1 :
名無しでGO!:
降雪でオーバーラン、脱線だってよ、
2 :
名無しでGO!:02/01/03 11:09 ID:1RDxKpI4
東海地区、ズタズタだな…
3 :
名有りさん@お腹空いた ◆L.1ZeRz2 :02/01/03 11:09 ID:q5OeNIqf
ネタ?
ホントだったらソースきぼん 2
4 :
1:02/01/03 11:10 ID:6yudNf0T
付け加え
乗客、乗員ケガ人なし。
新羽島〜市役所前はバス代行だってさ。
駅伝みてたらニュース速報流れた。
5 :
1:02/01/03 11:11 ID:6yudNf0T
>>3 ニュース速報で見たから今からソース探してくる
6 :
名無しでGO!:02/01/03 11:16 ID:2eEcWIbD
さっき関西線八田っぽいところで6000系同士が衝突実験してる夢を見た。
7 :
1:02/01/03 11:21 ID:6yudNf0T
まだ読売、中日、岐阜、報知新聞どこにも載ってない。
しばらくしたらまた探すわ。
>>6 オイオイ…
8 :
名有りさん@お腹空いた ◆L.1ZeRz2 :02/01/03 11:23 ID:q5OeNIqf
9 :
1:02/01/03 11:23 ID:6yudNf0T
今またテロップ流れた。やっぱり構内で脱線らしい。
もしかしたらオーバーランじゃないかも・・・俺の早とちりかな?
10 :
他縁幼児:02/01/03 11:26 ID:9kDD3ByQ
11 :
他縁幼児:02/01/03 11:27 ID:9kDD3ByQ
12 :
1:02/01/03 11:27 ID:6yudNf0T
13 :
名無しでGO!:02/01/03 11:29 ID:P66oceIu
こんな大雪、四年ぶりぐらいじゃねえの。
14 :
1:02/01/03 12:15 ID:6yudNf0T
>>13 名古屋で積雪17センチ。
41年ぶりの大雪だってよ。
ソースはちょっと待て
15 :
名無しでGO!:02/01/03 12:16 ID:2eEcWIbD
ニュースでは「滑って脱線」って云ってた
「衝突」という言葉は使ってなかった
16 :
1:02/01/03 12:19 ID:6yudNf0T
17 :
名無しでGO!:02/01/03 12:20 ID:6tsWKdpM
車止めにぶつかって脱線か。
18 :
15:02/01/03 12:20 ID:2eEcWIbD
いまのNHKの見た限りでは
「止まりきれずに脱線」て云ってた。
止まりきれず=激突?
19 :
名無しでGO!:02/01/03 12:21 ID:Ry5UZr37
>>15 あれじゃないの。あの京急がやっちゃった奴。
1500が吹き溜まりに乗り上げて脱線したアレ。
20 :
15:02/01/03 12:22 ID:2eEcWIbD
ていうか何系だろう
21 :
名無しでGO!:02/01/03 12:24 ID:35nOBEq4
どーせ1800か3Rなような気がする
22 :
:02/01/03 12:34 ID:dbi9mft4
つーかさあ新羽島駅って終点じゃん。しかも高架だよ。
オーバーランしたら落ちちゃうじゃん。車両止めに激突ってことか?
23 :
名無しでGO!:02/01/03 13:01 ID:jVoP1xue
24 :
名無しでGO!:02/01/03 13:10 ID:1OY5GPYG
正直、あそこが不通になって困る者はほとんどいない。
岐阜へ行くにも通常は名古屋で東海道か名鉄本線に乗り換えるだろうから。
25 :
名無しでGO!:02/01/03 13:16 ID:tKCqFQh4
末端だし、本数も少ないから手前の駅で折り返してるしな・・
というのが本質でなくて、事故の度合いってどんなもんなんだか。
26 :
名無しでGO!:02/01/03 13:18 ID:0AZKvXVp
27 :
名無しでGO!:02/01/03 13:20 ID:mzjyT1C9
ここってギリギリにいつも止まってるもんな。
でもこれスピード出過ぎてないか?
28 :
名無しでGO!:02/01/03 13:21 ID:R9UmGDAD
>>26 3100
めっちゃ危険じゃねーかよ
情報さんくすこ
29 :
名無しでGO!:02/01/03 13:21 ID:tKCqFQh4
高架からはみ出してるじゃん。シュールやな〜
30 :
名無しでGO!:02/01/03 13:24 ID:JtJYT115
31 :
名無しでGO!:02/01/03 13:27 ID:fZJb/GNp
乗客7人って-のも寂しい利用状況だな。
写真に驚き。高架からはみ出してるじゃん。
一瞬タイトルが
【速報】名鉄新羽島駅でおしっこ爆発した人いる?
に見えた。激しく関係ないのでsage
落っこちてたら新聞の一面にのっただろうな
35 :
名無しでGO!:02/01/03 13:32 ID:tKCqFQh4
いやいや中継入ってる。でも下も雪だし乗ってないから
死人は出なさそう。
36 :
名無しでGO!:02/01/03 13:35 ID:JtJYT115
37 :
名無しでGO!:02/01/03 13:37 ID:CzznsP8b
38 :
名無しでGO!:02/01/03 13:39 ID:R9UmGDAD
>>26 名鉄的にもこんな事故久しぶりじゃないの?
