1 :
名無しでGO!:
東京〜大阪を走る夜行急行寝台「銀河」を語ろう
2 :
名無しでGO!:01/12/27 18:43 ID:jom7nD6L
2
3 :
名無しでGO!:01/12/27 18:44 ID:Ah0sCpUy
2
4 :
名無しでGO!:01/12/27 18:44 ID:Ah0sCpUy
しまった!
4
5 :
名無しでGO!:01/12/27 18:51 ID:klxxsiy8
5
6 :
急行ちどり:01/12/27 18:53 ID:CLnYHXTh
6
7 :
名無しでGO!:01/12/27 18:59 ID:8KmCMz+O
マロネ40が最後のご奉公(割り込みスマソ)
8 :
名無しでGO!:01/12/27 19:01 ID:uyjecNa0
9
10 :
:01/12/27 19:33 ID:IygQycEh
あさかぜを285系にして、スハ25を座席車に改造して銀河につないでくれ。
11 :
:01/12/27 19:35 ID:EAFjGkKL
転がっている14系を改造
座席は4列グリーン車から転用(こっちには3列導入)
12 :
:01/12/27 19:36 ID:l/M8U4Kx
ノビノビ座席導入して。
13 :
名無しでGO!:01/12/27 19:37 ID:M4gATEpc
ボロ
高い
14 :
名無しでGO!:01/12/27 19:37 ID:8yAmqPeH
この前dat落ちしたんだよね・・・
「ブルトレ大量削減」スレで、「はくつるの『ゴロンとシート』を銀河に導入
したら、連日満員札止めだ」という意見があったが。
15 :
名無しでGO!:01/12/27 19:38 ID:GdCHZfbo
前スレ、既にDAT落ちだけど、あっちである程度語り尽くされてしまったからな。
16 :
名無しでGO!:01/12/27 19:39 ID:GdCHZfbo
>>14 それ、俺の意見だ(w
満員札止めは大袈裟だとしても、ある程度商売にはなると思うぞ。
ただ、東と西は子会社のバスに座席需要を任せようと言う考えだろうな。あとは東海がどう動くか、だけど。
今の編成にゴロンとシートを3両ぐらい増結してテストしてみたら面白いんだけどな。有効長にはまだまだ余裕があるだろ。
17 :
名無しでGO!:01/12/27 19:40 ID:M4gATEpc
>>16 満員にしても採算取れなくなるでしょ。
計算してみそ。
18 :
:01/12/27 19:40 ID:IygQycEh
ゴロンとシートってどういうの?
19 :
名無しでGO!:01/12/27 19:52 ID:GdCHZfbo
>>17 一本運行するのにかかる経費は固定されてるだろ。だったらその分、少しでも客を乗せた方が回収できるんじゃないか?
