鹿児島に逝くのですが・・・

今度彼女の実家がある鹿児島に逝くのですが
おすすめのモノ教えてください。

2get

３

JR九州定期観光バスで配られる桜島の火山灰。

もみじまんじゅう

薄皮まんじゅう

ちゃわんむしの歌

ボンタン飴

かるかんまんじゅう

>>8
激しく動意！！

他にも、いも焼酎なんてどうよ？

もんじゃ焼き

ボンタンアメの親戚でほとんど九州限定の「兵六餅」ってのがある。
箱のデザインがイカスから買って眺めるよし。
ただし美味しくない。

漏れ東京の人間なんだけど、西鹿児島駅の豪快なサボ棚は感動する。
いまどき普通列車のサボ使用率が限りなく１００％に近いから数が凄い。

鹿児島交通と南国交通の大喧嘩

>>12
自分は東京在住だけれど、兵六餅手に入ります。ついでにでかいやつも
入手できます…。夢屋とかいう駄菓子屋みたいなもの扱っている
とこだけれど…。抹茶バージョンでしょ。
鹿児島本線からたしか看板もあったような記憶が…。
（確かに個人的にはうまくないと思った）

まぁ、普通に磯庭園（仙巌園）と尚古集成館でもみてから
（鶴松城址にある黎明館もいいよ！）、伊集院は徳重神社に行くのが
私のお勧め…歴史系が好きならだけれど。
何にもしたくないや！というのなら指宿でも行って風呂入ってる
のがいいんじゃないかな？

枕崎の漁港でもたずねるというのもどうじゃろのぉ〜？

>>4
赤字のためＪＲは桜島から撤退しました。
観光バス、定期路線ともに町営にて運行しています。

桜島の恐竜公園

西郷どん

>>15
あの半ケツ出しヲヤジの大箱って(^^;;　考えただけで藁えます。

駅のベンチによく　＜ボンタンアメ・兵六餅＞　て書いてありますね。

兵六餅の通販みっけ！
ttp://konpei.to/iseki/yu-ka/shohin_html/d26.html
でも大箱はケツが隠れていてつまらん・・・

指宿で砂蒸し｡翌朝、西大山でマターリ。
夏にやった｡

白熊食ってこい！

姶良郡吉松町へ行くんだったら
汽笛饅頭を買ったら？
何処にでもあるようなもみじ饅頭変形バージョン
（ゴメソ､俺広島人じゃないのにもみじ饅頭を基準にしてしまった）
みたいなものとは全然違う。

甘味をを抑えた芋餡がウマー
あと、この菓子で使っている九州の歴代蒸気機関車と
肥薩線の唱歌が描かれた包み紙もいいぞー

ボンタソアメって鹿児島だったん？しらなんだ

やっぱ黒豚では？

>>16
えぇっ、そうなんですか？
「地殻からの贈り物」というJR九州バスの絵柄が入った
桜島の火山灰を部屋に飾っているのに…嘆かわしい事です。
はやぶさで西鹿児島まで行った6年前のことは、もう過去の
ことですね。西鹿児島駅も旧駅舎しか知らんです。

あと、時間があれば開聞岳を登るのはどうよ？
山としてはかなり登り易いぞ。
山頂から見る景色も絶景。

書き忘れ＞JR定期観光バスがあったときには黒神食品という
ところにバスが立ち寄り、美味い焼酎を飲んでご機嫌でした。
あまりにも美味かったので、今でも焼酎の宅配を頼んでいます。

ていうか、そもそも、、
>>1 は鹿児島の何が知りたいのか？？
鉄なのか土産物なのか食い物なのか観光名所なのか？？？
ハキーリしてくれ。

はやぶさ、つばめ乗り継ぎで逝くの？

そもそも>>1の彼女の実家は鹿児島「市」なのか？
ちがったらどーする！？

>>26
そうそう。
素晴らしい景気だよ。

そんなに景気いいのか・・・

桜島の半分は鹿児島市

去年指宿温泉に埋まっていたら隣のじじいが
「おっ、混浴露天風呂じゃねえか」と、寒いギャグをほざいていた。
まわりの客、従業員一同生き埋めにしたいと殺意を抱いたのは言うまでもない。

なお桜島町営バスは営業内容、ダイヤともに国鉄時代とほとんど変わりありません。
ただ、他のバスは全部ガイドさんが若くてきれいだったのに。。。。

じゃんぼ餅だな。五平餅よりうまいぞ。

>>33
それも鹿児島市街地とはほぼ反対側。
フェリーは桜島町営だし。

かすたどん

>>37
薩摩蒸気屋

>>1
逝けばぁ

ざぼん

しろくま食わせろ。

俺も今度、２月末に鹿児島に行く。途中、京都と大阪に寄るから
、それからは「なは」のソロを使うつもり。
東京に帰るときはどうするか決めてないが・・・・

ビンタ！

>>39 >>40
＞逝けばぁ　＞ざぼん
にはﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ。
錦江湾に飛びこんだのか？
ざぼんは長崎名物でしょう。

