駅の自動放送

について語る擦れです

2getta----

2です。
ATOS（だっけ）は特急にも対応してるのね。

ぁぁ〜〜!!鬱氏

昔の都営線の放送は
文化放送「やるきまんまん」の
おまたまさこさんだって聞いたけど
本当なの？

この電車は　途中　ｽﾞｼｯ　で　前寄り４両　切り離しとなります

廣島駅
ちどり　急行が　発射します

逆だろ。

調布の新放送萎え。

ATOSってなんて読むの？
ｴｰﾃｨｰｵｰｴｽ？

>>9
ｱとす

つ　つ　
ご乗車　ありがとうございます

「お待たせいたしました。　１号線、特急、河原町行き、ただいま発車いたします。」

初めて聞いた時は「ただいま〜」って違和感あったな。
今は慣れたけど。

取手のATOSはよくバグる

日本全国AHOS化でダイヤ大混乱

大阪駅
ただいま・１１・番線・に停車中の・でっしゃは・・
１０時・３０分・発・特急・白鳥・青森・ゆき・・です。
自由席・は１号車・から４号車・までと・指定席・は５号車・
から９号車・までと・グリーン車・は７号車です。
（中略）
発車・まで・しばらく・お待ち・ください・・。

阪急三宮
ただいま４番ホームに到着の電車は・特急・梅田ゆきでございます。
停車駅は西宮北口・十三でございます。次は西宮北口まで停まりません。
宝塚・今津方面は西宮北口で、嵐山・北千里・箕面方面は十三で
お乗り換え下さい。

こんなのがあったな。

ＪＲ豊橋（毎時）
まもなく８番線に特別快速東京行きが到着します。黄色い線まで下がってお待ち
下さい。停車駅は東京まで止まりません。
ってのがあったら素敵！

ttp://voices.metro.ru/
ロシアの地下鉄の自動放送を扱ってるサイト。ロシアのサイトなのでもちろんロシア語で表示されます。

パーンポーン♪まもなく一番線に本八幡行き電車が到着します。
白線の内側までお下がりください。

>>18
密かに懐かしかったりする。

駅名連呼はアクセントが変で笑える

会津若松とか

かつての南海なんば駅は、
「みなさん、まもなく、3番線から、三日市町ゆき、区間急行が発車します。」
というように、いちばん最後に種別を言っていた。
今は「〜番のりば」に変わった上に種別→行先の順になった。

みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげんまえ〜〜〜
みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげんまえ〜〜〜
ご乗車／ありがとうございます。

（旧）
まもなく　４番線に　列車が到着いたします
危ないですから　黄色い線の内側まで　お下がりください
まもなく　４番線に　列車がまいります
ご注意ください

（現行）
まもなく　４番線に　快速　大垣行きが　到着します
黄色い線まで　お下がりください
この列車は　４両編成です
この列車は　名古屋　尾張一宮　岐阜の順に停車し
岐阜からは　各駅に停車します

武豊線の緒川駅は、ＡＴＯＳ放送だよ。

当駅では　２番線の　ドアが閉まります　ご注意ください。に萌え〜

ところで東北新幹線の自動放送でアナウンスしている女性は誰なんでしょう？

あげ

>>3
for exsample...
♪〜(チャイム)
まもなく、１番線に、特別急行、東海、１号、し　ず　お　か逝きがっ、まいります。
あぶないですから、黄色い線まで、おさがり下さい。この、列車は、６両です。

♪〜(チャイム)
まもなく、７番線に、寝台特急、さくら↓・はやぶさ↓。東京逝きが、参ります。
あぶないですから、黄色い線まで、おさがり下さい。この、列車は、15両です。

>>3続き。
本日も、御利用いただきまして、ありがとうございます。今度の、１番線の、列車は、
７時、３３分発、特別急行、東海、１号、静岡、逝きです。この、列車は、６両です。
ホームの、横浜寄りに、停まります。自由席は、３号車、から、６号車。自由席の
禁煙車は、３号車４号車６号車、です。

>>25さらにマニアックに。
当駅では、本日も、川崎、川崎、御乗車、ありがとうございます。

>>29
もっとマニアックに。
当駅では、本日も、川崎、1番線、ドアーが閉まります。ご注意ください。
何言ってるのかよう分からん。

天神、天神、、です・・・。

西鉄大牟田線、、、方面は、お乗換えです。
発車します。閉まるドアにご注意ください。

ﾋﾞｭﾛﾛﾛﾛﾛ・・・・ﾌﾟｼｭﾝ　ｸﾞｫｫｫｫﾝ・・・

お待たせしました。95系統　山崎町経由生駒駅北口逝きです。
次は東新町　東新町です。
車内ではバスカードを発売しています。
昼間はひまわりカードを御勧めします。

次は、東御蔵山

市ヶ谷です。　有楽町線　都営新宿線　ＪＲ線は　お乗り換えです。
　　　　　　　３番線の　電車は　埼玉高速鉄道線　直通　浦和美園ゆきです。

>>34
新しく追加された部分の声のほうが音質が悪いのには萎え。

>>22
｢南阿蘇水の生まれる里白水高原｣です｡
罰として現地まで逝ってきなさい｡

>>22　なんなら。
♪ピロリロリロリ〜ン。
まもなく、４番、線に、快速、えあぽぉと、成田、成田空港、長者が浜潮騒はまなす公園前逝きがまいります。
危ないですから、黄色い線まで、お下がり下さい。この、電車は、１５両、です。

茅ヶ崎　茅ヶ崎　ご乗車ありがとうございます　　　　　　　　　　　相模線　　　は　お乗換えです

うえの〜　うえの〜　うえの〜　　終点です
本日も御利用頂きましてありがとうございます
お忘れ物のないようご注意ください
東北・上越新幹線　宇都宮・東北線　高崎線
山手線　京浜東北線はお乗換えです
池袋・新宿方面　田端・王子方面は1.2番線
東京・品川・目黒方面　蒲田・川崎・横浜方面は
3.4番線にお乗換えです

この電車は　折り返し　１０時　３０分　発
高萩逝き　特急　フレッシュひたち
1　7　号となります
車内の整備を行いますので　しばらくお待ち下さい
本日も御利用頂きましてありがとうございます

お待たせいたしました
間もなく　16番線から　高萩逝き　特急　フレッシュひたち
1　7　号が　発車いたします
お見送りのお客様は　危ないですから　黄色い線の
内側まで　お下がりください

まもなく　７番線に　新快速　大垣行きが　到着します。
黄色い線まで　お下がりください。
この列車は　４両編成です。
この列車は　蒲郡・岡崎・安城・刈谷・大府・金山・名古屋・
尾張一宮・岐阜の順に停車し　岐阜からは各駅に停車します。

阪和線の女性アナウンスの「関空快速」の発音、誰が聞いてもおかしいよな。

>>30
ﾜﾗﾀｰﾖ！！　以下のようなウルトラ被りの場合ですな。

当駅では、本日も、川崎ぃ〜、1番線、ドアーが閉まります。ご注意ください。
　↑　　　　↑　　　↑　　　　↑
禁煙放送　　｜　　駅名連呼　　｜
の冒頭　　　｜　　　　　　　　｜
　　　　発車時刻　　　　　　これ以降はAHOS発車放送
　　　　案内の冒頭　　

>>43
激しくズレた・・・。鬱氏・・・。

まつもとぉ〜　まつもとぉ〜　まつもとぉ〜
終着　松本です。ご乗車ありがとうございました。
篠ノ井線　特急　しなの3号　は　10　時　2　分　2　番線　の　発車です。　
大糸線　は　6番線　から　9　時　45　分　の　発車です。

大阪駅のぁゃしい自動放送（ただ、ほとんど駅員に割り込まれる）。

20時/ちょうど発/新快速/長浜/逝きは/9番乗り場から/発車します。
足元/白色/三角印/5番から/12番で/2列に並んで/お待ちください。
停車駅は/新大阪/高槻/京都/山科/大津/石山/草津/守山/野洲/
近江八幡/能登川/彦根/彦根から/各駅に/停まります。
（この後、英語が続く。）

まもなく/9番乗り場に/20時/ちょうど発/新快速/長浜/逝き/が参ります。
ホームの内側に/お下がりください。9番乗り場に/電車が/参ります。
ご注意ください。

おおさか/おおさかです。お忘れ物/無いように/お降りください。
新快速/長浜/逝きです。

9番乗り場に/停車中の/列車は/新快速/長浜/逝きです。

9番乗り場から/新快速/長浜/逝きが/発車します。
ドアが閉まります。ご注意ください。

>>42
確かに変。
しかし、関空快速内の車内アナウンスの英語は
もっと怪しく、日本語だよ、あれは。

>>18
その頃って、家政婦さんの声だよね？

都営浅草線の羽田関連訂正の前が（・∀・）イイ！

>>49
都ゑゐ５３００の車内での自動放送のこと？
確かに前バージョンの方かが聞きやすくて、発車直後と到着前に知らせてくれて、
ＬＥＤの案内と同期していたので良かった。

大阪市営の「扉が閉まります」って言う女性声、
妙に関西弁訛りしてて萎え〜・・・

ティトトトトトポン♪
まもなく、２番線に、品川、東京方面行きの、電車がまいります。
黄色い線の内側まで、お下がりください。

>>昔の大阪駅の放送のほうがよかった。
国鉄時代の自動放送は発音すごかったな。京都と神戸の発音がすご過ぎた。

>>53
でも音質悪かったから、金ないんかなぁとも思った。

>>9 ATOS=Amagasaki Tsukamoto Osaka Shin-Osaka というのがあった。
個人的には　Amarini Tsumaran Obakana System.

>>55
個人的には　Ahoka?to TOitumetakunaru System

土曜休日のJR吉祥駅4番線…
　　まもなく　4番線に　快速　東京行きが　参ります。
　　危ないですから　黄色い線の内側まで　お下がりください。
　　この電車は　西荻窪　阿佐ヶ谷　高円寺には　停車いたしません。
　　2番線の電車を　ご利用下さい。　

♪ピンポーン
伏見方面　上小田井行きが　参ります。
白線までお下がりください。

この電車は　上小田井　行きです。
名城線は　お乗換えです。

扉にご注意ください。

阪和線で2面2線の駅でしか言わない
男性声のアナウンスは、女性の物以上に変。
快速停車駅では、堺市・三国ヶ丘・六十谷のみだが、
六十谷でアナウンスされる快速停車駅の奴は特に笑える。
「ひがし、きしわだ」と上がって下がる
独特なイントネーションが（･∀･）ｲｲ!（というか、萌える。）

>>53
JRになってからも変わるまで同じ人の声だったのだが、
国鉄時代はちょっとイントネーション・調子も違うかった。
「ドアが閉まります」もちょっと声があがってたと覚えている。

>>54
まぁ、あれが導入されたのは国鉄末期だったと思われ、だからね。
金がないのも仕方ないかも。

未だ阪急神戸線で唯一変わってない、春日野道のアナウンス。
このおばチャン声には萌える。
でも、横のJRや山手幹線の車がうるさすぎ。

ぴんぽんぱ〜ん♪

ただいま、電車が参ります。
危険ですから、白線の内側に　お下がりください。
ただいま、電車が参ります。
危険ですから、白線の内側に　お下がりください。
車内では、お年寄りや　お体の不自由な方に、座席を
お譲り下さいますよう、皆様のご協力をお願いいたします。

湘新ラインスレでも書いたんだけど

新宿駅、女性声の
「黄色い線の内側"もでぇ"下がって〜」
って感じで"もでぇ"のところがホーラっぽくてイイ。
(正体を明かした感じ？)

阪和線の男声のアナウンスについて、
美章園から浅香にかけては男は男でも違う声だった。
フォロー抜けｽﾝﾏｿ（しかも、普通の声だったし）。

でも、今日その男声アナウンスを聞きに逝ったけど、笑えたよ。
三国ヶ丘より堺市の奴は笑えるね。
各停でも、天王寺までに追い抜かされる奴の
アナウンスで「天王寺　には　あとの快速が先に到着します」と
天王寺とそのあとの言葉のイントネーションが違うもの。

関空快速でも、「関空快速天王寺逝き」の快速と天王寺の間が
ほとんどなくて、いかにも放送を切り貼りしましたというのがバレバレ。
あの男声は、誰がやっているのだろう？

阪和線三国ヶ丘は下りアナウンスが電車到着ぎりぎりまで放送することがある。
どの列車が到着したときか？ま、かんたんだよね。

昔の堺市駅は、まだホームに各駅停車が止まってるのに次に通過する
はるかや関空快速の放送が入るのがしょっちゅうだった。
当然はるかは今にも止まりそうな速度で徐行…。今でもそうなのかは知らないが…。

きちじょうじ〜〜、きちじょうじ　でぇす
などと、妙に語尾を伸ばすのがあるよ。

英断南北線
・まもなく
・2番線に
・東急目黒線直通
・武蔵小杉逝きが参ります。
1行ごとにトーンががらっと変わる。
特に「2番線に」なんかめちゃめちゃ嬉しそうに言っている。

>>63
六十谷では、某快速のアナウンスが感知器（これの横を
列車が通ると、放送が切れる）に入り、ぎりぎりどころか、
アナウンス後のベル音まで逝かずに途中で切れた。
停車駅が多いから、時間がかかるのは仕方ないのだけど・・・。

>>64
漏れが逝った時は、関空・紀州路快速が発車して、
ホームを離れていない時に次の通過のアナウンスが入った。
やはり、その後はメロディ鳴りっ放し・列車はとろとろだった。

Ladies，and　Gentlemen．　　Welcome　to　the　Shinkansen．
This　is　the　Hikari　ｓupperexpress　bounnd　for　Toukyou．

フォローキボ-

ﾍﾞｯﾌﾟｰ！ﾍﾞｯﾌﾟｰ！ﾍﾞｯﾌﾟｰ！ﾍﾞｯﾌﾟｰです！！

合ってるようであってない（ﾜﾗ。
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley/1810/thunderbird.wav

>>69
別府の到着は細かい所なのだが、正式には「べっぷぅ〜」は3回で、
「ご乗車ありがとうございました」の後に「べっぷ、べっぷです」が入る。

再現すると、

「べっぷぅ〜、べっぷぅ〜、べっぷぅ〜。
ご乗車、ありがとうございました。べっぷ、べっぷです。」

にしても、別府の連呼を5回も言うとは・・・。

おおふな〜，おおふな〜，しゅうてんです。
とうかいどうせん，よこすかせん，

　　　　　　　　　　 　　　 る
　　　　　　　　　 　　 ー
　　　　　　　　 　 れ
　　　　　　　 の
しょうなんも　　　　　　　　　　はおのりかえです。

↑すでに修正済み

昔話であろう話

・東京駅・山手線？
　まもなく４番線に電車がまいります。黄色い線の内側でお待ちください
　やたら早口だった記憶がある。

・大阪駅
　６番線の電車は、各駅停車神戸行きです。快速が出た、後です。灘まで早く着きます。
　「快速が・・・」のくだりが新鮮。

・西大津駅
　オヤジ声は健在だろうか？

>>73
「○○まで早く着きます」と言うのは、更新後言わなくなっちゃったね。
変だからなのだろうか？

残念ながら、湖西線各駅は全て新しいものに替わってしまった模様。
なので、国鉄時代から残っていた奴は消滅した。
でも、更新後は駅によってばらばらで、堅田までは大体がJ酉標準の男・女声、
それ以北は阪和線と同じ声だったり、北陸線（大阪駅と同じ）の声だったりする。
ベルもカラカラのやつだったり、湖西線のものだったり独特。

仙台市営地下鉄
大阪市交に負けないくらいのおばちゃん声だ
http://page.freett.com/takutaku/subway/itsutsubashi_2a.mp3

赤坂〜♪、赤坂〜♪ＴＢＳ前です。
１番線の電車は代々木…上！原行きです♪

かまた〜、か ま た　です。ご乗車ありがとうございます。

名古屋市営地下鉄上前津駅
　「♪ピンポーン　　伏見方面　上小田井行きが　参ります。
　　白線の内側で　お待ちください。」
　「この電車は　上小田井行きです。　名城線は乗り換えです。」
　ファララファララファララ
　「扉にご注意ください。」

飯田線豊橋駅の自動放送
（折り返し列車）
「♪ピンポンパンポーン　まもなく　２番線に　当駅どまりの　列車が
到着します。　黄色い線の内側で　お待ちください。」

「まもなく２番線から列車が発車します。　ドアが閉まりますからご注意ください。」
　　↑早口

だったっけな？

>>39
やっぱり「うえの〜〜〜、うえの〜〜〜…」だよね。

JR上野駅ってここ数年降りてないから分からないけど、１３番線とかの
行き止まり式ホームはまだ健在なの？
最近鉄から離れ気味なのでよく知らん

あとヲタ救の少し前の新百合ヶ丘。
「お待たせいたしました。２番ホームに…急行…箱根湯本行きが…10両編成で…
…まいりますこの電車は、分割案内板……Ａ…を境に……前６両が…急行…
箱根湯本行きに……後ろ４両が…急行…片瀬江ノ島行きに………なります」
言葉の間隔がかなりおかしかった。妙に気になってた。

>>51
「とびらがしまります　ご注意ください」
男のアナウンスは標準語調で「ら」にあるけど、
女のアナウンスは「と」だよね。かなり関西訛り。
あと車内アナウンスなどの「長堀鶴見緑地線」も。
これは地名だからいいのかな。

>>80
小田急の放送って、1度大きく変わってから調整（？）があったよね？
放送変更後すぐの下北沢駅も、
「お待たせいたしました。　　1番ホームに……急行、箱根湯本行が………参ります。
　次は……成城学園前に、停まります。危険ですから、黄色い線の内側まで、お下がり下さい
　この電車は、ホーム中程、分割案内板…Ａを境に（以下略）」
という妙に間が空く喋りだったのが、今は若干改善されてる。
小田急多摩センター駅の変更後の放送で、
「2番ホーム、ご注意下さい。　　電車（＞）が、通過いたします」
という「電車が」の「で」をやたらと強調する発音も今は変更前のものに戻ってるし。

80っす。

そうだった。次の停車駅案内と「ホーム中程」を入れ忘れてた。
逝ってこようかと思ってたけどその前に…

＞「電車が」の「で」をやたらと強調する発音

東海大学前駅は少し前に変わったね。ちょっと若い女性のような感じに。
「で」は強調しなくなった。

オタ急って新宿以外の急行停車駅(＋経堂・鶴川)はほとんど(声も)同じ。
駅ごとの差異は両数案内の有無くらい。
ただ登戸は複々線化工事で声が大幅に若返り(ｗ)＋上りが男声化したのだが
上りの「お待たせいたしました」が何かたどたどしい。
「お ま た せ い た し ま し た　２番ホームに　急行　新宿行きが
１０両編成で　参ります（以下略）」

名鉄の自動放送、いつのまにか｢白線まで｣が｢黄色い線まで｣に変わってるんだよな。
で、｢白線までおさがりください｣と一息だったのが、
｢黄色い線まで、お下がりください｣っていう風に一旦息継ぎが入ってる。
漏れは｢白線まで｣のほうが好きだったんだが…。

>>83
なんか君とは田園都市線スレでもレスのやり取りを交わしたような気がする。（ｗ
ま、それはいいんだけど、
東海大学前駅の放送が若い女性のものに変わったって、登戸駅と同じ声にでもなったの？
放送のフォーマットは中間駅用のやつだよね？
小田急永山とかと同じ、「2番ホームに、電車が参ります。2番ホームに、電車が参ります。
次は、黒川に停まります。危険ですから、黄色い線の内側まで、下がってお待ち下さい。
お客様にお願いします。発車間際の駆け込み乗車は危険です。
無理なご乗車をなさらないよう、お願い致します」ってやつ。
以前は「黄色い線の内側まで下がって、お待ち下さい」だったけど、
放送が変わってからは「黄色い線の内側まで、下がってお待ち下さい」ってな感じで、
声と文章を切る場所が変わった。

>>86
え、ホントっすか？ま、確かに田都スレでも書き込んでまふ。
…登戸で降りたことないからちょっと分からんが、なんてゆーか“お姉さん風”になった。
フォーマットは前のと同じだったけど、「内側まで下がって、お待ち」とか
「内側まで、下がってお待ち」とかは気づかなかった。今度逝ったら
聞いてみよう。

ティトトポン！
お待たせいたしました。
まもなく１番線に、営団千代田線、小田急線直通、相模大野行きが、参ります。

まもなく”４番線”に京浜東北線の快速電車がまいります。
黄色い線の内側にお下がりください。

四ツ谷、四ツ谷です。
・・・中央本線！は、お乗換えです。
一番線の〜電車は、荻窪行きです。

age

>>51

その尻さがりの扉が閉まります、それに慣れたら、
普通に扉が閉まりますって言ってるほうが変に聞こえちゃうから、
妙に聞きなれちゃう感じ。
あれ言われたらへんに、みんな駆け込み乗車をあせらされる感じがする。
（表現がむつかしいけど）
でも、おおさかにきたなって感じる一場面になっている。

書き込もうと思った時に鯖が�d�jだったので、再挑戦。

別府ネタから、近くの中津を。
「まもなくぅぅ〜　列車が入りまぁす！　黄色い線までお下がりくださぁい！」

「なかつぅぅ！なかつぅぅ！お疲れ様でした！なかつです！」

↑この中津駅の鼻声のような超おばはん声には、笑えた。

ほうふ、ほうふ、
ここは国鉄バス、山口、秋吉台、東萩方面乗り換え駅です。

プププププププププププププ
まもなくー列車が入ります。ご注意ください。
プププププププププププププ
まもなくー列車が入ります。ご注意ください。
プププププププププププププ
まもなくー列車が入ります。ご注意ください。
プププププププププププププ
まもなくー列車が入ります。ご注意ください。

>>85
しＲ倒壊のパクリ。

ふと思うんだけど、「黄色い線の内側まで下がる」だと目の不自由な人はどうするのか？

５番　線の、新宿経由、宇都宮線、ドアが閉まります。ご注意ください。
(ガッピポ〜ンピポ〜ンピポ〜ンバンバンッ！！)

>>96
最近の束ＡＴＯＳはそのために「黄色い線まで」と言うように修正しつつある。
とは言っても東海道線、横須賀線、総武線(快速。確定は知らない)だけだが。

>>97
4号線区以降に導入された路線は全部改良型使用。
各停も快速停車駅は改良済。

その他の線区も機会あるごとに変えていく。

新幹線は自動放送がある駅が都会っぽくてよい。
我が兵庫県内の駅では
ある…新神戸
ない…西明石、姫路、相生
のぞみ停車駅とそうでない駅で差をつけられた感じ…
ひかり停車駅のメンツにかけてサッサと導入しる＞＞姫路
新倉敷ですら自動やぞ！

>>99
そうかなあ？
自動放送されてると人員削減で合理化されていて、
乗降客が少ないってイーメジ持つんだけどなあ。
特に新幹線の駅だと尚更で、
人っ子一人ホームのいない駅をただ自動音声の案内だけ流れてるシーンが思い浮かぶ。

>>99
新白河のどこが都会だと？

>>99−101
例外もあるが、東京や新大阪を始めとして新幹線ホームの大半は自動放送だからな。
自動放送導入してない駅は時代遅れというか古臭いイメージは確かにある。
新幹線乗る前や降りた時、例の自動放送の女の人の声が聞こえると、
新幹線乗ったという実感がわく。

>>96
東海は「危険ですから内側にお下がりください」という接近放送の駅もあるな。
これは目の不自由な人にも適切かもしれない。

>>99
相生の駅員（新幹線ホーム）の声は、国鉄っぽいらしい。
http://www45.tok2.com/home/Train/aioi.mp3

自動放送を入れないのは支社の考えなのか、はたまた・・・？

緊急age

さかぁた〜　さかぁた〜　酒田です。

戸塚♪、戸塚♪、ご乗車、ありがとうございます。
なんて楽しそうな声。戸塚駅の更新されたＡＴＯＳ駅名連呼。
てことで緊急揚げ

JRQの放送(例:久留米)

くるめー、くるめです。ご乗車、おつかれさまでした。
3番のりばから、快速、博多から快速の、門司港いきが発車します。
(快速、博多から快速の...に藁える)

福岡市営地下鉄の放送(天神)

天神、天神。西鉄、天神 大牟田線方面は、お乗り換えです。
(天神大牟田線の「天神」のアクセントが不自然で、まるで
最初の「天神」からツギハギしたみたい。)

