お前ら！復活させて欲しい列車を教えてください

教えれ。国鉄色特急の並びとか見たいシーンとかでもヨシ。

2ゲット。初めて。

3

２

>>1
事実上クリームに赤か青、平たいのとボンネットの３種類だけ揃えて
何が楽しい？
おまえは本当に国鉄色特急だけあればいいのか？と小１時間問い詰めたい

【お前ら！】といいながら【教えてください】って
>>1の文章能力の低さが伺えますねぇ。

因みに復活させて欲しいのは153系時代の新快速です。
停車駅少なかったしよかったよなぁ・・・

>>6
２ちゃんねることばの習得には他称時間がかかります。
頑張って管さい。

キハ181　しなの
西から借りた181系の乗務訓練してるから、マジでできそう。
キサシつき希望！ってもうないか。

>>6
２ちゃんねる語だろ？

漏れも153系新快速復活希望

>>6
はぁ？
１じゃねえが、
鉄板のお約束じゃねえかｱﾎ

↑　３８１との並びならなおよし

　　Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 （　´∀｀）＜ 頑張って６も１人前の２ちゃんねらーになろう！
　 （　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ｜ ｜　|
　 （_＿）＿）

>>6
そのスレタイトルの書き方流行ってるみたいやね。

復活して欲しいのは長崎夜行だな。
アレは結構便利な列車だったから、キハでいいんで復活してほしい。

>>10
鉄板のお約束なら
【おめーら！復活させて欲しい列車をageろや】
じゃないのか？

　　∧ ∧　 　 　┌─────────
　　( ´ー｀)　　 ＜　>>14
　 　＼　< 　　　 └───/|────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪ 　

ID:jChWayyTは
ここ数ヶ月で稀に見る痛さなので放置のこと＞ALL

>>16
ID:jChWayyTはブランクが大きかったのだと思われ。

ｷﾊ82で白鳥をﾌｶｰﾂ

ID:jChWayyT
の矯めに、鉄板リハビリセンタースレにしてageゃぅ。

□■□■■□■□□□■■■□□□■■■■□□■■■□□
□■■□■■□■□□□□□■□■□□■□□■□□□■□
□■□□■□□■□□■■■■□■■■■□□■■■■■□
□■□□■□□■□■□□□■□■□□□□□■□□□□□
□■□□■□□■□■□□□■□■■■■□□■□□□■□
□■□□■□□■□□■■■■□■□□□■□□■■■□□
□□□□□□□□□□□□□□□□■■■□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□■□■■□■□□□■■■□□□■■■■□□■■■□□
□■■□■■□■□□□□□■□■□□■□□■□□□■□
□■□□■□□■□□■■■■□■■■■□□■■■■■□
□■□□■□□■□■□□□■□■□□□□□■□□□□□
□■□□■□□■□■□□□■□■■■■□□■□□□■□
□■□□■□□■□□■■■■□■□□□■□□■■■□□
□□□□□□□□□□□□□□□□■■■□□□□□□□□

だば、キハ58,28かき集めて急行「しらゆき」たんと「大社」たん

http://www.geocities.com/lemonshochuhighball/

一日限りの復活だと半ｽﾞﾎﾞｿやコイヅらによって凄惨な光景が…

あまぎ隊員

　新宿23:55発長野行４４１Ｍ。
もちろん115系８両
（クモニ83＋クモユニ82は無理だが）。

415系の車両を使った急行能登路５号

583系の「ゆうづる」をフカーツ希望

６０５０系を使った快速急行しもつけ

急行「砂丘」キロハで「しいたけ弁当｣食いて〜

安芸とか紀伊

急行東海ｷﾎﾞｰｿ!