39 :
:02/01/03 13:40 ID:K+ArfYOy
マジじゃん!!こえーーーーーー。
3100っぽいね。>事故車
どうやって引きずり出すんだろう?
41 :
名無しでGO!:02/01/03 13:44 ID:T2A1e5Rh
やはりT田は写真を撮りに出没するのか?
43 :
名無しでGO!:02/01/03 13:45 ID:tKCqFQh4
T田の他に厨房も多数出現しそうだ。
不謹慎なことは2chぐらいにしてもらいたいもんですな。
44 :
名無しでGO!:02/01/03 13:48 ID:wOH1uM/k
羽島線も客が
相当減ってるらしいが
このままだとここも廃止か?
45 :
名無しでGO!:02/01/03 13:49 ID:/Sdibip8
46 :
名無しでGO!:02/01/03 13:50 ID:Wr8EtYFk
運転手が必死で両腕伸ばして、
マスコン押し込む姿がフッと浮かんできた。
画像見ただけでも、心臓に悪いわ。
竹鼻線末端部の呪い…とは思わないが(w
雪で脱線というと313系を救援に逝ったDLを思い出す。
48 :
:02/01/03 13:54 ID:K+ArfYOy
だって俺岐阜出身だけど帰省するとき絶対岐阜羽島なんて
使わないもん。
ほとんどの人が名古屋で降りてJRか名鉄で岐阜入りだよ。
岐阜羽島で降りる人は車の送迎アリの人で
名鉄羽島竹鼻線使って岐阜に逝くやつなんてめったにいないよ。
49 :
名無しでGO!:02/01/03 13:59 ID:LOHPKiqg
50 :
?:02/01/03 14:00 ID:uhuL4Do4
51 :
名無しでGO!:02/01/03 14:00 ID:CzznsP8b
52 :
名無しでGO!:02/01/03 14:01 ID:LOHPKiqg
3100の何番だろう?
53 :
名無しでGO!:02/01/03 14:03 ID:R9UmGDAD
>>49-51 ヤバイです
キハ85-107みたいにならなかっただけ良かった。
3100の編成の何番だろう
54 :
:02/01/03 14:04 ID:K+ArfYOy
>>53 オマエら・・・なんで鉄ヲタはそうなるんだ??w
55 :
名無しでGO!:02/01/03 14:04 ID:/Sdibip8
>>50-51 Thanks これは大変だ。雪で滑走ならマスコン押し込んでも・・。
56 :
名無しでGO!:02/01/03 14:29 ID:1OY5GPYG
上りの新幹線の車窓からは現場がよく見えそうだ…
57 :
名無しでGO!:02/01/03 15:16 ID:zb6iiUKv
今、JR岐阜駅にいます。
米原方面にいくのに壊滅的状況になっています。
・しらさぎはほとんど動いてません。
・高山線も死んでます。
・この事故で名鉄竹鼻線経由も実質不可能
・名古屋周りの迂回処置してくれません。
ということで、まだまだ時間かかりそうです。。。
58 :
名無しでGO!名鉄編 ◆0KnVOV9k :02/01/03 15:36 ID:Oxch8TOP
今日はやけにP車が活躍しているのだけど
これが原因なんだろうか?
59 :
名無しでGO!:02/01/03 15:59 ID:F9JpaxjE
しかし、乗客7人か・・・。
輸送密度が1950人程度の羽島線の実態がうかがえるな。
実際、路線廃止の選定時に羽島線も名鉄社内では候補に上がっていたほど。
60 :
名無しでGO!:02/01/03 16:11 ID:js+DRSQi
代行バスはちゃんと江吉良を通るんでしょうか
61 :
名無しでGO!:02/01/03 16:13 ID:1RDxKpI4
臨時列車ってなっていたけど、ダイヤが乱れたから臨時になったのか、それとも年末年始の混雑を見込んで臨時を出したのか、どっちだろう…
62 :
名無しでGO!名鉄編 ◆0KnVOV9k :02/01/03 16:14 ID:Oxch8TOP
>>60 それ以前に、江吉良駅前にバスが入れるのでしょうか?
かなり狭い道しか無かった気がするんですが・・・
63 :
名無しさん:02/01/03 17:04 ID:drEnjQN2
64 :
名無しでGO!:02/01/03 17:11 ID:5XvoRI0V
運ちゃんブレーキ握りしめて焦っただろな!
もうおっこちちゃうと思っただろナ!
ま、雪だし会社も大目にみてくれるんじゃないの? な 事ないか!
