も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿Ｓ＿ｕ＿ｉ＿ｃ＿ａ

誰か続けて

ﾜﾗﾀ

２さぁ〜

忘れられたというか定着したのでは？
でも日曜日の夕方はなんで自動券売機が大行列なんだろうね？

続けてくれてありがとう

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>>3
失敗したさぁ〜

ＪＲ東日本バンザイ

季節物だから

そろそろ絵柄付き西瓜が出てくる予感。

>>4
マジレスするけど
定期券利用者は連絡定期を除いて確実に定着していると思うよ。
だけどイオカードってそもそも磁気時代から使っていた人は少ないもんね。
切符利用者にはＩＣ化は直接関係ないから
券売機については従来通りなんじゃないかな？
特に土曜休日は買い物客とかで“切符”利用者が多くなるんだと思う。
逆に私鉄はパスネットの浸透で切符買う人若干だけど減ったよね？

正月の原宿駅では磁気イオカ売ってたな。

未だに磁気のイオカは売ってるね。

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿シ＿リ＿ー＿ズ

パールカード
近鉄

（１回につき１枚でお願いします）

それにしても、普通に電車に乗るのに今時きっぷなんか買ってるのって、
普段はクルマ乗ってたりでよっぽど電車乗らない人ならともかく、
よっぽど田舎者なんだろうね。パスネにしろ西瓜にしろあれだけPRしてるのに。

>>15
純粋私鉄沿線住民って言うのもいる。

磁気のイオカード使ってる人まだだいぶいるね。
多分切符よかずっといると思うけど、

m a g eの予感

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿ロ＿マ＿ン＿ス＿カ＿ー＿ド
も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿メ＿ト＿ロ＿カ＿ー＿ド

昨日、磁気の定期券買ってしまいました。すいません。
ケツのポケットに定期ケースを入れるのが習慣なんで、
スイカ入れると定期が曲がりそうで怖いんです。

20>定期が曲がりそう・・・
僕、曲がって読み取りずらくなりました

ａ＿ｇ＿ｅ

たぶん外出なんだともうが
元旦に明治神宮に初詣に行ったら原宿の臨時ホームの改札に
ｓｕｉｃａの簡易改札機があった。
簡易改札を見に辺鄙なとこまで逝く必要が無くなってよかったよ。

hahahhahahahahhahhahahahah

スイカの利用履歴って１０件までしか出てこないんだね

履歴なんてどこに出るの？

はやいわっ！

まだ、横浜地区でパスケースを配ってた。
幾つ作ったんだろ。

終了

おお！
すぐに見つかったぞ！
ここか！
頑張れよ！
アゲアゲ！！！！！！！！！！

>>26
チャージが出来る券売機などで印刷できるよ。

函館市電はI_c_a_s_uを出さないのか？

函館はI_k_a_s_o_u_m_e_n

俺は興味ないね。
オマケもつかないみたいだし、今後も使う予定にないね。
集約された個人情報、何に使われるかわからないし。
いつも居場所をチェックされて、、そんなの嫌じゃないですか？

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿レ＿オ＿カ＿ー＿ド

>>34

定期じゃなくてSUICAイオだし、別に気になりませんが？
その程度の個人情報をし束が持った所で大した意味がないような
気もするぞ。

>>34
俺は定期でなくイオカだけだから気にせずSuica使ってるけど、
個人情報といったって、磁気定期でも買うときには名前とか書くし、
定期を買った時点でその区間を行ったり来たりするのは明らかなわけで
イオカード機能使ってよほど変な所を乗ったりしない限りは
あんまり変わらんと思うがどうよ?

>>14 >>35
まだ残額あるの持ってますが何か?

いや、いくらでも利用できると思うよ。
例として統計調査をあげると・・「ディズニーランド(舞浜)利用者はどこから来ているかの統計を取りたい」とかね。チョイチョイっと設定すりゃ、すぐ返ってくるでしょ？
こういうのを販売するの。（本社がやらずとも、jre企画とか鉄道情報システムとかでね）
無料ホームページの個人情報とか、検索サイトの利用情報とか、そのままでないにせよ（加工されたりして）販売されているじゃない。

東京旅行で買ったまま持っていますが何か？

ま、どこから来ているか　だけだと切符でも可能なので、
＋個人情報（の一部）としておきましょうか。

スイカも定期券スイカも、いずれは、キャッシュカードと統合されると思うよ。
でかい市場だね。

>>38
それはありますね。

>>37 は、束側がどれだけ得するか、ということではなくて
Suica利用者が個人情報を流用されて損するか、ということなので。
っていうか >>38 は >>36 へのレスのようでしたね、横やりスマソ。

ところでOD調査なら磁気でもできると思うんだけど、そこらへんはどうなの?

>>34
そんなものより駅構内の監視カメラと人間Ｎの方が気になる

磁気イオを金券ショップで買って、３０円ｳﾏｰとかしてた貧乏人なので
西瓜には魅力を感じません。
BICカメラのカードみたく「１０％還元！」とかしてほしい。

今日久々にＳｕｉｃａを使って電車に乗りました。
やっぱタッチ＆ゴーはサイコーです。

ETCに比べたら、大ヒット

「近い将来」、NewDaysとかあじさいでも使えると明言してる。（ﾄﾗﾝｳﾞｪｰﾙにて）
東京モノレールは決定済み。埼玉高速鉄道は検討中。
VIEWカードへのスイカ機能搭載も近いらしい。

ｓｕｉｃａを忘れさせないようにするためか今日戸塚駅でおねーちゃんが
ｓｕｉｃａの宣伝していた

なぜなぎら

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿リ＿リ＿ー＿カ＿ー＿ド

>>47
昨日の桜木町、今朝の武蔵溝ノ口でもやってた。
おねーちゃんではなく、駅員のおっさんだったが。

どうしようも無いよこやりだが、この駅にはどこから乗ってくる人が多いなんて情報は意味ないんじゃない？
途中はＪＲ乗ってんだし、駅降りてもどこへ行くのかわかんないしね。
価値０円だよ（ｗ

