幕張区の183系ダイジョウブ？

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しでGO!：
錦糸町に停車していたしおさい号を見たのですが、側面が
ベコベコに波打っていました。いつまで使う気なの？
2 ：名無しでGO!：02/01/19 16:34 ID:6pFSoph1
もうダメです。終了。
3 ：415系＠勝田電車区 ◆BSm.W8P. ：02/01/19 16:34 ID:HeU3abtl
総武本線が廃線になるまで
4 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/01/19 16:38 ID:Tt7Xqy0+
そういえば置き換え計画聞かないよね。まだまだ使うの？長モト辺りから
１０００番台輸入してさ。あそこの１８３はヨ２５７投入で余るから。
5 ：牛乳のど飴ノンシュガー ◆kp8d2/Ys ：02/01/19 17:12 ID:X31oJ7Cf
183系より253系の痛み具合の方が気になるのは俺だけ？
6 ：名無しでGO!：02/01/20 11:45 ID:f0M1MC9I
しかし、昭和４７年以来どこへも転出せず、塗装も変わらねーというのは
千マリの１８３系０代ぐらいじゃないの？
乗るには考えちゃうけどね。
7 ：mage：02/01/21 21:06 ID:cvj5nC0S
mage
mage
8 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/01/22 01:29 ID:9ziE1JOd
>>6
他につ・使い道がないのか？！
9 ：名無しでGO!：02/01/22 02:34 ID:/4HZXX94
>>1
金沢にある485系に比べりゃまだマシ（藁）
まだボンネットなやついるしな（波動用らしいが）
10 ：名無しでGO!：02/01/22 03:36 ID:sEL0QWUM
ＲＭ３月号に長野から１８９(N205)が幕張へ転属との記事がありましたな。
11 ：名無しでGO!：02/01/22 03:40 ID:TUEM72MK
束・幕張区と酉・米子車両は友好関係を築いています。
12 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/01/22 11:17 ID:TNlw57oa
>>10
そうなの？昔、１８９と１８３は構造に違いがある為（横軽対策）、転属させな
いなんて聞いた事があったけど、今はそんな事言ってられないってか？
13 ：名無しでGO!：02/01/22 11:32 ID:Kdw1wJl2
ところで、外したグリーン車は全部廃車になっちゃったの？
14 ：名無しでGO!：02/01/22 12:06 ID:Kdw1wJl2
私ども、幕張電車区の１８３系は、房総の打ち寄せる波をイメージして
わざと、波打ったデザインの鉄板を車両側面に使用しております。
また、鉄板の一部より流れ出る錆びも、房総の潮風を連想していただくための
ワンポイントのデザインとなっております。
今も昔も変わらぬサービスの房総特急をぜひご利用ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ千葉支社
15 ：名無しでGO!：02/01/22 12:28 ID:0CKIMrwy
>>5
253は順次リフレッシュ工事を受けているので
当面は心配ないと思われ
16 ：名無しでGO!：02/01/22 17:23 ID:1O9s9cX8
千葉管内は毎日リバイバル運転だからなぁ・・・
17 ：名無しでGO!：02/01/23 12:06 ID:TMGmUerW
ウイングエクスプレスの列車だけは、色を塗り替えましたが・・・
18 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/01/23 14:15 ID:YngBom4u
>>14
最後の１行がポイントだね。
19 ：名無しでGO!：02/01/23 14:27 ID:fB3MCtUF
品川～錦糸町間がＡＴＳ－Ｐ形に切り替えが完了すると
０番台（特にクハ１８３－０）は置き換えられる可能性が高い。
20 ：名無しでGO!：02/01/23 15:14 ID:kCQI4KM0
>>14 文自体に問題蟻
21 ：名無しでGO!：02/01/24 00:22 ID:LFNfrmTJ
幕張鉄道非文化村へようこそ！！
22 ：名無しでGO!：02/01/24 00:27 ID:BvpjSWSa
>>13
確か臨時「あずさ」用に１両だけ残していると聞いたことがあるけど？
23 ：名無しでGO!：02/01/24 00:29 ID:NtlLx0W1
>>22
何時の話だYO!
24 ：名無しでGO!：02/01/24 01:09 ID:LFNfrmTJ
>>22
懐かし○○号用に１編成だけ、とってありますが・・・・・
「踊り子」、「とき」では儲けさせていただきました。
25 ：名無しでGO!：02/01/24 01:13 ID:O7DJmBRd
>>19
品川～錦糸町間のＡＴＳ－Ｐ化いつ頃になるか知っている人教えて？
（もう信号機が立っているので近いとは思いますが）
26 ：名無しでGO!：02/01/24 10:04 ID:irMTxlte
>>24
とっくにあぼーんしちゃったよ
27 ：名無しでGO!：02/01/24 10:23 ID:UTNMtB8P
>>25
地下水対策(対応)工事が終わったら
28 ：名無しでGO!：02/01/24 12:18 ID:bkAaDmXu
>>26
そうしたら、こんどの懐かしの～号には、グリーン車は付かないの？
29 ：名無しでGO!：02/01/24 17:07 ID:irMTxlte
>>28
そのための？モトＭ８です
30 ：名無しでGO!：02/01/25 13:29 ID:STEhls2l
>>28
そうしたら、その懐かしの～号は自由席も付くのか？
いつもの通り全車指定じゃ、１～３号車に乗った人損だよ！
（でも、最近繁忙期に１号車まで指定に変更してるから、ＪＲはシートの事なんか
　気にしてないのかなあ？）
31 ：名無しでGO!：02/01/26 21:04 ID:ZFfkYZrZ
幕張の１８３は車齢３０年。
こんなボロにもはや特急料金なんか払う価値なんかなし！
32 ：名無しでGO!：02/01/26 21:09 ID:i9ca5VHX
新しい電車入れると労働力の増加になると嫌っている連中がいるからね！
こんなダダをこねてるから客に愛想をつかされるんだよ！束の恥罵組合員よ！
33 ：☆黄金舎☆ ◆xkwPWg8c ：02/01/26 22:08 ID:RdHkcPYJ
255系よりも特急らしい外観で特急らしい騒音で特急らしい走りをしてるから
結構好みだが。
34 ：名無しでGO!：02/01/26 22:20 ID:q7pKeeHd
ウイングの座席にカバー掛けただけの荷物置場。
カーテンで仕切ったローカル電車の荷物輸送スペースを連想させて貧乏クサ！
走りは豪快だが・・・（藁）
35 ：名無しでGO!：02/01/26 22:21 ID:LeNRHe0T
大宮の手前にあるあぼーん待機場に１両だけ
置いてあるサロを最近見たが、あれがもしやサロ183-3？
36 ：名無しでGO!：02/01/28 00:34 ID:E5nnCDPH
>>30
設備代（グリーン券）をもらっていないので普通車ご利用のお客様の
車内アコモへの苦情は受け付けません（Ｗ

