：名無しでGO!：02/02/17 18:07 ID:TuvdKQ32
いっそのこと、大深度地下にすればどうだ？そうすりゃ、不発弾問題も
回避できる可能性も出そうな。
っと、土壌の問題無視して書いてみる。
回避できる可能性も出そうな。
っと、土壌の問題無視して書いてみる。
43 ：名無しでGO!：02/02/17 22:53 ID:9Y2HkiqG
空那松牧安泊安
港覇尾志里高謝
●●●●●●● 普通
港覇尾志里高謝
●●●●●●● 普通
44 ：名無しでGO!：02/02/17 23:44 ID:MkmUof0q
>>39
> 軍事基地周辺を高架にするのは、アメリカがいい顔しないだろうなぁ。
じゃあ、基地周辺は地平でもいいでしょう。
どうせ踏切通るのは米軍さんだけだし。(w
> 沖縄自動車道は基地避けてとおってる。
コザ付近では嘉手納基地、北中城村ではキャンプ瑞慶覧のそばを
走ってるんですが、そっちはどうなってるんでしょう？
>>41
だた、支柱建てるのと地下掘るのでは、掘る深さも面積も違ってくるかと。
掘る体積が大きいほど、不発弾はたくさん発掘されるでしょうからねえ。
>>42
日本の土木技術を使えば、那覇でも可能かもしれませんね。
東京の下町と大差ないくらいの難易度だろうし。
> 軍事基地周辺を高架にするのは、アメリカがいい顔しないだろうなぁ。
じゃあ、基地周辺は地平でもいいでしょう。
どうせ踏切通るのは米軍さんだけだし。(w
> 沖縄自動車道は基地避けてとおってる。
コザ付近では嘉手納基地、北中城村ではキャンプ瑞慶覧のそばを
走ってるんですが、そっちはどうなってるんでしょう？
>>41
だた、支柱建てるのと地下掘るのでは、掘る深さも面積も違ってくるかと。
掘る体積が大きいほど、不発弾はたくさん発掘されるでしょうからねえ。
>>42
日本の土木技術を使えば、那覇でも可能かもしれませんね。
東京の下町と大差ないくらいの難易度だろうし。
45 ：名無しでGO!：02/02/17 23:53 ID:/nUrs20y
軌間は、米の影響で標準軌かな。やっぱり。
46 ：名無しでGO!：02/02/17 23:57 ID:tW6XZQm2
>>45
米軍が戦後計画した鉄道はサブロクだったらしい。
米軍が戦後計画した鉄道はサブロクだったらしい。
47 ：名無しでGO!：02/02/18 00:03 ID:LX3z/9Ff
国際通りをトランジットモールにして線路敷いちゃうってのは妄想ですか？
48 ：名無しでGO!：02/02/18 00:19 ID:9qHtXtcO
私は「沖縄鉄道構想」を実際に公に発表したことがある。ここではその駅名だけ紹介する。
まずは「沖鉄名護線」：那覇・安里・首里公園・首里中央・平良石嶺・南浦添・浦添・牧港
・宜野湾・琉球大山・普天間・北谷・北中城・島袋・コザ・沖縄市・嘉手納東・北喜屋武
・具志川・東恩納・琉球石川・屋嘉・恩納万座毛・名嘉真・かりゆし・許田・数久田・名護。
「沖鉄本部線」：名護・琉球中山・伊豆味・本部・浦崎・沖縄記念公園。
「沖鉄糸満線」：那覇・国際通り・奥武山・小禄・宇栄原・豊見城・与根・西崎・糸満・
喜屋武・ひめゆり公園・摩文仁・具志頭。
ちなみに名護線は那覇－首里公園は地下線となる。
まずは「沖鉄名護線」：那覇・安里・首里公園・首里中央・平良石嶺・南浦添・浦添・牧港
・宜野湾・琉球大山・普天間・北谷・北中城・島袋・コザ・沖縄市・嘉手納東・北喜屋武
・具志川・東恩納・琉球石川・屋嘉・恩納万座毛・名嘉真・かりゆし・許田・数久田・名護。
「沖鉄本部線」：名護・琉球中山・伊豆味・本部・浦崎・沖縄記念公園。
「沖鉄糸満線」：那覇・国際通り・奥武山・小禄・宇栄原・豊見城・与根・西崎・糸満・
喜屋武・ひめゆり公園・摩文仁・具志頭。
ちなみに名護線は那覇－首里公園は地下線となる。
49 ：名無しでGO!：02/02/18 00:29 ID:mhaJsb/E
50 ：48：02/02/18 01:10 ID:9qHtXtcO
書き忘れましたが、屋嘉－恩納万座毛間には「恩納トンネル、長さ約９キロ」が
通ります。
通ります。
51 ：名無しでGO!：02/02/18 01:50 ID:6QUHq1y8