福岡市営地下鉄の放送(姪浜4番)
姪浜、姪浜。ご乗車、ありがとうございました。

4番のりばの、電車は、筑前前原いき、電車です。
この、筑前前原いき、電車は、約3分、停車します、
発車まで、しばらく、お待ち下さい。
(「約3分」の部分は何パターンかあるが、
「しばらく、停車します」とごまかされることがある)

最後(姪浜の項目)
「しばらく、停車します」のときはパターンが少々変わって

4番のりばの、電車は、筑前前原いき、電車です。
この、筑前前原いき、電車は、しばらく、停車します、
発車まで、お待ち下さい。

となる。

ｽﾞﾋﾞﾀﾞﾗ‥ﾗﾁｬｰﾝ♪
まもなく／内回り／線に／天王寺 経由／阪和線 直通／
紀州路快速／ゎ か や ま 逝 き が／／参ります。
この／列車は／７両です。

新今宮〜（↑）／し　ん　い　ま　み　や（↓）です。ご乗車有難うございます。
南海電車 は／お乗り換えです。
（発メロ GKの桜木町上りの曲）

内回り 線／ドアーが閉まります／ご注意下さい。

以上妄想大阪環状線ATOSでした。

あ。黄色い線までが抜けてた。欝氏…‥

内回り／のりばの／関空／快速(↑）／紀州路（↓）／快速（↑）／ドアーが閉まります／ご注意下さい。

大阪駅の自動アナウンスが今のになってなくなったフレーズ

ベルが鳴り終わりますと、扉が閉まります

埼京線の自動放送も、4点チャイムがなんだか懐かしい気がする。

「切符を、
　折ったり曲げたりしますと自動改札機に詰まりますので
　折ったり曲げたりしないようご協力下さい。
　まもなく、福岡空港行き、電車が到着します・・。」

だったっけ？
今も、折ったり曲げたり やってるのかな？

まもなく　３番のりばに　鳥羽行き　急行
鳥羽行きの　急行が　到着いたします
途中の停車駅は
弥富　桑名　富田　四日市　塩浜　伊勢若松　白子　江戸橋　津　津新町
久居　中川　松阪　伊勢市　宇治山田　五十鈴川　朝熊　池の浦に　とまります
桑名へは　この急行が　先に到着いたします
電車が到着いたします
白線の内側まで　お下がりください

↑停車駅を全部言っちゃうのは長ったらしくてしょうがない。
放送が終わらないうちに電車が入線してくることもしばしば。

>>114
これらもなくなったのでは？

「ご乗車のお客様は、順序よくお乗りください。」
「今日もJR西日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。」

なんか、国鉄時代に逆戻り？

韓国の自動放送
首都圏電鉄線なら大抵あるがニ村にはなかった。
天安にもありました（放送内容かなり詳しい）。一般鉄道線にはあんまり乗ったことが無いからわからないけど
結構あるかもしれない。発車放送は地下鉄4，5，6，7，8号線にあった。ベルはなし。

>115
ピンポンパンポーン/まもなく/20番線に/通勤快速/恵比寿行きが/まいります/黄色い線の内側までお下がりください/ボンッ

松浦鉄道で唯一？の自動放送採用駅・佐世保中央の場合。
(ベル)デリリリリリリリリリ・・・「列車が近づきます、ご注意下さい」以上。
ベルは、ＪＲ佐世保線の途中駅にも同じ音のベルが使われてた。

今日もJRをご利用いただきましてありがとうございます。
まもなく15番ホームに列車がまいります。危険ですからホームの中ほどへお下がりください。
まもなく列車がまいります。ご注意ください。

　

(JRQ)
列車の遅れを お知らせします。
20時 57分発 各駅停車 福間ゆきは
途中 約 5分遅れで 運転しております。

LED表示にも「おくれ 約5分」と(行き先と)交互に表示される。

案内についてはあまりよく言われることのないようなJRQだが、
こと遅れに関してはシステム化されている(でも原因は言わないか...)

ヲタ急の声に萎え

>>124
以前、佐賀でそれを聞いた憶えあり。遅延情報まで自動？で流してるのはＪＲＱだ
けかも。

＞遅延情報
一応ATOSもね（ｗ

>>127
あ、音声込みでの話ね。首都圏のあれは字幕のみですよね。

>>128
ttp://ori.oc.to/atos/tokubetsu/15min-late-announce.mp3
設定してあればこんなのが流れる。
ちなみに列車毎に管理してあるから、多用すると延発指示の意味がなくなる。
故に必然的に都心の路線では（ヤテとかは特に）使用できない。

直鈴sage

>>128
ex.
２番線の、列車は、約、5分、遅れで、運転中です。到着まで、しばらくお待ち下さい。

いつのまにか丸の内線中野坂上以西の自動放送が
本線とおんなじようなやつに置き換わってた

>>131
ドアにはさまれないよう

とりあえず関西地区に発車メロディは導入しないでほしい。
あれを聞くと駆け込み乗車が増加するのだ。

大阪環状線のやつもあぼーんしてほしい。

>>126
JRCの浜松駅新幹線の放送は、遅延情報も自動だよ

この　列車は　15両　です。

>>73　　昭和６０年から数年間、東京駅３−６番線の自動放送は早口だった。
因みに男の声は村山明だった。

>>131-132
ドアに挟まれないよう・・・って事は、表参道の銀座線ホームのやつと同タイプ？

>>133
ドアーが閉まります×2
もせわしくて良くない

今日の遅延情報はどうなっていたんでしょう？＜JRQの事故の前

ってゆーかＡＴＯＳのあのつぎはぎだらけの声
勘弁してくれ

パーツ寄せ集めで作れるAHOS放送。（現在消滅のパーツ含む）

まもなく　○番線に　江ノ島電鉄　回り　鎌倉　行きが　参ります。
まもなく　○番線に　新宿圣由　小田急線　直通　急行　本厚木　行きが　参ります。

まもなく1番線に参ります電車は、大阪淀屋橋行き急行です。
停車駅は、三条、四条、五条、七条、伏見稲荷、丹波橋、中書島、八幡市、樟葉、
枚方市、枚方公園、香里園、寝屋川市、守口市、京橋、天満橋、北浜です。

1番線に停車中の電車は、京都出町柳行き特急です。
停車駅は、北浜、天満橋、京橋と、京都の中書島、丹波橋、七条、四条、三条です。

>>138
そう。中野坂上以西のそのタイプが消滅。
もうすぐ営団内の放送が千代田線や半蔵門線タイプに統一される日も
そう遠くはないだろうね。

http://www.02.246.ne.jp/~kurichan/kan-nami.MP3
http://www.02.246.ne.jp/~kurichan/shiojiri.MP3

あげ

ご乗車は、降りるお客様が終わってから、ご順にご乗車ください＞Ｙ

ドアが閉まります。駆け込み乗車は危険です、次の電車をお待ちください。in八高

誰か嘘(妄想)放送のMP3ｳﾌﾟｷﾎﾞﾝﾇ。
東海の駅で発メロとか、私鉄でATOS流したらどうなるか…‥とか。

2番ホームの電車は１４時５３分発、
各駅停車片瀬江ノ島行きです。
発車までしばらくお待ち下さい。

ヲタQ　相撲大野（このタイプがあるのってここだけかな？）

>>148
閉まるドアーに、ご注意ください。電車に触れないよう、白線の内側を、お歩き下さい。＞Ｙ

>146
Thx
函南って倒壊エリアなのに、放送は束と一緒ナンダネ。
ちょっと新発見。

JR三鷹駅
「まもなく　5番線に　快速　東京行きが　参ります。
　あぶないですから　黄色い線の内側まで　お下がりください。
　この電車は　中央特快　東京行きの　待ち合わせを　いたします」
中央線の駅で待ち合わせの案内をする駅はこの駅だけ。

>>153
函南どころではない。静岡支社管内の連動駅はほとんどこれに統一されつつある。

>>154
立川も。

上越新幹線のホームで常時流れている、ポーン（５秒空白）ポーン（５秒）ポーン…
というのは何？

>>149
八高以外のの路線も「やめろ」じゃなくて「次を待て」にした方がいいと思うのは
漏れだけか？＞駆け込み危険警告
ついでに「乗り場へは時間に余裕を持ってお越しください」とかも。
福岡市営地下鉄の車内放送(自動)では「次の電車をお待ちください」だったが。

>>156
盲導鈴じゃなくて？ソとミの繰り返し。
でも違いそうだな。実録あったらキボンヌ

>>157
八高線は日中約40分の列車間隔。
むしろ八高線を変えるべき、というネタなのでは？

>>158
ソとミではない。
ちょっとこもった音で、ポーン、ポーン、ポーン…永遠と続く。
越後湯沢とか浦佐とか。東京では聞かない。

>>151
藤沢と小田原にもあったはず。

＞155　Ｔｈｘ
いつの間に・・・
あの　国鉄チックな放送ｗ　は無くなってしまったのか・・

最後のブーーーーーーーを聞くのが好きだったのに・・・鬱

>>153
函南どころではない。静岡支社管内の連動駅はほとんどこれに
統一されつつある。

　ＪＲ東日本・松本駅は、逆に東海管内と同じメロディーの自動放送を
使っていたりします。
ttp://www.02.246.ne.jp/~kurichan/kurichan_welcome.html

水戸駅

　まもなく６番線に、高萩からの普通列車　上野行きが　７両編成で到着します。
　白い線の内側に下がって　お待ち下さい。

県内私鉄某駅

　ぷーーーっ（閉塞制御機？からでてくる音）
　カンカンカンカン（近くの踏切の音）
　ガタンガタン　ガタンガタン（線路から響く心地よい音）

　これもいわゆる自動放送・・・とはちがうか。
　

>>124-126
先週土曜日の16時ごろ乗ったら「２番のりばに、２２時４ｘ分発、各駅停車、南福岡行きが・・・」と放送されてて思わず苦笑。
まさか一晩止められてた列車でもあるまいし。

朝ラッシュ時に、
「4番線ドアが閉まります。ご注意ください」
と言ってドアが閉まり、電車がちょっと走り出した瞬間、
「まもなく4番線に　快速東京行きが参ります。
　危ないですから　黄色い電車の内側まで　お下がりください」
っていうのに萌え〜。

ピンポンパーン♪
１番線に、電車がまいります。黄色い線の内側に下がってお待ちください。×２
京成金町って１番線云々以前に１面１線だったような…

しＲ横浜線上り快速の場合
(例・町田駅)
まもなく　１番線に　快速　桜木町逝きが　到着します。
危ないですから　黄色い線の内側まで　お下がりください
この電車は　途中　長津田　中山　鴨居　新横浜と　東神奈川に止まります。
東神奈川から先は　各駅に止まります。



たのむから「横浜」もいれてやれよ…。(＾＾；)

>>160大体はソとミなんだけれど、微妙にピッチが上がっているように
聞こえます・・・・・

しＲ新宿駅
まもなく、９番線から、団体　列車が　発車します　ご注意ください

　　　　　　　　　　　　 各駅停車に

この電車は、菊名で　　　　　　　連絡致します。

…短命だったね。

大阪駅は前のほうがいいな。

オレは京阪の駅の　「くず　は」
が萌え〜〜
大阪市バスの「次とまります」の声と京阪のおっさんの声似てる。
大阪市といえば昔の車内放送は
「中央線大阪港長田方面近鉄東大阪線生駒方面はおのりかえです。」
なんてあったなぁ。
阪和線の駅の放送、あれはおかしいな。
近鉄の「八尾・山本・国分へもこの電車が先着します。」
も萌え〜〜
昔の谷町線の「八尾南　　ゆきがまいります。」
も萌え〜
広島駅の「山陽シティーライナー」の放送の
「広島西条間快速です。広島西条間快速です。」
何回もうざい！

>>172
２番線に、高安行き各駅停車、高安行きの各駅停車がまいります。
危険ですから、白線の内側でお待ちください。八尾・山本・高安へも、
この電車が、先に到着いたします。電車は、６両編成でまいります。

萌え？

>>172
まもなく、1番乗り場の、山陽本線、宮島口岩国方面、岩国逝き、普通電車が、
発車いたします。次の停車駅は、よこがわです。次の停車駅は、よこがわです。
ドアに、お気をつけ下さい。ドアに、お気をつけ下さい。

なかなかしつこい。
岩国方面の岩国逝きかよ、ってｵﾓﾀﾖ。

>>166
黄色い電車の内側にお下がりください　っていうアナウンスいいなぁ。東京のどこ？　聞きに行きたいＹＯ

プ〜ヲ〜ワ〜ン･･･♪
まもなく、３番線に、下り電車が参ります。
危険ですから、白線の内側で、お待ち下さい･･･
ダダン！ダダン･･･（国鉄１０１系）

age

東武東上線で昨年９月ごろから、構内放送が新しくなった駅があるんだけど・・・。
下りは、なんだか”やる気の無い”おっさんの声。上りのほうは、声はきれい
なんだけど、しゃべるテンポが異様に早くてワラってしもた。

>>176
どこ？

>>172
確かにあの「くず、は」は、いいね。
なぜ、空白が出来るのか、
問いたい、問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。

>>174
この放送は、7年ぐらい前から変わってなかったらしい。
でも、この時はしつこさよりも勢い・声にﾜﾗﾀ。
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/8565/jr/

当時のブルトレの放送などを聞いてみたいもんだ。
で、宮島口・岩国方面岩国行きは変わってない。

停車駅は、西新井、層化、新越谷新越谷からは各駅に止まります

>>179
７０年代前半の中央線（首都圏）駅放送

>>180
同じく93年ごろの放送、かなり笑ってました。
あれじゃなくなったのが残念なぐらい(藁)

今夏寝台に乗ったときの広島駅の放送
「次の停車駅は、大阪です。次の停車駅は、大阪です。ドアに、お気をつけ下さい。ドアに、お気をつけ下さい」
に少々萌えました。

＞１７３
　高安へも・・っていう言いまわしが近鉄らしいね。

＞１７４
　広島駅はほんまにしつこいな。
　山陽シティーライナー発車するまでに
　何回　広島西条間快速です。　を聞いたか・・・
　あの快速ですって表現もおかしいな。

＞１８０
　せやろ？「くず　は」　気になるやんな。
　「３番線にくず　は行　準急が８両でまいります。
　　停車駅は・・・・・
　　くず　は　まで　先着します。」

>>184
一回菊蔵君に言ってみるとか。

５番乗り場の、電車は、山陽本線、10：26発、岡山逝き、山陽シティーライナー、
快速電車です。広島、西条間快速です。次の停車駅は、西条です。広島、西条間快速です。
次の停車駅は、西条です。途中、停まらない駅がありますので、お気をつけください。

とかいう風に今は言ってるが、むかしは、
「次の停車駅は、西条です。○○○がありますので、ご注意ください」
とかいう風に言ってた。
○○○の部分、何言ってんのか聞き取れぬままついに「途中、停まらない駅がありますので」
に変わってしまい少々気になっていたりする。

近鉄で、次に準急が来る時に

次に、２番乗り場には、名張行き準急、名張行きの準急が参ります
停車駅は、布施、八尾、山本、高安、国分と国分から名張までの各駅です
五位堂、高田、八木、桜井、榛原、名張へは、後の快速急行が先に到着いたします
恩智、法善寺、堅下、安堂へは、この準急にご乗車の上、高安駅で各駅停車に
お乗換下さい

滅多にないパターンだけど、いろんな所を網羅しててｲｼｭﾝ、すごいと思ってしまった。

はままつ　はままつ　はままつ、です。

18きっぷで大阪から東京に向かうとき、これになんか萌える（藁

>>160
上越新幹線にも確かにあるが、私が初めて聞いたのは在来線の新潟駅。
その後、盛岡でも確認。長岡でもこの音を聞きながらうどんを食べた。
どうも北陸から北にあるみたい。しかしなんなのこれ？
少なくとも１０年位前からあるようだけど・・。

>>187
静岡も同様らしい。
「ぴ〜んぽ〜んぱ〜んぽ〜ん♪
しずおか、しずおか、しずおかです。
ご乗車ありがとうございました。」

朝は、静岡・浜松共、チャイムの後に
「おはようございます」が加わるから、さらに萌える。

>>187>>189
浜松は>>155にもちょこっと書いたけど変わっちゃったYO!
静岡はどうなんだろう？最近調べてないからわからん。

>>160・>>188
　あれは目の不自由な人を誘導するための音だと思っていたけど。
以前に高崎駅でチントン、チントンと鳴っていたのも同じ目的では？

>>191
160のリンク先読め。

>>190
そうか。フォローサンクス。
浜松が変わったと言うことは、静岡も変わっている可能性大かも。
でも、あの変哲もないJ束風放送に変わるのか・・・。

津の自動放送ってどんなんだろ。

>>194
まもなく、５番のりばに、１４時３９分発、賢島行き特急、賢島行きの特急
が、到着いたします。停車駅は、中川、松阪、伊勢市、宇治山田、五十鈴川、
鳥羽、島磯辺、鵜方でございます。電車の番号は、後ろの方から、１号車・
２号車の順で、座席は、指定となっております。特急券の指定番号の席に、
お座りください。この電車は、中川で、大阪上本町行き特急に、連絡いたし
ます。電車が到着いたします。白線の内側へ、お下がりください。
（電車到着）
津、津でございます。ＪＲ線は、お乗換えください。

>>195
×島磯辺
○志摩磯部

６番のりばの電車は、宇治山田行き、急行でございます。途中、鶴橋・布施・
国分・五位堂・高田・八木・桜井・榛原・室生口大野・三本松・赤目口・名張・
桔梗が丘・伊賀神戸・青山町・上津・西青山・東青山・榊原温泉口・中川・松阪・
伊勢市に、止まります。この電車は、名張で、後ろの２両を、切り離しいたしま
す。桔梗が丘から先へおいでの方は、前の４両にご乗車ください。…ってなるの
だね。来年から。
>>172
♪ぴんぽんぱんぽ〜ん　まもなく、２番線に、くず　は　ゆき、準急が、７両で
まいります。停車駅は、北浜、天満橋、京橋、萱島と、萱島から、くず　は　ま
での各駅です。くず　は　まで、先着いたします。ってやつね。確かに萌え。
「まで」の部分が喉に何か詰まったような感じで言ってるのも萌え（ｗ

JR佐賀駅4番乗り場
「次に4番乗り場に到着の電車は10時54分発L特急かもめ10号博多行きです。
停車駅は、鳥栖、終点・博多です。自由席は4号車から6号車です。青い乗車
位置案内の6両目から8両目の付近でお待ち下さい。」

電光掲示板には「1段目：10時54分発博多行き、2段目：この乗車位置には
停まりません(以下エンドレス)」→「4号車禁煙自由席」→「停車駅、鳥栖、
博多」→「二日市には停車しません」

「4番乗り場、L特急かもめ10号博多行きの到着です。危険ですから黄色い線
の内側にさがってお待ちください。」

”ピロロロロロロロロロロ…”(しばらくして「かもめ」入線)
(ドアが開く)
「佐賀、佐賀です。ご乗車お疲れ様でした。お降りの際は足元に
ご注意ください。この電車はL特急かもめ10号博多行きです。二日市
には停車しません。4番乗り場、L特急かもめ10号博多行きが発車します。
閉まるドアにご注意ください。次の停車駅は鳥栖です。」

(乗務員が白いかもめから降りて確認後、笛を吹いてドアを閉める。
その後、自身も乗って常務口を閉め発車。)

＞１９７
　「まで」　萌え！萌え！

美旗が抜けてました。スマソ。
>>199
「まで」。あれはほんまに萌え萌えですなあ。だれか音声うｐしてくれた
日にゃあ…。

ATOSになる前の東京駅７，８番線に１票
今より元気があってよし

JR博多駅13番乗り場(新幹線)〜到着〜
「13番線に到着の電車は8時35分発のぞみ10号東京行きです。
この電車は全車指定席のため、ご利用には指定席特急券が必
要です。グリーン車は列車中ほど8号車と9号車です。ご乗車
の際は、電車とホームの空いているところがありますので、
足元にご注意下さい。小さなお子様連れのお客様は手をつな
いでお乗りください。この電車は途中、小倉、広島、岡山、
新神戸、新大阪、京都、名古屋、新横浜に停まります」

山陽新幹線〜博多駅発車後〜
「いつも新幹線をご利用下さいましてありがとうございます。
この電車は全車指定の「のぞみ号東京行き」です。途中の停
車駅は、小倉、広島、岡山、新大阪、京都、名古屋、新横浜
です。続いて車内のご案内をいたします。グリーン車は列車
中ほど、8号車と9号車です。お手洗いは各社後ろ側に、自動
販売機は3号車、6号車、11号車です。車内電話は1号車、16
号車です。Ladies&gentlemen.Welcome to the Shinkansen.
This isthe NOZOMI superexpress bound for Tokyo.We
will be stopping at Kokura, Hiroshima, Okayama,
Shin-Kobe, Shin-Osaka, Kyoto, Nagoya and Shin-Yokohama
stations before arriving at Tokyo terminal.

>>200
そうなんだよね。あの声が意外にないんだよね。
漏れは、天満橋で準急樟葉行きを収録した奴が
以前あったのだが、消しちまった（雑音があったりした）。
ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ・・・。

>>204
こんなんありました。くず　は　ゆき準急はないけど。「くず　は　まで
先着いたします」はあるＹＯ！
ttp://www31.tok2.com/home/keihanexpress/zituroku.html

新幹線名古屋到着
Ladies and gentlemen.
We will make a brief stop at Nagoya station.
Passengers going to the Tokaido, Chuo, Kansai, Meitetsu and Kintetsu lines,
please change the train here at Nagoya station. Thank you.

>>206
スレ違い。それは車内。ここは駅。

関西私鉄
上本町行き 特急 がまいります。
賢島行き 特急 がまいります。

関東私鉄
特急 京王八王子行き がまいります。
特急 三浦海岸行き がまいります。

>>205
おぉ！サンクス！そうそう、こんな感じだよ。
以前数年間は、ほぼ毎日おけいはんに乗っていたから、懐かしい。
そして、大抵は「くず は ゆき 準急」とかに載ってたから、余計だ。
どうやら、寝屋川市とか以外は変わっていない模様。

ちなみに、今の寝屋川市はこんな感じ（1番線通過時）。
http://www.42ch.net/UploaderGeneral/source/301.mp3
収録初期の物なんで雑音ありで、しかも最初のチャイムが入ってない。
ｽﾝﾏｿ。今度、準急などをとりに逝ってこよう・・・。

野江−大和田間は、もっと凄いのがあった。
「（ブーー）。電車が近づいてまいりました。
黄色い線までお下がりください（繰り返し）。」

こちらは、20数年前から変わっていないっぽく、
ちょっと前に門真市・古川橋逝った時も確かこうだったような。

>>208
関西私鉄
準急行　なんば行きでございます
特急　梅田行きでございます

JR京葉線
蘇我行き　快速が参ります
東京行き　各駅停車が参ります

まもなく　１番ホームに　各駅停車　小手指　行きが
８両編成で　参ります。　白線の内側まで　お下がりください。
この電車は　途中　ひばりが丘　で　急行　飯能　行きに
お乗り継ぎができます。

アナウンスされるときのアクセントが不自然な駅
池袋・高田馬場・石神井公園・上石神井・ひばりが丘・田無・小平

>>209
おぉ〜！！萌え！あなたは神です。寝屋川、声変わったんやね。っていうか
１番線て言うようになったのか。前は北浜と同じおばちゃんの声で、「♪ぴん
ぽんぱんぽんぴんぽんぱんぽん　まもなく、電車が通過いたします。黄色い線
までお下がりください。まもなく…（以下同文）」で、警告音（ぷるるるる）
が無かったのに。ということは大阪方面も声変わってるよね。もう随分乗って
ないからなあ。京阪。

まもなく2番線に新快速　浜松行きが到着します。
黄色い線までお下がりください。
点滅する乗車位置表示の下でお待ちください。
この電車は、金山・大府・刈谷・安城・岡崎・蒲郡・豊橋の順に停車し
豊橋からは各駅に停車します。

まもなく2番線から新快速浜松行きが発車します。
ドアにご注意ください。

>>209
西三荘のやつです。
ttp://melody.pos.to/file/sound/keihan/nishisanso1.mp3

門真市はこれとはちょっと違うね。多分駅舎が改築されたときに変わった
んじゃないかな？

>>209
１番線なんてゆうてなかった…。スマソ。どうも我を忘れてたみたいで…。

>>212
もち、男声（大阪方向）も変わってます。
京阪デフォルトの物より、ちょっと若返った感があった。
あとの言い回しは、女声とほとんど同じ。
あぷしたいが、データ消失・・・。

>>214
門真は変わってたか。モノレールから乗り換えて、
電車が来た所だったから、詳しく聞いていなかった。

>>215
こちらも、言葉足らずでｽﾝﾏｿ。
寝屋川市では、1・2番線と元々逝っていない。

寝屋川市の前バージョンの声は、京都の七条でも使われてたと。
七条のデータは残っていたので、せっかくだからあぷしとくか。
http://www.42ch.net/UploaderGeneral/source/303.mp3

2番線の男声と見事なまでに重なってしまったが・・・。

>>216
んむんむ。寝屋川はこの声です。門真は「まもなく電車が到着いたします。
黄色い線までお下がりください」だったと思う。
京橋はリニューアル工事中で、ホームのパタパタもＬＥＤ表示になったので、
声も変わるかもしれない。

誰か神戸市営の快速通過放送upキボンヌ

鉄基地外スレ？

つ　　　　　　　み〜です　
　る　　　　　る　　
　　み〜　　つ

今は解消　　　　

ＪＲ京葉線の自動放送が好きです。

ピンポーン、まもなく３番線に東京行き、快速が到着します。黄色い線の内側で
お待ちください。

マリンドリームといわないのがまたいい！！！！！

八丁堀上りの接近放送は種別案内はあるのかな？
東京行き、通勤快速が、萌え〜〜〜〜〜〜〜〜

　　くらぎちょ〜。
さ

小田急の新宿駅の放送のﾄｰﾝの低さをなんとかしる！

藤井寺駅にて

まもなく、２番のりばに、河内長野行きが参ります。
河内長野まで各駅に止まります。
電車到着の際は、あぶのうございますから、
白線の内側まで、下がってお待ちください。

電車は５両編成で参ります。

この電車は古市で、吉野行き急行に連絡いたします。
高田市、橿原神宮前、吉野方面へお越しの方は、
古市でお乗り換えください。

藤井寺、藤井寺でございます。
お降りの方はお忘れ物のないようご注意ください。

あぶのうございます、萌え〜〜!!

