1 :
名無しでGO! :
02/02/13 00:46 ID:otADCcy6 営団地下鉄のことはここで騙ろう。
関連スレは
>>2 あたり。
3 :
名無しでGO! :02/02/13 01:47 ID:s7kbnXl5
3 get!
4 :
名無しでGO! :02/02/13 01:51 ID:3RCA58bG
パスネット2枚投入可能にしてよ そーすればsuicaより便利!
5 :
名無しでGO! :02/02/13 05:49 ID:5dRIMLbY
たしかに2枚投入は便利だ。
6 :
名無しでGO! :02/02/13 22:21 ID:+2UI50ca
全線乗るなら、今何日必要?
7 :
名無しでGO! :02/02/14 15:10 ID:+bCEk2ec
いいスレなのになぜみんなカキコしない?
8 :
名無しでGO! :02/02/14 16:58 ID:/6Q7X7J0
「2枚投入不可」「2枚入りません」 ってシール張らないで 対応してyo!
9 :
名無しでGO! :02/02/14 17:49 ID:tAgQWtA2
自動改札って一台いくら位なんだろう。
10 :
名無しでGO! :02/02/14 17:56 ID:RmSZm5/S
11 :
名無しでGO! :02/02/14 18:00 ID:4SVP/yM6
>>10 便乗質問。2枚投入だとどれくらい割高になるの?
12 :
名無しでGO! :02/02/14 18:05 ID:RmSZm5/S
>>11 新規設計するわけだから600万以上するんじゃない。
13 :
11 :02/02/14 18:14 ID:4SVP/yM6
14 :
名無しでGO! :02/02/14 23:06 ID:0GV7rIDw
>>9 兼用機は1,000万円 専用機は800万円
複数枚投入機はソフト代だけ割高
日本信号、東芝、オムロン
15 :
1 :02/02/15 02:26 ID:OLiAUnvM
>>7 何故今まで総合スレが立たなかったのか疑問。
16 :
EMSW無断投入 ◆FDkw9Kc. :02/02/15 15:05 ID:tkceEvUu
8路線もあると、話題があっちこっちにとんで 訳が分からなくなりそう。
17 :
名無しでGO! :02/02/15 15:10 ID:4tukGR9h
そろそろ事業計画発表だろ。
18 :
名無しでGO! :02/02/15 15:20 ID:fOrIVxap
>>15 東急にもそれぞれの路線別にスレがあるように、
営団も各線の特徴が違いすぎて、意外と話題がまとまらないのだと思う。
千代田線とか丸の内線とか、駅の旅客案内表示機に、
発車時刻を表示して欲しいな。先発とか次発とかどうでもいいから。
あと運転士うるさすぎ。見習い?
確認喚呼は大切だけど、節度をもってやれや。
あと千代田線と有楽町線の広幅貫通、通はコレ。
19 :
名無しでGO! :02/02/15 15:23 ID:iQnp58LU
営団が大江戸線を買収してくれないかな
そーいや都営新宿線と都営地下鉄スレdat落ちしたな
21 :
名無しでGO! :02/02/15 23:51 ID:IhUZW4HA
>>18 もうすぐ 発車予定時刻を表示してやるから待っていなさい。
22 :
名無しでGO! :02/02/16 00:02 ID:/1fd85Oa
有楽町線の07系は増備されないの?西武の6000系なんかより作りがいいかんじがするのだが。 7000系は論外だな。座りごこちも悪いし、ドアの開閉音は雷みたいだし
23 :
名無しでGO! :02/02/16 10:12 ID:BobFdRro
「フォ〜ン〜 発車っ」と呼称していた運転掛
24 :
名無しでGO! :02/02/16 12:49 ID:ELVyfJB5
25 :
名無しでGO! :02/02/16 15:03 ID:f0J/xVBo
今の経済情勢の中、運賃改定なんかできそうもないのに、 駅や電車区、車掌区の人達は、設備の改善を要求してくる。 しかも旅客に対するものではなく、自分らの職場環境の整備ばかり 何を考えているのか不思議だなっ 会社の現状、BSやPLがどうなっているかも 知らない、知ろうとしない輩だからな
26 :
名無しでGO! :02/02/16 16:01 ID:mn2tNXqG
運転手、車掌 自分はパイロットと同じ待遇を求めている感覚がある
28 :
名無しでGO! :02/02/16 22:45 ID:xx+Jn1g8
29 :
名無しでGO! :02/02/16 23:38 ID:xx+Jn1g8
30 :
名無しでGO! :02/02/16 23:50 ID:Gu9iGRO1
Charの「Black shoes」の頭に出てくる効果音って、 もしかして千代田線か有楽町線かな?
31 :
名無しでGO! :02/02/17 01:19 ID:2g+NBuCs
丸線四谷の自動改札の上の屋根、雨漏りひどいの。 去年の秋、台風で改札機水浸しで全機機能停止 ここで屋根を直せばいいのに、そのまま、この間の冬の豪雨で また水浸し、客は強制迂回 この駅務区、区長、全然学習能力無し 今も天井に青いビニールシートぶらさがったまま そのうち自動改札機錆びて、使い物にならなくなるぞ。
32 :
名無しでGO! :02/02/17 09:30 ID:uldC6NlX
>>31 いやっ〜 学習能力とはネっ まったく事情を知ろうとしない素人は
困りますねっ
というより、あなたは内部の人間だなっ 駅務区 区長という職名を知っているとは、
33 :
名無しでGO! :02/02/17 11:34 ID:I0fv1NWY
中野坂上の交差点には高層のオフィスがそびえたつ その一角で、営団の電車区事務所ビルが貧相に建っている。 ぜひ営団も高層オフィスビルを建設して、一流企業営団の 中枢である運転士の電車区詰所を立派にしてください。
34 :
名無しでGO! :02/02/17 11:39 ID:h2QTMzAA
35 :
名無しでGO! :02/02/17 11:42 ID:I0fv1NWY
>>34 だめだよっ 職場環境を良くしないと安全が確保されないよっ
私達運転士や車掌は乗客の命を預かっているのだから
仮眠も6時間確保して、高級ホテル並の個室で十分疲れを
とらないといけないんだよっ
36 :
名無しでGO! :02/02/17 12:05 ID:h2QTMzAA
37 :
名無しでGO! :02/02/17 12:33 ID:u5z28iyx
地下鉄はいつも真夜中 ちかちか ゴーゴーゴー 真夜中電車 ゴーゴーゴーゴーゴー 真夜中電車
38 :
名無しでGO! :02/02/17 12:39 ID:MCam7B2h
>>35 ナンだヨっ 自分の身分も明かさず、誰々がどうとか言うなよっ
39 :
名無しでGO! :02/02/17 12:56 ID:MCam7B2h
地下という過酷な環境で、安全運行の確保に邁進しているのだから 休憩室はリラックスできる場所でなければならないっ
40 :
名無しでGO! :02/02/17 12:57 ID:MCam7B2h
鉄道員で一番最高位の職員は、我々乗務員なんだよっ
41 :
名無しでGO! :02/02/17 13:02 ID:MCam7B2h
江戸時代、士農工商 営団、乗駅車工電建本である。 →乗務、駅務、車両、工務、電気、建設、本社のユンカー階級が厳格に定められている。
42 :
名無しでGO! :02/02/17 14:28 ID:ILAz1Idy
俺達の安全運行のおかげで、毎日通勤通学できるのであるっ
ここで職員を騙っている人が本物だったら、書き込むのを止めて下さい。 営団職員はDQNだと、世間に思われてしまうのは辛いことです。
45 :
名無しでGO! :02/02/17 20:22 ID:ZTDsDE8g
>>44 ナンだよっ 本当だろっ 乗務詰所に風呂があって、駅やその他はシャワーだけだろっ
46 :
名無しでGO! :02/02/17 20:35 ID:0n8cIF4H
都営地下鉄スレ復活祈念age
47 :
名無しでGO! :02/02/17 20:57 ID:idgMitTx
>41 企画、基幹問わずなの?
48 :
名無しでGO! :02/02/17 21:22 ID:ZTDsDE8g
>>47 貧乏藩の家老と裕福藩の足軽ではどちらが良いかは人それぞれである。
50 :
名無しでGO! :02/02/17 21:36 ID:ZTDsDE8g
>>49 ナンだよっ 本物が事実、現状を愁いているだけだっ
正真正銘の正職員です。
階級は一級主事です。
51 :
名無しでGO! :02/02/17 22:24 ID:qkeOvVK9
53 :
名無しでGO! :02/02/17 23:04 ID:uEIt269B
>>52 ナンだよっ 自ら正々堂々としているだけだっ
>>50 別にお前だっていってるわけじゃあないよ。
引っかかったね。
55 :
名無しでGO! :02/02/18 23:10 ID:uWoyRRfB
>>54 自ら率先して、身の潔白を明かしたのである。
引っかかったとか 言っているが 人を貶めることに喜びを感じている人間は
情けない。
56 :
名無しでGO! :02/02/18 23:28 ID:uWoyRRfB
今夜は西麻布の権八での夕食だったっ
57 :
名無しでGO! :02/02/18 23:54 ID:gWiJpCms
うるせぇなぁ・・ そんなことより、 新線掘らせてやるから、どこ掘るか考えろっての! 池袋から新橋、浜松町の便が悪いからなぁ・・ 俺なら 、池袋〜四ツ谷〜六本木〜浜松町 って感じで激しく掘っちゃうぜ。
59 :
名無しでGO! :02/02/19 00:09 ID:SWhmi3BO
>>58 うるさいっ う〜む高度な論戦についていけないんだなっ
>>57 新線を掘らせてやるからっ?? なんだコイツ?
60 :
名無しでGO! :02/02/19 00:11 ID:VVl7OWZc
まぁ、別に本物でも偽者でも、どっちでもいいけど。 ただもう少し、営団の職員はちゃんと働いたらどう? 当たり前のことができない職員が多すぎる…
61 :
774M :02/02/19 00:14 ID:FacylFTY
,,.--ーー---、 ,.-''";:;:;:;:;:;=ニ二ニヽ /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::;;:;:;:;ヽ /;:;:;;:;/;:;:;:,.------''"~~ヾ;:;ヽ /;:;:;:;:;:;;:;::;:;:;:! |;:;:ヽ i;:;:/;:;!;:;:;:;:;:;ノ ,.二二 _,--|;:;:;:| |;:;:;:;:::;:;:;:;:;:;:!`ー( ー_.) ( ー:|) / ゞ、;:;:;:;:ゝ i!  ̄,- `; ̄ |/ ________ `ヽ、_;;! ィー--- / / _,.,イ Y ヽ ~`ー' / /前の人、座らないでくらさ〜〜い ,,.-'"~ ! ` ー―' \ \_______ ↑ 百恵さん
62 :
57 :02/02/19 00:16 ID:q8jKQ4bV
>>58 山手線でちんたら行ってられっかての。
各駅停車で25分だぜ。しかも上野まわり。
頼むから真ん中つっきってくれっての。
>>59 名乗る程のもんじゃありませんので、気にしない気にしない。
63 :
住民 :02/02/19 00:20 ID:6sc7Q3iP
北綾瀬支線のホームドア、異常にうるさいんですけど。 あと、運転士がドア操作するようになってから、 「ドアが閉まる」→「電車が動き出す」の間が 妙に間延びした感じになったな。
64 :
名無しでGO! :02/02/19 23:24 ID:p1zgGKFI
65 :
名無しでGO! :02/02/19 23:31 ID:q8jKQ4bV
じゃぁ64のカマをいただき♪
66 :
名無しでGO! :02/02/19 23:37 ID:p1zgGKFI
>>65 おっ素早い反応っ
よっぽど悔しかったのだろうなっ (大藁
67 :
名無しでGO! :02/02/20 00:57 ID:KodZSYbN
<63 それ以前に、ワンマンでなくても 都営のひきずり事件後、営団もびびったか ドア閉め確認、ブザ合図?、発車までの時間が 異常に長くなった。
68 :
名無しでGO! :02/02/20 01:50 ID:bxSFOd+Q
少なくとも、半蔵門線渋谷駅の駅員はDQNが多いようだ。
69 :
名無しでGO! :02/02/20 02:00 ID:27eNq9vT
>>68 メジァーな駅の駅員はDQNをみかけるね。
小さな駅ならそんなことはなく、親切な人の方が多いでしょう。
70 :
名無しでGO! :02/02/20 15:15 ID:xBYPfVYh
英断各線 銀座線;最古の伝統 小さいけど割と速い 昔のつりかけ車マンセー 丸の内線;栄えある通勤路線 昔の赤い車両は見事 ピンクの内装萌え 日比谷線;速度遅い 両側相直の元祖 事故や事件の歴史 東西線;利用者数東京一 快速運転 初の20メートル10両編成 千代田線;初のチョッパ車 常磐線迷惑乗り入れ 昔の国鉄103系萎え 有楽町線;Y字乗り入れ 乗換駅少ない 13号線整備で飛躍? 半蔵門線;田園都市線と一体関係 乗換駅多い 東武との乗り入れで新展開 南北線;英断初のワンマン・ホームドア設置 都営三田線と一部線路共有
71 :
名無しさん :02/02/20 17:38 ID:h0pwM4rI
東西線 地上区間130km運転きぼ〜ん
72 :
名無しでGO! :02/02/20 21:15 ID:VCSTORxa
>>69 小さな駅ばかりの南北線(特に駒込以北)。
だけどDQNばかりだよ。
73 :
名無しでGO! :02/02/20 22:19 ID:iy//2Ds0
>>71 そ、そんな恐ろしいことを・・・
2本のレールよーく見てみ、フニャフニャだから
レンコン畑のうえだからねぇ、水上の楼閣ってとこかな
74 :
名無しでGO! :02/02/20 22:21 ID:YSqIXpka
事業計画はまだか
75 :
名無しでGO! :02/02/21 01:02 ID:a3j/7IE6
ある異常が発生した日の渋谷駅駅員の行動を掲示板に暴露したら、 1時間程してウィルスが送られてきたぞ。英断社員の仕業か?