>>44
じゃあ、基地周辺は地平でもいいでしょう。
どうせ踏切通るのは米軍さんだけだし。(w
アメさん、踏み切りで待たされるの我慢できないみたいよ・・・
それが沖縄に鉄道が敷設されなかった原因の一つだったりするんだけど。
コザ付近では嘉手納基地、北中城村ではキャンプ瑞慶覧のそばを
走ってるんですが、そっちはどうなってるんでしょう？
あれは、アメリカ軍からの「強い要望」で寄せられたそうですよ。
Yナンバーつけてれば軍車両だろうがなんだろうが無料で通れるわけですからねえ。
じゃあ、基地周辺は地平でもいいでしょう。
どうせ踏切通るのは米軍さんだけだし。(w
アメさん、踏み切りで待たされるの我慢できないみたいよ・・・
それが沖縄に鉄道が敷設されなかった原因の一つだったりするんだけど。
コザ付近では嘉手納基地、北中城村ではキャンプ瑞慶覧のそばを
走ってるんですが、そっちはどうなってるんでしょう？
あれは、アメリカ軍からの「強い要望」で寄せられたそうですよ。
Yナンバーつけてれば軍車両だろうがなんだろうが無料で通れるわけですからねえ。
52 ：名無しでGO!：02/02/18 04:14 ID:zXxIs3Ms
53 ：名無しでGO!：02/02/18 04:23 ID:/Flmo+Sb
しかし、沖縄自動車道の那覇～名護の高速バスって閑古鳥状態なんだなー
54 ：名無しでGO!：02/02/18 04:33 ID:Nznt3oDx
人口が多かったり、沖国大のある宜野湾の330号線沿線もカバーきぼんぬ。
55 ：名無しでGO!：02/02/18 05:02 ID:zXxIs3Ms
56 ：名無しでGO!：02/02/18 10:56 ID:6QUHq1y8
57 ：名無しでGO!：02/02/18 13:00 ID:/pKcsrA6
琉球電鉄線
那覇 なは
県庁前 けんちょうまえ
牧志 まきし
安里 あさと
真嘉比 まかび
内間 うちま
仲西 なかにし
城間 ぐすくま
牧港 まちなと
真志喜 ましき
伊佐 いさ
北谷 ちゃたん
謝苅 じゃあがる
コザ こざ
美里 みさと
赤道 あかみち
安慶名 あげな
栄野比 えのび
東恩名 ひがしおんな
石川 いしかわ
屋嘉 やか
南恩名 みなみおんな
恩名 おんな
万座ビーチ まんざびーち
安富祖 あふそ
熱田 あった
名嘉真 なかま
伊武部 いんぶ
喜瀬 きせ
許田 きょだ
世富慶 よふけ
名護 なご
問題点：
北谷～コザの勾配が急になりそう
石川～恩名のトンネル
那覇 なは
県庁前 けんちょうまえ
牧志 まきし
安里 あさと
真嘉比 まかび
内間 うちま
仲西 なかにし
城間 ぐすくま
牧港 まちなと
真志喜 ましき
伊佐 いさ
北谷 ちゃたん
謝苅 じゃあがる
コザ こざ
美里 みさと
赤道 あかみち
安慶名 あげな
栄野比 えのび
東恩名 ひがしおんな
石川 いしかわ
屋嘉 やか
南恩名 みなみおんな
恩名 おんな
万座ビーチ まんざびーち
安富祖 あふそ
熱田 あった
名嘉真 なかま
伊武部 いんぶ
喜瀬 きせ
許田 きょだ
世富慶 よふけ
名護 なご
問題点：
北谷～コザの勾配が急になりそう
石川～恩名のトンネル
58 ：名無しでGO!：02/02/18 13:21 ID:gMnUnO4g
飴ちゃんは戦後電気鉄道をあまり好まないという話を新幹線建設の話か何かで読んだ記憶がある。
アメリカ製ディーゼル機関車＆客車ががーっと走ってるという図が頭に浮かんだ。
アメリカ製ディーゼル機関車＆客車ががーっと走ってるという図が頭に浮かんだ。
60 ：名無しでGO!：02/02/18 13:43 ID:/pKcsrA6
自己レス
北谷の標高が約4m 対する桑江地区の標高が最高地点で104m
高低差は100m 北谷が築堤と桑江が掘割だとしても90mは差がある。
電車専門なら3Km連続30パーミルでクリアできそうだが。
機関車だと4Km連続22パーミルでもきつそうだな・・・。
北谷の標高が約4m 対する桑江地区の標高が最高地点で104m
高低差は100m 北谷が築堤と桑江が掘割だとしても90mは差がある。
電車専門なら3Km連続30パーミルでクリアできそうだが。
