【私鉄版18切符|南海･近鉄･名鉄3･3･SUN切符】

１８切符に対抗して発売されてる
「南海・近鉄・名鉄3days切符」南海・近鉄・名鉄の各線が三日間乗り放題！
案内はｺｺ http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/shin/33sun.html
しかも、特急券（名鉄はμチケット）を買えば特急にも乗れる！
漏れは昨年、名古屋〜和歌山まで特急を使わず日帰り！（最大の欠点は３日連続使用だろう）
しかし、発売地域が名鉄・近鉄・南海沿線とちとまいな〜
さて、貴方ならどう使う？
名鉄HP ttp://www.meitetsu.co.jp/　近鉄HPttp://www.kintetsu.co.jp/　南海HPttp://www.nankai.co.jp/

２

地域外です。以上。

たしかに3日ってのがキツイな
目的地で泊まらない人にとっては不利だな

６０００円のワイドを買った
名鉄の船を使いまくったら２日で１００００円以上の運賃を使ったことになった

お得すぎるよ・・・

スル閑３でぃちけっとの方が１日ずつ使えるから「のび」っぽいなぁ・・・

皆さん早速の書き込みありがとう！
漏れも地元の駅からバスを使うので、ワイドの方が便利です

某鉄某駅で取扱日前に改札を通したらしいですね。
間抜けな駅員がいるものだ！

>>3
地域外ですが、JR高速バス都市間割引を使い名古屋まで逝き、3･3･SUN切符を使いますが、何か？

一日片道840円（ワイドで1000円）区間以上ずつ乗れば元がとれるんだな。
これじゃあ連続して使えというしばりも仕方ないか。
でも3日空けるのって難しい。
2日券4000円（ワイド5000円）キボーン。

どなたか、めちゃヲタ　(･∀･)ｲｲ！　こってり鉄分トリップコース
組んで〜。

ワイドでバスにも乗る方が使いでがある気がする。
奈良交通とか名鉄バス･岐阜バスとか三重交通とか底無しに近い。

切り離して使えないようにして2+1日使用可にしてくれたらと思います。
同一券片を二人で使用するのも不可にして、一日だけ飛び使用可。
三日連続はなかなか休めない。
愛知県東部から大阪のイベントに参加するのに使用。泊まらずに往復しようとして
挫折しました。

元旦の近鉄深夜運転を活用するとすごく動き回れる。近鉄は終夜運転をかなりの
区間で行なってくれるからありがたい。

関西から名古屋往復して間はμ鉄乗りまくり！まるで泥棒してる気分ダタＹＯ！

3･3･SUN切符には「南海企画部宛のプレゼント応募券」があります
そこに、「切符の感想」欄等がありますので、2ch鐵ヲタパワーで
「3･3･SUN切符の３連続使用廃止、一片･個人使用･使用日分割キボンヌ！」
とでも、書いてプレゼントを貰いましょう（ｗ

一片･個人使用→一枚の券は個人で使用して、他人には使わせないの意
（応募時は適当に文言考えてね）

>11
近鉄編　「いろんな車両に乗ってみたい！」コース

　東大阪線長田発　7000系→　生駒　L/C試乗→鶴橋　→天王寺・阿部野橋　26000系
　　さくらライナー試乗　→橿原神宮前　22000系ACE試乗　→八木　23000系ISL試乗　→
　　　名張　5200系乗車　→伊賀神戸　忍者列車試乗　→上林（伊賀線）　→伊賀神戸　急行　→
　　　　中川　デルタ観察　2800系L/C急行試乗　→津　21000系UL試乗　→名古屋△

長田を12:00頃に出れば名古屋に18：32に着く。
　　　　　　　
※　乗れるかどうかはあなたの運次第！　但しSL・ISL・ULには必ず乗れます。　　　

ワイド版で奈良交通の八木-五条-新宮線にのれますか？

＞18
乗れます。

ワイドの名の通り、相当広範囲に使えるにもかかわらず
泉北高速には乗れなかったりするのがポイント。

>>19
ありがとうございます!
さっそく行ってきます!

