ＡＴＳ電気機関車◆鉄道技術総合

2/22鹿児島本線衝突状態の推定計算UP
＞211　　　 計算方法
＞215-216　事実
＞217-218　推定計算
もし先行車が発車後に衝突したとすると、80km/hで走ってたことになる！
止まっていても70km/h超
衝突の相対速度は50km/h余と考えるのが最も自然！

http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=002808273&st=215&to=218&nofirst=true
例外的に残る無閉塞運転中の中継信号の表示仕様はディスエーブル無効の概念を
導入・許容することが必要だろう。