今のBハネの客が全部そっちに転移したら意味ないけど。
20 :
名無しでGO!:01/12/27 20:38 ID:lVcHNwXZ
>>16同意
銀河にゴロントシート付けたら、乗客増えるだろうね。
21 :
名無しでGO!:01/12/27 23:27 ID:kiSIOylW
カーペットカー車両っていいと思わない
22 :
名無しでGO!:01/12/27 23:29 ID:XWIG1Z53
お座敷列車銀河
23 :
名無しでGO!:01/12/27 23:30 ID:z+0Q0bJk
>>18 http://www.nikkei.co.jp/news/main/20011225CIII143525.html サービス省略、寝台特急5790円値下げ・JR東日本
JR東日本は25日、上野と青森を結ぶ寝台特急に、
シーツや毛布、浴衣、まくら、スリッパのサービスを省く代わり
寝台料金なしで乗れる「ゴロンとシート」を設けると発表した。
上野―青森が通常期1万3850円と、サービスがあるB寝台より5790円安くなる。
対象は東北線経由の「はくつる」と羽越線経由「あけぼの」で各1両。
上りは来年1月15日、下りは翌16日から
ゴールデンウイーク前までの約3カ月間設ける。
発売は1月10日から。利用者の反応を見てその後も継続するか決める。
さらに青森、岩手、秋田の3県から
「ゴロンとシート」を使って東京を往復する利用者には、
夜行バス運賃より1000円から1500円安い割引切符(往復1万6000円)も用意、
利用者の取り込みを狙う。
安価な夜行バスの発達でシーズンオフの両列車は5−6割の乗車率となっている。〔共同〕
24 :
名無しでGO!:01/12/27 23:41 ID:GdCHZfbo
>>21 ムーンライト高知に乗ったが、二度と乗りたくなかったな、カーペットカー。
振動がモロに体に伝わってきて、全然安眠できなかった。
まあ、閑散期なら、遊んでいる寝台車をゴロンとシートにするのが改造費もかからず吉だと思われ。
25 :
名無しでGO!:01/12/27 23:42 ID:jbwIQ3vw
快速銀河にしてほしい。
26 :
名無しでGO!:01/12/27 23:43 ID:GdCHZfbo
>>25 残念。快速銀河は
北海道に既存なのです。
28 :
:01/12/27 23:45 ID:XqQUylSq
毛布なしって夏場の明け方寒くない?
停車駅は?
30 :
名無しでGO!:01/12/27 23:46 ID:GdCHZfbo
>>28 そういうものは自分で用意しろっていうコンセプトだな。座席夜行のことを考えたらマシだろう。
31 :
名無しでGO!:01/12/27 23:46 ID:GdCHZfbo
バブル期に運転された「サロン銀河」萌え〜
33 :
急行ちどり:01/12/28 01:47 ID:T3aBaJjJ
貸し毛布でいいじゃん。
1回500円ぐらいとって、内保証料300円。
34 :
名無しでGO!:01/12/29 15:40 ID:GFacDTSR
35 :
名無しでGO!:01/12/29 16:14 ID:8BEYhbV/
ちょっとは真剣に夜行列車の存続に向けての取り組みをはじめたわけか。
36 :
名無しでGO!:01/12/29 16:15 ID:vx1yJKdk
37 :
名無しでGO!:01/12/29 18:01 ID:znGH4Vod
こっちが先行スレ。
38 :
名無しでGO!:01/12/29 18:05 ID:FpfH7MWW
2 :名無しでGO! :01/12/29 12:21 ID:FpfH7MWW
昭和61年11月改正から全く変わってない。
3 :名無しでGO! :01/12/29 17:21 ID:UXJbmpgG
ドリーム号やながら、さいこー。貧乏人にはこれで十分。
お金持ち&急ぎの人にはのぞみであっという間。これで十分。
・・・銀河の利用者って、どんな人達なの??????(本気で疑問)
4 :名無しでGO! :01/12/29 17:24 ID:ifO4tvsz
青春ドリーム号にも乗ろう
5 :関西だけど :01/12/29 17:34 ID:LW+DbDy+
さっき毎日放送(TBS)で銀河殺人事件やってた。
テツヲタの小学生が撮った車内写真に容疑者が写っており、
それがキメテの証拠になる話。
撮りヲタの写真も役に立つ時があるんだな。
6 :名無しでGO! :01/12/29 17:40 ID:LgRFbOmj
俺が初めて乗ったときは14系だった。
7 :名無しでGO! :01/12/29 17:49 ID:+BEidlcw
>>3 濃いヲタ。
俺は最終「のぞみ」に乗っちゃうよ。その方が安いし。
取引先や付き合いでも「最終の「のぞみ」で帰るので・・・」といえば
いいし。
8 :名無しでGO! :01/12/29 17:51 ID:zzCPX4Pg
東京在住の者は(除く鉄ヲタ)朝一番ののぞみに乗った方が良い鴨?
