1 :
ながら:
エントリーナンバー1:JR東海(東海道本線)の快速
エントリーナンバー2:JR東海の快速
エントリーナンバー3:JR東海の特別快速
エントリーナンバー4:JR東海(中央本線)の快速
エントリーナンバー5:快速みえ
エントリーナンバー6:快速ムーンライトながら(のぼり)
エントリーナンバー7:快速ムーンライトながら(くだり)
エントリーナンバー8:救済臨時快速(のぼり)
エントリーナンバー9:救済臨時快速(くだり)
エントリーナンバー10:アーバンネットワーク快速
エントリーナンバー11:アーバンネットワーク新快速
エントリーナンバー12:大和路快速
エントリーナンバー13:紀州路快速
エントリーナンバー14:みやこ路快速
エントリーナンバー15:中央特快
エントリーナンバー16:青梅特快
丹波路快速は?
3 :
ながら:01/12/12 20:25 ID:AH28jith
エントリー条件:JRの場合=「快速」とつくこと
エントリー条件:私鉄の場合=乗車券のみで乗ることが可能な列車。ただし、特急と名がつくものは除外。
酉の103系を使用したA快速・B快速。
これ、訳わかんなくて最強。
5 :
ながら:01/12/12 20:28 ID:AH28jith
3番を踏まえ、エントリーを追加させてください。
6 :
名無しでGO!:01/12/12 20:28 ID:iQCvZUhw
瀬戸大橋線マリンライナーも宜しく!!
最強は・・・アーバンネットワーク新快速だろうな、関西名物
7 :
名無しでGO!:01/12/12 20:29 ID:lwd5kaAc
特別快速「きたみ」じゃない?
8 :
名無しでGO!:01/12/12 20:29 ID:iQCvZUhw
サンライナーもよろしくねん!!
9 :
名無しでGO!:01/12/12 20:30 ID:w6Titwcv
マリンライナーだろ。
海を越えて走るぞ
11 :
ながら:01/12/12 20:30 ID:AH28jith
そして、どれが最強かを理由もつけて述べて下さい。
(なお、JR東海に関しましては理由は大体分かりますが、
それ以外に関しては詳しく述べて下さいませm(__)m)
集計もしていきます。
それでは、どうぞ!!(って、もう始まっていますね^^;)
12 :
ながら:01/12/12 20:33 ID:AH28jith
>>9 はい、京都市中京区(なかぎょうく)の人ではなくて、
東海地区のヤツです。
みすず、海峡
14 :
名無しでGO!:01/12/12 20:46 ID:BNumgm35
日豊本線小倉口のラッシュ時の快速はすごい!
特急が何本か止まる下曽根駅を無視!
15 :
名無しでGO!:01/12/12 20:47 ID:rW9e+XDg
中央線快速多治見行きはかなりショボいと思われ…。
16 :
名無しでGO!:01/12/12 20:48 ID:iQCvZUhw
快速「つやま」キハ47なのに指定席アリ(藁
17 :
名無しでGO!:01/12/12 20:48 ID:iQCvZUhw
「つやま」じゃないな・・・「ことぶき」
18 :
名無しでGO!:01/12/12 20:49 ID:QPTPNyT8
快速なら神戸電鉄の快速。
19 :
名無しでGO!:01/12/12 21:03 ID:nBPejmaT
山陽シティライナー、サンライナー、安芸路ライナーはどうよ?
お金がないので国鉄形車両だが表定速度はそれなりにあったりする。
(サンライナーは75km/h、安芸路ライナーは単線Y字分岐なのに60km/h程度)
20 :
名無しでGO!:01/12/12 21:05 ID:Kan/tKU9
常磐線快速
理由:全国で唯一の103系15連での運行。
そして、老体に鞭打って走る姿は圧巻。
モーターの轟音と振動のおかげで体感速度は間違いなく最強。
エントリーNo.9の救済臨下り。今夏の113使用列車。
豊橋〜名古屋間の爆走は激萌えだった。
酉の東海道線新快速が最強なのは暗黙の了解。
23 :
名無しでGO!:01/12/12 21:43 ID:XK0EBJ8b
酉のアーバン内の快速中一番遅い学研都市線快速は?
24 :
名無しでGO!:01/12/12 22:28 ID:OGld2mQb
>19
スーパーラビット号はどうよ??
