◆◆◆◆秋田新幹線を考察する◆◆◆◆

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424名無しでGO!:02/02/22 02:27 ID:6iXasboc
仙台〜秋田は高速バスなら4000円だし、1時間程度の差で金額は半額以下。
深夜にR108鬼頭道路飛ばせば高速代いらずで3時間10〜20分程度。
鉄ヲタのくせに仙台〜秋田をこまちで移動したことは一度もありません。
425名無しでGO!:02/02/22 11:57 ID:UFDQb7X6
GWに仙台発のこまちが臨時で走るみたいだな。
426名無しでGO!:02/02/22 12:05 ID:FbmjEGnt
>>424 そういう選択肢もあるってことだ。
      束は特に気にしていないよ。
427名無しでGO!:02/02/22 17:16 ID:AQbPHrkv
欧州では長距離ドライブも普通だから
鉄道は大変だ。
428427:02/02/23 11:55 ID:PSMob9d1
>>427
ベルカンプのような奴もいるからな
429名無しでGO!:02/02/23 12:13 ID:9fi2dNWd
>>428
代表引退を撤回して
シベリア鉄道でもいいから
W杯に来いというファンもいたな。
結局負けたけど。
430名無しでGO!:02/02/23 12:14 ID:9fi2dNWd
ちなみに427と428は別人。
43166=428:02/02/23 21:03 ID:PSMob9d1
名前間違えた。鬱不死。
432名無しでGO!:02/02/23 22:28 ID:3WxuOKFz
 
      
433名無しでGO!:02/02/24 12:31 ID:DRyxC1RF
予約状況を見ると東京ー秋田だと満席でも
盛岡ー秋田で見ると空席が多かったりする。

東京ー仙台の客と仙台ー秋田の客がうまく組み合わされればいいが
必要以上に東北新幹線内の客がこまちに乗ってるようだ。

434仙北郡民:02/02/24 13:12 ID:2ksoh2zZ
>>158
超亀レススマソ
昭和40年代には、角館-羽後境間のバイパス線建設計画があったのでした。

山形新幹線の大曲延長は、ぜひとも挫折して欲しいのです。無駄だから。
北上線の高速化・保安度向上工事をして、院内(又は湯沢)-北上間にアクセス快速を走らせる。
束は北上線経由の割引切符を設定。
北上線ならば新庄からの延伸よりも観光需要も期待できるのでいいと思うのだが...

他地区から見ていると、横手・湯沢地区の延伸運動はイタ過ぎる。
435名無しでGO!:02/02/24 14:04 ID:xp8GuHgY
禾火田
436名無しでGO!:02/02/24 14:05 ID:xp8GuHgY
田シ尺シ古月
437名無しでGO!:02/02/24 14:06 ID:xp8GuHgY
雨石
438名無しでGO!:02/02/24 14:06 ID:pKpp7+lw
>>433
併結のやまびこが満席のために、
東京〜仙台〜盛岡の客がこまちに流れてきたと思われ。
439名無しでGO!:02/02/24 14:13 ID:xp8GuHgY
成岡
440名無しでGO!:02/02/24 14:34 ID:z6Or2O7M
JRの「驚値」を使うと安いからね。おれはこまち派。
以前は飛行機も使ってたけどダイバードくらって仙台に降りたり
秋田で待ちぼうけ(帰りの機材がこなけりゃ当然欠航)くらったりと散々だった。
4時間が長いか我慢できるかは個人の問題だし、どうでもいいんじゃない?
441名無しでGO!:02/02/24 17:28 ID:VrH3C8ck
B&Gきっぷ復活希望
秋田市内〜都区内をたざわ・やまびこのGかあけぼののB寝台を利用できる
6枚つづりの回数券。81000円
442核マロ:02/02/24 19:54 ID:KFv4zvg2
関係ないけど、こまちレチの態度は他の列車に比べていいよね
443名無しでGO!:02/02/24 22:24 ID:vb0ic6r6
こまちは航空機との競争が激しいから割引切符設定など客引きに一生懸命。
つばさは放っていても混雑がひどいから放置プレイ。

同じミニ新幹線でもこうも違うものなのか。
444名無しでGO!:02/02/24 22:27 ID:Ya47eYFP
 全ては東京からの距離によるのではないでしょうか?
八戸が開通しても、まだ秋田新幹線が束新幹線の最長ランナー
なんだよね。
445名無しでGO!:02/02/24 23:44 ID:sFN42SJ1
東京ー秋田は東京ー岡山より短いんだよな。
ただ所要時間は東京ー広島と同じぐらい。
446名無しでGO!:02/02/25 07:45 ID:9c93tPIA
>>445
そりゃ、在来線区間は最高でも120km/hくらいだから仕方ないでしょw
447名無しでGO!:02/02/25 09:01 ID:AFYVfrxj
>>446
最高速度130キロじゃないのか?
実際どれぐらい出てるかは別として。
448名無しでGO!:02/02/25 15:34 ID:syCqbXls
せっかく新幹線を名乗っているのだから、もう少しスピードが欲しいところ。
449434:02/02/25 21:52 ID:o6ZFmbtM
>>447
大曲−秋田間は分からないんですが、
田沢湖線内は最高で120制限だとオモタヨ
実際に120出せるのは神代−北大曲間かなあ...