76 :
名無しでGO! :02/02/21 01:30 ID:WWZrDtMT
77 :
名無しでGO! :02/02/21 02:51 ID:DDBEXTYN
日比谷線で事故った03系の該当編成ってどうなったん? 既にあぼーん済み?
78 :
名無しでGO! :02/02/21 09:53 ID:ihRLuHsD
>>77 とっくにあぼーんされたよ。
そしてあぼーんされた03-802の代替車が去年の10月ごろに束急車輌で新造されてすでに復帰。
79 :
名無しでGO! :02/02/21 10:15 ID:rmudIXIX
元職員が所属してた駅に脅迫状出してたらしいね。
81 :
名無しでGO! :02/02/22 18:04 ID:zztD99U5
ageマソ
82 :
:02/02/22 18:36 ID:ryMnlEoJ
丸の内線に快速を(妄想) 快速停車駅・乗り換え出来る駅すべて 中野坂上で緩急接続 快速:荻窪〜池袋 8分間隔 各停:荻窪〜池袋 4分間隔 各停:方南町〜池袋 8分間隔
日比谷線に連接車を投入せよと孟宗。 利点:等級と頭部での扉の位置の統一、急曲線に有利。 となると03系は地方私鉄逝き?
84 :
名無しでGO! :02/02/23 21:38 ID:jTQPsy0R
営団スレになると必ず偽職員が出てくるのは仕様ですか?
85 :
名無しでGO! :02/02/23 22:54 ID:E/ll9T+e
86 :
名無しでGO! :02/02/24 01:04 ID:Ag5B13wI
営団の司令所はどこだ?
88 :
名無しでGO! :02/02/24 21:28 ID:fpgWnksq
営団スレに出てくる職員は偽も本物もみなDQN
89 :
名無しでGO! :02/02/24 21:48 ID:TyQ+xIHc
営団地下鉄って、怖いよ。
漏れが乗車する人の列中程に並んでいた時だった。
やって来た電車に乗車しようとしたら、なんと突然扉を閉めるではないか。
まだ、並んでいた人全員乗車していないのにさ。
営団地下鉄で通学している友人にこの事を聞いたら、日常茶飯事だって。
並んでいる乗客という名の家畜は、扉に挟むことってマニュアルでもあるのだろうか。
以前、南北線白金台駅でホームドアと電車の間に挟まれてたこともある。
もちろん、営団地下鉄の車両。
非常脱出ボタンを押したのに、反応しなかった。
本当に、安全なのか営団地下鉄。
クレームを言っても、聞き入れない、受け入れない、改善しない。
さすがは偽国鉄。
東京都交通局の方がよっぽどましだよ。
>>88 本物もDQNだから、日比谷線中目黒脱線事故や丸の内線新宿駅引上線衝突事故隠蔽事件が発生するのか?
90 :
名無しでGO! :02/02/24 21:57 ID:KYwfRH2m
西ヶ原駅の内勤助役です
91 :
名無しでGO! :02/02/24 21:58 ID:lw98F9kR
そーいや 脱線事故の被害者を中傷するようなスレも たってたよね
92 :
名無しでGO! :02/02/24 22:00 ID:ALWZcqMi
日比谷線事故の父親のホームページ アドレス きぼーん
93 :
名無しでGO! :02/02/24 22:07 ID:kQqwV6nF
検索しる
94 :
名無しでGO! :02/02/24 22:10 ID:ALWZcqMi
95 :
名無しでGO! :02/02/24 22:13 ID:yxxGJaUS
96 :
名無しでGO! :02/02/24 23:02 ID:wG3JBB7f
97 :
名無しでGO! :02/02/24 23:19 ID:9n13RzVc
>>96 専用ブラウザを使うとページを見ることが出来るよ。
たとえば、2chブラウザやギコナビ、かちゅーしゃあたりなら可能。
98 :
名無しでGO! :02/02/24 23:25 ID:wG3JBB7f
99 :
名無しでGO! :02/02/24 23:28 ID:wG3JBB7f
100 :
1000取り厨房@千里中央 ◆/aFQl9vE :02/02/24 23:33 ID:NYGhoVam
100
101 :
名無しでGO! :02/02/24 23:40 ID:1/+pbCE0
英断の車掌って、なんで駅についてドア開けた後に「○○でぇす」って言うんだ? 英断の運転手って、なんで停止寸前に非常ブレーキ入れるんだ? 英断の駅員って、なんで扉に人が挟まってるのに「ヨシ」って車掌に合図するんだ? 英断の改札窓口って、なんでダイヤ乱れると閉めちゃうんだ?
102 :
名無しでGO! :02/02/25 00:37 ID:i+Yxysqj
年配の営団職員、はやく辞めてもらったほうが 利用者も営団も喜ぶだろうな…
103 :
名無しでGO! :02/02/25 04:39 ID:cs/pRZvC
有楽町線は、軍事目的。 半蔵門線永田町駅は、核シェルター。 飽くまでも噂。
104 :
愛する相互乗入れ :02/02/25 23:52 ID:v7du9w5N
>>103 千代田線 国会議事堂前は、只今会期中の国会議事堂の核シェルターとして、
地下通路で繋がっています。昔TVで見たことがある。
だからといって鈴木宗男氏1人で逃げるわけにはいきません。
だって千代田線には「宗男号」がないから。
105 :
名無しでGO! :02/02/26 00:23 ID:M1gK0pfZ
>>103 有楽町線が朝霞から都内に自衛隊を簡単に
介入できるように作られているのは本当です。
106 :
名無しでGO! :02/02/26 15:53 ID:gaNS4Is5
大手町乗換えで千代田線と東西線を乗り継いで両方ともJR車両で、千代田線が 209系1000番台だった場合かなりのギャップを感じたりしない?
107 :
愛する相互乗入れ :02/02/26 22:10 ID:Cxb2EYLm
>>106 桜田門から清瀬に行くのに、
西武6000系和光市行をパスし、次に来た営団7000系に乗るのと類似?
108 :
名無しでGO! :02/02/26 22:17 ID:ZTsEukPI
営団地下鉄平成14年度事業計画が発表されたよ! 東西線・半蔵門線に新造車両が入るようです。ただ新造車両数が書いていない。 また、やっと2枚投入改札機も導入だよ!
新線工事で南北線の項目があるのは何でだろ? それと東西線の九段下の工事はまだやらないのね…
110 :
名無しでGO! :02/02/26 22:54 ID:hxwKeEs3
113 :
名無しでGO! :02/02/26 23:42 ID:L7sfuy+X
新幹線の自動改札なんて 4枚も投入できるぞぉ 全部裏返しで投入しても大丈夫だぞぉ!
114 :
名無しでGO! :02/02/27 00:38 ID:VyKxQ73J
民営化したらどうなるんだろうといろいろ想像してみる今日この頃。
115 :
名無しでGO! :02/02/27 00:54 ID:e2NEQbo3
というか 今でも黒字みたいだし 首都の真下を走ってるから 利用者が居なくなる事はないし JRE並みの超安定企業なんだろねぇー
116 :
名無しでGO! :02/02/27 01:06 ID:oVmmi9Mj
自動改札全部を2枚投入型にしろとはいわないからさあ。 何台も並んでるうちの1台か2台でいいんだよ。 そしたら精算機や有人改札に20人ぐらい行列作ってる事態も なくなるのに。
117 :
◆pIq3EY/Y :02/02/27 15:42 ID:SfTPkpNr
>>116 鉄道同士の競争があるところなら
2枚投入を即導入するだけど
東京は営団が寡占だから、2枚投入は
無いのでは?
118 :
名無しでGO! :02/02/27 15:43 ID:Yf2A7aLJ
119 :
名無しでGO! :02/02/27 16:31 ID:ht3wCby1
>>108 半蔵門線はあの噂の08系(仮称)?東西線はJR車両もついに新車へ置き換えが きまったんでしょう? >>114 民営化後は千代田線も大改革が行われるかな また有楽町線(野田市)、半蔵門線(松戸)の延伸が実現するかな
120 :
名無しでGO! :02/02/27 19:57 ID:DZCzkQ9e
東西線は新造車両を投入だけど、半蔵門線は新造車両を購入という文言が気になる。
121 :
◆YZfwkFJg :02/02/27 19:59 ID:jabTMpAp
普 通| 松 戸→北綾瀬 Local Matsudo→Kita−ayase
122 :
名無しでGO! :02/02/27 20:10 ID:0K99P6s4
千代田線に新造車両導入 __________ / [原ノ町] \ |┃──────────┃|/ |┃ ∧_∧ ┃| ドレミファソ〜〜〜! |┃ (´∀` ) ┃| \ |┃__________┃| |┃__________┃| | ヽ_____________ノ | |────────────| |========================| |ヽ[■□]_________[□■]/| |_三三三三三三三三三三_| | | [Xロ] | | \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
123 :
名無しでGO! :02/02/27 20:22 ID:bBxAsMDh
124 :
名無しでGO! :02/02/27 21:36 ID:5UIcWkEj
>>120 東急OEM車両で確定ですな
東武も歩調を合わせるのは確実と思われ
125 :
名無しでGO :02/02/27 22:03 ID:J6WmM33D
>>106 むかし大手町で千代田線103系1000番台から東西線103系1200番台に乗り換えた事ありますが何か?
営団5000も両方乗ったことがあるような・・・もち千代田線は北綾瀬支線じゃないよ
126 :
名無しでGO! :02/02/28 07:54 ID:JKlyPbJf
昭和5?年2月28日朝 この日は東西線荒川、中川鉄橋で風にあおられ脱線転覆事故があったのだ。
127 :
名無しでGO! :02/02/28 13:28 ID:7rlccyos
営団のホームページによると パスネット2枚投入化は、半蔵門線開業と一緒らしいから だいぶ先の様ですね・・・
128 :
:02/02/28 13:56 ID:DIU6EAat
営団地下鉄(東京・台東)が東京国税局の税務調査を受け、
1998年3月期までの3年間に法人所得約7億円の申告漏れと
消費税約6億7000万円の納付漏れを指摘されていたことが28日、分かった。
同日開かれた衆院財政金融委員会で、河村たかし議員(民主)の質問で判明した。
一部は悪質な所得隠しと認定され、追徴税額は重加算税約400万円を含めた計約11億円に上るとみられる。
飲食費として計上されていた約3400万円について、架空の経費だったことが調査で判明したという。
営団地下鉄の話 国税当局の指摘に従い、適正に処理した。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20020228CCCI076828.html
129 :
名無しでGO! :02/02/28 18:19 ID:H1gDnf/Q
走るんです導入反対!
130 :
名無しでGO! :02/03/01 06:25 ID:6oDgB11Z
昨日の荻窪での人身事故について 詳しく教えて下さい。
131 :
名無しでGO! :02/03/01 14:58 ID:ZVsm3tA0
>>127 乗車券の2枚投入化ですが、
「パスネットとパスネット」「定期券とパスネット」「定期券と回数券」などは
2枚投入出来るようになりますが、普通券と定期券など普通券がらみの
2枚投入は出来ないという中途半端な改札機になるもようです。そのような
組み合わせは今まで通りに清算機を使うか、もしくは有人改札を通らなければ
なりません。
不便ですねぇ(苦笑)
132 :
名無しでGO! :02/03/01 21:46 ID:r3mWz7ti
134 :
名無しでGO! :02/03/02 20:51 ID:QGvgKQtX
age
135 :
独創的なプランだ! :02/03/02 23:50 ID:PQr5/lhI
丸の内線池袋と銀座線渋谷を接続。 丸の内線荻窪と銀座線浅草を接続。 世界初のダブルリング線が誕生。 名称は「メビウスライン」
136 :
名無しでGO! :02/03/02 23:57 ID:4Y3xrlSL
東京の地下鉄が 都営と営団の二つになっちゃった 理由ってなぜですか? 長くなってもいいので教えて下さい
137 :
名無しでGO! :02/03/03 00:45 ID:bZlM2Hk0
【妄想】 丸の内線池袋と新大塚の間に池袋3丁目駅ができたら・・・ (当然、サンシャインへ直通の地下通路ができるようにする) サンシャイン60通りが今より人通りが少なくなるのかな??
ん?
139 :
88 :02/03/03 10:43 ID:zitujhOe
中吊り広告にトンネルの工事のがあったけどそこに半蔵門線らしき新車があったよ!!