65 :
名無しでGO!:02/01/03 17:14 ID:TrG1Z3h8
>>59 >実際、路線廃止の選定時に羽島線も名鉄社内では候補に上がっていたほど。
というか、廃止された路線(江吉良←→大須)よりも乗客少なかったはず。
名鉄はローカル輸送より新幹線連絡を取ったのでしょう。
66 :
名無しでGO!:02/01/03 17:17 ID:F9JpaxjE
>>65 そうでもないよ。
江吉良〜大須の輸送密度は1000程度だった筈。
67 :
名無しでGO!:02/01/03 17:37 ID:RQomTsax
四線会の連中は現場に逝ってこい。
68 :
名無しでGO!:02/01/03 17:42 ID:y5fcpRbk
ここは廃止の予定はないの?
69 :
名無しでGO!:02/01/03 17:48 ID:e5hUe+sr
鉄道車両にもABSってあった方がいいんだろうね。
ついているやつもあったような無かったような。
70 :
名無しでGO!:02/01/03 18:06 ID:OmFNCvSJ
今、NHKで映ってる。
71 :
名無しでGO!:02/01/03 18:07 ID:iglU8dZv
事故車両は3121Fだよ!!
NHKで映っていた。
72 :
名無しでGO!:02/01/03 18:09 ID:heE6H1z0
岐阜羽島って連絡鉄道の乗客7人か・・・
駅前が同じ寂れ方でもここが米原と違うところ。
米原ではこんな乗車率の電車はない
73 :
名無しでGO!:02/01/03 18:11 ID:xUgyPvah
この事故の写真見て阪神淡路大震災で真二つに壊れた
高架から落ちる寸前で停止しているバスを思い出したよ。
74 :
名無しでGO!:02/01/03 18:12 ID:yihFCP8X
京急も数年前の大雪の日、南太田駅で車止めに突っ込んだことあったね。
75 :
:02/01/03 18:26 ID:FfORfQAj
運転士マジでオチルー!お父さんお母さん今までありがとう!!
って怖かったろうな。
前になにもないんだぞ。
77 :
名無しでGO!:02/01/03 18:33 ID:oGptS48y
そのうち、新幹線の岐阜羽島駅もあぼーんになりそうだな。
岐阜羽島駅使ってる人ってどれくらいいるのかな?
78 :
:02/01/03 18:36 ID:FfORfQAj
>>77 岐阜出身者ですが、まっっったく使ってません。
必要ないです。
79 :
不謹慎:02/01/03 18:42 ID:UbQDpMz6
80 :
名無しさん:02/01/03 18:42 ID:drEnjQN2
81 :
60:02/01/03 18:45 ID:/ZtqOuCO
俺も、倒壊道新幹線の駅の降り/乗り潰しで最後まで残ったのが岐阜羽島だった。
大須に最終日に行った帰りに新羽島から逝きました。
1回逝ったのでもうあの駅に用はありません。(w
>>62 そういえば、確かにくそ狭かった。
大須代替バスの江吉良停も駅からかなり離れてるしね。
82 :
名無しでGO!:02/01/03 18:48 ID:PKAtSbW2
NHKでやってる
83 :
名無しでGO!:02/01/03 18:50 ID:xUgyPvah
>>62、
>>81 江吉良に代替バスのバス停の設定は
無かったような記憶がある。
こう言ったときのものなの?耐雪ブレーキとか言うのって。
85 :
名無しでGO!:02/01/03 18:53 ID:MCITY0ZZ
>>75 さっき、NHKのニュースで映像を見てビクーリしたよ。
字幕で知ったときはポイント故障で脱線したかと
思ったが、新羽島は単線だし、どうなっているのかと
思ったらこういう事だったのかと愕然としています。
乗員乗客ならびに運転手さん、本当に無事でなにより
です。
86 :
ゆんゆん?:02/01/03 18:54 ID:6tsWKdpM
電波学園…
87 :
名無しでGO!:02/01/03 18:56 ID:J4Nljn2F
しかし、この駅まともな車止めはなかったのだろうか。
南壊でも、以前こんな事故あったような
89 :
名無しでGO!:02/01/03 19:13 ID:F9JpaxjE
おいらも名鉄乗り潰しのときに羽島駅へ逝ったが、もう逝くことはないだろうなぁ。
その時に江吉良〜大須にも乗ったが、廃止が決まっていただけにかなり寂しい気分になったね。
90 :
名無しでGO!:02/01/03 19:15 ID:+a2Gjz/T
実は、逝印の原田雅彦が運転手だった
μ鉄は車止めが貧弱だからな。
小さな砂利の盛りに停止板。
愛環なんかだと長くて巨大な砂利の盛り。
92 :
名無しでGO! :02/01/03 19:19 ID:xDPcL+YI
93 :
名無しでGO!:02/01/03 19:20 ID:8ueZxImn
よく高架から落ちなかったな。
阪神大震災の時の、帝産バスを思い出したよ。
94 :
名無しでGO!:02/01/03 19:21 ID:ebEQTLeJ
ふなき〜
95 :
名無しでGO!:02/01/03 19:26 ID:ty3od7w8
96 :
60=81:02/01/03 19:33 ID:/ZtqOuCO
>>83 あれ、そうだっけ。
江吉良付近ではバスの経路が線路から禿げしく離れていただけだったかな。
じゃあ俺の記憶違いだ、スマソ
97 :
最低駅員:02/01/03 19:37 ID:f6b+uRc0
画像見てびっくり!!
