実在しなかったけど見たかった改造車

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383名無しでGO!:02/03/20 00:41 ID:6ys2xNyf
103系のVVVF車
384名無しでGO!:02/03/20 16:46 ID:/C4moxbK
>>383
倒壊になかったか?
385名無しでGO!:02/03/20 20:58 ID:KTKFaSDd
513から緊急浮上
386名無しでGO!:02/03/21 23:32 ID:fm6xL+52
今日は586からage
387名無しでGO!:02/03/23 01:02 ID:IdCrBWXp
ありそうで無かった改造車。
FS072を装着した西武クハ1601。
388名無しでGO!:02/03/23 10:06 ID:dWtxJHnz
>>387
じゃぁ、HSC化されて黄色くなった601系。モハは実現してるけど。
389名無しでGO!:02/03/23 10:11 ID:CK7O1VnD
>>383-384
試験車両としてあったね。
車両番号は忘れたけど。
390名無しでGO!:02/03/23 11:06 ID:155B6UcR
103系に交流機器を搭載した405系通勤型電車。
酉ならやりかねないと思っていたが・・・
391209-500◇JfLJwmBI:02/03/23 12:47 ID:H3Bn26a9
営団8000系青帯
392 ◆XFHjOnhc :02/03/23 16:59 ID:nutfQMkw
>>389
倒壊の試験車はクモハ103-4だったよ。

ちなみに東芝府中の構内入換車(クモハ103-87)もVVVF試験車だったが
現在もVVVF制御のままで使われているのかな?
393774M:02/03/23 17:02 ID:Fos9US35
サロ111(or110)→クハ164
394名無しでGO!:02/03/24 18:59 ID:+CNxVc/A
サロ111の3ドア化格下げ車サハ111
153系の3ドア化
サハ153の先頭車改造車
395名無しでGO!:02/03/25 03:53 ID:f+oepb0f
396名無しでGO!:02/03/25 21:02 ID:4Ntzc5O/
>>395
カコイイ!
397名無しでGO!:02/03/27 00:57 ID:E43GCsUs
改造ではないが、サロ153−900だけぢゃなく、オールステンレス編成の
153系とか。その後継でオールステンレス165系とか。
115系ステンレス車(ウソ電)は今月のRMMでやっていたが。
398名無しでGO!:02/03/27 11:42 ID:cOctE8Am
>>387
流山に逝ったクハ1659がFS-40化したよ
399赤雷 ◆r527hi56 :02/03/27 12:13 ID:H3lGm6jv
>>398
FS-40に履き替えたクハ1651形は珍しくなかったですヨ。
2連化された晩年の551の相棒となっていた1651は全車FS-40を履いていましたから。
400名無しでGO!:02/03/27 17:34 ID:yCav4szQ
400
401名無しでGO!:02/03/27 17:53 ID:ebCY91Sw
>>388
>>49でガイシュツ
402名無しでGO!:02/03/27 18:08 ID:7ySObONB
「とき」「あずさ」「あさま」用のクロ181。
上部灯撤去&赤ハチマキしめるけど、ただしロングスカートのままでヨロシク。
403chonmage:02/03/27 20:24 ID:NKh+gZgq
20系二段寝台車
オロネ10の個室改造車
404名無しでGO!:02/03/27 20:26 ID:Ygi9yNKj
燃料電池で走るスカイラインGTR
405名無しでGO!:02/03/28 23:22 ID:hreBhZlR
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020328231541.jpg
形式・番台は何になるんだろう?
406名無しでGO!:02/03/29 08:23 ID:ct6+yVuT
>>405
サロ110の・・・600番台・700番台・800番台とか。
450番台・550番台という事も考えられる。

暫くウソ電から離れてたけど久々にやろうかな。
色域指定面倒くさいな〜。
407名無しでGO!:02/03/30 23:29 ID:ymEgp9vu
age
408鳳未鳴朝陽:02/04/01 00:33 ID:WN8XTHPf
>>405
カコイイ! しかし束だと、185系の普通車の方から改造の普通電車用グリーンとか
やりそうな気も。まぁ定員確保の点からはそっちの方がいいのかも。
(デイタイム回数券以外で乗れない貧乏人のいうことぢゃないか)

>>402
 それはクロ151改造ですか? 個人的にはミニスカート+スノウプロウの仕様も好き
なんですけど……下回りが引き締まって見えませんか。車内は普通のグリーン並みに
格下げという線もありますな。
 んで、コレがさらにクハ481-500の如くクロ481に再改造されて……と考えると妄想
大爆発。
409名無しでGO!:02/04/01 23:42 ID:FXbYQO4j
現実的?に、束701系のセミクロス化車。森岡とかの市民運動がもっと盛り上がって
たらやらざるを得なかったかも。
410名無しでGO!:02/04/01 23:48 ID:u0SaFCZi
低運転台のクハ153に500番台の貫通扉。
またはその逆。
ガラスが割れたかなんかで予備車から流用・・・なんてね。
合理化で共通化されてたとか。
411名無しでGO!:02/04/02 22:00 ID:eTq6IjXh
>409
秋田地区で実際になかったっけ?
412名無しでGO!:02/04/02 23:01 ID:9u0fs0VA
>411
何両かいるYO!!