>>136 当初は英断だけのつもりが、早急にメトロネットワ-クを築く必要が
あったのと、地下鉄経営をしたかった東京都との思惑が一致したから
141 :
名無しでGO! :02/03/03 11:53 ID:WDX3AQMo
営団の施設にはほとんど職員用の立派な風呂がある。 贅沢というか、ホンと無駄だと思うのは俺だけか?
>>141 風呂ぐらい、いいでしょう
現場ならそこで寝泊りしながら,勤務しているんだから
べつにアワの風呂じゃ無いんだし
143 :
名無しでGO! :02/03/03 12:38 ID:zkKNDo/S
≫126 昭和53年2月28日。 この事故で5000系2両があぼーん! この年、事故車と同番号の車両が再新造されたよ。
とりあえず地上にage
145 :
名無しでGO! :02/03/04 03:09 ID:WgKdYoFM
>>130 16時28分事故発生〜16時48分運転再開
線路に落ちた人は無事だったみたいです。
ちなみに漏れは乗換も何もない四谷三丁目で
乗ってた電車が止まってかなり鬱だったよ。
そういえば事故があった直後から、新宿御苑前とか四谷三丁目のホームに
ビーーーーーっていう警報音みたいのがなっていたけど
これって駅員に事故発生を知らせるためのものなの?
かなり大きい音だったから何事かと思ったよ。
146 :
名無しでGO! :02/03/04 05:53 ID:nyyarVAb
営団-私鉄間の定期券は営団の定期券売り場で買えますか? あと、定期券の自販機ってありますか?
147 :
名無しでGO! :02/03/04 11:46 ID:UUSOoGQX
148 :
名無しでGO! :02/03/04 23:04 ID:chzZ743e
>>119 民営化したら新規路線はないかと・・・
国鉄の例があるし。
豊洲が再開発されれば、豊洲〜住吉はアリかもしれない。
また、今まで国交省の案しか考えられなかったが、
それ以外に良い案があればできるかもしれない。
地下鉄という都心担当の会社であるため、
可能性は色々あると思う。
漏れ的にはエイトライナー&メトロセブン作って欲しい。
深すぎなのでage
150 :
名無しでGO! :02/03/06 01:36 ID:ImDv/Jhl
なぜ日比谷線の駅は、発車ブザが 「プーーーーーーーーーーーーーーーーーーー プッ」みたいに なり終わった後に遠くから一瞬ブザの音がするのだろうか
151 :
名無しでGO! :02/03/06 12:03 ID:RFesEFYK
152 :
名無しでGO! :02/03/06 12:14 ID:H+fsPL1g
営団の駅ってよく雨漏り(?)してたり 壁がひび割れてたりするけど なんでうっちゃらかしなの?
>>150-151 いや日比谷線だけだと思うが・・
有楽町線とか東西線ではあの音はしないぞ。
154 :
名無しでGO! :02/03/06 13:24 ID:aBoeRXwI
民営化してもあのSマークは健在?
155 :
名無しでGO! :02/03/06 13:38 ID:QIfTxRRx
扉がしまりますご注意ください。 この電車は各駅停車の西船橋行きです。 池袋、池袋です。丸の内線!山手線!埼京線!西武池袋線!東武東上線はお乗換えです。 四ツ谷、四ツ谷です。中央本線!はお乗換えです。 ピンポンピンピロロ〜♪1番線に赤羽岩淵行きがまいります。
>>155 上から東西線、有楽町線、丸の内線、南北線
age
>>133 営団の駅員さんに聞いただけなのでソースはありません。
あなたも営団の駅員さんに聞いてみてはいかが、たぶん教えてくれます。
158 :
名無しでGO! :02/03/06 22:58 ID:VQeCQp50
今後の計画(工事中を含む)って 13号線、半蔵門線延伸、有楽町線延伸 以外にあるんですか?
159 :
名無しでGO! :02/03/06 23:34 ID:NOqfPtqT
>>158 ないよ 13号が最後で、もう線路は敷かない予定
160 :
名無しでGO! :02/03/06 23:37 ID:NOqfPtqT
161 :
名無しでGO! :02/03/06 23:58 ID:C74trQke
>>158 ということは30年前の計画がようやくメドが立ってきたってこと?
30年ほど前に地下鉄の折りたたみ地図をもらって全部が出来るのいつだろうって
思っていたのが懐かしい。
162 :
名無しでGO! :02/03/07 00:02 ID:FMhoa1If
フムフム
164 :
名無しでGO! :02/03/07 01:30 ID:jYnJSRdl
165 :
名無しでGO! :02/03/07 02:42 ID:CxRdeVgL
>>145 事故発生というよりは運転抑止の合図といったほうが正しいでしょうか
(人身に限らず車両故障などでの抑止の場合でも鳴る)
昔、営団某駅にて通対バイトをしていたことがありましたが
朝ラッシュ時に警報ブザーが鳴ると鬱な気分になったものです
166 :
名無しでGO! :02/03/07 12:30 ID:iwFJA2+9
>>139 それって、昔はずーっと上から掘っていたいたから、その上の
道路が使えない状況を作ってたけど、今はシールド工事とかで
掘るのは駅の部分だけって中吊り広告ですか?
私、これ今日初めてみたけど、文面よく読んだら、シルードっ
て書いてあったよ。シールドって書いてある部分もあるんです
けど。
2ちゃんねらーが作ったのかと思った。(ぉ 本当はただ単に
原版をDTPソフトとかで作っていて、タイプミスなんだろうけ
ど。
167 :
名無しでGO! :02/03/07 23:49 ID:ubwQXHYU
他地区住民より ややこしいねん もっとすっきりせんかい と思うのは漏れだけか?
168 :
名無しでGO! :02/03/08 10:48 ID:DTyrSW6E
今日は日比谷線事故から2年目ですか?
169 :
名無しでGO! :02/03/08 16:20 ID:359wyTvF
170 :
名無しでGO! :02/03/08 16:29 ID:08QfXJ0U
>>145 俺が2回ビーって聞いたウチの一回が、例の中目黒事故の全線抑止だった・・・
171 :
名無しでGO! :02/03/08 16:31 ID:nRKiWxHc
そうですか
173 :
名無しでGO! :02/03/08 23:33 ID:VkHjZJxr
方南町支線各駅で自動放送が開始された。 ワンマン化の準備かな。
174 :
名無しでGO! :02/03/09 02:07 ID:iqFdfzG3
南北線っていらないね。さっさと13号線つくりゃよかったのに。
175 :
名無しでGO! :02/03/09 12:47 ID:wjjG9Do6
あげ
176 :
名無しでGO! :02/03/09 18:49 ID:XQm6PlnK
>>173 中野坂上以西は全部本線と同じ放送になったみたいだね。
ところで仲御徒町の壁の色使いはなんとかならん?
>174 ほんとに。 東大前は東大前にないし。 深いし。 埼玉高速ともども、いらなかった。 東急目黒線は三田線直通のみのほうが全体的にダイヤがすっきりしたかも。 それでも永田町を通る路線のほうが先にできてしまうんだよな。 そんなもんだ。 (東西線・千代田線は混雑がひどい直通各線のバイパスなので優先度高め) 埼京線の赤羽〜大宮のルートを南北線が通っていれば それなりに面白かったかも。 赤羽線に高崎線が乗り入れてたりして。
178 :
名無しでGO! :02/03/10 12:33 ID:IsFLo2Ef
>177 確かにルート選定で疑問が残る箇所はあると思う。 飯田橋−永田町間は中央総武線・有楽町線・丸の内線と 重複している。
重複しているといっても、それぞれはバラバラでしょう? それを串刺しにしたという意味が南北線にはあると思う。 ■■後飯市四永 ■■楽田谷谷田 丸内○−○○▲ 有楽−○○−○ 中央−○○○− 178の指定に後楽園はないけどここで丸の内線と何らかの路線が交差していれば ショートカットできたのだが、それはない。 あと四ツ谷に丸の内線以外の路線を通した、そこにも意味があると思う。
ごめん丸の内線市ヶ谷行ってない(--;;
181 :
ニュー速+ :02/03/11 17:58 ID:CuGMIZgF
182 :
名無しでGO! :02/03/11 19:01 ID:RhhlzDWV
>181 再会直後の日比谷線に乗ったが、ものすごく飛ばしていた。気持ちイイくらい。 しかし、乗り心地は最悪、ものすごい横揺れ。 普段遅いだけに、こんなにゆれるとは思わなかった。 逆に高速運転は無理だわ。
183 :
名無しでGO! :02/03/12 09:44 ID:ketXVTEy
184 :
名無しでGO! :02/03/12 14:09 ID:6TYRYMac
>>182 再開でしょう? それにしても日比谷線は何故事件や事故が起きるんだ!?
185 :
【緊急】 :02/03/12 21:35 ID:rfwo0uFu
186 :
名無しでGO! :02/03/12 23:30 ID:rIb7MLae
四谷はどちらかというと学生のまち。中央快速と丸の内で充分。南北線の資金で 13号線をはやく開通させさらに当初の計画どおり羽田までのばせば東京西部か らの利便性がたかまったはず。南北とも三田線があれば充分(埼玉高速方面は春 日から分岐線つくればよい)だし何より13号線のほうが埼京線の混雑に役立った はずだ。
保全age
>>186 大学間直結電車ですが何か?と苦言を呈しておく。
189 :
名無しでGO! :02/03/15 10:25 ID:3RDopVFi
地下鉄(相互乗り入れしれるのは特に)の空調って何であんなにアフォなんだろ? 座ってる人間の足元はたまに火傷しそうな温度になるじゃん! だいたい電車乗るときは外出用の格好をしているんだから空調は弱めにしないと 手荷物が増えるコトぐらい考えれば分かるだろっての! (三越とかはそこまで考えて空調してるんだって) さらに言えば、弱冷房車があるのに弱暖房車がないのも変じゃない? 昔タモリがTVでそんなネタ言ってたけど、何も改善しない鉄道会社って… 人間は歳とると外温に鈍感になるらしいから、 そんなオヤジ達の意見しか通らないのが現状の鉄道会社なんだろうね
190 :
名無しでGO! :02/03/15 11:40 ID:RsCRdQgL
飯田橋駅構内(南北線の上)にスタバができてた
age
192 :
名無しでGO! :02/03/16 00:48 ID:zPCxvyBK
朝の丸線四谷のホーム、自動改札入った途端、人が溢れて前に進めない. 原因は見付、霞ヶ関の出口が後ろにあって、ここの乗車位置に並ぶ客が 多いため. ホーム床に、立ち止まり禁止とか表示してあったり、放送で後ろは混むので 前へと誘導するけど効果なし。 でもホームが満遍なく混んでいるわけでなく、乗車位置の列が長いだけなん だよね. JR品川山手ホームみたいに、ドアの前を空けて、その両側に3列づつ並ばせる (つまり3ドアなら、3列が6セットということ)とか工夫が欲しい. これでも列は半分になるし、どうせ電車が到着したら、ドアの前は降車客の ために空けなくてはいけないのだから、はじめからその部分は空けておくのが 合理的、降車がおわったら両側からどっと乗り込む仕組み どうだろうか?
193 :
名無しでGO! :02/03/16 02:00 ID:mt8H+jeg
私は毎朝、丸線四ツ谷で降車するのだが、 自動改札から駆け込み乗車する奴とぶつかるorぶつかりかける 経験は何回もある。
194 :
名無しでGO! :02/03/16 11:39 ID:MflRsCGj
本物の職員です 信用してください。
195 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・ :02/03/16 13:54 ID:MyTN4hiO
197 :
名無しでGO! :02/03/16 20:33 ID:ay1l3flS
>>192 乗換客激多の秋葉原駅もかなり昔からそのシステム!
入口の両側に並ぶ様になってる!
駅側の、ガイドラインの書き方の問題とおもわれ。
198 :
なまえがいれられないっ! :02/03/16 22:33 ID:QGmxdUEX
199 :
名無しでGO! :02/03/17 11:52 ID:YHFOWGy5
なぜ信用してくれないのでしょうか?
200 :
名無しでGO! :02/03/17 15:32 ID:TIf1Qovq
神保町駅の若造、おまえ人がもの尋ねてるのに、顎しゃくって指し示す なんてなにごとだ。いったい何歳になったんだ。無礼にもほどがあるぞ!どうせ高卒かな?態度に注意しろ。 それにひきかえ淡路町の叔父さん。あなたは、人がもの尋ねたらわざわざ窓口から出てきて手伝ってくれたな。 あんた年配なのに丁寧で人間できてるよ。 おい、神保町のおまえ、淡路町の駅員見習えよ。あと、謝罪しろ。わかったか?
