222 :
名無しでGO!:02/02/05 20:28 ID:OSYl70Tx
岐阜市内線
ガタガタだよ。
570にのったらひどいのが増長される
223 :
博物館:02/02/05 23:09 ID:vSt56WIS
>>213 逝き印し解体
37KGレール 30KGはひどかった
南部縦貫もヒデーコ状態
>>221 それを言い出したら総武本線単線区間も同じだよ。
183系だとジョイント音の違いしかわからないが、
113系なら上下左右の揺れが全然違ってくる。
JR東海の東海道本線なら113系でもかなり良好な乗り心地でした。
225 :
名無しでGO!:02/02/06 00:44 ID:NVIxyWRD
蒲原鉄道は凄かった。
走ってる途中で突然下降窓がドシンと落ちるw。
ふだん使ってないモハ51だったが。
でも、乗ったこと無いが草津線はもっと凄いんだろう、と想像してみる。
226 :
名無しでGO!:02/02/06 00:51 ID:wVGYZbO4
湘南モノレール
篠ノ井線
>219
やくもの車掌と車販はえらいよね、あの車内で立って仕事してるから。
オレはよほどのことが無い限り、走行中通路は歩かん。
229 :
煤:02/02/06 09:00 ID:9nTCs8pv
>>228 格闘技覚えたら、強くなりそう。←車掌
腰の強さと粘りは一流。
230 :
名無しでGO!:02/02/06 12:36 ID:OzvwNkF1
赤穂線103系。
これ最強。
ガタガタどころではない。
231 :
名無しでGO!:02/02/06 12:42 ID:jf7n80pR
>>197 かの相鉄も東武5000の殺人的な揺れにはかなうまい。
232 :
名無しでGO!:02/02/06 16:12 ID:ciLMIYOY
>>220 激しく同意。
新秋津ー西国分寺を103に毎日乗っていると、何年後かには
耳の病気で労災を使う事になりそう。
新交通と札幌の地下鉄。
ゴムタイヤは意外とごつごつとした乗り心地になる。
>>231 かの東武5000も名鉄6750にはかなうまい。
・瀬戸線のPC枕木区間は約1/4
・カーブが多い。
・区間によっては80km/h以上平気で出す。
・朝昼問わず4両のため朝ラッシュ時は人に押しつぶされそうになる
(4分間隔になってマシにはなったが)
・喜多山駅構内は37kgレール
挙げたらきりがない…。
とても大手私鉄とは思えないな。
亀レスだが
>>184-185 サンクス。草津線の113ニュータイプが来るのを待って乗ってみます。
>>198ほか
相鉄のゲテモノ規格は好きだけど、多分台車が理由で駄目なのかと。
10000と乗り比べてみたいとは思う。
>>231 激しく同意。相鉄も東武も週1で使ってるけど、東武5000は鬼だねぇ。
趣味的には構わないけど、30000と同じ線路を走らせることが・・・
236 :
名無しでGO!:02/02/07 11:26 ID:S9rYIjUy
相撲線は乗り心地どう?
237 :
名無しでGO!:02/02/07 11:36 ID:Cyo3EDfF
紀州鉱山トロッコ人車‥‥‥‥死ム
>>235 所詮ニュータイプでも113には変わりはない。
239 :
名無しでGO!:02/02/07 12:16 ID:ASGH+Pbp
草津線新快速導入爆濡れキボンヌ
240 :
ぱんぱん:02/02/07 13:10 ID:bT29LgwU
草津線は未乗なんで、俺的現役最悪路線は
花咲線釧路〜根室
釧網本線東釧路〜標茶
路盤・地盤悪い。そこを飛ばすから縦に横に揺れる、揺れる。はねる、はねる。
廃止路線は
南部縦貫(言うまでもない)
天北線(急行「天北」乗ってると最強)
241 :
名無しでGO!:02/02/07 13:13 ID:WOaLKibv
相鉄の緑園都市⇔みなみまきがはら間トンネル
最低
242 :
名無しでGO!:02/02/07 15:43 ID:cIcpcLD/
今はなき南海天王寺線
243 :
天(・∀・) 野:02/02/07 19:01 ID:inUFCCUI
房総半島各線普通列車の治安は最悪レベル 投稿者:怒りの利用者 投稿日: 2月 7日(木)09時19分26秒
全国を18きつぷで旅してるけど
千葉県房総半島ほど高校生マナーが悪い線区はありませんね
わたしが何度か旅で遭遇した光景は
● クロスでもロングシートでも堂々車内喫煙
● 弁当喰散らかし
●吊りポスター剥がし
●通路座り込み
●おとなしそうな鉄道旅人に恐喝
●注意した車掌に逆切れ
●乗降がダラダラしてるのでダイヤが遅延する
●無人〜無人間でキセルしまくり
●車内で身内暴行喧嘩
●トイレ中で喫煙
ナントあの鬼の動労千葉も彼らの前では借りてきた猫状態でする
皆さんも他の線区でここもマナー悪いよん とか教えて下さい。
244 :
名無しでGO!:02/02/07 19:12 ID:UPJbMSWE
245 :
名無しでGO!:02/02/07 20:46 ID:7f+BPg3g
御転婆線の国府津留置場付近を走る113
246 :
age:02/02/07 22:56 ID:ASGH+Pbp
age
247 :
tamoto:02/02/07 23:02 ID:TrvgjmJD
>>236 相模線乗り心地
ロングレール、カウントの調整がすすみ
改良はなされています
番田ー南橋本は工事区間、S字カーブに5−10パーミル坂で
ロングレールになっていないから
単線でスプリングポイントがあったりで、曲線、速度制限が
あるけど205系でマターリ 丙線では良い方です
248 :
名無しでGO!:02/02/07 23:34 ID:eWGR5TmO
>>215 乗り慣れれば快適な「揺りかご」です(w
249 :
名前はない:02/02/08 00:40 ID:juKtzw0d
>>248 ゆーらゆーらしたエアサスの横揺れなら揺りかごともいえるだろうが、
コイルバネの小刻みな縦揺れでは揺りかごにはならんだろう。
でも、昼下がりのまたーりした時間、差し込む柔らかい日差しに誘われて
のーんびりお昼寝......