「こだま」より停車駅少ないし(藁)広島−三原ノンストップ
25 :
名無しでGO!:01/12/12 22:35 ID:tdSF+raI
総武快速(藁
26 :
逝ってよし:01/12/12 22:35 ID:M5OZv5pG
ムーンライトえちごはエントリーされないの?
27 :
名無しでGO!:01/12/12 22:35 ID:SRrW8v0e
一応エントリー、
JRQ快速シーサイドライナー。
車窓からの眺めはいいと思うw
29 :
名無しでGO!:01/12/12 22:37 ID:nBPejmaT
>19
おお、それもあったな。都市間ノンストップが山陽&呉線快速の特徴?
そういやこの秋には特急列車使用(キハ181)の快速もあったな。
30 :
名無しでGO!:01/12/12 22:38 ID:tECHwQLV
>>23 学研ヲタはこれだから困る。
目的は新快速マンセーなんだろ(w
あーばん内で一番遅いのは阪和快速。
31 :
名無しでGO!:01/12/12 22:40 ID:3Jyc54N+
埼京線の快速
33 :
もちろん:01/12/12 22:42 ID:eCfDxd0r
KQの快特に決まってるでしょ。
120Km/h運転は(・∀・)イイ!
34 :
名無しでGO!:01/12/12 22:42 ID:LEUPWUgn
>>31 痛勤快速のほうがいろんな意味で最強と思われ
35 :
33:01/12/12 22:45 ID:eCfDxd0r
>>3のカキコ読んでなかった。
逝ってきます。。。
36 :
ながら:01/12/12 22:49 ID:vONdHjAM
皆様、いろいろ穴だらけでスマソ。
明日学校で集計・エントリー見直しいたします。
なお、比較もOKということに致します。
マターリと比べてやってね。
月光えちごは忘れていましたねm(__)m
37 :
ながら:01/12/12 22:52 ID:vONdHjAM
「最強」の概念として、
1、スピード
2、停車駅数
3、乗り心地
などがあるかと思います。
部門ごとでも、総合的でもよいので、いろいろ書いてやってくださいマセ
38 :
名無しでGO!:01/12/12 22:57 ID:m369TzsQ
中央線快速の中野以西は、地方の人が見たら
なぜ快速かわからないと思う
関西なら間違いなく
中央線快速→区間快速にしてる
40 :
名無しでGO!:01/12/12 23:04 ID:UhnENLl0
やっぱり東武(本線系統)快速でしょう。
東武にしては妙に早いし、
(一応)専用車両だし、
停車駅もカナーリ少ない。
41 :
名無しでGO!:01/12/12 23:07 ID:kUzIJcxg
215系は特急並に静か
但し、抵抗切替のカックンが物凄い
>>39 それでは杉並3駅が暴れそう
約束不履行とかで
43 :
名無しでGO!:01/12/12 23:11 ID:jYTuSfEe
JR酉・アーバンネットワーク快速
スピード★★★☆☆ 停車駅数★★★☆☆ 乗り心地★★★☆☆
どれも平均点。
>>39 関西でもそれは100%無いと思われ。
それを言うなら何で酉θ本アボ-ンネットワ-クの本線(琵琶湖・京都・神戸線)
に区間快速が無いんだよ!!!!!
ようは、快速が殆どで、その中に一部の電車がある区間から各駅停車になるから
区間快速にしてるんじゃないのか?
46 :
名無しでGO!:01/12/12 23:14 ID:UboYl2MG
北海道の快速エアポートも(・∀・)イイ! 線路良いからそんなに揺れないし、
加速も良い。見習って欲しいモンよ。
47 :
名無しでGO!:01/12/12 23:14 ID:gwQAVJTQ
ライナーはだめなの?
良ければ、ホームライナー浜松1号を推薦する
48 :
名無しでGO!:01/12/12 23:15 ID:m369TzsQ
49 :
名無しでGO!:01/12/12 23:19 ID:jYTuSfEe
JR比・快速エアポート
スピード★★★★☆ 停車駅数★★☆☆☆ 乗り心地★★★★☆
スピード、乗り心地は良。
但し空港連絡用快速なんだから停車駅を少なめにしてほしい…
50 :
名無しでGO!:01/12/13 02:51 ID:gNxCBRPk
51 :
t:01/12/13 04:21 ID:WUwJZT/K
奥羽線の”こまくさ”も速いぞ。ロングシートに萎えたが、今はクロスになったようだし。
52 :
名無しでGO!:01/12/13 05:38 ID:BoceQAHD
近鉄の快速急行は?