何故
>>200 は糞コピペを貼り付けるのか小1時(以下略
203 :
名無しでGO! :02/03/18 02:35 ID:krcV4vXu
何で丸の内線は新宿と池袋くっつけて環状線にしないのですか。 そのほうが絶対、本数ふやせると思うのですが。
204 :
名無しでGO! :02/03/18 11:10 ID:uPrvkvh3
現在では、原木中山駅が工事中。 上屋の改修をしている様子。 もうすぐ、一番ホームにエスカレーターの設置工事と、両方にエレベーターの設置工事が開始! どうやってエレベーターを置くのか疑問だったけど、どうやら、便所のそばに置くみたい。 反対側もほぼ同じ位置に。
205 :
名無しでGO! :02/03/18 22:33 ID:lALK0VGi
信用してくださいっ 20日付けで、南砂町駅務区へ異動します。
206 :
名無しでGO! :02/03/18 22:40 ID:gydICchA
一斉発車待ちのブザーです。
208 :
名無しでGO! :02/03/18 23:27 ID:LYIuC6G0
>>203 今となっては遅すぎる、残念。
なにせ、浅いところを走っているから、新しく掘る場所がない。
先見の明がないな。大江戸も同じだが。
209 :
名無しでGO! :02/03/19 08:45 ID:vpJvzPzO
>>203 環状化しても本数はふやせないでしょ。
現状ピーク1時間あたり32本も走っている。
210 :
名無しでGO! :02/03/19 14:35 ID:1DWHOmNN
211 :
名無しでGO! :02/03/19 21:02 ID:dr5Yilfw
南砂町駅務区なんてあったか? by運輸本部職員
東陽町駅務区の管轄だっけ?南砂町って。
213 :
名無しでGO! :02/03/19 21:27 ID:wCzw4NeX
>>211 南砂町駅務区なんてないよ!
南砂町は木場駅務区の管轄だよ!
214 :
名無しでGO! :02/03/19 22:58 ID:r6kn5Awu
215 :
名無しでGO! :02/03/19 23:24 ID:St/5WjgK
南砂町駅務区なんてあったか? 南砂町は東陽町駅務区だよ by業務部職員
216 :
名無しでGO! :02/03/20 09:43 ID:lwg5XDML
217 :
名無しでGO! :02/03/20 13:22 ID:nN5Nf4MJ
かこいい駅員目撃談求む!!!年配の方多いよね??若い人っているの?
218 :
名無しでGO! :02/03/20 21:58 ID:wqY3VG1d
本日付けで、南砂町駅の駅務主任を拝命しました。 せいいっぱいガンバリます、よろしくご指導お願いいたします。
駅務主任…?
220 :
名無しでGO! :02/03/20 22:47 ID:wqY3VG1d
そうですか…
222 :
名無しでGO! :02/03/20 22:52 ID:wqY3VG1d
>>221 約5倍という難関の昇進試験を突破しました。
223 :
名無しでGO! :02/03/20 22:59 ID:MnsOAJkY
>>218 南砂町周辺はこれから大きく変わるだろうからね。
頑張れ。
駅務主任か…
225 :
名無しでGO! :02/03/21 12:45 ID:3GXEQDmf
駅務区長、駅務助役、駅務主任、駅務係の序列だよっ
226 :
天下の二日市在住 :02/03/21 14:05 ID:hx038Zyj
地下鉄の線路図載ってるサイトあったら教えてくれないか?
有楽町線、豊洲〜東陽町〜住吉ルートの支線の建設きぼーん! 昔の赤羽線みたいに一部を除いた線内折り返し運用で運行ってどうよ?
228 :
天下の二日市在住 ◇MWvNHx3 :02/03/21 20:08 ID:Gj+0dEJe
229 :
名無しでGO! :02/03/21 21:14 ID:OuE/u5li
車両長
230 :
名無しでGO! :02/03/21 21:27 ID:lvaHuQGf
231 :
名無しでGO! :02/03/21 22:28 ID:+TCUy61q
神保町駅の若造、おまえ人がもの尋ねてるのに、顎しゃくって指し示す なんてなにごとだ。いったい何歳になったんだ。無礼にもほどがあるぞ!どうせ高卒かな?態度に注意しろ。 それにひきかえ淡路町の叔父さん。あなたは、人がもの尋ねたらわざわざ窓口から出てきて手伝ってくれたな。 あんた年配なのに丁寧で人間できてるよ。 おい、神保町のおまえ、淡路町の駅員見習えよ。あと、謝罪しろ。わかったか?
232 :
名無しでGO! :02/03/21 23:16 ID:CBEoxeP8
営団初のACトレイン(?)は日比谷線に決定! 申そうだが晒しage。
234 :
名無しでGO! :02/03/22 18:27 ID:lkMdIbyv
236 :
名無しでGO! :02/03/22 23:24 ID:b2No9DtT
>>235 待命になっても主任なんだろうね。
かわいそうに(w
237 :
名無しでGO! :02/03/23 00:16 ID:DRTjzj5H
>>236 何がかわいそうなんだっ?
帽子に金線が入っているのが駅務主任なんだよっ
238 :
名無しでGO! :02/03/23 00:46 ID:YMH/4lep
駅務主任は今は統括駅務係
240 :
名無しでGO! :02/03/23 10:38 ID:Q+zLT3eB
運輸事務所長ー副所長ー駅務主任ー駅務掛 乗務主任ー乗務掛
241 :
名無しでGO! :02/03/23 11:48 ID:n2Xyr83B
22日付けで、総合技術研究所へ異動となりました。 みなさんよろしく
242 :
名無しでGO! :02/03/23 14:47 ID:YMH/4lep
区長ー助役ー00助役ー統括00係ー00係
243 :
名無しでGO! :02/03/23 15:43 ID:vSzrlD5H
>>242 なんだっこりゃ ゼロゼロってなんら?
ふつう国税でも 署長、副署長、統括国税調査官、上席国税調査官、の順なのに
統括って課長待遇の人のことだぜっ
全く出鱈目なことを書きこんでっ 情けない奴だなっ
244 :
名無しでGO! :02/03/23 15:56 ID:QI3OIBCW
ぼくは4月1日付けで統括乗務掛に昇格します。
245 :
名無しでGO! :02/03/23 16:02 ID:YMH/4lep
前の駅務掛主任、車掌主任、運転士主任が、今は統括駅務係、統括車掌、統括運転士 職員の胸章(バッチ)に書いてある 監督者でなく現場掛員
246 :
名無しでGO! :02/03/23 16:58 ID:+am3B7nI
将来の夢はやっぱり統括助役かな。
247 :
名無しでGO! :02/03/23 16:59 ID:+am3B7nI
あっ、統括区長の間違い。(w
248 :
激務助役 :02/03/23 20:04 ID:1fQFEPuW
>>246-
>>247 そんなのないって
区長−首席助役−助役−00助役−統括00係
249 :
名無しでGO! :02/03/23 21:27 ID:TDENBeol
250 :
名無しでGO! :02/03/23 21:53 ID:TDENBeol
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ 〜 ( 人____) 〜 プゥーン |./ ー◎-◎-) 〜 (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _| ∴ ノ 3\) < 乗換案内でしりとりはやめれ (__/\______ノ___∩__ \______________ / ( ‖ ll___l_E) ̄´ []__| | 京急命 ヽ |] |_l ______) \_.(__)===[□]=) //__ll \::::::::::::::ll:::::::l |京急ストア│:::::::::/:::::::/ (_____):::::::/::::::/ (___[)_[)
251 :
激務助役 :02/03/23 23:47 ID:1fQFEPuW
団員ならわかるはずだYO!
252 :
名無しでGO! :02/03/23 23:52 ID:NgRYetZY
営団って職員によって帽子の形が違うみたいだけど、あれはどういう意味なの? トルコ帽の人と警察官みたいな帽子の人が居るみたいだけど。
253 :
窓際 :02/03/24 00:18 ID:3+noN79O
254 :
名無しでGO! :02/03/24 01:11 ID:4Tr4OjdZ
こんにちは。西新宿駅務区で統括駅務助役をやってます。
255 :
名無しでGO! :02/03/24 01:14 ID:4Tr4OjdZ
区長−統括区長−首席助役−助役−統括助役−統括00主任−統括00係
( )が旧職名 区長−首席助役−助役− 駅務区…駅務助役−統括駅務係(駅務運行掛長、駅務運行掛主任、駅務掛主任)−駅務係(営業掛、旅客掛) 乗務区…乗務助役−統括運転士or車掌(運転士or車掌長、運転士or車掌主任)−運転士、車掌 ちなみに、帽子に金スジ入っているのは運転取扱者(てこ扱いの出来る人)。 こんなところでよろしいでしょうか?
257 :
名無しでGO! :02/03/24 11:55 ID:yovtdW5z
区長、監督、助役、信号掛、出札掛指導、出札掛、改札掛、駅手
258 :
名無しでGO! :02/03/24 15:34 ID:HDjWI4D0
駅の業務委託のふせんとしての区長異動だなっ 田原町と稲荷町が委託され上野と合体されるから 浅草→上野へ区長が異動した。 定年1年前の区長が浅草へ来たのもうなづける。
259 :
名無しでGO! :02/03/24 22:03 ID:Bq6SAsFp
統括総裁−統括副総裁−統括理事
あの帽子はドゴール帽といって今かぶっているのは冬バージョン 夏は涼しげな水色になるよ
261 :
名無しでGO! :02/03/25 23:12 ID:YqBKEzel
>>260 涼しげな水色だがっ まったく通気性がないので数年後には
皆さんアデランスのお世話になるようです。
262 :
名無しでGO! :02/03/25 23:52 ID:YqBKEzel
263 :
age :02/03/26 20:54 ID:THej6AQE
500台まで落ちてるのでage
265 :
名無しでGO! :02/03/26 23:40 ID:OOHo29Mk
>>264 中には穴ぼこをあけて勝手にメッシュに改造している人もいるよっ変形
266 :
名無しでGO! :02/03/26 23:48 ID:s0V+3NmU
東京駅で待ち合わせするのに、分かりやすい待ち合わせ場所ありませんか? 京浜急行に乗ろうと思ってます 営団ではないですね、ごめんなさい
>>266 東京駅は京浜急行止まりませんが?
待ち合わせは地下の「動輪の広場」(改札内)
八重洲中央口の「銀の鈴」(改札外地下1階)
268 :
名無しでGO! :02/03/26 23:54 ID:OOHo29Mk
269 :
名無しでGO! :02/03/27 00:00 ID:/o+JPC4g
>>267 あああ 京浜東北でした
すいません
京浜東北に乗るのなら、銀の鈴がいいのでしょうか?
教えてくださいお願いします
>>269 銀の鈴は改札の外だけどそこで良ければ。
初心者は丸ノ内南口改札か、八重洲南口改札がいいんじゃない。
あまり広くないから。って営団と全然関係ないじゃん。
271 :
名無しでGO! :02/03/27 00:49 ID:6TLPJf1c
なんで営団の車両って100km/hのリミッターが付いてるの?
273 :
名無しでGO! :02/03/27 14:20 ID:uiPp49UV
>>272 東西線も営団・東葉車は100だよ。
JR車が110
274 :
名無しでGO! :02/03/27 21:20 ID:PJwPG1Uh
運輸本部運輸部公安課の公安班長に就任しました。 営団内の治安はお任せください。
>>274 君、20日付けで総合技術研究所へ異動になったんじゃないの?
276 :
名無しでGO! :02/03/27 23:05 ID:uZoFu7Fq
>>275 総合技術研究所運輸本部運輸部公安課ですよ
277 :
名無しでGO! :02/03/27 23:26 ID:kZWkhwHm
営団連邦公安官のジェラードです。
278 :
名無しでGO! :02/03/28 01:31 ID:ZYDAH+Vh
ふむ、地下鉄公安官か。(w
279 :
名無しでGO! :02/03/28 20:46 ID:8cZnt2UD
昭和60年代に頻発した車内暴力事件を契機に、組織化された 鉄道用地内及びその周辺500m内での逮捕権がある。
281 :
名無しでGO! :02/03/28 21:44 ID:8cZnt2UD
>>280 こういう「プッ」と失笑している人が、車内で暴漢に襲われていても
私達公安職員は全力を傾注して身体の安全を守るのが使命なのです。
282 :
名無しでGO! :02/03/28 23:10 ID:KIcdZLXu
現在 ワールドカップ対策でいまや150人体制で警備しています。
283 :
名無しでGO! :02/03/29 12:01 ID:JRPIn5iU
統括駅務係age
284 :
名無しでGO! :02/03/29 13:44 ID:8gLQMup4
統括舎監age
285 :
名無しでGO! :02/03/29 14:56 ID:g3NJsqoo
みんな0系列で何が好き?
286 :
名無しでGO! :02/03/29 14:59 ID:WfRc4hQp
08系早くみて〜。
08系東武直通きぼんぬ
288 :
:02/03/29 15:33 ID:wkxUIEOi
丸の内線の駅って汚い駅ときれいな駅の格差ありすぎ
289 :
名無しでGO! :02/03/29 15:41 ID:dhZM5TGA
>>288 丸ノ内線に限らず、地下鉄すべてに言えることでは無いでしょうか?
はやく13号線できないかな?
>>288 新大塚なんかもそろそろ対策とってほしいな。
あの駅は駅構内に設置してあるブザーを押すと手にほこりがつくから
ほとんどの車掌が車外スピーカーの自動ブザーをつかってやがる
291 :
名無しでGO! :02/03/29 22:41 ID:e6Xvwkli
>>290 オマエは全然勉強していないなっ
これだから乗務員はロボットだというんだっ
全くのドアホでも勤まる。
いま自分の置かれている組織がどのように動いているか?