あと、一生懸命販売してるのは書き換えられて不正利用される磁気カードを無くしたいんでしょう。

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿Ｅ＿ｎ＿ａ＿カ＿ー＿ド

あじさいで使ったあと、
券売機で履歴出したら
『天ぷらうどん』とか出てくるのかな？（藁

>>53
ﾜﾗﾀ

>>51
例えば「千葉からの利用者が目立って多い都心の駅に地元の広告を出したい」とか
いうのは，今はやりの広告手法じゃないのか？０円ってことはないだろ，高いとは
思わんが。

私鉄も地下鉄も使わずJRのみの定期利用者って都心ではそんなに多くないから，
めったに使っている人みないんだろうな。使ってる駅が乗換駅のせいもあるが。

age…ジェイソン

suicaと磁気イオカードを併用してる。

なぜかと言えば・・・とっとと日暮里の京成連絡改札をsuica対応にしやがれゴルァ！

俺はスイカ定期使ってる｡
落としてもちょっとお金かかるけど再発行してくれるから便利だ｡
いちいち財布から出して入れてしまうよりはかざすだけは楽｡
ただ、スイカイオはおまけつかないから使わずに、金券ショップでオレカかって使ってる｡

頑固に使わないって人は窮屈な人かも｡

スレ違いだが、スイカイオに油性マジックでラクガキしようとしたら、
はじかれて書けなかった。
特殊加工なのか？

>>59
リライト用にコーティングしてあるからでは？

>>59
イオだったね。ｽﾏｿ

川崎でスイカカードとか放送してた。

age

定期をスイカにかえたからペンギン使う機会がなくなった

漏れ、すごい発見したよ！
ＸＰ（ＩＭＥ２００２）で「すいか」（ローマ字入力でsuika）を入力して変換
すると、ｓｕｉｃａになるよ！
漏れだけかな？

利用させていただいています

漏れ、回数券と定期併用することが週２回くらいあるから、
いちいちスイカに処理するのが面倒そうで磁気定期のママなんだけど、

だれか回数券とかと併用してて、有人でしょっちゅう処理する手間を受忍してでも
スイカの人っている？

>>53
ﾜﾗﾀage

>>53
ﾜﾗﾀsage

小川氏ね

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿こ＿の＿ス＿レ＿（藁

>>1は何の意味で立てたのか？
suica宣伝してくれてるのか？

>>58
ビューカード決済でポイントためるべし

バスにsuicaみたいなのできないのかなぁ？

>>73
「suicaみたいなの」ならもうある。
ただ、現状のバスカードがIC化されるにはまだかかるだろうな

バスカード→バス共通カード

俺が束の人間なら西瓜利用促進のために自動券売機を意図的に減らすね。
ＮＴＴが携帯普及の為に公衆電話減らしたみたいに。

>>76
携帯電話が普及したから公衆電話減ったんだろ

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020107143458.jpg
↑ペンギン西瓜

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿こ＿の＿ス＿レ＿（藁

>>1は何の意味で立てたのか？
suica宣伝してくれてるのか？

>>74
バス共通カード、あれはバス遅延の原因になってるね。処理時間が結構
長いから。あれだけの処理時間をかけるなら裏面に残額印字くらいしろ
と言いたくなる。（例・仙台）
後払い区間で、途中に学校がある路線は酷い。学割定期料金とバス共通
カードで乗ったときの料金とがほとんど変わらないからだろうな。
学割定期料金値下げで、定期券利用を促進させるべき。そうすれば、
一般客も遅延しにくくなるという利点がある。

大井町でも宣伝中。駅員が拡声器でお知らせを行っている。

>>65
漏れはならないよ・・・。

>>82
一度ＳＵＩＣＡと書くと、
次からＳＵＩＫＡと入れても変換候補にＳＵＩＣＡが出てくるみたい。

学生時代、インターネット上の「２ちゃんねる掲示板」を駆使して、御社の「Suica」普及に貢献いたしました。
このような、インターネットを利用したプロモーションには自信があります。
「２ちゃんねる対策室」への配属を希望いたします。

昨日東京駅でティッシュと利用案内を配ってた。

スイカage

Ｓ＿ｕ＿ｉ＿ｃ＿ａ＿か＿ら＿終＿わ＿る
ふ＿る＿い＿ま＿い＿に＿ち＿。

Suicaは本社が各駅の利用率（磁気券対Suicaなど）やチャージ額などをチェックしているので各支社とも相当力を入れている。
あの千葉支社でさえ各駅でティッシュなど配っている。

・・・。

糞スレか？

（ ;´Д｀）ﾊｧﾊｧ... 国仲涼子登場きぼんぬage

>>80
後払い方式のバス共通カードってどうやって使うの？
先払いなら乗車時に通して終わりだけど、乗降両方で機械に通すの？
今まで先払いしか知らなかったんで…
ｽﾚﾁｶﾞｲなのでsage

>>92
＞乗降両方で機械に通すの？
yes(仙台）

　　　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
　　　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ殺す
九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ殺す
　　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
　　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す
　　　　　九曜の星ぶっ殺す　　　　　　　　　　　　九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ殺す九曜の星ぶっ
殺す

今日、山手線の新型車両が試運転してたＹＯ！

既出かもしれないけど
Suciaの運賃後払いを実現してほしいな

それかカードをＩＣテレカと同じ様に使いきり化して
ﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄ不用にしてほしい

今日久しぶりにＳｕｉｃａイオをチャージしようとして専用ケース（横浜支社管内で買ったときに貰った
富士山柄のちょっとハズいやつ）から出そうとしたら、くっついちゃって取れなかったＹＯ！
もっとまともなのが欲しかったＹＯ！