バス代だけで片道5350円なのでこれだけでもとがとれそうです？

名古屋〜なんば往復＋名鉄最寄り駅〜新名古屋往復で５０００円超える。

徳島行きたいなも。

18切符と違い特急にも乗れるから連続は仕方ないか。
ワイドで賢島から御座まで船で行き、三重交通バスで伊勢市まで乗り倒したが
景色は最高だった

>>6
ヌルッとkansai3dayも連続使用だよ！

関西圏の旅は、これ一枚で大丈夫！！「スルッとKANSAI 3dayチケット」は1枚
5,000円（小児2,500円）です。加盟32社局の交通機関に『通用期間中 連続3日
間 乗り放題』のチケットです。さらに、このチケットのご呈示により沿線の各
施設でご優待も受けられるおトク度100％のスーパーチケットです。
ソース：http://www.surutto.com/3day/3day01.html

>>24
季節限定で、お好きな三日間乗り放題の「3dayチケット」があるので�e

去年の秋に使った。和歌山市の自宅からすべて日帰り。
１日目名鉄新関まで、２日目高野山や吉野など近場、３日目近鉄の伊勢志摩やナロー線。
２日目は本当は朝から徳島往復するつもりだったが寝坊してしまった。このためにワイドに
したのに結局鉄道しか使わずじまい。
結構ハードスケジュールだった。

去年の9月末に使った。と言う人は多いだろう。

いい加減に自動改札に対応しる！

>>28
無人駅の場合はどうするんだよ

>>29
名鉄の2DayフリーのようにすればＯＫじゃないか？
あれは自動改札も使えたはずだが・・・

>>27
去年何かあったけ？

>>28
エンコード券化（自動改札機対応）にすると、発売時に乗車開始日を指定する必要があるな。
となると、今のように購入してから乗車日を選ぶことは出来なくなるな。

阪神が難波延長を果たしたら、山陽姫路まで使えたらいいのに。
7000円ぐらいで。

>>25
そりゃ〜知らなかったすまぬ
で、発売期間はいつ頃？

和歌山バス那賀は使えないので気を付けろよ。

ワイドの方ね

>>33
スルッとＳＴＡＴＩＯＮ（スルッとＫＡＮＳＡＩ公式ホームページ）参照。
　http://www.surutto.com/

↑今は載ってないみたい。スマヌ。

ワイド3・3・SUNで
路線バスで豊橋から大阪(断絶区間は鉄道)

豊橋→蒲郡市民病院→三ヶ根
幸田→東岡崎→豊田市→和合→日進→藤ケ丘→名鉄バスセンター→上野産業会館→国道檪本→近鉄奈良→王寺→五位堂
山本→瓢箪山→住道→大阪

>>38
おもしろそうだね。
所要時間はどのくらい？

>>31
名鉄ローカル線廃止と思われ。

>>27 >>31
去年９月(22＆23),漏れは近鉄難波８時発ＵＬ(もちろんＤＸ禁煙席)で名古屋に逝った。
名鉄廃止４路線を乗ったが、特に谷汲線はヲタよりも爺婆の方が圧倒的に多かった。

>>41
谷汲・揖斐・八百津・大須線の廃止ですね
それだとＵＬはを金券ショップで「名阪丸特切符」を二枚購入して
名鉄1dayパスの方が安い気もしますが･･･

>>5
ワイドでフェリーを使えるのはかなり大きいね。
お得度は下がるけど、フェリーと青春18きっぷの合わせ技もおもしろい。
南海フェリー＋徳島・高松近辺、伊勢湾フェリー＋静岡近辺の組み合わせなんかいかが？
おいらは往復南海フェリー利用で高松まで日帰りででかけたよ。

>>31
今のシステムなら、最初に改札機を通す際に乗車開始日をインプットすることは
化膿と思割れ。

ワイド版は、存在の希薄なバスフェチの方にはたまらい切符なんだね

たまらい（誤）
　　↓たまらない（正）

>>44
改札機がない駅もあって面倒だと思われ。

3･3･SUN切符て、沿線住民なら、駅貼りのポスターで、有名だけど
関東の人とかにはどれぐらいの知名度なんだろう･･･

ワイド所持者は　夜は南海フェリーで泊まる　ってのはどうだ？
桟敷あるだろ？カーペットカーみたいにして…

徳島ではやはり強制的に下ろされてしまうのかな…
だとすれば睡眠分割で少々鬱だ。
しかし下手な座席夜行よりはよほど眠れるかも？

そう言えば、世間は３連休の人も居たのね♪
誰か使った？（ｗ

>>50
名鉄の初詣2Dayフリーを使ってる人はよく見かけた（Ｂｙ名鉄沿線）

ホテルの優待割引が付くけど、難波界隈だと何処が良いですか？
http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/shin/imgs/33sun_yuutai4.gif
↑優待割引のあるホテル