来年度の事業計画がどうなっているかを知ろうともせずに
只々文句だけを垂れ流す、おめでたい人種だ
B/S P/Lという企業にとって大事な事柄の存在も知らない。
まっこうくじらはみやこおち
293 :
名無しでGO! :02/03/30 12:23 ID:aUcVJ9Ry
営団のホームにある時間が表示されるやつ見たことあるか?(時計ではないやつ) 5秒ごとに時間表示が進んでいくやつ。 駅員に聞いたら「それは秘密だ」って返された。 何?
294 :
名無しでGO! :02/03/30 12:26 ID:IeQfnJbt
>>291 予算が300億増えたってことしか知らん。
297 :
名無しでGO! :02/03/30 18:34 ID:M1tBaA7o
方南町方面の中野坂上除く全駅は丸ノ内線一、汚い駅群だと思う
298 :
名無しでGO! :02/03/30 20:23 ID:3BOWZm8l
方南町支線は、ワンマン化の計画があるけど、 ホームドア設置時にきれいにならないかな。
299 :
名無しでGO! :02/03/30 23:06 ID:4CFuRE1U
今の経済情勢で運賃改定などできっこしない、そんな状況下で駅改良を進めていくのは
至難の技だよ。間違っても駅改装をしてキレイになったら乗客が増えるなんて
考えるなよ。
ワンマンで合理化できる車掌の人件費でも駅改良の投資額はとても捻出できないだろう。
>>296 相手にできるほどの知識がないから大丈夫だなっ
>>299 実際、改良工事してますが、何か?
利用客増を狙っての改良(それもあるかもしれないけど)じゃなく、サービスの一環じゃないの?
301 :
:02/03/31 04:47 ID:pY7LrDJn
営団で汚い駅を上げましょう(W 方南支線ユーザーなんだが中野坂上と支線駅の格差をまざまざと見せつけられていつも憂鬱になる
302 :
名無しでGO! :02/03/31 09:24 ID:DZ+i1d2b
>>300 本物の職員で改工に携わっている者ならそのようなことは言わない
ニセ職員の登場だな
303 :
名無しでGO! :02/03/31 09:26 ID:lszqZksm
神保町駅の若造、おまえ人がもの尋ねてるのに、顎しゃくって指し示す なんてなにごとだ。いったい何歳になったんだ。無礼にもほどがあるぞ!どうせ高卒かな?態度に注意しろ。 それにひきかえ淡路町の叔父さん。あなたは、人がもの尋ねたらわざわざ窓口から出てきて手伝ってくれたな。 あんた年配なのに丁寧で人間できてるよ。 おい、神保町のおまえ、淡路町の駅員見習えよ。あと、謝罪しろ。わかったか?
>>298 方南町支線ワンマン化だけど、富士見町までは本線系統の6連も
走るんでしょ?どうするんだろう?まさか坂上からは回送にするのかね?
個人的には方南町をホ-ム延伸して、新宿折り返しを方南町まで伸ばして、
区間運転をあぼ-んした方がよほど効率的だと思うんだけどな
>>302 偽職員がいるなんてことは最初からわかってますが、何か?
営団スレになると、決まって「自称・営団職員」が現れるのは仕様ですが、何か?
306 :
名無しでGO! :02/03/31 10:57 ID:vQQS0FHs
307 :
名無しでGO! :02/03/31 11:36 ID:vQQS0FHs
信用してください。
308 :
名無しでGO! :02/03/31 11:37 ID:mDn651ap
東陽町はどうよ。
309 :
名無しでGO! :02/03/31 11:43 ID:vQQS0FHs
明日の4月1日付けで、ワールドカップ輸送対策室セキュリティー担当を 命ぜられました。 全力で与えられた職務をまっとうします。 先ずは、対策本部員のための弁当の手配です。
310 :
名無しでGO! :02/03/31 12:35 ID:CTxQ/vCT
311 :
名無しでGO! :02/03/31 13:59 ID:Z2Gu1J2s
四月から統括だけど何か?
312 :
名無しでGO! :02/03/31 14:20 ID:PPtM6ov+
313 :
名無しでGO! :02/03/31 14:30 ID:PPtM6ov+
北綾瀬駐在駅務掛です。 仕事は、不寝番のような仕事です。
314 :
名無しでGO! :02/03/31 19:59 ID:NNR/f5vO
315 :
名無しでGO! :02/03/31 20:39 ID:NB55DGko
>>313 ワールドカップ輸送対策室セキュリティー担当になったんじゃないの?
317 :
名無しでGO! :02/04/01 21:34 ID:5wu1X/TB
帝都営団地下鉄 ワールドカップ輸送対策室 セキュリティーチーフ
318 :
名無しでGO! :02/04/01 21:35 ID:cU5Z3wtP
私は本物の営団職員です
319 :
名無しでGO! :02/04/01 21:36 ID:jmTnBp6H
営団の駅は汚れた駅が多いな、、、
320 :
名無しでGO! :02/04/01 21:39 ID:cU5Z3wtP
信じてください
321 :
名無しでGO! :02/04/01 21:43 ID:J81FgNS6
中目黒の祐天寺よりの東横高架下にある施設はなに? 丁度引き上げ線の真下辺り。 一時期架線らしきものもあったけど。
322 :
名無しでGO! :02/04/01 22:31 ID:jViVdEhU
公安本部警備部機動鑑識課です。
323 :
名無しでGO! :02/04/01 22:32 ID:JDOB+O7B
324 :
名無しでGO! :02/04/01 22:36 ID:jViVdEhU
公安本部科学研究所首席研究員です。
325 :
名無しでGO! :02/04/01 22:37 ID:jViVdEhU
昨年は定期券の偽造グループを解明しました。
326 :
名無しでGO! :02/04/01 22:38 ID:jViVdEhU
>>323 いいえTBSの仙台松島湯けむりツアー殺人事件を視聴しています。
327 :
名無しでGO! :02/04/01 22:40 ID:jViVdEhU
不正乗車した客に、ウソ発見器をかけるため、各駅に装備しています。
328 :
名無しでGO! :02/04/01 22:40 ID:JDOB+O7B
329 :
名無しでGO! :02/04/01 22:41 ID:jViVdEhU
執念でトンネルをはいずります。
330 :
名無しでGO! :02/04/01 22:42 ID:jViVdEhU
今 中山 仁が刺されました
331 :
名無しでGO! :02/04/01 22:44 ID:jViVdEhU
読 み の松尾
駅に貼ってある、詳細な地図の上に地下鉄路線・駅が記載されている地図はどこで 手に入るのでしょうか?
333 :
名無しでGO! :02/04/01 23:25 ID:zQq+PDaJ
入団式age
334 :
新社会人 :02/04/01 23:41 ID:fyT1q26I
有楽町線なのですが、駅構内に「定期券は規定区内でしかつかえない」みたいなことが書いて あったのですが、私の場合、和光市→新宿なのですが混雑緩和のため有楽町線で 市ヶ谷まででてそこから新宿に向かおうと考えております。 しかし、日によって(希ですが)は帰るときに新宿→池袋→和光市となる場合もあります。 この場合、池袋から定期で有楽町線を利用することはできないのでしょうか? 拙い質問で申し訳ありません。ご指導よろしくお願いします。
335 :
名無しでGO! :02/04/01 23:44 ID:JDOB+O7B
336 :
名無しでGO! :02/04/02 03:12 ID:5PZ/2Bei
私は本物の営団社員ですっ。
337 :
名無しでGO! :02/04/02 03:12 ID:5PZ/2Bei
信じてくださいっ。
>>334 あれは有楽町線内の人は関係ない。
関係あるのは東武線と西武線から有楽町線に乗り入れしてくる人のみ。
例えば東武東上線の川越市→市ヶ谷に行こうとする。
そうすると川越市→和光市→市ヶ谷か川越市→池袋→市ヶ谷の2通りあるが、
どちらも別ルート、別料金、だからということを言っている。
341 :
名無しでGO! :02/04/02 21:42 ID:slRgrUYL
帝都営団地下鉄 保健衛生部 天然痘対策室
342 :
主任 :02/04/02 22:41 ID:7sWiwHJt
>338 広報課に行け! >339 お前なんかヤダ
定期売場で買ったよ
344 :
名無しでGO! :02/04/03 00:37 ID:Cam80KDm
103系や301系置き換えのE231系が登場して今後とも末永くつづくようなJR−営団の 相互乗り入れだが、JR東にとってはなんのメリットもないので縮小・壊滅しそう。 メリットは車種の統一で車両数削減、それに伴う電車留置線の削減など 現に次期ダイヤ改正からは直通削減、中央・総武系統増発するから。 あえて新車入れたのも将来は常磐・千代田直通用に簡単に転用できるからだろう。
345 :
名無しでGO! :02/04/03 05:13 ID:Br8W4omv
346 :
名無しでGO! :02/04/03 05:44 ID:I0UqmVSB
田都・半蔵門渋谷を東急に明け渡せー。張り紙がいっぱいしてあって汚い。 田都ユーザーでした。
347 :
新社会人 :02/04/03 07:39 ID:7gByKFtm
348 :
名無しでGO! :02/04/03 15:59 ID:MLlrQvwx
営団age
349 :
名無しでGO! :02/04/03 18:32 ID:UDbmCq1V
えいだんあげ
350 :
名無しでGO! :02/04/03 18:37 ID:AHumWWpI
z
351 :
名無しでGO! :02/04/03 20:49 ID:Lcq8pyr8
丸の内線の駅の行先表示器が「先発」「次発」表示から 発車時刻表示に変わっていた。
352 :
名無しでGO! :02/04/03 21:22 ID:FSfp5WBo
4月1日付けで、大規模駅の指定助役に就任しました。 そんじょそこらの駅長より格上です。
>>352 ワールドカップ輸送対策室セキュリティー担当になったんじゃないの?
354 :
名無しでGO! :02/04/03 22:12 ID:gaJVC/va
本当だよっ。信じてくださいっ。
355 :
名無しでGO! :02/04/03 22:29 ID:3ECtHoxl
356 :
名無しでGO! :02/04/03 22:44 ID:3ECtHoxl
指定助役は、名札の氏名と職名の間に赤色の線が入っています。
357 :
名無しでGO! :02/04/04 00:33 ID:YkOJW2Lh
指定助役は赤帽かぶっているんだよっ
>>37 どうでもいいんだけど
地下鉄はいつもトンネル
ちかちか ゴーゴーゴー
夜中の電車
ではなかった?記憶が曖昧なので指摘等激希望!
359 :
名無しでGO! :02/04/04 21:31 ID:ACU2GNyJ
360 :
名無しでGO! :02/04/04 22:11 ID:5Z3HHCza
そろそろピクの増刊号で営団特集があってもいい頃だね。 半蔵門線押上延伸あたりのタイミングで出すかな?
361 :
名無しでGO! :02/04/05 00:24 ID:PweqWGXt
赤坂は丸ノ内線じゃないぞっ
赤坂見附ならワカルケドナー
363 :
:02/04/05 11:33 ID:jUCxPvux
364 :
名無しでGO! :02/04/05 11:34 ID:526pc3xe
赤坂は丸の内線じゃないぞっTBSだぞっ
365 :
名無しでGO! :02/04/05 20:17 ID:S5ZX5bI9
今年中に東急があって来春に営団がきそう。 京王はネタがないのでパス
366 :
名無しでGO! :02/04/05 22:34 ID:q6tgVxPK
ワールドカップ終了後は、ニューヨーク駐在事務所 主任駐在員として NYに赴任する予定です。
368 :
名無しでGO! :02/04/05 22:53 ID:q6tgVxPK
>>367 通常海外派遣は2年間です。その他は、パリ、ロンドン、ソウルの駐在事務所が
置かれており、現地の都市交通の窓口的な業務をしています。
370 :
名無しでGO! :02/04/06 10:45 ID:MhYkQdiF
帝都営団地下鉄 外務部パリ駐在事務所 首席駐在員
371 :
名無しでGO! :02/04/06 22:11 ID:Nr/oD43P
同死怪に入りました。
372 :
名無しでGO! :02/04/06 22:12 ID:vcIeefcm
>>351 千代田線電光掲示板の先発・次発の文字も発車時刻に変わっていた。
374 :
名無しでGO! :02/04/07 11:26 ID:rt9QIUPT
375 :
名無しでGO! :02/04/07 11:57 ID:yEaxcnqH
08って関東私鉄乗り入れ車両共通設計車の概要をベースにするの? くわしくは最新私鉄通勤電車スレッドにそーすあり
地下6階からage
今日、銀座線にて女性運転手ハケーん!! その電車に乗ったけど、まだまだ初心者だったね。赤坂見附と表参道で オーバーランしてたよ。 でもブレーキはゆっくり止まってくれたからすごく乗りやすかった
378 :
sage :02/04/08 20:36 ID:VFrA2Vn4
営団に就職したいYO!!
379 :
名無しでGO! :02/04/08 20:59 ID:Lm6zZM3X
将来都心回帰が更に進んだら、いまの「私鉄沿線ランキング」に代わって「地下鉄沿線ランキング」が週刊誌や住宅情報誌に載るようになるのかも。
380 :
名無しでGO! :02/04/08 21:23 ID:b1Gc1Y1d
>>377 銀座線ってタスク運転だろっ?
でたらめな書き込みであることはすぐわかる。
381 :
名無しでGO! :02/04/08 21:30 ID:ALSDJwuO
終電の時刻延長きぼーん!
