夢をのせて〜営団１３号線スレッド〜復活板

営団１３号線（志木ー渋谷間）平成１９年開業予定。
前スレではみなさんの貴重な意見ありがとう。
今後も１３号線及び有楽町線、東上線、池袋線、東横線乗り入れなど
いろいろ話していきましょう。

１３号線とは・・・
　１３号線は、昭和６０年７月に出された運輸政策審議会答申第７号
のなかで、志木〜和光市〜小竹向原〜池袋〜新宿〜渋谷に至る路線と
して位置づけられたもので、志木〜和光市間は東武東上線の複々線化、
和光市〜営団成増間および小竹向原〜渋谷間が新設路線として整備す
ることとなったものです。このうち、志木〜和光市間の東武東上線複
々線化、営団有楽町線である和光市〜営団成増間および営団有楽町線
（新線）として小竹向原〜池袋（新線池袋）間が新設路線として整備
済となっています。

　志木〜和光市間は東武東上線、和光市〜小竹向原間は営団有楽町線
として営業していて、１３号線独自の路線は、小竹向原〜新線池袋間
のみとなっています。開通区間の距離が短いこともあり、この区間は、
現在営団有楽町線複々線部として位置づけられ、営団有楽町線新線と
いう名前をしています。また、この区間で設置される予定の千川、要
町の両駅は営団有楽町線として開業していることから、現在は通過す
るのみとなっている。

復活あげ

和光市〜小竹間改名希望age

車両の色はやはり茶色か？
そして気になるのは階段の上についている路線図がどうなるのか？
かなり複雑になりそうだな

age

茗荷谷あたりの住民が新宿に行くのにＪＲに無駄に儲けさせなくて済むようになるのでイイ。
住民は今まで理不尽な思いだったろう。

でもメチャクチャ鋭角的な乗換となるが・・・・・

それに、丸の内線〜新線池袋間の乗り換え通路も
本当に作るのかどうか怪しいし。エレベータとマツキヨ
作ってお仕舞いだたりして。

　　このホームページで売ってます。忍錠が。
　　http://www.h2.dion.ne.jp/~ta-tsu/

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皇室の学校の中を突っ切るコースになってるぞ。
キャンパス内に御用駅でも作るのか？