Suicaだと手袋をしたまま乗り降りできるので良い。いちいち定期入れから出し入れ不要。

本当の糞スレ

ＰＣエンジンのＨｕカードは自動改札機で使えますか？

北千住−西日暮里間を千代田線経由するだけでもう役に立たん。

っつうか、ＪＲと乗り入れしてる千代田線と東西線くらい、まぁできりゃ営団全駅
西瓜対応にしてくれ！

Suica_age

埼京線で春に試験的にやったときは
あらかじめ1500円分チャージされてたよ。
それと発行したとき(たしか)にスイカのボールペン、
終わってからはパスケースかなんかもらった。

お客様のご希望により、Suica定期券では有効期間14日以内となりますと、
改札機での処理音を変える機能、またSuicaイオカードも含めてカード内
残額が1000円以内になりますと、改札機での処理音を変える機能もござ
いますので、駅改札係員までお申し出下さい。
--------
これ実践してる人いる？
つーか、こんな機能があるのはしらなんだ。

>>104の続き
http://www.jreast.co.jp/suica/voice.html
これ

ペンギンスイカ万背ーage
ペンギソ可愛すぎ。

>>104-105
まったくＰＲしてないもんねぇ。
ＤＱＮ駅員だと、頼んでもやってくれなさそう。知らない可能性あるし。

ヤル気のある駅だとＳｕｉｃａ宣伝してる…。

>>104-105
これは原則障害者向け（目の不自由な人）の機能だと聞いたことがあるよ。
でも申し出れば誰でもやってくれるそうだが。
だからあまりＰＲしてないんじゃないかな。
っつーかデフォルトで使用できるようにしとけばよいのにね。
スイカイオ使うときは改札機の液晶表示なんかあんまりみないからねぇ…

ペンギンage

西瓜定期券ダメ過ぎ。フツー大抵私鉄と乗り継ぎするだろ！

>>111
それはSuicaがダメなんじゃなくて、IC対応しとらん私鉄がダメなんだろ。
全く、ヲタは頭が弱いね。

＞フツー大抵私鉄と乗り継ぎするだろ！
漏れは全線束通勤でSuicaデビューの日からSuica定期使ってるし、
漏れの勤務先最寄の山手線某駅でも、Suica定期使用者はカナーリ多いＹＯ。
私鉄乗り継ぎでも、定期２分割で済むなら、Suicaにするメリットはあるよ。

学生時代、インターネット上の「２ちゃんねる掲示板」を駆使して、御社の「Suica」普及に貢献いたしました。
このような、インターネットを利用したプロモーションには自信があります。
「２ちゃんねる対策室」への配属を希望いたします。

鉄道は全然詳しくないおじさんなんですが、
ｓｕｉｃａみたいなプリペイドカードは、あまり使う気になれないんです。
以前、いくつかの鉄道会社で余分に乗車料金を回収し続けていたというような
ニュースが
何件も立て続けてありましたが、この点、特にカードのようなものだと強制的に
料金を取られてしまうのですから、鉄道に詳しい人はすぐわかるとしても、
私のような素人では、実はボッタクッテたりしても気がつかずに過ぎてしまう
ような気がするのです。

こういう心配はいらないのでしょうか？鉄道に詳しいみなさんの意見としては、
どう思われますか？

>>114
すっかり忘れていました。
あの後、マスメディアで取り上げられることはありませんでしたよね。
広告を通して金をばら撒いているからいるからでしょうね、きっと。

最近では、プリペイドカードは「未使用にこそ価値がある」なんてファンも
出だしたり。その手のカードは幾ら分になるのでしょうかね・・

鉄道会社も調子に乗って、＋何十円何百円のオマケも付けなくなりましたよね。
自分らが儲けるためにやっているのに、便利だから・客のタメになるから
って勧めている・・

>>115
ためになるから・・・
１５年前は自動改札じゃ無かったから、みんな非接触式でしたよね。あそこで
「通路が２倍設置できるからお客様のためになります」って強引に自動改札に
なったけどどうか。精算客は小銭を用意すればそのまま、呼び止められる場合
も通路を確保して対応できた。今の方法では引き返すから、混乱。有人通路も
昔の有人改札のメリットはほぼ失われ、通路の不便さは自動改札と変わらない。
なによりも一人対応するだけで通路がふさがってしまう。最悪！！
鉄道会社は手の空いた人員でもっと細かいサービスができると豪語するが、駅に
誰もいなくなったのでは？ホーム監視員も居ないから人身も増える。だったら運
賃を下げたり、割引を増やすべき。Ｓｕｉｃａにしたけど、運賃上のメリットは
全くなし。むしろ５００円質にとられているのに違和感がある。

右袖口にsuica用ポケットを装備したコートとか作ったらヒットしないかな？．．．しないか。

UNIQLOに頼んでみるか？

>>116
おっしゃるとおりだと思います。

>>116
民営化後１６年間（消費税の転嫁を除き）値上げしないためのコストダウン施策として実施しましたが何か？
デポジットの５００円は、原価約４６０円かかっているので徴収しないと導入当初の韓国のように使い捨てが多発して多額の損害と地球資源の浪費となるためですが何か？

ＪＲ東日本age

>>114
こまめに履歴印字を行いチェックしておけば、過剰に引きされられた時に
逆に証拠に出来ると思うのだが？

>>112
私鉄の定期券とSuicaと2枚持ってます。もともと一度改札を出ての乗り継ぎなので
手間は変わらないです。
むしろ、乗り越し精算自動で出来るので利便性はよくなってますね。従来の
キセル防止方式だと定期券入れて切符を買う必要があったけど、suicaだと
そのまま通れるからイイ。
私鉄側はパスネット持ち合わせていて、最寄り駅が2枚改札機導入済みだから
きっぷを買う必要が全くなくなりました。

学生時代、インターネット上の「２ちゃんねる掲示板」を駆使して、御社の「Suica」普及に貢献いたしました。
このような、インターネットを利用したプロモーションには自信があります。
「２ちゃんねる対策室」への配属を希望いたします。

>>94
まだいたの？

正月に原宿の臨時ホーム改札でSuicaの移動式端末が置いてあった。
漏れは私鉄との連絡定期券を使っているので今のところSuicaは利用してない。
というよりできない。
そもそもSuicaって2枚重ねで使わないこと前提なんでしょ？

