66 :
名無しでGO!:02/01/06 09:25 ID:fXbZ9pK2
>>44 10年くらい前に無人化した。東急の有人踏切は、ここの廃止で全滅。
67 :
名無しでGO!:02/01/06 09:26 ID:70rAL7ee
近鉄西大寺の難波・京都方面よりの踏切
68 :
ねこじょうちゅう:02/01/06 09:33 ID:2Yh5+wDS
>>6 下高井戸は8〜9年前に自動化。京王ではここの廃止で全滅。
個人的には有人の信号場に(;´Д`)ハァハァ… 情報求む。
69 :
9866レ:02/01/06 15:42 ID:C6bjc3il
東淀川は、駅の前後両方にある。
70 :
名無しでGO!:02/01/06 17:43 ID:DPDQam5e
近鉄古市駅横の踏切
71 :
名無しでGO!:02/01/06 18:43 ID:wvybjHrX
72 :
名無しでGO!:02/01/07 00:35 ID:xbns3bvn
あげ
73 :
♪初めての悪夢♪ラララ破産君:02/01/07 08:49 ID:t18US84z
有人踏切と無人踏切 どっちが安全性高いかな?
コストは考えないとして
人間がいた場合
臨機応変な対応がとれる(事故発生時)が 隙をつかれての事故もそれなりに多い
無人の場合
しまりかけの遮断機を強行突破する率が高い 人間がとりこになったのを判断できない
とか
74 :
名無しでGO!:02/01/07 10:34 ID:nH7r6dDM
≫6
下高井戸は、とっくに無くなっている。
75 :
豊田踏切か?:02/01/07 19:16 ID:PhN/GiZx
>>45 無人です。本数多くてよく踏み切りがおりる。
76 :
名無しでGO!:02/01/07 19:20 ID:5SrSZeZm
鶴見−新子安間生見尾踏切
5年位前まで有人。
人がいなくなってからは、ババーの取り残し多数発生
77 :
名無しでGO!:02/01/07 22:34 ID:HLr2BPwJ
>>10 十条駅の踏み切りですか? これこそJR最強の踏み切りですね!
78 :
倉庫入り阻止age :02/01/08 00:40 ID:ju57PM4b
79 :
名無しでGO!:02/01/08 00:47 ID:BE5/wT7N
東海道線鶴見駅の横浜方にある総持寺踏切。
貨物の入換がある関係で今でも存在している。
隣の花月園踏切も小屋はあるが人はいない。
80 :
鬱之都 ◆IAMW0d4k :02/01/08 00:56 ID:i7ZDAoGL
亀レスだけど、草津の有人踏切は去年で
無人化されたよ。
地元だったので残念。
81 :
名無しでGO! :02/01/08 01:04 ID:EK7V27va
>>77 踏切のすぐ脇に車輌の顔がくるのがいいね<十条
82 :
名無しでGO!:02/01/08 01:58 ID:qZ0a7DeS
>>35 >>54 草津構内の「下笠道踏切」、稲荷構内の「伏見街道踏切」
いずれも無人化されておりますです。
83 :
名無しでGO!:02/01/08 02:02 ID:uwj/hgU2
東武の業平橋を過ぎて、そこに有人踏切がある。少し先に行くと、押上から出た京成線も含めた小さいけど有人踏切がある。
84 :
名無しでGO!:02/01/08 04:16 ID:SYkNMdH0
岡山駅西側の有人踏切の北方第一踏切はちょっとまえにアボーンされた。
岡山唯一の有人踏切だったのに。
以前、近くに住んでたけど、よく、有人踏切廃止絶対阻止と書かれた、
組合のビラが入ってた。
85 :
名無しでGO!:02/01/08 04:26 ID:CRXgczul
86 :
名無しでGO!:02/01/08 08:31 ID:CtYufUjN
>>85 北東側かな?
山陽本線基準で言えば神戸方だから便宜的に東と言うでしょうな。
87 :
84:02/01/09 00:45 ID:kWky+Sf4
すまそ、早朝勘違い。
東だね。
正確には北東か。
88 :
名無しでGO!:02/01/09 00:56 ID:KoWYJIlj
第二種踏切ってもうないのかな・・・。
89 :
名無しでGO!:02/01/09 22:10 ID:GXXFib2x
ageru
90 :
名無しでGO!:02/01/09 22:15 ID:7vX+O6C+
近鉄鈴鹿線鈴鹿市駅横の踏み切りはまだ有人踏切なのかな?
age!
92 :
名無しでGO!:02/01/10 12:50 ID:SPfD12HI
以上のうち王者は神宮前でいいか?
