Ｗ杯開催時の臨時列車は・・・

静岡県は１３日午前、JR東海静岡支社に対して、ワールドカップで
観客の交通手段を確保するために新幹線の増便などを要望した。
○新幹線の深夜運行
○在来線の増便
○在来線で最寄りとなる愛野駅への夜行快速列車の停車

これに対しJR東海は「需要予測、費用対効果などの検討を進めた上で
判断したい」としている。

沿線住民がクレムー垂れるのか・・・

快速ムーンライトＷ杯？

フーリガン専用列車

快速「フーリガン」
E231山手のディスプレーに夜中突然負けた試合の試合終了時の
テープを流す。
　　　　↓
車内で荒れ狂う
　　　　↓
E231山手アボーン
　　　　↓
鉄ヲタ万歳

てか埼玉高速、準決勝の２０時半開始で終電遅くするって言うけど、
武蔵野線はどうするんだい？
カシマでも遅い時間開始あったね？

＞＞５
鉄道警察隊の常務を命ず。

小机駅→フーリガン御用達ステーション駅にする
そして駅構内に負けた試合の映像を延々と流す。
フーリガン大暴れ。小机駅あぼーん
横浜線ユーザー万歳

>>3
停車駅：愛野、静岡、富士、沼津、小田原、平塚、茅ヶ崎、藤沢、大船、戸塚、横浜、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、赤羽、大宮。

乗り鉄､撮り鉄､駅員､ウテシ､カレチ､鉄道警察､各都道府県警察
　　　　　　　　　　　　　　VS
　　　　　　　　　　　　フーリガソ

↑実現度高

「雷鳥」新潟直通復活（神戸・大阪〜新潟のアクセスは空陸ともかなり弱い）
「銀河81号」（東京or品川〜大阪or神戸）座席　数年ぶりに復活
大垣救済臨　そのまま大阪（8時ごろ到着）か神戸まで延長
新快速　愛野まで臨時延長運転
特急「東海」　愛野まで臨時延長運転
急行「新星」（上野〜仙台〜利府）夜行、新幹線開業以来の復活
快速「あがの」　往年の急行なみに仙台〜郡山〜新潟

↓実現度低（妄想）

磐田市でキャンプを張る代表にも、「日本代表輸送専用列車」も必要だな
浜松〜東京(ベルギー戦時）と浜松〜新大阪間(チュニジア戦時）に

>>6
鹿島も20:30開始あり。
終わってからどうするのか。東京行き深夜臨時バスを大増発するのか。
東京についてもそれからどうやって目的地まで着くのか・・・
など疑問はつきない。
まあ交通マニア見地からは面白そうだが・・・

掛川に毎時２本「ひかり」が臨時停車。
新潟〜札幌　直通夜行列車運転。
ソウルから国内地方都市（新潟、札幌、大分など現在一日１本未満）への航空便
大増発。
羽田〜千歳線救済のため、盛岡始発新幹線接続の札幌行臨時夜行列車運転
（岡山開業時の山陽本線みたいに）

ワールドカップビートル、ワールドカップソニック、キボンヌ。

>>13
コンフェデ杯の時は、鹿島神宮発東京行きと両国行きの臨時快速が運転された。今度もそうするのでは。
でもどうせなら横浜や大宮まで運転すべきだろう。

長野五輪の時は「安曇野」とかいう臨時急行が運転されたが、蹴球世界杯の臨時列
車にもそういう愛称は付くんだろうか。
「キックオフ」とかいう安易なネーミングは禁止。

まもなく１番線に臨時特急フーリガン81号横浜逝きがまいります。
たいへん危険ですから、金網の内側へおさがりください。

>>17
オウンゴール

>>17
オフサイド

大洗鹿島線パンクしそう・・・。

便所付き車両の場合、外国人客への対応は・・・？

中央線臨時「サドンデス」

ムーンライトながらの愛野停車はもちろん、大垣夜行も愛野停車で運転するんだろうな
そして、ホームライナー浜松５号も・・・

３月２日に静岡スタジアム「エコパ」でのＪリーグ・磐田対名古屋戦（１９：３０開始）の臨時列車の
時刻が、ジュビロ磐田のホームページに出ています。２１１の１０両の運用もあると思います。