費用も到着時刻も大して変わらん!(悲)
39 :
名無しでGO!:01/12/29 18:10 ID:tVrIAz9e
倒壊は冷房きかせすぎ。毛布なしなら夏場に凍死する。
40 :
名無しでGO!:01/12/29 18:34 ID:suvwSIy7
出張先で、夜遅くまで呑んでいようという客が結構多い(俺含む)
41 :
名無しでGO!:01/12/29 19:01 ID:Jo+z7j9G
ゴロンとシート連結きぼん
42 :
名無しでGO!:01/12/29 19:20 ID:DEPOeC2K
今夜の銀河に乗って関西へ向かいます。
43 :
名無しでGO!:01/12/29 21:05 ID:suvwSIy7
44 :
名無しでGO!:01/12/29 21:10 ID:ZM5961ON
夜行バスなんか窮屈でいやだ。
45 :
名無しでGO! :01/12/29 21:13 ID:j0ykgzMZ
快速銀河は東芝の洗濯機だろ?水野美紀まんせ
46 :
名無しでGO! :01/12/29 21:19 ID:klfCBvFH
>>42 おれは今夜の銀河で東京へ向かいます。
デムパの調子が良ければ車内レポートでも・・・・・・
47 :
名無しでGO!:01/12/29 21:25 ID:J2d3mipH
48 :
鉄男:01/12/29 22:48 ID:VLhaL7cX
一月四日銀河大阪→東京乗ります。史上初車内オフ会決行しよう
49 :
名無しでGO!:01/12/29 22:57 ID:Rd5L//qd
>>44 だよな、高いのは嫌だけど夜行バスはあんまり使いたくない。
夜行バスって早く起こされるのもイマイチ好かない。
でもケースバイケースで夜行バスも使ってしまうけどね。
50 :
名無しでGO!:01/12/29 22:56 ID:9ZMlA2Tg
毛布とシーツはホシイ。。まぁ空いてるところから引っぺがすポアな奴が出てくるだろう
51 :
名無しでGO!:01/12/29 23:00 ID:Byod/7g+
52 :
46:01/12/29 23:26 ID:gqT0Scur
大阪駅10番ホームには11番ホームに入線して来るシュプール号を狙う撮り
ヲタが。(ビデオ係1名、録音係1名、三脚持込1名、親子ヲタ1組、その他)
ちょうど8号車の乗車口付近に群れているため邪魔やった。
53 :
名無しでGO!:01/12/30 15:39 ID:Ugu57b59
好きな列車AGE
54 :
名無しでGO!:01/12/30 15:47 ID:lP68Ue6h
55 :
疑問!:01/12/30 16:14 ID:EExWBi40
で、漏れは別スレ(
>>38の中の
>>3)に書いたのだが、だれも答えてくれないので
しつこくもう一度。
・・・『銀河の利用者って、どんな人達なの??????』
(本気で疑問)
昔っから謎だったのだが。消滅しない以上需要がある、ってことかい???
56 :
名無しでGO!:01/12/30 16:55 ID:u7HzCsT6
285系「サンライズ銀河」にすればいいと思う。
俺も昔お世話になった、同じ夜行急行「ちくま」のように、特急型電車に
すればいい。
57 :
名無しでGO!:01/12/30 17:03 ID:Mxvs6caB
>>55 そんなに気になるなら実際に乗車して自分の目で確認しろ!