>>120
原価約460円って、ソース出せますか？
これっていろんなこと言う人がいて誰が正しいんだか全然わかんないんですが、
めちゃくちゃたくさん作ってるんです。そんなに高いわけないと思うんですが。

新宿駅南口の小田急連絡口、小田急の定期＋Suicaって
組み合わせで通れるけど…よく「組み合わせ異常」とかって
２〜３回くらいタッチし直さなきゃいけない…。
普段は便利なのに…この時だけは不便かも。
ちなみに東横線菊名駅もね。

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿パ＿ス＿ネ＿ッ＿ト

age

菊名の連絡改札しょっちゅうひっかかるＹＯ！
パスネットカードが改札に飲み込まれることが多いＹＯ！
もう４回目だＹＯ！
鬱だ…

微妙に不便・・・

age

>>128>>131
反パスネット、ICカードのsuicaマンセーの世論形成への布石です、束なりの（ｗ

電車age

ここで買うなら駅逝って買え（ｗ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c14829415

>>136
友達と賭けでもしたんだろう。だれか落とす奴がいるかどうかとか。
>>127
正確な原価は知らんが、東が直接買ってるんじゃなく、ＪＲ東日本メカトロニクスから買っていると聞いた。その中に特許料とかいろんなものが入っているんじゃないのかな。

子会社が束に卸す価格を原価と言い張っているのでは？？
卸す価格が500円より高ければ・・・「赤字ですが、お客様の為に努力しています。うち(＝本社)には一銭も入りませんが・・」

量産前の原価は３００円位だってソニ井のデバイス担当が逝ってたよ
今は量産効果でかなり下がってるみたいだけど
当然卸値などはもっと安いはず　どっちにしても現行の厚いバージョンのスイカは
２−３年後は薄いカードにモデルチェンジするので第一世代の現行カードは
消える予定です。

あと、デポジットにしないと死蔵カードが増えてDBの負担がかかるのでこれはやらないだろうね
やるとすればNTTのＩＣテレカみたいに期限付で使い捨て

オレカやテレカは売り切りで1枚一枚把握してないけど　スイカはＤＢ管理しないといけないから

昨日suica使おうとしたら、前回出場記録が残ってなくて
駅員に持っていったら、
カード入れにカードいれすぎですねぇ。と怒られました。
定期やらテレカ、学生証、さまざまなクーポン券が入って厚さ８ｍｍほどだったんですけど・・・

問題ないはずですよね。

>>140
基本的には大丈夫だろうけど、リライト式のカード（よくポイントカードなんかで銀色の部分に
白い数字なんかで表示が書き換えられるヤツ）が一緒にあると電波が反射されて異常になることがあるよ。
あとガムの銀紙もだめだそうだ…って普通一緒に入れないと思うが。

>>140
まさかその中へごちゃごちゃに入れてたの？
万一読まない事を考えてそれなりの対策した？
例えば定期入れの別ポケットに入れるとか。
データ受け渡し部とカード間が10cm以上離れると著しく
読み書き失敗することを考えてみてもそれは無謀だと思われ。
実際改札機の個体差もあるみたいだからいろいろ試してみたら?

>>138
＞卸す価格が500円より高ければ・・・「赤字ですが、・・・
また、デポジットがSuicaの調達費用に充てられていると
誤解しているお頭の弱いヲタが出没してるな（鬱。
紛失せずに使用後返却されたら、当然デポジットは戻され、
束の元には何も残りません。
でも、その場合もカード調達資金はどこからか捻出しなきゃならんわけなのよ。
つまりＩＣカードシステムそれだけで見てしまったら、鉄道会社は大赤字。
それを、カードを利用した営業戦略による他からの収益で補完してかなきゃならんの。
けっこう大変でしょ。

>>143
同意
自分のSuicaのように傷だらけのものは再使用することはないでしょう。
それでもデポジットは返却することになっている。

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿Ｎ＿Ｓ＿メ＿ト＿ロ＿カ＿ー＿ド

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿ル＿ト＿ラ＿ン＿カ＿ー＿ド

>>145
そりゃ忘れ去られてるわ…地下鉄南北線（駒込〜赤羽岩淵）専用。
あれってパスネットとして利用可能だっけ？＞ＮＳメトロカード

言っとくけどＳＦメトロカードとは別物だぞ！
システムは同じだけど（藁。

>>147

NSメトロカードはﾊﾟｽﾈｯﾄとして利用可能です。
今でも残額残っていればですが（これがいちばん難しい）

もちろん都営地下鉄専用Tカードもそうです。
（こっちはかなり遅くまで売られていたので実績ありそう）

学生時代、インターネット上の「２ちゃんねる掲示板」を駆使して、御社の「Suica」普及に貢献いたしました。
このような、インターネットを利用したプロモーションには自信があります。
「２ちゃんねる対策室」への配属を希望いたします。

不採用。対策室はただいま２年先まで予約待ち。

カードマニアから見たら、ペンギンsuicaは価値あるのかな？

今ここにペンギンSuicaが10枚あるけど、誰か2,000円（送料別）で買わないかな？

>>152
ヤフオクに出せば言い値がつくぞ。
でも、漏れに1枚売ってくれ（自宅飼育用が買えなくって鬱になってたんだ････）
ただ、チャージの分を使い切ったやつがいいな。（その分安くなるし･･･）

