test
954 :
ss:02/04/14 23:08 ID:ky3NfUue
hayaku
サゲ進行でおねがいします。
956 :
自由が丘:02/04/14 23:16 ID:ky3NfUue
東 京 急 行
957 :
とんとん:02/04/14 23:41 ID:sXSKj7o9
>>951 座れないうえに地下5階の深さ結構敬遠されるとおもうぞ。
958 :
神奈川 東急のスレッド一覧@:02/04/15 01:34 ID:Jhv4UnQg
959 :
神奈川 東急のスレッド一覧A:02/04/15 01:34 ID:Jhv4UnQg
960 :
神奈川 東急のスレッド一覧B:02/04/15 01:34 ID:Jhv4UnQg
>>918 二子玉川方面も待たされるよ。
もしくは接続に余裕がなくて駆け込まないと乗れないとか。
先頭車両付近のホームが何故かすごく混むし…
962 :
sage:02/04/16 13:47 ID:WNvNbsnd
age
963 :
名無しでGO!:02/04/16 14:05 ID:ArntIdq+
風のうわさで来年ダイヤ改正をして中目黒に特急を止めるそうです。
964 :
名無しでGO!:02/04/16 14:08 ID:o4GuvkQ4
>>961 「なぜか」ではなくて必然。
・尾山台、等々力、上野毛の出口が先頭車両。
・田園都市線乗換客は6号車より前を目指す客が多い。
から先頭が込むのは当たり前。
965 :
名無しでGO!:02/04/16 14:15 ID:kU9iYIki
966 :
名無しでGO!:02/04/16 14:20 ID:ArntIdq+
967 :
名無しでGO!:02/04/16 14:21 ID:kU9iYIki
実はホントだったらうれしい。アヒャ
968 :
名無しでGO!:02/04/16 14:23 ID:ArntIdq+
中目黒の周辺の再開発完成して区から特急を止めるよう陳情がきているらしい
969 :
名無しでGO!:02/04/16 14:23 ID:iAcsQNnq
まぁ今の上り特急は渋谷手前で足踏み連発だからな。
下りも30秒渋谷発車を早くすればいいだけだからそれほど難しくはないような
970 :
名無しでGO!:02/04/16 14:29 ID:puyOJ78J
>>964 おかげで田都線の最後尾も空いててウマー
971 :
961:02/04/16 14:43 ID:e58nlggK
>>964 なるほど、納得。
しかし出口が近いからってあんなに混む車両に乗らなくても。
ホームをまともに歩けないyo。
そのぶん後ろの車両が空いてて(゚д゚)ウマーなんだけど。
東横関係なくてスマソ。
並木橋
工業都市
973 :
名無しでGO!:02/04/16 15:11 ID:puyOJ78J
>>971 ついでに言うと反対ホーム(用賀方面)行く人も先頭車両に乗り込みます。
>>968 神奈川方面の集客を期待してるのかな?>目黒区
>>968 目黒区もあの程度で「再開発終わった」とは笑止。
再開発ビルこそ立ったが、渋滞の根源である山手どおりの道幅も
乗り場を守らないタクシーもそのままだし。
せめてこのあたりを解決してから「再開発が終わった」とすべきだろう。
正直言って「中目黒が終わって」いる。
で、個人的には再開発が終わっても特急の停車の価値はないと思う。
この辺で特急の速度が遅くなっているのを加味しても。
977 :
ねなし:02/04/17 10:27 ID:tRM1aJk3
>>945 東横線には5000系は導入されません
別系式の車両が入る予定です
978 :
名無しでGO!:02/04/17 12:39 ID:PyjPTY7y
中目黒がもう終わっている
あと少しで1000ですか。
終わったスレにテンプレ貼る
>>980 は逝って良し。
AGE
sage
sage
986
白楽で8000破壊されたらしい
987
988 :
名無しさん@お馬で人生アウト:02/04/20 15:40 ID:4AV4fHtC
>>948 特急はつり革が埋まるぐらいにはなるがかなり余裕がある。
急行は新聞を読むのがやっと、というぐらいの差がある。
989 :
名無しでGO!:02/04/20 17:23 ID:1fRtzYOA
>>945 つーか、新5000系の前面赤帯をあんなに細くして大丈夫なのかな?
保線の人たちはきちんと、列車接近を認識できるのだろうか?
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993 :
名無しでGO!:02/04/20 21:00 ID:dlT/oIln
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994 :
名無しでGO!:02/04/20 21:01 ID:dlT/oIln
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名無しでGO!:02/04/20 21:03 ID:9Nu47ga4
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。