ところで、”あぶのうございます”のアナウンスがあるのは、藤井寺と河内長野だけでしたっけ？

JR中央線豊田駅到着時。
　　　　　　よだです。
とよだー、と

ちょっと微妙に失敗。やり直し。
JR中央線豊田駅到着時。
　　　　　　　よだです。
とよだー、と

何で2回目の「とよだ」は語尾が上がるんだ？

藤井寺駅にて、その２

２番のりばを、電車が通過します。

あぶのうございますから、

白線の内側まで、お下がりください。

山手線リフレッシュ工事中

１番っ線の 京浜東北線 ドアが閉まります

に萌え〜

>>228
リフレッシュ工事中でなくても、京浜・山手併走区間の駅では、以前はそういう案
内をしてたと思うが。
今はどこも「●番線、ドアーが閉まります」になってもうた。

　ＪＲの発車メロディーって、駅によっては西武のメロディーと同じ曲が
結構あるねぇ。東なら茅野・上諏訪、西なら京都駅のように。

　もちろん、多少手は加えられていますが･･。

おまたせいたしました
一番線に、しんぅ木場行きがまいります。
危ないですから白線の内側まで下がって、お待ち下さい。

たまに横浜線に乗ると中央西線を思い出してしまうという諸刃の剣。

皆さんに、お願いいたします。駅や車内で、迷惑行為を受けられたり、また、
見かけられたときは、すぐ、車掌か、駅係員、または警察官にお知らせくだ
さい。まもなく、３番のりばに、１４時３４分発、河内長野ゆき準急、河内
長野ゆきの準急が、まいります。途中の停車駅は、河内松原、藤井寺、藤井
寺から河内長野までの各駅に、止まります。電車は、５両で、まいります。
５両までの乗車位置で、お待ちください。電車が、到着いたします。危険で
すから、白線の内側でお待ちください。

「途中の停車駅は…」から、「止まります」までの日本語がちょっと変。

皆様、あと一時間で、国鉄ともお別れになります。
長らく国鉄をご利用いただきまして
本当にありがとうございました。
これからはＪＲとして末永くよろしくおねがいいたします･･･
東京行き、到着です･･･

男と女の使い分けについても書き込んで欲しいのですが。

>>235 知る範囲では、

ＡＴＯＳ…奇数番線男、偶数番線女？
京王…分倍河原では上りが女、下りが男
小田急…登戸では上りが男、下りが女　その他は上下とも女？
大阪地下鉄…南行・東行は女、北行・西行は男
近鉄…上りは女・下りは男　名古屋線は逆
阪急…上りは女・下りは男（京都線不明）
阪神…上りは女・下りは男？
京阪…待避線のある駅は奇数番線が男、偶数番線が女
　　　待避線のない駅は上りが女、下りが男
南海…女のみ？
ＪＲ酉…環状線は内回り女・外回り男

その他始発駅等によっては例外ありです。こんなもんでスマソ。

>>235
J酉阪和線で、2面4線以上ある駅は女声のみ。
1面2線の駅は、和歌山方面女声で天王寺方面は男声。

京都線の南方-富田間各停のみ停車駅については、
上下線共通で停車列車は女声のみで、通過列車は女声→男声となる。
宝塚線（中津除く）と急行以上停車駅は、>>236の通りと思われ。
中津と神戸線春日野道は、女声のみ（おばちゃん）。

間違いなどあるかもしれません。

おっと、京都線以下のことは阪急の事ね。
うっかり、抜けてた。言葉足らずｽﾝﾏｿ。

西武池袋線の駅の自動放送、女性の方の声が
東海道新幹線とかぶるのだが、俺だけか？練馬での話だけど・・・

>>239
小田急も近鉄南大阪船も。

>235
連続カキコｽﾏｿ。
東急は上りは女性、下りは男性。
ターミナルは基本的に接近放送が女性、発車放送が男性。
ただし、大井町線は両方女性(うろ覚え)
桜木町は５番線が男、６番線が女性(到着、発車両方とも)

「まもなく、５(６)番線から、特急、渋谷行が発車いたします。は微妙に萎え。
「渋谷」の部分のテンションが他の駅より低いからな。
横浜も同じく低テンションだったが、特急登場後、他の駅と同じ発音になった。

前レスの後半部分は、桜木町の話ね。
説明抜けｽﾏｿ

>>236
ＡＴＯＳについては必ずしもそうとは言えない。
奇数番線女、偶数番線男のタイプ
東京(中央線、横須賀総武快速線)、品川、川崎〜本郷台(除　磯子)、西大井、保土ヶ谷etc
奇数番線男、偶数番線女のタイプ
東京(京浜〜東海道)、五反田、新宿、新川崎、大井町、東戸塚、磯子、大船、錦糸町〜西千葉etc
路線別に分けているタイプ
大崎(内周り女、外回り男)、戸塚(スカ線女、東海道男)etc

間違いあったら突っ込んでくだされ。

１番線に、門真南ゆきが到着します。

１番線に到着の電車は、心斎橋・森ノ宮・京橋方面、門真南行きです。
The train on platform one is bound for Kadomaminami.

age

おまたせいたしました。２番ホームに、急行、小田原行きが、１０両編成で
まいります。次は、本厚木に、とまります。危険ですから、黄色い線の内側
まで、お下がりください。この電車は、ホーム中ほど、分割案内板Ａを境に、
秦野から、前６両は急行、小田原行きに、後ろ４両は、秦野どまりと、なりま
す。

あげ

>>224
阿部野橋もそうだった筈。
普通しか止まらないような駅でも聞いたことがある。
全駅かどうかは知らないが、南大阪線ではデフォルトなのでは？

>>236
？マークのついてる南海は女声のみ。
ついでに、泉北高速は上り女声、下り男声で
使い分けられている。

ピンポン♪おはようございます！まもなく、１番線に電車がまいります。
黄色い線の内側に、お下がりください＾＾

あげー　あげ　です

東神奈川〜、東神奈川〜、終点東神奈川です。
本日もご利用いただきましてありがとうございました。
お忘れ物の無い様ご注意ください・・・
↑何でトーンが２回目と３回目で違うんだろう？
終着が無い時は１と２回目だけど・・・

他にも
ひたち野うしくなんかもね

>>248
あべのは>>233を参照。

ATOS age

九州の諸小さい駅の

まもなくぅー　れっしゃがちかづきます・・・

っていうオバサン声のやつ、なんだか悲しくなってくる（ｗ

九州の大きい駅の

○○方面××逝きは△番乗り場です。

「△番乗り場です」の発音(イントネーション)に萌え〜

>>254
確かに。漏れの実家の最寄の神埼駅もそれなんだけど何だか自殺誘導みたいで…
あと、九州といえば、ﾊｳｽﾃﾝﾎﾞｽ駅の到着放送の激しく萎える。
「ハウステンボスぅ〜っ　　　　ハウステンボスです。」

「軒下、赤い番号札の…」が激懐かしい…。

まもなく、２番線に、くず　は　ゆき急行が、８両で、まいります。
停車駅は、守口市、寝屋川市、香里園、枚方公園、枚方市です。
くず　は　まで　先着いたします。

閉る扉に御注意下さいというけれど。

閉らない扉のほうが注意が必要だ。

　　　　 ●●＼　　　　 ●＼　　　 　●＼　　　 ●＼　　　　　　　●＼
　　　　　　　　●＼　　　 ●＼　　　　 　●＼ 　　 ●＼　　　　　　　 ●＼
　　　　　　　 ●＼　　　 ●＼　　　　　　●＼ 　　 ●＼　　　　　 　 ●＼
　　　　　　　●＼　　　 ●＼　　　　　　 ●＼ 　　 ●＼　　　　　　 ●＼
　　　　　　 ●＼　　　　●＼　　　　　　●＼ 　　　 ●＼　　　　　●＼
　　　　　　●＼　　　　 ●＼　　　　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　　●＼
　　　　　 ●＼　　　　　●＼　　　　 ●＼　 　　　　　　●●●　＼
　　　　　●＼　　　　　　●＼　　　●＼ 　　　　　　　　　 ＼＼＼
　　　　 ●＼　　　　　　　　●●●　＼　　　 バンザーイ！
　　　　●＼　　　　　　　　　　＼＼＼　　ノハヽヽ　　＠ノハヽ＠
　　 ●●●＼　　　　　　　　　　　　　 ∩( ´�D｀ )∩∩( ´д｀ )∩
　　　＼＼＼＼　　 　　　　　　　　　　　　（　　　） 　 　 （　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （__）（__）　　　 (__) (__)

京王の通過アナウンスってなんかまどろっこしい…。

hage

名古屋駅接近放送
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/5996/nagoya2_newrapid_hamamatsu.mp3

名古屋駅発車放送
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/5996/nagoya2_newrapid_hamamatsu2.mp3

>>246
〉おまたせいたしました。２番ホームに、急行、小田原行きが、１０両編成
〉でまいります。次は、本厚木に、とまります。危険ですから、黄色い線の
〉内側まで、お下がりください。この電車は、ホーム中ほど、分割案内板Ａ

　下北沢駅では、どういうわけか途中の「○両編成で･･」がないですね。

>>264
本厚木も昔は無かったＹＯ！ところで栗平って自動放送は登戸みたいな
新型の放送になるのかな？経堂はどうなんだろう。
下北沢も湘南急行・多摩急行の登場で改良されるかも。でも、あの「おば
ちゃん声」で、おまたせいたしました。１番ホームに、多摩急行、唐木
田行きが、１０両編成でまいります。次は、経堂に、とまります。…萎え〜。

JRの駅到着放送は、ドアーが開く前に言い終わることも多い。

電車接近放送が、１度しか流れない駅と２度流れる駅の違いは何かな？
田町や蒲田は２回流れるし

あげ

ティロリロティロリロリン、ポワーん♪
まもなく３番線に京浜東北線の快速電車が通過いたします。
あぶないですから黄色い線の内側までお下がりください。（全部早口で）

>>261
初めてのとき違和感あった。通過します！でいいじゃん。って
南海の（電車が来てから）「ただ今到着の電車は〜」もね。

>>268
京浜東北線は○つめの〜駅で山手線にお乗換ください、
だっけ？詳しい人ヘルプきぼん。

前方よーし後方よーし、しゅっつぱぁーつ、しんこぉーう、次は代々木八幡、よよぎはちまんでぇーございまぁーす！ドアしまりま　プツ。（昔とんねるすがやってた）

まもなく、このホームに、大阪まで普通、大阪から、大和路快速、加茂行きが
まいります。危険ですから、ホームの内側までお下がりください。

（ボツッ）ピンポーン♪
まもなくぅ、３番線に、列車が参ります。
黄色い線の内側に、お下がりください。（ボッ）

２番線！発車します！ドアーが閉まります！ご注意ください！
駆け込み乗車は大変危ないですから、おやめください。

>>261>>269
まもなく　○番線に　まいります電車は　この駅には　止まりません
ってやつね。
確かにあれは混乱するかも

近鉄の平端と学園前で聞けるおばちゃんの声と、昔阪急で使われていた（今も
梅田の券売機のへんでながれてる放送）おばちゃんの声って、同じ？

東武の西新井駅の放送、音、小さ過ぎです。もっと大きくお願いします。

>>273
なんで「通過」という表現を使わないんでしょうかね＞KO

>>274
どうやら、同じの模様。
最初聞いたときは、漏れも阪急の声を思い出した。
近鉄では、貴重な声といえるかも。

ちなみに平端の声は、これやね。
http://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/jam3ddr/OB000648.mp3

たまたま、録音してた。学園前も同じ声なのか・・・。

>>277
学園前も同じ。なお、学園前２番線では、近鉄としては珍しく普通のみ種別を
先に言う。「２番線に、各駅停車、難波行き、各駅停車の、難波行きがまいり
ます。危険ですから、白線の内側までお下がりください。小阪・布施へは、準
急、鶴橋から先へは、あとの快速　急行が、先に到着いたします」って感じ。
快速　急行がポイント。なぜか快速と急行を分けた発音になっている。快速急
行が入線する時は普通に「快速急行」って言うんだけど。
あと、２年ほど前までは西大寺の２・４・５番線にもおばちゃん声は存在して
いた。今は近鉄標準の声に変わったので萎え。

♪ちゃ〜んちゃちゃららんちゃ〜んちゃん　ちゃんちゃんちゃんちゃんちゃん♪
まもなく　２番線に　準特急　新宿ゆきがまいります。黄色い線の内側で　お待
ちください。この電車は　当駅を出ますと　次は聖蹟桜ヶ丘に　とまります。

これはどう？

http://isweb18.infoseek.co.jp/travel/tj1982/ardpmp3/izumoshi2ar.mp3

初めて札幌の地下鉄に乗ったとき、何でベルが何回も鳴るのかと思った。

『・・発車します、ご注意下さい。♪ゲーーッ　♪プーーッ　♪プーッ』

西武線と札幌の地下鉄は、ホームに電車がくるので怖いのです

>>280
これは、出雲市やね。
でも、この声はあまり聞かない声かも。

♪　ﾂ･ﾙ･ﾐ･ﾘｮ･ｸ･ﾁ　
１番線に鶴見緑地行きが到着します

>>265
「おばちゃん声」
　小田急・西武・近鉄・東海道新幹線･･この４者はメーカーが共通なのかな？

>>282
ホームに電車が来るのは当たり前じゃないのか？

>>282
あ、「2番線に････参ります」と「2番ホームに････参ります」の違いか･･･。
なるへそ。確かにマジでホームに入ってきたら恐ろしい･･･。

京成押上駅のおばちゃん声

(ピポーン♪)
まゃもなゃく　4番線から　きうこう　なゃりたくうこぉうゆきが発車します

常磐線取手駅。
「まもなく ４番線に 当駅どまりの 電車が まいります。
危ないですから 黄色い線の内側まで お下がりください。
この 電車は 折り返し ８時２６分発 快速 上野行き となります。」
タイミングによっては入線中にこの放送が流れることがある。

ダイヤ乱れのときの放送は
「まもなく ４番線に 列車が まいります。 ご注意ください。」
すべて列車になってしまう。

緩行線も一緒だったかな？（「快速」のところがないだけ）

>>284
♪　ﾂ･ﾙ･ﾐ･ﾘｮ･ｸ･ﾁ　
１番線に門真南行きが到着します

♪　ｷｮｳ ･ ﾊﾞｼ
２番線に心斎橋行きが到着します　

京阪
駅の到着アナウンス
パターン１
まもなく１番線に出町柳行き急行が８両でまいります
停車駅は枚方公園、枚方市、樟葉、八幡市、中書島、
丹波橋、伏見稲荷、七条、五条、四条、三条、丸太町です
パターン２
まもなく２番線に出町柳行きが７両でまいります
各駅に止まります
丹波橋まで先着いたします
パターン３
まもなく１番線に三条行きが４両でまいります
各駅に止まります
三条には急行が先着いたします
ホームの中ほどでお待ちください
発車アナウンス
１番線の出町柳行き急行が発車いたします
車掌のアナウンス
パターン１
次は枚方公園、枚方公園です
枚方公園の次は枚方市に止まります
パターン２
次は丹波橋、丹波橋です
近鉄線はお乗換えです
丹波橋を出ますと伏見稲荷まで止まりません
墨染、藤森、深草の各駅には、次の丹波橋で各駅停車にお乗換えです
この電車は次の丹波橋で出町柳行き特急に連絡いたします
七条、四条、三条、出町柳には特急が先着いたします

>>236
京阪の特殊なもの
香里園：１、４番線が女、２、３番線が男

近鉄の放送に変化。ダイヤ変更に伴うものか？

（旧放送＠西大寺）
３番線に、難波行き準急、難波行きの準急がまいります。危険ですから、白線の
内側でお待ちください。途中の停車駅は、石切までの各駅と、小阪、布施、鶴橋、
上本町、日本橋でございます。鶴橋から先へは、あとの快速急行が先に到着いた
します。電車は、８両編成でまいります。

（新放送＠西大寺）
３番線に、難波行き準急が、８両編成でまいります。危険ですから、白線の内側で
お待ちください。途中の停車駅は、石切までの各駅と、小阪、布施、鶴橋、上本町、
日本橋でございます。鶴橋から先へは、あとの快速急行が先に到着いたします。

ちなみに声はＡＴＯＳ男声と同じです。

ピンポン♪･･･
まもなく一番線に、新宿、中野方面行きが参ります。
黄色い線の内側に、お下がりください。

乗車券の他、　　　　座席指定券が必要です。（関空特快ウイングの堺市駅放送）

男声版は何故か、座席指定券が〜、の前がかなり開いていた。

age

>>233
名古屋も「途中の停車駅は・・・・・に止まります」だYO!
詳しくは>>117参照。

>>297
名古屋と阿部野の放送がそっくりなのは昔から天局と名局が仲が良かったから。
声もほとんど同じ。

♪ピンポンピンポンピンポ〜ン　まもなく、２番線に到着の列車は、この駅までです。
危険ですから、白線の内側へお下がりください。（♪）ただいま、２番線に到着の列
車は、どちらへもまいりません！ご乗車にならないように願います。

300げっと。

近鉄の接近放送で（名古屋線に限る）
（男声）「３番乗り場に名古屋逝き　急行　　名古屋逝きの急行が参ります。危険ですから白線の内側でお待ちください。次は、名古屋まで止まりません。」
とたいていの場合はいいますが　たまに
（男声）「毎度ご乗車ありがとうございます。　３番乗り場に名古屋逝き　急行　　名古屋逝きの急行が参ります。危険ですから白線の内側でお待ちください。次は、名古屋まで止まりません。」
と言うことがあります。　　なぜだろう？

>>301
ランダムなだけじゃないの？

当駅では、終日　禁煙となっております。みなさまの御協力を、お願いいたします。
＠新橋地下ホームＡＴＯＳ
初めて聞くと何か物足りない感じがして違和感ありまくり。

そういえば、いつから東京・新宿（でしか確認してない）の自動放送で
特急のことを”特別急行”と言うようになったの？

>>283
こんな田舎で聞けるとは思わなかった。
初めて聞いた時は感動したＹｏ！

>>304
錦糸町の総武快速ホームも「特別急行しおさい」と言ってる。特急でいいと思うの
だが。

>>304
甲府のATOSもだよ。
それと横浜は寝台の場合、
「特別急行」「寝台特急」
の二パターンあったような。

>>306-307
サンクス
駅や車内の肉声放送で”特別急行”と聴くと、なかなか良いと思うけど
自動放送だと違和感を感じてしまう。

初めて、駅の自動放送で”特別急行”を聴いたのは１０年前の札幌駅

北海道では気動車特急は”特別急行”
電車特急は”エル特急”だったかな。

ATOSではL特急とか新特急、寝台特急以外の特急は全て「特別急行」だと思うが。

柏駅の男声の発車放送に萌え〜(特に4番線)


　　　　　ん、ど
　　　　せ
　　　ん
　　ば
　ん
よ　　　　　　　　あが閉まります。ご注意下さい。駆け込み乗車は危ないですからおやめください。

>>310
常磐・武蔵野はまだＡＴＯＳ標準アナウンスになってないの？

>>310
最高。ﾕﾆﾍﾟｸｰｽマンセー

>>311
まだ大丈夫だよ。

東大宮（上）の放送の声萌え

神戸市営地下鉄西神・山手線と大阪市営地下鉄谷町・中央・
長堀鶴見緑地線・南港ポートタウン線・OTSの駅の男声放送は
ATOSと同じ津田英治age

新幹線の女の声の人って誰か知ってる？

>>315
脇坂京子さん
ttp://www.haikyo.or.jp/profile/voice/W147.mp3

>>314
近鉄とかおりちゃん粉末緑茶モナー

あげ、あげでございます。

まもなく１番線に準急　新栃木行きが６両編成でまいります。停車駅は、西新井、草加、新越谷、越谷
せんげん台、春日部、東武動物公園、東武動物公園からは各駅に止まります。白線の内側でお待ちください。

以上のような放送が、東部鉄道の北千住駅で流れる。

他には、準急の東武動物公園行きの放送だが、春日部と言った後にいきなり放送が切れて、白線の内側でお待ちください。
と流れる。詳しく知りたい奴は、実際に逝って来い！

まもなく、２番線に、大阪梅田ゆき快速急行がまいります。梅田終点まで止まりません。
白線の内側へお下がりください。

アイ・モードにて書き込みテスト。

東武は､ドァーが閉まるのに連動し『発車します､おつかまり下さい』と自動放送が鳴る｡他に､停車前に『つぎ止まります』とか鳴る。

ここで突っ込んだら思うつぼ。

・・・ちなみに２３時以降は車外スピーカから『運賃は、普通の倍額となります』と鳴る(^^ゞ

↑の訂正
『運賃は、普通運賃の倍額となります』
スマソ

＞cW/JZE0A
それ、バスだろ？（ｗ

>317
近鉄(上本町局管内)と加美乃素・日産プリンス兵庫ﾓﾅｰ

近鉄はｶﾞｲｼｭﾂでしたなｽﾏｿ。逝って来る・・・

>>314
大阪市営地下鉄堺筋線の「快速急行」モナー。

>>327
＞加美乃素・日産プリンス兵庫
これってｻｿﾃﾚﾋﾞしかＣＭやってないじゃん！今でも加美乃素のＣＭやってるの？
できれば放映時間きぼんぬ。

>>326
あかんやん。>>323をよく見る！

>329
そう。大阪市営堺筋線(御堂筋・四つ橋・千日前線も)の構内放送
の人が逝ってしまったため、新設の快速急行だけ声が違うんだよな。

>加美乃素
時間帯までチェック出来ないって！　宝塚女優が神戸の町を歩くCM。

>加美乃素
そりゃ残念。今度ＴＶでも見ておこうか。

東京行ったとき、ＪＲの駅で電車待ってたら、なんか東京って気がしなかった
なあ。（地下鉄・近鉄ユーザーにつき）　恐るべし津田英治氏。

津田英次氏は何歳？

新松戸駅
♪ピンポン　まもなく2番線に電車がまいります。黄色の線の内側におさがり下さい。
　　朝だと↑におはようございます。が入る

“ピンポンパンポン”
今日も、JR西日本を、ご利用いただきまして、ありがとうございます。
まもなく、１番乗り場に、列車が、まいります。
危険ですから、ホームの内側に、お下がり下さい。


まもなく、１番乗り場に、列車が、まいります。
危険ですから、ホームの内側に、お下がり下さい。
“プルルルル…、プルルルル…”