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=Suica&alocale=0jp&acc=jp

>>152
それ全部うっぱらえば、うまくやれば６〜７万くらいにはなるよ。
俺も１０枚くらい買っとけばよかった。

も＿う＿忘＿れ＿去＿ら＿れ＿た＿Ｉ＿ｃ＿ａ＿ｓ＿ｕ＿カ＿ー＿ド
＠函館市電

JR線内なのでSuicaにしました。
確かに、当てるだけなので使用上とってもラクです。乗り越しやって
見ましたが精算所いかなくて済むのでやっぱラクです。

細かいデータも取れるはずなので、他の民鉄やバスもシステムを統一して
もらいたいもんですなぁ。
今や都市部においても鉄道のライバルはクルマ。鉄道のマイナス点は
なんといってもアクセスの悪さ。いちいち階段（エスカレーターもできたけど）
を上り下りして、いちいち改札で切符を買って、おつりをじゃらじゃら財布に
入れて、座れない電車に乗ってゆられて、また階段を上り下りして・・・
クルマにかなうわけありませんわね。
切符買うのと精算の手間暇が少しだけですけど減るわけで、なまけものには
大変ありがたいこってす。
切符マニアにはすまないけれど・・・・。

ペンギンＳｕｉｃａでage

>>152
2000円なら、買う。売ってくれ。

だめ

suica専用改札口きぼーん。全員がsuicaなら今より早く通過できる
はず。

上越・吾妻線や茂原から先の外房線・木更津から先の内房線に
Suicaが利用できる券売機とのりこし精算機を早く入れてくださいな。

suicaで入って圏外へいった場合の清算ってどうなるの？
清算できないから戻れとか言われるのかな？

カード没収と乗車駅から下車駅までの運賃及び２倍の増運賃を徴収

>>162
斬首、若しくは絞首刑。

「仙台」にSuica、導入しろやｺﾞﾙｧ！

改札で全裸オナニーさせられる

スルットみたくマスコットキャラ作れば､
その手の連中に広まると思う

JR馬喰町から都営新宿線・馬喰横山の乗り換え時にSuicaはどうすればよいのでしょうか？
つーか、使用不可の駅の場合ってどうするのでしょうか？
教えて、きぼんぬ。

糞スレ氏ねage

スイカ要らないんだよ。
押しつけんなよ。
使いたい奴はもう使っている。
知らないからじゃなくて、使いたくないから使ってないんだ。

・・と、推進派の人たちに言いたい。

頼むから、千葉県内のJR線全線にSuica導入してくれ！！！！

スイカ要らないんだよ。
押しつけんなよ。

だけで良かった気がする。

首都圏の駅のキップ販売機が混んでたまらん。
スイカ選択のメニューが増えたからだろう。( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

スイカ非対応の販売機の方が流れが速い！

ってゆうかみんなスイカ使ってないからか？

　

残の足りないスイカの精算を、イオカなどでやるとき、
�@磁気カード優先で精算する機械　と
�Aスイカ優先で精算する機械
があります。
こないだ熱海は�@だったので、中のチャージは使わずにすべて手持ちの磁気イオカ
でできました。でも新宿南口では�Aだったらしく、１０００円を超える精算を
残９００円ぐらいのスイカと２５００円ぐらい残った磁気イオカの組み合わせで
行ったら、自動的に先にスイカを０にされた！！これは嫌がらせか！！
なぜ駅によってこんなに違うの？�@方式はまだましなのだが。

>>173
あのメニューは明らかに問題アリでしょ。
漏れが開発者だったら通常のきっぷの画面の下2行ほどを割いてSuicaメニュー
に移れるように作るな。
利用者の立場にならない開発者が問題でしょ。

>>175>>173
なんか無理矢理スイカ使わせようとしてない？
最近新宿でも池袋でもやたら列が出来るようになったよ。

も＿う＿忘＿れ＿ら＿れ＿た＿都＿電＿都＿バ＿ス＿専＿用＿Ｔ＿カ＿ー＿ド

>>155
Intelligent CArd System，略してICAS（イカス）としてICカード化される可能性はあるかも．

>>139
> どっちにしても現行の厚いバージョンのスイカは
> ２−３年後は薄いカードにモデルチェンジするので第一世代の現行カードは
> 消える予定です。

意外とペンギンとの別れは早そうだね・・・。
ならはじめからペンギン出すな!!

漏れとしては磁気イオカからの振替チャージができるといいのだが・・・。
磁気イオカからの振替は払い戻し不可にすればいいだけのこと。
（現金チャージだと条件付き払い戻し可だからねぇ）

たしかに、最近タッチアンドゴーな人が増えたような気がする。
痴漢も元気にタッチアンドゴーして欲しくはないが・・・。
キセルスレROMとしてはちと寂しい気もする。

>>179
2〜3年後なら問題ないんじゃないかなどうせ、交換せずに
捕獲したままだから別にかまわないと思うのだが…

薄くなったときに、またペンギンが出てくれればいいですよね。

昨晩、西瓜を磁気カード投入口に差そうとして
改札口を塞いでいるおやじハケーン！
しかも出口方向で。どうやって入場したんだろう？

まだこんなドキュソがいるとは思わなかった。

>>181
間違っただけじゃない?　本気でやってるならﾄﾞｷｭｿ以外のなにものでもないが。
改札機にテレカつっこんで詰まらせてるヤツいたけどね。

そういう漏れもたまにバス共通カードを改札に。Suicaになってからは
改札には何も入れないからそういうこともなくなったな。

早く私鉄とも連携して欲しいage

スイカ押しつけ反対age

Suica定期返しに逝った。
何で返すのかアンケートとられた。
うそはつかなくてもいいですよ、といわれた。
うそはつかない。

>>185
なんて書いたの？

JR束　氏ね

>>187
もっと具体的に書け
ﾃｰﾉｰ

意味分からんage

>>182
何度も試してから有人改札へ向かったのでﾄﾞｷｭｿと思われ。
顔色からは酔っぱらいに見えなかった。

>>161
激しく同意
普通のイオカードみたいに首都圏ならほとんど券売機でも使えるようにして欲しい

>>191
やっぱ、そう思うよね？
イオカードなら使えるだけに悔しい(爆)

１９３一休さんゲット

>>186
ｦﾏｴﾓﾅ-

自動改札（特に改造機）のLED表示が遅すぎてスゲー不満。

イオの残額も立ち止まらないと見えないし。
なんとかしてよ。

でも分割定期使用が出来る現状では、完全にｓｕｉｃａに置き換えるのは無理じゃない？
漏れは分割ユーザーだから、相変わらず磁気券使用。
ちなみにカミさんがｓｕｉｃａユーザーで、そのチャージはビューカードを使って漏れがしている。

