□■しЯ束目木モノレール線■□

1 ：名無しでGO!：01/12/20 15:07 ID:uDWWZls4

日立物流が株を売るそうな。

客は戻るか？　んで、価格はどうなる？

2 ：ミスター矢野 ◆7lQGrsYU ：01/12/20 15:08 ID:Lp1Tdk6O

２

3 ：名無しでGO!：01/12/20 15:10 ID:+qsRdHDF

オレンジページも買収。

4 ：名無しでGO!：01/12/20 15:10 ID:4yb+KiRG

>>1ソースであります。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20011220CIII073020.html

5 ：名無しでGO!：01/12/20 15:11 ID:4yb+KiRG

>>3ソースであります
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20011220CVVI060020.html

6 ：名無しでGO!：01/12/20 15:12 ID:kkVJjsfZ

会社はわからんが客にはメリットなさそう。
小田急東急合併ヲタにはいいかも知らんが。

7 ：名無しでGO!：01/12/20 15:13 ID:xvH+3aR4

合計１６０億か、高い買い物だと思うが。

8 ：名無しでGO!：01/12/20 15:14 ID:EWWLTdfe

だからSuica云々って言う話になったのか。

オレンジページの方はなんか雑誌でも作るのかな？

9 ：名無しでGO!：01/12/20 15:14 ID:I7QlE8bW

スレのタイトルが痛いから人が集まらないね。

10 ：名無しでGO!：01/12/20 15:15 ID:U6+wVbhB

パスネット参加は中止か？磁気イオカードは？

11 ：名無しでGO!：01/12/20 15:15 ID:5uAqvhzL

スイカも使えるようになるの？オレンジカードは？？

12 ：名無しでGO!：01/12/20 15:17 ID:lGk3H4cz

>>7
オレンジページはうまく買い叩いたと思うが、モノレールはなぁ．．．
羽田再拡張とか国際化とかを見こんでるのかもしれんが。
せめて浜松町→新橋、できれば浜松町→東京くらいの延長しないと
お荷物になりかねん。

13 ：名無しでGO!：01/12/20 15:17 ID:EWWLTdfe

とりあえず空港スレに貼り付けておいた。
一度URL失敗しちゃった。ﾊｽﾞｶｽｨｲ・・・

14 ：名無しでGO!：01/12/20 15:19 ID:4yb+KiRG

走るんです投入か...

15 ：名無しでGO!：01/12/20 15:19 ID:efWBTVMt

東京モノレールの経営権、ＪＲ東日本に
　日立物流は20日、全額出資子会社の東京モノレール（東京・港）の全株式を、
来年３月31日までに東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と日立製作所に譲渡すると発表した。
譲渡金額は100億円で、ＪＲ東日本に発行済み株式数の70％、日立に30％を譲渡する。
東京モノレールは浜松町―羽田空港間を運転しているが、
京浜急行電鉄の羽田空港ターミナル乗り入れなどにより、事業環境は厳しさを増している。
物流事業を中核としている日立物流よりも、
鉄道事業会社であるＪＲ東日本が経営権を握った方が、
顧客の利便性向上や事業の発展には有利と判断した。

ＪＲ東日本側としても、自社ネットワークに東京モノレール線を組み込み
羽田空港へのアクセスを確保できれば、ＪＲ線の利便性を高められるとの思惑がある。

16 ：名無しでGO!：01/12/20 15:22 ID:D/6gT0Yd

客にとってのメリットはせいぜいカード関係くらいか？
別会社である以上通算運賃なんで考えにくいし。
でもＪＲ発足以来の大型買収。会社法改正を待ってたのか？

17 ： ◆YjtUz8MU ：01/12/20 17:13 ID:ajiZLqAh

湘南モノレールも大赤字時代身売りの話が出たな。今は黒なので三菱重工は
沈黙しているが、いっそ鎌倉フリークの西武鉄道か何かに身売りしてもらった
ほうがサービス向上につながる。案内サイン類一切未整備、無人駅への時計
未設置など、三菱重工の鉄道営業のセンスのなさには、辟易モノだ。

