952 :
948:02/04/14 21:55 ID:JGZwovqT
例えば
・駅前広場設置率
・両側アクセス可能駅比率
・40分以上踏切が遮断している個所
などは池袋〜坂戸間
・ピーク時の運行本数
・日中運行本数
などは池袋〜成増間で指標をとっています。
よって川越市〜坂戸間の本数の少なさは見事に隠し通しているわけであります。(w
PDFだからダウンロードして見れるんだけど手早く加工できない(泣
953 :
:02/04/14 22:40 ID:es01C4mj
なんだかインチキ金融商品の説明みたいな・・・
954 :
名無しでGO!:02/04/14 23:04 ID:adl+c2s7
955 :
937:02/04/14 23:20 ID:5fSQdMVm
>>952 いや、ま、それはこの調査ではピーク時・日中運行本数は、
「運行本数(終日)が最も多い区間」にしてるからで、別に
東武が狙ったわけでもなさそうな。
あと、坂戸までが対象なのも、よくよく読むと東京駅から半径50Km
までが対象だからとか。
そうすると、ターミナルが東京駅から遠くて、奥のほうまで宅地化されてる
路線(東上線とか)だと、ちょっと条件が変わってくるような。
これはこの調査自体の問題かな。
956 :
名無しでGO!:02/04/14 23:37 ID:GvseRd+o
やはり、日中の準急坂戸折り返しは必要かな?(w
>>943 www.2chan.net/img2/img-box/img20020413165644.jpg
これをコピペしていってみて
まだあるよん
958 :
名無しでGO!:02/04/15 00:34 ID:piCPRm9k
>>955 東上線で東京駅から50kmって高坂あたりだと思う。
959 :
名無しでGO!:02/04/15 19:35 ID:SoWfUXfy
960 :
名無しでGO!:02/04/15 19:36 ID:SoWfUXfy
961 :
名無しでGO!:02/04/16 00:13 ID:NBPMRu7i
>961
けごんVS達磨ですな
どちらが、駅そば認定か?
963 :
名無しでGO!:02/04/16 00:28 ID:mzBXcOSI
達磨だろ?けごんはマズイって話が・・・
964 :
名無しでGO!:02/04/16 11:22 ID:tiDRP1v5
達磨はおいしいよね!でも最近は逝かないなぁ〜。久しぶりに成増の達磨に
逝ってみよう。
965 :
名無しでGO!:02/04/16 13:58 ID:AAG1lxlN
Λ_Λ
@ノノヽヽヽ@ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 0^〜^0)< 成増の達磨って狭くね?
.( ) \__________
| ノ ノ
| | |
(__)_)
966 :
名無しでGO!:02/04/16 16:56 ID:0pl1Ey8h
Λ_Λ
@ノノヽヽヽ@ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 0^〜^0)< 成増ならやっぱり焼肉ライスだろ
.( ) \__________
| ノ ノ
| | |
(__)_)
>>901 あんた誰だか解ったYO
今回、東武コスプレは5人だったNE
でも、ほどほどにしないと晒されるよ(WWW
ついに漏れのページが訴えられるのか((((((((((((;゚Д゚)ガクガクガクブルブルブル)))))))
アクセス数が急増するだろうから広告でも貼っといて稼ぐか♪ ←ヴァカ
969 :
名無しでGO!:02/04/16 23:17 ID:x3lr4pSh
>>956 できれば坂戸の本線ホームを2面3線化して欲しいな。
土地も余っているし、そうすれば折り返しも楽でしょ。
でもトロい準急を延ばしただけだと、
せいぜい着席したい客が乗るだけで大して変わらないと思う。
有楽町線直通を延ばした方が運転間隔的にも少しはマシと思われ。
関係ないが、社運をかけて造るんだったら
ついでに留置線を作って欲しかった。>ふじみ野
>>968 「行列のできる法律相談所」に駆け込んでみては?(w
970 :
名無しでGO!:02/04/17 06:50 ID:aDfxcBJH
>>965-966 辻のも出さないと!!
..∋0ノハヽ0∈
.( ‘д‘ )
.( .)
.(_)_).
971 :
名無しでGO!:02/04/17 12:35 ID:P23PrzhV
さかどさかどさかど〜
さかどを すぎると
わかばわかばわかば〜
わかばで よくなる
972 :
名無しでGO!:02/04/17 16:16 ID:/ubYgco7
--------------------------------------------
このスレは「達磨を応援しよう」に変更されます。
973 :
名無しでGO!:02/04/17 19:47 ID:1GWin+DO
♪♪タタ・タン・タン〜〜♪♪
まもなく、2番線から、急行、武蔵嵐山行きの電車が、発車いたします。
ご乗車になって、お待ち下さい。
974 :
名無しでGO!:02/04/17 20:47 ID:VfxF/X7u
通勤急行をなんとかしていただきたい
975 :
名無しでGO!:02/04/17 21:52 ID:kq+3cDEw
通勤特急と急行を並行運転させよ。
976 :
名無しでGO!:02/04/17 21:55 ID:8yPT6TIC
>>967
オマエモナー
977 :
名無しでGO!:02/04/17 21:56 ID:rhTJ6seV
12両運転はできないものか
guest guest
979 :
名無しでGO!:02/04/17 22:39 ID:i2g06ArI
鉄道路線・車両板ができてるYO!
sage
982 :
シェーネラー:02/04/19 16:42 ID:wTqJWNBK
東武は、伊勢崎線(浅草−館林)、日光線、東上線、野田線、館林以北のように持株会社化すべき、そして各線の利益は各線の設備や車両に当てるべき。
983 :
名無しでGO!:02/04/19 19:06 ID:3y9lRvJL
984 :
名無しでGO!:02/04/20 07:30 ID:KfuXyoDi
東武鉄道からの独立が最重要課題だな。
本線系統の赤字を東上線利用者が不当に負っていることになる。
985 :
名無しでGO!:02/04/20 12:56 ID:jASPg3Rf
986 :
名無しでGO!:02/04/20 17:15 ID:q2ZMW9Pe
987 :
名無しでGO!:02/04/21 00:18 ID:Go3WlLTv
嵐山付近の客が増えてるのも、日本経済悪化のバロメータだな
997 :
名無しでGO!:02/04/21 03:35 ID:plVlEKAx
998 :
名無しでGO!:02/04/21 03:35 ID:plVlEKAx
999 :
名無しでGO!:02/04/21 03:35 ID:plVlEKAx
1000 :
名無しでGO!:02/04/21 03:35 ID:plVlEKAx
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