>>332
何歳かは知らんがキャリアは３０年。
ttp://www.ttb.co.jp/list/m_list/men/2.html

すいどうばし〜、すいどうばし〜です。ご乗車、ありがとうございます。

京王線調布の案内放送萎え

小田急線登戸の案内放送萎え

♪♪タタ・タタ・タン・タン〜〜♪♪

まもなく、
２番線から、
急行、
森林公園ゆきの、
電車が、
発車いたします。
ご乗車になって、
お待ち下さい。

次はシンパシィー　次はシンパシィー　です

ねくすとすていしょん　シンパシィー

聞こえる。ああこれは車内か・・・

船橋、船橋、ご乗車、ありがとうございます。
「ふなばし〜」と延ばした方が良いような気がするが。

　　げ〜　　げ〜です。ご乗車、ありがとうございます。　　　　
　な　　　な　　
い　　　い　　　

おいらの会社に自動放送の４文字はない。



だって中小だもん！「人」が放送するのはお客様に対する感謝の気持ちだ！

スレチガイ失礼（汗

ttp://melody.pos.to/file/sound/jrwest/katamachi/hanaten_2to_t.wav

>>339臨時電車の場合

♪♪タタ・タン・タン〜〜♪♪

まもなく、
２番線から、
電車が、
発車いたします。
ご乗車になって、
お待ち下さい。

おまたせいたしました。１番ホームに、湘南急行、片瀬江ノ島行きが、１０両編成でまいります。
次は、湘南台にとまります。危険ですから、黄色い線の内側まで、お下がりください。

まもなくまいります電車は 淀屋橋ゆき区間急行です
停車駅は 萱島・大和田・古川橋・門真市・西三荘・守口市・京橋・天満橋・北浜です

>>343
セルフ放送はありますか？

まもなく　１番線に　電車がまいります
黄色の線におさがりください
新名古屋　新一宮方面の　新岐阜行き　一部特別車の特急です
金山　新名古屋　国府宮　新一宮にとまります
特別車は　１号車　２号車で　座席は指定です
特別車には　ミューチケットが必要です

JR埼京線の接近放送。
ほとんどの駅でそうなんだけど、例えば池袋駅では、
新宿行きが来るときは
「まもなく　3番線に　新宿行きが参ります。〜」
だが、恵比寿行きがくるときは
「まもなく　3番線に　渋谷方面　恵比寿行きが参ります。〜」
と、「〜方面」っていうのも同時に言う。
「〜方面　〜行き」っていう言い方はこの路線だけかと思われ。

>351
意外とそれって不案内な人に親切だよね。
総武線だったら「津田沼方面・千葉行きです／中野方面・三鷹行きです」
とか案内してもらえると親切だな、と。
山形新幹線だと「山形・新庄」だが。
ありゃ、山形の文字を小さくしたり、山形方面（経由）新庄行き
の方がわかりやすいと思えるのだが。

やっぱりウザイだけかなぁ、
営団南北都営三田線でもやって欲しい。

>>352
ＮＥＸだと
「横浜・大船」という幕も。
大船が少々小さめ。
＃戸塚も入れてやれよ(藁)

>>351
名古屋市営地下鉄も「伏見方面、上小田井行が参ります…」みたいな放送だったような気が。

>>351-354
最終目的地よりも、主な経由地点のほうが大事なんだよね。
根岸線内で南浦和逝きか大宮逝きかなんてほとんどどうだっていい問題だ。
羽田空港(京急)なら、｢蒲田逝き｣｢品川逝き｣｢都心方面逝き」
｢(エア快)成田空港逝き」「(エア快)成田空港接続便」この5つで充分と思われ。

>>355
西だと、東西線開通時ぐらいから、ターミナル駅以外行きの電車は
駅・車両の電光掲示板、自動放送を含めて、「○○方面　△△」って書いてある。
例：「姫路方面　網干」「京都方面　草津」

湖西線西大津の放送むかつく
まもなく、３番のりばに、ふつーー　京都ゆきがまいります。危険ですからホームのうちがわで
お待ち下さい。
ふつーー　だけを妙に強調するからきもい

>>356
しかし１６ドット表示LEDでは行先の文字がつぶれて読みにくくなる罠

何時の間にか、長滝以南の阪和線（和歌山支社管内）も
天王寺支社と同じメロディにされてしまった。
「ピンポ〜ン。（放送略）。トゥルルルル」の音が、
いい感じ出してたのに。ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ・・・。

>>356
あれは、曖昧でわかりにくい。
どういう基準で方面をつけているのかが、さっぱりわからん。
というか、LEDの関係上からつける必要があったのか、
問いたい。問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。

>>357
近江舞子から近江今津の放送は、北陸の雰囲気が入って
まだマシなんだけど、それより以南は湖西線独特の感じと
J酉標準が混ざってキモイ。

ちなみに近江今津より北は、古臭いカラカラベルが残っている。
いや、それがいいんだけどね。おっさん・おばはん声も（･∀･）ｲｲ!

神戸方面加古川　
神戸方面大久保
姫路方面上郡
姫路方面網干
姫路方面播州赤穂
西明石
神戸方面西明石
大久保
神戸
大阪
姫路
高槻
京都
京都方面近江今津
京都方面草津
京都方面野洲
京都方面安土
京都方面柘植
京都方面米原
米原方面長浜
米原方面大垣

つづく

ややこしいんじゃゴルァ！
しかも駅によって放送が違う。（神戸線京都線）
例　大久保と　神戸方面大久保
　　長浜と　米原方面長浜　京都方面長浜

改善案
　　　長浜・・・京都方面長浜（琵琶湖せんでは方面なし）
　　　西明石・・・方面なし
　　　

あと何点かある
　　　　　　　大和路快速・・・大阪行きか、環状線ゆきかに統一
　　　　　　　
関空奇襲次回速・・・ただの快速にする
　　　　　　　　　　　　　　　　　難波発着の関空をアボーソする→難波発着和歌山行き八両快速
和歌山発着の三両編成アボーソする→五両快速
　　　　　　
京都神戸線普通・・・２０５アボーソし、昼間の１１０キロ運転→２０５は、編成組み替えのうえ八両三本と四両一本にする
８りょうへんせいは環状線に投入　四両編成は安芸路ラ



　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

昔の名古屋鉄道管理局管内主要駅の放送

（チャイム）エゥ〜ン
5番線の 列車は 普通列車 東京 行きです

鼻をつまんだような声に萌え？
97年に最後まで残っていた米原駅のが酉のに変わって消滅・・・。
がいしゅつ？

次は、daily age、daily ageです。お出口は、age側でございます。

まもなく、２番線に新大阪・梅田・なんば・天王寺・あびこ方面、なかもずゆきが
まいります。危険ですから白線の内側でお待ちください。

山陰本線　保津峡駅（停車の時も通過の時も同じ）

ピンポンパンポン♪
「まもなく1番乗り場に、京都方面からの、列車がまいります。
危険ですから、ホームの内側へお下がり下さい。
まもなく1番乗り場に、京都方面からの、列車がまいります。
危険ですから、ホームの内側へお下がり下さい。」
プルルル、プルルル、プルルル、プルルル…

♪ﾀﾀﾝﾀﾀﾝﾀﾀﾝﾀﾀｰﾝ　ﾀﾀﾝﾀﾀﾝﾀﾀﾝﾀﾀｰﾝ
2番線の臨時特急　甲子園逝きが発車します
♪ﾁｬﾗﾗﾗﾗﾗ　ﾁｬﾗﾗﾗﾗﾗ　ﾁｬﾗﾗﾗﾗﾗ　ｸﾙﾜﾝｸﾙﾜﾝ　ﾌｧｰｰｰﾝ
扉が閉まります　ご注意ください

♪ピンポンパンポン

ご案内いたします。
まもなく　列車が　来ます。
危険ですから　ホームの 中程に　お下がりください。

プルルルル…　プルルルル…　プルルルル…　プルルルル…　・・・

すみません、どなたか
九州の駅で列車到着時に鳴る、例の「ニギニギニギニギ・・・・・」という
電子ベル音をうｐしてもらえませんでしょうか。

近江塩津（列車接近警告機より）
「まもなく、列車が参ります。
危険ですから、ホームの内側へお下がりください。
（これを3回繰り返し）

ピロピロピロリ〜ン。ピロピロピロピ〜ン。（1分間は、繰り返し。）」
↑これ、スペースワールドの警告チャイムの低音版

米原
「ピポ〜ン！♪
まもなく、3番乗り場の　新快速　姫路行きが　発車します。

まもなく、3番乗り場の　新快速　姫路行きが　発車します。
ドアにご注意ください。」

柘植（列車接近警告器より）
「まもなくぅ、列車が参ります！
危険ですから、ホームの内側へ お下がりください！

まもなくぅ、列車が参ります！
危険ですから、ホームの内側へお下がりください！」

ちゃちゃちゃ じゃじゃじゃーん
ちゃちゃちゃ じゃじゃじゃーん
ちゃちゃちゃ じゃじゃじゃーん

半休電車の通過警告音

京浜急行と京成では通過のときに「ブー」とブザが鳴りっぱなしです。

>>370
一部違う駅あり。

半休、王子公園・岡本・春日野道の列車接近警告器の音。
昔の接近警告器は、全てこのブザーだった。
「ブーーーーー！ブーーーーー！（の繰り返し）」
http://www68.dns.ne.jp/~bbs2/upload3/helen/OB000520.mp3
ttp://melody.pos.to/file/sound/hankyu/old_buzzer.mp3

御影の列車接近警告器の音（非常にキモイ音）
「みょ〜〜〜〜！みょ〜〜〜〜〜！（の繰り返し）」
http://www68.dns.ne.jp/~bbs2/upload3/helen/OB000519.mp3

はっきり逝って、GentleSoundの
メロディ＋放送とこれでは、違和感ありあり。

半球のGentleSoundって、Gentleと言えるほどのもんなんか？聞いててイライラ
する。特に後半のところ。「ちゃんちゃんちゃん　びよびよびよびよ　びよびよ
びよびよ」のびよびよ部分。

都営浅草線のエアポート快特通過駅、新宿線の急行通過駅
「ポーンポーンポーンポーン、ポーンポーンポーンポーン・・・」
なぜ４回で区切るのか謎。

京王の放送最高にかわいい！
でも最近違う声が増えてきてるな。

皆さん、電車がまもなく到着いたします。危ないですから
黄色い線の内側までお下がり下さい。＠阪急南方
子供にでも話し掛けるような口調の「皆さん」萌え。

ブーーーーーーーーーーーー！
電車が近づいてまいりました。黄色い線までお下がりください。
電車が近づいてまいりました。黄色い線までお下がりください。

>>354
正解。

　ぱーんぽーん♪
名古屋方面、高畑行きが参ります。白線の内側でお待ち下さい。
　ぷあーん♪(ガタガタガタガタゴトゴトゴットットットッ…ぷしゅ〜)
この電車は、高畑行きです。JR中央線はお乗り換えです。
　ぷるるっぷるるっぷるるっ♪(ぷしゅ〜)
扉に、ご注意下さい。
　(ガタガタガタガタガッタッタッタッタッタ…カタン…カタン…)

ｷﾃｨ急のGentle Sound は、

♪チャンランラン　バッバッバッバッ　バッバッバッバッ
♪チャンランラン　バッバッバッバッ　バッバッバッバッ
♪チャンランラン　バッバッバッバッ　バッバッバッバッ

近鉄富雄駅
２番線に　難波行き　準急　難波行きの　準急が参ります
危険ですから　白線の内側までお下がりください
この列車は　途中　石切までの各駅と　小坂　布施　鶴橋　上本町　日本橋
に停まります　鶴橋　上本町　日本橋　難波に先に到着する　快速急行を
ご利用の方は　生駒で　お乗換下さい。

>>376
これは、数十年も変わっていないアナウンスやね。
ttp://www42.tok2.com/home/uhankyu/photo/kams_x01.mp3
↑これは、なんだかキーが全体的に高い気がする。
http://bbs2.lib.net/upload4/data/OB000947.mp3

通過時
ttp://www42.tok2.com/home/uhankyu/photo/kams_x02.mp3
http://bbs2.lib.net/upload4/data/OB000948.mp3

昔は、もう少し微妙に違うかった。

>>377
http://melody.pos.to/file/sound/keihan/nishisanso1.mp3
http://melody.pos.to/file/sound/keihan/nishisanso2.mp3

ご乗車、ありがとうございます。まもなく、４番のりばに、大阪上本町ゆき
急行、大阪上本町行きの急行が、到着いたします。停車駅は、伊勢市、松阪、
中川、榊原温泉口から榛原までの各駅と、桜井、八木、大和高田、五位堂、
布施、鶴橋でございます。この電車は、中川で、名古屋ゆき急行に、連絡いた
します。電車が到着いたします。白線の内側にお下がりください。

↑なぜ八木は「大和八木」と言わないのに高田だけわざわざ「大和高田」と
略して言わないのか。

福岡市地下鉄(うろ覚えに付き、ミスがあったらスマソ)
「１番乗り場から、電車が発車します。閉まるドアにご注意下さい」
ヒョロロロロロロロ(発車ベル)
チンコン♪(１０００系ドアチャイム)

ここの発車ベルと、１０００系のドアチャイムは独特。ちなみに、２０００系のド
アチャイムは、普通に「ピンポン」だった。しＲＱの３０３系は「ポーン」のみ。
鹿児島線の８１３系と同じ音。

>381
おお〜ソレだ〜。ちと違った、つーか未だに「白線の内側に」だたーのか。
確かに微妙に何度か変化してるっぽい気はするな。しかし「只今○○
します」って言いまわし多いよね、阪急って。

>>351
神戸市営は、新神戸だけは
「三宮方面、西神中央逝きがまいります」
って言う

ＪＲ東海静岡支社
おはようございます　まもなく　４番線に　普通列車　東京行きが　１１両編成で
到着します　黄色い線の　内側へ　お下がりください
この列車は　吉原　東田子の浦　原の順に　停車します
乗車位置は　足元の黄色い数字　１番から　１１番です
グリーン車は　足元の白い数字　４番　５番です

>>383
あってるよ。
http://melody.pos.to/file/sound/fukuoka/hakata_2an.mp3

1000系ドアチャイムは、確かに変。
漏れも正月に聞いた音だけど、まさしくベルチャイムそのものだった。
http://melody.pos.to/file/sound/fukuoka/door.mp3

303系はこれ。
http://www15.freeweb.ne.jp/travel/e751kei/303.mp3

>>384
未だに京都線で普通しか停まらない駅（南方〜富田間）は、これです。
10年以上前は、停車列車時に放送すらなかったような。
通過時は、全く同じ物だったと思われ。男声もありました。
その頃は、消防だったので記憶失念。ｽﾝﾏｿ。

大阪駅
つぎに　９ばんのりばに　とうちゃくの　でんしゃは　ななじ５８ぷんはつ
しんかいそく　きょうとほうめん　ながはま　ゆきです。
あしもと　しろいろ　さんかくじるし　２ばんから　１３ばんで　おまちください。

ピーン　ポンパン
２ばんせんに　大将ゆきが　とうちゃくします
ピポパーン、ピポパーン、ピポパーン・・・・・・・・・・

敦賀駅　発車時の放送（北陸線主要駅はこのパターン）

７番乗り場に　停車中の　列車は　１９じ　にじゅう　１分　発
普通　米原　行きです。
ピンポンパンポンパン♪（広島駅と同じ５点チャイム）
本日も　ＪＲ西日本を　ご利用頂きまして　ありがとうございます。
敦賀　駅では　コンコース　ホームは　喫煙コーナーを除き
すべて　禁煙となっております。禁煙に　ご協力をお願いいたします。
チャ〜ラ〜ラ〜ラ〜…♪（北陸オリジナル発メロ）
７番乗り場から　普通　米原　行きが　発車いたします。
ドアが閉まります。　ドアに　ご注意ください。

３番線に、京都行きの各駅停車が、４両編成でまいります。危険ですから、
白線の内側でお待ちください。大久保・桃山御陵前ヘは急行、丹波橋・竹田・
京都へは後の快速急行が、先に到着いたします。

名古屋市交の「ピロロ　ピロロ　ピロピロッピロ」っていう発車音萎え〜！

あと、大阪駅の旧放送の声と、上野駅の東北・高崎・常磐ホームの声って同じだよね？

西武の男声　＝　大阪市営地下鉄四つ橋線の男声　か？

>>387
福岡市１０００のドアチャイム、一般家庭の玄関の呼び鈴みたいだよね。

>>382
同じ奈良に別のJR「高田」駅があるからそれとの区別だと思われ

>>396
それだったら鶴橋でならなおさら言わないとだめじゃない？でも鶴橋は言ってない。
もしかしたら近鉄養老線だっけ？の「美濃高田」と区別するためか？

まもなく、６番のりばに、姫路止まりが、はいります。
ご注意ください。（男声）

７番のりばに、停車中の、電車は、相生、上郡、岡山方面、三原逝きです。
発射まで、しばらくお待ちください。（おばちゃん声）

>>360
東西線経由松井山手もあるね
その下にTOZAI.MATSUIYAMATEってあるけど外国人はわかるんだろうか(藁

>>370
>>379
これのこと？
ttp://dec.sakura.ne.jp/~hayachan/chime/ch_prwest/hanq_g.mp3

　　　　 ∩┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ 　 　 　 　　　[ 口口 ]　　 　 　 　 　ﾞ| 今だ！４００ＧＥＴ！
　 |　[普 　通]　 +.-----.+ 　[可　 部]　|
　 |ﾞ￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣ﾞ|
　 |. 　　　　　　|| 　　　|| 　 ヽ=@=/　 |
　 |. 　 　 　　　　|| 　 　 　||　　（・∀・）　.|
　 |. 　　　　　　|| 　　　|| 　 　 　　　　.|
　 |ﾞ＝＝＝＝＝||＝＝＝||＝＝＝＝＝ﾞ|
　 |__＿_ 　 ＿＿||∋ 　 　||＿＿ 　 ＿___|
.　 |＿_[lﾆlﾆl]＿_||￣￣￣||＿_[lﾆlﾆl]＿_|
　　|,＿＿＿_　　||￣￣￣||　　＿＿＿_,|
.　 |＿＿＿＿l___.|_l二二l_|.___l＿＿＿＿|
　　 | 　 　 　 |..H 　|×l]|　 H..| 　 　 　 |
.　　 |.　　　　.|_l三三□三三l_|.　　　　.|
　　　＼＿＿＿＿__.l口l.__＿＿＿＿／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

>>399
そう、それのことだと思われ。
前の「ブー」よりも、警告を発しているのかわからず、
これは本当にGentleSoundなのかと苦言を呈しておく。

というか、初めて聞いた時（約7〜8年前）は、
鳥肌が立つほど、気色悪さをしたのを覚えている。
今は、もう同化してしまったが。慣れとは、恐ろしい。

〜〜東武東上線の下りホーム〜〜

まもなく、１番線に、急行、『武蔵嵐山ゆきの』、電車が、１０両編成で、まいります。
白線の内側へ、さがって、お待ち下さい。
１番線に、急行、『武蔵嵐山ゆきの』、電車がまいります。
白線の内側へ、下がって、お待ち下さい。
駆け込み乗車は、大変危険ですから、やめましょう。

↑男声の放送なんだが『武蔵嵐山ゆきの』のセリフだけ明らかに別人。最初聞いた時はズッコケそうになったくらいマヌケ。線路に転落する客が増えそうだ。

>>402補足
まもなく、１番線に、急行、『武蔵嵐山ゆきの』、電車が、１０両編成で、まいります。 は
まもなく、１番線に、急行、『武蔵嵐山ゆきの電車が』、１０両編成で、まいります。 の間違いじゃないの？
ちなみに下りホームは基本的に男声ですが、待避線のあるふじみ野2番線と川越市1番線は女声です。

我の最寄り駅は『武蔵嵐山ゆきの』たが、『武蔵嵐山ゆきの電車が』もあり、２種類が存在するみたいだよ。

確かに下りホームが女声の駅もあるね。

谷川駅（福知山線）

（ピンポンパンポ〜ン♪）
今日も　JR　西日本を　ご利用いただきまして　 ありがとうございます。
まもなく　1番乗り場に　列車が参ります。　危険ですから　ホームの　
内側に　お下がりください。まもなく　1番乗り場に　列車が　参ります。
危険ですから　ホームの内側に　お下がりください。
（ぷるるるるる・・・）。

http://isweb42.infoseek.co.jp/travel/rail100/melo/jrwest/tanikawa1st.mp3

西武の男声＝大阪市営地下鉄男声

>>387
拝聴しました。ホームにお琴の調べが流れてるのとか、１０００系のドア音(チンコ
ン、ガラガラガラ・・・)とか、数年ぶりに聴く事が出来ました。ありがとうござい
ます。

大阪駅の男声＝多摩モノレール上北台方面ホームの声

ＡＧＥ

まもなく、一番線に、なかもず行きがまいります。

パカパカ♪パカパパ♪パカパパ♪パカパパ♪

ただいま、一番線に到着の電車は、梅田、難波、天王寺方面、なかもず行きでござぁいます。

ポロロローンパラララーンポロロローンパラララーンポロロローンパラララーンパラーン♪

関東人の漏れは御堂筋線に萌えた。

>>410
これか？

ttp://melody.pos.to/file/sound/osaka/midosuji_an1.mp3

ttp://melody.pos.to/file/sound/osaka/midosuji_melody1.mp3

札幌市営地下鉄・旧タイプ（一部だが）のなら、
漏れのヤフブリにウｐしているぞ！

ttp://briefcase.yahoo.co.jp/imprede2820

男と女の分け方ですが、皆様はどうして欲しいですか。

>>413
チンポ付いてるか否かで分けりゃいいだろ

まもなく、２番線に、京都出町柳ゆき急行が、８両でまいります。
停車駅は、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、八幡市、中書島、丹波橋、
伏見稲荷、七条、五条、四条、三条、丸太町です。出町柳、には、特急が
先着いたします。

埼京線上りの女声に萎え。
若いものにするか、下りを女にすべきだった。

>>415
で　ま　ち　や　な　ぎ　ゆ　き　急行が…
一字ずつ強調する放送に萌え

>>417
京阪の放送は萌えるポイント多し。

もしも東京駅に札幌駅の自動放送を導入したら

２０時××分発、小田原行き、普通列車にご乗車の方は、１０番線においでください

ただいま、２０時○×分発、宇都宮・福島回り仙台行き、東北新幹線やまびこ
○○号の改札中です。ご乗車のお客様は、２２番線においで下さい。

>>417
京阪の放送は萌えるポイント多し。

>>421
誤爆した。スマソ。

>>347
代々木上原駅１番ホーム近年の変移（声はいずれもおばちゃん）

おまたせいたしました。１番ホームに,急行,小田原,片瀬江ノ島行きが,参ります。
次は,成城学園前に,とまります。危険ですから,白線の内側まで、お下がりください。
この電車は,ホーム中程,分割案内板,Ａを境に,相模大野から,
前６両が,急行,小田原行きに,後ろ４両は,急行,片瀬江ノ島行きと,なります。

おまたせいたしました。１番ホームに、急行、箱根湯本行きが、１０両編成で参ります。
次は、成城学園前に、とまります。危険ですから、黄色い線の内側まで、お下がりください。
この電車は、ホーム中程、分割案内板、Ａを境に、新松田から、
前６両が、急行、箱根湯本行きに、後ろ４両は、各駅停車、小田原行きと、なります。

スマヌ。次は下北沢にとまります！の間違い。
最初下北沢で文章作成していた関係で誤爆。

新宿駅がすべて九州カラカラ到着ブザーだったら自殺者が激的に増えそう
おばちゃん声で
「まもなくぅー　14番のりばに　列車がまいりますぅー」
ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ・・・・
鬱だ。

>>417
>>205でガイシュツだが、ここにその放送があるぜよ
（ただ、音質は少々悪し）。
http://www31.tok2.com/home/keihanexpress/zituroku.html

やはり、一文字ずつ強調してますね。
「くずは　まで」と共に、これも萌えますな。
漏れも昔は京阪使いだったから、
よく覚えてるよ、このアナウンス達は。

>>410
もっと前からやってみようゾ。

プゥンピ〜ン♪
「ご乗車ありがとうございます。駅や車内での禁煙に、ご協力をお願いします。
（この間約5秒）
ピポパポン♪
まもなくゥ..2番線にィ..千里中央行きがまいります。危険ですからァ、白線の内側
でお待ち下さい。
ピロロロン♪ピロロロ♪....ピロロロン♪ピロロロ♪....
ただいまァ、2番線に到着の電車はァ、新大阪・江坂方面・千里中央行きです」

大阪市交の禁煙放送のおねェちゃんの声、イイ！美人声だね。

なんで四つ橋線だけテンション低いの？

410だけど
>>411>>426サンクス

昨年、2ヶ月ほど大阪へ出向してたときに毎日、西中島南方〜新大阪間乗ってたよ。
何かなつかすぃ〜。
今は地元の東急田園都市線だが、ヲレは今でも大阪市交の放送マンセー！！

解る人にはわかる、京成日暮里の英語アナウンスの胡散臭いこと！
酪農王国に行く電車だという事がよくわかる。

まもなく１番線に、急行、中央林間行きがまいります。途中停車駅は、二子玉川、溝の口、
鷺沼、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田でございます。

酉日本、このまま村山明を採用し続ける気かよ・・・

(株)三才ブックス主催『ラジオライフ読者の集い』が、４月１４日(日曜)１２時３０分より朝霞市民会館ゆめぱれす(東武東上線朝霞駅から徒歩１０分)にて開催。
参加費無料、事前登録不要。直接、会場に集合して下さい。
鉄道はもちろん、警察･消防･アニメ･救急･無線･軍隊･バス･自衛隊･航空マニアも集まります。参加者は500人前後の見込み。
コスプレの方は会場内トイレで衣裳に着替えて参加下さい。
私は東武鉄道の現行制服の駅員コスプレで参加します。LED式小型合図灯とワイヤレスマイクを小道具に持ってますので気軽に声をかけて下さい。

近鉄富田の三岐乗り場の放送がいかにも地方私鉄って感じ。

>>432
仕方なく誘導
http://comic.2ch.net/cosp/

ピンポンパンポン♪
まもなく。１０番線に、中野、三鷹方面行きがまいります。
黄色い線の内側へ、お下がりください。

ティロリロリロリロティロリロリン♪
みなさま、まもなく、日生中央方面から３号線に梅田方面行きの電車がまいります。
危険ですから白線の内側にお下がりください。

ただいま到着の電車は特急日生ｴｸｽﾌﾟﾚｽ梅田行きでございます。
停車駅は石橋、十三でございます。
次は十三にとまります。
この電車は特急日生ｴｸｽﾌﾟﾚｽ梅田行きでございます。

ただいま到着の電車は特急京都河原町行きでございます。
停車駅は大宮、烏丸でございます。
次は京都の大宮までとまりません。

ゆりかもめの自動放送の声は、JRの人と同じだよね!