58 :
53:01/12/30 17:16 ID:Ugu57b59
>55
普段の時期は出張などで利用するサラリーマンが主。
行楽の時期だとディズニーランドや高校野球、最近はUSJ利用の家族客多し。
59 :
束日本:01/12/30 18:26 ID:MKcdxPX3
俺が乗った時はUSJの団体客が乗ってたぞ。
「この寝台って本当はいくらするんだろー」とか正面の奴が喋ってた
なぁー。まぁ俺は新幹線乗るの飽きたからたまたま使っただけ。
聞いていたより静かだったし悪くない。また乗りてー
60 :
名無しでGO!:01/12/30 21:59 ID:23Fu3dfs
東京ディズニーランド発USJ行き。なんてできない
61 :
名無しでGO!:01/12/30 23:50 ID:yXdVKULf
密着連結器と綺麗な洋式トイレを激しくキボンヌ
62 :
名無しでGO!:01/12/30 23:50 ID:U+jIpZO5
mage mage mage mage
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
(゚Д゚ ,)⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;
63 :
京葉線沿線住人:01/12/31 01:10 ID:NyDu5p+I
>>60 大井にある東海道貨物線の東京貨物ターミナル駅からりんかい線に乗り入れ線
つくれば、物理的には京葉線舞浜駅までは直通可だね、銀河。
(りんかい線自体のコースとはずれているが実は貨物駅の横にりんかい線の検修線あり)
大阪発舞浜逝きに萌え〜
64 :
名無しでGO!:01/12/31 01:26 ID:dl8SdERK
11月にTDSへ行ったとき大阪から乗ったよ。17年ぶりだったけど、
この伝統ある列車は「白鳥」みたいにあぼーんされないで欲しいね。
急行のまま、車両はグレードアップしてほしい。そういえば、学生のころは
14系の「銀河51号」によく乗ったな。
65 :
名無しでGO!:01/12/31 01:33 ID:EyWnvXc6
>>64 白鳥はもともと通しで乗る人ほとんどいなかったじゃん。
66 :
名無しでGO!:01/12/31 14:20 ID:8NlzKp2E
>>60 物理的に可能だけど、政治的に不可能。
(バスの直通が無いのがその証拠)
67 :
名無しでGO!:01/12/31 14:56 ID:CYzOT86R
>>63 *兄ヲタ批判は別スレで
もし りんかい線直通で,12月28・29日に国際展示場前駅に朝5時半以前に停めるなら,
3秒で売り切れるよ,たぶん.
たとえ急行(というか18不可)でも,大増発が必要だろうな.
68 :
名無しでGO!:01/12/31 15:43 ID:hCbyyRYz
だから大阪到着時に方向幕をビデオにとるなって。
そんなの毎日とって何面白いんだよ。
69 :
名無しでGO!:01/12/31 15:50 ID:lFxuLYRc
70 :
名無しでGO!:01/12/31 15:57 ID:fKvXlboC
>>55 俺は以前は良く使ってたが、「のぞみ」が運転された後は一切利用してない。
必要がなくなったからね。
それにしても、「のぞみ」の970円が高い!と叫ぶ割には、あのボロ寝台車に
金払う奴がいるんだなあ。鉄ヲタって多彩だ。
71 :
名無しさん:01/12/31 16:00 ID:cSfEY37o
昨年、大学受験に行くときに4回(全て上りのみ)使ったけど
平均乗車率は5〜5.5、6割くらいで1回だけB寝台が満席だったから
A寝台の上段に乗せられたことがあったな・・・
72 :
名無しでGO!:01/12/31 18:03 ID:bl5CQDkk
>>70 マニアって、自分が必要とするものには割高でも大金払うもんでしょ。
73 :
名無しでGO!:01/12/31 18:07 ID:0G6cE+6f
583系化してしまえば良かったのに・・・・ねぇ。
74 :
名無しでGO!:01/12/31 18:14 ID:f19LBQqe
75 :
名無しでGO!:01/12/31 18:14 ID:3WyKb5PE
>>73 なんであのクソ狭い三段シートに今さら戻らなきゃいけないんだ?
76 :
名無しでGO!:01/12/31 20:24 ID:OjtMznPd
>>64
臨時銀河は夏にのったことある。(上り)他スレにも書いたけど冷房を客が少ない
のに効かせ過ぎて寒かった。
77 :
名無しでGO!:
たまにトワイライト色の電源車が・・・。