>>35
そう。横サボ部分に貼ってあるワープロ打ちの「回送」の紙が淋しい…
37 ：名無しでGO!：02/01/28 03:38 ID:lc2fX99I
>>31
50キロ以下500円になたからまだいいかな・・・
38 ：名無しでGO!：02/01/28 10:00 ID:1vZrX1ZZ
>>14
本物？
39 ：名無しでGO!：02/01/28 14:33 ID:hi9DjqAO
>>34
それでも、ウイングに使う車両だけは、色を塗り替えたんだよ。
きのう、幕張で見たら　もう錆びが流れだしてたけど・・・・
もう、古いんだよなあ～。　結局、何やってもさ～。
40 ：　：02/01/28 17:24 ID:LyxrRlo1
>>38
なわ～けない
41 ：名無しでGO!：02/01/28 17:31 ID:ASjhwzJu
来年の暮れあたりに新車が登場するかも。
42 ：名無しでGO!：02/01/28 22:54 ID:Ub7QdvRQ
>>41
新車の予算案でも出ているんですか？
中央線にE257系を導入してグレードアップ183系が回ってくるんじゃないんですか
43 ：名無しでGO!：02/01/28 22:58 ID:aFY6OAXC
横軽対応の183と189の違いについて説明されたし。
44 ：名無しでGO!：02/01/28 23:12 ID:qpQTSVZR
ATS-Pになるまでクハ183-0は安泰だよ
代替車はないからね。

でもあと数年で大きく変わるだろうね
45 ：名無しでGO!：02/01/28 23:45 ID:TvKrGG8w
>>41
これ以外の情報源？
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2001_09_01/n5374.htm
46 ：自称鉄道ファン：02/01/29 00:56 ID:Z70UX8ne
183系の後継については>>44も触れているとおり、
総武快速線全線ATS-P化以降だろ。
理由は>>44の言う通り。
まさかいつまでも183系なんてボロ電車なんて使えまい。
地方私鉄だったら足周りだけならまだ使えそうだが…。
47 ：名無しでGO!：02/01/29 01:00 ID:j4ysVVf6
未だ簡易リクか？
48 ：名無しでGO!：02/01/29 08:44 ID:f4kDl0Kw
>>41
これは、あくまで、私の予想。
「あずさ」や「かいじ」に使われる１８３系が今年ですべて置き換わるならば、次は幕張のに順番が回ってくるだろうというもの。
可能性は大いに広がったね。地下線のＡＴＣをＡＴＳーＰに変更する工事が未完だから、実現はその後だね。
49 ：名無しでGO!：02/01/30 02:08 ID:USCbhhom
「あずさ」や「かいじ」はすぐにすべて置き換わるのに、何年も前に新車が出た
房総はそれっきりなんだろうか？
千葉だから！　客が居ないから！と言われればそれまでだが・・・・・
ボンネットの「ひたち」くらい使わないと新しい車は買ってくれないのだろうか？
50 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/01/30 02:18 ID:LQvQp8mE
>>49
千葉支社っていつも最後ですよね。新車投入。１１３系だってあと何年使うか
分かったものじゃないし。
51 ：名無しでGO!：02/01/30 03:12 ID:USCbhhom
おの、椅子まで取り替えたリニューアルをみると、後１０年はかたい！
52 ：名無しでGO!：02/01/30 08:22 ID:UG0Yp8FB
>>50
千葉支社が最後とは限らないよ。
現状では要望されても山田線盛岡口や花輪線、米坂線でも旧式気動車がなかなか置き換えられない。
53 ：名無しでGO!：02/01/30 09:03 ID:ouIJtsjW
千葉支社の場合は組合の占有率が高い線区は、保守の人間が
減るような新車を入れることに抵抗してるから遅いんでしょ。
組合の奴等は乗客第一ではなく自分第一仲間第二、乗客は三の次だからな
54 ：名無しでGO!：02/01/30 12:11 ID:EsaQLWv2
>>52
いくらなんでも、比べる相手が悪くないか・・・・
千葉だって、一応は首都圏なんだし・・　
なにも、超ローカルの花輪線や山田線と比較しなくてもいいんじゃないか？
こんなのと比べると、また旭川より便利だとか、訳のわからない話になってくる・・
55 ：名無しでGO!：02/01/30 20:20 ID:xvju/37f
>>53
酷鉄＆ボロ鉄マニアにはたまらないかも。千葉支社
56 ：415系＠勝田電車区 ◆BSm.W8P. ：02/01/30 20:23 ID:f8yE6HUc
>>47
転クロだったりして(w
57 ：名無しでGO!：02/01/30 20:32 ID:3dfVawvz
幼いころ房総特急に何回か乗ったが、同じ車両がまだ走っているというのが
驚きだ。まさに>>16の言うとおり。
58 ：名無しでGO!：02/01/30 21:46 ID:PPqUQ79V
今度189系が66両入ってくるから、183系は廃止だ。
59 ：名無しでGO!：02/01/30 22:25 ID:Jeolxv5y
>>58 今度って何月？？
60 ：ねこじょうちゅう ◆SDlVKNwI ：02/01/30 22:36 ID:Kv9fU8w4
ATS-P化は本来もう済んでいるか、まもなく完了だったはずなんだけど・・・
地下水関連で延期になったのでしたっけ？
61 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/01/31 01:11 ID:RLBU5ySv
幕張区の１８３系の独り言。
更新工事もされないで生きるとは、晒し者と一緒だ・・・。
俺は一足先に逝ったサロの元へいつになったら逝けるのだろう・・・。
もう体は限界だ・・・。
２５５みたいなスベスベの肌が羨ましい。
潮風が今日も身に染みる。
仲間の１１３系は整形手術して幾らか綺麗になったのに・・・。
もう逝きたい。
62 ：名無しでGO!：02/01/31 13:15 ID:mQoouvDD
つまらねえ事いってねえでさっさと働け！
朝、晩の通勤客しか乗せてねえくせに・・・・・
えらそうな事言うのは特急らしい働きしてから言え！

63 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/01/31 13:20 ID:nLt0ClX+
>>62
愚痴を言っただけなのに・・・。
もう許して。
64 ：旨茶 ◆VBQIMqp2 ：02/01/31 13:31 ID:mvN3NVLF
どうでもいいが窓ガラスちゃんと掃除したほうがいいよ房総方面の車
65 ：名無しでGO!：02/01/31 15:55 ID:JWl3n+1x
幕張の１８３系って６５１系と同じチャイムだけど
房総特急では４種類とも聴ける可能性はある？

「スーパーひたち」ではＥ６５３系と同じ２種類しか使ってない感じだったけど。
66 ：名無しでGO!：02/01/31 17:07 ID:cLvo/eBk
大体は鉄道唱歌が多い。　その次は、ひたちのチャイム（ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬ~ﾝ　ﾁｬ　ﾁｬﾗﾗﾗﾗ~ﾝ
　ﾁｬﾗﾗﾗ　ﾁｬﾗﾗﾗ　ﾁｬﾗﾗﾗﾗ~ﾝって奴）。　後は聞いた事ない。
67 ：名無しでGO!：02/01/31 17:20 ID:JWl3n+1x
>66
レス、サンクス
ということは２５５系と似たやつは「カシオペア」じゃないと、なかなか聴けないのか・・・