>438　金沢駅ホームの女声？

ただいま到着の電車は特急京都河原町行きでございます。
停車駅は大宮、烏丸でございます。
次は京都の大丸までとまりません。

東武西新井駅の禁煙放送。コジマのチラシ並の文のおかしさ。
「当駅では、終日禁煙を、”実施しています”。喫煙所以外での、おタバコは、やめましょう」
「終日禁煙を実施する」というのがおかしいと思うのは漏れだけか？また、「終日禁煙を実施」
するのなら、「皆様のご協力をお願いします」と続けたよいと思うのは漏れだけか？
ちなみに、↑の放送は昔、北千住などの主要駅でも使用されており、現在では
「当駅”で”は、終日禁煙です、喫煙所以外での、おタバコは、ご遠慮ください」
とさらにおかしくなった。

次に、5番乗り場に、到着します電車は、快速電車の、大阪行です。
電車は、12両で、到着します。
快速の、吊り下げ札、1番から、12番で2列で御並び下さい。
The Rapid Service,　Bound For Osaka…

♪〜（表現が難しいので省略）
まもなく、5番乗り場に、快速電車の大阪行が、12両で到着します。
黄色い線の内側にお下がり下さい。
電車が到着しましても、入口片側を空けて、降りられるお客様を先にお通し下さい。
♪〜（接近音3回繰り返し）

京都、京都です。
ご乗車ありがとうございます。
JR奈良線、嵯峨野山陰線、関空特急はるか、新幹線、近鉄線、地下鉄線は、それぞれ乗り換えです。

♪〜（接近と同じ）
5番乗り場から、快速電車の大阪行が、発車します。　ご注意下さい。

>>402
もしかして『　　　』の部分って北千住とか春日部とかの人と同じかな？
最近多いから。

>>442自己レス
接近音と入線音間違えた。
3回繰り返すのは入線音ね。
ま、どうでもいい事だが。

>>436
日生エクスプレス、「停車駅は石橋、十三でございます。」だったら次は
「十三にとまります」はおかしいよ。「次は石橋にとまります。」じゃないと。

渋谷、渋谷です。お忘れ物のないよう、ご注意ください。
ＪＲ線、京王井の頭線、東急東横線はお乗り換えです。
２番線の電車は、東武伊勢崎線直通、準急、館林行きです。
途中の停車駅は、北千住までの各駅と、西新井、草加、新越谷、越谷、せんげん台、春日部、
東武動物公園から館林までの各駅です。

来年にはこうなるのかなぁ？
それはともかく営団と東急の乗り入れ駅なのに東横線を最後に言うのが不思議

救済age

>>446
現在の放送になる１世代前の放送までは、
「渋谷、渋谷です。山手線、東横線、井の頭線はお乗換えです。
２番線の電車は水天宮前行きです。」
だったよ。東横線は２番目だった。

＞４２６
　電車は10両編成でまいります。

なつかしいと思わへん？

>>415
三條待避？

>>446>>448
そういえば懐かしいの思い出した。
「まもなく、1番線に、『10両編成の』、快速、長津田行がまいります。」

朝８時半、川崎駅東海道線ホームのAHOS自動放送。
まもなく／２／番線に／普通／東京／行きが／まいります。
この／列車は／1両です。

>>450
丹波橋待避のときにも、七条には先着とは言わず、あくまで出町柳と言うはず。慣れている利用者にはいいが、そうでない
客には不親切すぎる案内。

有明の昔の切り貼り自動放送。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とまります。

大牟田を出ますと、次は、二日市に

>>454
ラジオでも話題になってたね〜

>>452
それはない。しかし↓これはある。
♪〜、まもなく／2番／線に／普通／東京逝きが／まいります／(ここから女声)グリーン車は／足元の／数字／４番とぉ／５番でぇ／お待ち下さい。

最初聞いた時は（゜Д゜）ﾊｧ？ってなったＹＯ。

>>456
おまえが(゜Д゜)ﾊｧ？だよ。
よく読め

キレんなよ(藁

くまもとぉ〜 くまもとです。 ご乗車お疲れさまでした。
鹿児島本線、三角線はお乗り換えです。

xx時xx分発Ｌ特急有明xx号、小倉行きは４番のりばです。
xx時xx分発普通列車銀水行きは○番のりばです。
xx時xx分発普通列車八代行きは○番のりばです。

xx時xx分発Ｌ特急有明xx号の、二日市までの停車駅は、
上熊本・玉名・長洲・大牟田・瀬高・羽犬塚・久留米・鳥栖
です。

>>454
漏れは「ソニック」と「つばめ」で聞いた事がある。ハイパーサルーンの「かもめ」は
普通のイントネーションだったが。

２年前に「白いかもめ」に乗った時は、停まります部分のイントネーションが普通だった
ので、ホッとしたよ。

しＲＱの自動放送は、関東に比べると「ていねい」だな。

特急が導入された頃ぐらいの、東横線の男性アナウンス（日吉にて）。
「まもなく、１番線に、急行、桜木町行きが、参ります。
　途中停車駅は、綱島、菊名、横浜で、ございます。
　この電車は、菊名で、か〜くえきてーしゃに、連絡いたします。」
「各駅停車」の部分だけ声のトーンが高くて最高だった。
今は普通になっちゃったけど。誰か録音してた人とかいません？また聞きたい。

駅じゃないけど、小田急の「サポート」が出来てすぐの車内放送。
「サポート」の部分だけ高めの声、明らかに違ってて違和感があった。

２番線の、ドアが閉まります。

ぷるる、ぷるる、ぷるるるる・・・

age

１番線の、樟葉ゆきが、発車いたします

毎度日立エレベーターをご利用くださいまして、ありがとうございます。
このエレベーターは、各階にとまってまいります、ワンマン運転の11階行きです。
１階をでますと、次は２階にとまります。

閉まるドアにご注意ください。

大阪環状線の自動放送、駅ごとに微妙に早さが違う。

天魔―京橋―寺田町早口すぎ。

訂正
天魔→天満

>>468
ﾜﾛﾀ

>>468
えらい鈍行だな（ｗ
「次は終点　１１階です
　　なお１１階をでますと
　　　　折り返し　くだり１階行きになります
　　　　　　本日も　ご利用　ありがとうございました」

>>468>>472
高層ビルだと...

毎度日立エレベーターをご利用くださいまして、ありがとうございます。
このエレベーターは、10階まで通過します、区間快速40階行きです。
９階までの各階にはとまりませんので、ご注意ください。
１階をでますと、次は10階にとまります。

閉まるドアにご注意ください。

>>473
都庁のエレベーターも何種類種別があって面白いよ。

>>474
展望室に入るまであそこは有料だと思っていた...

>>473
自動放送じゃなくて、エレベーターガールにやってもらった方が萌える。

>>475
名古屋の銭盗られるタワーズと一緒にしないで（ｗ

新しくなった京王の放送のアニメ声のねえちゃんに萌え

age

（Ｂ１出発〜１階到着の間）
このエレベーターは区間急行50階逝きでございます。
途中40階からは各階にとまります。
なお40階までの各階にお出でのお客様は
お隣の各階停車をご利用ください。
１階を出ますと次は40階までとまりません！

>>474
都庁のはエレベーターの停車階案内のカラーリングが
ＪＲ倒壊（名古屋圏）の停車駅案内みたいでワラタ。

なんか話題が脱線してきてる！

ちなみにエレベーターは、日立より三菱の方がシェア多いぞ。

本来のスレの趣旨に戻そう。
小田急多摩線　小田急永山駅上りホーム（男声）

2番ホームに、各駅停車が参ります。
2番ホームに、各駅停車が参ります。
次は、黒川に停まります。
危険ですから、黄色い線の内側まで、下がってお待ち下さい。
お客様にお願いします。　発車間際の駆け込み乗車は危険です。
無理なご乗車をなさらないよう、お願いします。

まもなく、２番線に急行、渋谷行きが参ります。
電車が到着しましたら、押し合わず、ご順にご乗車ください。
途中停車駅は、菊名・綱島・日吉・武蔵小杉・多摩川・田園調布・自由が丘・
学芸大学・中目黒でございます。
途中、菊名と自由が丘で、各駅停車に連絡いたします。

>>481
♪ピンポン　2階です。　上に参ります。ドアが閉まります。
ＡＴＯＳみたいにビルによって設定ができるのか、アナウンスの中身が若干違うな。

横浜東口のスカイビルだと
♪ピンポン　地下2階です。お降りになる方が居ます。
とか放送することもあるし、満員に近くなると
まもなく満員になります。
とか
ドアが閉まります　♪ピピピ　ドアが閉まります　♪ピピピ
とか言ったりする。満員だと
満員です。あとからお乗りの方は…
とか言ってブブブーとかいう警告音が鳴る。

>481
確か三菱のエレベータは
上行きが「ピンポーン↑」と半音上がり、下行きが「ピンポーン↓」と半音下がる。
で、クローズボタンを押すと高温一音で「ピーン！」となって閉まる。
LEDは朱色系を使っていることが多いですかね？
（ビルによって多少違うけど）

あのナビ音が意外に考えられていて萌える。
しかし、ここまでヲタ的な語りが出来てしまう、自分に萎え。

他のメーカーは知らないけど、三菱製エレベーターは、だいたい大型基か中型基で、自動放送のタイプが別れる(ロムの情報量も違う)。自動放送は基本的にオプション扱い。製造時期が同じなら、中型基のエレベーターは、たいていロムは同じ。

間もなく　６番線に　Ｌ特急　フレッシュ　ひたち　５号　高萩　行きが　参ります。
危ないですから　黄色い線の内側へ　お下がり下さい。

なんでこんなにブツブツ途切れるんだ？
聞いてて腹立つ。

間もなく６番線に　Ｌ特急フレッシュひたち５号　高萩行きが参ります。
危ないですから　黄色い線の内側へ　お下がり下さい。
↑こうならんもんかのう・・・

でで・でで・でで・ででぇーーん
まもなく、４番線に、ふつーぅ、ぼんじょうゆきが、まいります。
危ないですから、黄色い線の内側まで、おさがり下さい。

本来なら、本圧(ほんじょう)のはずなのに『ぼんじょう』って聞こえる。

あと、30kgで重量オーバーです。

ビーーーー
50kg重量オーバーです。最後にお乗りの方は降りてください。

さきほどお乗りのお客様の体重は、80kgです。
ドアが閉まります。

まもなく5番線に電車が参ります。黄色い線までおさがりください。
新名古屋方面の新一宮行き急行です。
鳴海、本笠寺、堀田、神宮前、金山、新名古屋の順に停まります。

＊＊＊
昼間は聞けないけど、毎朝知立で聞くこの放送に萌え。
｢本笠寺｣とかかなり強引に突っ込んであるし。（ｗ

エレベータのブザも会社により音が違いますか。

>>481
じゃ、Ｔ芝は？、ＯＴＩＳは？

まもなく、神戸方面行き電車がまいります。ホームへお越し下さい。

ぴんぽ〜ん（めちゃイケ！で有名なあのチャイム）♪
まもなく、列車がまいります。
危ないですから、黄色い線まで下がってお待ちください。


ぴんぽんぱんぽ〜ん♪
まもなく、1番線に列車が、まいります。
危険ですから、ホームの内側へお下がりください。

ぴんぽんぱんぽ〜ん♪
1番線に列車が、まいります。
危険ですから、ご注意ください。
ぴろろろろろろ♪ぴろろろろろろ♪（永続的に続く）。

>>487
東京都内・及び近郊はＡＴＯＳの放送だから。
ＡＴＯＳはいろんなパーツ（快速とか各駅停車とか）を組み合わせて
放送する。それにより突然のアクシデントにも迅速に対応できる。
「まもなく、○番線に、快速、大宮ゆき、が参ります。」とか
「まもなく、１３番線に、寝台特急、カシオペア、札幌行きが参ります。」
あの女のボイスが超萌え〜。

JR中央快速線の中野−東京間の駅（中野、新宿、四ツ谷、御茶ノ水、神田、東京）に、
中央特快東京行きが来るときの接近放送。
中野では
「まもなく　8番線に　中央特快　東京行きが〜」
新宿では
「まもなく　8番線に　快速　東京行きが〜」
四ツ谷では
「まもなく　1番線に　快速　東京行きが〜」
御茶ノ水では
「まもなく　4番線に　　東京行きが〜」
神田では
「まもなく　5番線に　中央特快　東京行きが〜」

なんか変な感じがするのはオレだけ？

船橋駅の到着時「ふなばし、ふなばし、ふなばし、ふなばし」
何回続けたら気がすむんじゃい！

四国のある駅へ行ったときの駅の放送が仙台駅と同じ声。
旅情が薄れてしまったのです。

その昔の取手駅。１０年位前かな？
駅員の「発車します」が、どう考えても「発射します」としか聞こえなかったことがあった。
文字面で表現するのは難しいが「はぁぁぁっっっしゃゃぁぁしまぁす」
ダメだ、あの発音はちょっと表現できない。

その少しあとに取手駅で事故があって、漏れはあの駅員のことを考えてしまったよ。

500、500でございます。

５００！！
>>501ばーーーーーーーーーーーーーか
　　　　　

501かな?
E501系マンセー

日暮里駅4番線の接近放送の
「よんばんせんに」のところに萌え〜。
あと，発車放送が，「よんばんひぇん」って聞こえる。

501じゃ無かった。鬱氏。

>>501
自分が馬鹿だと認めたぞ。

たんばんてん　age

♪ピロリロリロリ〜ン
まもなく、１番線に、新宿けぃゅ、ぅつのみや線、ちょくつぅ、ふつぅ、ぅつのみやゆきがまいります。
危ないですから、黄色い線まで、おさがり下さい。この、列車は、じゅぅぅいちりょぉです。

このてんぱった発音に萌え。

>>501
ｵﾏｴｵﾓﾛｲ

>>502
接近
tp://211.5.131.178/~kakky/tounitu4c.mp3
発車
ttp://haishin.cool.ne.jp/sound/contents/east/nippori4h.mp3

○京王線　聖蹟桜ヶ丘駅

♪〜（野ばら）
まもなく、1番線に、準特急　高尾山口行が、参ります。
黄色い線の、内側で　お待ち下さい。
この電車は、当駅を出ますと、次は　高幡不動に　停まります。


駆け込み乗車は危険ですから、おやめ下さい。
駆け込み乗車は危険ですから、おやめ下さい。

京成津田沼

2番線ご注意下さい。電車が通過します。

今度の４番線に参ります列車は　さいたま新都心　浦和　赤羽通過の
隅田川逝き貨物列車です｡
黄色い線まで下がってお待ちください･･･

っていうのがあったら
いいなぁ(詠嘆

♪ピンポ〜ン
５番のりば 17時12分 発 急行 くまがわ 10号 人吉行きは ２両編成です。
禁煙の 自由席は １号車です。
軒下 くまがわの 番号札の １番で ご乗車ください。
喫煙の 自由席は ２号車です。
軒下 ２番で ご乗車ください。
急行 くまがわ 10号 人吉行きの 人吉までの 停車駅は、
八代 坂本 一勝地 渡 です。

(駅員放送)
寝台特急はやぶさ 車内販売は名古屋−東京間のみとなっております。
駅の売店をご利用ください。

(自動放送)
♪ピンポ〜ン
５番のりば 17時30分 発 寝台特急 はやぶさ 東京行きは ６両編成です。
寝台特急 はやぶさ 東京行きの 門司までの 停車駅は 大牟田 鳥栖 久留米 博多 小倉 です。

発車します、おつかまり下さい。
ピン・ポン・パン・ポーーン
本日は、新京成バスをご利用頂きまして、ありがとうございます。
このバスは、八柱１番系統、さくら通り入口・霊園坂下経由、八柱霊園ゆきの、ワンマンバスでございます。
途中でお降りの方は、お手近のブザーでお知らせ下さい。
次は、八柱駅入口、石川石材店前、八柱駅入口、石川石材店前でございます。
このバスは、環境汚染や騒音防止の為、停車中、エンジンが停止する場合がございます。
携帯電話のご使用は、周りのお客さまの迷惑となりますご遠慮下さい。
つぎ、止まります

３番のりばに １７時 発 Ｌ特急 つばめ１８号 博多行きが 到着です。
あぶないですから 黄色い線の内側まで さがって お待ちください。

♪トゥルルルルル〜

くまもと〜ぉ くまもとです。

ご乗車 おつかれさまでした。

豊肥本線 下り 普通列車 肥後大津行きは ０番Ａのりばです。
三角線 下り 普通列車 三角行きは ４番のりばです。
鹿児島本線 上り 普通列車 銀水行きは ３番のりばです。

ぴんぽんぱんぽ〜ん♪
まもなく、2番線に電車がまいります。
危険ですから、ホームの（ここ、関西弁？）内側にお下がりください。

2番線に、電車が まいリます。
危険ですから、ご注意ください。
ぴろろろろろ、ぴろろろろろ♪

By奈良線城陽
↑国鉄時代からちょこっとしか変わってない？アナウンス。

>>512
それ、バスやぞぉ〜、おい。
まぁ、エレベータネタが出るぐらい、ネタがないから良いか。

>>513
ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!
JR九州のハイテンションのアナウンス！
tp://page.freett.com/nichirin/kumamoto1.s.mp3
tp://page.freett.com/nichirin/kumamoto.t.mp3

>>16に訂正
ＪＲ豊橋（毎時）
まもなく８番線に特別快速東京行きが到着します。黄色い線までお下がり
下さい。次は東京です。

>>25
どこ？

京浜東北線王子の自動放送、他の駅よりも発車メロディのテンポが早いような。

水道橋
東京逝き運行時間帯の旧放送に萌え〜

湖西線 近江中庄・永原（おっちゃん・おばちゃんバージョン）

カラカラカラカラカラ・・・♪
列車が近づきます。
危険ですから、白線の内側まで お下がりください。

カラカラカラカラカラ・・・♪
列車が近づきます。
危険ですから、白線の内側まで お下がりください。

ぴんぽんぱーん
列車をお待ちの御客様に、お願いいたします。ホームの端は、大変危険で御座います。
白線の内側で、お待ち下さい。

東海道型放送はもう東海道線では使ってない

もう少し広い視点で物事見ようぜ！

新小岩のATOS発車放送は
「1番線“の”ドアが閉まります、ご注意ください。」
という風になっている。

付近の駅は皆「1番線、ドアが閉まります･･･」なので非常に違和感を感じる。

>>523
どこの駅かは忘れたが、一昨日東海道本線の東京〜茅ヶ崎間を利用したら、
どこかの駅でその放送が流れてたよ。

何年か前、阪神梅田で、
タイガースの選手が案内の放送に出てたことがあったような気がするけど、
まはどうなの？
関西を離れてしまったので教えて！！

>>521
熱海では使ってたと思いますが何か？

>>524
大船と思われ。

新しい京王の自動放送は東急より嬉しそうだ。
個人的に以前の方が萌えた。

>>521>>526
おまえら、東海管内にも目を向けろよ。
ttp://www6.big.or.jp/~hayachan/chime/ch_jrc/

東急は嬉しそうだな。特に東横線。
途中停車駅は、中目黒・学芸大学・自由が丘・多摩川・武蔵小杉
このあたりでテンションがピークになり、
日吉・綱島・菊名
あたりでテンション低め、横浜で完結って感じ。

特急は停車駅少ないせいかテンション配分が変な感じ。
停車駅多い急行になれていたせいもあるが。

>>528
浜松の旧放送に涙

>>524 >>526
ｻﾝｸｽ
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/4858/toka/funa.html
の9・10番線ファイルがそれに該当しました。

東横線くだりの女性の自動放送の声。
「お待たせしました。３番線から　急行　桜木町行きが　発車いたします」
の「いたします」の部分に笑みを感じて笑う。

横浜線・町田駅

♪〜
まもなく／3番線に／各駅停車／八王子行きが／到着します
黄色い線の内側まで／お下がりください
この電車は／町田で／快速電車に／接続します

「当駅で」というフレーズはないのかな？

まもなく、２番線に、大阪淀屋橋ゆき特急が、８両でまいります。
停車駅は、三条、四条、七条と、大阪の京橋、天満橋、北浜です。

>534
途中ノンストップ懐かしい萌え

男　発車します。ご注意ください。
女　本日は市バスをご利用いただきありがとうございます。
　　このバスは上本町６丁目行きです。
男　市バスでは誰でも安全で安心してご利用いただけるバスとするため
　　人に優しい運転に努めています。乗客の皆様も、お年寄りや
　　身体の不自由な方に座席をお譲りいただくなど、ご協力をお願いします。
女　現金でご乗車の方で地下鉄に乗り継ぎされる方は、
　　地下鉄乗り継ぎ券をお取りください。
男　つぎ、止まります。お降りの方はバスが止まるまでそのままお待ちください。
女　料金はお一人ずつお願いします。
男　発車します。ご注意ください。

>>536
駅じゃねーじゃん。

>>532
下りは男性です。

>>536
大阪市バスかよっ！
でも、一昨日聞いたばかりだから、妙に新鮮に感じる・・・。

バスかよW

男　扉が閉まります　扉が閉まります　扉が閉まります　扉が閉ま・・・
女　本日は市バスをご利用いただきまして有難う御座います。
　　このバスは5系統四条通、烏丸通から京都駅へ参ります。
　　次は四条河原町、四条河原町です。次は四条河原町、高島屋前です。
男　御降りの方はバスが止まるまでそのままお待ちください。
女　次は四条河原町です。阪急電車はお乗換えです。この先運賃が変わります。
　　次とまります。ご乗車有難う御座います。
　　整理券をお取りください。カードでご乗車の方は読み取り機にお入れください。
　　危険物を持ち込まないでください。
　　整理券をお取りくださ・・・
男　扉が閉まります　扉が閉まります　扉が閉まります　扉が・・・・

