●東北本線（黒磯～福島～仙台～盛岡～青森）●

287 ：電化区間M：02/02/26 17:46 ID:Mgeqf2Eq

>>286
もうほんきでおこった。
いまからおまえのもとへいくからな。
くびをあらってまっていろ。
きょうじゅうにはいきのねをとめてやる。

288 ：名無しでGO!：02/02/26 17:47 ID:OKNtLCxZ

>>286
おまえ電化というか電波じゃねーか（ﾌﾟ

289 ：電化区間M：02/02/26 17:56 ID:Mgeqf2Eq

>>288
名無しでGO！はやめろといっただろ。
なんどいたらわかるんだ。
このばか。
おまえのおとうさんにでんわするからな。

290 ：岡田奈々氏でGO!：02/02/27 00:55 ID:JIT3HZLr

このスレっていったい・・・・・

291 ：旭＠早速春休みの課題がたくさん出されてます：02/02/27 09:19 ID:BE2tJQwP

俺的につまらんので監視

292 ：名無しでGO!：02/02/27 13:45 ID:3AnTsrCK

発端は>>222

293 ：しいなん：02/02/27 15:58 ID:/6kGZbd/

良スレの予感・・・
701って地元の高校生なんかにも評判悪いのかな

294 ：旭＠早速春休みの課題がたくさん出されてます：02/02/27 16:16 ID:BE2tJQwP

>>293
いや、かえって701のほうがいいみたい
座席が少ない方が車内が広々とするので短距離区間しか乗らない高校生には
むしろ通勤形のほうがいいらしい
俺も長距離じゃなきゃ701でもいいけど

295 ：急行まつしま名無子：02/02/27 17:15 ID:zD8FKjnb

>>All
コテハソだろうが名無しだろうがどうせ本名は解らないのだから意味がない。
よって、
　　　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜＜　電化区間Ｍを迎えに来ました
　||_.　*　＿|_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二　　｜｜東北会病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

296 ：名無しでGO!：02/02/27 21:07 ID:JKyjfySn

自作自演というのも有り得るな・・・・

297 ：名無しでGO!：02/02/27 21:07 ID:gjw1xFHF

こんな風に・・・・・

298 ：名無しでGO!：02/02/28 13:16 ID:BwvI7PWA

なんで荒れてんだ？

299 ：旭＠なんでこんなに赤点多いんだ･･･：02/02/28 17:43 ID:slMVD6ow

>>298
つまらん厨ネタを始めたやつがいるから

300 ：名無しでGO!：02/02/28 19:03 ID:Ng4qxwHr

>>299
いや、多分素でしょう。

301 ：名無しでGO!：02/02/28 19:04 ID:L8OUXqMR

>>294
７０１の場合座席配置をいじっても座席定員はこれ以上増えないよ

302 ：旭＠なんでこんなに赤点多いんだ･･･：02/02/28 19:09 ID:slMVD6ow

>>301
レスとして意味不明なんですが・・・

303 ：しいなん：02/03/01 15:08 ID:ScGoiyuE

>>302
座席定員かわらないから、立ち客スペースが広いロングが良い
と言いたいのでは？

304 ：名無しでGO!：02/03/01 17:20 ID:lNrEjMAi

まあ、７０１は座席定員が増えないのではなくて、
座席定員が増えないようにしか改造してないというのもあるが…

もう701議論は飽きたのでsage。

305 ：名無しでGO!：02/03/01 17:52 ID:8VrGGqCO

７０１別に嫌いじゃないけど７１９と比べて車内暗いよね。
何で蛍光灯１本おきに２０Ｗなんだろ。それにカバー巻いてるから余計暗い。
変なところケチってるね。

306 ：名無しでGO!：02/03/01 22:09 ID:9x8+51c7

盛岡以南にもたまに気動車が入るけど
２ドアの上にセミクロスでうざい。

307 ：名無しでGO!：02/03/02 07:58 ID:YABre4LX

東北にロング車はいらん！
東北にロング車は似合わん！
７０１系は全部クロス改造にしろ！

308 ：旭＠１８きっぷ２回分をどうやって手にいれよう・・・：02/03/02 18:04 ID:KXckffAW

仙台15:00発黒磯行き
719系６連だった。

黒磯まで乗り換えなし＆余裕で着席できる＆ながらに余裕で間に合う
ってことで⑱ｦﾀには好条件ですな

309 ：名無しでGO!：02/03/02 18:33 ID:5EjZ5xQf

>>308
漏れ、その列車に時々通勤で乗るんだが、（福島県内～黒磯）
新白河を過ぎると普段は空気輸送状態なんだが、
マジで18期間中は乗ってる人数が滅茶苦茶増える。