「川越の逝き方が？？？」スレは本人の希望が明確だったから答えられたけれど、
>>1立てた人はあいまいだね(気を悪くしないように）。
「モノ」だから名産品なのか？

スカイマ−クが就航すれば少しは飛行機代安くなるかな？
鉄にとっては、なはの存在を脅かすのが気になる所。

>>39 >>40>>44
かごっまではザボンはボンタンちゆわんと
アボーンさるっとよ

JRの桜島の火山灰対策の撒水車。

うちの猫はかるかんしか食べないのよ。

知覧の特攻記念館に逝って泣け！
平和な時代に生まれたことを感謝しろ！

>>49
ねこまっしぐら、カルカン。
ねこまたぐ、かるかん。

>>48
市電にもあるね、散水車。

さつま揚げの月揚庵の坂上 二郎さん 食べます！食べます！

むっちゃん（猪俣睦彦）、タマリ、じゃっどん小野ちゃん

オリエンタルエアブリッジ 良い会社名だ。長崎−鹿児島就航中
オリエンタルって所が名古屋っぽいけど。

島津 斉彬 age

>>55
長崎県の第三セクター航空会社をageてどーする。
鹿児島県の第三セクター航空会社は、日本エアコミューターだ。
大手私鉄系列の航空会社の系列に萌える。
（つーことは、１０９の孫会社？）

>>57
ＪＡＣ まだＹＳ−１１使ってるんだね屋久島へでも逝ってるのかな？
漏れが徳之島へ逝った時はジェットで快適だった。

>>58
ＹＳはあっちこっち飛んでいる。
今年の１０月ダイヤでは、鹿児島〜伊丹便があった。
乗りたかったよ・・・

>>58 >>59
ＪＡＳがまだ沖縄に就航していない頃奄美 種子島 徳之島 屋久島 与論島
沖永良部島などをコ−ラルアイランドと総称して観光客の誘致をしていた。
まだ東亜国内航空の頃かな？中でも徳之島はジェット化が一番早かったな。
農協の力が大きかったのかな？

>>42
俺が３月に「なは」のソロに乗った時、室内に
○年○月○日〜△日西鹿児島〜新大阪完走
×年×月×日〜□日オレモナー
と、ギコとモナーの絵入りの落書きがあった。

>>61
禿げしくﾜﾗﾀ

鹿児島といえば串木野通運の５ｔコンテナをよく見かけたが？
今はないだろうな− 鮮魚コンテナ自体少ないよね。

桜島をチャリで一周っていうのも良いよ。
桜島港フェリーターミナル前のレンタサイクルを利用し
自由気ままに島内一周。（約4時間）
道は一本しかないので迷う心配は無いが
ブラインドコーナーが多いので気をつけること。
>>21
漏れは西大山で初日の出を見ました。

本当は宮崎モンだけど、鹿児島のkioskでも売ってる夏みかんpockyはおいしいよ。

東京１０時ちょうど発急行 桜島 高千穂 号
高千穂の西鹿児島着は翌日１４時２０分こんな列車が毎日
走ってたんだよね新幹線が博多まで開通する前は・・・

鹿児島に行くのに鹿児島本線を使うのは素人
通は肥薩線経由、大畑ループに矢岳越え
桜島が投句に望める。
隼人からは錦江湾越しに桜島が刻々と形を変えて望め
鹿児島入りできる。これ最強
鹿児島本線ではトンネルを抜けたとたんに
西鹿児島入りしてあっけない。
鹿児島空港からバスで入っても桜島はよく見えるけど

鹿児島のしょうゆは甘いんだぞ！

だまされたと思って普通のしょうゆを買ってみなさい。

鮨喰ってﾋﾞｸｰﾘ

地鶏の串焼き・・・味あるＹＯ
鹿児島とんこつラーメン・・・にんにくのａｇｅたパラパラ？が独特。
そろそろ　きびなごの刺身なんかｳﾏ〜。

漏れもいきたいＮＡ。

>>59
漏れは最終日に乗った。
こじんまりとしてかつマターリとしたスピードだったのでなんか違う感じだった。

>>67
人吉〜吉松間のダイヤにあわせないといけないね。

>>68
そのとおり。
でもよく売ってるフンドーキンは大分の会社なんだよね…
空港のすし屋なんかだったらしょうゆ2種類置いてますね。

>>70
ageにんにくじゃない処も多いよ。

>>67
矢岳トンネル（矢岳〜真幸）を抜けてからがいいよね。
何か､いよいよ鹿児島に近づいたぞ、ていう感じがして。
でも、最近は「いさぶろう」は休日になると客が多くなった
（まさかキハ140の２連で立ち席もでるとは夢にも思わなかった）
からマターリしたかったら休日の「いさぶろう」はお勧めできない。
別の意味では良い事かも知れないけどね。

