【 総武快速線スレッド 】

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1名無しでGO!
前スレ脱兎オチ?
とりあえず立てておきます。

下位足線だの言われてる総武快速線ですが、
マターリと語りましょう。
22!:01/12/09 02:34 ID:LnmW23QN
2!
西船橋停車キボンヌ
3名無しでGO!:01/12/09 02:45 ID:07wVQys6
>>2
贅沢を抜かすな!!!
東西線快速、武蔵野快速で、十分じゃい。
4少女時代のときめき:01/12/09 19:11 ID:q0TlvxIO
エアポート成田ってあったよね?
あれって、快速と何処が違うの?
5名無しでGO!:01/12/09 19:12 ID:D9hjT6DZ
名前が違います。足は一緒です
6 :01/12/09 19:36 ID:pFNVdtDQ
前スレ
★★★ 総武快速・横須賀線スレッド ★★★
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006503608


dat逝きとなって、html化を待っているスレを、オンラインで見るツール。
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi
7名無しでGO!:01/12/09 20:00 ID:N5NoEXVE
故113系の赤字の快速表示が懐かしい。
そしてまだ複線だった時、稲毛なんぞに止まらず、
101系緩行のけつを追っかけるようにだらだらと走っていた総武快速。
あの時に比べりゃ、総武快速もずいぶん速くなったもんだ…。(涙)
8少女時代のときめき:01/12/09 20:04 ID:q0TlvxIO
夜に走る、快速よりも速いやつあったよね?
名前、何だっけ?新小岩は停まる?
9名無しでGO!:01/12/09 20:07 ID:H4FFAImc
>>8
通勤快速だよ。朝と夜に2本ずつだったかな?
10名無しでGO!:01/12/09 20:14 ID:LXevOwfQ
>>8
停車駅は新日本橋、馬喰町、錦糸町、船橋、千葉、都賀、四街道、佐倉、酒々井、成田。
朝も上り列車があるよ。
11名無しでGO!:01/12/09 20:17 ID:LXevOwfQ
ちなみの朝のよりは快速よりも速いというわけでもない。
土曜休日には全く同じ時刻で快速として走るから。
12名無しでGO!:01/12/09 20:18 ID:iEElmkIz
役立たず
1311:01/12/09 20:20 ID:LXevOwfQ
ちょっと日本語変だった。
意味分かるよね。
14名無しでGO!:01/12/09 20:22 ID:H4FFAImc
半分くらい通勤快速でもいいと思うけどなぁ。。。。

せめて、錦糸町が方向別だったら。。。
15名無しでGO!:01/12/09 20:24 ID:cLcivNy0
横須賀線も入れろやゴルァ
16少女時代のときめき:01/12/09 20:27 ID:q0TlvxIO
横須賀線の「西大井」ってなんか寂しくない???
17名無しでGO!:01/12/09 20:30 ID:N5NoEXVE
>>14
ラッシュ時の、千葉以遠からの快速は全て通勤快速、
千葉・津田沼始発を快速で。
あと、通勤快速は、全列車が市川で快速を追い抜く。
そしたら、遠距離通勤者が、ちーとは救われると思うが…。
18名無しでGO!:01/12/09 20:33 ID:NT+gMQZw
このスレで聞いていいかな? 近所の話題だし。
「駅名決めたときに揉めた駅」スレで、「習志野」が戦後になるまで
駅名にならなかったのは、命名者によるはばかりがあったからという
話があったけど、「習志野」を名乗っておかしくないような駅って、
戦前にありました?
19名無しでGO!:01/12/09 20:36 ID:NT+gMQZw
あ、「はばかりさえなければ駅名になってもおかしくなかったの?」
みたいな意味ね。
20名無しでGO!:01/12/09 20:36 ID:N5NoEXVE
>18
習志野っていえば演習場、昔の陸軍の施設ですな。
その関連があると思います。
21名無しでGO!:01/12/09 20:42 ID:NT+gMQZw
>>20
ええ、それはわかっているんですけど、
習志野近辺に旅客鉄道ってあったかな?って思って。
総武線や京成線あたりではもう習志野とはいわなそうな気がして・・・・
22名無しでGO!:01/12/09 20:57 ID:FdZbouEk
津田沼駅があるのは習志野市だが、「津田沼市」という市が存在していると思いこんでいる人が多い。
ヤフーのページで「津田沼市」と検索してみればわかる。
「大船市」、「三崎市」、「行徳市」と検索しても同じである。
23名無しでGO!:01/12/09 21:14 ID:3ORo/upk
なるほど。
___ 通 快 快 快 通 快 快 快
千葉_ 00 03 05 07 10 13 15 17
津田沼(09)13 15 17(19)23 25 27
津田沼(09)14 16 21(19)24 26 31
船橋_ 13 18 20 25 23 28 30 35
市川_(17)23 25 30(27)33 35 40
市川_(17)23 28 30(27)33 38 40
錦糸町 25 33 38 40 35 43 48 50
こんな感じだろうか?
いや、実現はできないにしても理想として。
241:01/12/09 21:34 ID:V61IGHNx
>>6
前スレリンク、さんくす。
探したけどなかった。便利なツールがあるんだ。
知らなかったよ。ありがとう。

>>15
横須賀線、どうしようか悩んだんだよ・・・
入れればよかったな、スマソ。
25名無しでGO!:01/12/09 21:39 ID:f64wC26x
とりあえず、市川の特急待避をもうちっとうまくやってくれ
26禁断の名無しさん:01/12/09 22:06 ID:+HNI7UJF
新宿行き快速欲しいわよねー!!!
中央線で立川⇔千葉の快速とか作れー
千葉、稲毛、津田沼、船橋、市川、新小岩、錦糸町、秋葉原、御茶ノ水、
四谷、新宿、中野、荻窪、吉祥寺、三鷹、立川
27名無しでGO!:01/12/09 22:07 ID:TWH+gudl
>>26
なんで国分寺がないんじゃ
281:01/12/09 23:26 ID:V61IGHNx
>>26
27さんの言うとおり、国分寺はいるでしょ?
んで、市川・新小岩・荻窪・吉祥寺は通過。
中央線内は「中央特快」といっしょ。
よって、「中央総武線特快」(w
29名無しでGO!:01/12/09 23:38 ID:h9xc1219
土曜・休日だけでも、市川・新小岩通過してくれ。
30名無しでGO!:01/12/09 23:41 ID:8KeMNCls
この前見たバカの話。
新小岩で快速に乗って錦糸町で各駅に乗り換え。
こんな人間のためにやはり新小岩通過だ
31名無しでGO!
 12月1日のダイヤ改正って総武快速線にとっては、ダイヤ改悪となってしまった。
 なぜならば、横須賀線から総武線に乗り入れる列車のうち東京駅で10分ぐらい
 も停まる列車が数多く出現したからだ。
 おまけに土曜休日に11両編成が増えてしまい混雑度が増した。いいかげんに
 全部の列車を15両で走らせて欲しい。特にエアポート成田の11両編成は悲惨な
 ものがある。