18 ：名無しでGO!：01/12/20 17:19 ID:vXTAasv/

タイトルがわかり辛いので重複スレを立てそうになったよ。

19 ：名無しでGO!：01/12/20 17:21 ID:cQknybQU

モノレールバージョンの走るんですに全て置き換えか？（ﾜﾗ

20 ：名無しでGO!：01/12/20 17:38 ID:EL+Brnj4

東海道線もホーム設置きぼーん＆京浜線快速停車

21 ：名無しでGO!：01/12/20 17:56 ID:AUWbtX5V

東モノはホーム嵩上げしてトンネルも大きくして、
車内のあの「出っ張り」をどうにかしないと未来は
ないな。

22 ：名無しでGO!：01/12/20 17:58 ID:HyjFCjQ1

今の時期は軌道桁と軌道桁の隙間が怖いぐらいにあいてるな。
脱線することはないのだけれど。

23 ：21：01/12/20 17:59 ID:AUWbtX5V

あっ、でも子会社化したと言う事は浜松町駅の改良
くらいはしてもらえるかも。

24 ：8：01/12/20 18:02 ID:EWWLTdfe

プレス文出ましたよ～
ttp://wwwtest.jreast.co.jp/press/20011207/1207.pdf
pdfです。ご注意を。

25 ：名無しでGO!：01/12/20 18:04 ID:q4vcMDcY

浜松町に西瓜専用連絡通路希望

26 ：名無しでGO!：01/12/20 18:24 ID:euk5bEWN

>>21
それは無理っぽい

27 ：名無しでGO!：01/12/20 18:51 ID:TGyjqDsI

Ｓｕｉｃａ導入時に、東京モノレールの名が出ていたのは、これの前触れだったのか？

28 ：名無しでGO!：01/12/20 18:57 ID:kRmXtetQ

JR羽田空港線になるのだろうか？

29 ：名無しでGO!：01/12/20 19:00 ID:7VSMrkLF

ＡＴＯＳは絶対導入するなよな。
今のままで充分なんだから

30 ：しЯ束目木：01/12/20 19:02 ID:Dm+0KP6f

KQ羽田空港線に対抗してランダム運転を実施します

31 ：名無しでGO!：01/12/20 19:05 ID:9h1ia853

ライバルの京急にしてみれば（・∀・）ｲｲ！ニュースなのかな。
東京モノレールの定時性が崩れるわけだし。

32 ：名無しでGO!：01/12/20 19:13 ID:cF9UboXl

>>30-31
（ｗ

33 ：名無しでGO!：01/12/20 20:38 ID:2JXX6yh7

結構重大ニュースだと思われなのでageとく

34 ：age：01/12/20 20:46 ID:QKE+DjO5

しЯ束θ夲モノレール腺age

35 ：名無しでGO!：01/12/20 21:07 ID:hHuLMJcp

タイトルが分かりにくいので、こちらへ移転します。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1008849474/

……………………………………………終了……………………………………………………

36 ：名無しでGO!：01/12/20 21:17 ID:EWWLTdfe

あげますよ

37 ：名無しでGO!：01/12/20 21:28 ID:AvoojdLA

>>1
こういうちゃんとしたニュースの時は真っ当なタイトルつけろよ！
だから重複立つんじゃないか

38 ：名無しでGO!：01/12/20 21:32 ID:CncnniUK

快速羽田空港逝き登場！？

39 ：名無しでGO!：01/12/20 21:46 ID:cwcLP7xE

30%の株は日立が持つんだよ。

40 ：名無しでGO!：01/12/20 22:27 ID:wwaa8FL2

age

41 ：名無しでGO!：01/12/20 23:53 ID:MyfzqSR7

mage

42 ：名無しでGO!：01/12/21 00:55 ID:Xhtieql4

新橋まで延長

43 ：名無しでGO!：01/12/21 01:05 ID:/8AeP3ok

いっそ成田まで（ｗ

44 ：名無しでGO!：01/12/21 01:11 ID:u47Gf+8v

てことはだ、東海道貨物線の旅客化
りんかい線接続で大井から小島新田、浜川崎、鶴見とかはナシってことね。

45 ：名無しでGO!：01/12/21 01:13 ID:f1G8X9bt

■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇終了■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇

46 ：無党派さん：01/12/21 04:08 ID:d5RLlNEu

■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇saikai■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇

47 ：名無しでGO!：01/12/21 07:21 ID:LETiyx9y

京浜東北快速浜松町停車となるのかな？
鬱だ‥。

48 ：名無しでGO！：01/12/21 10:04 ID:K/1+4aLX

ＪＲ東日本が筆頭株主になったら東京モノレールはどう変わるか？
浜松町の複線化も利用者が激減した現状では実現の公算が低いと思うし、、、

49 ：名無しでGO！：01/12/21 10:07 ID:K/1+4aLX

当初は東京モノレールには名鉄の資本も入っていたんだよねー。

50 ：名無しでGO!：01/12/21 12:51 ID:ihdR0Hc3

ﾀﾛ鉄資本ａｇｅ

51 ：名無しでGO!：01/12/21 19:33 ID:DkXfJOui

■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇終了■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇

52 ：名無しでGO!：01/12/22 02:13 ID:H7ZU+j79

あげ

53 ：名無しでGO!：01/12/22 06:28 ID:KfdE5MIV

■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇終了■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇

54 ：名無しでGO!：01/12/22 09:35 ID:Jg2b16VQ

次の新車は"走るんです"タイプなのか...

55 ：名無しでGO!：01/12/22 09:39 ID:/iCnCHQN

■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇終了■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇

56 ：名無しでGO!：01/12/22 10:28 ID:mOOTD7mE

オレンジページ

　ミカンの葉の会社だから　グリーンページに改名します
ハメマツ町

57 ：年寄り ◆g3RV0ZaM ：01/12/23 00:16 ID:6c5Jtp9r

あのJNRマークっぽいTMマークがJRマークになるとしたら激しく鬱だ。
ところで、東京モノレールってもともと京急資本入っていなかった？

58 ：名無しでGO!：01/12/23 00:23 ID:HI1/zujC

これからは月１回必ず、車両点検の為に列車を抑止するようになります。

59 ：名無しでGO!：01/12/23 00:34 ID:vyugaQ17

>58

月1回必ずなのは酉だYO!

束なんだから、ランダムに抑止がかかるはず。
同じ日の朝ラッシュ、夕ラッシュ、終電間際みたいな感じで。

60 ：名無しでGO!：01/12/24 09:17 ID:SfB3OpGi

あげ

61 ：nanasi：01/12/24 09:40 ID:RMJOKN2j

塗装変更は確実？

62 ：名無しでGO!：01/12/24 10:36 ID:pZQrV0sW

■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇終了■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇

63 ：名無しでGO!：01/12/24 21:58 ID:wwpno4uo

ＪＲＥの通勤電車に必ずといって良いほどドア上にある京急の羽田空港への
広告はどうなる？

64 ：名無しでGO!：01/12/24 22:31 ID:0xag8UJi

■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇終了■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇■◇

65 ：名無しでGO!：01/12/25 15:13 ID:0/Q8uxa8

このスレ、競争に負けたようだな。

66 ：名無しでGO!：01/12/26 06:20 ID:MIovH9gL

age

67 ：名無しでGO!：01/12/26 10:37 ID:UFxz5aPf

>>65
先駆者が必ず勝つわけでは無い…

68 ：名無しでGO!：01/12/28 04:05 ID:QAigW7Sb

age

69 ：名無しでGO!：01/12/30 22:05 ID:0STva43+

あげ

70 ：名無しでGO!：01/12/31 20:17 ID:GpwuITxj

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