正月に「ウイングエクスプレス」乗った時は
「大宮、無し」・「途中駅到着、４打点」「東京発車・第二ビル・終着、ひたちのチャイム」だったよ。
（空港第二ビルでは、ひたちのチャイム・４打点両方鳴った）
68 ：名無しでGO!：02/01/31 19:32 ID:pcy5W4KV
昨日見た、ウイングエクスプレス・・・・・
１車両に４～５人くらいしか乗ってなかった・・・・
このまま臨時列車だったような顔していつのまにか無くなっちゃうんじゃないでしょうか？
昔から、この列車は何度か登場してますが、乗りが少ないからでしょうか？
いつも静かに消えています。　　　
これだったら、自由席付けて、千葉あたり止めればすこしは客も乗ったでしょうに
それに自由席があれば、新宿、池袋から大宮の客も少しは拾えるしね。
一応、今回は力入れてるようだから、これで乗らなきゃもう2度と姿を見れない
かもね！
69 ：お決り文句？：02/01/31 22:15 ID:r2flDSsO
千葉だからね～しょうがないよ。
70 ：名無しでGO!：02/01/31 22:23 ID:PF3e2FtT
千葉に住んでるので国鉄特急色を見ても珍しくも
なんともありませんがなにか？
71 ：名無しでGO!：02/02/01 00:28 ID:rh5Scuiy
>>70
だから、それが房総色だっていってんだろ！
72 ：自称鉄道ファン：02/02/01 09:47 ID:UAeBNJB9
房総半島の館山についてＴＶで紹介される事
があったが、俺の知り合い（鉄道の知識０）が
東京から特急で約２時間と聞いたら、
「ずいぶん不便だねえ～」と言ってた。
首都圏になのに…。
73 ：名無しでGO!：02/02/01 13:18 ID:nuWBZz+D
東京地下のＡＴＳ－Ｐ化が今年の冬あたりに使用開始予定なので
０番代は来年あたりからあぼんされていく予定。
74 ：名無しでGO!：02/02/02 03:23 ID:u+ah1qkR
>>73
そうか・・・じゃあこの春に乗って撮っておくか。どんな嫌われ者でも
無くなると群がってくる連中がいるし。
75 ：名無しでGO!：02/02/02 23:03 ID:Qzl77JFh
>>73
今年の冬って今のこと？　それとも今度の１２月？
76 ：73：02/02/03 01:08 ID:Xxgm79B3
>>75
言葉が足らんかったｽﾏｿ。２００２年１２月メド…と聞いてます。
77 ：質問：02/02/03 02:11 ID:2+HHSlzU
>>58
今度来る車両って、中間車だけですよね？
78 ：名無しでGO!：02/02/03 13:04 ID:egyNMx0h
昨日懐かしのあずさ２号が入線する前、新宿駅７番線に毎日が復活運転である
幕張電車区の１８３系新宿わかしおが停まっていたのにはワラタ。
79 ：名無しでGO!：02/02/03 13:34 ID:XxX6FnJv
どんな新車が走るのか、早くとも来年かもと期待しているが、一日千秋の気持ちである。
一日でも早くその姿を見てみたいもの。
80 ：名無しでGO!：02/02/05 00:44 ID:AZ2GHGOF
>>79
千○支社の意向で、メンテナンスノンフリーの電車？
81 ：名無しでGO!：02/02/05 03:20 ID:Je7gl2Yx
>>80
ボロボロになった車両を指して「これはメンテナンスフリーだ」と言い張る。
82 ：名無しでGO!：02/02/05 11:42 ID:E+WzP0MO
>>79
１８３系アコモ車という新車が入ります
83 ：名無しでGO!：02/02/05 15:04 ID:N2CFzJg0
新製車入れるにしても、足回りはE231と同じで十分。

どーせ130km/h運転しないんだし。
84 ：名無しでGO!：02/02/05 15:24 ID:P2WzdXY6
房総特急の末端区間の各駅停車化について・・・

このまえ、なにげなく駅に貼ってある時刻表みてたら、館山～君津間が各駅になってる
列車と全区間特急で走ってる列車の所要時間が１0分も違っていないのにびっくりしました。
これで特急と名乗って、金をとるのはどうかと思う・・・・
85 ：名無しでGO!：02/02/05 15:52 ID:i6PbUJIt
>>84
少なくとも183系で特急料金は取らないでほしい。
86 ：名無しでGO!：02/02/05 22:51 ID:RPksmm6L
末端区間の各駅停車になっている１８３系の喫煙車は
ドキュソ工房の溜まり場と化している。
房総の工房の喫煙率は９０％を超えているからね。
87 ：名無しでGO!：02/02/05 22:56 ID:pTZi7lOd
↑いいかげんなこと書かない。

ってか各駅停車区間は特急車両とはいえど全車両禁煙なんじゃ？
88 ：名無しでGO!：02/02/05 23:30 ID:uNM9GsDH
>>87
あそこの工房は全車両禁煙でも吸うんじゃなかったっけ？
89 ：名無しでGO!：02/02/05 23:36 ID:DfJF3pSu
そーいや、京葉線が開業した頃に走ってた
ｼｬﾄﾙﾏｲﾊﾏって
どーなったの？
90 ：名無しさん＠お馬で人生アウト：02/02/06 00:48 ID:YQZvB7ky
きょうの夕方6時過ぎ、山手線に乗ってたら大宮行きのウイングエクスプレスと駒込～田端間で並走したんだけど、後ろ4両で客は誰もいなかった・・・。
最後部の車両で車掌が席を向かい合わせて談笑してたし。

大丈夫？
91 ：名無しでGO!：02/02/06 00:57 ID:wVGYZbO4
未だに公衆電話がない車輌が存在
92 ：名無しでGO!：02/02/06 01:23 ID:eJ7qGPAz
>>91
だが携帯電話の普及でうやむやに。
93 ：名無しでGO!：02/02/06 01:28 ID:HeOFo9ul
さびがひどい。
94 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/02/06 03:13 ID:luEQK/sQ
>>93
潮風に晒されているからね。
しかし、快速白い海、青い砂に使った１１３系も錆酷いのでは？



本当は白い砂、青い海です。
95 ：PT42 ◆zHicRXvU ：02/02/06 03:32 ID:luEQK/sQ
94の続き
というか、１１３系も錆錆になってない？＞千マリ所属
96 ：みす松 ◆cIINbOrQ ：02/02/06 03:45 ID:dgj31s2d
>>95
この前四街道に用事があって行ったときには俺もびびったよ。
４両の１１３、全車両塗装がはげて錆だらけ。　錆水もだらだらとたらして
そりゃあもう惨めな姿だったね。　横須賀線を快走してた頃が懐かしい…

さすがにあれを見ると逆に１１３が可哀想に見えてくる。
97 ：名無しでGO!：02/02/06 09:01 ID:VzuJbxvo
車体デザインは183系のままでアルミボディに国鉄特急色。
もちろんVVVF車で、「E259系」というのを183の後継車に。

TcTsM1M2TTM1T'cくらいでいいだろー。
98 ：名無しでＧＯ!：02/02/06 10:31 ID:O1OivYsb
>>89
もう廃車になったみたい。
今から５年前には上沼垂に移籍して塗装も衣替えし、「アルファ」になった。
今から８年前まで京葉線で「シャトル舞浜」、それ以外には団臨にもちょくちょく運用された。
８年前の３月には幕張区のスペースの関係からか銚子駅に留置されていたこともあった。
99 ：名無しでGO!：02/02/06 10:47 ID:AGCn5MZI
「アルファ」と言えば、昨年の長野総合車両所の一般公開の時に部品取り販売（自
分で好きな部品を取り外して購入）に使われていた。
100 ：名無しでGO!：02/02/06 11:16 ID:OyuJZg3H
100
101 ：名無しでGO!：02/02/06 12:26 ID:U5ZNhhHv
>>87

昨日、夕方のＴＶでやってたけど・・・
千葉の高校生の車内マナーの悪さについて
土足の足を前の席への投げ出しや、トイレのみならず、車内での喫煙なんか当たり前！
ゴミは散らかす。　ロングシートには横になる。　落書きはする。　けんかはする。
まあ、房総の列車は悪の無法地帯化しています・・・・・・