>>381 ハゲシク胴衣
始発を1時間遅らせてもいいから
終電を1時間おそくしる。
>>380 銀座線女性運転手は新聞に載ったぐらい有名な話なんだが・・・
それにTASCだからといってオーバーランしないというわけではない。
手動よりは少ないかもしれないが
385 :
名無しでGO! :02/04/08 23:01 ID:DaP/0TZq
東西線中野駅の輸送主任になりました。
387 :
名無しでGO! :02/04/09 15:03 ID:lXV9m8MZ
>>382 六本木の酔っ払いは朝まで飲んでりゃいいが、
築地に買出しに行く人達はそうはいかない。
早朝の需要って結構あるよ。
388 :
名無しでGO! :02/04/09 15:20 ID:Ed/LfAh6
突然なんですけど、地下鉄の駅構内で本棚置いてあるところって ありませんか? 自由に借りていけるやつ。 前はちょこちょこあったような気がするんですけど。 もう廃止しちゃったのかな。
389 :
名無しでGO! :02/04/09 16:37 ID:+65U3GVh
今後の展望としては 東西線・・・JR車両の新車置き換えがほぼ決定的 半蔵門線・・押上延伸と東武伊勢崎線準急直通・新型車両08系(仮称)の登場 といったところかな。
390 :
名無しでGO! :02/04/09 19:46 ID:qWvTYuqp
391 :
名無しでGO! :02/04/09 21:38 ID:ttIYxxRL
神楽坂駅輸送総括助役を拝命しました。えっへん
392 :
名無しでGO! :02/04/09 21:50 ID:+A4+lBWA
394 :
名無しでGO! :02/04/09 23:13 ID:oa44dDBH
>>393 何だヨッ さっきからっ イチイチ ちゃち入れて
他人の昇進を妬んでいるのかい?
396 :
名無しでGO! :02/04/10 00:05 ID:Q/d/v8zM
>389 ありがとう。 他にも情報待ってます。
397 :
388 :02/04/10 00:06 ID:Q/d/v8zM
>390 間違い間違い。
398 :
ニュー速+ :02/04/10 07:59 ID:n3hsSAbY
6時台後半、日比谷線南千住駅で人身事故が発生しておりました
399 :
名無しでGO! :02/04/10 21:05 ID:vltLGzge
400 :
名無しでGO! :02/04/10 21:08 ID:QyatjQU1
400ゲトー
401 :
名無しでGO! :02/04/10 21:17 ID:bbRtjIQw
京橋駅設備助役に就任しました。
402 :
名無しでGO! :02/04/10 21:38 ID:mLNTKARL
西ヶ原駅監視要員に就任しました。 業務内容は、誰もいないホームでDQNがホームドアにはさまれないように監視することです。
403 :
名無しでGO! :02/04/10 22:55 ID:egpWwy7w
>>402 何故そんなうそばかりつくのだ、いいかげんにしたまえ。
そんな職名は無い。みんなに迷惑をかけて、それでいいと思っているのか?
404 :
名無しでGO! :02/04/10 23:15 ID:hjNTM0eC
405 :
名無しでGO! :02/04/10 23:24 ID:aDA1sspd
大手町駅鉄道公安官に就任しました。
406 :
名無しでGO! :02/04/10 23:51 ID:egpWwy7w
407 :
名無しでGO! :02/04/11 00:03 ID:CNrMKqsg
嘘じゃないぞっ、本当だぞっ。
409 :
名無しでGO! :02/04/11 14:18 ID:BFmI1J8f
営団地下鉄統括総裁に就任しました。本当だぞっ。
411 :
410 :02/04/11 15:18 ID:Hg44ZlU4
412 :
名無しでGO! :02/04/11 18:18 ID:Kvg7uVd6
>>397 =388
後は南北線市ヶ谷〜志茂にもあるよ。
俺西村京太郎の小説が500冊近くあって寄付をしたいと
思っているんだけど受け付けてくれるのかなぁ?
414 :
名無しでGO! :02/04/11 21:25 ID:gkpUVKGd
416 :
名無しでGO! :02/04/11 22:11 ID:t2HSjTCu
>>414 そういうアンタも、まるで鬼の首を取ったかのようだな(w
つーか、ここまで必死こいて営団職員を騙ろうとするヤツも珍しいわ。
他にやるコトないの???
などと、お約束の煽りを入れてみるテスト。
暇つぶし
419 :
名無しでGO! :02/04/11 22:40 ID:HVRhZ+f6
スターキャッツのカノンさん、最高
420 :
名無しでGO! :02/04/12 00:28 ID:9MqcE/mb
営団運輸区の常務助役に就任しました。
422 :
名無しでGO! :02/04/12 01:25 ID:1qRTSwyo
423 :
名無しでGO! :02/04/12 05:31 ID:LUNecOr5
>>388 丸の内線・四谷三丁目駅
銀座方面行きの改札に「青空文庫」
よほどお空が恋しいと思われ。。。
424 :
名無しでGO! :02/04/12 20:41 ID:HQobjHm5
営団保線区の保線主任に就任しました。
425 :
名無しでGO! :02/04/12 20:56 ID:gLMLeW+I
東西線>千代田線>有楽町線>半蔵門線>日比谷線>丸の内線>銀座線>南北線
426 :
名無しでGO! :02/04/12 21:32 ID:jP9SN9ki
浅草駅の助役です。
427 :
名無しでGO! :02/04/12 21:52 ID:LPK+HHkn
終電を午前2時にしろ!
428 :
名無しでGO! :02/04/12 21:56 ID:jP9SN9ki
>>427 遅くしてもあなた達ほんの一握りの人達しか乗らない
延長しても延長しただけの効果はゼロだよっ
430 :
名無しでGO! :02/04/13 01:40 ID:DLA6Jj+U
>413 市ヶ谷の文庫みつけたよ。 本あまりなかったから喜ばれるんじゃないの? 置いてくれば。 でも西村京太郎って500冊も出してるの? すげえやそりゃ。 根津にも行ってきた。 ほのぼのとしたいい文庫でした。 本借りてきちやった。 四谷にも行って来よっと。
431 :
413 :02/04/13 02:06 ID:s4T/UGMg
>>430 それじゃ2、30冊ばかり持っていってみようかな。
王子神谷も悲惨な状況だったからそこにも。
西村京太郎って十津川シリーズだけでも500作をはるかに越えるらしい。
初期の作品も含めるといったい何作になることやら・・・
432 :
名無しでGO! :02/04/13 11:01 ID:AxdXicjm
08系と05系今年度版から純電気ブレーキ希望
433 :
名無しでGO! :02/04/13 12:03 ID:9y61EhrV
24時間年中無休営業きぼーん。 NYの地下鉄ができるのだから、 営団もできるはず!?
434 :
名無しでGO! :02/04/13 12:28 ID:eVSQ8JBO
>>427 営団は保線作業車・資材の置き場が中間にきわめて少ないから
作業前後の移動に時間がかかるので無理でわ?
435 :
名無しでGO! :02/04/13 12:32 ID:Apnk5YN1
新線つくるのも、駅をリニューアルするのもいいが、いい加減路線そのものを 改良しる! 追い越し線つくって快速運転してくれ〜。
>435 快速なんかいらんわ!と言いつつ保線。
437 :
名無しでGO! :02/04/14 11:30 ID:XopIxay/
南北線がATO運転してる時って マスコンの位置って”N”ですかぁ?
438 :
名無しでGO! :02/04/15 00:01 ID:N8tgZeEu
>>本物の営団職員だと言っている方々 南北線飯田橋駅ホームのどぶ臭さを改善してください。ドアが開いただけで 臭いが車内にまで入ってきます。あと、比較的古い駅の雨漏り、湧き水も 何とかしてください。バケツがたくさんならべてあるのは見苦しいです。
439 :
名無しでGO! :02/04/15 00:47 ID:FfUushsC
新宿駅西口の鯰氏がお亡くなりになったそうです。 結構あの鯰が好きだったので誰か、鯰を寄付して欲しいなぁ。 鯰の養殖業者とかに働きかけたら、1〜2匹ぐらい何とかならんかな。 熱帯魚や金魚になるのは嫌ダァ(*_*)
442 :
名無しでGO! :02/04/15 14:33 ID:k1Fplmc+
東西線と千代田線は10年以内にどんな変化があると思うか、車両・ダイヤ・運行形態などが 変わるだろうか?
443 :
名無しでGO! :02/04/15 14:37 ID:uG6qlOCX
>>433 毎週土曜日の深夜から日曜日の早朝にかけて終夜運転を開始します。
なお運転間隔は深夜24時から早朝6時までの間、
銀座線のみ15分毎、他全線は30分毎です。(千代田支線は運転しません)
みたいな?
444 :
名無しでGO! :02/04/15 16:41 ID:AKacnl1M
ちかてつプラザ旅行センター上野本店の店長に就任しました。
445 :
名無しでGO! :02/04/15 18:09 ID:LYtZN2tF
>>443 半蔵門線は大晦日の終夜運転すらしませんが、何か?
446 :
名無しでGO! :02/04/15 21:15 ID:C1GqTjk3
4月15日付 人事異動大量発生 みんなショックを受けてます
447 :
名無しでGO! :02/04/15 21:49 ID:4dFANn6G
ガ━━━━━━━━(゚Д゚;)━━━━━━━━ン! ガ━━━━━━━━(゚Д゚;)━━━━━━━━ン! ガ━━━━━━━━(゚Д゚;)━━━━━━━━ン!
448 :
名無しでGO! :02/04/15 21:59 ID:XYxc+Czf
>>433 NYは復々線なんだよっ 昼間時は快速?運転
夜間は片側運転で他の片側を保守作業するのだ
449 :
名無しでGO! :02/04/15 22:00 ID:Qh0leSz7
>>446 今回のは、かなりの嫌がらせ人事ですね・・・
>>448 ハハハ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^∀^)< あほか
( つ ⊂ ) \_________
.) ) )
(__)_) (^∀^)ゲラゲラ シネヤカス
451 :
名無しでGO! :02/04/15 22:58 ID:f7Ef2Sgh
452 :
名無しでGO! :02/04/16 21:22 ID:faM5V9iP
453 :
名無しでGO! :02/04/17 00:13 ID:We47xowW
前の職場には未練はない 新しい職場で頑張るぞ
前世に未練はない 来世で頑張るぞ
455 :
名無しでGO! :02/04/17 16:50 ID:j3K4s4WJ
前の職場に戻りたいよっ
456 :
名無しでGO! :02/04/17 18:59 ID:9sz85NMc
千代田線の大手町駅でオレンジ色の排水の垂れ流しの様子を見てびっくり
457 :
名無しでGO! :02/04/17 22:02 ID:IP/iYKto
やくざ……何やっとんねん! 野呂…… どっきりの撮影に来ました。 やくざ……何のテレビだっ? ノイル……いやっ どっきりカメラ いやっは やくざ……誰に断って、やってんだっ撮影っ! コイル……いやっ関係ないんです。 ノイル……いやっ野呂さんもおるしねっ やくざ……野呂かなんか知らんが、誰に断って、ここでやってんだ撮影っ やくざ……誰にみせいだんやっ やくざ……撮影ったってカメラどこにあるんだっ? ノイル……隠してあるんです。 やくざ……どこに隠しているんだっ? 何処に隠しているんだっ? 出て来いっ! 住職……何をやっているんだっ 寺の境内でっ! やくざ……勝手っやないか! 住職……大声出して、出ていかんかっ やくざ……ほっといてくれるかっ! 何やおっさん文句あるんかっ 住職……坊主に向かってなにするんやっ やくざ……なにっ!
459 :
名無しでGO! :02/04/18 22:05 ID:q3SS1Jhd
age from 457
460 :
名無しでGO! :02/04/18 23:32 ID:Fn2okXn/
ワールドカップ対策の警備応援者は、深川の柔道場で 逮捕術の講習が義務付けられました。 私は今度の土曜日に受けます。
461 :
名無しでGO! :02/04/19 00:20 ID:VyxYqC2d
終電遅らせろ!
