通勤準急 南栗橋 or 中央林間(半蔵門延伸スレ)
839 :
菜々子でGO!:
この前、東急車輌で、紫色の帯の05系風の車両を見たぞ。
あれが噂の08系かね?
それはさておき、東急5000系、評判悪いね。
「使い捨て電車」のE231タイプだからか?
でも、どうせ延命工事とかやって、結構長く使うと思われ
表示幕がJR西日本207系風になっているのも見逃せないポイントだね。
840 :
2000揚げ:02/01/09 23:04 ID:fRuRuYQ0
>>837 2000系は東武に行くだろうね。10両固定編成だし、中間車が無駄になるので
他線に転属はないと思う。
あとE5000系も逝くことになるはず。。
841 :
名無しでGO!:02/01/10 01:36 ID:UEACPZCo
>>839 その08系らしき物の正面は見てませんか?
842 :
名無しでGO!:02/01/10 01:42 ID:XuXkrm+j
>>839 一週間ほど前、東急車輌の前を通ったけど、05系しかいなかったよ。
843 :
菜々子でGO!:02/01/10 01:43 ID:nTjUirV0
>>841 京急の電車の中から見たので、正面はハッキリと見ていない。
東急車輌に目を向けたとき、見えたのは側面だけ。
844 :
菜々子でGO!:02/01/10 01:52 ID:nTjUirV0
>>842 私が見たときは、営団のSマークは紫色ぽかったような…。
東西線05系なら、Sマークは水色っぽい色だったと思うから…。
いや、もしかして、半蔵門線には08系ではなく、05系が増備されるのか?
今のところ、東西線の車両増備は考えられないし。
845 :
842:02/01/10 02:08 ID:XuXkrm+j
>>844 営団HPの、平成13年度事業計画では『東西線に新デザイン車両30両を投入し、車両を更新いたします。』
とあり、約40億円が計上されている。半蔵門線を含めた、他の路線の車両について書かれていないことと、予算から考えると
今年度の新製車両は、この30両のみだろうね。また、某と○いん誌の甲種輸送一覧表には、05系の予定があった。
以上のことから、東急車輌にいたのは、05系と見て、ほぼ間違いないでしょう。
846 :
菜々子でGO!:02/01/10 02:30 ID:nTjUirV0
>>845 あらそうだったの。
それは知らなかった。
でも、このスレの噂では08系(仮称)は東西線05系にそっくりな車両になるって言っていたから、もしやと思った。
ところで、営団8000系の更新(VVVF化改造)とかはあるのか?
一部の編成の方向幕LED化程度で終わらせるのかな?
何か、8000系の扱いが千代田線6000系や有楽町線7000系と違うのはちと納得ゆかぬ。
847 :
名無しでGO!:02/01/10 08:29 ID:eSq2I3q3
東急製の05って珍しくない?
848 :
08≒05?:02/01/10 11:04 ID:LtD14a+W
>>846 8000はまだ比較的新しいからまだ改造されないんじゃないかな?
確か第1編成(8105F)が昭和55年だっけ。
最新編成は8110Fで平成2年製造。
でもあの車両は、新しかろうが更新してほしいな(w