ＫＱ臨時快特、ＤＦラインの押上逝きです。

>>23
ﾜﾛﾀ。

ながらのただでさえ劣悪な車内風紀がますます乱れます。

地下鉄御堂筋線増発
はるか長居停車

時刻表への掲載は何月号？
５月号、６月号あたりだと予想するが。

e217系がフーリガンにボコボコにされそうな車両�ｂPでしょうか。
新宿発鹿島神宮行きとかあると便利かも。

ageておこう。

埼玉高速はW杯期間中は鳩ヶ谷止まりをすべて美園まで走らせるべき。

ﾁｮﾝ国　セマウル号増発

田町の167とか三鷹の169とか使って、急行鹿島なんてありかな？

>>31
いっそのこと、ＮＥＸを鹿島神宮逝きにしては？
で、成田に臨時停車する。

糞ＡＮＡなんかと組んだばっかりにＪＲ−Ｑに天罰が…鬱山車嚢

新潟の場合、去年のコンフェデ杯ではムーンライトえちごの他に
上野逝きの急行「ビッグスワン」という臨時列車があったよ。

上越新幹線の深夜運行の話もあるようだけど、
漏れとしては、急行「佐渡」復活きぼーん。
車内は鉄ヲタとフーリガンが（略）

＜サッカーＷ杯＞静岡スタジアムの試合で臨時運行　ＪＲ東海

　ＪＲ東海の葛西敬之社長は２２日の会見で、６月のサッカーワールドカップ（Ｗ杯）の静岡スタジアム（静岡県袋井市）の試合終了後に、
東海道新幹線と在来線を臨時運行することに前向きな考えを示した。実施されれば、７０年の大阪万博以来の新幹線の深夜運行となる。（毎日新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020223-00002099-mai-soci

age

横浜線は東神奈川〜小机ピストン運動増発、と。

臨時快速　鹿島神宮発大宮・大船行き

停車駅：鹿島神宮、佐原、成田、佐倉、千葉、津田沼、船橋、錦糸町、東京、品川。
基本編成→渋谷、新宿、池袋、赤羽、大宮
附属編成→横浜、戸塚、大船

↑車両は１１３系？

>>41
束的にも大変だろうが、せめて桜木町まで。

>>43
２０５系だったりして！？

さいたまはどうなるんだ〜？？
ウイングは和田岬線の利用はさせないらしい。
実際、去年の１１月のウイング逝ったが機動隊が封鎖して和田岬駅に北側の人間は逝けないようにしてた。
それでも、俺は踏み切りのところで突破したけどな。

>>46
何でだろ
海岸線乗れ？

鉄ヲタvsフーリガソの構図が目に付くが、
鉄ヲタ兼フーリガソの漏れはどうすればよいのだ？(((;ﾟДﾟ)))ｵﾛｵﾛ

鹿島線路容量対策は、
スタジアム→水戸→我孫子→成田→佐原→スタジアムの一方通行で
ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
逆でもいいが

>>48
自分で自分を気の済むまでボコッとけばイイと思われ。

>>49
ディーゼルカーが常磐線を爆走ですか。

>>51 今からでも遅くない
鹿島臨海　死ぬ気で電化しる！（ｗ

暴走海水浴臨風寄集めＤＣ爆走ﾏﾝｾｰ
（どっから集めて来るかは聞かないで）

>>53
ｲｿ？

　長居は地下鉄と阪和線に分散させるつもりのようだ。たぶん阪和線の
長居からは乗せないと思う。
地下鉄は２分間隔で我孫子から増発。
阪和線は杉本町折り返しで、天王寺までノンストップ臨時列車を増発だと
おもう。８連は止まらないから、和歌山発の快速も停車するかもな。

>>55 ホーム側の客はＪＲ鶴が丘に、アウェー側の客はＪＲｏｒ地下鉄長居に…
って形じゃないの？
今度のウクライナ戦辺りで実験するんじゃないかな？その流動を。

横浜市営地下鉄は増発予定。ハマ線はいつもの臨時列車！？
みんなどっち乗る？

>>57 ブルジョワなら新幹線。

埼玉高速鉄道の目黒線直通電車を一部桜木町へ延長。
6両だからきついかな・・・

横浜・静岡会場との行き来に便利で収容人員の多い熱海はこのW杯が蘇生の最後のチャンス！
新横浜〜熱海・三島に試合終了後新幹線「W杯こだま」を大増発
愛野（エコパの最寄駅）〜熱海間に臨時特急・快速運行

>>57
レアな行先きぼーん。
意味もなく伊勢佐木長者町どまり。(藁

>>46
ウイングは地下鉄があるから問題ないでしょう。

新幹線の臨時夜行列車は運転可能か？

宮城会場の最寄駅？となる利府駅は
ホームをもう一本増設しちゃうらしいね。
まぁ所詮単線。厳しかろう・・。

東海道新幹線と上越新幹線は夜中も運転をするらしいぞ。（新聞より）

↑
ソース希望

このスレが鉄板で苦情こないってのは良いよね。
サカー板なら嵐が来るよ。
粕サポの馬鹿鉄道員が煽りするさ。

>>65 前向きに検討って段階だろ？

>>65
現状だと法律で24時〜６時までは運行不可なんだよね。
だからやるとなると結構大変そうだ。でもこれを機に運転時間帯の拡大をしてもいいかも。
っていっても在来線も対応しないとあんまり意味ないか。

いつからワールドカップやるの?