南九州まんせー！！

>>1
鹿児島市内各停？
川内とか阿久根とかだったら（ｗ

鹿児島の魚市近くにある街宣車。
間近で見られるよん。
口ーザとタウソエースなのがちと残念。
色はつや消しの黒でいかにもって感じ、あれが大型バスだったらど迫力だろうに。
すぐ近くには林田バスの車庫もあるから、そこで古いバスを見るのも乙。

桜島音頭

追加スマソ

チョコレートしろくまの感想を期待します

肥薩線の絶景はお薦めだけどいまは運転本数があまりに寂しいですね。
あと日豊線経由もなかなか。霧島越えて国分へ下ってゆくとやはり
桜島が見えてきていかにも「鹿児島へ来たゼ！」てかんぢがするのがイイ。

非電化の頃鹿児島線はDD51 日豊線はDF50と使いわけていた気がする。

竜ヶ水駅

竜ヶ水は危険地帯のため大半の列車は逃げるように通過します（藁

通過列車増えたモンナー　住民も逃げたからモナー

>>37-38
実は宮崎の企業だったりする

>>80
Project X
　　を思い出す・・・

定番中の定番だが長崎鼻ははずせない。
岬から見る開聞岳には感動するよ。（特に夕暮れ時）

漏れが工房の時の話、開聞岳から下山してきたら目の前を
長崎鼻逝きの最終バスが発車オーライ。
仕方なくそのまま歩いて長崎鼻へ。
今考えるとよく歩いたな…

そういえば昔キハ２６２０１を保存するような話があったような？

西鹿児島駅近くでいい温泉有りますか？
できればサウナやプール付きで・・・

薩摩藩西郷隆盛維新反乱一揆age

マリックスライン（鹿児島から奄美 沖縄へ就航）のＨＰの掲示板を見ていて
乗船口の自動販売機で売ってたファイブミニの期限が切れていると文句を言ってた
輩がいた。それだけならいいが、前後のやりとりに藁タ。

>>86
太陽ヘルスセンター（武岡トンネル近く？）かな？

銭湯形式なら西田温泉←こっちのほうが駅から近い

age

>>86
てゆか、鹿児島市内の銭湯は全て天然温泉で朝からやってます。
贅沢三昧。

意外と鹿児島県内は温泉が多いんだよね
　自分もお世話になってます　ほっこり（←意味違うし

急行かいもんの中には指宿発小倉行きなどと言うのもあった。
当然ＤＣなので遅い遅い。

新婚旅行に宮崎指宿が人気だった頃の錦江には
４両中２両グリーン車というのもあった。

昔はあったYOこんな列車　スレ化してきた(鬱

up

92>>
県内は当然
鹿児島市自体が温泉湧出地なので
入湯税がとられていた。今は不明

年末に「なは」のソロに乗って鹿児島へ逝きます
今はまだどうやって新大阪駅へたどり着こうか思案中です
西鹿児島から先は…YS-11に乗ってみようかな…

離島路線の飛行機運賃は割高だよね。生活路線なんだからもう少しだけ
安くならないかな？東京線より高いこともある。鉄道でいえば赤字
ロ−カル線のようなものだからしかたないんだろうけど。
とくに奄美 徳之島 線あたりは観光客より地元の人の利用が多い
屋久島はその逆。

各地と鹿児島を結ぶ航空便自体が結構高い。
実際に距離もかさんでいたりする。
枕崎の最果て臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝに萌え。

熱海から新幹線で岡山まで行き（名古屋からのぞみ）なはに乗り換えたことがある
なは号は関東の人でも熊本 八代 あたりまでならかなり時間を有効に使えるＹＯ

>>98
ただし鹿児島空港を経由して本土から奄美諸島に乗り継ぐときには
離島割引が適用されるはずだけど？

>>101
情報サンクス そういうのがあったんだね。
勉強不足スマソ

>>101-102
101は嘘。
離島割引があるのは、離島居住者のみ。

鹿児島交通（南薩）の草ぼうぼうの線路 ボロい駅 車両（ キハ ０７ １０もどき）
あれほどロ−カル線と言う言葉が似合う線もなかった。
電化路線では庄内交通かな？

たまには鉄を忘れて奄美諸島へ行くのもいいかもな。

鹿児島交通の廃線跡ってまだ残ってるのかね？
ていうか381位だったんでage

>>106
旧加世田駅付近なんか残っているのでは？

あと関係ないけどマリックスラインって昔 照国郵船とゆう社名だった
ような気がする。

>>101-102
これは「特別乗継割引」のことやね。
ＪＡＳの時刻表にはちゃんと金額かいてあるよ。

鹿児島に行ったシ−ホ−ク まだ活躍してるかな？（串木野からの航路だったはず）