学校の先生たちが交代で列車を巡回したり、ＪＲでは警備員のせたりしていますが
やってる時はいいのだが、やめるとすぐに元に戻るという状態だそうです・・・
千葉の高校生はバカばっかりなんだよ！
102 ：名無しでGO!：02/02/06 12:35 ID:78hjcUG/
>>86
鴨川第一高校のあふぉな工房の事ね。
車掌につまみ出されていたよ（ｗ
103 ：名無しでGO!：02/02/06 14:05 ID:U5ZNhhHv
我孫子に行く成田線に乗ってる工房の事もＴＶに出てたよ！
104 ：名無しでGO!：02/02/06 14:20 ID:pBaM3wOa
水カツ　４８５よりはマシです。
105 ：名無し：02/02/06 14:58 ID:1LVmk0uy
　京葉線経由の特急は車両を近郊型にでも替えて快速にでも格下げするのもよい。
そして舞浜にもちゃんと停車させて房総半島からのＴＤＬ・ＴＤＳへの行楽客の利便性向上！
106 ：名無しでGO!：02/02/07 00:37 ID:zJzESISY
>>105
工房の落書きと吸い殻とよだれが散乱した車両が舞浜に停車することになるぞ。
107 ：名無しでGO!：02/02/07 01:05 ID:80PnS/i9
あの、バカ工房にとって、夢と魔法の世界はディズニーランドじゃなくて
シャブ打った時なんじゃねえのか？
108 ：名無しでGO!：02/02/07 12:42 ID:T852hJ5k
当支社内を走る特急列車（１８３系）はかなり老朽化がすすんでいる為、
この車両を改造の上、快速列車に格下げする事を決定いたしました。

●改造点
　①シートをロングシートに取り替えます。
　②現行２つのドアにさらに２つのドアを増設し４つドアといたします。
　③トイレについては、高校生の喫煙でこれ以上車内が汚されるのを防ぐため
　　新たに大きな灰皿を設置したトイレ１つを除きすべて撤去します。
　④１両のみ現行のままのシートを残し、その車両をそのままグリーン車とします。
　⑤塗装を他の列車にあわせ青一色とします。

　　　　　　　　　便利で快適ＪＲ千葉支社をどうぞご利用ください
109 ：名無し：02/02/07 14:19 ID:8nGk3ymH
　＞＞１０５　近郊型なら２１１系を一部京葉線に転属させるってのはどう？
　
110 ：名無しでGO!：02/02/07 23:34 ID:+oCG1UlT
真っ青な１８３系も見てみたいなあ～。
111 ：名無しでGO!：02/02/08 15:08 ID:XEZ4dxrO
たしかに１８３系は古くなってきたけど、ほかにも結構あのての電車も走ってる
からねえ・・・・・　距離も短いんだから車両は中をもうちょっとリニューアル
してくれればいいと思うんだけど、逆に料金をもっと安くして欲しいものです。
急行格下げというのではなく、東海のなんとかライナーみたいな感じでいいんじゃ
ないのかなあ
112 ：名無しでGO!：02/02/08 15:53 ID:fnvWOKmL
>>111
速度も遅いことだし設備よりも料金の値下げを優先してほしいよね。
まあ千葉支社の耳に念仏だけど。
113 ：名無しでGO!：02/02/08 20:36 ID:c6G/i9n2
ＶＩＥＷと同じ色に塗り替えて新車とか言い出しそう。
114 ：PT42 ◆Mc103Mro ：02/02/08 21:03 ID:EXu/tnD4
>>113
あの塗装はキモイっす。勘弁して下さい。
115 ：名無しでGO!：02/02/09 01:15 ID:BZcXW6vS
とうとう、やってきました松本のお古が！
今日、何気なく電車から幕張の電車区みてたらふと目に付いたやけに太い赤い帯の特急！
あれは間違いありません！　　死に場所としてやってきた１８３？です。
これで新車の導入などという夢はまた遥か彼方へと消えてゆきました・・・・・
116 ：名無しでGO!：02/02/09 01:17 ID:eS3qx+Fe
ずっと昔からあるよ
一月以上前から
117 ：名無しでGO!：02/02/09 01:19 ID:aXO1wmEQ
>>113
くろしおみたいだな。

>>115
３月改正でついにかいじにも新車投入
118 ：名無しでGO!：02/02/09 01:36 ID:BZcXW6vS
>>116
そうだったの、知らなかった・・・・
でもあの赤の帯の太さは気に入らない！特に窓を大きくしてない車両の！
119 ：名無しでGO!：02/02/09 10:58 ID:eS3qx+Fe
どう見てもなんだか変だよね
120 ：名無しでGO!：02/02/09 11:03 ID:1YD2uGY0
>>115
束は転属直後に廃車なんてことを普通にやるんだから
それほど悲観することはないでしょ
121 ：名無しでGO!：02/02/09 20:33 ID:5lYF4SRG
でも、行き着いた先が千葉ってところが・・・・・
やはり、悲観的になってしまします。
122 ：名無しでGO!：02/02/09 22:02 ID:jdsRtnCu
叩かれている１８３系に同情してしまう・・・・・・。
責めるなら束だな。
123 ：名無しでGO!：02/02/10 00:06 ID:WQ3gLt9n
よくマンガでつぎはぎだらけの電車を見るけど
今日千葉に逝ったらまさにその実物を見た気がする。＞183
124 ：名無しでGO!：02/02/10 01:21 ID:EJIHgomr
>>114
キモいも何もあの塗装パターンは束のリニューアル酷鉄形特急車の標準となったが何か？
はつかりと上沼垂の485-3000ね。幕張183も3000番台化して新塗装にしる！
125 ：PT42 ◆Mc103sbQ ：02/02/10 01:31 ID:m2brIjuT
幕張のグレードＵＰ車の存在は知りませんでしたよ。初めてしりました。
しかし、あの赤太すぎ・・・・。
126 ：名無しでGO!：02/02/10 11:47 ID:bpm67tOC
全部の窓大きくすればまだ見れるんだけど・・・・
あの、グレードアップしてない窓の所の帯が見るに耐えない・・・・
127 ：名無しでGO!：02/02/10 12:50 ID:Rw8k2iO+
>>125
485にちかくなってきているような・・・
128 ：名無しでGO!：02/02/10 13:07 ID:0AVCWAHo
普通、大手私鉄だと特急車の寿命って20年くらいなんだけどねえ。
129 ：名無しでGO!：02/02/10 23:07 ID:FBnGhpj9
>>87
特急の末端各駅停車区間も2,4,5号車は喫煙可。
全車禁煙は内房線最終木更津行きだけ。
130 ：名無しでGO!：02/02/11 03:24 ID:eG2k0Tvk
というか変に国鉄色にするぐらいならazusaと書いたのを
boso expressとでもやってあずさ色で使えばいいのに。
131 ：名無しでGO!：02/02/11 05:43 ID:qgjuuy/o
>>128
そんなこといったら阪急なんかどうなんのよ。
132 ：名無しでGO!：02/02/11 06:07 ID:pSqQLc8t
何気に幕張区にもＥ２５７系が導入されるんじゃないかと思っているんだがどうよ？
133 ：名無しでGO!：02/02/11 08:43 ID:yD5zvpH+
>>132
千葉あずさは１２月改正であぼーんだな。
千葉勤労が労働力の増加になるとＥ２５７系の乗り入れを拒否するだろうし。
134 ：名無しでＧＯ!：02/02/11 08:47 ID:o0xGKR/d
>>132
噂には聞いているよ。
近い将来に新型が入るとかの噂がある。
135 ：名無しでGO!：02/02/11 08:52 ID:cYvU32Aj
トイレの前の手洗所にあるへんてこ自販機に萌え。
ＪＲの手作りか？
136 ：名無しでGO!：02/02/11 14:41 ID:KVxSL8/5
遂に！房総にも新型導入が決定！