機関車だと4Km連続22パーミルでもきつそうだな・・・。
61 ：名無しでGO!：02/02/18 17:15 ID:CAbcU6oc
62 ：名無しでGO!：02/02/18 17:19 ID:CAbcU6oc
沖縄電鉄、米軍による痴漢が続出！
63 ：名無しでGO!：02/02/18 17:31 ID:/pKcsrA6
どうせならＪＲ琉球のほうがいいな。
本土のみどりの窓口でも買えるだろうし、乗りつぶしやってる人間も避けられなくなるし。
本土のみどりの窓口でも買えるだろうし、乗りつぶしやってる人間も避けられなくなるし。
65 ：名無しでGO!：02/02/18 20:26 ID:Nznt3oDx
大謝名駅きぼんぬ。
66 ：名無しでGO!：02/02/18 20:57 ID:h1H2hG0K
本土の空港に自動券売機設置するとかどうよ？東京モノレールの切符がどっかの空港で買えたような気が。
67 ：52：02/02/18 23:39 ID:zXxIs3Ms
>>56
サンクス。いやね、
前に、沖縄在住の元東京高裁判事の方の本を読んで
この沖縄電鉄構想に近いようなことを提唱されていたので、
気になっていたんですよ。
でも、実際LRTとかでだったらやり易そうですね。
(採算は従来の民営方式ではとれないけど...。)
サンクス。いやね、
前に、沖縄在住の元東京高裁判事の方の本を読んで
この沖縄電鉄構想に近いようなことを提唱されていたので、
気になっていたんですよ。
でも、実際LRTとかでだったらやり易そうですね。
(採算は従来の民営方式ではとれないけど...。)
68 ：名無しでGO!：02/02/19 09:50 ID:8UMha8yf
しかし、何ゆえ1は辺土名を起点にしようと思ったんだろうか？
69 ：名無しでGO!：02/02/20 01:17 ID:ITQzdXHL
>>68
DA PUMPヲタだからだろ(w
DA PUMPヲタだからだろ(w
70 ：名無しでGO!：02/02/20 15:59 ID:Pwml4IdJ
>>66
主要空港なら大抵買えそうだけど…
主要空港なら大抵買えそうだけど…
72 ：名無しでGO!：02/02/21 01:29 ID:4wIcqP4B
空港―豊見城―県庁前―牧志―首里と数年後にモノレール開通では？
これで十分では？
これで十分では？
73 ：名無しでGO!：02/02/21 01:41 ID:pwELD/Db
AGWE
74 ：名無しでGO!：02/02/21 22:32 ID:wzsKhLp2
辺土名揚げ
75 ：名無しでGO!：02/02/21 22:35 ID:lxJE3yti
76 ：名無しでGO!：02/02/22 15:30 ID:Bizz7OyW
77 ：名無しでGO!：02/02/23 01:10 ID:78dV7tRs
>>76
羽田で新千歳空港発の乗車券買えるＹＯ！
羽田で新千歳空港発の乗車券買えるＹＯ！
78 ：37=38：02/02/23 14:05 ID:jVJV2Tev
>>37-38のルートで駅と列車種別を考えてみました。
◇◇覇◇◇泊◇勢◇◇大宜宜普◇◇◇◇◇◇◇◇平具栄南◇◇ム◇南◇◇安名◇◇世東◇西
◇◇空那松高天理浦牧謝野野天北美桑山コ美知赤良志野石石仲?[谷恩恩万富嘉喜許富名名名
◇◇港覇山橋久客添港名湾湾間谷浜江内ザ里花道川川比川川泊ン茶納納座祖真瀬田慶護護護
ＲＸ●●→→→→→→→→→→→→→→●→→→→→→→●●●●→●●●●●→→●●●
特急●●→→→→→→→→→●→→→→●→→→→●→→●●●→→●●→→→→→●●●
急行●●●→●→●→→→●●●→→→●→→→→●→→●●●●●●●●●●●●●●●
準急●●●→●→●→→→●●●●●●●●●●●●●●●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
（ＲＸ：リゾートエキスプレス、ムーン：ムーンビーチ）
◇◇覇◇◇泊◇勢◇◇大宜宜普◇◇◇◇◇◇◇◇平具栄南◇◇ム◇南◇◇安名◇◇世東◇西
◇◇空那松高天理浦牧謝野野天北美桑山コ美知赤良志野石石仲?[谷恩恩万富嘉喜許富名名名
◇◇港覇山橋久客添港名湾湾間谷浜江内ザ里花道川川比川川泊ン茶納納座祖真瀬田慶護護護