53 :
名無しでGO!:01/12/13 06:00 ID:zSF4QrHr
京葉線の通勤快速。
トイレ無しの車両で30分ノンストップは肛門に最凶。
54 :
名無しでGO!:01/12/13 06:18 ID:MeR5bKAy
最強の快速・急行と言いながら、急行が出ていないのは何故?
と言う訳で、最強と思われる急行を一つ
やっぱ、ロシア号でしょう!
特急と言う説もあるが・・・
55 :
名無しでGO!:01/12/13 06:55 ID:VkTVJXzW
>>1 「アーバンネットワークの快速」はJR京都〜神戸線・JR宝塚線・
学研都市線・阪和線・湖西線・嵯峨野線・奈良線・和歌山線に走っていて、
車両・スピード・停車駅いずれも雲泥の差がありますが・・・
56 :
名無しでGO!:01/12/13 07:18 ID:dTi8dJD+
最強の急行は『急行 東海』だ!
57 :
名無しでGO!:01/12/13 08:16 ID:Bwnj2gwV
オリエント急行だろ!
58 :
名無しでGO!:01/12/13 08:17 ID:re7zmVQv
景品急行
59 :
名無しでGO!:01/12/13 08:25 ID:2Tigq7TV
東響急行
60 :
名無しでGO!:01/12/13 08:30 ID:MeR5bKAy
61 :
名無しでGO!:01/12/13 08:32 ID:ZlE6MuRA
自強号
62 :
名無しでGO!:01/12/13 08:39 ID:MeR5bKAy
>>61 ナイス!盲点だった・・・
ところで、中国の特快には愛称があったっけ?
63 :
年寄り ◆g3RV0ZaM :01/12/13 11:07 ID:AOtUgtXy
急行南会津をageておこう。
あのマターリとした上質な感覚がたまらん。
64 :
ながら:01/12/13 11:15 ID:fDml9Usm
再びエントリー整理など
エントリーナンバー1:JR東海(東海道本線)の快速・新快速・特別快速(分けて考えるの可)
エントリーナンバー2:JR東海(中央本線)の快速
エントリーナンバー3:快速みえ
エントリーナンバー4:ムーンライトながら(のぼり・くだり分けて考えて下さい)
エントリーナンバー5:救済臨時快速(のぼりくだり分けて考えて下さい)
エントリーナンバー6:東海道本線(アーバンネットワーク内)快速・新快速(快速・新快速分けて考えて下さい)
エントリーナンバー7:アーバンネットワーク、大和路快速・みやこ路快速・紀州路快速・丹波路快速
エントリーナンバー8:アーバンネットワーク内その他快速(それぞれ名前を挙げて良さ改善点など・・・)
エントリーナンバー9:瀬戸大橋線マリンライナー
>>6 10
エントリーナンバー10:JR北海道特別快速「きたみ」
>>7 エントリーナンバー11:JR西日本快速サンライナー・山陽シティーライナー・安芸路ライナー
>>8 >>13 エントリーナンバー12:JR東日本快速みすず
>>13 エントリーナンバー13:JR東日本中央特快・青梅特快その他もろもろ(分けて考えて下さい)
エントリーナンバー14:JR九州日豊本線の特定の快速
>>14 エントリーナンバー15:青函トンネル・快速「海峡」
エントリーナンバー16:JR西日本快速「ことぶき」
エントリーナンバー17:快速ムーンライトえちご(のぼりくだり分けて考えてください)
エントリーナンバー18:神戸電鉄・快速
エントリーナンバー19:JR東日本常磐線快速
>>20 エントリーナンバー20:近畿日本鉄道快速急行(どの区間を走るか明記願います)
エントリーナンバー21:JR九州・快速「シーサイドライナー」
エントリーナンバー22:京浜急行・特別快速
エントリーナンバー23:各線通勤快速(どの区間を走るか、のぼりくだり明記のこと)
エントリーナンバー24:東武線本線系統快速
65 :
ながら:01/12/13 11:19 ID:fDml9Usm
エントリー基準:JRなら、「快速」と名のつくもの。
私鉄の場合は乗車券のみで乗車可能なもの。ただし「特急」と名のつくものは除外
比較基準:スピード・停車駅数(多いのがいいか、少ないのがいいか)・車窓・乗り心地(ロングかクロスか。騒音なども)
66 :
ながら:01/12/13 11:22 ID:fDml9Usm
エントリーナンバー25:野岩鉄道急行南会津
>>63
67 :
名無しでGO!:01/12/13 11:23 ID:rZRIS/EQ
秋田−大館間
普通651M 1時間57分
快速しらゆき1号 1時間33分
急行よねしろ 1時間31分
特急かもしか1号 1時間29分
さぁ、この区間で最強なのはどれだ?(w
68 :
名無しでGO!:01/12/13 11:26 ID:Vc4slspt
なぜか出てこない埼京線快速
名前も最強、混雑も最凶。
しろうとにはおすすめできない。
JR束京葉線通勤快速
京葉線内30分ノンストップ
束としては破格のスピード。
70 :
名無しでGO!:01/12/13 11:33 ID:rZwdKpuj
快速|アテルイ
何でこんな名前にするかなぁ〜。
71 :
名無しでGO!:01/12/13 11:38 ID:AACtI25x
信越リレー妙高1号
停車率93%!