詳細はこちらをどうぞ！
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020210234754.jpg
137 ：名無しでGO!：02/02/11 14:45 ID:pSqQLc8t
>>136
アドレスで♪Ｃｈだと分かっちゃったよ（ｗ

しかし、あそこも第二のウソ電と化してきてるよなぁ・・・。
138 ：名無しでGO!：02/02/11 23:17 ID:I9sOKgA/
>>137
同意。
よくまたこれだけ架空車両作るものだと思うが。
それだけ客の願望と現実に走ってる車両が違いすぎるんだな。
特に房総エリアに関しては・・。
139 ：名無しでGO!：02/02/11 23:22 ID:gdatEUtn
183-3000番代（・∀・）イイ！
140 ：名無しでGO!：02/02/12 09:46 ID:Um0ZCDnl
ＧＵＰ車は何に使われるんだ？
しおさい？さざなみ？わかしお？
141 ：名無しでGO!：02/02/13 00:37 ID:kORa+Dc3
良スレあげ
142 ：名無しでGO!：02/02/13 13:16 ID:VgdmT32X
まだ暫らくお世話になります。　　　千葉支社
143 ：快特神奈川新町：02/02/13 13:29 ID:N/yqIH6d
>>124
183―3000は種をTc－1500限定にして横クラに移籍。
　　　　　↓
「はまかいじ」に転用
　　　　　↓
悪名高き185はハマ線からアボーン。めでたしめでたし。
144 ：としのぶ：02/02/13 14:07 ID:lQ2JPF9V

昼間のあやめは、快速になりました。
すいごうは、千葉行き普通電車ということで
しおさいは、普通電車ということですかね。
夜の特急をどこ持ちになるか。あずさの２５７系という線も。
わかしお・さざなみの普通区間に２１７系の４連が走ってたりして。
145 ：名無しでGO!：02/02/13 14:29 ID:/0y5ZQPa
電波ゆんゆん。。。

としのぶ君って本当にどんな奴なんだろ？
最初は小学生かと思っていたが、どうも違うみたいだしなぁ・・・。
146 ：名無しでGO!：02/02/13 18:47 ID:0YhsCZ3k
ホスト～
http://www.taruo.net/e
147 ：名無しでGO!：02/02/13 18:50 ID:8ISVrqPK
はくつる
148 ：名無しでGO!：02/02/13 18:50 ID:qGEUaxMv
>>164
判定
00000.ppp. .ne.jp
判定：フロシキです proxy判定箇所が 2箇所、疑惑点が 0箇所ありました。
漏れ判定：1 箇所に漏れている疑いがあります。
総合評価：D+

自己主張の強い proxy です。キャッシュとしての能力に期待しましょう。

149 ：名無しでGO!：02/02/13 20:22 ID:OXfYyNtd
>>133
千葉あずさは存続。
１２月改正あたりから。現車訓練の予定もたってる。
150 ：名無しでGO!：02/02/14 00:15 ID:3rduhWHe
そうすると、あの変な顔のあずさが千葉にも来ちゃうの？
あんまりうれしくねえなあ～
151 ：tokuda：02/02/14 00:20 ID:6NM8nWAk
暴走　塩害がすごいな
　　　これじゃぼろぼろになっちゃうね
　　　保守もさぼってるから絶縁もおかしくなる
　　　　コンパウンドでもぬっておいてよ
152 ：PT42 ◆Mc103sbQ ：02/02/14 13:02 ID:kaL4Z8Or
>>150
トヨタ製電車ヨ２５７系？俺も好きじゃないので、禿げしく同意

トヨタ製＝エスティマに似ていない？
153 ：名無しでGO!：02/02/14 13:19 ID:lCAqcZSb
183を各停につかってギアを傷めないのだろうか？
酷使しまくりの感がする。
154 ：名無しでGO!：02/02/14 13:23 ID:TapBFC1+
age
155 ：名無しでGO!：02/02/14 17:29 ID:a0AohGKd
山育ちのN205＠幕張に動きがあったようですがどなたか詳細ご存知？
156 ：名無しでGO!：02/02/14 17:33 ID:2D47TmCf
Ｅ２５７系がエスティマに似ていると思うなんてデザインセンスがないてっていうか、
目が腐っているというか・・・・。

PT42 ◆Mc103sbQは粘着荒らしを繰り返した悪名高き１８３系ヲタだったのか！
どおりで厨房的な発言が多いと思ったよ。
157 ：PT42 ◇Mc103sbQ：02/02/14 17:38 ID:/jmOSP9i
sageんなｺﾞﾙｧｰ
158 ：名無しでGO!：02/02/14 20:27 ID:rF1nRXv/
千葉あずさって結構人のってるのね・・・。
５１号乗ったけど自由席の乗車率は８０パーセント近かった。
159 ：名無しでGO!：02/02/15 00:27 ID:A2OOJ9nf
N205は13日に
クハモハモハクハ+モハユニットいくつかで
幕張電車区構内を動いてたな。
160 ：名無しでGO!：02/02/15 18:58 ID:cbeLdsLL
もうE257でも何でもいいから新車入れてくれ。
エスティマは千葉県ではよく売れているし、問題はないだろう。
161 ：PT42 ◆Mc103sbQ ：02/02/15 23:15 ID:OM66kRP4
>>160
いつになったら新車入れるか・・・。分からないな。
千葉は新車入れてもらえるイメージがあまりない。
162 ：名無しでGO!：02/02/15 23:20 ID:625aFxe3
>>161
昭和47年の総武快速開業から10年くらいは毎年、ｶﾅ～ﾘの新製配置があったﾃｨﾊﾞ鉄道管理局・・・
163 ：PT42 ◆Mc103sbQ ：02/02/15 23:29 ID:OM66kRP4
>>162
成る程、１１３系１０００番台ですね。線区に特色がありますからね。
総武緩行線の１０１系や１０３系も転属車多かったので、そういうイメージが
沸いてしましました。ＪＲになってからも、Ｅ２５５が入ってから、暫く新製
車の投入がなかったですね。今は結構入れているので、発言撤回した方がぃぃ
かも。スマソ。
164 ：名無しでGO!：02/02/16 00:04 ID:VSOG/At1
>>133
どうも千葉あずさは千葉運転区担当と誤解しているらしいがそれはかなり
昔の話でいまは中野電車区が担当なので別にヨ257になっても
千葉動労が騒ぐことは無い
＞＞159
189は8Ｍ2Ｔで幕張にきましたが中間の3ユニットを抜いて
28日に成田線我孫子口経由で2Ｍ２Ｔで帰ります。
165 ：名無しでGO! ：02/02/16 00:19 ID:NLTUbDwH
>>164
君が誤解しているのでは？
千葉動労が新形式乗り入れを反対するのは、幕張電車区等の検修サイドだよ。
本当はＥ３５１も乗り入れする予定だったが、幕張電車区の猛反対に遭い中止
となった。
千葉あずさは千葉運転区→三鷹電車区になって長かったが、最近になって中野
が担当するようになった。が、中野はそれが唯一の特急仕業なので運転が超ヘ
タクソ。
166 ：名無しでGO!：02/02/16 00:48 ID:VSOG/At1
>>165

