●◎○　南海電鉄スレッド〜８〜　○◎●

南海線は9000系は久しぶりの新車＆ステンレス車両でもてはやされました。
本当はもっと多く投入され古い車両を追い出すはずだったのに
新通勤車（1000系）を南海の将来の標準車両に育てようと話が膨らみすぎて9000系の製造を中断してしまった。
全ての面で南海電車のイメージを変える1000系は予想よりも時間がかかってしまったのであの時期になったのです。
9000系を投入しつつ1000系を長期に試験運用する予定はすぐに破綻した。
そのためか1000系と併結できるのは9000系だけに絞ったようです。
入った頃は併結させて機器の動作確認も一応は済んでいるようです。（細かい問題点はあるようです）
そのように話が進んでいれば1000系は今のより安っぽくなっていたのかも知れません。
結果的に古い車両を追い出すことはできませんでしたが、誇れる車両ができたのは事実です。

パイオニア台車も悪くはないと思いませんか。
ではでは