ageまする

北勢線でも乗りに逝くかな

ところで和歌山市駅で和歌山港線と本線の乗り換えってどうするの？

>>55
インターホンがある。詳しくは乗り換え改札口の張り紙参照。

>>38
名古屋〜上野〜国道櫟本〜奈良 の間に高速バスが含まれてないか？
乗れるのか？

名阪国道を通るバスには一度乗ってみたいのだが・・・
特に針あたりの急カーブっぽいものが如何なるものかを見たくて．

おととい、徳島港で、ワイド買ってきた。
１月中に使って、高速船のりおさめをするべきか、
それとも２月の連休に使って、郡上白鳥を目指すべきか？
金ｻﾜとか白川郷にも行きたかったが、無理か

>>57
乗れるみたいよ。
名古屋−上野間の名古屋高速線。
どうも、自社のエリア内の高速バスは甘いみたい。

それから、上野−天理間は高速ではないので、全然問題なし。
あくまでも、『国道』だし。

名阪国道は是非一度乗ってみるべし。
三重交通に乗るか、奈良交通に乗るかは、お好みで…。

>>59　情報サンクス。
三交のWebサイトを見た。
名古屋〜上野は、高速バスに入っていないな（藁
何か乗れそうな気分。

上野〜天理は確かに問題ないわな。

http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8601/wide33sun.htm

>>60
名鉄の基準では地域内高速バスはＯＫとかじゃなかったかな。
岐阜バスの名鉄ＢＣ−関･美濃とか、名鉄の豊橋や岡崎からの空港特急はＯＫだし。

個人的にはおけいはんも加えたら京阪間の移動もやりやすくなるのだが。

しかし、なんで和歌山バス那賀はだめなの？
どうせ和歌山バスの分社なんでしょ？
ＪＲ和歌山線にキセル乗車させてＪＲ酉に
ダメージを与える嫌がらせかな？
俺も橋本からキセルしちゃったけど（藁

>>63
近鉄でなんば〜京都というのもそれはそれで面白いけどね
普通じゃ考えられないコース（ｗ

＞＞６５
あと近鉄で大垣弥富名鉄で新岐阜なんてのもおもろい。
ＪＲなら大垣〜岐阜１０分２３０円。

>>63
スル関をご利用下さい。（ｗ

阿下喜→大垣→揖斐→本揖斐なんてのも幻になったんだなあ

>>64
正確には南海グループではありません。
和バスは南海グループ。

>>68
失礼。幻は本揖斐以降だった。

>>64
キセルする奴は氏ね

和歌山バス那賀に誤乗する奴は結構多いらしい。
むろん橋本（和歌山市）で運ちゃんはたんまりと運賃を頂くらしい。

>>68
あれ？
何時から名阪近鉄バスって乗れるようになったの？

以前はダメだった気がしたが。

昨年、廃止になった名鉄揖斐線・谷汲線の
代替バスってどこからでてるの？
おしえてクンでスマソ。

>>71
和歌山市〜橋本駅１０５０円です。
１０００円のカードじゃ片道も乗れねぇ。

ジャーナル２月号に書いてあったよ。
黒野駅→近鉄養老線揖斐駅　データイム６０分毎
黒野駅→旧谷汲駅　平日１０往復休日９往復

なぜか、奈良交通でワイド見せると、やたら乗れるのかの判断に時間が掛かる。
三重交通だとスムーズなのに。

でも、年末年始に使ってみて本当にいい切符だと思った。
ぜひこれからも続けて欲しい、できれば通年発売で。

>>75
Thanks

この切符て、２月一杯使えるんだよね〜（発売は２６日まで）
まだまだ、使える3･3･SUN切符！
18切符との差は18切符はグループ利用できるけど、3･3･SUN切符は出来ないんだよね〜

三岐鉄道も乗せろ

>>７９
そうだね。
桃花台新交通は行けるのに。

もしかして系列が異なるのか？

>80
確か西武系

>>81
電車の色は西武だが西武系ではない。バスは色が違うし電車もライオンズカラーは使われていない。
何よりグループ会社一覧に載ってない。

>82
指摘サンクス

名古屋城〜和歌山城上げ

今発売しているのは２月一杯有効だけど、次はいつ出すのかなあ。
春休みもしくはゴールデンウィーク頃？

>>85
年２回でしょ。

夏頃だよ〜ん

おととしは、
　発売期間：夏６月２４日〜１０月８日、冬１１月２３日〜２月２６日
　利用期間：夏７月１日〜１０月１０日、冬１２月２９日〜２月２８日
去年は、
　発売期間：夏７月７日〜１０月２９日、冬１１月２３日〜２月２６日
　利用期間：夏７月７日〜１０月３１日、冬１２月２９日〜２月２８日