462 :
名無しでGO! :02/04/19 15:05 ID:6H8dJZQf
そもそもワールドカップなんてやるなっての。 バカ国民と政府が。 あの金で13号線造れるぞ。
463 :
名無しでGO! :02/04/19 23:07 ID:o0n1uge3
金曜日 酔っ払いいっぱい
464 :
名無しでGO! :02/04/20 00:45 ID:n/HeP93p
終夜運転毎日やったらホームレスの溜まり場になりそう(w
465 :
名無しでGO! :02/04/20 09:40 ID:2XZqyS5u
現役の総務部法務課員です。 何でも聞いてください。答えられないこともありますが・・・
466 :
名無しでGO! :02/04/20 09:46 ID:ds5oocOX
462の脳内では営団がWCを開催するらしい・・・
467 :
名無しでGO! :02/04/20 09:53 ID:2XZqyS5u
>>466 都市計画に基づく、高速鉄道の建設費は国家と該当地方自治体から
相応の地下高速鉄道建設費補助金が支出されます。
特に13号は半分はその補助金が拠出されるということですから
あながち
>>462 のおっしゃる心配も間違いではないでしょう。
468 :
名無しでGO! :02/04/20 14:27 ID:/Eu5UjKa
>>466 営団の駅にはWC(トイレ)は沢山あるよ
469 :
名無しでGO! :02/04/20 19:30 ID:c/s35ZPc
5月14日(火)21:15〜 NHK総合 プロジェクトX は営団地下鉄旧営業部旅客課のプロジェクトが放映されます。
470 :
:02/04/20 19:58 ID:g9I+pQ4g
かわいいイメージの鉄道会社と言われても答えようがありません。
472 :
名無しでGO! :02/04/20 20:18 ID:vekDvZEk
ウンコって答えた
473 :
名無しでGO! :02/04/20 20:26 ID:hda+Bnm1
ウンコは臭いです
474 :
名無しでGO! :02/04/20 20:50 ID:/YHhvtpH
>>470 471 472 473 おまえらっ非国民っ いや非営団民だなっ
476 :
:02/04/20 21:44 ID:/lOGY6v3
>>471 あれ、白紙のまま封筒に入れて封しても
平気でしょ。
書くの面倒だよ、あれ。
477 :
名無しでGO! :02/04/20 21:45 ID:/YHhvtpH
478 :
名無しでGO! :02/04/20 21:50 ID:Bl0KEK5u
나이키 cf - 다비즈, 피고, 과르디올라, 나카타등 출현... 모뎀용 토띠, 튀랑, 비어호프 세명의 트레핑 묘기 - 매직 안정환 2•3명 제치고 슛 - 마씨엘, 임관식 선수등을 제치고 슛~ 카를로스 UFO슛 mpeg, real(위에서 찍은거) 카를로스의 다른 히바우도의 유명한 오버헤드킥 '브라질선수들은 역시 예술이야..' 세상에 이런일이... - 기가막힌 훔쳐먹기 축구 선수 다리뿌러지 94' 월드컵때 서정원 동점골 나이키 광고 - 한국 선수들 브라질전
479 :
名無しでGO! :02/04/20 21:58 ID:HLJqr8YE
一部の駅がCTS業務移管になった。
480 :
名無しでGO! :02/04/20 22:00 ID:Bl0KEK5u
■2001/04/07 (土) ■ 新作出来ました!人生とはセパタクローである、ってやつなんですけど。 聞きたいっすか、いいっすか、そうですか、遠慮しますか。分かりました。 と、まあそんなこんなで、アクセス者の95%がメガネという 脅威のサイトN・FOUND、今日も始まったわけですけど。 昨日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。 そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。 で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、150円引き、とか書いてあるんです。 もうね、アホかと。馬鹿かと。 お前らな、150円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。 150円だよ、150円。 なんか親子連れとかもいるし。一家4人で吉野家か。おめでてーな。 よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 お前らな、150円やるからその席空けろと。 吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 Uの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、 刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。 そこでまたぶち切れですよ。 あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。 得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。 お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。 吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、 ねぎだく、これだね。 大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。 ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。 で、それに大盛りギョク(玉子)。これ最強。 しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。 まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。 PS.ACさんお金貸して下さい。
481 :
名無しでGO! :02/04/20 22:13 ID:3DQkJGat
13号線の名称は、ぜひ、「神宮線」にしろ! 営団は茶色帯の13号線専用車を用意するのでしょうか? それとも、有楽町線と共通化するのでしょうか?
営団地下鉄ハンドブックって、もうもらえないの?
484 :
名無しでGO! :02/04/20 23:22 ID:OZRshTzo
千代田線スレを復活しる!
485 :
名無しでGO! :02/04/21 00:01 ID:PxECxIPp
486 :
名無しでGO! :02/04/21 01:47 ID:Xv97aJEW
営団のイメージって言われてもなぁ。 天下り、お役所、サリン。負のイメージしかわかないんだけど。 あのアンケート、くだらない質問と選択肢が多すぎるよ。
487 :
名無しでGO! :02/04/21 14:50 ID:jGSAB0OY
>>486 サリンに関しては完璧な被害者だろうが。
489 :
名無しでGO! :02/04/21 23:31 ID:EPJ9UeSV
>>487 アンタの言ってること的外れ。
>>486 あの結果、どう使うんだろうね。
比較会社に西武が入ってないのはなぜ?
京急も無いな。
492 :
名無しでGO! :02/04/22 20:43 ID:PPUJ7eOV
明治座観劇会復活記念age
493 :
名無しでGO! :02/04/23 06:00 ID:KzJde7ti
明日から新卒入団者配属age
入団。
495 :
名無しでGO! :02/04/24 10:32 ID:NaS67Wd4
age
496 :
名無しでGO! :02/04/24 21:38 ID:5Tk3AKWs
497 :
名無しでGO! :02/04/24 22:11 ID:MYABe9tx
入団地下鉄age
民営化すれば 職員→社員 入団→入社 になるのかな?
499 :
名無しでGO! :02/04/25 19:29 ID:r6TxDubp
昨日の夕方なんですが、丸の内線池袋駅の改札口で、 知的障害者っぽい人が駅員さんになにやら質問していたのですが、 駅員さん2人がにやにや笑いながら、彼の頭を触っていました。 これって・・・
500ゲットズザー
501 :
名無しでGO! :02/04/26 02:48 ID:mRMD9kGI
age
502 :
名無しでGO! :02/04/26 03:05 ID:g3tlOqNw
帝都高速度交通営団マンセー
503 :
名無しでGO! :02/04/27 09:45 ID:TDwCV9wy
運輸本部運輸部営業課旅客担当 諸悪の根源
504 :
名無しでGO! :02/04/27 22:07 ID:EJfvVfuD
新入団員、ガンバレage
505 :
名無しでGO! :02/04/27 22:29 ID:3puLo6pa
運輸本部運輸部運転課運転保安担当 諸悪の根源
506 :
名無しでGO! :02/04/28 00:07 ID:GoMXxpHc
運輸本部運輸部施設課旅客設備担当 諸悪の根源
507 :
名無しでGO! :02/04/28 09:10 ID:F0O4qu01
運輸本部管理課管理・渉外担当 諸悪の根源
508 :
名無しでGO! :02/04/28 09:22 ID:Dt2kccP5
2000円札でSFメトロカードを買おうとしたら、 「1000円札ないの?」ととても客相手とは思えない口調で言われた。 カチンと来たので1000円札は持っていたが「ありません」と言って 無理やり2000円札を握らせた。 調子に乗るなってんだ。 駅番519
509 :
名無しでGO! :02/04/28 18:59 ID:nitiRZpN
>>508 駅番519って何?
そんなのあったっけ?
しらん。
510 :
名無しでGO! :02/04/28 22:42 ID:JZ0j6Div
中野検車区へ。 信号機器室に洗濯物干すの止めてください。
511 :
名無しでGO! :02/04/28 23:51 ID:ltH72ekx
熱で良く乾くんだっこれがっ!
512 :
名無しでGO! :02/04/28 23:54 ID:Dt2kccP5
513 :
名無しでGO! :02/04/29 00:43 ID:SkuzHoIv
>>511 他区管轄の所へ普通干すか?その神経が信じられない。
515 :
名無しでGO! :02/04/29 10:45 ID:FgtxFoCz
>>513 管轄とは言うものの、建物管理規程では、使用者つまり検車区が
使用しているものです。
駅施設構内の管轄は、確かに建築区ですが、じゃ駅務区は使用できないのか?
と同じですよっ
516 :
名無しでGO! :02/04/29 18:25 ID:SkuzHoIv
勤務中にゲームとかやってるとこういう脳味噌になるんだね。
517 :
名無しでGO! :02/04/29 19:34 ID:udDs5oFt
>>516 だって仕事でゲーム開発しているんだからなっ
視野の狭い奴だなっ こんな脳にはなりたくないなっ
519 :
名無しでGO! :02/04/29 22:46 ID:BKmfsw2b
JR−営団の連絡定期券を一般クレジットカードで購入できますか? JR東日本の窓口ではダメだったもんで。
520 :
509 :02/04/29 23:10 ID:TejN6gZu
>>512 なるほど、「プッシュホンによるご案内の駅コード」ってのがあるわけね。
現役なのに全然知らなかった....
他の皆さん知ってます?
知らないの俺だけ?
駅務区等の番号なら使うから知ってるんだけど。
521 :
名無しでGO! :02/04/29 23:40 ID:eSj3LaTN
東西線展望ビデオ発売記念age
522 :
名無しでGO! :02/04/30 04:23 ID:Ruf0VyBa
そういや今日営団各線乗ったら 営団車の中吊りがみんなJCBになってて驚いた GWで週刊誌がお休みなのかもしれんが よくこんなにできたな
523 :
名無しでGO! :02/04/30 22:30 ID:wa9JOFvb
524 :
名無しでGO! :02/04/30 23:56 ID:DB1fMlYd
黄金週間につき車内ユッターリ
525 :
名無しでGO! :02/05/01 01:40 ID:bkhZDscD
>>524 でもないよ。ふだんと変わらない。
というか、ふだんもユッターリな南北線の話だが。
526 :
名無しでGO! :02/05/01 05:45 ID:0mJ6aq6r
>>524 でもないよ。
普段の旅客+不慣れなDQN=ヨケイツカレタヨ!!
黄金厨モナー
528 :
名無しでGO! :02/05/02 19:15 ID:XsAJgY4X
そういや英断が民営化したらSマークはどうなるの?
529 :
名無しでGO! :02/05/02 19:22 ID:keErWc0h
ちょーまんこしたいー
530 :
名無しでGO! :02/05/03 03:50 ID:z8nFz8i+
>>528 あれは民営化後も残るんじゃないかな。というか残してホスィ...
イパーン人にも浸透しているだろうし、今更新しく作ったりはしないのでは?
それより漏れは「営団」の名前が残せるのかが非常に気になる。
渇c団地下鉄
追悼 新宿のナマズさん 営団の名前は残せないでしょう。もともと造語ですし。 東京地下鉄道株式会社でいい。確か昔はそんな名前だったような気が。 都営と混同しそうですけどね・・・
533 :
名無しでGO! :02/05/03 19:02 ID:IjHlMRGA
>>532 いや、既に営団地下鉄で名が通ってるから変えられないと思う。
確かに英団は戦時中の食料営団など軍事色が強いものだったが、今更そんな事
考える奴もいないだろうし・・・
営団地下鉄鰍オか有り得ないと思うが・・・
534 :
名無しでGO! :02/05/03 19:05 ID:PwuNhWTV
535 :
名無しでGO! :02/05/03 20:28 ID:v+ahP5b8
「えいだん地下鉄(株)」に1票。
536 :
名無しでGO! :02/05/03 20:34 ID:qsf0Leyz
東京メトロコーポレーション(株)とかありそう。 略してTMC、ロゴ類も全部更新。
537 :
名無しでGO! :02/05/03 21:18 ID:WetFECoH
あるいは「(株)EIDAN」とか。
538 :
名無しでGO! :02/05/03 21:31 ID:pZ3Voq80
営団旅客鉄道株式会社で「ER」とか
539 :
533 :02/05/03 21:43 ID:wtE4Pr5n
>>534 わかってるよ!!!このドアホが!!!
ただ、そんな事気にする奴はもういないし、既に営団地下鉄に軍事色は無いだろ?
540 :
:02/05/03 22:10 ID:Dz7MfKNl
帝都高速度交通営団って語呂と響きがいいよね・・・。 そのまま残して欲しい
541 :
:02/05/03 22:23 ID:Dz7MfKNl
はい、質問です。 営団のようにたくさんの路線を持っている会社では、なぜ路線ごとに車両を変えるんですか? 一つの形式を色だけ変えて使えばメンテの費用も削減できるでしょうに・・・。 挙句の果てには第三軌条方式も混ざってるし・・・。 一般素人から見ても不経済だと思うのですが、理由はあるんでしょうか? 軌間とか集電方式は乗り入れ先との都合もあるでしょうが・・・。 札幌なんか特に意味不明。
542 :
名無しでGO! :02/05/03 22:30 ID:wtE4Pr5n
>>541 ゼロ系シリ-ズはある程度統一性がありますが何か?
そりゃあ、勿論流行り廃りがある訳で、時代のニ-ズにあわせてデザインや
性能は変化しますけど・・・
541はコマルマークマンセーだな。
06系大量導入きぼ〜ん! 又、08系?は新製されるの?
546 :
>>541 :02/05/04 12:12 ID:ge11axoO
○菱、○立、その他メーカーの実験台にされているのと 開発担当者が前の人のやり方を替えたがるからです。 おっしゃるとおり不経済だし、何より保守部門の現場は 大迷惑です。
547 :
名無しでGO! :02/05/04 19:02 ID:A7AIrjPW
ただ単に乗り入れ先を考慮してるだけじゃないの?
548 :
名無しでGO! :02/05/04 22:59 ID:0rK0mh1P
たのむ、民営化になっても 社名にSUBWAYとかメトロとか使うのはやめてくれ。
549 :
:02/05/04 23:03 ID:u57EGqNQ
551 :
名無しでGO! :02/05/04 23:24 ID:AxcBoDBD
>>544 「営団」自体が略語チューワケではナイでショ?
要するに経営団チューコトだよネ?