93 :
名無しでGO!:02/01/10 12:53 ID:kAothR3t
既にあぼーんされたが、叡電出町柳−元田中間の踏切の大半が
有人だった。その理由は・・・(以下略)。
94 :
93:02/01/10 12:53 ID:kAothR3t
ついでに高架化工事開始前の京阪寝屋川市駅北側のもそうだった。
95 :
名無しでGO!:02/01/10 13:03 ID:8sDWy9O2
>>34 小田急線新宿の踏切、大口区の配達(〒)の時にひっかかると買っておいたおにぎりとパンで朝食。
だいたい←→が両方ともつきっぱなし。2600や5000を見ながらの朝食は格別だった。
しかし、他の職員から効率が悪いと提案が出て、午後の区になってしまい、楽しみが減った。
警士の方の1人と顔見知りになって、通りすぎる時に挙手し合ったのも今は思い出。
>>68 ブ、ブー!
キュルキュルキュル・・・・・・
下高井戸の有人踏切、懐かしいなあ。
下がっているワイヤーをくぐって冒進する日大の学生などが
ときどきスピーカーで注意されていた。
あと、玉電(東急世田谷線)にも警士のいた踏切があったと記憶している。
96 :
名無しでGO!:02/01/10 13:11 ID:lEErt67G
東急大岡山駅の奥沢よりの踏切が有人だった、15年位前。
目蒲線、大井町線の4線で、ホームを出てすぐの所だったので
結構、幅の広い踏切だった。ワイヤー式。
ここも、スピーカーがついてて踏切の向こうに車が詰まっているのに
さらに車が進入したりすると、ゴルァみたいな感じで、叱責していたYo!
97 :
名無しでGO! :02/01/10 13:15 ID:bfiTY3Hp
JR姫路駅西側は??
98 :
名無しでGO!:02/01/10 13:44 ID:adeR6Pj9
99 :
名無しでGO!:02/01/10 13:56 ID:Abwp7azh
高校まで東淀川が最寄駅だったから、よく踏切のおっちゃんに
臨時列車やら甲種輸送の情報聞きに行ったなあ。
遅延とかちゃんと連絡入るのよね。懐かしいなあ。
100 :
名無しでGO!:02/01/10 14:43 ID:HN1Z17kT
伊予鉄道の梅津寺−港山の間で夏のみ梅津寺海水浴場用に
臨時の有人・手動踏み切りが2箇所連続して出来るはず。。。
5年前の記憶ですが。。。
101 :
101系ファン:02/01/10 14:44 ID:zopHzuxF
101get
102 :
名無しでGO!:02/01/10 14:47 ID:xdXhC8Qz
この前友達が、田端のあたり(場所曖昧)の貨物の線路の踏み切りで、
乗務員がボタン押して作動させてたって言ってた。
有人踏み切りとは違うか。
でも良スレなのでアゲ。
103 :
::02/01/10 14:56 ID:k8wwZGyk
ちょっと前まで、京王の下高井戸にあったな、、。
104 :
名無しでGO!:02/01/10 19:17 ID:OjqdHXp2
大牟田市 三池炭鉱鉄道とR208号の踏み切り
まだあるのかな?
情報求む
105 :
名無しでGO!:02/01/11 00:05 ID:1M9fcrFc
>>96
しかも渡りきった所が交番だったので軽手に怒鳴られた挙句
お巡りさんに切符切られて…てな奴がよくいた
106 :
:02/01/11 00:09 ID:ASoAuiaj
>>45 北島の踏み切り?
10年前はまだ有人だったけど、今は自動だね。
昔はあそこでよく電車を見てたなぁ〜。
107 :
名無し(渡り鳥)提督 ◆gr.00dI. :02/01/11 00:20 ID:NRYaYYK+
>>104 まだありますよ。朝の10時ごろ(去年の春の話)に係りの人がやってきて
詰め所に入ってR208の自動車用信号を切り替えて踏み切りをおろしてました。
今年はまだ確認してません。
どこかのページで踏み切りが降りている写真があったと思います。
108 :
名無しでGO!:02/01/11 00:57 ID:EUBB+k5n
大館市内の小阪鉄道の踏み切りが有人だったような
109 :
名無しでGO!:02/01/11 01:10 ID:6KFDZi7M
京阪香里園の大阪方の踏切の横には小屋があるけど、あれも有人なの?
110 :
104:02/01/11 09:22 ID:Z28NOJr3
米子駅の構内東側にある大山街道踏切。
場所が場所だけに無人にするわけにはいかないだろうな。入れ替えがものすごく頻繁だし。
112 :
名無しでGO!:02/01/11 16:16 ID:xIoqOlWp
>>10 白い旗振ってたねぇ
高校の最寄り駅だったので懐かしスィ
(高校モロバレ?)
>>36 >>98 広島駅横、愛宕踏切はワイヤーからバーに変わっただけで
今でも有人。おそらく広島県最後の有人踏切だろう。
age
115 :
倉庫入り阻止age :