運転士ちびっただろうな。
車掌時代同様な事故当たったことあるから漏れもちびりそうだったもの。
99 :
名無しでGO!:02/01/03 20:06 ID:MeefkXkO
俺今日その電車乗り合わせたよ
えれー怖かった。
たまたま前いたけど運転手マスコンおしこんでも止まらんし
そのまま突っ込んで車止めと送電線の電信柱をぶち倒して
前面ガラス割れたな。それから電車が宙に浮いたような感じで
止まったぞ
ばーぜんとしてたら車掌と駅員がドア開けて呼んでたな
ありゃ止まらんで下落ちとったら大事故なっとったぞ
100 :
名無しでGO!:02/01/03 20:18 ID:gmTQha3J
100
101 :
名無しでGO!:02/01/03 20:22 ID:xVVSesaU
ガラスがどの程度割れたのかは画像だけでは判らん。
ニュースで見てみよう。
運転士のいたところは完全に空中だな。
102 :
名無しでGO!:02/01/03 20:24 ID:ZDDqO8mM
103 :
名無しでGO!:02/01/03 20:25 ID:XyBQLEc6
関東鉄道の取手駅の事故を思い出した。
104 :
名無しでGO!:02/01/03 20:26 ID:Al5g0ltY
運転席から見れば当然床も壁も見えず宙に浮いたような
眺めになるわけで、さぞ運転士は怖かったことだろう。
105 :
名無しさん@お馬で家を建てた男:02/01/03 20:26 ID:ruM5EAAb
>>99
本当に6人のうちの一人か?
106 :
名無しでGO!:02/01/03 20:27 ID:HPRBUPXt
漏れは映画「スピード」のバスを思い出した。
とにかく藁った、じゃねぇ、こえぇぇぇぇぇぇ〜っ。
107 :
名無しでGO!:02/01/03 20:38 ID:duGCGcjs
>>99 ていうか落ちてたら
>>99もあぼーん確実
教訓:雪の日ののりつぶしはろくなことがない。
108 :
名無しでGO!:02/01/03 20:43 ID:gmTQha3J
109 :
スタフ ◆syMX.V1Y :02/01/03 20:45 ID:Ig/xHICp
冬厨が立てたネタスレだと思ってたけど、マジだったのね。
現場の写真を見て、南海の住之江検車区オーバーラン事故と
西武の田無事故を思い出したよ。
ところで、名鉄で電気指令式ブレーキを採用してる車両は
耐雪ブレーキも持ってたと思うんだが、今回はそれすら役に
立たなかったのか、それとも耐雪ブレーキをオフにしてたのか。
110 :
名無しでGO!:02/01/03 20:45 ID:5DkcoCpc
>>99 マジならこんなトコ書いてないで報道機関のHPにメールしたほうが
いいと思われ。
新聞掲載の可能性高し(ワラ
111 :
名無しでGO!名鉄編 ◆0KnVOV9k :02/01/03 20:46 ID:Oxch8TOP
112 :
名無しでGO!:02/01/03 20:51 ID:Q86Vu3dZ
銀河鉄道になり損ねたな。
不謹慎なヤツだな。
114 :
名無しでGO!:02/01/03 21:22 ID:n0Mi6spF
115 :
名無しでGO!:02/01/03 21:29 ID:NTDSfFWR
>>112 カムパネルラはどうなったのですか?
クラムボンは笑ったのですか?
116 :
最低駅員:02/01/03 21:30 ID:f6b+uRc0
そういえばカラNFBに「大切ブレーキ」っていたずら書きしてあったっけ。
ちょっと説明。
耐雪ブレーキ→ブレーキシリンダに弱めの圧力をかけて制輪子を車輪に
押し当てておき、雪が介在するのを防いだり熱により初期制動の効きを上げる。
が、効かないときは全然効かない。何をやってもダメ。お手上げ。
制輪子が悪いのか?鋳鉄制輪子の方が雪には強いようだけど。
まぁ、電車のせいだけにしてはいけません。運転士の力量です。
117 :
名無しでGO!:02/01/03 21:30 ID:sgA40QbV
塗油器で滑ったんなら笑える。
118 :
名無しでGO!:02/01/03 21:38 ID:gxfV/qJP
天王寺駅思い出した。
乗客数全く違うけど。
120 :
名無しでGO!:02/01/03 21:52 ID:1aDnQ8Ee
ブレーキが利かなかったので非常をかけた・・・って、ちょっとアレでないかい?
滑走の判断くらいはできたと思うけど。
121 :
名無しでGO!:02/01/03 21:57 ID:ZyJlMcEW
>>120 緩めたっていうと刑事事件で何いわれるかわからないから
122 :
名無しでGO!:02/01/03 22:00 ID:SCSznTdH
123 :
名無しでGO!:02/01/03 22:03 ID:ZyJlMcEW
VVVFは雪の日効かないからねー
>116
なるほど、そう言うもんなのですか。ところでNFBってなに?
