年末年始のフリーきっぷ

正月パス使った方、あのマルス券（？）のアンケート書きました？
一応漏れは書いて渡したけど

※この切符が無ければの問いには、当然：その他の交通機関（車）を利用。
に丸をして、来年も発売するように仕向けた（W

Ｇ車用のフリーきっぷ安すぎ
ＪＲのねらいとしては、利用率上げるためのもの
だと思うけど、１３０００円じゃあ民度が低くなりすぎて困る。
せいぜい20000円以上にしてほしいな

>>547
ついでに、ＪＲ束全駅で発売してほしい。

１日夜発のアルプスに乗ったよ。
大月でPEAのなれの果てを見てしまったよ。
ちょっと鬱だったよ。

>>548
そだね

一日限定じゃ忙しすぎる！料金￥２００００でいいから元旦〜２日限定で頼む。
Ｇは￥３００００かな。
548,550＜＜同意

age

正月パス遣った鉄ヲタもういねぇのかよ

かもしか等東北地方で列車が遅れましたが、
正月パスを使ってて被害を被ったヲタの
報告を求む。

2日、日本海側は特に問題ない天候だったようだが
キャンセルした奴の報告も求む。

今年３月頃に全線３日間新幹線、特急自由席
乗り放題のＪＲ１５周年フリー切符が発売される
噂が有るらしい。

>>554
元日は秋田でトラブったから
被害が多そうだ。

>>556
束管内だけなら３連休パスがあるからそっちのほうがいいわな
値段が３連休パスの半額以下なら考えなくもないが

>>556
JR全線って、本当にJR全線？束のみでなく？
だったら値段によっては考えるな。
昔のEE切符の再来？　だったら発売激しくきぼん

＞＞５５９
EEきっぷってどんなきっぷだったの？

>>EEキップ
WEフリーの有効3日版、で値段15000円
但し束管内のみ。

漏れ的にはJR全旅客会社線乗り放題のキップ
出して欲しい。できれば指定取り放題で。
3日有効で25000円くらいなら絶対買う。

>>561
多分それでも、｢のぞみ号はご利用になれません｣の注がつくものと思われ(藁

五年前の春発売された、ＪＲ１０周年記念フリー切符(ＪＲ全線３日有効
・30.000円・新幹線可)は、人気が無くてほとんど売れ無かったよ。
　五年前と比較して現在は、航空運賃が下がっているから、前回と同じ内容なら
割安感は益々無くなり全く人気が出ないだろうな。飛行機なら全国どこでも
往復２万円だし、ツアーならもっと安い。鉄ヲタ限定商品だな。
ちなみに、国鉄謝恩フリー切符は１日有効一万円ですさまじい人気だった。

束の3連休パスでどうゆうルートにするか考え中。
乗り鉄、どう使うかおしえれ

あげ

平成５年に出た皇太子殿下ご成婚フリーきっぷ。
東管内新幹線を含む特急自由席乗り放題、２日間有効で確か１万２千円。

>>517
はつかり乗りました。
正月パスで１月２日、八戸の某同人イベント行く＆盛岡で冷麺食べるために
東京〜八戸往復しました。
やまびこ１号・スーパーはつかり３号（同人イベント）はつかり２０号（冷麺）やまびこ２４号
有効期間１日で、東北の北の方まで行き、列車乗車以外に目的があると
時間的に、往復するだけで精一杯です。

>>563
その切符で大阪から秋田まで新幹線を乗り継いで
秋田で「白鳥」に乗り換えて青森へ
はまなすで札幌へ向かい札幌から
「スーパーおおぞら」に乗って釧路へ
行って帰りは寄り道しながら同じ経路
で帰ったら東京で期限切れになりスカイメイトが
まだつかえたのでで飛行機に乗って帰った。

１月２日、東京〜八戸往復のやまびこ・はつかり
普通車ということもあり車内はいたって平静。
ヲタ度はほどんど０でした。
（混雑はしていたけれど。上りのやまびこは指定席車両デッキに立ち客がいた）
上りのはつかりで車内放送録音していた（しかも集音マイク）人がいたけれど、
三戸で降りたので地元の人かもしれません。

＞＞５６３
謝恩フリーは￥６０００でした。徹夜組多数あった。
ところで、九州のお年玉乗り放題きっぷの話題ないですか？

>>All
やはりフリーきっぷを使うこと（電車に乗ること）自体が目的なのですか？
それともフリーきっぷは何かをするための手段なのですか？
私の場合ＸＸへ行きたいができるだけ安く行きたいので
フリーきっぷを使います。

>>571
私は新幹線からのんびり走る在来線を見下すのが楽しみで
使っています（藁

>>572
あ、その気持ちなんとなく
わかるなぁ(w

>>570
使いました。私
G車はｦﾀ＆KITTYｶﾞｷの園でした。
KITTYｶﾞｷに比べたらｦﾀなんて序の口ですよ、ﾎﾝﾄ。

>>572 573
私も一理それに当てはまります（ｗ

今年は東海のフリーきっぷが「元旦のみ有効」だったから何処にも出かけられずに鬱。
熱海まで出れば束のを使えたんだけど、熱海スタートだと仙台に牛タンを喰いに逝く程度しか出来ない
からなぁ・・・。