ＲＸ●●→→→→→→→→→→→→→→●→→→→→→→●●●●→●●●●●→→●●●
特急●●→→→→→→→→→●→→→→●→→→→●→→●●●→→●●→→→→→●●●
急行●●●→●→●→→→●●●→→→●→→→→●→→●●●●●●●●●●●●●●●
準急●●●→●→●→→→●●●●●●●●●●●●●●●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
（ＲＸ：リゾートエキスプレス、ムーン：ムーンビーチ）
79 ：37=38：02/02/23 14:07 ID:jVJV2Tev
>>78でミスってしまったので、もう一度アップします。
失礼しました。
◇◇那◇◇◇◇◇◇◇◇南◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
◇◇覇◇◇泊◇勢◇◇大宜宜普◇◇◇◇◇◇◇◇平具栄南◇◇ム◇南◇◇安名◇◇世東◇西
◇◇空那松高天理浦牧謝野野天北美桑山コ美知赤良志野石石仲?[谷恩恩万富嘉喜許富名名名
◇◇港覇山橋久客添港名湾湾間谷浜江内ザ里花道川川比川川泊ン茶納納座祖真瀬田慶護護護
ＲＸ●●→→→→→→→→→→→→→→●→→→→→→→●●●●→●●●●●→→●●●
特急●●→→→→→→→→→●→→→→●→→→→●→→●●●→→●●→→→→→●●●
急行●●●→●→●→→→●●●→→→●→→→→●→→●●●●●●●●●●●●●●●
準急●●●→●→●→→→●●●●●●●●●●●●●●●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
（ＲＸ：リゾートエキスプレス、ムーン：ムーンビーチ）
失礼しました。
◇◇那◇◇◇◇◇◇◇◇南◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
◇◇覇◇◇泊◇勢◇◇大宜宜普◇◇◇◇◇◇◇◇平具栄南◇◇ム◇南◇◇安名◇◇世東◇西
◇◇空那松高天理浦牧謝野野天北美桑山コ美知赤良志野石石仲?[谷恩恩万富嘉喜許富名名名
◇◇港覇山橋久客添港名湾湾間谷浜江内ザ里花道川川比川川泊ン茶納納座祖真瀬田慶護護護
ＲＸ●●→→→→→→→→→→→→→→●→→→→→→→●●●●→●●●●●→→●●●
特急●●→→→→→→→→→●→→→→●→→→→●→→●●●→→●●→→→→→●●●
急行●●●→●→●→→→●●●→→→●→→→→●→→●●●●●●●●●●●●●●●
準急●●●→●→●→→→●●●●●●●●●●●●●●●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
（ＲＸ：リゾートエキスプレス、ムーン：ムーンビーチ）
80 ：名無しでGO!：02/02/24 08:16 ID:Hjhj2IE+
山羊汁age
82 ：名無しでGO!：02/02/24 22:31 ID:CzwutKSP
いらぶー汁age
83 ：名無しでGO!：02/02/25 13:13 ID:fETCEAHK
グシケンパンage
84 ：富樫急行：02/02/25 19:00 ID:Vhm0gy+N
関西電鉄みたいに架空鉄道サイト作ったら？
結構面白そうだし。
結構面白そうだし。
85 ：名無しでGO!：02/02/25 19:02 ID:Av6Hh9fQ
個人的には「沖縄～」よりも「琉球～」の方に萌えますが何か？
86 ：名無しでGO!：02/02/25 23:33 ID:uev08rw1
で～じお笑いポーポーage
87 ：名無しでGO!：02/02/26 15:24 ID:730jVhPD
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＿＿ ＿＿ .ｒ――――――――
∨ ｜ ・・・・・・・・・・・・・・・
日 凸 Ⅱ ｜ ＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡｜ / .∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Ⅱ ∩ ［］ ∨％ （・∀・ ） ＜ あげ