現役さんらしいので聞きたいです。
126 :
名無しでGO!:02/01/03 22:10 ID:Al5g0ltY
廃止決定。
127 :
名無しでGO!:02/01/03 22:16 ID:X/lFVdhP
>>124 NFB=ノン フューズ ブレーカーの略。どういう物かは…。スマソ(藁
128 :
名無しでGO!:02/01/03 22:17 ID:SKRSgfA1
>>84 ブレーキシューと車輪の間に雪が入ると、ブレーキが効かなくなります。
ブレーキシューと車輪の間に雪が入らない様にブレーキシューを車輪に軽く当てながら
走ります。これが耐雪ブレーキです。
129 :
名無しでGO!:02/01/03 22:22 ID:/vF0BM1U
>127、129
なるほど。Thanks!
>128
よく分かりましたです。ありがとう!
と言うことは、家にある分電盤についているブレーカーと同じかな。
確かに>116さんの言われるように『大切』なブレーキですわな。(w
133 :
名無しでGO!:02/01/03 23:23 ID:kxTOWZvE
3121は一番最近のかな
134 :
:02/01/03 23:56 ID:oZXtpVFK
135 :
名無しでGO!:02/01/04 00:25 ID:SybuzNPa
やっぱ運ちゃん 責任とらされるのかな?
136 :
名無しでGO!:02/01/04 00:29 ID:SKXnL6PI
137 :
名無しでGO!:02/01/04 00:31 ID:vXNX8HFe
138 :
1:02/01/04 01:15 ID:NYFC/lAq
バイと終わって只今帰宅。
俺自身写真はじめて見たけど、危機一髪じゃん!こわっ!
139 :
最低駅員:02/01/04 01:19 ID:vC+JobS+
>>135 ヤパーリ停止位置に安全に止めるのが仕事だから当然責任取らされる。
よっぽど、車両に致命的な欠陥や手抜き整備等で運転士にはどうにもならない場合は除くけど。
ホント、落っこちなくてヨカータよね。死人が出たらそれこそ刑事責任取らされて
ハンドルにぎることは多分出来なくなるからね。
車両により、ブレーキ甘い奴は本当に何をやっても効かない。
何でか分からないけど雨でも雪でもダメ。そういう車はいつものブレーキポイントより
カナーリ前からブレーキ取ってるけどフルブレーキかけても全然落ちないときあるから
本当に怖いよ。
140 :
名無しでGO!:02/01/04 02:25 ID:W28HAbVa
141 :
名無しでGO!:02/01/04 02:34 ID:zgTAzUpK
>ブレーキドラムとブレーキ板の間に雪が入り込み
用語はともかく、そんなに全部の車輪が一斉に効かなくなるもんなの?
一応2両編成なんでしょ?
空気弁のホースが凍って詰まったってのなら判るけど。
142 :
名無しでGO!:02/01/04 02:39 ID:gANnWu5+
耐雪ブレーキのNFB入れてる運ちゃんは名鉄では見た事ないなぁ。
現場に責任押しつけて終わり、だけは避けてほしいところ。
144 :
名無しでGO!:02/01/04 02:42 ID:4YG8dyFi
俺はニュートラムの中ふ頭駅での同じような事故を思い出したな。
今やコスモスクエアまで延長されているが。
145 :
135:02/01/04 03:02 ID:SybuzNPa
やっぱり有責なのね
急遽現場にはごっつい緩衝器がつくに100うぉん
ここは無人駅なのか?雪かきぐらいすればいいのに。
147 :
名無しでGO!:02/01/04 04:08 ID:palmj8GO
>>146 昨日夜に羽島の付近通ったけど、そのときで30cm
まだ降り続いているから雪かきしてもしても積もる感じ。
それより、事故終わってからは雪かきなんて悠長なことしてられないと思われ
148 :
車掌です:02/01/04 04:20 ID:IULCeD+Z
落ちかけなのも怖いけど
架線が接触して車体が溶けてるのもカナーリ怖い
>>131 そうです。同じです
149 :
名無しでGO!:02/01/04 07:17 ID:XhGF4Ft5
150 :
名無しでGO!:02/01/04 13:05 ID:O2yGrWGA
huhihihiihhh
151 :
名無しでGO!:02/01/04 13:16 ID:eNDyiodh
そのころ私は上ゲ駅に逝く途中だった(本当)
152 :
名無しでGO!:02/01/04 21:32 ID:S1WO18JS
>>146 名鉄の新羽島って駅員いたっけ?
いたとしても1〜2名だったと思うぞ。
153 :
名無しでGO!:02/01/04 21:39 ID:OBmlF1ws
>>146 一応いますが、とにかく駅前広場は寂しいです。
羽島の町を探索するなら羽島市役所前がお勧め。
154 :
名無しでGO!:02/01/04 22:08 ID:0w6OVa03
駅務室からホームヘ逝くのに階段がぅザイので雪が積もっても放置プレイです
155 :
名無しでGO!:02/01/04 22:09 ID:ocpW7Td3
廃線。
156 :
名無しでGO!:02/01/04 22:12 ID:y0jIcaiF
>>122 こういうバカなこと言っているマスコミが安全について自慢げに語るのが腹立たしい。
ところで、過去に横浜羽沢貨物駅で、EF65が高架の引き上げ線から、落下した
事件を知っている?