ワールドカップ（Ｗ杯？）って何？

ちゃんと説明しろ！>>1

↑鉄ヲタ世界一を決める大会だよ

>>72
開催国日本と鉄道模型王国ドイツあたりが本命か？（ｗ

>69
静岡県の部長クラスと静岡支社長が会談やったって言うんだから、事務的には結構進んでいる
んじゃないかと思われ。

>>69
列車の遅れによって２４時を過ぎて運転することも
あるから、運転自体はできるのではないかと
倒壊の社長の葛西が会見で言っていたらしいな。
大阪万博の時にもやったんだしおそらく
新幹線の夜間運転はやる可能性が高いといもわれ。

高いといもわれ→高いと思われ
ｽﾏｿ。逝ってきます

>>76
逝かなくていいから、日本ｻｯｶｰ教会で懺悔しる！

特急オフサイド大西

　深夜運転やるとしたら、どこが始発で何本くらいなんだろう？

Ｗ杯開幕まで３ヶ月しかない。指定券一ヶ月前発売と時刻表掲載、乗務員確保や
関係箇所の手配を考慮すると今月中に臨時ダイヤを確定する必要あり。

>>70
たしか、５月３１日くらいが開幕だった気がする。

東北、上越新幹線の臨時は上野からでるのかな?〜
すいているからいいんだよね。

[GO WEST]号

。、、、、、、）８８（ｃいいいいいいいいｄんｊすううういいいいｄっっふぁああああ８ｈっｆ８うあああうううｈっふｈｗ８っっっっふゅｈｄｓｊｈしゆｈｇｙ

去年か何かにレールスターが深夜運転しなかったっけ？

　こういう一生に一度かもしれな大イベントの際の、
臨時の深夜運行にまで文句垂れる沿線住民は、今回
に限っては非国民扱いになるのだろうか？

>>86
俺はそう思う。
たった数日間、それも、これが切欠でなし崩し的に続けられるような
心配があるわけでもなし、世界中に日本の印象を良くも悪くも与える
国際的なイベントで、実害など僅かなのに大手を振って反対するのは
公共の福祉という観点からも正当性はないと断じられると思う。

日本選手団特別列車としてレールスターの
東海道乗入れきぼーん。

>>86
漏れもそう思うよ。
新聞・テレビがそろってワールドカップで一儲けしようと考えてるから
沿線住民が反対したところでニュースにもしないだろう。
どうせ地元は歓迎一色ということにしてムードをあおるだろうからな。

>89
と思うだろ、所が奴さんらは「自分らが意見を言えるとき」に意見を言わずに、
「意見を言ったってしゃーない状況」になってから「○○反対」とか言い出すから
始末が余計に悪い（藁。
静岡・清水の合併の時だって、初期の頃は何も言わなかったが、新市名が決まる
直前になって「合併反対」とか訳のわかんねー事抜かすし。

まぁ、W杯開催による地元経済への波及効果は多少あるかもしれんが、詳細が
明らかになるにつれて「開催反対」とか言い出すｱﾌｫが居そうだがな（ｗ

>>90 大方の体勢が決してからあれこれ言うなんて、マスコミは
　　　　　ほんまＤＱＮだな。

age

てか、Ｗ割賦のための割引きっぷを作ってほしい

>>88
　 もし倒壊が粋な会社ならば、浜松停車（合宿が磐田だから）の
　７００系ひかりの一部車両を特別に空けて、そこに選手団を乗せて
　東京（埼玉試合）・新横浜（横浜試合）・新大阪（大阪試合）への
　「ガンバレ日本！ビクトリー列車」として運行するかもしれないが、
　それをレイルスターでやるのは無理難題。

>>94
なぜレールスターが出て来るんだ?
選手団乗せるんだったらグリーンに決まってるだろうがｳﾞｫｹ

6/9(日)GroupH日本vsロシア戦
在日ロシアサポーター向け臨時列車
停車駅：上野(6/8[土]12：00発)・大宮・仙台・盛岡・青森・函館・札幌・旭川・釧路・根室(23：40着)・[連絡船経由]国後島・[連絡バス経由]ムネオハウス前(11：54着)
なお、日本代表サポーターも乗車可。

>>96
気動車？　客車？

>>95
普通車の料金で既にグリーン車並み(個室などはそれ以上)のサービスですが何か？

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　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|＿斉藤瞳・命.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　 あら嬉しや、次はキリ蕃であるとの由。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　人,_____／　／　　　＼
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ありがたく頂いていきます

１００！

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　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　 あら嬉しや、前はキリ蕃であるとの由。
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やっぱ注目はイングランド×アルゼンチン＠札幌。

そういや鹿島スタジアム前って電車が折り返せるような構造に改造してるんじゃなかったっけ？

日韓連絡列車設定キボン。

>>104
ぜひＢＥＥＴＬＥとジェビをご利用ください！

夜行新幹線の運転が噂されているよ。

がんばれや

　夜行新幹線でも、倒壊に関しては情報が入ってくるが、新潟関連の
束はどうするのだろう？

仙台の東北筋も聞かないね。
個人的にはナインドリーム甲子園的列車を運転して欲しいね。
神戸〜大阪や大宮〜大船なんかで。