1 :
トゥ〜ン:
今日、103のリニューアル(クハ103−804)を見たが、綺麗だった。
あと20年は持つ、持たすであろう…さすが酉
しかし淘汰が進む束
独自の思想の元色が変わる九州
消滅した倒壊などJR各社で国鉄時代とは変わり独自の道を歩む103についてマ
タ〜リと語ろう。
最後に103系は永遠に不滅です。
クハ103−801万歳
サハ103−765は頑張なー
2 :
トゥ〜ン:01/11/26 19:48 ID:pS90Ek72
801じゃなくて802だった。スマそ
最近103スレ多いな〜
運番がLEDになってた奴だっけ・・・ってそりゃ環状か
4 :
名無しでGO!:01/11/26 20:41 ID:B8YYbPlx
しかし、まあ何ですな〜
一番の長寿は38歳ですね
5 :
名無しでGO!:01/11/26 20:54 ID:tQb9nSba
>>1 紅山か????????????????????????????????
気色いんだよ、ワレ!
6 :
>>1です。:01/11/26 21:01 ID:B8YYbPlx
アナログ回線の1だが
>>5 誰、べにやまって …
キショイと言うな。ブォケ!!
てめえが1番キショイ
7 :
名無しでGO!:01/11/26 21:03 ID:8mu2cNtF
俺も環状線の103系更新車は好き!
俺も好きだyo!!
ニュ〜タ〜イプ♪西日本
9 :
名無しでGO!:01/11/26 22:07 ID:4Afo8VGI
>>6 いまどきアナログかい。
103系好きにはぴったりやなボケ。
チンコでもこすっとけ、チンカス野郎
10 :
チンカスは>>9だ!!:01/11/26 22:13 ID:GMJpzohw
アナログで悪かったな、ブォケ!!
11 :
名無しでGO!:01/11/26 22:14 ID:O32+gUHo
12 :
名無しでGO!:01/11/26 22:16 ID:p7wRUCvM
仙石線も来年、アボーンか?早いね。時の流れって〜。
13 :
名無しでGO!:01/11/26 22:19 ID:xmM+71hG
14 :
名無しでGO!:01/11/26 22:21 ID:GMJpzohw
>>13 スマソ
ついカッとなった。これからマタ〜リと逝こうと思います。
最後に
>>11 オマエモな〜
15 :
名無しでGO!:01/11/26 22:25 ID:grqnR+CP
荒れてるな〜。
でもマジレスします
東海103系がひっそりとあーぼんされたのは
嘆かわしいことだった。
スカイブルーでさよなら運転してほしかった。
16 :
名無しでGO!:01/11/26 22:27 ID:GMJpzohw
17 :
名無しでGO!:01/11/26 22:54 ID:4Afo8VGI
103が好きといった時点で荒れるのはこの世の常。
一般人が一番嫌う車両だからな。
これからの時期103系の隙間風が寒く感じるよ。
18 :
名無しでGO!:01/11/28 00:07 ID:6R/KYp+i
アゲして
19 :
名無しでGO!:01/11/29 00:58 ID:U1lrbBsg
103スレがいくつかあってどれに書いていいやら…。
マタ−リできればどこでも良いが。
束の更新車で押さえ金式のドア窓のヤツはスッキリしてて好きだぞ。
ちょっと昔に仙石タイプを越後線(新潟ー吉田)に入れてもイイかも…と
思ってた。学生で混むし。
20 :
名無しでGO!:01/11/29 01:26 ID:3H7YiGRZ
九州の1500番台もここで書いてい〜よな!
21 :
名無しでGO!:01/11/29 07:28 ID:ux+v8Eo6
>>20 全国晩ですので。どうぞって事じゃないですか?
22 :
名無しでGO!:01/11/29 07:39 ID:OPFi9OxV
酉の103改105は不許可ですか?
23 :
名無しでGO!:01/11/29 09:48 ID:7lDj8VbJ
どうして103系の主抵抗器って、五月蠅いくらいに冷却ファン回してるの?