近くの学校で噂を聞いて、思わず駆けつけたよ(笑)
中途半端に斜めに引っかかって止まっていたので、大型クレーン車2台で
バランス取りながら吊り上げ、撤去。
翌日には、構内にダルマ状態で放置・・・可哀相だったね。
留置中に、ブレーキ緩解して無人で暴走したそうだ。
157 :
名無しでGO!:02/01/04 22:45 ID:WQ8ztlne
で今その羽島の事故車どこに留置していますか?
情報求む。新川だったら撮影して画像UPしてくるぞ
158 :
名無しでGO!:02/01/04 22:46 ID:/AHh48wO
舞木だろ
159 :
名無しでGO!:02/01/04 22:52 ID:WQ8ztlne
舞木ってどこ?
160 :
名無しでGO!:02/01/04 22:54 ID:tb1rjQcB
茶所で現場検証だそうです
161 :
名無しでGO!:02/01/04 22:58 ID:WQ8ztlne
だから茶所ってどこなんだよ!?
162 :
名無しでGO!名鉄編 ◆0KnVOV9k :02/01/04 23:00 ID:N1l3VEgB
>>161 新岐阜−加納−茶所−岐南→(至る新名古屋)
↑
ここ
ここの駅の名古屋よりに車庫があります
163 :
名無しでGO!:02/01/04 23:01 ID:WQ8ztlne
サンキュー
明日撮影しに行って画像UPしてきます
164 :
名無しでGO!:02/01/04 23:03 ID:7glX26jO
ていうか舞木も茶所も知らないのか?>ID:WQ8ztlne
165 :
名無しでGO!:02/01/04 23:04 ID:/AHh48wO
>>I
たぶん
166 :
名無しでGO!:02/01/04 23:05 ID:WQ8ztlne
ごめーん俺三重のもんで事故車を中心に撮っている
鉄ちゃんなんだ
167 :
名無しでGO!:02/01/04 23:07 ID:V3o4tCc5
大切ブレーキの入れ忘れでしょ
168 :
名無しでGO!:02/01/04 23:12 ID:WQ8ztlne
漏れ過去10年のJR私鉄の事故車の写真300枚持ってるよ
169 :
名無しでGO!:02/01/04 23:12 ID:/AHh48wO
>>168 ひだが落っこちそうになった写真持ってる?
170 :
名無しでGO!:02/01/04 23:17 ID:WQ8ztlne
あああ、トンネルを出た後に落石に遭って
2両脱線して川にぼぼんしそうになったやつね
持ってるでよ
171 :
名無しでGO!:02/01/04 23:19 ID:/AHh48wO
>>170 アップきぼんぬ!(正直喜べない内容だが…)
見逃したのでTVで三分しかみたことがない
172 :
名無しでGO!:02/01/05 01:17 ID:ape0bA2I
こうした事故は悪しき鉄ヲタにとって興奮のネタになるんだろうな
中には本当にエラい事になった、と悔やむヲタもいるとは思うが、少数派と
思う
173 :
156:02/01/05 05:02 ID:/JtTnhqy
>>169 そのとき、私は「KATOのワイドビューひだ」を、ちと改造中だった。
キハ85−100が余るので、落石バージョンも作ろうかと、TV見て
真剣に思ってしまった(笑)
(ボディーべこべこなのに、パノラミック割れていなかったのが印象的)
>>172 なんつうかその何でも嫌な事は封印しちまおうという気持ちも分からんでもないが
少なくともその考え方は民主主義国家である日本には合わないので
北朝鮮あたりに移住されることをお勧めします。
君がいると雰囲気悪くなるので。
175 :
名無しでGO!:02/01/05 11:19 ID:HNyEXChW
ともかく、これからも羽島新線には頑張ってもらいたいナァ。
車止めもバンパー付きキボンヌ
176 :
名無しでGO!:02/01/05 11:24 ID:s8hn7d06
177 :
名無しでGO!:02/01/05 11:38 ID:9zkw5k1g
>>77、
>>78 いえ、岐阜羽島は韜晦には非常に重要。
だって退避に必要だもん。
もっとも、漏れの知り合いの岐阜県人も使ったことないと
いってたから、「駅」としてはやっぱ不要かも。
新幹線に信号所、というのも(藁、でいいね。
岐阜羽島は在来線の定期持ってりゃ乗車券になるんで時々使う。
一番混雑していたのは1年半ほど前の名古屋水害のときだったな。
179 :
名無しでGO!:02/01/05 13:46 ID:GsNYh7/0
事故の時に本線に乗ってたんだが、竹鼻線は変電所の停電のため運転見合わせという案内があった。
事故車が架線をショートさせて停電して、事故の連絡が伝わってなかったからだろうね。
>>177 後で豊橋ー名古屋間に三河安城を作ったぐらいだから、岐阜羽島が無くなることはないだろうね。
180 :
名無しでGO!:02/01/05 13:47 ID:QsNKqjaR
昨日の中日新聞の35面に正面から撮ったっぽい写真が大きく載ってるけど、
この写真は中日だけ?