この、電車は、しょーしょぅ、停車いたします。
外出か？

皆様、まもなく２番線に、電車が到着致します。危険ですから、
お足元の白線まで、お下がり下さい。





只今到着の電車は、どちらへも参りません。ご乗車にならないように願います。

>>541
京都市バスまで、きたのかよっ！
5系統は岩倉から来るから、運賃が変わるんだね。
神戸市バスまでくれば、もう・・・。

と、煽っちゃダメだね。

本日は神戸市バスをご利用くださいまして、ありがとうございます。
この車は、５７系統上脇・伊川谷連絡所前・伊川谷駅前回り
学園都市駅前行きです。次は神戸学院大学口、神戸学院大学口です。
お降りの方は駐車場でﾔｸｻﾞとはち合わせをしないよう、ご注意下さい。
小児運賃割引運賃、および一枚のカードで二人以上ご利用の際は
予め乗務員にお知らせ下さい。カードご利用の方は、お降りの際
カード投入口にお通し下さい。
（ピポ）次、止まります。ご乗車ありがとうございました。

学習指導だけでなく人間指導まで考える若松塾は、地域に貢献します。

そういえば、東部伊勢崎線の粕壁駅の自動放送が変わっていた。
（以前）
春日部、春日部です。野田線、岩槻・大宮方面、野田市・柏方面ご利用のお客様はお乗換えです。
１番線の電車は、準急浅草行きです。次はせんげん台に止まります。

（変更後）

春日部、春日部です。野田線ご利用のお客様はお乗換えです。準急浅草行きです。次はせんげん台に止まります。

に変更されていました。一度お聞きあれ！

>>547
いままでが長すぎた（というかしゃべりがゆっくりだった）からね。

三都のうち、神戸だけデュエットではないのか。

正確には覚えてないが

「良い子のみなさんベルトに捕まらないと危険ですよ」
「顔や手を出すと〜」
等など、はっきり言ってうざい。全く意味なし。
小さい子はたいてい親がついてる。そいつに任せろ。
そんなアナウンスなど誰も聞きやしない。
問題なくエスカレーターが動いててそこで怪我したら自己責任は当然。
たいして速い乗り物でもない。

馬鹿じゃねえかといつも思う。

>>541
ﾜﾗﾀ、関西はなぜか男と女を使い分けるんだよね。

エスカレーターでよく聞く放送の1つが
「フェンスの中央へお立ちください」って聞こえない？
多分「ステップの中央へ」だと思うのだが。

>「フェンスの中央へお立ちください」って聞こえない？
聞こえません。

ズック靴が云々というようなことも言ってるね。

毎度ご乗車ありがとうございます。
この車は、吉田橋行きでございます。
途中、お降りの方はブザーでお知らせください。
次は、駅入口、駅入口、長岡産婦人科医院入口でございます。

通勤ラッシュの時も「よいこの注意」が流れる大阪駅環状線ホームの
エスカレーター萎える

>>523
以前は「の」が無い普通のバージョンだったが、列車到着時の「新小岩ぁ〜」が
追加された後は、なぜか「の」入りになった。
しかも、駅名呼称の後の「です」が欠けてる。

ゴジョーシャ・アリガトーゴザイマス！ツギハ・駅前イッチョーメ！西日本銀行本店前。
ツギハ、駅前イッチョーメデス！お降りの方は、お知らせ下さい。
車内で、便利でお得なバスカードを、発売しております。どうぞご利用下さい！

>>558
西鉄ハズ？

>>559
オバハンバージョンね。あの独特というか、変なアクセントに萌えたよ（ｗ

>>560
「次は、駅前一丁目・西日本銀行前次は、駅前一丁目」
　　　　　　　　　　　　　　　　↑切れずにすぐ続く所が、いかにも西鉄ハズ。

>>561ズレスマソ。「銀行前」と「次は」のところに↑を置いたつもりだったのに。

ディズニーリゾートラインの駅の親父の軽やかな英語の自動放送に萌え。

奥の方へお進みください。ドアが閉まります。

本日は、JR九州をご利用いただきまして、ありがとうございます。

「ぽ〜ん♪」
ホームです。乗り口と反対側のドアが開きます。
通路へまいります。

By JR吸収のエレベータ

>>544
ついに、3都網羅かよっ！

まもなく　内回り線に　関空　快速　関西空港行きと　
紀州路　快速　和歌山行きが　参ります。
危ないですから　黄色い線の　内側へ　お下がりください
この　電車は　８両です。
おおさかぁ〜　おおさか　です。本日も　ご利用いただきまして
ありがとうございます。

>>564
奥の方へお進みください。ドアが閉まります。

本日は、JR九州をご利用いただきまして、ありがとうございます。
このエレベーターは、10階まで各駅に止まります、１両運転の、ワンマンエレベーターです。
全ての階で、ホーム側の扉が開きます。

「ぽ〜ん♪」
３階です。乗り口と反対側のドアが開きます。
通路へまいります。


By JR吸収のエレベータ

東武鉄道をご利用頂きまして、ありがとうございます。
お手持ちの切符や定期券で、裏が黒または茶色のお客さまは、
自動改札機をご利用下さい。
なお、定期券でご利用のお客様は、
予め定期入れからお出しの上、ご利用下さい。

釣り札をお取り下さい

釣り札をお取り下さい

釣り札をお取り下さい

釣り札をお取り下さい

釣り札をお取り下さい

J酉の一部中小駅で、運行管理システムに基づいた
案内放送が始まったらしい。
大阪駅と同タイプらしいが、詳細きぼんぬ。

まもなく、２番・３番ホームに、
急行、森林公園ゆきの、電車が、
１０編成で、まいります。
危ないですから、白線の内側へ、
下がって、お待ち下さい。

２番・３番ホームに、急行、森林公園ゆきの、電車が、まいります。
白線の内側へ、下がって、お待ち下さい。

危ないですから、ホームの端は、歩かないで下さい。

お知らせいたします。
当駅では終日、禁煙となっております。
おタバコは、ご遠慮下さい。

>>570　すごい！IDにKOとJRが入ってる！

ピンポンパンポーン
まもなく、4番線に寝台特急列車出雲号出雲市ゆきが到着します。
乗車位置は4番線ホーム正面のよう壁に表示してあります。
足元の黄色の線までさがってお待ちください。

>>564
「ぽーん」は、８１３や３０３のドアチャイムと同じやつですか？

♪ご乗車、ありがとうございます。２番線の、電車は、１８時５分発、特急、
ラピートα24号、難波行きです。この電車は、途中の駅には止まりませんので、
ご注意下さい。後ろ、１号車から、４号車までは、座席指定車、５号車と、
６号車は、スーパーシートです。この電車は、全車両、座席指定です。乗車券の
ほか、特急券を、お求め下さい。

ぴぃ〜んぽぉ〜ん♪

ただ今から、じゅう・はちじ・じゅう・ごふん・発の、バスのご案内を致します。
行き先表示が点灯しているバスのお客様のみ、ご乗車下さい。その他のお客様は
危険ですからホームへ出ないで下さい。バスの行き先表示をお確かめのうえ、
ご乗車下さい。発車時刻が点滅しているバスは、到着が遅れております。暫く
お待ち願います。扉は自動で開きます。

（自動扉開放）

>>570
神だよ、アンタ。

＞＞５６９
芦屋駅は昨日、大阪駅と同じ放送ﾀﾞﾀｰﾖ
でも今日は、いつもと同じにﾓﾄﾞﾀﾖ

なにげに黒部峡谷鉄道が自動放送だったのはビクーリした

>578
あそこ、CTCかPRC制御かなんかでしょ。発車標もあるし。

トロリーバスまで逝けば発メロさえあるしね。

旭川駅と深川駅の自動放送、年増の女の人の声だけど、
なんとなく旅愁が漂ってくるかのような、いい声質だね。
たったひとりで真冬の吹雪の中で聴いていると、
途方もなく寂しげな気持ちになるけれど、
それがまた味わい深い。そんな声質にマンセーです。

「4番線から、比布ゆき、普通列車が、発車いたします。
…次の停車駅は、旭川四条です」

日本海と銀河の停車駅、深夜早朝に自動放送止めてくれ。

いち、さん、ぜろ、おとな、ひゃく、さんじゅうえんです。
豆乳菌が、不足しています。
豆乳菌が、多すぎます。
領収書の、有無を、選んで下さい。
履歴、印字中です。

北総の自動放送、男性のほうのイントネーションが少し変。
「まもなく」の「く」がやけにトーン下がる。

>>564
違う。
どちらかというと、「パーン」という音の方が近そう。

>>575
少し前に聞いたので、懐かしい！
しかも、最初のチャイムは「めちゃイケ」のチャイム（ワラ。

>>577
じゃあ、なんだったんだろう？
以前大阪駅であった、発車案内が時刻表示に
一日だけあった試験的にやった奴と同じなのかな・・・？
ということで、試験的だったのかも？

上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。
上り・下り、接近。

age

ageて

>>584
JRQの音って、飛行機のシートベルトサインと同じでしょ？

>>588
言われてみると確かに似てる。

東海道線東京駅７〜１０番線では発車ベル鳴り終ってからの
ＡＴＯＳ自動放送（７番線ドアが閉まります、ご注意下さい！）は
立番が自分で放送してしまう駅員が殆どのため
同ホームで上記自動放送が聞ける機会は殆どない。

>>590
ATOS「７番せ・・・」
駅員「熱海行き、ドア閉まりま〜す」
ATOS「・・・す、ご注意下さい」
・・・って感じになるんですよね、いつも。

>>590-591
あそこのワイヤレスマイクは通常のタイプではなく
携帯電話に似た形のものを使っているからな。
（中央快速線ホームもそうだが）

>>592
あれ、PHSのシステム使ってます。
音質悪すぎ

┏━━━┓
┃＿⇒＿┃
┃電車が┃　　　
┗━━━┛
┏━━━┓　　　「ピンポンパンポン(JR西日本ドアチャイムと同じ)」
┃＿⇒＿┃　　　「ポポポポポポ　ポポポポポポポ」
┃きます┃　　　という２種類の音はどういう基準で鳴っているのでしょうか。
┗━━━┛

松本と弘前の駅名連呼を直しましょう。
やる気なさすぎ。

仙石線のあおば通ってＡＴＯＳっぽいよね。

間もなく　１番線から　仙石線　特別快速列車　石巻　行き　が発車します。

>>593
音質が悪いのはスピーカーのせい。

>>592、593、597
あのワイヤレスマイクは赤羽駅の宇都宮・高崎線（上野方面）ホームでも使ってるね。
（京浜東北線＆埼京線ホームは通常タイプ、湘南新宿ラインホームは未確認）

>>594
何処のことを逝っているのか、意味がわからん。

今だ！６００系新幹線ゲット

>>597
スピーカーって坊主の結構イイヤツじゃなかったっけ？

まもなく　はちばんのりばに　にじゅうじ　さんじゅうきゅうふんはつ
かいそく　つぅげえ　ゆきが　まいります。
ほーむのうちがわに　おさがりください。
はちばんのりばに　でんしゃが　まいります。ごちゅういください。

釣り札を、お取り下さい。

>>599
総武線の駅で使われ始め、いまや首都圏の至る地域で見られる乗客用の接近表示器。
昔は
　　|い| 　 こ
　　|し|　 ん
を　|か| 　ど
出 |わ|　 の
ま　|ち|　 電
し | ょ|　車
た |う | 　は

だったけど、いまは>>594の方に交換されつつある。
で、上りか下りかでこの表示器から出る音が違う。
ポポポポ、ポポポポ、の繰り返しか
か
ぴんぽ〜ん、はんぽ〜ん、の繰り返し。

仙石線の地下ホームの男の放送ってなんで「〜番線に」って部分が速いの？

>>590-591
あそこは事務室の営業係が「７番線から熱海行発車です〜」と放送担当し
発車ベル鳴り終った直後の「７番線ドアが閉まります」の放送は何故か立番が行う役目になっている。
長野新幹線に伴うホーム移設〜ＡＴＯＳ導入前は発車ベル鳴り終ってからの「ドアが閉まりますご注意下さい」
の自動放送がなかった時代の名残が残っているのでは…。

>>604
あぁ、そのことか。
情報サンクス。
漏れはあぼーん地区だから、そっちの情報は余り知らない。
だから、何のことをいってんのか分からなかった。

ちなみに、こちらでも、階段があるホーム幅が狭い所を中心に
「電車に」「注意」の交互LED表示されるものが増えてきている。

これが光ると、

「まもなく、列車がまいります。この付近は
ホーム幅が狭くなっておりますので、ご注意ください」

と、男性声か女性声で警告音を発する。
これ以外に加古川では、メリーさんの羊が鳴ったりする。

にしても、首都圏の昔の接近表示はいいよね。
味があって。

京都駅いろいろ

次に・７番乗り場に・到着します列車は・当駅止めの・普通電車です。
降りられるお客様が済みますと・回送電車となります。
May I have your attention please. A train will be arriving at track6.
Kyoto is the final destination of this train.
Passengers may not board this train.

次に・４番乗り場に・到着します列車は・折り返し・普通電車の・西明石行きです。
電車は・７両で・到着します。普通の丸印の吊り下げ札・２番から・８番で・二列でお待ち下さい。
今日も・ＪＲ京都駅をご利用下さいまして・ありがとうございます。
当駅は・終日禁煙です。喫煙コーナー以外でのおたばこは・ご遠慮下さい。禁煙にご協力お願いします。
The local train bound for Nishiakashi will be leaving from track4.
This train consists in 6 cars.
Thank you choosing JR west and all JR west stations. Smoking is only
allowed in the districted smoking areas. All of areas are non-smoking.
Thank you for your corpolation.

次に・６番乗り場に・到着します列車は・特急列車の・サンダーバード・３２号
大阪行きです。列車は・９両で・到着します。
The limited express Thunder Bird thirty two bound for Osaka
will be leaving from track 7.

♪（メロディ）
まもなく、５番乗り場に・列車が到着します。黄色い線の内側に・お下がり下さい。
５番乗り場に・列車が到着します。ご注意下さい。

京都・京都です。ご乗車・ありがとうございます。
お忘れ物ございませんよう・お降り・お乗り換え下さい。
八条東口は・２１時で・営業を・終了させて頂いております。
西口を・ご利用下さい。

フォローｷﾎﾞｰﾝ

>>604
あの接近表示、総武線から始まったとは知らなかったよ。初めて目にしたのは
小岩だったけど。

釣り札を、お取り下さい。

>>604, 609
立川の表示機は、ピポンパポンの音で曲を形成してたよ。
曲名忘れたけど童謡系。

>>604
子供のころ，なぜ御茶ノ水の４番ホームだけ

　「こんどの電車は　となりのえき　を出ました」

になっているのがわからなくて，親に聞いたことがありました。
確かに朝夕は「よつや」とは書けなかったんですね。

　　　　　　∧＿∧ 　 　　　　
　　　　　（　´_ゝ`）　　＜ おめーらさっさと国分殺ってこいいつまでまたすんだ
　　　　／　　　　 ＼ 　　　　
　　　/ /＼　　　/￣＼　　　　
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿　　　
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）　　　　
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　　　　
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　　　　　　　
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　　　　　　　　||　　

今日新宿１、２番線でドア閉め放送が追加？されていました。
追加？された所が昔っぽい放送だったんですけど。

まもなく、一番線から、渋谷方面、恵比寿行きが、発車します。ブッ
発車メロ♪〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜･･･

〜〜♪「一番線、ドアが閉まります、ご注意ください。」　

age

>>614
埼京線って「ドアが閉まります」がある駅とない駅が・・・快速停車駅はあるんだったっけ？

♪べべべべべべべべべべべべべべべべべ
列車が近づきます、ごちう〜い下さい

from佐世保中央。上りか下りか判らんげな。

>>614
新しく追加になった「ドアが閉まります」放送、
相模線の発メロが鳴った後の「ドアが閉まります。ご注意下さい」の声と一緒じゃない？
あと、奥羽本線の八郎潟駅秋田方面接近放送も同じ声だったような。
（いずれも男声（2番線）の話）

>>604
錦糸町４番線のﾎﾟﾎﾟﾎﾟ、鳴るの早すぎ。

駅の放送じゃありませんが、TOEICテストの
インストラクションテープの担当は
京王やゆりかもめでおなじみの片山さんです。

駅の放送じゃありませんが、TOEICテストの
インストラクションテープの担当は
京王やゆりかもめでおなじみの片山さんです。

>619
なぁ、こたぁない。

JR中央線の放送で謎なところ。
「中央特快　東京行き」が以下の駅に入ってくるときの接近放送。

中野では　「中央特快　東京行きが参ります」

新宿では　「快速　東京行きが参ります」

四ツ谷では　「快速　東京行きが参ります」

御茶ノ水では　「東京行きが参ります」

神田では　「中央特快　東京行きが参ります」

なんで「快速」または「中央特快」に統一しないのか？
誰か教えてください。

本来なら、特別快速であることを明確にしておく必要があるのは三鷹まで。
あとは「快速」という案内で良い。御茶ノ水以降は種別が関係なくなるので、
何もつける必要はない。ここまでは理にかなってるね。

中野の場合、東西線の快速との絡みもあって、誤乗車防止のために気を利かせたのかも？
神田はただのＤＱＮ。案内の設定を趣味でやってるだけ。

なんか答えになってなくてスマソ。

age

（質問）
5/26に高架化された南海泉佐野駅の自動放送で「危険ですから、足元の黄色の点字タイルまでお下がりください」と言うのですが、「足元の黄色の点字タイルまで〜」という言い方をする鉄道会社ってありますか？

>>626
初めて聞いたよ。一般的には「黄色い線」だけど。

神田は昔、中央特快は通過だったから
>>624

♪みなさま、まもなく、７番線に、電車が到着いたします。
　危険ですから、足元の白線まで、お下がり下さい。

　ただいま到着の電車は、普通車、水軒ゆきでございます。
　水軒まで、各駅に止まります。

パポーン♪
下り列車が参ります。　ご注意下さい。

パポーン♪
下り列車が参ります。　ご注意下さい。

パポーン♪
下り列車が参ります。　ご注意下さい。

…以降、5回ほど繰り返し。＞津軽線の蟹田駅

最近は、田舎の小駅でも自動包装だからな〜。
肉声包装のある駅の方が都会的。

age

村山○さんの声、大好きです。

２番線の、京浜東北線、ドアが閉まります。ご注意ください。

リフレッシュ工事中。

まもなく４番線に、反対方向から、普通、金町行きが参ります。

あげ

５番　線の、新宿経由、宇都宮線、ドアが閉まります。ご注意ください。

大船駅。

近郊56番　ブーケイドフレイル
近郊57　　冬空の輝石
近郊58　　Happｙ　turn

新宿102　Neon　sign
新宿106　Thank for you

ソース→ttp://www47.tok2.com/home/cs381/JRhigashinihonM.htm

>>638
マジ？？
あとは近郊59と64だけか…
前ぺーぶちょうを叩いてたスレでなんかあったよね？

昔、発車ベルで電子音を使うのがまだ一般的でなかった頃、
九州に行くと独特の電子音のベルが使われていて、
南国ムードを感じたりしませんでしたか？

いまだに「ジリリリ」というベルや、「ヴー」というブザを使うところは
ありますか。

>>634
以前話題が出てた、新小岩の「○番線“の”ドアが閉まります」は、これの流用なんだろうか？

>>641
以前は、表参道の半蔵門線ホームが「ヴェー」というブザー音だったが、いつのまにか営団の他駅
のような音に変わってた。
営団といえば、昨日久しぶりに有楽町線に乗ったけど、飯田橋の自動放送が微妙に変わってた。

>>641
上野駅東京駅
電車のドアが閉まる寸前に聞けるYO!

東海道型放送で終電が来ると、
「●●行きの最終電車が到着します。
お乗り遅れのないよう、ご注意ください」

って、横浜線の他にある？

>>642
表参道の半蔵門線の放送って、

表参道、表参道です。
銀座線・千代田線はお乗り換えです。
3番線の電車は、急行・中央林間行きです。
発車します。閉まるドアにご注意ください。

で、良かったんだっけ？

>>644
表参道、表参道です。
銀座線、千代田線は、お乗換えです。
３番線に、到着の電車は、急行、中央林間行きです。
発車いたします。閉まるドアにご注意ください。

だったと思う。

♪ぴんぽんぱんぽんぱ〜ん
まもなく、１番線に、横須賀線、最終電車、品川行きが、到着します。
危ないですから、黄色い線の内側まで、おさがり下さい。この電車は、
本日の、横須賀線、上り方面の、最終電車です。
お乗り遅れのないよう、ご注意下さい。

以前とったけどどこ逝ったか不明…
思い出しながら書いたから間違ってるかも。

>>641
南武支線はまだ発車ブザー使ってんじゃなかったか？

>>645
ｻﾝｸｽ!

>>646
さすがスカ線になると放送内容も違うな。
ハマ線は菊名・町田だと、『最終・橋本行きが
到着します』で、相模原・橋本では『橋本行きの
最終電車が到着します』だというは確認したけど。

仙台駅(在来線)をなんとかせえ。
東北本線上り白石行きの例。
４番線発射のバヤイ：東北本線、上り、岩沼、大河原方面白石行きが発射します。
２番線発射のバヤイ：２番線に停車中の列車が発射します。
すごく気持ち悪い。
昔の到着アナウンス「仙台、仙台」のアクセントもすごいものがあったけど。

>>641
水軒は「ブー」のブザーだったが、もうない・・・。
「ジリリリ」は以前、南海橋本に以前あったが、今はない・・・。

>>651
水軒のは電車から鳴ってるんじゃなかった？
橋本の（旧）「ジリリリ」↓
ttp://melody.pos.to/file/sound/nankai/hashimoto_4n_o.mp3
ついでにその先の極楽橋の（旧）「ジリリリ」（Ｗ↓
ttp://melody.pos.to/file/sound/nankai/gokurakubashi_1bell_o.mp3

スマソ。>>651→>>650です。

山手線とか日中は頻発しているんだから、発車ベルなんていらないような気が。
かえって駆け込みを助長していないか？

>>651
いえ。
ホームにラッパ型のスピーカーみたいなのがあって、
発車時刻になるとそこから鳴っていた。
もう、その水軒では鳴らないんだがね。

列車のは、ワソマソ列車のチャイム「ピポン、ピポン♪」ね。

>>654
そうなんだ。ぜんぜん気が付かなかったYO!サンクス！
水軒ってほのぼのしてていい場所だったなあ…。

１番線、快速特急三崎口逝き発射します。
ドアを閉めま〜す。ご注意ください。
前方よ〜し。　側面よ〜し。　序に逝ってよ〜し！

水軒の発車ブザーは聞いたことあるけど、到着前の
放送はやっぱなかったのかな？いきなり電車接近なのか。

あげ

>>642
表参道のブザは電子音です。私が言っていますのは電磁式のブザです。

↑要は火災ベルの音だろ？

>>640
カラカラベルのこと？
確かに、カラカラは昔からあったなぁ。
10年前に枝光でカラカラベルを聞いて、ビビった。

>>655
ちなみに、スピーカはこんな形で設置されてた。
http://www.kochang.jp/set/uploader/source/setup116.jpg

なんか、寂しげ。

>>657
ない。
いきなり、列車接近。

当駅では更衣室を覗いて、終日禁欲をしております。
お客様のご協力をお願いします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　及位駅長
チャラチャラチャン
再び1番線を、列車が通過します。頭にきても投石や露出はご遠慮ください。

>>641
叡山電鉄　出町柳駅の一部はジリジリジリだったような。

おけいはんはカッコウの鳴き声まで自動放送してるぜ。

>>661
カラカラベルがいーんだよ。

秩父鉄道がワンマン化させる前、熊谷や寄居では発車ベルがあった。音が｢ジリリリリリッ｣って、火災ベルみたいで、最初聞いた時はマジ火災かと思ったっけな。

age

♪ずびだららちゃちゃちゃ〜ん
まもなく、さんばんっせんに、各駅停車、大宮ゆきがまいります。
あぶないですから、黄色い線の内側まで、お下がり下さい。

>>663

おけいはんの鳥の声は、視覚障害者向け誘導鈴らしい
スピーカー階段付近についている

>>656
京急横浜駅の自動放送なかなかいいと思う。
隣の束ＡＴＯＳに比べるとアクセントが
超ナチュラルで好感を持てる。

どこがだよ

>>668
これか？
ttp://melody.pos.to/file/sound/o_kaidan/keihan1.wav
ttp://melody.pos.to/file/sound/o_kaidan/keihan2.wav