製造年月、主電動機出力が似通った東武8000系とかはあんなに五月蠅くないよね。
25 :
名無しでGO!:01/11/29 16:02 ID:R1+uA2VJ
首都圏ではもはや絶滅寸前の103に対し、いまだに廃車ナシで現役バリバリの東武8000って…。
>>24 東武の8000は電気ブレーキがついてないだろ。
それと抵抗器のブロワ-は113系も183系にも同じ音を出すものがついてるだろうが。
ああ、DQNの尻馬にのって103系しか見ない奴ってやだね。
という漏れは103系ファンじゃないのでsage
27 :
名無しでGO!:01/11/29 20:16 ID:7os5wzJa
28 :
24:01/11/29 20:24 ID:JgtsskQ/
>>26 113系にも103系と同様の冷却ファンがついているのは知ってますが何か.....。
たまたま書かなかっただけだよ〜ん。
sageで書くような奴が、わざわざ首つっこんでくるなよ。
典型的ヲタの行動パターンだな。
喧嘩はヤメマショ♪
そりゃ103系の抵抗器が強制冷却だからでしょ。
って答えになってないか(苦笑
地下用の1000/1200番台は自然通風式だから静かだyo
30 :
名無しでGO!:01/11/29 20:31 ID:CMWi9HZh
今日乗った八トタのモハ103-661はきれいに色を塗られてピカピカでした。
八トタというとモハ103-373も凄く綺麗だったね
ぴしっとキマった外板が新車みたいだった
32 :
アナログ回線の>>1です:01/11/29 23:26 ID:wRlt5kNp
105系用の板ある見たいやけど、ええんちゃう。
元103やし。
>>22 103の廃車体放置場所の情報キボンヌ
33 :
名無しでGO!:01/11/30 11:23 ID:mrDdeVXQ
>>24 >どうして103系の主抵抗器って、五月蠅いくらいに冷却ファン回してるの?
こういう書き方だと、漏れもてっきりアチコチのスレで顰蹙買ってるアンチ103ヲタだと思ったよ。(藁
そういえば、東武の8000は冷却ファンは無いけれど止まる時毎度臭いな。(藁
ん! sageるのかなこのスレ?
連徹は体にいかん。おやすみsage
35 :
名無しでGO!:01/11/30 11:39 ID:kfHrStVO
京王2000や5000の強制通風の抵抗器はボーボー言ってるだけで
そんなにうるさくなかったな・・・
国鉄型は趣味的には面白いが、全般的にうるさいのが残念!
36 :
みなと:01/11/30 11:41 ID:2sSlqdXH
昨日乗った時、大阪環状の103をみると
塗装がさびておちていた
37 :
ヲタ運転士:01/11/30 13:51 ID:9/REWi8c
出区時にバッテリー入、引きヒモでパン上昇後しばらくしてCM、MGが
回転し始めて室内灯つくと、「電車が生きた状態になった」って実感がす
ごく湧くんだよね。新車だとイマイチしっくりこない。
うるさいけどブロアーモーターや停車中に聞こえるMGの音は好きだなぁ。
と同時にヲタという事を実感(藁
38 :
:01/11/30 14:05 ID:gcEPUGtf
まさに天職ですね(w
39 :
名無しでGO!:01/11/30 14:08 ID:AvQC2zbE
あの〜、103-777ってどこで走っているんですか?
回答きぼん
40 :
名無しでGO!:01/11/30 15:20 ID:dKSQ1y1P
>>39 クハ103ー777 13.7.27 廃車
モハ103ー777 大ミハ 福知山、東海道緩行線 T2編成 6号車
モハ102ー777 八トタ 武蔵野線 E24編成 3号車
サハ103ー777 9.1217 廃車
…編成表02冬号より
41 :
名無しでGO!:01/12/01 09:36 ID:FpfMSgla
age
42 :
名無しでGO!:01/12/02 08:48 ID:Zz5w4gqW
age
43 :
名無しでGO!:01/12/02 22:10 ID:fR19+QDP
AGE
44 :
名無しでGO!:01/12/02 22:17 ID:j7X+XsxP
塗りドアの103はまだいるのかな。
7年前に南武線で見たことがある。
中原19編成。ほかに32編成も低窓だった。
45 :
39:
>>40 さんくす。
RF8月号ではクハは生きてたのに・・・
鬱だ氏脳・・・