あと雲仙・西海、阿蘇・くにさき

>>24
の客レバージョンと
キハ５５信州循環列車「のべや○」
サハシ付きアルプス
急行越前、１０系寝台客レの能登、妙高など

まつしま・いわて・もりおか　・・・なんか実際に走りそう

新幹線　上野始発の増発列車　２１時５８分発　仙台ゆき
やまびこ173号

身延号、河口号　信玄号、アルプス号１６５で

碓氷線の全列車

急行なにわ

みちのく　月光　明星　金星　等の583系夜行

特急「こだま」東京ー大阪
487系に夢空間押し込んで無理矢理再現しる！

急行「ちくご」
急行「大隅」

急行「平戸」
博多〜長崎

急行「よど」・・・復活しない愛称だろうな

超特急燕
食堂車、展望車付き、戦前型電機牽引で

>>42
『よど号』ハイジャック？

>>44
その後「高千穂」に改名してたりしてな（ｗ

新幹線３５形ビュッフェ
子供の頃よく親に連れられて利用した。

束管内からキハ２８・５８かき集めて急行奥久慈

急行「東海」
今なら可能だ。
１６５系が全滅しないうちに
ＪＲ東海は復活させるべし！！

キハ58系、武豊発名古屋行き快速。「みえ」の看板つけてね

>47
うち5両は平行き急行「ときわ」で頼みます

>>48
１６５系って束と西は全滅したんだっけ？

>>51
束・酉ともにあるよ。
(しかも酉のは国鉄色で、定期運用もある)

八甲田
上野〜青森
今のうちにやっとこうよ。

>>51
倒壊じゃない？東はまだあったような…

「しろがね」「こがね」大環状運転きぼんぬ

急行「ひかり」ｷﾎﾞｰﾝ

夕方の大阪発岡山行き快速

終戦直後のダイ改で出現したと言う東京発→早岐行き普通列車。

素直に佐世保行きなら良かったが、余りにもマイナーな行先で利用者を大混乱に陥れたらしい。

>>51
束のムーンライトえちごは、165系。

>>58
ﾜﾗﾀ

竜華発天王寺行き客車列車

片道１本だけ、昭和４４年まで朝のラッシュ時に走ってた定期列車。
時刻表無記載。蒸機牽引。

新幹線リレー号がいい。
意味がなくても、走らせてくれ。

>>62
最近まで八王子から大宮間で快速の新幹線リレー号があったYO！！

>>62
九州新幹線暫定開業後、博多〜新八代間に運転される特急。（藁

あさかぜ１．４号。
４号＞東京最早着　１号＞東京最後発だったので（多分）
結構良く利用した。車両が東日本のやつだったので、
ロネは車掌に言えば、鍵を貸してくれた。
はやぶさに乗ったとき（九州の車両）「鍵は貸してない」と言われた。
内装も東の方がキレイだったような気がする。
ついでに食堂車も。

ホリデー快速やまなしピクニック号

７０１系快速「こよし」

白鳥､新潟発着の雷鳥
もちろん定期列車で

急行「加賀」

185系のハザを青15号またはブドウ色2号に塗ってみたい。→意外に10系寝台の寝台側に見えないか？
185系のサロを青15号にクリーム帯2本、ブドウ色2号に青または薄緑帯、薄緑一色に塗ってみたい。→ナロ10に見えないか？
185系のサロを青15号に薄緑帯に塗ってみたい。→オロ11に見えないか？
185系のサロをクリーム4号と赤2号（または11号）に塗ってみたい。→サロ157に見えないか？
オロネ24を青15号またはブドウ色2号に薄緑帯に塗ってみたい。→オロネ10に見えないか？

山手線１０３系

カナリア色101系「山手」

普通矢切逝き

大宮操車場貨車入れ替え列車

キハ２８／５８・６５で
急行「きのくに」「紀州」「はまゆう」「しらはま」「くまの」復活ｷﾎﾞﾝ
とーぜん「きのくに」は鳥羽→天王寺（紀勢本線経由）、「しらはま」は
奈良ー多気は「かすが」併結で、多気−名古屋は「紀州」併結で（ｗ