72 :
名無しでGO!:01/12/13 11:54 ID:V1sjIruN
>>64 >エントリーナンバー22:京浜急行・特別快速
KQは快速特急(快特)では?
73 :
名無しでGO!:01/12/13 11:56 ID:D/oEQKJI
74 :
名無しでGO!:01/12/13 11:58 ID:N6jIPh51
>>68 荒川の花火大会の日に新宿から乗ったが混雑は最凶ではなかったぞ。
でもスピード感と路線には萌え〜!!
戸田公園駅の混雑は最凶だった。
75 :
名無しでGO!:01/12/13 11:58 ID:T+vh3mxq
近鉄の大阪<>奈良の快速急行は?
特急とひとつくらいしか停車駅がかわらないのでは?
>>75 2つですね。新大宮と日本橋
近鉄なら
京都線、奈良線、大阪線の快速急行・名古屋線、南大阪線の急行
77 :
774M運転士:01/12/13 15:52 ID:fQGSneQe
KO電鉄の快速と急行。
あとは酉武電鉄の快速急行。
78 :
名無しでGO!:01/12/13 19:27 ID:bKmXuIkb
>>72 それ、微妙だYOね。
正式名称が「快特」(快速特急という名称は無くなった)だから、
>>65の
>私鉄の場合は乗車券のみで乗車可能なもの。ただし「特急」と名のつくものは除外
という条件には合致(藁
そういうのは付いているって言うんじゃないの?
80 :
名無しでGO!:01/12/13 20:24 ID:oaICfsNe
>>75
南大阪線の急行って実質古市までみたいなもんだよね?
81 :
名無しでGO!:01/12/14 00:04 ID:xfprwBkv
82 :
京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y :01/12/14 00:34 ID:FSuDyam2
83 :
八コト:01/12/15 00:27 ID:SRSSuySy
区間表定だとJR東海の特快が実は一番速いんだっけ?
間違ってたらアレだが。
84 :
:01/12/15 00:59 ID:4R4i7B0l
中央線通勤特快 混みッぷリは西京
85 :
名無しでGO!:01/12/15 05:13 ID:cvWbPw4U
JR急行で一番知名度が低いはず
誰もがアボーンされたと思っていた
ところかどっこい今も毎日定期列車として走っています
「急行よねしろ」を激しく推薦する
>>69 ほんとあれだけは評価できる。
いつか海浜幕張や新木場に停車してしまわないかと不安。
京葉線通勤快速は120km/h運転してるの?
いや、してないか・・・。してたら25分くらいだよなぁ。
酉の新快速が大阪〜京都で途中2駅停車で29分だからなー。
総武旋快速が東京〜千葉で40分もかかる現状には激しく萎え・・・。
87 :
名無しでGO!:01/12/15 06:47 ID:zeOgzgy4
近鉄名古屋線急行。名古屋〜津58分、表定速度68.8km/hは
民鉄の急行では国内最速だと思うが。しかもほぼ全便クロスシート車。
88 :
異端者でGO! ◆3ELRAMZA :01/12/15 06:55 ID:V5oDWvvN
>85
「よねしろ」は、一旦あぼーんされたものが復活したという意味でも最強……
60-3改正で廃止になった後、61-11改正で復活してます。
他の東北急行と同様に削減・廃止してみたものの、
やってみたら苦情が多かったとかだったのかなぁ?
89 :
52:01/12/15 06:57 ID:oSELE79B
大阪山田鳥羽線快速急行のつもりだが...
