122 :
名無しでGO!:02/02/07 22:39 ID:3Fggc3Pv
下り能登が走らない日(車両がやるくりつかない)は救済臨が出る。各停。それ
だけ通勤需要があるということ。
マターリできるんなら3連休パスで乗ってみようかなぁ。
124 :
名無しでGO!:02/02/07 22:43 ID:ZYJ9Ngta
>>109 今になってこういう裏技を教えるのは酷かもしれないけど、
実は、「身内が危篤なんですけど何とかならないでしょうか?」といえば、
キャンセル待ちリストの一番上に載せてくれる場合もあるとのこと。
自分は、祖父と叔父が死んだときの東京~札幌線で2回経験してる。(全日空)
あ、もし
>>109がそれを言ったけど無理だったというのならばゴメン。
>>121 そんなもん怖がってちゃ道民は出来ないって(藁
今では飛行機話が大好きな年寄りにそんな秘話があったのは驚き。
127 :
名無しでGO!:02/02/07 23:11 ID:hSiEc08w
>>13 亀レスだが。
今度出張で1週間ほど金沢なんだけど、何時ごろ行けば写真取れるかな?(w
故郷が富山なんだけど北陸本線っていつまでもかわらないで欲しいなぁ。
(住民はたまらんよね、スマソ)
氷見線がワンマンになったときはすごく悲しかった。
一日数本のディーゼル機関車牽引氷見線を毎日見に高岡まで通ってた思い出スレ違いsage
128 :
名無しでGO!:02/02/07 23:14 ID:xj8ZBxAL
下り列車は当日中に発車したことはあるのか?
130 :
109:02/02/08 00:58 ID:HyPrdVRm
>>111 福岡・熊本・宮崎ともに、空席の便は時間が悪すぎた。
いずれにせよ、
>>109のルートが出発時点から一番早く東京に着く結果だったと思う。
それなりにない頭絞って考えてたから。(そもそも指宿から西駅まで2時間かかるし、、)
もうだいぶ前だから詳しい時刻は覚えてないけどね。
鹿児島~羽田に特割設定がなかった頃。
スレ違いなので、、
能登は客車時代からよく使ってるから愛着ある。
10系時代の越前もかろうじて覚えてる。
下りに乗ったときは、きまって福井駅のホームの蕎麦が朝食だった。
131 :
109:02/02/08 01:01 ID:HyPrdVRm
>>126 そんな裏技があったのか、、
今度から利用します(w
132 :
名無しでGO!:02/02/08 21:18 ID:tSRHZJa3
スレ違いだが
最近は北陸のソロって、簡単に取れるの?
133 :
名無しでGO!:02/02/09 01:10 ID:BZcXW6vS
編成がソロばっかだし、列車自体の利用率もそれほど高くないのでそりゃあ簡単にとれますよ!
134 :
名無しでGO!:02/02/09 01:15 ID:EkugZCrD
そろそろ取り易くなってきましたか。
一時期は大変に取り難い状態だったような記憶が・・・
135 :
名無しでGO!:02/02/09 12:13 ID:Z3eQC48R
ちゅーことは、カイコ棚のB寝台はガーラガラってこと?
136 :
名無し:02/02/10 01:02 ID:tadm0NMb
age
137 :
名無しでGO!:02/02/10 23:27 ID:UZqPcfHJ
ガラガラ湯沢
138 :
名無しでGO!:02/02/10 23:32 ID:D9XKO5u0
今年の正月3日に金沢→上野で乗ったんだけど、指定席満席。
そういや長岡で座席反転を誰もせず。
長岡→上野間は反対向きだったのでなんか気分悪くなったよ。
139 :
名無しでGO!:02/02/11 13:03 ID:Q/WoqRWX
てゆうか能登は夜行列車という性格上、真夜中の座席反転はマズイと思うが。
140 :
名無しでGO!:02/02/11 13:11 ID:1TMXyWSI
>>138 普通反転せんだろ。
俺が12月に乗った時もそうだった。
反転したがる奴はほとんどいなかった。
昼行だったら俺も反転せんと死んでしまうが、
寝てればどうでもいいことだと思う。どうよ。
141 :
名無しでGO!:02/02/11 13:11 ID:eyroHWrT
目が覚めるといつのまにか後ろ向きの罠。
142 :
名無しでGO!:02/02/12 00:28 ID:geyarHzs
函館はつかりでも青森で向きを変えない奴っているもんねえ・・・・・
そういう奴は前後にいると非常に困るよ!
でも北斗星では・・・・
朝、目がさめると「逆向きに走ってる・・」そしてウトウトして気が付くと
「あっ!もとに戻ってる」になる。
143 :
名無しでGO!:02/02/12 01:29 ID:l9a39SIF
14系時代の下りは、本庄で新特急に抜かれたんだよなぁ・・・
しかも抜かれる能登は運転停車でドア開かないのに、抜くほうの新特急は
営業停車で客がゾロゾロ降りてくんの(w
144 :
名無しでGO!:02/02/12 20:29 ID:aWwxYjoy
age
145 :
名無し:02/02/13 01:57 ID:lUeAPbNt
あげ
146 :
名無しでGO!:02/02/13 21:09 ID:owk3wbrN
6年前一度乗ったけど、平日だったせいか?高崎までは相当込んでいた。
高崎でゴッソリ降りて、貸しきり状態。
北陸との統合話が結構出ているけど、可能性大のような。
147 :
名無しでGO!:02/02/14 01:43 ID:s/WqgSzk
高崎を過ぎた辺りか?