もしｓｕｉｃａ全面置き換えを目的にして定期の分割使用を廃止するならそれには断固抗議したい。

そんな事はしない。しかしあと３年もすれば主要な私鉄はSuica対応になるから磁気券はかなりマイナーな存在となるだろう。

>>195
残額1000円以下になると音が変わる機能を使ってみては。

>>196
不公平運賃制度だからそういうことが起こってくるわけだよな。
Suica1枚に複数の定期券を入れることが出来たらﾏﾝｾｰなんだが。

>>197
漏れの周辺には私鉄→(改札なし)→営団→(改札あり)→都営のような3社
パターンがかなりいる。営団→都営の乗り継ぎ割引の都合で営団と都営が
1枚の定期、私鉄がもう一枚の定期になっている。いくらSuicaが導入
されても、1枚で2社しか使えない今の制度を改めない限り磁気券を
なくすことは出来ないだろう。
しＲだって常磐線とか直通しているところでは同じ問題が起きますな。

山手線新型車両導入記念age

>>198
音が変わる機能設定してもらったけど、
よぉ〜〜〜〜く聞いてないと判りづらいよ。

>残額が少ないほうから引いていくんだYO!

>174をつけるの忘れた･･･
逝ってきます・・・

>174をつけるの忘れた･･･
逝ってきます・・・

ふとした疑問。
　ＣＭで国仲涼子は新宿−大宮間（埼京線経由）の
　１３年１２月３１日まで有効のＳｕｉｃａを使ってたけど
　降りた駅はさいたま新都心。ということはイオカードの
　機能も使ったということ・・・？
　それと、継続更新したのかなぁ？

別に埼京線経由でなくても新宿−大宮間ならさいたま新都心はフツーに降りれるよ。
ほんと最近Ｓｕｉｃａ利用者が増えてきたね。

>>201
レスサンクスです。
磁気イオカのコレクションが多すぎるので消費をしているのです。
イオカから精算するには
�@スイカ定期チャージを使い切っておく
�Aスイカ定期に大きな金額をチャージしておく
ということになるのでしょうが、残額で精算できてしまうときはそのままスイカで
出ろって出てくるから、だめですよね。
また、精算機で磁気の出場券がとれれば、私鉄との連絡改札が通れて便利なのですが・・・
以前の磁気イオカではそうしたことが過渡的にできたんですが。(新宿)

>>205
204は、12/31まで有効の定期券だということを問題にしているのだと思われ。

ご愛用者２００万人突破age

>>208
そーす

>>209　ほれ。
ＩＣカード「スイカ」の保有者２００万人に
　ＪＲ東日本のＩＣカードタイプの「Ｓｕｉｃａ（スイカ）定期券」と「スイカイ
オカード」の保有者が、導入から２カ月経った１８日、計２００万人を超えた。当
初目標の昨年中の２００万人達成から半月遅れており、同社は「磁気定期券からス
イカに更新できることが十分に知られていない」とみて、３〜４月の定期券の更新
時期を前に切り換えをＰＲする。
１８日現在のスイカカード保有者は定期券約１２０万人、イオカード約８０万人。
スイカ定期券は、駅窓口や定期券発売機で直接購入できる。現在、使用中の磁気定
期券を、駅の窓口や定期券発売機でスイカ定期券と交換することもできる。デポジッ
ト料金として５００円が必要だが、返還時に戻ってくる。
（中略）
スイカは自動改札機を通過する際に、使用期限が近づくと「ピッピッ」と警告音
が出るように設定することもでき、視覚障害者に配慮した機能を持っている。　
【河嶋浩司】［毎日新聞１月１９日］ ( 2002-01-19-15:01 )
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200201/19/20020119k0000e040054000c.html

>>210
さんくす

>>198
＞1枚で2社しか使えない今の制度を改めない限り磁気券
文脈からして、Ｓｕｉｃａでの話だろうけど、
磁気券なら1枚で3社の定期発券できるよ。
ＪＲ→（横浜）相鉄（大和）→小田急とか
私鉄→都営・営団とかもできるんじゃないの？

>195
禿同。
出場したときにイオの残高を見ようとしたが、
表示されたときには次の奴の磁気定期の内容ﾀﾞﾀｰﾖ。
「定期券をお取りください」って奴ね。
次に使うときまで残額が判らないと、
万一ぼったくられてもその場で気付けないよ。

リライトした時に前のが残っているの改善してほしいage

>>195
ほんと改造機の遅さはひどいね。
でも秋葉原デパート口のは妙に早い気がするんだが。
土地柄ってやつかね（藁

定期の時にも井岡残高表示きぼんぬ。

>>198
磁気券だから２社という訳じゃなくて、連絡運輸規則に基づく。
だから規則を変えない限りはICカードでも区間によっては２社。
もちろん今でも磁気券で３社、４社またがりで買える。

>>215
客が多いから、秋葉原のはひっかからないようにチューニングしてあるんじゃないかな。
設定も違うし（普通の切符でも、他の駅より時間制限が緩いとのこと）。
処理を簡略化しているのかな。

>>215
秋葉原デパート口にちゃんとＳｕｉｃａ対応しているのも嬉しいね。
余談だけど、そこの改札の駅員さんがとってもいい方で、夕方だった
けど「お疲れさま」って声かけてくれる。

>>218
リミッターキャンセルの不正改造機とか（W

age

Ｓｕｉｃａ投入にともない、磁気定期は廃止します。
そのため、分割定期の購入の特例も廃止して、全区間買わせる
ように決定になってます。ぐふふ。ざま〜みろ！文句言おうが、
Ｓｕｉｃａ２枚見せてきたじてんで没収。今のうちに儲けて
おいてね。これマジ話ですから。

