京阪交野線

>>340は車掌なん？
なぁ、車掌や運転士ってやっぱり京阪沿線の人が多いん？
茨木、高槻は阪急組かな？

脳内車掌ですが、何か？

>>342
脳内車掌って何？

うん？ここは心のきれいな人が多いね。おじちゃん恥ずかしくなってきたよ。

脳内…、つまり妄想家だな。ほんとの車掌さんじゃないよ。イタイまにや氏だ。

まにやを20年もやってるとそれなりのことがわかるよ。本職にはかなわないがね。
君ももし若い人なら、よく自分の進路を見極めなさい。
まにやもよいが他にはけ口がないと、こういった掲示板に、妄想満載、根拠なしの
停車駅案をさもしたり顔で書き込んだりするからね。
笑ってもらえるうちはいいが、

ま、またーり逝きましょうってこった。
あと枚方市駅の某駅員氏の話題になるのはよしとしても、
個人情報あげつらうのはよしてくれないか？あまり心よく思えん。

>>340
正しくは「戸閉合図器」ね。粘着してゴメンね。
>>345
漏れも個人情報はちょっとと思われ。巨大ﾃｨﾑﾎﾟはﾜﾛﾀけど(w
まぁ、それだけ話題性があるって、あの人やっぱりすごいんかもね。
でも早く「ト」つけてほしいYO!
ネタ違いやし下げ。

最近１００００系走ってないね。
故障してるのか？

わあ、346さんは本職さんなのデスカ？
ところで入れ換え信号機に、枚方市駅だと8番線とか9番線とかかいてあるけど、
どういう風にみたらいいのですか。本線上にも番線が振り分けられて、折り返す
・入れ換えるときに使うのでしょうか。

スレ違いかも知れんけど、琵琶湖の「浜大津アーカス」って行った事ある？
丸い建物のある、よく駅に写真載ってるところ。
今度、行こうと思うが、どんな感じ？京阪系列なんやろ？おもろいか？
みんなは誰といったん？

>>349
んーアーカスかー、どうなんやろうね
駅からちょっと離れてるし、ゲーセンと映画館くらいかなー
あとは飲食店とツタヤが入ってる、その他の部分はびわこホテルやし
映画は駅前の方が（なんてとこやったか忘れた）ええのやってるし
（俺的にはってことやけど）でも
びわこがよく見える！！

>>348
その通り。8番線は3番線からまっすぐ大阪方の、よく軌道検測車とか止まってるとこ。
9番は、4番の出発から大阪方にちょっと行ったとこまで。
交野線では、5番の向こうが12番、6番の向こうは11番だったはず。

その本線上にて入れ替えを行う為に振り当てられている、本線上の番線、
停止位置とか表示されているんでしょうか。本線上の入れ換えなんて、非
常用以外使われないと思うのですが、目視で？車内からは停止位置、わか
りませんでして。やっぱり本職さんは全番線記憶してはるんですよね。

>>352
入換信号機に対する停止位置、というか防護している終端は、車両停止標識。
黒い長方形の板に、白い「+」のやつがそれです。例えば枚方の9番なら、
4番の出発信号機の次の閉そく信号機の下にないかい？9番線の入換が進行現示
なら、あそこまで突っ込めるわけね。もちろん全番線記憶して（以下自粛）

なるほど！長年の疑問が氷解しました。もちろんその停止位置を過走しそうになると
ATSが動作するんですよね。そのまま9番線を通り越して、枚方公園駅まで行ってしま
えないと…。
では次の質問を…。
二年ほど前の夏、落雷による停電か、香里園付近の民家火災による不通かで、ダイヤ
が大きく乱れたとき、淀屋橋駅で会社の同僚（非鉄）が見た光景。
「おい、これ何行きにすんねん！」「区間急行！」
という風に、入線してきた列車に、乗務員と駅員で種別と行き先をその場で
決めてたっていってましたが、そんなてきとうにその場で決めるもんなの？
それともそのやりとりは、指令からの通達を指示してたのかな。

>>354
指令と操車（信号扱い所）間の打ち合わせで決めてるみたい。
↑のように突発的に言われる事が多いYO!突然各停が急行になったりも
するし（w

ありがとう。大変ですな。マニアはおもろがるでしょうけど。
次の質問を…、何にしよう…、思いつかん。
おけいはんのポスター、く、ください！って駅員さんにおねがいしたら
掲出期間を過ぎたらくださいますか？