俺もこのチケットで奈良交通の新宮〜八木に乗ったことがあります。
当時まだ健在だった釣り電車で新宮入りして、朝いちの八木行きに乗車。
運転士さんとずっと話してました（ホントはあかんかもしれんが）
お話好きの運転士さんなのか、この路線が以前テレビで取り上げられて事や
自分の畑で作っているかぼちゃのお話などなど・・・まさにマッタリしてました。

けっこー近鉄系列の観光船が、普段乗らないせいか、
楽しく感じる。

>>90
賢島まで特急、そこから船で御座港、そこからバスで伊勢市まで行く。これ最強

このきっぷ、
ネーミングが、
さぶいっす。

>>89
そのバス、正規運賃で乗りましたが、運転手さんとは
イヤでも仲良くなりますね・・。

首都圏在住の方へ
新宮（正確には那智勝浦）への足にどうぞ

　ttp://www.marineexpress.co.jp/osirase1.htm

>>52
なんか高そうなところばかり（ﾜﾗだから、「旅の窓口」とかで探したほうがいいのでは？

>>89 >>93
今の時期なら川湯温泉の『仙人風呂』もあるよ
奈良交通バスの便数が少ないので行程が限られるけど

昔は、蒲郡から鳥羽に名鉄の船が直行していた気が、
復活きぼーん

夏休みと冬休みに、設定期間がはいっているのがイイ

>>97
春休みとゴールデンウイークが入ってないのがダメダメ。

保全age

100get

通年販売にしてほしい

近鉄幽レールや名鉄２daysは、売れなくなるでしょうが。

>>38
豊橋→伊良湖〜鳥羽→伊勢市→松阪→小船江→津→関ﾊｽﾞｾﾝﾀｰ→
上野産業会館→天理→桜井→大和八木→五条(→橋本→）和歌山
〜徳島

このなかで意外に伊勢市→松阪がネック
あと桜井→大和八木も便があるのか疑問。

伊勢市→松阪も桜井→大和八木も１日数本だと思われ

桜井−八木間の直通バスはあるが、１日2・3往復程度しかない。
代替えとして、飛鳥乗り継ぎ（周り）にすると若干本数が増える。
桜井−岡寺前−橿原神宮駅東口−八木
ここでのネックは、「桜井−岡寺前間」かな。ここは、バスの本数が
2〜3時間に１本の割合しかない。
あとは、岡寺−橿原神宮駅東口は１時間に１本程度・橿原神宮駅東口−八木間は
１時間に２本程度（違う乗り場も入れると４本程度）あるので大丈夫だろう。

568から上げ

青春１８切符もエリアごとに区分した上で特急に乗れるようにしたらいいのに。

>>102 >>103
津→米津→（競艇用無料バス＝要乗車証）→伊勢市という手もある。
ただし競艇客用なのでハズヲタが乗ると迷惑。
なお、津競艇からは名張・尾鷲・鵜方といった遠方へもバスが出る

>>47
その場合は乗務員に入挟（スタンプ）してもらえばいいと思う。
一日中無人駅のみで乗り降りして、次の日から自動改札だけ通るような悪人が居ても、
確かに４日目には自動改札は通れるが、
券面には最初の日の日付が書いてあるから不正利用はしづらいと思われ。
（いやが追うにも駅員の目に触れる機会もあるだろうし）

age

age

奈良交通東生駒駅〜京阪私市
２月1日より運行休止

>>106
それは「周遊きっぷ」というのでは？
もっともあんなの全然使えないが

そーいえば昔、名古屋から金沢に逝く、高速経由じゃない名鉄バスなかったっけ？

和歌山〜徳島間の高速船、１／３１限りで廃止だそうだ。
http://www.nankai-ferry.co.jp/index.html

>>113
五箇山号だね。昔は４月〜１１月まで走ってたのに、いつのまにか７月〜９月になり、
最後には「今年は休止します」……
やばいとは思っていたが。
http://www.gld.mmtr.or.jp/~m95torii/Bus01.htm
http://www2u.biglobe.ne.jp/~k-naoto/car/car19-02.html
http://www.mimpei.com/toyohashi/omakepage/010.htm
乗車レポートも探せばｲﾊﾟｰｲでてくるよ。