大部分は普通の「18旅行客」なんだが、
毎週金曜、先頭車に乗ってくる
カメラを抱えてるヲヤジヲタ、マジ臭い・・・。

あとは黒磯接続の普通新宿行き、E231になっちゃったのが萎え～。
（その後の快速の方が都内には早く着くが）

310 ：名無しでGO!：02/03/02 21:41 ID:0+L5NeUa

この区間は廃止してバス転換でもよくないか？
白石－松島だけ残して後は廃止ということでどう？

311 ：異端者でGO! ◆3ELRAMZA ：02/03/02 22:22 ID:m64jhQmL

貨物列車っちゅーものがありますがな。

312 ：309：02/03/03 00:33 ID:S28rB3rn

あ、新白河を過ぎると、ってのは新白河から黒磯の方に、ってこと。

>>310
お前、普段から乗ってないだろ？

313 ：名無しでGO!：02/03/03 22:36 ID:QE1/Xpz3

age

314 ：名無しでGO!：02/03/03 22:48 ID:hH3aDjew

昔あれだけ特急がガンガン120で飛ばしていた本線ですから、普電でも120は出して
いるんですよね？あまり聞かないけど。
首都圏みたいに過密ダイヤじゃないし、さすがの束でも・・・
　
　
　
　
・・・やっぱり、さすがの束なんでしょうか？

315 ：岩：02/03/03 22:56 ID:8FHYCAPJ

東北新幹線八戸開業と同時に，盛岡－八戸がJRから分離されますね。
で，開業後，もしもJRから分離して大成功だったとしたら，
他の新幹線並行区間も分離するなんて動きが出るのでしょうか。
例えば　福島－白石，小牛田－一ノ関，一ノ関－盛岡など。

316 ：名無しでGO!：02/03/04 07:09 ID:MDm6KY9Q

それはない

317 ：名無しでGO!：02/03/04 07:30 ID:VpLEvGCs

ありうる

318 ：名無しでGO!：02/03/04 07:52 ID:SJwc0rWv

>>314
はい。さすがの束です。決して無駄なことはやらない。

319 ：名無しでGO!：02/03/04 09:13 ID:XH6urKEl

>>317
盛岡ー八戸が大成功すると思うか？

320 ：名無しでGO!：02/03/04 13:09 ID:zPxDVbex

ﾎﾞｿｯ　バス転換バス転換・・・・　ﾎﾞｿｯ

321 ：偽湘南人 ◆80Bf8L6Q ：02/03/04 13:10 ID:2DYcD9Sk

>314
しＲ束では省エネ推進のために無駄な電力は使いません。
最高１００ｋｍの安全運転で参りますのでどうぞご利用下さい。

322 ：名無しでGO!：02/03/04 14:50 ID:61PEEcuK

>>321
て優香701系は120出せない。

323 ：まつしまでGO! ◆2NFIVJbs ：02/03/04 14:53 ID:c4NuV/eh

そいえば盛岡～八戸間の3セク化後の貨物の線路使用料とかもめてたような
気がするんだけど、あれって解決したの？

324 ：名無しでGO!：02/03/04 14:59 ID:X1fBs9kO

>>323
とうの昔に解決しましたが

325 ：偽湘南人 ◆80Bf8L6Q ：02/03/04 15:15 ID:+EXCHVFg

>322
でも１１０ｋｍは出せるって聞いたけど？

326 ：322：02/03/04 15:20 ID:61PEEcuK

>>325
出せるけどいつも110km/h出すダイヤにしたら余裕がなくなる。
ワソマソで遅れやすいのだから、都会の電車みたいにギリギリでは走らないと思われ。

327 ：まつしまでGO! ◆2NFIVJbs ：02/03/04 16:00 ID:c4NuV/eh

>324
了解、レス参楠

328 ：名無しでGO!：02/03/04 17:25 ID:Xh6JAKL3

>>325
１００ｋｍ／ｈじゃなかった？

>>326
ワソマソで精算てこずった後の走り萌え。

329 ：314：02/03/04 20:59 ID:djj2kWym

レスどうもです。

鹿児島線熊本地区や日豊線大分地区の急行型置換え用ロングシート電車ですら
120km/h必ず出すので（駅間距離があって制限が無ければ）東北本線が100って
のはかなーり意外でした・・・

やぱーり束なんですね。

330 ：314=329：02/03/04 22:30 ID:djj2kWym

あ、分かりにくい表現でした。
（駅間距離があって制限が無ければ）は「120km/h必ず出す」、にかかります。

331 ：名無しでGO!：02/03/05 09:27 ID:wTlMba2Y

age

332 ：名無しでGO!：02/03/05 09:33 ID:zEc0ugR3

でも大曲～秋田は110出してるようです。アレはすごい。ユレもすごい。

333 ：秋田７０１は(･∀･)イイ。：02/03/05 09:40 ID:iBZS+myC

>>332
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 刈和野～神宮寺間だけだと思うのですが････

334 ：名無しでGO!：02/03/05 10:09 ID:HaI0fU6I

>>315
亀レススマソ。
それはもしかして、ＪＲ解体のことですか？

335 ：：02/03/05 22:46 ID:8GtyL2a4

age

336 ：名無しでGO!：02/03/06 16:50 ID:TYeCj3bU

あげ