さかいさん。

♪ちゃーかちゃーららちゃーらららー、ちゃん
まもなくぅ、一番線にぃ、各駅停車、二戸逝きが到着します、黄色い線の内側までお下がりください。

そういやいつ頃から電磁式ベルや金属ベルから電子ベルにかわったの？
あと昔の大阪付近では列車の発車ベルはあったの？

新宿駅10番線に、中央線通勤快速が来るときの、
「まもなく　10番線に　通勤快速　河口湖行き　が　参ります〜」
の「河口湖行き」の部分だけ妙に声がでかい。
まるであとから付け足したような感じがする。

>>674
当然場所によって違う。東京近郊では昭和50年代前半ぐらいか。
大阪は原則始発優等列車と大阪環状線のみだった。

>>675
2号線区使用開始にあわせて1号線区のシステムも改修したから。
「付け足した」で正解。

カケーキテイシャ

>>676
ありがとう。。
あと電磁式のブザーって言うのはかなり前からあったの？それとも金属ベルのあとにできたの？

age

村山明氏のこえに身悶える。

>>680
ttp://melody.pos.to/file/sound/hankyu/tsukaguchi_1pass.mp3

>>680
同じキティ急のこいつもどうよ？
http://isweb42.infoseek.co.jp/travel/rail100/melo/hankyu/kyo_kakupass.mp3

あ、氏の声は後半の方ね。

>>682
村山氏だと思われ。前の方の声は近鉄でも使われてる。確かキヨハラさん
という方だったような。

あげ

ふげ

ほげ

こげ

>>663
御茶ノ水の東京方面、一時期メロが「ｶｯｺｰ　ｶｯｺｰ」っていう時期があった。
もう10年以上前だと思うけど。

もち、速攻無くなった。

今朝大久保駅が旧放送に戻ってた
ポン♪ポロロロロン♪
まもなく、下り、中野方面行き、各駅停車の電車がまいります。
電車進入時は、非常に危険です。黄色い線の内側まで、下がってお待ちください。
（声はユニッペクス型女声）

あげ

京急の青物横丁下り、電車接近のアナウンスが不治ＴＶの堺アナの声に似ているが？
束の新幹線のアナウンスとそっくりに近いと言った方がいいの？

毎度 ご乗車アリガトウございます。まもなく1番線から各駅停車木島ゆきが発車致します。ぷるるるううううううううううーーーーーーー

束の新幹線の自動放送＝堺アナ

>>692
NAGADENは喋りだしに必ず「毎度ご乗車ありがとうございます」を入れてるよな。

ながのぉ〜、ながのぉ〜、ながのぉ〜、終着駅、長野でございます。

車内にお忘れ物のないようご注意ください。ご乗車ありがとうございます。

仙台の在来線の発車メロディー作った人知ってますか？なかなか良い音楽ですが。それにしても何故石越行きと山下行き、あと南三陸の放送がないんだろう？

倒壊堂シソカソセソは未だに発射メロヂーが国鉄時代と変わらない。
ピロピロピロピロピロピロピロ、ブー―――――――――――――！
なんで？？

3番線に　上本町行き準急ー　上本町行きの準急が参ります
危険ですから白線の内側までお下がりください
この電車は途中　八尾　布施　鶴橋に止まります

昔のかなり不自然なおばさんバージョンがなつかすぃ

＞＞６９７
あれはもともと昔はやった「青葉城恋歌」って言う歌のリミックス（謎
ですよ

>>698
それは発車メロデイとは言わない罠。

一番乗り場から、阪神方面、阪神、梅田行き、特急、発車致します。

二番乗り場から、阪急、阪急梅田行き、特急、発車致します。

三番乗り場から、新開地、新開地行き、発車いたします。
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ

>>704
>>702-703の流れを見ると、新開地駅上りの放送にようなのだが・・・。
新開地中線から新開地行きが発車か（ｗ

ということで、
四番乗り場から、霞ヶ丘行き、普通、発車致します。

>>689
まだまだねばっていますこの放送。

おまいら、何で発車メロディの曲名知ってるんだ？
前から気になっていたんだがヽ(´ー`)ﾉ

>>707
教えて欲しいのか？ん？んん？















http://www.hatsumelo.com/index.html
http://ori.oc.to/
http://melody.pos.to/
http://www5b.biglobe.ne.jp/~melody1/
http://www.hassya.net/

以上、私が重宝している鉄道“音”関連サイト

お待たせしました。
４番ホームから、急行　新宿逝きが発車します。

>>709
何かおかしいと思うが・・

４番ホームから、急行、新宿行きが発車いたします。
次は、町田に、止まります。

>>702
西元町停車の直通特急もこれとまったく同じだね。
利用者はとまどわないのかな。

　昔あるサイトで聞いたことがあるんだが
３番ホーム：「３番線」　　　　　「発車します」　　　　　　　（女の声）
４番ホーム：　　　　　「４番線」　　　　　　　「発車します」（男の声）
　と輪唱しているように聞こえて突然駅員がマイクで言ったから放送が
最後まで聞けなかったが、最後まで輪唱だったら激藁

>>697 700
仙台駅は新幹線の発車音楽作曲者のＨＰがある。
yahooで「青葉城恋歌　発車」で掲示板が見つかり、その人のＨＰ
にリンクしていくとＭＰ３でファイルがある。

只今到着の電車は、特急、須磨浦公園行きでございます。三宮までの停車駅は、
十三・西宮北口でございます。三宮から、須磨浦公園まで、各駅に停車致します。
この電車の、後ろ２両は、三宮まででございます。高速神戸、新開地、須磨浦公園
方面へお越しの方は、前６両にご乗車願います。小さなお子様は、手をつないで
ご乗車下さい。電車とホームの間が広い所は、お足元に十分、ご注意願います。
車内では、お年寄りや、お身体の不自由方に、座席をお譲り下さい。優先座席も
設けましたので、みなさんの、暖かいご協力をお願い致します。

＞優先座席も設けましたので、みなさんの、暖かいご協力をお願い致します。

設けましたのでというのがいかにも阪急らしい言い回しだな。

>>713
浦和駅とみた！

>>716
15年くらい前までの放送だけどね（ｗ

乗客の皆様へお知らせします。
CNNがイタリア×ハングク戦の審判判定についてアンケートしましたが、
チョソの掲示板による組織投票でえらいことになっています。

｢レフェリーを非難しますか？」（右下の方）ＹＥＳに投票をお願いいたします。
今のところ負けております。

[緊急]CNNで韓国:イタリア審判判定投票!!

http://asia.cnn.com/2002/WORLD/europe/06/18/italy.korea.reaction/index.html

応援age。

ベルが鳴り終わりますと、ドアが閉まります

ものすごく馬鹿丁寧な気がしてならない。

>>721
東海道線東京と見た。

>>707
それは↓に書いてあるからだよ。
http://www.hassya.net/bell/data.php
（しみず、直リンスマソ）

発車メロディにも原曲があるんだな。

原点復帰で、盛岡駅（在来線）

♪〜
まもなく、4番線に、列車が　到着いたします。
黄色い線の　内側まで下がって、お待ち下さい。

まもなく、4番線に、列車が　到着いたします。
黄色い線の　内側まで下がって、お待ち下さい。

>>722
大阪駅11番線じゃない？
放送が更新されてからもこの言い方が続いてるのかはわからんが。

>>725
放送が更新された後、これは無くなってしまった。

まもなく　列車がまいります。

「れ」にアクセントおくのはやめてくれ。
「し」だろ。

>>725
昔の大阪駅の11番線は、これだったねぇ。
http://melody.pos.to/file/sound/jrwest/osaka/osaka_11_bell.wav

昔は、良かった（それに比べ、今は・・・。

>>728
やっぱり大阪駅は、これじゃないとね。

7月の末には草津から西明石まで大阪駅アナウンスが蔓延します。

7月の末には草津から西明石まで大阪駅アナウンスが蔓延します。

あっそう。

>>689>>706
中央線大久保、今日の時点では元に戻ってた。

>>730-731
フーン。

でも、以下のようなアナウンスに代わってしまうんだね・・・。
p://www45.tok2.com/home/Train/JR-kobe.html

横浜市営地下鉄の駅構内アナウンス、微妙に変わってた。
降車客優先のアナウンスが若干短縮され、発車時の「黄線の内側を歩け」がなくなってた。

まもなく、2番線に、通勤快速、大島行きが、まいります。
この電車は、調布まで、各駅に停車いたします。
黄色い線の内側で、お待ちください。

>>713
http://www1.ocn.ne.jp/~tmno-nki/melody/other/konsen01.mp3
http://www1.ocn.ne.jp/~tmno-nki/melody/other/konsen01b.mp3

ジャカジャカジャカジャ〜ン♪
まもなく／４番線に／快速／東京行きが／まいります。／／危ないですから／黄色い線の内側まで／お待ち下さい。

お待たせいたしました
3番ホームに、急行、新宿行きが、まいります
次は、新百合ヶ丘に、止まります
危険ですから黄色い線の内側までお下がりください

小田急町田って「○両編成で」というアナウンスが加わったんだっけ？

ピーンポーン♪
まもなく、列車がまいります。
危険ですから、内側にお下がりください。
まもなく、列車がまいります。
ご注意ください。

ただいま到着の電車は、準急行、光明池ゆきでございます。
次は、堺東に止まります。

>>741
「準急行、光明池、泉北ニュータウン方面行きでございます。」だろ（ｗ

まもなく一番線に　ブツッ　はい１番線ご注意ください、電車参っておりま〜す　ブツッ
黄色い線のうち　ブツッ　はい！！ご注意ください大変に危険で〜〜〜す

まもなく、４番線に、広島止まりの、普通列車が、２両、到着します。
ご乗車にならないように願います。
この電車は、折り返し、可部線、可部行きです。

10年くらい前の広島駅の一コマ。可部行き、乗れません（ｗ

ピンポンパンポン♪
１番線の列車は、１７時４１分発、区間快速名古屋行きです。
この列車は、大府まで各駅に停車し、大府からは笠寺、金山の順に
停車します。

武豊線東浦駅。列車行き違いだけなのに、発車時刻まで
自動放送に入れるとは。東海道本線にも入れろよ。

ピンポンパンポ〜ン♪
21時、8分発、普通、米原、行きは、2番乗り場から、発車します。
列車は、8両で、到着します。

ピンポンパンポ〜ン♪
まもなく、3番乗り場に、21時、8分発、普通、米原、行きが、8両で、参ります。
黄色い線まで、お下がりください。
電車が、まいります。ご注意ください。

ピロロロピロロロピロロロ・・・♪（間欠無し）

3番乗り場から、普通、米原、行きが、発車します。ご注意ください。

発車ベルが独特な事で、一部ではお馴染みの福岡市営地下鉄。
正月に帰省した時に乗ったら、駅の中でお琴の調べが流れてた。

>>745
笠寺ではなく共和だと思う

>>748
おお、間違えてた。ありがとう！

>>747
そうそう、ああいうのは終日流れているらしい。
昔は、なかったんだが。

で、そこの発車ベルは、確か

　 　 　 ピ

　 　 　 　 ルルルルルルルルル

だったはず。

「ぴんぽんぱんぽん ぴんぽんぱんぽん 皆さんまもなく、1番線から電車が発車いたします。扉にご注意下さい。」ぷるるるるるるーーー。
半壊ホエー

>>750
そうそう、そんな感じのトーン＞ピルルルルルル

１番乗り場から、電車が、発車します。扉にご注意下さい。
♪ピュルルルルルルルルルル

(♪チンコーン)

>>753
１０００系のドアチャイムか？＞チンコーン

>>754
そのとおり。
まさしく、あのチャイムの音がするのね。

JR阪和線の日根野で切り離したあとの、和歌山行きの電車は
車内放送はどうなるの？チャイムが鳴って自動放送？
それとも車掌が肉声放送？

昔、録音したテープより。（大阪駅）

・「９番線の／荷物／電車が／発車します／ご注意ください」

　　　　ﾄﾄﾄﾄﾄﾄ･･･ﾀﾀﾝ･ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ･ﾀﾀﾝ･ﾄﾄﾄﾄﾄﾄﾄ･･････

・「寝台特急／つるぎ／新潟／行きは／発車しました」（発車後しばらくして放送）

・「大阪〜／大阪です／本日も／国鉄をご利用くださいまして／ありがとうございます」
　「到着の列車は／快速／米原／行きです。新大阪、茨木、高槻、京都、京都から各駅に止まります」
　　（「泊まります」なら何日かかる？）

>>757
うおぉぉぉぉぉ〜〜〜〜、聞きたい！！！うｐしてYO！

>>691
京急は上下とも女だと思うが。

普通車全車自由席のMax16両編成
「・・・・なお、自由席の禁煙車は、1号車・2号車と、5号車・6号車と、7号車の一階と、
9号車・10号車と、13号車・14号車と、15号車の１階です」

>>756
肉声になる。
あの自動放送は、京橋-関西空港間のみっぽい。

>>757
なぬ！発車後放送もあったのか！？

音声だけだったら簡単だから、
せっかくだから、何処かにあぷきぼんぬ。
もしや、肉声？（これでも、聞いてみたい。

元住吉下り、「まもなく2番線に各駅停車日吉行きがまいります
この電車は特急、急行電車の待ち合わせは致しません」
するわけないだろ!

　　　　

http://www.kobe2000.com/keibarank/ranklink.cgi?id=3587

age

age

今度参ります電車は急行豊橋行きが４両で参ります。
青色の乗車位置13番から24番の間で２列に並んでお待ちください。
金山　神宮前　堀田　鳴海　有松　中京競馬場前　前後　知立　新安城　東岡崎　美合　本宿　国府　伊奈に止まります。
この急行は前後にも止まります。
本日は有松絞祭り開催の為有松に、中京競馬開催の為中京競馬場前にも臨時に止まります。
急行豊橋行きの到着です。
♪ファン♪(警笛)
・
・
・
・
・
急行豊橋行き発車です。
♪プルルルルルルル　プル　プル♪(発車ベル)


私鉄一忙しいホームと言われる名鉄新名古屋

2番線に、急行横浜行が参ります。
白線の内側でお待ち下さい。

海老名、海老名、終点でございます。
ご乗車ありがとうございました。
お忘れ物の無いように、ご注意下さい。
小田急小田原線と、JR相模線は、お乗り換えです。
2番線に参りました電車は、急行　横浜行です。

2番線から、急行横浜行が発車いたします。
閉まるドアにご注意下さい。
プーーーーーーーーー！！！！！（←電子電鈴の音）

次は、１６分発急行常滑逝きが８両で参ります。
緑色の乗車位置１番から２４番、
緑の乗車位置電気の点いている前で２列に並んでお待ち下さい。
止まりますのは、金山・神宮前・大江・太田川の順です。
太田川から普通に変わり榎戸まで各駅に止まります。
榎戸から先常滑方面へは、榎戸で代行バスにお乗換えです。
なお８両で参りますが、後ろの２両は途中の太田川止まりです。
太田川から先、尾張横須賀・寺本・朝倉・新舞子・大野町・蒲池・榎戸
でお降りの方は前の６両緑１番から１８番、古見・長浦・日長・西ノ口
でお降りの方は前４両緑１番から１２番でご乗車下さい。
大江で、大同町・柴田方面の普通に、太田川では河和線・知多半田逝き
普通にそれぞれお乗換えができます。
大江にも止まり太田川から普通に変わります、寺本・朝倉・古見方面
急行常滑逝きの到着です。

情報量多すぎ。

２番線に　難波行き　特急　難波行きの　特急が参ります
危険ですから　白線の内側まで　お下がりください
この列車は　途中　生駒　鶴橋　上本町に　止まります
座席は　全部　指定となっております　特急券の　指定番号の　席に
お座りください　電車の番号は　後ろの車から　１号車　２号車の順で
ございます

皆様、まもなく３番乗り場に電車が到着いたします。
危険ですから、足元の黄色の点字タイルの内側までお下がりください

age

ﾀﾗﾗﾗﾝ・ﾀﾗﾗﾗﾝ・ﾀﾗﾗﾗﾝﾗ-ﾝ

電車が近づいて参ります。白線の、内側へ、お下がりください。
電車が近づいて参ります。白線の、内側へ、お下がりください。

>>592-593
東京駅中央線ホームのワイヤレスマイク変わったね。

ピンポンパンポン♪
まもなく１番線に、列車が到着します。黄色い線までお下がりください。

お待たせ致しました、２番線、阪神梅田行き、直通特急、まもなく、発車致します。
ご乗車の方は、お急ぎください。





ペ〜〜〜〜
２番線の、阪神梅田行き直通特急、只今発車致します。ご注意願います。
〜〜〜〜〜！

まもなく、２番乗り場に、
１１時、４分発、普通、西明石、行きが、７両で、参ります。
黄色い線まで、おさがり下さい。
電車が、参ります。ご注意下さい。

次の、京都行き急行は、２番線から発車いたします

>>769
全部肉声でやってるんだよね。いつ行ってもあの駅って忙しいなって思う。

>>769
親切といえば親切だが、大きなお世話だなｗ
どこ乗ろうがこっちの勝手だろｺﾞﾙｧ!!って叫ぶﾔｼが出そう。

発車ベル鳴り終ってからの「○番線ドアが閉まりますご注意下さい」の自動放送の後に
さらに肉声で「ドアが閉まります」って放送するのは大きなお世話だと思う！
（特にＪＲ−Ｅ横浜駅の駅員）

やっぱり 浜松駅の放送がいいよ。
「ピンポンパンポーン 1番線の列車は普通列車 沼津行きです。」
「プルルルルルーー ピンポンパンポーン 間もなく1番線から 普通列車沼津行きが発車します。閉まるドアにご注意下さい。次の 停車駅は天竜川 天竜川です。」

>>782
しかし、今は新放送に変わってしまった罠。

東海道線函南〜新所原はすべて新放送？

>>781
朝の駅員肉声放送は特にウザい
ホームの安全確認だけやっていれば良いのに。

「ご乗車お疲れ様でした、浅草橋、浅草橋に到着です。
　1番線到着の列車は三鷹行きです。」

残念ながら（？）、京都駅アナウンスが
あの悪名高き大阪駅の物に変わってしまった模様？

発車ベル乗り終えた後そのまま肉声で「ドア閉まります」と
放送する駅員が殆どの為にドア閉め自動放送を聞く機会が少ない駅
東海道線東京駅（７〜１０番線）
宇都宮・高崎線大宮駅（３・４番線、８・９番線）
※他に有ったら補足お願い。

米原駅のかつての自動放送

ピンポン♪
３番線の電車は新快速姫路行きです。
ピンポン♪
間もなく３番線から新快速姫路行きが発車します。ドアにご注意下さい！

※米原駅が国鉄時代名古屋局エリアだった名残

>>783
確か沼津と同じ自動放送だよね？

昔の名古屋駅在来線ホームの自動放送って、
チャイムが「ピローン」って感じだったよね？

>>787
今は酉日本の草津〜西明石でも新運行管理システム導入で
同様のことが進行中。
駅員も放送のタイミングとかで結構苦労しているのが窺える。

>>788
懐かしい。今は変わってしまったんだっけ？
そのうち大阪駅アナウンスへ進化かも。

まもなく８番線の列車は、常磐線いわき行きは発車します。

１番線に、松阪行き特急、松阪行きの特急がまいります。危険ですから、
白線の内側でお待ちください。この電車は途中、高田、八木、榛原、名張、
桔梗が丘、伊賀神戸、榊原温泉口に止まります。座席は、全部指定となって
おります。特急券の、指定番号の席にお座りください。電車の番号は、
後ろの車から１号車、２号車の順でございます。

自動もいいけど、漏れは駅員の割り込みも好きですね。
「え〜、Ｘ番線、新快速電車、まもなく発車致します。前の方につづいてご乗車下さい。え、まもなく、ドア閉めます。ご注意下さい。」

>>793
今、接近は「ピンポンパンポーン♪　
まもなく、●番のりばに当駅止まりの列車が参ります。」とかになり、
発車とかは、JR氏刻にあるような「ピポーン♪」というチャイム音に変わった。
声も、以前のJ酉標準女声。
言い方は、余り変わっていない模様？

>>794
「え〜」にﾜﾗﾀ。

･･････ボ！ピンポン♪
まもなく、下り、中野方面行き、各駅停車の電車がまいります。
電車進入時は、非常に危険です。黄色い線の内側まで、下がってお待ち下さい

>>795
>>793は近鉄鶴橋。>>788へのレスか？

ＡＴＯＳあげ

>>793
高田に止まりながら中川が無いのはへんではないか？と言ってみる

>>799
来年を想定したのでは？中川は単なるミスだろ

ヤマなし
オチなし
イミなし

京都駅が・・・

京阪神の新運行システムの放送ってどんな風？

>>803
ttp://www45.tok2.com/home/Train/JR-kobe.html

４番線に 難波行き準急が ６両編成で まいります
危険ですから 白線の内側で お待ちください
途中の停車駅は 石切までの各駅と 小阪 布施 鶴橋 上本町 日本橋で ございます
鶴橋から先へは あとの快速急行が 先に到着いたします

西大寺、西大寺でございます。お忘れ物ないよう、ご注意下さい。
天理・八木・橿原神宮前・京都方面は、お乗換え下さい。
４番線から、難波行き準急が発車いたします。

>>803
予告放送は到着の３〜１分前に鳴るよう。
西明石は１分前、六甲道は２分前、鷹取は２分３０秒前といった感じ。

接近時のメロディーは音程が低くなった。
以前のように１回目と２回目で聞こえ方が異なるバージョンではなく
姫路以西の方で使われているバージョンとも異なる。

大阪駅が一番変動が大きかったと思う。
予告放送の前のメロディーが神戸線の物の他、環状線と関係のないホームで
大阪環状線の冒頭で鳴るメロディーなども採用されており、大変興味深かった。
電光表示は試験中の張り紙があった。

新大阪はベル使用で、ベルの間隔が短い。
放送前のメロは４点。新大阪以西は京都以外メロディーはないと思われ。

現調査段階でスピーカーが更新された駅は西明石　舞子の一部　鷹取の一部
兵庫の一部　甲子園口　新大阪　草津でラッパ型スピーカーが使われていた
立花駅は意外にもスピーカーの更新がなし。

駅名連呼が新長田のみ健在しており、また新大阪と大阪に英語放送が
採用されている。

なお収録には鷹取がいい。
音質も良くホーム新長田よりのスピーカーも低く、大変録りやすい。
通過列車の音以外騒音も少ない

３番線に上本町行きの急行、上本町行きの急行が参ります。
途中
蟹江、弥富、桑名、富田、四日市
・
・
めんどいので省略
・
・
鶴橋・上本町に止まります。
到着までしばらくお待ちください。

一昨年あった中川行き急行の臨時延長運転
放送が終わる前に乗車側の扉が開いてた(ﾜﾗ
ちなみに近鉄名古屋ね

>>808
その時はまだ蟹江には急行は止まっていないと言ってみる

わりぃ。
今止まってるから気にするな

まもなく、２番線に、京都三条ゆき特急が、７両でまいります。
停車駅は、京都の七条、四条です。

下り　普通が到着します　黄色い線の内側にお下がり下さい

今度の電車は８両編成　特急　金沢文庫行きです
京急品川のこの放送しつこすぎ

>>767,769の音
http://briefcase.yahoo.co.jp/train2ch

>>814
コピーペで

>>813
KQ横もナー。

北綾瀬行きは、０番のりばより発車します。

ドアが閉まります。ドアが閉まります。ご注意ください。　ピンポーン！

2番線に、名張行き準急、名張行きの準急がまいります。危険ですから白線の内側でお待ちください。
この電車は途中、布施、八尾、山本、高安、国分と、国分名張間の各駅に停まります。
五位堂へはこの電車が、高田へは後の区間快速が先に到着します。
電車は、8両編成でまいりますが、途中の高安で前2両を切り離しいたします。
国分より先へお越しの方は、後ろ6両にご乗車ください。

>>818
なんか違う。五位堂へはこの電車が、とは言わない。しかも
今は切り離しは後ろがほとんどという罠。

15年くらい前の阪急梅田
http://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/dust/old_umeda.wav

!