148 :
急行日本海501:02/02/14 01:54 ID:QyDy7hOy
金沢出張から帰ってきたところです。金沢駅のホームに特急北陸と急行能登が並んで停車していました。
デンシャの形式には興味ないんでわかりませんが、能登はボンネット型、これは489系ですか?
一両に2~3人しか乗っていなかった。
149 :
名無しでGO!:02/02/14 17:17 ID:LzVD/7ib
150 :
名無しでGO!:02/02/14 19:34 ID:LGQE6nle
>>143 あれ?俺は
吹上運転停車、新特急通過待ち経験したけど?
151 :
名無しでGO!:02/02/14 20:29 ID:l1iB3BZg
152 :
名無しの車掌:02/02/14 20:36 ID:A9TkWe0b
前に乗った能登の1号車の方向幕に「レディースカー」の文字があったのであげ
153 :
名無しでGO!:02/02/15 00:20 ID:231BGrxZ
電車は一般に加速度より減速度の方が大きいから、
自分はボックスシートの場合とか、後ろ向きに座ったほうが
「かっくん」しにくくなり快適なんだけど、例外か?
154 :
名無しでGO!:02/02/15 00:20 ID:s+vIid5Z
>>150 俺の時も吹上待避だった。その頃はあかぎが高崎着2238、能登が2242か45じゃなかったかな。
多分その前か後にダイヤ改正したんだろうね。
155 :
名無しでGO!:02/02/15 00:24 ID:hZGBTgmN
俺、あんなに快適な座席夜行初めて乗った。
156 :
:02/02/15 00:46 ID:ICeySel0
今週、初めて能登に乗って金沢いくので楽しみage。
必ず北陸にのってたが、このスレみて能登にのってみたくなった。
>>148 北陸&能登って朝は並ぶのかな?
できれば写真とって収めたい・
157 :
名無しでGO!:02/02/15 00:53 ID:0kuFXkST
先日能登に乗ったら大宮で人身・・・氏かも先頭車に
乗っていた・・・・鬱でした・・・出鼻くじかれたようで・・・・
158 :
名無しでGO!:02/02/15 17:37 ID:pMdGOjzj
ご
159 :
:02/02/15 23:40 ID:/bOtWEAf
俺、今まで2回、急行能登で東京旅行する予定があったんだけど、
2回とも雨後の運休(大雨が過ぎた後の上越線不通)。ともに夕方慌てて夜行バスの手配。
去年の夏休みと一昨年の夏休みなんですけどね。
去年の方は出発予定日に運休になって、その翌日の能登で行こうかと思ったらその日も運休。
嫌われてるのかな?俺。
>>159 自然災害の運休って、何となくやりきれないものがあるよね。
能登の話題とずれて悪いけど、俺はムーンライトえちごと相性が悪い。
同じように大雨の上越線不通2回、さらに大雪運休も食らったことがある(藁
161 :
名無しでGO!:02/02/16 00:22 ID:cv2clDcs
157のつづき・・そのあと米子で新型キハが不具合でエンパツ。
そこでも脇に検車さんがいたので、5分延くらいで事無き・・・・
そのときの旅行は散々でしたよ、踏切支障とかあるし・・・
あえて言えば、岡山電気軌道で元東武の車両にのれたことか。
予備車で滅多にでないらしく・・・
162 :
:02/02/16 00:36 ID:JUcXHD7m
>>111 宮崎線はともかく、羽田~鹿児島は準幹線扱いだぞ(w
歴とした3社競合路線。
163 :
名無しでGO!:02/02/16 16:30 ID:+Bd0gTzm
yume
164 :
名無しでGO!:02/02/16 17:27 ID:Eq2MnxfD
今日は能登すいてそうか?
165 :
名無しでGO!:02/02/16 23:39 ID:98xbOrbB
直江津で降りるときに、
長岡過ぎたあたりで起こしてくれた車掌さんありがとう。
やっぱりグリーンは違うなと思った。
そのかわりデジカメ忘れてしまったがな。(w
166 :
名無しでGO!:02/02/16 23:41 ID:xx+Jn1g8
ハネ3両とハザ5両だろっ
167 :
名無しでGO!:02/02/17 21:50 ID:gLJncyou
age
168 :
名無しでGO!:02/02/17 23:44 ID:K5x3J1Kn
169 :
名無しでGO!:02/02/18 00:21 ID:y2NSzLOg
2年程前の年末、
下りの乗車率は200%程度
だったらしい。
170 :
名無しでGO!:02/02/18 00:33 ID:f9Y0ZTxF
171 :
名無しでGO!:
上野15日発の能登に乗ったんだけど、踏み切り事故でかなり遅れた。
土日きっぷだったため赤羽から乗ったんだけどすでに5分遅れ。
鴻巣に着いたときに、深谷~岡部間で踏み切り事故発生。
鴻巣駅を47分遅れで出発。籠原で最終高崎行を追い抜き、
(あの高崎行は何時に着いたんだろうか…)
高崎駅でMLえちごの接続もとって55分遅れで出発。
水上駅を3時前に通過し、宮内駅で運転停車(4:12)し
何故かMLえちごの通貨待ちをして4:17に再び出発。
結局俺のとっての目的地の直江津には5:15となった。