>>524（亀レススマソ）
漏れが厨房1年の正月(1986年頃)に、当時の国鉄が「東海道・山陽新幹線自由席乗り放題」のフリー
きっぷを売っていた記憶有り。てゆーか、三島→東京→広島→名古屋→三島って日帰りやった。で、
その翌年にも同じフリーきっぷが出たので、静岡→東京→博多→名古屋→静岡の日帰り往復をやらか
した事がある。
その後、酉と膿で別々の道を歩み出したんじゃないのかと思われ。

>>570
　6.000円だったっけ？１５年も前のことだから、よく覚えて無かった。
確か、東大の曽根先生がジャーナルで、事前に警告を発してたな。大混乱が
起きるって。実際は、ひどい混雑だったものの、事故にはならなかったけれど。

>>570

当時の盛岡鉄道管理局では、１人５枚売っていました。

>>517>>567
元旦の「はつかり」乗りました。やまびこ271号(臨時始発)→はつかり１号。
車内は平静で、混雑は無かったよ。鉄ヲタは何人かいたけど(オレモナー)、一般客
がほとんどだったよ。９８年も同じ列車利用したが、その時は、自由席が大混雑で
すし詰めだったらしいから（俺は指定席に座った)、今回は平和だったな。
　あと、盛岡-八戸間の新幹線は、線路は完成してレールも敷設してあって
駅だけ建設中だった。

それから、今回利用して疑問に思ったが、指定席に空席が充分あるのにデッキに
立っている人をよく見かけるのだが、なぜ？自由席特急券でも差額数百円払えば
座れるの知らないのか。それとも数百円がもったいないのか、立っているのが
好きなのか。

>>570
本州では、徹夜組も出て大変だったようだが、
旭川旅セでは売れなくて困っていたらしい。

と言うわけで、郵便で取り寄せました。

>>571
漏れは酉の正月フリーを、西の広島・博多・九州の方に行くのに8割だったね。
あとは、余り乗らない新幹線と在来線に乗るためかな。
本当なら、去年も行ったけど、臨時列車充当で乗られなかったお古な
雀田と長門本山間列車を乗りにいきたかったが、時間がなくて断念。

>>563
JR全線で30000円では設定が高すぎて、人気が出なかったのかな？

そういや、JRが5周年たった1992年4月1日には、酉限定5周年記念切符があったね。
範囲・乗られる列車・値段は、今年の酉用の乗り放題切符自由席用と同じ。
ようは、JR酉日本特急・新幹線自由席と酉日本全線乗り放題で
10000円と言う設定だった。当時としては、お値打ちだったと思ったよ。
漏れはこれで、スペースワールドと博多（これが、初博多だった？）だけ行ったような？

ちなみに10周年では、JR全線があったせいか、酉限定の奴はなかったような。

>>579
指定券だけとって乗らない輩が大量にいたからと思われ。
現に1日のやまびこ２７１と、はつかり１は指定席完売状態だったよ。

>>582
レスサンクス。
俺の説明不足だったが、東京→八戸は座席がほぼ完全に埋まってたんだ。
前日にCYBER STATIONもチェックした(スマソ)。
　仮に指定席だけ押さえて乗らないＤＱＮがいたとしても、車内で車掌に頼んで
差額払えば座れるのに、帰りのやまびこ(速達型)で、指定席にかなり空席あるのに
デッキに立ってる人が何人もいたから、何か訳でもあるのかなと思って。
下らん質問してスマソ。

>582
２日の「ビバあいづ６号」G車もCYBER STATIONでは
満席表示だったけど、実際は半分くらいだった。

>>582
１日に「正月パス」のＧ用で旅に出た帰り、予定が早まったので山形経由で帰ろうとＳ
駅で東京まで「つばさ１００」のＧ車を取ろうとしたがあいにく満席で、仕方なく「
つばさ１４２」と福島乗換え「Ｍａｘやまびこ１００」のＧ車を取り特快ホリデー仙
山１９号に飛び乗った。ふたを開ければ、「つばさ１４２」のＧ車も空席が若干あり
、福島で待ち構えて見た「つばさ１００」のＧ車にも空席がチラホラあり福島で乗車
する気配もない。まさか大宮からＧ車に乗ったの？

あげ

JR10周年記念切符の時は指定席を利用するには指定券の他に別途特急券とか
必要でした？

>>587
もちろん、（指定席）特急券が必要でした。

元々、特急の指定席の場合、指定席券だけばら売りしているわけではないので、
原則は特急券を買わなくてはいけません。
（車内で発券の場合は別です）

age

スーパーおきやスーパーくにびきって、自由席１両しかないよね？
どのくらい混んだのかな？

>>590
スーパーおき３号→帰省ラッシュ並

四国のザ・席券、ザ・グリーン券や九州の指定席料金券、グリーン料金券を買えば自由席特急券でも差額でいい。

age

AGE

あ〜、結局荒天のせいで・・・（哀