1 :
名無しでGO!:01/12/03 22:37 ID:GUuXCRu4
関東に住んでいるくせに京阪特急と名乗る野郎は逝ってよ〜し!
@のチャットによく来ます。
皆さん個人叩きを楽しみましょう。
2 :
名無しでGO!:01/12/03 22:37 ID:KS/tMWLD
2
3 :
名無しでGO!:01/12/03 22:38 ID:OFySnr/v
発展性が全くない。
--------------駄スレ終了--------------
======再開=======
5 :
1:01/12/03 23:00 ID:GUuXCRu4
こんなスレを立ててしまった漏れは最低だ・・・
逝ってくる。
6 :
名無しでGO!:01/12/03 23:06 ID:9URrAwDy
よって
============終了============
2階建ては静かすぎて乗っててもつまらん
そんな俺には103系!!
3000のなんちゃって転換しないクロスシートは、カンベンな
8 :
名無しでGO!:01/12/03 23:14 ID:lIuJWQ4o
京阪間ノンストップに戻せ、とかそういうスレッドじゃないのね
10 :
1:01/12/03 23:16 ID:GUuXCRu4
人に依頼されて立てるなんてね・・・
ホント最低の人間だ・・・俺って奴は
age
13 :
名無しでGO!:01/12/04 12:24 ID:Jt10zrCx
とっくの昔に廃止された丹波橋から近鉄京都線への乗り入れを即、再開すべし!あっ、そんなスレじゃないのね。
じゃ、方向転換ね。
とっくの昔に廃止された丹波橋から近鉄京都線への乗り入れを即、再開すべし!
になります。
15 :
名無しでGO!:01/12/04 13:31 ID:C9sDC83i
近鉄京都駅方面から京阪大阪方面は可能性あるけど、京阪出町方面から近鉄奈良方面は無理だね。
線路跡近鉄は宅地にしちまったよ。
16 :
1:01/12/04 13:55 ID:ayIrNpbv
あれ?このスレ、本物の京阪特急の批判スレになってる・・・
ということで、このスレは本物への批判もOKにします。
訂正スマソ
17 :
名無しでGO!:01/12/04 13:59 ID:Pd93UZJz
くだらんヘッドマークばかり付けるな!どうせY田が儲けるだけなんだから。
18 :
名無しでGO!:01/12/04 14:10 ID:K661uKWf
山陽姫路から阪神難波線を通って西大寺を経由し丹波橋乗り入れで京阪出町柳までオールダブルデッカーの直通特急を走らせろやゴルァ!あっ、そんなスレじゃないのね。
19 :
名無しでGO!:01/12/04 14:10 ID:OyPyMEO2
21 :
名無しでGO!:01/12/04 16:05 ID:/9s9sY3c
age
22 :
名無しでCO!:01/12/04 17:28 ID:1k35r8D+
お願いします。
座れないどころかドアのへんが窮屈なので途中どっちかを通過してください。
ノンストップにもどせと贅沢は言いませんから・・・・。
23 :
ボンビーなおけいはん:01/12/04 17:44 ID:ZKfLWqW8
特急ばっかり豪華にしないで早く1900系・2200系・2600系をアボーンせんかい。
7200系・9000系増備計画はどうなったのかね。
24 :
名無しでGO!:01/12/04 17:45 ID:ayIrNpbv
>>23 おけいはんは経営難だから、増備計画は当面無いと思うよ。
25 :
名無しでGO!:01/12/04 19:04 ID:K661uKWf
>>24 そうか?7200系は新造予定が出ているけど?
26 :
名無しでGO!:01/12/04 21:09 ID:6LSmzAOy
4両だか8両分だけだろ。
しばらくは1900,2600(30番台は新車)は残るよ。
実は部品即売を待ってたりして・・・。
でも、社内のT氏や出入り業者のY氏が先にいいものは持ってくよ。
27 :
名無しでGO!:01/12/04 23:42 ID:qraVPNXx
3000系の特急マークを隠す鉄板に萌え〜
28 :
名無しでGO!:01/12/04 23:56 ID:z6P/xkBB
29 :
名無しでCO!:01/12/04 23:59 ID:1k35r8D+
本スレで枚方村民が暴れてます。
暗に枚方に停めろといいたいらしい。
30 :
煤:01/12/05 00:02 ID:Ti/7Pvbv
いまだにダブルデッカーの2階に乗ったこと無い。
ついつい1階に乗ってしまうのさ。
31 :
名無しでGO!:01/12/05 00:03 ID:HS4y5XKS
トイレを付けろ。
32 :
名無しでGO!:01/12/05 15:43 ID:4N5RewKW
あげ
a
34 :
名無しでGO!:01/12/05 22:09 ID:EiVd2kPo
京阪丸太町駅は明日から
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|l |:::|| || |lヽ_! ヽノ ノ、ノ_ノ::/ l/
|| l l `' 、 , '"/ l/ l/
` ‐ 、 ,, イ l/
_| `゙ " | マルチ町駅に改名ですぅ
/|ノ iヽ 皆さん準備はいいですか?
_,-‐'´ | / `‐、
, -'´ |-‐- -‐‐/ `ヽ
/ /Yヽ\ / `ヽ、
/ 、 /)(´ヽ\ヽ/ ヽ、
∧`、`、 ,-‐/ / / i | !/| ,. "´-‐ヽ
/ \、 `、 l ̄ ̄'ー--‐'´ l , "´ ‐'´ |l
/ \r-‐/ 〉 ト、 , ´ -'´ |l
/ / /`ー-、/、_ _,-‐' ヽ / |l
| / /  ̄ ̄ |
36 :
名無しでGO!:01/12/06 16:32 ID:LIvJov7V
丹波橋と中書島に停車したのなら七条は急行で充分じゃないか?
8年前の本によれば乗降客25000人程度しかいないようだし。
七条を通過したら鴨川の対岸の某地区がうるさいのか?
37 :
名無しでCO!:01/12/06 16:35 ID:LIvJov7V
禿げ同。
途中駅停車したのだから七条の意味はない。
ある種阪急の大宮と似てる。
崇仁のよつがごねても大して意味はなかろう。
38 :
名無しでGO!:01/12/06 16:37 ID:QigGSlMP
あGE
40 :
名無しでGO!:01/12/07 02:05 ID:Jv8avuin
>>37 大宮は乗降客がそこそこあり、バス乗換えからも停車は必要だと思われ。
七条は祇園などへのバスが出てるが、祇園へは四条から行けるし、
京都駅に近いが、京都駅へは丹波橋から近鉄でいける。
41 :
名無しでGO!:01/12/07 19:37 ID:iC4UFwDZ
昔からの名残だろうね。
昔は七条での市電連絡を重視してたんだよ。
また、今でこそ便利になったけど20年前は東福寺から京都駅方面の連絡なんてまず考えられなかった。
京都駅へは市電または徒歩連絡が一般的だったんだよ。
いまなら、東福寺に特急停車のほうがいいのかもしれんな。
しRの快速も止まってるし・・・。
42 :
名無しでCO!:01/12/07 19:53 ID:Jv8avuin
東福寺は確か7両までしか停まれないはず。
43 :
名無しでGO!:01/12/07 20:45 ID:C6GUi9MA
>>34
おまえしね
44 :
名無しでGO!:
京阪チョップタウンage