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(ﾟ∀ﾟ )日 （ﾟ∀ﾟ )∇
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＼(＿_.ﾉ ＼(＿_.ﾉ
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￣ ┻ ￣￣ ┻￣￣￣￣
88 ：名無しでGO!：02/02/26 23:59 ID:Sa1ojpF6
与儀公園のＳＬ動態ﾌｶｰﾂさせるとか…
89 ：名無しでGO!：02/02/27 18:41 ID:jabTMpAp
age
90 ：名無しでGO!：02/02/27 23:37 ID:L18PnAt5
>>88
可能な状態なの？
可能な状態なの？
91 ：名無しでGO!：02/02/28 17:08 ID:SDoIsYJr
92 ：名無しでGO!：02/03/01 04:34 ID:SewcXVYF
age
93 ：名無しでGO!：02/03/01 05:05 ID:doGSOHpR
宗男問題で思ったのだが。仮に北方四島が帰ってきて根室市に帰属したら根室市の
交付税依存度は99．5％くらいになるんじゃなかろうか。俺はもちろん南樺太、
全千島が日本の領土と思っているが北海道を維持していることによって国と自治体の
借金100兆円は貢献していると思う。いっそのこと日本再生のためアジアに近い沖縄
だけに集中投資し、これからの日本＝沖縄は香港やシンガポールを目指すべきだと
思う。ぶっちゃけた話し北海道から九州までは旧満州のような形でいいと思う。
沖縄北部空港（構想段階）をハブ空港とし線路別複々線の最高速度快速線210Ｋｍ
の沖縄縦貫鉄道なんて沖縄を首都とすればいいと思うんだが。
交付税依存度は99．5％くらいになるんじゃなかろうか。俺はもちろん南樺太、
全千島が日本の領土と思っているが北海道を維持していることによって国と自治体の
借金100兆円は貢献していると思う。いっそのこと日本再生のためアジアに近い沖縄
だけに集中投資し、これからの日本＝沖縄は香港やシンガポールを目指すべきだと
思う。ぶっちゃけた話し北海道から九州までは旧満州のような形でいいと思う。
沖縄北部空港（構想段階）をハブ空港とし線路別複々線の最高速度快速線210Ｋｍ
の沖縄縦貫鉄道なんて沖縄を首都とすればいいと思うんだが。
94 ：名無しでGO!：02/03/02 00:35 ID:KWmHuBe/
冷蔵庫？
北方振興開発特別措置法？
96 ：37=38：02/03/02 12:41 ID:9LM4iBS2
97 ：名無しでGO!：02/03/03 00:08 ID:734/ka0c
>>96
「日本連邦琉球国」でもイイ（・∀・）鴨…
「日本連邦琉球国」でもイイ（・∀・）鴨…
98 ：名無しでGO!：02/03/03 18:42 ID:DUy0inWd
あげ
99 ：名無しでGO!：02/03/03 18:59 ID:Qn2mi9nF
>>16
いまでも沖縄支店がありますが、何か？
いまでも沖縄支店がありますが、何か？
100 ：名無しでGO!：02/03/04 03:50 ID:vJEymOeB
100
101 ：名無しでGO!：02/03/05 09:06 ID:sIiy2BbJ
>>101
どの辺にあるの？ ｂｙ教えて君
どの辺にあるの？ ｂｙ教えて君
102 ：名無しでGO!：02/03/05 20:53 ID:TdNbrAQN
>>101
これ、>>99への質問ですよね？
沖縄支店は、58号線沿い、久茂地交差点の南側、近ツリの2つくらい隣り
のビル(沖縄証券のあるビル)の3階にあります。
ビルに看板が出ていますから、すぐにわかると思います。
住所は、那覇市久米2-4-16 です。
これ、>>99への質問ですよね？
沖縄支店は、58号線沿い、久茂地交差点の南側、近ツリの2つくらい隣り
のビル(沖縄証券のあるビル)の3階にあります。
ビルに看板が出ていますから、すぐにわかると思います。
住所は、那覇市久米2-4-16 です。
103 ：名無しでGO!：
ageます