552 :
名無しでGO! :02/05/05 00:18 ID:5fLDMZaB
>>549-551 帝都高速度交通営団の「営団」、その由来を辿れば
経営財団・・・という回答でOKだと思うが。
ちなみに漏れも、どこかで聞いたことあるYO! 経営財団って。
YO! 経営財団
554 :
名無しでGO! :02/05/05 17:10 ID:pcoAwR0r
555 :
赤い看板 :02/05/05 17:16 ID:JbiPFr8X
556 :
名無しでGO! :02/05/05 19:25 ID:XWzhIO6T
ぼくは本物の営団職員ですっ。
557 :
:02/05/05 20:13 ID:9KZv88Fm
えいだん【営団】 戦時の統制経済を推進するため、昭和一六〜一八年に設立された公企業形態の一つ。 農地開発営団、食糧営団などがあったが、第二次大戦後、廃止または公団に改組され、現在は帝都高速度交通営団だけとなった。
558 :
名無しでGO! :02/05/06 22:44 ID:fWiCrNiE
営団って、旧国鉄と東京都が作ったって聞いたけど?
559 :
:02/05/06 23:06 ID:RwhjP75I
560 :
名無しでGO! :02/05/07 00:58 ID:7edikOz/
銀座線に秋葉原駅新設しろ。 有楽町線を舞浜まで延伸しろ。そして舞浜から京葉線に乗り入れろ。
563 :
名無しでGO! :02/05/07 22:19 ID:vPCyK6/Z
制服は同じかな?ド・ゴーノレ帽、マンセー
564 :
名無しでGO! :02/05/07 22:34 ID:h0Z9Bn8K
で、営団の新会社の名前はいつ決まるの? 公募とかするのかな?
565 :
ココロさん :02/05/07 22:57 ID:+/Lspd0u
>>564 投票用紙がキター!
職員から募集するみたいね。
東京モノレールみたいに株をどっかに買い占められるってもっぱらの噂。
566 :
ココロさん :02/05/07 23:05 ID:+/Lspd0u
個人的には寺嶋総裁が一番良かったなあ。 今のはあまり好きではない。
567 :
名無しでGO! :02/05/08 02:07 ID:BCArLpnf
株は、最初は市場には出さないんだよね? 最初は株式会社化だけして、その後頃合いを見計らって 順次株を市場で売却していく、っていう2段階方式の民営化だと聞いたけど。
しRと同様の手法では?
569 :
ちかてつ氏 :02/05/08 22:26 ID:kF5Uq3f5
民営化になったらどうなるか。 職員全員に小冊子が配布されるようです。
571 :
名無しでGO! :02/05/10 16:06 ID:VCB3JBqI
是非とも有楽町線では急行運転をしてほしい。
572 :
名無しでGO! :02/05/10 21:18 ID:cx48qKRR
東京都がこれぞとばかりに手を出すでしょう。
573 :
名無しでGO! :02/05/11 00:42 ID:7FjlPwpP
営団のイメージソングのCDを久々に聴いてみたよ。 さすがに10年も前の曲だから時代を感じるね。
終電遅らせろ!age
何で営団関連板って他板と比較して電波入ったDQN多いんだろ 前に警察板にもしゃしゃり出てたアフォいたし
576 :
名無しでGO! :02/05/11 13:09 ID:+zERBRxQ
とりあえず、新社名を考えよう。 俺は名前だけこのままでいいと思ってるんだけどね。 これだけ、浸透しているんだから。
577 :
名無しでGO! :02/05/11 23:15 ID:FawqhvPk
そういえば06系新製当時は 側面の運転扉の横にEIDANマークがくっついてたな
>>577 それってTRTAマークじゃなかったっけ?
580 :
577 :02/05/12 01:16 ID:WtSaI5Tk
>>578 そうそう、正面から見て左側はEIDANマーク、
右側がTRTAマークだった
581 :
578 :02/05/12 02:19 ID:pDCRgLex
>>580 そっか、両側についてたんだ。
あのマーク今はぜんぜん見かけないけど、もう使われてないのかな。
582 :
名無しでGO! :02/05/15 01:25 ID:dcA6f7rC
一時期激しく異動されていた本物の営団職員さん 最近異動がないんですね。 どうされました?
583 :
名無しでGO! :02/05/15 15:07 ID:lgIVKWL9
_____
///////////ヽ,,
f メー-----ー弋メヽ
ト| ___ ____ ____ .|ミミ| __________
ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ| /
>>578 f|.-=・=H-=・=~iー6}リ < TTTTマークにするよう
'ヒ______ノハ、_____ノ !!| | 苦言を呈しておく。
f _, ,ム、、_ ./ \
ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ /
584 :
名無しでGO! :02/05/15 20:06 ID:VFvsIE1U
TRTAってなに??
>>584 Teito Rapid Transit Authority
586 :
名無しでGO! :02/05/16 20:42 ID:2ZqUgEbl
帝都低速度どうでもえーだん
587 :
名無しでGO! :02/05/18 19:16 ID:moXy+v7c
>>562 それだと「メトロ赤塚」「メトロ成増」か?
やだーーーーーーーーーーーー!!
588 :
名無しでGO! :02/05/19 07:05 ID:DXdPRbii
>>582 そうだよ、出ておいで、またイジッテアゲルカラ。
590 :
名無しでGO! :02/05/20 10:54 ID:m42YNBnK
ところで営団の民営化って国民の支持あるの?
591 :
名無しでGO! :02/05/20 12:52 ID:Z4Cd9Cu2
>>562 略称はTMNか。どこぞの音楽グループみたいだな。
さがりすぎ。 age
594 :
名無しでGO! :02/05/21 23:03 ID:dT0QQdxD
東西線の最終、 “はえーよ!!”
595 :
名無しでGO! :02/05/22 09:06 ID:T56T0exu
駅の委託化 近い将来銀座線 丸ノ内線方南町支線ワンマン化 電車区 車掌区の一線一区化による合理化(便乗が減る 助役も減らせる) どうやら本気みたい 都営三田線がワンマン化に踏み切ったとき正直青くなったが、ますます将来が心配になった
596 :
名無しでGO! :02/05/22 20:36 ID:a9OyUQ3q
598 :
名無しでGO! :02/05/23 16:29 ID:bi1oL999
>>595-
>>597 職場施設の改善はするみたい
乗務区は、休憩所スペース拡大 カーペット敷き
寝室の個室化は2〜3年をめどに行うみたい
ただその見返りに、今までにないような「過酷勤務体系」が待っている(恐
599 :
Tokyo metro network co ltd :02/05/23 17:20 ID:gkzYQtIh
Tokyo metro network co ltd Tokio metro network co ltd 今度から英語表記ができるようになるらしいから>社名、これでもいいんじゃ? ちなみに、「Tokio」はホモ事務所じゃなくて東京を英語読みした読みかたね。 で、アドレスが tp://www.tokyometro.net/ で決定w
600 :
名無しでGO! :02/05/23 17:34 ID:CPjznBxj
600げとー!
601 :
名無しでGO! :02/05/24 23:18 ID:IVoz1uol
いよいよWカップ開催で、浦和美薗駅への輸送の確保が最大の課題です。
602 :
名無しでGO! :02/05/25 00:21 ID:P+4mmsyn
終電遅らせろ!
603 :
名無しでGO! :02/05/25 06:05 ID:TboEQeGJ
604 :
名無しでGO! :02/05/25 18:59 ID:gcT+Pnsx
>595 都もそうらしいね。
605 :
名無しでGO! :02/05/27 02:04 ID:uHG48Mkh
yokkoisyo!
606 :
名無しでGO! :02/05/27 03:17 ID:1WIMpfZB
とりあえず、方南支線の接続をよくすることから始めろ
>>595 いいんじゃない。
駅なんか欠員だらけで、残業・公出ばっかりで毎月オーバーだし、
駅業務の効率化(ホームドア、乗降の少ない改札の無人化等)をすすめ
たら、少しは楽になる?
削減分はこれから定年退職者が大勢出るので、自然減で大丈夫でしょ?
ダメカシラン?
608 :
EMSW無断投入 ◆FDkw9Kc. :02/05/27 22:56 ID:swGyeyww
>607 駅員が減ると、車内急病人や喧嘩・汚物清掃の 対応に出る人数が足りなくなるから正直不安。
609 :
名無しでGO! :02/05/28 00:17 ID:sXnt6lT3
>>608 確かに、緊急事態の時は人数が必要。
本社は、機械化等を推進することにより効率化や人数削減をうたっているが、
その前提に「機械(駅の例でいうと自動改札や自動券売機、自動精算機)はこわれないもの」
というのがある。
でも、実際は不具合ばかりで改札にいる者にかなりの負担がかかっている場合が往々にある。
(乗降が少ない駅、又は多くて近くにインフォメーションがあるとか、券売機や案内に専門
勤務があるというところは大丈夫だけど)
酷い例は、
1.精算の客が並び(自動精算機つかえよ)
2.自動改札は券づまりで鳴り(これは機械が悪い)
3.券売機からは係員呼び出しが鳴り(連絡切符の買い方覚えてね)
4.更に自動精算機まで券詰まりし(パスネットを2枚重ねて投入しないでね)
5.別のほうからは、メトロカードの領収書を頼まれ(これは仕方ない)
6.ついでに、不案内旅客から周辺建物のことを聞かれる。(これも仕方ない)
7.とどめに、万札の両替。(高額紙幣対応の券売機もあるんだけどなあ)
こういうことが一日に何回かありますね。
なぜか同時に1〜7まで起こったりするんですよ。
現場職員しか分からないんだろうなあ。
営団だけじゃなく他の鉄道もこういうところはいっぱいあるんだろうなあ。
610 :
洗脳セミナー ◆R.ke7iZk :02/05/28 01:01 ID:omglsV9b
611 :
名無しでGO! :02/05/28 17:45 ID:2DdJbqEe
有楽町線月島の駅員に馬鹿扱いされました。 もう乗りたくないです。
612 :
名無しでGO! :02/05/29 04:15 ID:UA4PzD/z
元の職場の「歓送迎会」の案内がきた 人を追い出しといで何が「今までの労をねぎらい・・・」ダ 誰が逝くもんか!
613 :
名無しでGO! :02/05/31 03:26 ID:ZT0ogNsc
緊急浮上!
614 :
名無しでGO! :02/05/31 03:29 ID:o8bwhp9E
615 :
ななしで :02/05/31 03:51 ID:GmpCHED9
もんじゃ 改札口に突っ込んであげれば? ってか、もんじゃ時使用のコテ…だけど。
616 :
名無しでGO! :02/05/31 19:06 ID:c05bZo/g
>>611 俺もこの間月島で駅員の愛想の無さに腹が立ったんだが…
本物の〜降臨中らしい
618 :
名無しでGO! :02/06/01 16:47 ID:qgkn5m6k
619 :
名無しでGO! :02/06/02 11:16 ID:m1H5ydZ1
六本木一丁目担当警備員
神保町の(以下略)
621 :
名無しでGO! :02/06/02 11:36 ID:F08PayVr
>社名 地下日本旅客鉄道株式会社(略称:JR地下日本、コーポレート・カラーは黒) で、どうでしょうか?
622 :
名無しでGO! :02/06/02 11:50 ID:7396gOfX
>>595 方南町支線のワンマン化は既にプレスリリ―ス済みだが、銀座線ワンマンは
幾ら何でも無理だろ?確かに全長100メ-トルにも満たない短い車両ではあるけど、
終日混雑してる銀座線では安全上無理だろ?
あと、方南町支線ワンマン化はホ-ム柵を設けるみたいだけど、入出庫を兼ねた
富士見町発着の本線直通の電車はどうする気だ?やはり坂上で打ち切って後は
回送?
そんな投資よりも方南町のホ-ム延伸して新宿折り返しの電車を方南町まで乗り入れた
方がよほど便利だと思うんだけどな?方南町支線内だって不規則に6〜9分おきに
区間電車が走るよりも、新宿、銀座、大手町直通の電車が12分おきの方が便利だと
思うんだけどな・・・
623 :
ニュー速+ :02/06/03 18:02 ID:VXCtLM1i
17時台 有楽町線 信号故障 多少の遅延
624 :
EMSW無断投入 ◆FDkw9Kc. :02/06/04 22:45 ID:Wa8C76Uo
なあんとなくage
625 :
名無しでGO! :02/06/06 08:05 ID:unq8Rfxy
丸の内線を新宿折り返しするのやめろ!!! 荻窪行きは圧死寸前だぞ。
626 :
名無しでGO! :02/06/06 22:18 ID:uA1+2l7w
丸ノ内線を通勤に使ってるけど本当嫌だ まず西新宿駅はいらん、あの停車するだけでイライラする あと新宿行きが多すぎ、6両短!快速つくれ、駅数多すぎ! 02系個性なさすぎ!しかも丸ノ内線はこの車両だけ 暑い!!
627 :
ココロ君 :02/06/07 05:06 ID:OsS6xAXX
メトロ車両害虫科整備車両、呼称多発。 なんとかしてくれ。
>>627 工場検査の内装関連は、まだ外注でやってるのかな?
故障といえば、綾瀬定検施行車の側ドア故障が多いらしいな。
改造工事は、ほとんどがメトロ車両が下請け外注にやらせてたかと。
629 :
名無しでGO! :
02/06/07 18:36 ID:nk07BOy0 IDに07が入ってるので、記念カキコです。