＞千葉動労が新形式乗り入れを反対するのは、幕張電車区等の検修サイドだよ。
＞本当はＥ３５１も乗り入れする予定だったが、幕張電車区の猛反対に遭い中止
＞となった。
そんなことは言われなくても知ってるよ
幕張の検修はその殆どが千葉動労なのだから
やつらは新しいことを覚えるのが面倒くさくて嫌なの
それが例え構内を運転するだけだとしてもね
それとE351が乗り入れしないのは秋葉原に入りきれないのもある
あと俺が言いたかったのは運転を担当しているのが千葉運転区みたいに
書いてる奴がいたからだよ
167 ：155：02/02/16 01:13 ID:e6Qy6JvG
>>159
サンクス。運用に入るのも間近なんですかね。
168 ：名無しでGO!：02/02/16 01:16 ID:NLTUbDwH
>>166
別に煽る器はないんだけど話が矛盾してるよ。
＞昔の話でいまは中野電車区が担当なので別にヨ257になっても
＞千葉動労が騒ぐことは無い
って書いてるのに
＞幕張の検修はその殆どが千葉動労なのだから
＞やつらは新しいことを覚えるのが面倒くさくて嫌なの
ってやっぱり反対してるじゃん。
ちなみに千葉転はあまり千葉動いないよ。
169 ：PT42 ◆Mc103sbQ ：02/02/16 13:21 ID:FWuY7TPU
あげますか・・・。
170 ：名無しでGO!：02/02/16 14:32 ID:VSOG/At1
>>168
千葉転には運転士が約200弱いるがそのうちの半数は
千葉動労なんだけどそれでもあんまりいないといえるの？
171 ：名無しでGO! ：02/02/16 14:49 ID:4/UcWazd
>>170
ムキになってるみたいだけど客観的にみて>>133のカキコが乗務員について何も
書いて無いし>>170はなんか内容がすりかわっている。千葉運転区の千葉動労組
合員の比率は他と千葉支社から見ればダントツに低い方だから>>168の言ってい
る事はあながち間違いでは無いとおもうよ。結局新型車乗り入れは反対してるの
では？
172 ：名無しでGO!：02/02/16 15:04 ID:gwWpNwGK
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2001_09_01/n5411.htm
173 ：名無しでGO!：02/02/16 18:06 ID:CW480Yyj
２０１４年には国鉄時代からの職員が現状の半数はいなくなっているはずだ。
そのときには抜本的な改善も期待できるかも。
しかし、問題は少子化。
少子化をくい止めるためにはどうすればいいかを考えてみよう。
174 ：名無しでGO!：02/02/16 23:13 ID:OuyIvgMI
age
175 ：ねこじょうちゅう ◆SDlVKNwI ：02/02/17 14:28 ID:T/AvYhxC
>>173
ｾｸｰｽ！
176 ：名無しでGO!：02/02/17 21:47 ID:DII4LZSN
age
177 ：名無しでGO!：02/02/18 19:21 ID:bYJf/7j/
　　＿─────────＿
　 ┌__─￣￣|[普　通]|￣￣─__┐
　　|┃　 　 ||二二二|| 　 しＲ ┃| 　
　　|┃￣￣￣||┌─┐||￣￣￣┃|
　　|┃ 　 　||│ 　│||/ハヽヽ┃|
　　|┃＿ 　||│ 　│|||(`～`)|┃|
　　|┃ 　　||│ 　│||￣￣￣┃|
　　|┗━━━||└─┘||━━━┛|
　　|＿＿＿＿|| 　 　　 ||＿＿＿＿|
　　|. |O|○|　 　　 ||.　.|○|O| .|
　　|━━━━|| 　 　 　||━━━━|
　　 | 　 　 　　|| 　　 　||　 |
　　　|＿＿＿_二二二二_＿＿＿|
　　　│　　　　│[=.=］｜　 │
　　　└──―――――　
178 ：カイ☆：02/02/18 19:26 ID:nrDv08Ft

　　　＿─────────＿
　 ┌__─￣￣| [普.通] |￣￣─__┐
　　|┃..211M..||二二二|| 　 ＪＲ ┃| 　
　　|┃￣￣￣||┌─┐||￣￣￣┃| 　
　　|┃ 　 　 　||│ 　│||/ハヽヽ┃|
　　|┃ 　 　 　||│ 　│|||(`～`)|┃|
　　|┃＿＿＿||│ 　│||￣￣￣┃|
　　|┗━━━||└─┘||━━━┛|
　　|＿＿＿＿|| 　 　　 ||＿＿＿＿|
　　|. |O|○|.　.|| 　 　　 ||.　.|○|O| .|
　　|￣￣￣￣|| 　 　 　||￣￣￣￣|
　　 | 　 　 　　|| 　 　 　||　　 　 　 |
　　　|＿＿＿_二二二二_＿＿＿|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　 │
　　　└──---------------------------------
179 ：名無しでGO!：02/02/18 19:39 ID:HzvW+Kl6
>>177-178高崎線の２１１系を房総に転用？
やんないｙｏ！
180 ：名無しでGO!：02/02/18 19:58 ID:HzvW+Kl6
２５５系の後継車ヨ２５９系キボーン
千葉支社のことだからそんな新車反対！かな？
181 ：名無しでGO!：02/02/18 21:25 ID:NunalyMK
来年か再来年あたりには本格的に投入される可能性が高いと思う。
組合員なんていくらかはその頃には僅かに減るはずだし、石頭な考え方も、千葉支社の説得で、
次第にわかってくれるはず。
182 ：名無しでGO!：02/02/18 21:32 ID:fMbdDXRC
走るんですの特急版Ｅ257系晒しａｇｅ。
ﾓｰﾀｰ音がＥ231系近郊ﾀｲﾌﾟと一緒じゃん・・・萎え～。
183 ：名無しでGO!：02/02/18 21:32 ID:YhnX/9ri
183!!!
184 ：名無しでGO!：02/02/18 21:37 ID:OcGmxS58
千葉動労の影響力を過大評価し過ぎ。

千葉に新車が入らない最大の要因は、ＪＲにやる気がないからなんだよ。
185 ：名無しでGO!：02/02/19 00:51 ID:mc+9yLOT
千葉支社だって
ＪＲになって他支社同様、いろいろやりたいんだよ．
サービス向上したいんだよ．

過大評価もなにも、彼らがストに入れば、千葉以東以南みんな停まるだろ．
まだここでは正しい事はできないんだよ。

それでも快速は新型になった。緩行も新型になったじゃないか
これのどこがやる気がないんだよ。
物事には順番がある。あせらずに待てって。
186 ：名無しでGO!：02/02/19 01:46 ID:TCnT7ESa
長ナノの１８９、１１連は幕張にくるわけ？3月以降
187 ：名無しでGO!：02/02/19 04:41 ID:G/BcCM0+
悪名高い１８３系ヲタ以外はＥ２５７系の導入を歓迎しているんだけどねぇ。
あんな客室が便所臭い糞電に惚れてんのは腐れ１８３系ヲタだけだよ。

ﾃｨﾝﾎﾟの皮も満足に剥けていないからＥ２５７の顔が怖いんでしたね（ｗ　

　