250 :
名無しでGO!:02/02/08 19:56 ID:HFUCTckI
251 :
名無しでGO!:02/02/09 22:30 ID:dGfRFTuD
草津線は117系で乗ったこと無いが、あまり揺れなかったのは気のせいでしょうか?
今度は113系で体感してみたいです。
252 :
草津よいとこ:02/02/09 22:33 ID:zVYODkRl
草津よいとこ一度はおいで
電車はぼろいし、線路はがたがた
ブレーキのキーキー音まんせー
253 :
関(・∀・) 原:02/02/10 07:09 ID:s7/1r+MS
草津線関連のつもりだが
高崎から115系普通長野原草津いきに乗車
渋川まであたりまえ俊足に走るが
渋川出発し分岐ポイント越えて吾妻船内に入ると
縦揺れ横揺れ凄い振動
さすが簡易腺規格だね
255 :
ボンタンアメ:02/02/10 15:35 ID:ANgaE8KS
>>253 線路の違いって大きいよね。
「あさぎり」も小田急線内は揺れないけど松田から御殿場線に
入ると急に揺れが酷くなる。さすが木製枕木ってかんぢ(W
256 :
名無しでGO!:02/02/10 15:43 ID:ejrG+rnn
京成電鉄
震度10
257 :
名無しでGO!:02/02/10 15:55 ID:ZIGERoE0
300系時代の東海道新幹線のぞみ
トイレで立ち小便の照準が全然合わない。
258 :
名無しでGO!:02/02/10 15:59 ID:s4tNN7Cv
>>256 のろい分そんなにひどいとは思えないが・・
259 :
名無しでGO!:02/02/10 16:00 ID:BfBtkCF7
260 :
名無しでGO!:02/02/10 16:17 ID:NsIhPAoW
震度30ときたら車体もバラバラになりそうな予感
261 :
名無しでGO!:02/02/10 16:22 ID:xWDq/e8l
阪急2300系の一部に付いているエコノミカル台車、軸バネがないので乗り心地悪そう。
262 :
関(・∀・) 原:02/02/10 19:42 ID:+iSP2Xcg
ムーンライトながらの小便器もションベン垂れるときに
飛び散るね
みんな飛び散ってるみたいで
いつも臭いよ
ながらのトイレは 藁
263 :
関(・∀・) 原:02/02/10 19:50 ID:+iSP2Xcg
関係無いけど来月8日(金)下りながら名古屋編成は早くも満席
小田原編成は残28席 18時現在 武蔵小杉マルス
264 :
名無しでGO!:02/02/10 22:10 ID:XROV/ybm
関西本線 永和〜弥冨 よく揺れます
265 :
名無しでGO!:02/02/10 23:49 ID:BfBtkCF7
266 :
名無しでGO!:02/02/10 23:51 ID:5k3MB2zK
武蔵野線103系の走行音がうるさすぎ
267 :
関(・∀・) 原:02/02/11 05:40 ID:f/O+r8IM
山陰線の園部〜綾部〜福知山あたりも狂ったように凄く飛ばすね
268 :
名無しでGO!:02/02/11 23:41 ID:rJvSbkX7
ゆれあげ
269 :
関(・∀・) 原:02/02/12 05:39 ID:mUSvERnK
8989898989899999989
270 :
関(・∀・) 原:02/02/12 18:56 ID:InbTq5+/
うぇえええええええええええええ
271 :
名無し:
北陸線普通、快速列車。
ボロな上とばすから超うるさい。