青山峠をヒイヒイいいながら突っ切る姿に萌えー
停車駅の数、速度とも満足いくのでは?
>88に自己レス。
今ちょいと調べ直してみたら、
60-3廃止の「よねしろ」は盛岡−花輪線経由−弘前間列車だったけど、
復活「よねしろ」は鹿角花輪−秋田間列車なのね。
(今は、花輪線内各駅停車だけど。)
とすると、復活したのは名前だけで、事実上は別の列車なのね。。。
91 :
85だよん:01/12/15 17:26 ID:eE60xcZz
>>90 俺もその時代のよねしろは知ってる。そしてアボーンされた。
数年前、RJだったかな?旅鉄だったかな?
「急行よねしろ 秋田−大館(−鹿角花輪)」なる急行が存在していたことにビクーリ。
去年秋田行ったとき、駅の時刻表何気なく見てると、存続していたことに2度ビクーリ。
アボーンところか、車両がリニューアルされている事に3度ビクーリ。
92 :
急行ちどり:01/12/15 17:31 ID:Zio/eGZk
ちどりを忘れるな!
93 :
名無しでGO!:01/12/15 17:35 ID:eE60xcZz
今のちどりは偽者。
まぁ、本家ちどりはローカルにもかからわず何往復かあり、グリーン付き、夜行ありと、ユニークな列車ではあったな。
94 :
名無しでGO!:01/12/15 17:37 ID:MBPmqz1J
最強の快速は、埼京線の快速に決まってるだろヴォケ
仙台シティーラビット
理由:仙台支社が当時の東京支社、宇都宮線の快速ラビットから名前をパクッたことで有名。
快速南三陸。
3路線を2時間半かけてマターリ、指定席はリクライニング。これ最強。
快速うみかぜ
最北の103系を使用。車窓から見える日本三景松島が最強。
96 :
各無しでGO!:01/12/15 22:37 ID:qhaSmUNf
もうあぼーんされちゃったけど
松浦鉄道にも快速があった。
めっちゃ本数が少なかった。
1日1本なんて甘いもんじゃない。土日のみ運転だから
周2便の運転だったのだ。
97 :
名無しでGO!:01/12/15 22:38 ID:miBP1Bel
リアスシーライナーなんてどう?
一部区間のみ快速だけど
98 :
名無しでGO!:01/12/15 22:46 ID:mr2gxJBP
武蔵野快速
エントリーされているJRの快速電車の中でオールMの車両が入ることがあるのは
安芸路ライナーだけでは?
100 :
名無しでGO!:01/12/16 03:39 ID:XZ/i2qLJ
AGE
西日本新快速 特急よりより早い
102 :
名無しでGO!:01/12/16 03:51 ID:+yZ7KUCQ
今の今まで安芸路ライナーって2chの妄想ネタだと思ってた。
時刻表見てびっくりました。本当にあったんだね。
103 :
名無しでGO!:01/12/16 03:59 ID:+LwVtFdg
>>102 2chで藁っておいて書店で驚く。よくある話よ。
104 :
名無しでGO!:01/12/16 04:17 ID:2qBPUr4K
東北に限ってみると・・・
知名度・走行距離では「快速リゾートしらかみ」が強い。
知名度は低いが「快速はまゆり」は1本だけの設定ながら
急行陸中の座を奪ったことを評価。
速度では「快速いわき3号」。弘前−青森の短区間だが
ノンストップで特急と互角。
「快速リアス」は最弱の快速?
106特急バスに負けないでがんばって欲しい。山田線のページを見るといつも寂しくなる。
東北ではないが、
3527M快速(新津−新潟)。終点間近にきて夜行列車を通勤に使わせるところが何とも…。
18きっぷで583系にも乗れるし。
105 :
名無しでGO!:01/12/16 04:26 ID:+uFKSH4k
快速急行といえば、西武池袋線の快速急行でしょう。
えっ、・が抜けてる?
106 :
___:01/12/16 04:28 ID:feQOJo6m
>>95 俺にとっては通学列車だったよ。南三陸3号に乗って仙台から帰宅・・・・
107 :
名無しでGO!:01/12/16 05:15 ID:R42P8r+3
快速と言えば鳥取ライナーなんかどうよ?
有る意味58&28の全盛期を思わせる存在だねぇ(両数除く)
でも最強は埼京線通勤快速かも、新幹線と良い勝負で走る快速なんかここだけかと(w
108 :
名無しでGO!:01/12/16 21:14 ID:jeyhpBiy
>>107 >新幹線と良い勝負で走る快速なんかここだけかと(w
京浜東北線快速東京〜田町間はどう?