188 ：名無しでGO!：02/02/19 05:21 ID:u1JY8sp6
>187
183連邦を見てると、「ちょっとだけストレンジャー」等のチャイムがないから
歓迎しない、みたいな書き込みも多いよなぁ。

だからあそこでは幕張や福知山の話題が少ないのか？
189 ：名無しでGO!：02/02/19 07:51 ID:dWykmzaX
N'EXの新車置き換えで余剰する253系を房総183系の置き換えに使うのとちゃうの？
190 ：名無しでGO!：02/02/19 11:12 ID:xYZHj7mF
昨日、幕張に止まってた１８３は物凄かった・・・・・・
屋根や窓の上あたりから錆びが流れ出し（５～６箇所くらい）窓も茶色くなっていた
もうこれは、営業車とは言いがたい状態だった。　　　正直、訓練車以下だ！
191 ：名無しでGO!：02/02/19 18:49 ID:VuZA5+Vq
どうせ千葉支社は手入れをしないだろうからな・・。
183系後継車にはステンレス車体がいいと思う。
これなら汚れて汚いかも知れないが錆はしないだろう。
183系に限らず幕張区は113系も含め手入れ悪すぎ。
ﾖ217も少しは洗車しろって感じのが多い。
192 ：名無しでGO!：02/02/19 18:55 ID:ITanjLC/
E217はクラの方がひどいんじゃなかったっけ？

動労はメンテナンスフリーに反対していると思えば、
今ある車両のメンテナンスはなっていない。いっていることが矛盾しすぎ。
193 ：名無しでGO!：02/02/19 20:55 ID:i4j5bzyu
>>189
どこから置き換えなんていう情報が？
253系を追加製造するという話はあるけど
194 ：名無しでGO!：02/02/19 22:26 ID:iMoBzNtp
フラット出来杉君でガタガタ五月蝿いし、ブレーキかけるとムゥ～～～ンって唸る
車両など千マリの183はろくなもんじゃないですね。
195 ：名無しでGO!：02/02/20 20:53 ID:X7ImQq5a
>>194
同意。
だいたい特急車でどうやったらあんなにフラット出来まくるんだ？と思うよ。
196 ：名無しでGO!：02/02/20 21:49 ID:TdwVZBu9
１８３の喫煙車は房総の工房にとって天国。
197 ：nanasideco?!：02/02/21 09:54 ID:/zgv+cDL
>>190-191
動労千葉は嘘つきの電波ﾌﾞｻﾖだからしょうがねえだろ｡
共産主義者にとってウソは18番｡
言ってることとやってる事が矛盾していて当たり前｡
198 ：名無しでGO!：02/02/21 23:12 ID:cKe5X9pV
去年の４月、千葉駅に行ったんです。千葉駅。
そしたらなんか駅に困った顔した人がめちゃくちゃいっぱいいるんです。
で、よく見たらなんか駅前に横断幕持っている集団がいて「利用者の安全を軽視した『検修業務の外注化』を絶対に許すな!!　怒りのストライキ決行中　主催：国鉄千葉動力車労働組合」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、たかが検修業務の外注化に反対するという如きでわざわざ電車を止めてストライキやってんじゃねーよ、ボケが。
外注化だよ、外注化。
なんか成田空港の周辺でよく見る姿をした奴らとかもいるし。時代錯誤なフアッションでストライキか。おめでてーな。
「首切りや合理化のための新型車両の導入は絶対に許さないぞ～!!」とか叫んでいるの。もう見てらんない。
199 ：名無しでGO!：02/02/21 23:12 ID:cKe5X9pV
お前らな、こんな恥ずかしい事なんてやってないでさっさと電車を動かせと。
動労千葉の連中って、どうしてこんなに殺伐としてるんだよ。
ストで迷惑している利用者やストの対応に追われている組合員じゃないＪＲ東日本の駅社員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気だから千葉県は未だに田舎だと余所の連中に思われるんじゃねーか。電波ブサヨクどもはすっこんでろ。
で、やっとベンチを見つけて座れたかと思ったら、組合員が「我々は階級闘争を戦いぬくぞ～!!」「千葉支社は労働者の意見を聞け!!自分勝手で金儲け最優先のリストラ攻撃を断固として粉砕するぞ～!!」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
200 ：名無しでGO!：02/02/21 23:13 ID:cKe5X9pV
あのな、階級闘争なんてきょうび流行んねーんだよ。このボケが。
得意げな顔して何が「千葉支社は労働者の意見を聞け!!」だ。
お前たちは本当にてめえらの意見を聞かせたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前たちこそ自分勝手な事言って会社から給料ドロボーをしたいだけとちゃうんかと。
鉄道の通の俺から言わせてもらえば今、鉄道の通の間での最新流行はやっぱり、
ワンマン化と本数の増発。これだね。
フリークェント運転。これが通の言い方。
ワンマン化と本数の増発ってのは列車が多めに入ってる。そん代わり人員が少なめ。これ。
で、小駅の無人化。これ最強。
しかしこれをやると無人駅がドキュンの仕業によって荒れやすくなるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあ労働組合の連中は時代錯誤な行動をする連中が多いってこった。
201 ：名無しでGO!：02/02/21 23:40 ID:FXNqAkfk
183-3000ウソ電再うぷきぼーん
もうこれでいいから早くなんとかしてくれ　今のは見掛けるだけで鬱だ
202 ：名無しでGO!：02/02/22 00:05 ID:ddYShkz3
幕張電車区でぐぐってたらこんなもの見つけた。
ttp://home9.highway.ne.jp/dr_msa/TOPICSf.html
203 ：名無しでGO!：02/02/22 09:10 ID:RWoC2QyL
>201
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020222090929.jpg
204 ：名無しでGO!：02/02/22 09:28 ID:RWoC2QyL
>201
ごめん、こっちだった。
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020222092712.jpg
205 ：名無しでGO!：02/02/22 09:47 ID:xgoHeM90
組合がＥ２５７系の乗り入れを反対するという噂があるけど、乗り入れないわけがない。
Ｅ２５７系は絶対に今年の暮れに乗り入れるよ。
だって、１８３系の「あずさ」撤退は決まっているもん。
206 ：名無しでGO!：02/02/22 11:43 ID:RBnHw5Q5
幕張電車区１８３ゼッケン３　中間６両が
１８９になり近日デビュー　
207 ：名無しでGO!：02/02/22 21:40 ID:3KsEqHit
<205
そう。
千葉支社の区で持てないなら
ＮＥＸみたいに他支社の区の運転士が持てばいいので
問題なし