>>17
そー都合よくくるか？

>>113
もう｢昔｣なのね。でも末期は東海北陸道を結構使ってましたよね。
私が乗った７年前にも金沢近くでも高速乗ってたし。

>114
情報サンクス
ここ読んで、乗っておけば良かった思ったよ。
で、やっぱり五箇山号の復活は無いよね？

>>117
東海北陸道が全通したら、高速バスとして復活すると思われ。
最も、それでは五箇山号の醍醐味が失われてしまうが…

名鉄観光船を乗りつぶしてきたけど、今日は天気がイマイチだったので残念。
「観光船｣とは言うけど結構地元の足なのね。

>119
日間賀島は楽しいけれど、篠島は気味悪い。
なんか寂れてるし、へんな呼び込みがたくさんいるしね。

徳島〜和歌山高速フェリーが廃止される前に
徳島のソープ＆チョン間に逝くべきだった（；；）

>>118
高速バスとして復活すると、フリーきっぷ対象外になる可能性が高いな。

↓ここも使ってやれよ。
http://6519.teacup.com/wide33sun/bbs

3･3･SUN切符、近鉄サービスネットだと
クレジットカードで買えるので有り難い。

age

妄想だけど
名鉄・近鉄・南海の
航空路線・タクシーを除くすべてのグループ交通機関で
（もちろん高速バス・夜行高速バス・太平洋フェリーも）
連続せず３〜５日位使えるフリー切符が
２万円位で出てきたら、是非使いたいなぁ

>>126
そこまでやると、ＪＲ束の正月フリー切符に対抗できるよね
切符のアンケート欄に書き込もう！

初もうでにやたら適した切符だな

>>126
仙台へとんぼ返りで往復する奴が必ず出ると思われ。

鹿児島往復も可能だな。

age

緊急浮上

伊勢湾フェリー乗るとき、３１０円？払って特別室に
乗船したほうがいいの？

保全上げ

賢島エスパーニャクルーズの「エスペランサ」は、
この切符で乗ると、乗り得感がかなりのもの。

age

>>133
その金額なら、好みの問題じゃないか？

ワイド3･3･SUNで乗れるもので、おすすめがあったら教えてちょ。

>>138
御座港〜鵜方のバスは？
岬めぐりのーバスはー走るーっていう感じで爽快

漏れは名阪国道のバスに乗るのをおすすめ。

ageruyo

桃花台新交通と名古屋空港から岡崎に行く拘束バス

来週の連休に奈良の実家へ帰るんだが、「スルッと３ｄａｙ」を使うか「3・3・SUN」
使うか思案中。目的地は１か所だけ決まってて、水軒（ｗ

でも「3・3・SUN」買ったら新宮行ったり賢島行ったりしたくなっちゃうから、
スルッとにしておこうかなぁ。
「ほんまもん」のせいで熊野の山の風景も最近見たくなってるんだが、なんとなく
あのあたりは夏の方がイメージに合いそうな気がして・・・。

>143
出発地によっても、どっちがいいか決まるのでは、
首都圏方面からだったら、豊橋で「3・3・SUN」買って、
あとはこの切符で楽しむのもいいかも。

朝age

生駒市から私市（奈交バス）にも逝けるｙｏ！

>>144
西の方からです。「3・3・SUN」買うならワイド買ってバスに乗りまくりたいけど
奈良まで往復する時間も考えるとちょっと今回は厳しいかなぁ。日も短いし。

>>146
奈良交通の東生駒駅〜京阪私市線は１月末で休止。

ところで『3･3･SUN切符』でかすぎる！
『スルッと３day』みたいなカードタイプに変更キボーン！

この切符、首都圏のどこかで買うこと出来ます？

>>148
禿同。
財布に入らないのが鬱。

>148
同意、自動改札通れないのは鬱

>>148
でかくても時刻表みたいにキッチリ３ツ折りできればましなんだけど。
表の左側が表紙と思いきや…だからね。
おれは時刻表とかでもキッチリ折らないと気が済まないから…

>>149
>>1の案内のリンク先を辿りなさい（ｗ
名鉄観光主要支店・近畿日本ツーリスト主要支店

>>153
この「主要」支店と言うのが曲者なんだって（藁

>>149
首都圏で買えるかしらないのですが、乗車当日買えば済みますので、事前に
買う必要はないと思います。
私もたいてい乗車当日買ってますね（始発時間帯でも売ってます）。

しかし、私もサイズは小さくして欲しいと思う。