函館市電
♪ピ〜ンポ〜ンパ〜ン　いつも市電をご利用いただきありがとうございます。
まもなく電車が参ります。電車は日中５分間隔で運転しております。どうぞ御利用ください。
内容に自信が無い

>>820
懐かしいなあ。
そういえば昔の阪急ってしつこかったな。（今でもしつこいけど）
あんまり長いんでアナウンス中に電車が通過してしまったり、
電車が通過した後も流れていたりといった事がよくあったよ。

名古屋の情報きぼーん！

>>823
同じ時に録音した仁川のもあるけど、シンプルかつしつこい（ｗ

>>820
声もフレーズも懐かし（･∀･）ｲｲ!
これで、発車もあれば・・・（ブザーだけど。

>>823
そのしつこさが、逆に良いときもあった。
今は、逆に落ち着いたね。

追加すますた

http://ime.nu/www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/dust/old_dpt.wav
http://ime.nu/www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/dust/old_apr.wav

>>827
梅田発車の方（http://ime.nu/ime.nu/www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/dust/old_dpt.wav）は
アタマが途切れてる上に車内からの録音なので、さほどクリアではないのですが、まあ昔
雰囲気は味わえるかと・・・。

下の方（http://ime.nu/ime.nu/www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/dust/old_apr.wav）は仁川の
朝上り準急到着時のものですが、これが中間駅の標準的な放送でしたね。

西武池袋線〜ATOS version

「ちゃちゃちゃちゃちゃちゃちゃーん♪
　まもなく　3番線に　準急　池袋行きが　参ります。
　危ないですから、黄色い線の内側までお下がりください」

>>827
上はなつかすい・・・。
漏れは京都線ユーザだから、甲高い方が印象に残ってる。
この甲高いのは、確か神戸高速の新開地で残っているような。

下の奴は、トーンは高いものの春日野道で残されているね。
もう、神戸線ではここぐらいか・・・。

>>813
確かにしつこいよね
おんなじ放送ほぼ１分おきにしているし

渋滞知らず、環境に優しい市電をご利用ください。

>>830
漏れは神戸線ユーザーだったが、三線で一番汚い音だったのがちょっと悔しかった（ｗ

しかし、あの当時の阪急の音に対する姿勢も面白い。各種警告音（接近・発車時など）は
「警告なのだから不快な音で注意を喚起するのが当然だ」ということで、非常に耳障りな
音を使用してたんだよね・・・

>>833
各種警報音とは、今でもちょこちょこ残っている、
宝塚・春日野道の「ブー」とか、西北の「プルプルプル」とか？
確かに耳障りだが、注意を喚起するには最適だな。
でも、なくなっていくと非常に悲しい罠。

今の「Gentle Sound」は、それと全くの逆やね。

>>834
梅田の発車ブザーもね。会社の代表ターミナルとは思えない音でした（ｗ

昼の急行パターン　昔
１番乗り場に上本町行き急行・・上本町行きの！急行が参ります　危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車は途中・・・　桜井、八木、高田、五位堂、布施、鶴橋に停まります
電車は6両編成で参ります。

・・・・・２番線を・・電車が通過致します・・・危険ですから白線の内側にお下がりください

１番乗り場から！上本町行き・・・急〜行が！っしゃ致します


昼の急行パターン　現在
１番乗り場に上本町行き・・急〜行が！6両編成で参ります　危険ですから白線の内側にお下がりください
この電車は途中・・・　桜井、八木、高田、五位堂、布施、鶴橋に停まります

・・・・・２番線を・・電車が通過致します・・・危険ですから白線の内側にお下がりください

１番乗り場から！上本町行き・・・急〜行が！っしゃ致します


停車時の放送は　白線の内側にお下がりください　ではなく　白線の内側でお待ちください
かもしれない

あ〜ぁ・・・　寝起きでボケてたよ（鬱氏

１番乗り場→４番乗り場
２番線→３番線

逝ってくる・・・

age

まもなく２番線に、「かいそくきゅうこう」京都河原町ゆきがまいります。危険ですから、
白線の内側でお待ち下さい。
♪ちゃんちゃんちゃちゃん　ちゃんちゃんちゃちゃん　ちゃんちゃんちゃちゃん　ちゃんちゃんちゃちゃん

ただいま、２番線に到着の電車は、「かいそくきゅうこう」京都河原町ゆきでございます。停車駅は、
天神橋筋六丁目までの各駅と、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸でございます。

さっき関西のワイドABCで町で聞ける声の主は誰かっちゅうのをやってたけど、
大阪駅の声の主、あれは違うんじゃないか？

「ワイドABCDE〜す」で、環状線の声主（男声）が出てた。
でも、あれ？違うような気が・・・？

なんか、やっていた阪急の声の方が印象が高い。

あ、被った。
スンマソ。

>>840
違うと思う。
声の感じが違うし、女声の方が出てない。
どちらかというと、キティ急の人じゃないの？

村山明氏はＪＲも阪急も担当してます。

>>843
片山光男の間違いじゃなくて？

>>844
スマソ。そうです。
村山氏は京阪神新放送の方やね。

ちょっと引っ張り出してきたけど、大阪駅の声は
http://www.haikyo.or.jp/profile/pro/M115.htm

ワイドABCに出演していた、大阪駅以外の環状線・阪急担当
http://www.say.co.jp/hpkatayama.htm

>>846
片山氏は京王線の声も担当されてます。

>>846
(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!
ワイドに出てた片山氏は、大阪駅以外の環状線の声か。

どちらにせよ、ワイドは大きな間違いを犯してしまった・・・。
それとも、ワイドは村山氏へのアポが取られなかったんだろうか？

＃月曜には、訂正・謝罪コメントが流れるのだろうか？

「まつもと〜まつもと〜」
不気味だ・・・

>>848
でも本人は普通に「大阪、大阪です」とちゃんとアナウンスしてたしな。
間違っていることを否定しなかったのがなんとも・・・・。

１番線、ドアラ閉まります、ご注意ください
　　　　　　　　　　　　　r-──-. 　 ＿_
　　　　　　　　　 /￣＼|＿Ｄ＿,,|／　　`ヽ
　　　　　　　　　l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l
　　　　　　　　　| |　　l　´・ ▲ ・｀ l　　　| |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ＜　シメるなら、俺より
　　　　　　　　　　　￣ ／ 丶'　　ヽ:::￣　　 |シャオロンをシメろよ
　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::　　　　　　　ﾅｶﾉ ﾋﾄﾅﾄﾞ ｲﾅｲ
　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::
　　　　　　　　　　　　 /　　000/:::
　　　　　　　　　　 　 /　ｙ　　　）:::
　　　　　　　　　　　 / ／　　／:::
　　　　　　　　　　　／　　／::::
　　　　　　　　　 ／　　／:::::
　　　　　　　　　（　　く::::::::
　　　　　　　　 　|＼　　ヽ:::::
　　　 　 　 　 　 |　 .|＼　＼　:::::
　 　 　＼　　　 .|　 .i:::　＼　⌒i::
　　　　　 ＼ 　 |　/::::　　　ヽ 〈::
　 　 　 　 　＼ |　i::::::　　　（__ノ:
　 　　 　 　 __ノ　 ）:::::
　 　 　 　（＿,,／＼

age

ただいま到着の電車は、新快速電車、姫路行きでございます。
停車駅は、尼崎、芦屋、三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川でございます。

電車の乗り降りは前の方に続いて順序よくお願いいたします。
駆け込み乗車は大変危険です。絶対におやめ下さい。

ｷﾃｨ急風妄想…。

本日も　ご利用いただきまして　ありがとうございます
今度の　5番線の　電車は　18時　ちょうど　発
新快速　姫路　行きです　この　電車は　12両です
この　電車は　芦屋　には　停車いたしません　

age

６番のりばの電車は、宇治山田ゆき、急行でございます。
途中、鶴橋、布施、五位堂、高田、八木、桜井、長谷寺、榛原、室生口大野、三本松、
赤目口、名張、桔梗が丘、美旗、伊賀神戸、青山町、上津、西青山、東青山、榊原温泉口、
中川、松阪、伊勢市に止まります。
なお、この電車は、長谷寺に、臨時停車いたします。この電車は名張で、後ろの２両を切離し
いたします。桔梗が丘から先へお出での方は、前の４両にご乗車ください。


６番のりばから、宇治山田ゆき、急行が発車いたします。

「１／に／ご注意ください。」
http://tokyo.cool.ne.jp/dogaemon/1.mp3

>>858
ワロタ

１番線の電車は、東須磨ゆき　準急です。
尼崎には３番線の急行が先に到着します。
御影までの停車駅は、
福島･野田･姫島･千船･杭瀬･尼崎･出屋敷･武庫川･鳴尾･甲子園、
今津･西宮･香櫨園･深江･魚崎です。
御影から東須磨まで各駅に停車します。発車までしばらくお待ちください。
当駅は喫煙駅です。おタバコはご遠慮ください。

>>860
＞ 当駅は喫煙駅です。
なのに、
＞おタバコはご遠慮ください。

２番線の、電車は、姫路ゆき　直通特急です。
停車駅は、甲子園・西宮・芦屋・御影・三宮・元町・高速神戸・新開地・高速長田・
板宿・須磨・垂水・明石・東二見・高砂・大塩・飾磨です。
発車まで、しばらくお待ち下さい。
当駅は、禁煙駅です。おタバコはご遠慮下さい。

漏れは尼崎に止まっていない時代の方が好きなので↑ね。

♪〜

まもなく、３番線に、三宮ゆき　快速急行がまいります。
白線の内側へお下がりください。停車駅は甲子園･西宮です。
芦屋･御影へお越しの方は西宮で特急にお乗換え下さい。

まもなく、2番線に、阪神梅田行き、直通特急が、到着いたします。
この電車は、大塩では、後ろ1両の車両の扉が開きませんので、ご注意願います。

５年ほど前の阪急三宮駅。

ただいま、４番ホームに、到着の電車は、各駅停車、六甲行きでございます。
この電車は、ホーム中央に停まります。
小さなお子様は、手をつないで、ご乗車下さい。
電車とホームとの間が広いところは、足元に十分ご注意願います。

何故三宮だけが「１号線」といわずに「１番ホーム」と呼ぶのか気になる

>>867
１号線と１番ホームは違うから。
１号線はあくまで「線路の号数」で、１番ホームは「ホームの番号」なのよ。
だから２号線には「２番ホーム」と「３番ホーム」が接してるの。

>>868
でもその理屈だと梅田も「１番ホーム」って言わないといけないと
思うが、放送では「１号線になってるよ。

>>869
梅田の場合は各号線の乗車ホームは１面しかないでしょ。
三宮の場合は２号線の乗車ホームが「２番ホーム」と「３番ホーム」の２面あるから
ホーム番号で案内してるんだよ。他の駅では線路号数とホーム番号が一致してるから
線路号数で案内してるんだろ。

>>870
ははあ、やっとわかった。ありが�d！

ちなみに、阪急三宮「２号線」はこんな感じ。
（２番ホーム側、男声）ただいま、電車が、到着いたします。
（３番ホーム側、女声）ただいま、３番ホームに、到着の電車は、
各駅停車、梅田行きでございます。岡本、西宮北口、十三、梅田へは、
あとの特急が先に到着いたします。
小さなお子様は、手をつないで、ご乗車下さい。
電車とホームとの間が広いところは、足元に十分ご注意願います。

age

♪ちゃるららら〜んら、るらららりろろろ、るらららり〜んらるらららりろりろ、
　るらららり〜んろ、るらろれりらりらちゃらららん

　３ばんせん、はっしゃします。どあーがしまりますから、ごちゅういください。

♪たららん、たんたんたんたん、たんたんたんたん、たららら、たんたんたん♪
ドアが閉まります、ドアが閉まります。ご注意下さい。
（酉・阪環）

age

どうでもいいけど、ホームじゃなくてフォームじゃないの？
それとも和製英語か？

>>877
和製英語っぽいね。

>>877-878
「platform」の略だと思われ。
ちなみに「フォーム」は↓。（藁
と言うか英文の案内表示とか放送ではちゃんと案内していないか？

age!

ae

京成は上りが男で下りが女。しかし北総は逆。何故？

すれ違いでｽﾏｿが、東海道線のATOSはいつから稼動したのでしょうか？　この盆休みに東京へ逝くと東海道線がATOSになってたので、吃驚しました。

ATOSになってた→ATOS放送に…の謝りです。

http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama.swf

http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama3.swf

>>883-884
ATOSの稼働は正式には2001年9月と思われ。
大阪口もこの7月から「新運行管理システム」が稼働したとのことだから
これで両端を固められたというわけだ。

http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama3.swf

♪ピンポーン

まもなく　2番線に、新快速　豊橋行きが到着します。
黄色い線までお下がりください。
点滅する乗車位置表示の下で　お待ちください。
この　新快速は　金山・大府・刈谷・安城・岡崎・蒲郡・豊橋の順に停車します。

プルルルルルルルルルルルルルルルルルルル〜
♪ピンポーン
まもなく　2番線から　新快速　豊橋行きが　発車します。
ドアにご注意ください。
〜ルルルルルルルルルル
ブゥ〜
ピィ〜ィイ

ほへほへ〜ん　ほへほへ〜ん
ほへほへ〜ん　ほへほへ〜ん

ぶぉぉぉぉぉん

♪た〜ららららったらたったらら〜〜♪
ドアが閉まります　ご注意ください。

駅の放送じゃないし意味がわからないのでsage

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」　　　
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2.swf
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」　　　
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2.swf
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf

ピンポンパンポン♪
まもなく、１０番線に、原宿、渋谷方面行きが、まいります。
白線の内側へ、おさがりください。

>>887
ﾚｽ産休！

＜東武東上線下り：放送改良前＞
まもなく、２番線に、急行、『武蔵嵐山ゆきの電車が』、１０両編成で、まいります。
白線の内側へ、下がって、お待ち下さい。
２番線に、急行、『武蔵嵐山ゆきの電車が』、まいります。
白線の内側へ、下がって、お待ち下さい。
駆け込み乗車は、大変危険ですから、やめましょう。

聞けば聞くほどキモかった、男声の中に混ざってた『武蔵嵐山ゆきの電車が』の女声
しかし今は聞けない。

東武の放送をJR東のATOSに変えたらどうだろう？東武って発車メロディーほとんどなくフエだかさびしいような。
ただ浅草駅とか東武宇都宮はメロディーをそのままにしてATOS化とかは？

>>897
接近放送：
まもなく１番線に快速、浅草行きがまいります。危ないですから黄色い線の内側までお下がりください。この電車は6両です。

到着：
栃木〜、栃木です。ご乗車ありがとうございます。

発車メロディ後：
１番線ドアがしまりますからご注意ください。

（両毛線が高架になったらATOSになるかも？？）

ティロリロ♪カチッ！ドアが閉まります、ご注意ください。
カチッ！ティロリロティロリロ･･･ポワ-ン♪カチッ！
１番線、ドアーが閉まります。ご注意ください。

900

　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　 ∧＿∧　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/∧＿∧
　（　^∀^）　/　　　　　　　　　　　　　　　　/（^∀^　）
　（　　　　）つ　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　　　　）
　｜ ｜ ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿_）


http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

西武池袋線の放送をATOSにしてほしい。
今の池袋線の放送って、なんか変なところでくぎってて「？」って思う。

盆に姫路の実家に帰ったら、新幹線ホームが自動放送になってた
ちょっと都会っぽく思えた

あ〜いぉい〜〜〜〜！
あ〜いぉい〜〜〜〜！
ご乗車ありがとうございました、車内に忘れ物のない様
ご注意くださいっ！

↑自動放送化して欲しい

>>904
http://www45.tok2.com/home/Train/aioi.mp3

うえの〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
うえの〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
うえの〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
終点です
本日もご利用いただきましてありがとうございます。
お忘れ物の無いようご注意ください。
東北、上越新幹線
宇都宮線、高崎線、山手線、京浜東北線はお乗り換えです
池袋・新宿方面、田端、王子方面は１、２番線
東京・品川・目黒方面蒲田・川崎・横浜方面は３、４番線にお乗り換えです。
この列車は折り返し回送電車となります。
ご乗車にはなれませんのでご注意ください。

↑現状のまま残してほしい

この前雨で電車が遅れたときATOSで
「６番線の列車は約　遅れで到着します」
って言ってた。
一番肝心なところがぬけてるなんて何考えてんだ！

>>907
AHOSだから仕方ないサー！

>>904
いや、あの声がいいんだよ（藁。

>>909
禿同（ｗ

ザ・スーパーエクスプレス・ヒカリ・ワン、ワン、ワン

>>906
ATOS うえのー　うえのー
ATOS ご乗車 ありがとうございました。

〜以下肉声〜
終点上野です。ご乗車お疲れ様でした。
お忘れ物の無いようご注意ください。
東北、上越新幹線
宇都宮線、高崎線、山手線、京浜東北線はお乗り換えです
池袋・新宿方面、田端、王子方面は１、２番線
東京・品川・目黒方面蒲田・川崎・横浜方面は３、４番線にお乗り換えです。
この列車は折り返し回送電車となります。
ご乗車にはなれませんのでご注意ください。

age!

　

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http://www.asahi.com/national/update/0831/022.html

なんで品川駅の放送は若い子の声なの？？あれは声優か？

いかん

「曙橋、曙橋、フジテレビ前です」
(昔の都営新宿線曙橋)

フジテレビ「前」じゃないだろ？あそこは。

上りと下り、どちらが男性でどちらが女性がいいと思いますか。

特急 有明 xx号、 水前寺行きの停車駅は、新水前寺です。

シマタ

特急 有明 xx号、 水前寺行きの水前寺までの停車駅は、新水前寺です。

age

age

　

２番線から、入庫電車が発車いたします。

栄方面、藤ヶ丘行きがまいります。
白線の内側でお待ちください。

age

「まもなく１０番線に新宿経由高崎線直通快速籠原行きが参ります」
↑かなり情報不足気味↑

「まもなく１０番線に新宿経由高崎線直通快速籠原行きが
１０両編成４つドアで参ります。
この電車は高崎線内も快速として運転にいたします。
なお、この電車は北本にも停車いたします。
足元の丸印２番から１１番でお待ち下さい。
次は恵比寿に止まります。」
↑言い終わる前に来てしまいそう…

南海なんば
「お年寄りや体の不自由な方に席を譲り、明るい車内作りにご協力ください。」
「押し合わないよう順序よくご乗車ください。」

南海泉佐野
「みなさま、点字タイルは目の不自由な方の大切な道しるべです。
　点字タイルの上にバッグなどを置いたりしないようご協力をお願いいたします。」

よこてぇ、よこてぇ、ご乗車ありがとうございます。
出口は、橋を渡って、一番線にございます。
♪ごーんごごごーんごーんごーんごごごーんごーんごーんごごごーんごーんごーん
ごーんごごごーんごーんごーんごごごーん
まもなく、にばんせんから、列車が、発車します。お見送りの方は、黄色い線までお下がりください。

「よこて」の発音が同種の放送を秋田支社で使用している弘前、大館よりずっとマシ。

>>930
↑かなり情報多すぎ↑
「まもなく　１０番線に　新宿経由　高崎線　直通　快速　籠原行きがまいります。
危ないですから　黄色い線まで　おさがり下さい。
この　列車は　４つドア　１０両です。柱番号　２番から　１１番で　お待ち下さい。」

現行のＡＴＯＳで逝けそうな範囲内でやってみた。
ただ、「次は恵比寿」ってのも必要だと思うけど。

>>933訂正
「まもなく　１０番線に　新宿経由　高崎線　直通　快速　籠原行きがまいります。
危ないですから　黄色い線まで　おさがり下さい。
この　列車は　４つドア　１０両です。　新川崎　西大井　には　停車いたしません。
柱番号　２番から　１１番で　お待ち下さい。」

かつての大船駅オール２階建てアクティー風。

♪ピンポンパンポン〜
まもなく、３番線に、普通列車、名古屋　行きが到着します。
黄色い線までお下がりください。
この列車は、２両編成です。
この列車は、各駅に停車します。（←名古屋までもう駅はないぞ）

最後の１文、金山･･･「次は、名古屋です」
三河三谷（快速豊橋の場合）でさえ、「次は豊橋です」

倒壊名古屋地区で肉声が聞ける駅ってほとんどないな。それだけ人がいてない・・・

age!

tonge

>>935
名古屋
大垣
　　　　以上

>>935
探せば結構あるんじゃない？

>>935
関西線朝日駅で肉声が流れていた。
桑名駅からの遠隔放送のため、
遅延の案内を列車が出た後にするというお粗末なものだったが。

>>935
ラッシュ時の千種
あと大曽根もきいたことがあるようなないような（←遅延時だったかも

総武線新小岩の快速ホームのＡＴＯＳ、いつのまにか「小岩(or平井・亀戸)は止まりません。
１(or２)番線の電車(＝緩行)をご利用下さい」が追加。市川、錦糸町にはまだなし。

>>942
めろぼにてがいしゅつさげ

保全あげ

>>943
めろぼって何処？

>>935
大府・尾頭橋（JRＡ）・三河塩津（競艇）も聴けるぞい。
意外と豊橋駅は聴けない。

>>938
以外や以外、名古屋って全くしゃべらないぞ
到着・出発ともに自動放送完備だからな
朝ラッシュにいつも乗ってるわけではないので毎日そうかは知らんが

何言ってんだよ新名古屋に逝けば死ぬほど聞けるぢゃないか

しかし倒壊の肉声放送はμ鉄に比べて音質がわるいし、うるさい。特にラッシュ時の金山。
ひとつのマイクで１番線と２番線（３番線と４番線）の両方のスピーカーから音がでるから良くない。
１番線か２番線（３番線か４番線）の片方のスピーカーからしか音が出ないように切り替えれるようにしてほしい。

>>945
２ちゃんねらーで有名なし○ずとぶりざーどがやってるサイト「発車ベル使用状況」「Melody Station」
の掲示板「めろでぃーぼーど」の略
ttp://www.melosta.com/~melobo/bbs.cgi
(使用状況)ttp://www.hassya.net/
(メロステ)ttp://www.melosta.com/

次スレは？

>>946
鉄兼ギャンブラーって結構いるのか

reporter　で聞いてみい。

mamonach,sanbansenni,hu tsuuressha,gifu ikiga,tauchac shimath. keyroisen mahdeh, ,othagari cudathai. konoressyawa yonryou hensei deth. konoressyawa kakuekini
teigh shashi math.

>>952
それはわからん

ＪＲ東海・全然普通でゴメソ（多治見駅）
「２番線の列車は、ホームライナー４号、名古屋行きです。
この列車には、乗車券のほかに、乗車整理券が必要です。」
ライナー関連で土岐市駅も。
「まもなく、１番線に、セントラルライナー○○号、名古屋行きが到着します（中略）。
この列車は、多治見まで、各駅に停車し、多治見を出ますと、
高蔵寺、春日井、金山、名古屋の順に停車します。
なお、多治見以降は、乗車券のほかに、乗車整理券が必要です（うろ覚え）。」

さて、たまに、電化されている電車（５番線は電化されていない太多線）がホームに来ようとも、
「まもなく、４番線に、当駅どまりの列車が参ります」が放送されることがある。
最悪の場合は「まもなく、４番線に、列車が参ります」だけ。

>>955　とりあえず（誤）春日井→（正）千種　ね
CL自動放送か、そういえば聞いた事無いななぜか（乗らないからか）

今日(というか昨日)午後の新小岩、緩行ホームの自動放送が「○番線のドアが閉まります」
じゃなく、ＡＴＯＳ化前のやつだった。緩行上りに乗ってたので、快速ホームはどうなって
たのか不明。他の駅はいつもどおりＡＴＯＳだった。

今気づいたんだが、新小岩の放送が旧式になってたのって、午前中にあったという
「車掌、扉開けるの忘れた」事件の影響か？ダイヤが乱れると旧式放送に戻ったり
とか？

ﾏﾓﾅｸ、3ﾊﾞﾝﾉﾘﾊﾞﾆ、ｯﾊﾞﾕｷ、ｷｭｰｺｰ、ｯﾊﾞﾕｷﾉ、ｷｭｰｺｰｶﾞ、ﾄｰﾁｬｸｼﾏﾌ
（・・以下省略

>>959
そんな自動放送はないぞ・・・あっ金鉄か。近鉄じゃないな（ｗ

ﾏﾓﾅｸ3ﾊﾞﾝｾﾝｶﾗ､ﾚｯｼｬｶﾞﾊｯｼｬｼﾏｽ｡ﾄﾞｱｰｶﾞｼﾏﾘﾏｽｶﾗ､ｺﾞﾁｭｳｲｸﾀﾞｻｲ｡

>>960
分かってくれないかな。それとも名古屋だけなのか。
鳥羽逝き→っばいき　ってきこえる。
あと「伊勢中川行き」の時の声、低すぎ

ああ、名局の放送なのね。漏れはてっきり「難波ゆき急行」かとｵﾓﾀ。
上局では到着しますという言い方はしないから。