>>448
踏み切りの遮断機の前に立って、
120キロで通過するこまちの風圧をご体験なさった方が宜しいかと(W
角館町の菅沢踏切、田沢湖町の生田第一踏切などがお勧めですが。スイコマレソウデマジコワイヨ
450名無しでGO!:02/02/25 22:19 ID:YirfJ4Ix
>>449
田沢湖線は元々ローカル線だから
路盤も弱いし、スピードも出せない。
451名無しでGO!:02/02/26 15:47 ID:nw8KhlBg
保守age
452名無しでGO!:02/02/26 17:58 ID:vMEHOrXR
>>449
新幹線って在来線より風圧弱そうだけど、120キロの在来線と120キロの新幹線では
新幹線の方がスゴいの?
453名無しでGO!:02/02/26 22:52 ID:Jpr52NUV
454名無しでGO!:02/02/26 22:54 ID:+c7AdFW8
>>452 う〜ん、新幹線は速いものという先入観があり、しかも
      音声的なことから受ける感覚もあるからかもしれないが、
      埼京線と併走する区間では110〜120km/hで走る新幹線って、
      「うっそぉ」って思うくらい遅く感じるよね。
455名無しでGO!:02/02/27 12:01 ID:kLGp6IqU
age
456地理お国自慢の住人:02/02/27 12:36 ID:6ln3sapQ
>438
それだけ席が埋まるってことは東北新幹線は大黒字なんですか?
457旭@早速春休みの課題がたくさん出されてます:02/02/27 12:40 ID:BE2tJQwP
>>456
埋まるのは速くてで新型車両(←イパーン人から見たら)だからだと思われ。
仙台始発のMaxとか盛岡発の200系は・・・
仙台始発の200系のオンボロなんてもう悲惨
458名無しでGO!:02/02/27 22:30 ID:kMD4eHRq
東北新幹線は結構稼いでると思うけど。
首都圏の通勤客のせいもあるが
山陽新幹線より客が多いし。
459名無しでGO!:02/02/28 23:14 ID:5cwVFryA
age
460名無しでGO!:02/03/01 15:37 ID:MhGo1O9W
461名無しでGO!:02/03/01 22:42 ID:9x8+51c7
age
462名無しでGO!:02/03/02 00:02 ID:0N50JxG8
新青森開業で300キロ運転を開始したら
こまちはどうなるんだろうね?
463名無しでGO!:02/03/02 01:40 ID:t5kuXL+d
>>462
盛岡に、一時間二本もの速達型はいらんから、E3を改造してでも、
併結を続けると思われ。
464名無しでGO!:02/03/02 05:04 ID:fLnPf896
こまち併結はダイヤが乱れる原因だ
465名無しでGO!:02/03/02 09:23 ID:DuQ9Brg/
>>463
でも二本あると便利だな。

まあ輸送力に問題があるから
こまちの単独運転は考えにくいが。
466名無しでGO!:02/03/02 23:28 ID:OWjiloMi
>>464
こまちとやまびこが分離して運転することはあるのか?
467Eさん:02/03/03 12:20 ID:Of/sqxXV
こまちが20分遅れると、単独運転するんだよ。併合に失敗したときも
468名無しでGO!:02/03/03 23:47 ID:OsTY2Pg2
GWはこまちの季節
469名無しでGO!:02/03/04 04:32 ID:sfgNPKsS
>>467
折り返しはどうなる?
まさか、東京で併結??
470Eさん:02/03/05 07:36 ID:oQvQw3UD
折り返しもそのまま単独だね。
東京駅併結はやらない。上野に引き上げてから行う場合はあるけど。
471名無しでGO!:02/03/05 21:20 ID:zJvVtqiy
472名無しでGO!:02/03/06 17:58 ID:TYeCj3bU
あげるぞ!
473旭@三連休パス買ってきたYO ◆ASAHIcRk
秋田駅オリジナル発メロ作ってホスィ
山形駅みたいに