181 :
名無しでGO!:02/01/05 13:51 ID:GmumDT7W
名古屋地区の新聞ならどの社ものってるでしょ
182 :
名無しでGO!:02/01/05 14:05 ID:tuORdwKf
>>144 非常に遅レスだが、その事故は住之江公園だったと思われ。
183 :
名無しでGO!:02/01/05 14:08 ID:v48R37Qb
184 :
名無しでGO!:02/01/05 14:08 ID:asEXLaoe
>>179 のぞみ通過待ちのため、羽島信号所に格下げ
185 :
名無しでGO!:02/01/05 15:00 ID:dakabwWf
耐雪ブレーキって大切なブレーキなんじゃないの?
186 :
名無しでGO!:02/01/05 15:03 ID:CDYGBK/D
し〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん
187 :
名無しでGO!:02/01/05 15:47 ID:ib0+IVPr
事故が起きるとお祭りとばかりに喜んで騒いでいる
>>174のようなDQNが
鉄ヲタには多いねぇ・・・
188 :
名無しでGO!:02/01/05 15:50 ID:7LhnCIIk
>>187 ああいうDQNがよく置き石するんだよな
189 :
名無しでGO!:02/01/05 20:10 ID:PaVpMTa3
10年くらい前の大雪の時、京成上野の車止めに赤電がぶつかったのを見たことがある。
10`以下だったので特に壊れた所とかケガ人とかはなかったようだけど・・
(その後何事も無かったかのように折り返して逝った)
190 :
最 イ氏 馬尺 員:02/01/05 20:34 ID:ZNjdqUEK
>>189 大雪って?京成うへのって地下じゃなかったっけ?
>>190 ニポ〜リからトンネルまでの間にブレーキシューに雪積もっちゃったんでは?
193 :
名無しでGO!:02/01/06 04:33 ID:DUx5Gz5n
「電車でGO!名古屋鉄道編2」では「雪中の羽島線」と「廃線間際でヲタが沿線を埋め尽くす谷汲線」きぼんぬ。
194 :
名無しでGO!:02/01/06 04:46 ID:4K02rA+k
東海テレビの「巡る四季」見ろ
195 :
最低駅員:02/01/06 06:29 ID:CFEkeovs
>>192 だだでなく京成の電車ってアマアマのポソコツ多いって言うからねぇ〜
寒くて空制の効きが悪いと電制着れた瞬間ビヨ〜ソとのびる。
「地下は雪降ってねぇから大丈夫だっぺ〜」→「とまんねぇ〜」→車止めアボーソ!!
午前4時頃、新羽島駅に一人ヲタ?みたいな人がいました。
(そこに行く漏れもだけどね。。)
しかし、クルマもなかったようだし何のために?って感じでした。
関係ないのでさげ
197 :
名無しでGO!:02/01/06 09:24 ID:F/KXSIKN
誰もTBSを突っ込まないのか?
198 :
名無しでGO!:02/01/06 10:06 ID:Tdb0CPeE
199 :
名無しでGO!:02/01/06 10:18 ID:gF+PKXGA
>>193 マヂメに伊奈―豊橋間、犬山―美濃太田間もキボーン
200 :
名無しでGO!:02/01/06 10:34 ID:gF+PKXGA
200
201 :
名無しでGO!:02/01/06 11:25 ID:31lAezRw
最近
>>194が隔週置きくらいで土曜日深夜にやっているぞ。
202 :
名無しでGO!:02/01/06 22:52 ID:paoMfMfZ
今から思えば、電GOの「車止め激突→減点20秒」ってメチャ甘くない?
やっぱ「GAMEOVER」だよね。
203 :
名無しでGO!:02/01/06 23:18 ID:JNsQ6XYA
>>202 昔、友達とゲーセン行ったときなんかは、電GOの最初のやつで、
よくウケ狙いでキハ58で京都駅に特攻かけたな。
「悲しいけどこれ、戦争なのよね!」
204 :
名無しでGO!:02/01/07 14:52 ID:2c65KB+V
上
205 :
名無しでGO!:02/01/07 22:56 ID:gAtR/etN
206 :
餅喉詰死。:02/01/08 15:33 ID:mPbIWzeK
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/01/08 15:39 ID:sr0N+fkg
>>202 いや、「プレイヤー、殉職!」でしょう。
#「ザ・警察官」をやったことがない人には
なんのこっちゃわからんことをお詫びします。
208 :
名無しでGO!:02/01/08 16:23 ID:KZj08R6G
昔の西武の田無駅の2000系もそうだけど、
正に回生ブレーキ車らしい事故だな。
雪で電車の運転本数が減っているときは自衛の為に回生車は乗らないようにしよう。
209 :
名無しでGO!:02/01/08 18:14 ID:HdBt4b/z
車止めや壁にぶつかっておきながら、車体が全く変形してないあたりが恐ろしい。
あんなのに衝突されたらたまったもんじゃない。
210 :
名無しでGO!:02/01/08 18:57 ID:dgY3QXzo
209系だったら壁が全く変形しなかったりして
某所より。
>3日は厄日? 投稿者:○○○駅@父親? 投稿日: 1月 7日(月)15時19分55秒
>
> ●新羽島事故
> 超醜悪◎ソ◎ズ(自然本能)の気まぐれでトンでもない事故が・・・
> 人的被害が無かったのは「当然だ!」>クソク●
> この“気まぐれ”の早急な原因究明を望みます。
>
> この日の夜、ホンの僅かな乗車時間なのに車内で煙草吸うクズガキが出没。
> 「こういう醜いモノを痛い目にでも遭わせとけ!」>クソク●・・・って感じですぅ。
ウザイ。
何でこの人はこんな言い方しかできないんだろう?