京浜東北・根岸線１０３系
横浜線１０３系混色編成

南武線快速

片町線の１０３系７連（４+３）快速
松井山手の分割・併合に激しく萌えた

急行「おいらせ」
急行「十和田」

東北新幹線に「あおば」復活ｷﾎﾞﾝﾇ。
昔は在来線で言うところの各駅停車が「あおば」で、急行が「やまびこ」
だったから分かりやすかったのに・・・。
ちなみにMaxやまびこっつーか、E4系逝ってよし。
２階は狭いし、１階は壁しか見えなくて酔う。

昔は急行アルプスがキハ58系で走ってたらしいが
いまの新宿駅でキハ58系を見たらかなり萌えるかも。

島原鉄道の小倉逝き急行「いなさ」「出島」

特急「おおとり」「北海」

>>75
12系でよいから、名古屋発亀山、新宮、和歌山経由天王寺行き普通列車きぼーん。

だいせん客車で。
やっぱ、寝台でしょ。

旧客＋１０系寝台の普通山陰

だいせんはやっぱ２０系ね。
なかったら造れ　＞酉

あたい！
と特急「あまぎ」たんと臨時特急「そよかぜ」たん。
出来ればクロ157先頭ｷﾎﾞﾝ。

なつかしの●●号か

Ｑ：ＪＲ束で、ある歌のタイトルにちなんだ列車が復活します。
　「なつかしの何号」でしょうか？
Ａ：あずさ号

・・・ブー。立っとれ。（正解はあずさ２号）

>>84
草津発草津線・関西本線・紀勢本線経由和歌山市行き普通列車もきぼーん。

急行「大平原」

こいつの起点駅と終点駅って凄いよ。

急行「からくに」
出水〜宮崎間
キハ５２又はキハ５３単行で

東海道在来線を東京から神戸まで走る特急。

４５５系「まつしま」
４８５系「ひばり」
５８３系「はつかり」
東北本線に優等列車を再び！！

急行「三陸」
上野発宮古行き、久慈行き、青森行き。
盛岡と八戸で分割するいわゆる「３階建て急行」

151系作り直しだな。

関西線に日中だけ走っていた103系3連
思い出すとなんだか懐かしい。真中が線路だらけだった久宝寺とか思い出して。

阪和線新快速

みずほ号

↑
100番！

京都から和歌山まで走っていた急行
名前忘れた

近鉄・高速『伊勢志摩』号

>>102
急行「紀ノ川」

コレ↓

http://express.hans.or.jp/tokai/tokai2.jpg

同じよーなもんだがコレモナー

http://www.din.or.jp/~kou1/165/0402/

>>106に現存車が含まれているので訂正

南海急行淡路号

お前ら！復活させて欲しいと言えばブルートレイン「みずほ」ですね。

復活じゃなくていいから、「サンライズ大和」
ＪＲ難波−東京

KQ蒲田以南の急行

489系　はくたか
もちろん上野金沢間を長岡経由で走っていた頃のもの。
あの青いバックに怪鳥はくたかが描かれたものをつける。
外見だけなら能登編成にM'M+Ts489-101を増結すりゃ、8M4T時代当時
にかなり近く再現できると思うのだが。

はやたま

１６５系　大垣夜行

０系新幹線東京ー新大阪間運転復活！！

10系寝台車＋雑客の夜行急行

旧型客車の普通列車

キハ８０系とまでは言わんが
キハ１８３系０番台国鉄色キロ有１０連による懐かしの
特急「おおぞら」函館〜札幌〜釧路間復活運転。

キハ２８３系使ってその区間を「スーパーおおぞら」として
走らせてみるのも面白いかも。

阪急京都線特急

三河島・南千住・天王台に止まらない常磐線普通列車

デビュー当初の白鳥

１１３の赤帯と赤線

やまばと
線路の幅、元に戻しましょう
山形新幹線は邪魔にならないように気合いれて仙山線でも走ってなさい

京阪の特急「びわこ号」

客車時代の「瀬戸号」
年に１回はかならず乗ってたな〜

懐かしのコンテナ特急「たから」。牽引はEF66。コンテナを改造した“客室”に乗車（藁