金が足りなくても払えるように、カードローンも強制加入となります。
「便利さ」を前面に、強力にプッシュするつもりです。

>>222
分割定期の購入の「特例」なんてない

age

だいたい定期券自体の分割を禁止する項目なんて旅規にあったっけ？

SUICAは地方線区のワンマンカーにも導入すればお金の出し入れが減って
乗降時間が短縮できるのにと思います（もっともオレンジカードをワンマ
ンカーの支払いに使えるようにすべきだったのだが）。

「Ｓｕｉｃａと他乗車券の併用は不可」ってどういう意味？

漏れは「自動改札通れません」って意味だと思ってたし、
今までその認識で改札口でトラブル無かったんだが、

今日（あ、昨日か）神田駅の改札で・・・

>222

質問です！
ふれっくすユーザはどうすればいいのでしょ〜か？

早くＳｕｉｃａ限定柄発売されないかな（ｗ

Suicaバージョン�Bは携帯と一体化され運賃は携帯会社から徴収されます。
利用明細もＷＥＢで確認出来るので便利です。
漏れは、これは便利と思うのだが、みんなはどうよ？

すいか1玉500円とかいうスレはいずこに・・・

次期乗車券は光学式バーコード？（四角の複雑なやつ）
いよいよ磁気券は消滅か！

>>231どっかが特許取ってたな　そいつらに使用料払わないとならないね。
>>232二次元バーコードでしょうか。入れ込める情報量が多いみたいです。

鉄道会社が得するばかりで利用者が得する訳じゃないんですよね。
押しつけがましく「便利になる」っていっても、鉄道会社が強調するほど便利になるわけでもないですしね。

>>233
IVBC(InVisible BarCode)
紫外線を当てると赤外線を発行する特殊インク(可視光線では透明)で印刷
カラーコピーによる偽造は絶対不可能

>>234
日本人は変わる事に抵抗を感じる人間が多いからあえてメリットを強調しているだけ。
何が「得する」事になるのか人それぞれだろうが寒い冬の朝に手袋したまま定期入れから出し入れせず使えるようになったのは十分なメリットだと感じているが。

国仲涼子age

ものは言いよう　ですね。
みんなよく思いつきますよね。
それ系の職業の方でしょうか？

>>236
ま、デメリットは「不正がしづらくなった」くらいだと思う。

>>239
事業者と一般ユーザーからみれば不正防止はメリットと思われ。

>>240
一般ユーザーにとっては、不正云々より使いやすいかどうかだろう。
Suica導入によって自動精算になったのでこれはかなり進歩。
それ以前は定期券を券売機につっこんできっぷを買う必要があった。
あれになってから券売機が混むようになった。これは一般ユーザーに
してみればいい迷惑。せめてイオカード入場で着地で定期券との併用
精算が出来ればと思っていた。

一方私鉄側だが、不正乗車防止システム導入と同時にパスネット導入
もした。確かにSuicaよりは劣るシステムだが、一般ユーザーにとっては
アメとムチなのであまり反感を買わなかった。

不正乗車防止には、一般ユーザーの手間が少し増えてしまう場合が
多い。それをただ単に押しつけたしＲとパスネット導入で緩和した
私鉄とでどちらが一般ユーザーにやさしいかは言うまでもない。
今ではSuicaが私鉄で使えないのが文句を言われてしまっているけど。

Ｓｕｉｃａは便利ですよ（ｗ

今後どの位普及するのだろうか・・・。

suicaいらないからcaisu！
なんちゃって〜っ！

>>244
なかなか上手いこと言うね？
そんな君にｓｕｉｃａをプレゼントしよう。

こう言うことって出来る？
まずＳＵＩＣＡで入って、
横浜川崎間の定期なんだけどさ蒲田まで行くとするじゃないそこで
ＳＵＩＣＡのチャージを使わないで
川崎蒲田間の料金を普通のイオカードで払いたいの
できるかな？

>>246
有人改札でならできるのでは？　駅員が何か言ってくる可能性はあるけど。

seibu_ebisu

tobu_botu

>>248-249
君達にはｓｕｉｃａを買っていただこう。

>>246
有人改札で処理する事は可能。ただ「是非チャージして下さい」位は言われるだろう。

普段電車に乗らない人はＳｕｉｃａに困惑している。

SUICAの人、だいぶ増えてきたね。改札口みてると。

スイカ利用者が増えても、私たちには何の得にもなりません。
儲けた分・儲けるつもりの分を、少しは還元してください。
それがサービスってものでしょう？

#値上げしないで済むんだから大人しくしろ　って言うのはやめてね。

>>254
還元できるほどはコスト削減されないよ
もしできるんならデポジットとらないだろ

>>254
不正乗車の割合は結構有ると聞いてます。
suica導入でそれらが減るのであれば、正直者にとってはうれしいことじゃないでしょうか？

否定的な意見を言う人は「田舎人か厨房だなあ・・・」

いくらイニシャルがかかってると思ってんの？

>>257
誰が誰に何を何の為に言っているのかがさっぱり判らん。

スイカsage

Ｓｕｉｃａ万歳！

Ｓｕｉｃａを直接タッチ＆ゴーすると傷が気になる。
やっぱパスケースに入れないとダメかな。

このスレがこんなに伸び続けてくれて嬉しい限りですな。

Ｘ線写真
ttp://www.teleradiology.jp/MRI/06_goods/Suica/Suica.html

上の方で出てきた、「ＪＲの予定通り」ｓｕｉｃａが普及すると、
不正乗車が減って２年で導入費用がペイできるというのをどっかで読んだことがあるな。

age

sage

儲かった分だけ還元するならいいんだけどね。
例えば、中央線のラッシュを（金をかけて）改善したり、柵付けたり、赤字線存続させたり・・

a_g_e

スーイ、スーイ、スーイ、スーイ
ニッキー　ゴルッフー♪

Ｓｕｉｃａってミドリの窓口で新幹線の乗車券を買えたりするの？

まぁ、そんな大金をデホジットしとく奴もいないだろうけど。

>>266
中央より上野・池袋口

>>269
窓口は不可
券売機は可

デポジット？

age

age

もう頭打ちだね。
特典付けない限り増えないんじゃない？
（定期使い始める人の分を除いて

ペンギンデザイン欲しくって狙ってはいるんだが、
なんでヤフオクこんなにたけーんだよ(怒
http://www16.big.or.jp/~shumaru/search.cgi?code=%82%A0&sort=t1&search=suica