>>211 激しく同意。
誰か悪者を決めつけて責めておかないと気がすまないのだろうか…。
ひょっとしたら、こういうキャラを演じ続けてるだけなのかもしれないけど。
でも、今回の書込みは事故を起こしたくて起こしてしまった訳ではない運転士を
責めているようにも見えて非常に不愉快。
まあ、↑の「クソクズ」は大雪のことを指してるんだろうけどね。
213 :
名無しでGO!:02/01/09 18:02 ID:c83ETFIF
>>208 新羽島の事故を考えたら、電気ブレーキのほうが安全じゃないのか?
214 :
名無しでGO!:02/01/09 18:31 ID:WlI0mnXQ
>>213 そりゃそうさ。
だけど電気ブレーキって切れるでしょ低速は。
切れた瞬間、スゥウウ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ッ!!!
215 :
名無しでGO!:02/01/09 20:10 ID:H2wVq5O4
回生ブレーキより低速まで利くのでダメージは非常に少ないと思われ。
雪で電車が殆ど止まってる状態で回生ブレーキなんて全く利かんからね。
そのままのスピードでスー・・・・ガシャン。
216 :
名無しでGO!:02/01/09 21:56 ID:c83ETFIF
217 :
名無しでGO!:02/01/09 21:57 ID:qk12nreV
7500系のように回生(電制)切る機能は付いていないのかな?
218 :
名無しでGO!:02/01/09 22:42 ID:WG+J8mb0
219 :
名無しでGO!:02/01/09 22:46 ID:qk12nreV
>>218 確かに、雪でディスクブレーキ等がやばくなっていたら救い様が無いな(藁
220 :
名無しでGO!:02/01/10 20:26 ID:PS3XqGq7
車輪を逆回転させるのは無理か?
221 :
名無しでGO!:02/01/10 20:27 ID:fspHjt8E
>>221 モーター焼けても止まってくれれば良いけど、多分滑るだけだろうなあ。
223 :
名無しでGO!:02/01/10 23:16 ID:BKDV0MT2
震災の時阪神高速で落ちる寸前に止まった帝産バスは
「落ちないバス」として、受験前の高校生に大人気だったらしい。
名鉄も、この車両を「落ちない電車」として売り込めばいい。
修学旅行で新幹線を使うときは、この電車で岐阜羽島まで、とか。
224 :
名無しでGO!:02/01/10 23:19 ID:7zT4fznn
>>223 センター試験まであと1週間ちょい。
記念乗車券を急いで作成して売ればいいのにねぇ(藁
225 :
名無しでGO!:02/01/10 23:20 ID:BKDV0MT2
あっ、でも滑ったけど…w
226 :
名無しでGO!:02/01/10 23:20 ID:etF8pkpo
よく滑る電車です
227 :
名無しでGO!:02/01/10 23:23 ID:7zT4fznn
>>225-226 言われてみれば(w
「志望校には滑るが、滑り止め校には合格する」お守りだな
228 :
名無しでGO!:02/01/10 23:23 ID:WHsuNY03
K点を超えました
229 :
名無しでGO!:02/01/10 23:28 ID:bfVt+Hsp
事故原因はまだ判明してない?
230 :
最新50しか見なくてカキコ:02/01/11 19:25 ID:kirWMxc2
事故車復旧した?
232 :
名無しでGO!:02/01/13 00:58 ID:BOaZh9a6
>>230 とりあえず茶所に運び込んだらしいが、多分
今頃は舞木か新川逝きでしょう。
233 :
八コト ◆8SFELkqI :02/01/13 01:09 ID:uj1CI2rg
新岐阜駅の写真撮ったよ。
目張りしてあった。
南海本線の住之江の車庫で起こった事故を思い出した。
236 :
名無しでGO!:02/01/14 01:50 ID:IFknqiNs
>>223 ちょうどアビスパグッズの御利益が切れたところだしね(w
舞木で発見
239 :
名無しでGO!:02/01/16 09:30 ID:S7qKXp/s
age
240 :
名無しでGO!:
>>72急遽延長うてーんしたから兩手で足りる人數しかいなかったのかしら?