で、前のほうでもネタ出てたけど、かなり昔のRJでキシ80を改造して
183系に組み込んでおおとりやおおぞらに組み込んでは?
ってネタが何度も出てた。
制御系や引きとおしなんかも替えないといかんが、車体はそのままだとしたら
あの集中式クーラーの車体の中に80系の化粧箱クーラーが紛れ込んでて
すげー萌えそう(w
413鳳未鳴朝陽:02/04/03 01:56 ID:ZDQ4SGqv
>>410
FS(伊国鉄)のAle601とかゆー急行電車に似たような改造車が存在します。
低運転台貫通式の車を高運転台に改造した際、貫通ドアだけが低運窓のまま
残ってしまったのでした。

>>412
キシ80のキシ183?化、確かに萌えそう。電車で云えば181系改造の481系み
たいなものですけど、此方の方が強い違和感を感じるのは気のせいでしょう
かねぇ。先頭車のスラント顔の印象が強烈だからかな。
414名無しでGO!:02/04/03 18:37 ID:/aSUYDxZ
>>410
JRQのキハ52がそんな感じ。
キハ58と同じ貫通扉ぢゃなかったかな?
415名無しでGO!:02/04/04 00:37 ID:LcExNRVi
>>410
500番台に低運車の貫通路を使うとキハ40みたいになる
416名無しでGO!:02/04/04 01:10 ID:qCBtd7q5
東武5000系の車体と1800系の足回りで
8000系を増備。
417複雑屈折:02/04/04 11:42 ID:ms3rtRTL
  キシ183
キロ183(0番台)車販準備室が充実しているからグリーン室を食堂車っぽく
アコモ変更するだけで使い物になりそう。
418名無しでGO!:02/04/04 11:48 ID:orrI1D/t
ワム80000連接Ver
419名無しでGO!:02/04/04 18:39 ID:7VbyfpKF
>>418
やっぱり、タルゴ式一軸連接?
420鳳未鳴朝陽:02/04/06 23:35 ID:s/XBEP7y
おけいはん3000の京福福井支社払い下げ……。系列から鑑みれば十分に
ありえた話と思えるのですけれど。電気品も600Vで使えそうですしね。

>>418,419
そもそも2軸貨車のメリットは「小回り」なんですから、わざわざ不便に
する必要もないような。に、しても貨車に関しては固定編成的思想は成功例
が少ないですね。今のJRFのコンテナ車はどうなのかな?
421柳之介:02/04/07 00:36 ID:9QPsPGKk
将来波動用に転用されるなら、こんなのもアリかな、と(w

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020406215125.jpg
422鳳未鳴朝陽:02/04/07 00:49 ID:m8Dfy3V4
>>421
結構高度な加工されてますね。違和感ないです……というか、それなりに
まとまってますし。どこか東急7200風かな。
423名無しでGO!:02/04/07 02:25 ID:P25Ni8gC
73形の車体更新車(103系もどき)→下回り更新で103系に編入
 →VVVF化
424名無しでGO!:02/04/07 04:07 ID:jMyAP0LX
63型の車体更新車(6000系もどき)→下回り更新で一部エアサス化
→VVVF化
あ、すみません。釣られて実在車書いてしまいました。
425名無しでGO!:02/04/07 08:48 ID:NnaiSN5i
209系老朽化→車体あぼーん→下回りを205系に移植→205系VVVF化
205系VVVF車の実物は出ちゃったけど、
209系の方が205系より先にあぼーんされそうな気がするなあ・・・

>>421
漏れは、E257の貫通型先頭車を思い出した。
でも、E257よりヨポードカコイイと思うよ!
426名無しでGO!:02/04/07 08:52 ID:Mu68IY9S
ttp://www.hobbyjapan.co.jp/magic/supply/cardvote/dragon/dragonfvote.cgi

どうも!卓ゲー板からきました。早速ですが
↑で「チビ・ドラゴン」ってやつに投票してください
2chの力でチビドラに勝利を!
427名無しでGO!:02/04/07 09:01 ID:sm5ir+CF
 名鉄5700系の白帯&シート換装車。1800系よりよっぽど”殿様名鉄”らしさがあったと思う。
428名無しでGO!:02/04/07 11:18 ID:CJdTVrxG
束のスター21って、試験終了後お座敷列車に改造する予定だったのは本当か?
429名無しでGO!:02/04/09 00:19 ID:YWj1zDvq
age
430鳳未鳴朝陽:02/04/09 00:55 ID:RfptDZad
>>427
対抗して、暝鉄7300系の白帯&シート換装車。ツリカケ特急……。

しかし7300は車体&台車の新しさの割にあぼーん早かったねぇ。
伊豆急が国鉄113買ったときには、豊鉄から7300貰ってくればいーのにとか
考えたもんでした。
431名無しでGO!:02/04/10 02:24 ID:W0YG6LE7
age
432やmじ
上のURLは変だけど