カノに持ってもらえばいいじゃん。
208 ：名無しでGO!：02/02/23 10:50 ID:F8r2eGFv
>>206
あったね～
でも赤の帯が窓に合わせてある(大窓も小窓も)
からずれてた・・・
萎え萎えです。
209 ：自称鉄道ファン：02/02/23 19:29 ID:ZlpTeaBr
>>189 >>193
巷で流れている噂によれば､
山手線から配置転換する205系の足回りを
もぎ取ってきて､新製した車体だけの253系に
205系の足回りを取り付けるらしい
目的は成田エキスプレスの増発のためというのだ｡
事実、成田エキスプレスの増発だけは決まっている。
もぎとられた205系の車体はＶＶＶＦに改造して､
武蔵野線に配置転換するとの事だ｡
210 ：名無しでGO!：02/02/23 19:54 ID:B0Lg3meR
特別快速エアポート成田に登用きぼんぬ
211 ：名無しでGO!：02/02/23 21:05 ID:evfYgrz4
>>205
１２月改正で千葉あずさ自体があぼーんになるだろ。
千葉勤労が労働力の増加になるとＥ２５７系の乗り入れを拒否するだろうし。
212 ：名無しでGO!：02/02/23 21:41 ID:9F1/nIjn
やはり、千葉支社は東から切り離して隔離すべき。
総武線東京駅まで、我孫子線は供物としてくれてやる。
京葉線、蘇我駅３・４番線、総武緩行線錦糸町－お茶の水は東へ。
213 ：名無しでGO!：02/02/23 21:59 ID:PHhUoqkI
>>205
もう決まっているような気がするんだけど、、、
214 ：ウィングエクスプレス：02/02/23 22:24 ID:QxxZo7jN
って、色変えているんですか？
215 ：名無しでGO!：02/02/23 22:41 ID:0OvXtL8v
>214
変えてないけど、ナゼ？
もし208のことを言ってるのなら、
”長野から転属した189GU中間車6両の両端に、クハをつないだ8両編成が出来たのだが
赤帯が、それぞれの窓の大きさに合わせてあるので帯がずれてた”ということ。
216 ：214：02/02/23 22:49 ID:QxxZo7jN
>>215

>>17
に、色を塗り替えましたが、と書いてある。
217 ：名無しでGO!：02/02/23 22:53 ID:0OvXtL8v
>216
勘違いスマソ
でも、国鉄色だったよ、多分塗り直しだのでは？
218 ：名無しでGO!：02/02/23 23:20 ID:ti/dwd8K
E257あずさ千葉乗り入れの準備はとうにできてるよ。
船橋には特急11両の停目が(カバー付きだが)立っているし、４番線にはベル釦とITVが増設置されている。
219 ：束運転士：02/02/24 08:58 ID:cYSY6G1e
千葉あずさは中野電車区担当です。
一昨年の１２月まではミツ持ちでした。
２５７の千葉乗り入れは決定してます。両数がまだ未確定。
220 ：名無しでGO!：02/02/24 10:24 ID:xMyc47Hf
183中間車小窓
クモヤ143に挟まれてた・・・。
合掌
221 ：名無しでGO!：02/02/24 10:54 ID:vrrd85tf
>>220
挟まれてたね。
222 ：>217：02/02/24 21:30 ID:8Zmx1Ml8
183系をE257色に塗り替えたというのは本当らしい。
223 ：ねこじょうちゅう ◆SDlVKNwI ：02/02/24 21:30 ID:JhxSAPuM
>>220-221
大船か大宮の重機クンが待っているわけね・・・
224 ：名無しでGO!：02/02/24 21:31 ID:5BKEKkOV
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013248538/l50
　JRにはこんな労働組合もある
ここにくるバカどもは動労千葉の事何も知らないくせに
自分の偏見と聞いた話で文句いうなんて厨房のやる事
確かに利用者にはスト等で迷惑かけているが
安全輸送についてはJR東の中で一番考えてる組合
225 ：名無しでGO!：02/02/24 21:39 ID:tjZplJXh
>>224
組合幹部が考えたって、組合員ひとりひとりが実行しなくちゃね！
原因究明はウヤムヤになっちゃってるけど、東中野で特攻した動労千葉のウテシ（死亡）の
胸ポケットから携帯ラジオが見つかってるという事実。
実際聴いてたかどうかは本人が死亡してしまってるので、真相はわからぬが・・・
スレから外れて逝ってスマソ！
226 ：名無しでGO!：02/02/24 21:51 ID:HTvzGG0t
ていうか、ここで組合の話持ち出されてもスレ違いなので
千葉支社のスレがあるんだからそっちで書けよといいたい。
227 ：名無しでGO!：02/02/24 21:52 ID:LcJRq4U6
>>218-219
秋葉原に１１両編成なんか停まれるのか？
228 ：名無しでGO!：02/02/24 21:57 ID:Xsn0hbro
>>227
そう思うんだけどね～…。
船橋の快速はしっかり11両分確保してあるのよ。
田浦とか久品仏とか梅屋敷と同じにするんじゃない？(w
229 ：名無しでGO!：02/02/24 21:58 ID:S6n0CPKB
>>186
歯医者
230 ：217：02/02/24 23:41 ID:jc5+f3EB
>222
そうだったのか・・・
ちょっと見てみたい気もする。
231 ：ｂｖ：02/02/25 00:36 ID:svJVY4Cz
　ｇｈ
232 ：名無しでGO!：02/02/26 22:58 ID:Kxd/ARgS
何か、こんなのがＵＰされている。

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020225233738.jpg

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020226223416.jpg
233 ：名無しでGO!：02/02/27 22:15 ID:dfKAb006
age
234 ：名無しでGO!：02/02/28 01:05 ID:7b3LkRzg
>>232
揺れが酷そうだ・・・・・・。
235 ：名無しでGO!：02/02/28 20:21 ID:X4WnljzQ
age
236 ：名無しでGO!：02/03/01 16:15 ID:tG8VZOG4
>>220
２／２８早朝に帰らぬ旅路に就いた、合掌。　ＭＭ'４～６番
237 ：名無しでGO!：02/03/02 23:20 ID:nRJI7l2Y
age
238 ：名無しでGO!：02/03/03 00:51 ID:SCsoX1Vo
場末の雰囲気が好き。幕張の183は運転台にユニット灯付いてるの？
239 ：名無しでGO!：02/03/03 01:12 ID:SCsoX1Vo
誰も183系を愛してる奴はいないのか？
240 ：名無しでGO!：02/03/03 01:21 ID:wnQqG/k+
700・800番代のほうがイイ
241 ：名無しでGO!：02/03/03 06:15 ID:WoDNQAQm
国鉄色＝房総色
242 ：名無しでGO!：02/03/03 22:57 ID:r3ysLxrU
age
243 ：名無しでGO!：02/03/04 15:48 ID:YdgIOW1+
age
244 ：名無しでGO!：02/03/05 17:30 ID:4WBEANYG
age
245 ：名無しでGO!：02/03/05 20:35 ID:rVz/c7vS
ウィングマリ３
246 ：名無しでGO!：02/03/06 00:19 ID:nZwje/HV
静岡発の３７３系各駅停車に乗った後にホームライナー千葉の１８３系にのったら
５００円のライナー券代を払ったのが馬鹿馬鹿しくなった・・・。
247 ：名無しでＧＯ！：02/03/06 01:37 ID:uZA86TT5
いつでもリバイバル運転

　　　　　　　しＲ束目木恥罵支社
248 ：名無しでGO!：02/03/06 02:46 ID:RxrNFhyI
183系好きだよ、いつまでも走ってくれ！
249 ：名無しでGO!：02/03/06 04:29 ID:WRMDf+zq
どうでもいいけれど、まだ走らせる気ならそれなりに手入れをちゃんと
して欲しい。
250 ：名無しでGO！：02/03/06 09:20 ID:oCLTT7Lv
潮風に何かと煽られやすい場所を走っているから、錆が目立つも当然かも。
だけど、車内については手入れが悪くはないと思える車両も多いが、それは私だけか？
251 ：名無しでGO!：02/03/06 20:09 ID:NPTlECrC
>>249
同意。
252 ：名無しでGO!：
>>250
管理区じゃなくてフリーストップにしる！！！