ところで、>>1よ。
小一時間問いつめていいか?
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011858932/55-57

定価(2,000円)から始めてもこんなに上がるんだなぁ。じゃあ、そろそろここにある１２枚を売り出そうかな？もちろん台紙付きだＹＯ！

ニッポン放送聞け！

age

age

スイカって定期入れの中に入れて使うと、読みとりミスが多い。
面倒でも磁気式の方が立ち止まらないで済んだ分よかったかも。
次の定期更新の時は磁気式に戻そうと思っている。

>>277
今値崩れしてるところだよ(藁
ピークは1月半ば、7000円ぐらいで売れてた。
でも4大オークションの中でそんなに値が上がったのは、ヤフオクだけ。
いまだに他オークションでは開始価格近い落札額だよ。
売るならヤフオク。買うなら他オークション。がお得。
漏れ一週間前の高騰しているとき、開始価格で買えたし(藁
ここ一週間ばかりは真似する馬鹿も居て、ひどいときには4000円台にまで落ち込んだ。
これからまたじわじわ上がっていくとおもうYO
7000円ぐらいの時に出せば良い。最終的には1万円に届くかどうかっていう感じだが。

Suica

払い戻し手数料210円もきちんと広告に書いて置けよｺﾞﾙｧ！

>>281
定期入れから出すんだったらスイカも磁気式もかわらんと思うが。

奥多摩地区・八高線方面利用できるようになるんだね。
いい加減日立市内でも使えるようにしてもらいたい。

もう値下がりしてきたの？
おれは５枚しか買ってない（うち一枚は飼育用）なぁ。
まあ倍になるなら出すか・・・

得意げに財布を叩き付けるタッチアンドゴー野郎発見（男子高校生）。
漏れは営団直通のため、使えず。

なぜ、マルチポスト・・・

>>289
スレが2つあるからだろ(藁

age

ぺんぎんほしいぞーーーーー

age

創価Suicaやったら利用者は一気に1000万は行くね。
池田大作柄、お題目柄、三色旗・・

信濃町駅で売り出しそうだ

age

ご本尊Suica、ガッポリ売れそうだね・・

価格はご本尊様と同じ３０００円（デポジット５００円）

今さっきＮＦＬ中継の中でＣＭやってた、初めて見た･･･････。

>>294
ｺﾜｲﾖｰ(´Д｀； ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

age

http://www.sbs-np.co.jp/shimbun/area21/area21_2002020206.html

遠州鉄道でも３月からモニター開始！　ラシーヨ！
今回は、電車・バス共通ラシーヨ！

恐るべし遠鉄！

さすが抽象私鉄の手本的会社

>>302
Suicaより凄いカモ

遠鉄恐るべし。
そのうちSuicaと共通化するんじゃねーか？

千代田線でも早く導入を望む。
常磐線からも乗客多いよ。

９日の常磐線取手駅でのヨ２３１系の展示会にて、
Suica発売とか書いてあったぞぬ

>>306
どこに書いてあったの？

age

>>307
交通新聞であると思われます。

>>306
オリジナルデザインなの？

>>310
まさか・・・だよね。

age

Suicaのマスコット人形欲しい。
どこかで売ってないの？

ただいま、ｓｕｉｃａアンケート実施チュー！！！
ｓｕｉｃａに物申したい方、意見なども書いてみよう！
https://voice.jreast.co.jp/enq/event/enq_input.asp
京浜はオリジナルストラップだそーです。（西瓜ではありません、
念のため）

＞３１３
私も欲しいよぉ！

age

早速カード返却した人いる？

び　ゅ　う　リ　ッ　プ　ち　ゃ　ん　は　ど　こ　へ　逝　っ　た　の　で　す　か

>>316
あさって、定期終わったらすぐに返却する

つかえねー。

デポジットとデジポット間違えるヤツは糞。まさしく逝ってよし。
蒲ゴリさん見ていますか！？ついにマ団とア団が！？
ホントにＳｕｉｃａと国仲涼子はイイ☆★

ここの常連さんにはがいしゅつかもしれんが、京急横浜駅のＪＲ連絡中間改札
何とかしてくれ！Suica使えないの知らずに、品川寄り跨線橋で×。次に地下の
連絡改札でも×。結局ルミネ側に出場して、ＪＲに改めて入場したよ。

疲れた・・・一般の乗客もあれには腹が立つんでないかい・・( ゜Д゜)ゴルァ!!
　

デポジットとデジポット間違えるヤツは糞。まさしく逝ってよし。
蒲ゴリさん見ていますか！？ついにマ団とア団が！？
ホントにＳｕｉｃａと国仲涼子はイイ☆★

age

age

糞スレ化してる・・・・

まじめなレスはもう一つのスレへ

age

>>161
木更津じゃなくて機密まで使えるYO!

>>173
Suicaﾒﾆｭｰ出ても現金いれると勝手に切符購入画面に移行しない？
既出だったらｽﾏｿ

age

>>328
最近は、切符購入画面がデフォルトで、Suica入れるとSuicaメニューが
表示されるように変更してるみたい。

suicaって絵とか書き込みしたりしたら返却不可になるの
あと改造の許容範囲はどれくらいだろ

>>331
ＩＣチップさえ残っていれば返却可

ICチップだけでは駅員がSuicaだと判断できないから返金されないだろう。

スプレーで真っ黒に塗ったりとか

335

>>334
原型をとどめていれば、いいんじゃないかな。

多分あれは
再利用するんだよ
多分、多分、多分、多分、多分。
違うかも。

>>332
確か､『裏面のID番号が判明すること』が条件になかったっけ?
だからIC単体では無理と思われ｡

age