私市駅前の長細い公園、信貴生駒電鉄の延伸用地でしょう？その先も若干の
空き地があったり、更にその先には京阪土地提供の植物園。この他は用地確
保はないんでしょうけど、何か遺物はないですかね。区界表とか…。ないか。

>>357
公園の先の空き地はなくなったよ。
最近家が建った。

スレ違いだけど、国鉄は何で79年という大赤字時代に片町線四條畷・長尾間の
高架複線化が達成できたんだろう？複線化だけでも十分なのに。田舎だから。
今の京阪が、交野線全線高架に付け替える以上のことですよね。

社員さんが見てたら教えて欲しいのだけど、運転士が手書きの名札つけてるのはなんで？
そんな人を数人みたので紛失して臨時名札というような感じではないのだが・・。

マニアのコスプレなんじゃないの？

俺が乗った電車を運転してた人、香里園で通過待ちをしてた人だったよ。

マニアのコスプレなんじゃないの？

マニアのコスプレだったんだな。

＞＞３６３，３６４
だから違うって・・・本物だって・・・。

それは有名な事件なんですよ。マニアがコスプレして列車を乗っ取ったという…。

昔、そういえばＤＱＮが乗務員室に勝手に入って
表示器を特急私市にしてたなぁ・・・・。

＞＞３６６
もう、いいよ・・・。なんでマニアが枚方から運転して淀屋橋の乗務員待機所に入るねん。
社員の方の情報求む。

手書きではないけど、シール（テプラ？）を貼った名札なら今日見たヨ。
指導運転士とかになってて、名前だけがシールだったヨ。

新米運転士の指導員に任命された人では？

すまん。私もネームをつける職種だが、つける以上、きまりがある。
手製などは許されない。教習生指導の乗務員は、上記の通りテプラ製なのは見たとおり。
青い大き目のネームだったと思う。指導員は、教習シーズン短期で交替するためと思われる。
いったいどの程度の手書き・手製だったの？
正規ではプラ製掘り込み文字、職掌（運転士・車掌・乗客専務・駅務のいずれか？）と
名字の表示ですね？

つまり手書きなんぞのネームを許すような会社は逝ってよし。

上着着てないとよく名札が乗務員室のサッシとかに引っかかって
あぼーんしてまうのよ。でも、申請しても、彫ってる名札やし、すぐに
再支給してくれへんのな。で、その間はテプラとか、苗字だけ手書きとかで
代行するわけです。あと、「指導員運転士」と「運転士見習生」の
名札は、苗字書いた紙がはさんであるよ。

イズミヤ１割引age

なくしすぎでっせ。

宮之阪、たこ焼き屋が増えすぎage！

救済
age

いちまんけ〜〜age

私市線やなかったのか・・・
ずっとそう言うてたわ・・・

age

どこにいるんだいちまんけ〜
age

>>347
IGBTってのがダメみたい
南海と同じ。

ちがうもん。ちゃんと走っているもん。ただし宇治線ね。

ストの時に車輪を嵌めたジープが走ったり、
宮之阪の私市方面にしか高架が無かった頃に停止線を越えて
ホームを過ぎて止まったりしたし、
禁野橋のたもとや川原町の裏に回避線が有った。
５００系や６００系の電車が走っていた頃が懐かしい。
置き石脱線事故後に５０００系、デビュー間もない頃の６０００系
が４両編成で走っていた。

枚方市駅って1980年ごろまで、5・6番線から私市方に2本ほど引き込み線が
ありましたよね？京阪の建物（教習所？）の方と交野線に沿ってと。
いつ撤去になったのかな？

>>375
宮之阪のたこ焼き屋、確かに増殖中(藁
でもそれぞれなかなかウマいっす。
一緒に買ったお好み焼きのキャベツが生でしたが美味でした。

>>385
うちのばあ様は、ビデオやの隣、不味いって言ってよ。
他は食ってないけど。

あと、宮之阪、

１００円均一ショップも、増えすぎ！

age

さるべーじしときます。
私市ハイキングロード萌え

しろねこage

ドンキホーテ駐車場作れ！
１号線渋滞しちょるぞ！