新橋くらいまではいい勝負しそうだけど…。
>>103 俺は113系大垣夜行なんてネタだと思ってたRJみて驚いた。
実際乗ったときには167が着たからなおさらネタだと思ってたんだけどね。
110 :
名無しでGO!:01/12/16 21:17 ID:YyWCf+k5
近鉄の快速急行がない
残念だ...
111 :
名無しでGO!:01/12/16 21:18 ID:T6E5yKbJ
>>99 最強じゃない、最狂だ(ワラ
全国ニュースで登場115系550番台安芸!
112 :
名無しでGO!:01/12/16 21:29 ID:0Uzg8MoH
相鉄の急行がいいと思われ
113 :
名無しでGO!:01/12/17 00:19 ID:oBd+trQY
大和路の老体むち打ち区間快速
114 :
各無しでGO!:01/12/17 00:45 ID:Fnu0SsvK
もう過去の話と思うけど
京急の空港線内のみ運転の急行
通過駅がない(w
115 :
名無しでGO!:01/12/17 19:33 ID:j2IwtyJ1
あげ
116 :
名無しでGO!:01/12/17 23:18 ID:d6zOo8F2
京急の快特は?以前は快速特急の略だったけど
正式名称になったし>快特
117 :
名無しでGO!:01/12/17 23:22 ID:LDLGCGYb
復活したらやだな。
なつかしの国鉄高崎・上越線臨時急行「尾瀬」、
中央線臨時急行「かいじ」
115系使用。115の座席番号はその名残。
ロングシート部分も指定席。
118 :
マソ:01/12/18 00:19 ID:xozxxblt
しRの急行も急行券が必要だから、東武の南会津同様
このスレの条件に当てはまらないんじゃないの?
119 :
マソ:01/12/18 00:21 ID:xozxxblt
あと、ついでに
相鉄の急行が挙がったから、相鉄の快速もageとく。
ラッシュ時の鶴ヶ峰は凄い!!
120 :
名無しでGO!:01/12/18 00:21 ID:TPjxsLIV
阪急神戸線の快速急行。
阪急京都線の快速急行。
阪神の快速急行。
121 :
名無しでGO!:01/12/18 00:22 ID:HY+YTerf
京阪の樟葉8:17発淀屋橋行急行(平日)
特急車両使用(ダブルデッカー付)
122 :
名無しでGO!:01/12/18 00:26 ID:h+Lk9gJU
>>114 堀の内→浦賀 の特急
京急久里浜→三崎口 の快特
は今もありますが?
123 :
名無しでGO!:01/12/18 00:45 ID:4hj440mX
以外や以外、急行料金を取る
秩父鉄道「秩父路」はどうよ?
124 :
名無しでGO!:01/12/18 00:49 ID:4hj440mX
ちなみに秩父鉄道、いまだに自販機以外はすべて硬券だね。
こないだ、秩父駅の窓口で、
「今度の急行で熊谷まで。あっ、乗車券も。」
といったら、硬券の乗車券、硬券の急行券だった。
おまけに、乗車券、急行券のチェックも行っていた。
都営新宿線・急行マンセー
地下鉄で通過運転しているのに
地上で通過運転している
東急東横線の急行より速い!!!
126 :
年寄り ◆g3RV0ZaM :01/12/18 10:15 ID:zpU9NNHi
>>63 >>66 料金不要だったのね。スマソ。
じゃ、南三陸3号に一票。スーパーひたち27号と仙台でばっちり接続、上野から
盛までグランドクルージングを愉しめる。これ最強。
127 :
名無しでGO!:01/12/18 21:32 ID:jMCvFrVv
やっぱり115系550番台の安芸路ライナーでしょ。オールMマンセー
128 :
名無しでGO!:01/12/18 22:20 ID:4hj440mX
「○○急行電鉄」「△△高速鉄道」があってなんで
「□□快速鉄道」「××準急鉄道」はないのかしらん?
129 :
名無しでGO!:01/12/19 00:47 ID:31+pSDz9
快速「仙山」
33パーミル&急カーブ90キロ劇走
Y字ポイント70キロ通過
やたら多い構内踏み切り
禿しく萌え。
130 :
名無しでGO!:
山陰線「アクアライナー」
改正前の特急よりも速い