快速アクティーからオール２階建て車両撤退

あげ

あげ

>>207
30分どころじゃ済まないような気が。
223でも30分かかってない？

>>218
223-1000、2000では27分。秒までは知らん。
221でも29分で走破するyo！

ホンダアクティ海苔ですが何か？

>>204
＞束の600系…！？そんな車両あったっけ？
並行して走っているＫＱの事では…。それしか考えられん！

ダイ改後の悪茶は113系15両になるのか。

>>218
そうなんですか、ありがとうございます。
関東の者がでしゃばりすぎました。

間違った。219へのレスでした。鬱だ詩嚢

>>207
むしろ問題は大阪−三宮だな（藁

>>225
尼と芦屋を通過したら大丈夫（藁
「はまかぜ」が実証済み。

で、２１５の運用ってどないなるん？

スレを読めよ。

>>221
６００系ってＥ１系のことじゃない？

２１５系がアクティーから撤退するのはいいけど、そんなら１２月以降のアクティーは２１１系１５連（基本編成は必ず０番台）にして欲しい。
間違っても１１３系１５連は願い下げ。

215悪茶もあと2日で見納めか…

内装を何とかして欲しい。

１１月３０日の快速悪茶３７７２Ｍ、２１５系ラストラン

お別れ乗車してこようかな…

１階だと！ホームにいる女子高生やミ＊＊＊−トの眺めがイイらしい！

>>235
意外とそうでもないよ。

>>233
多分漏れは乗る。

>>235
とっくに実験済。
全然駄目（ｗ

っていうか、ミニスカートはいている娘はパンツ1枚なわけがない。

>>230
東京駅の掲示には「平屋の15両編成になります」と描いてあった。

あすで最後だ。
１８旅行で2階席から観た相模湾がキレイだったなあ・・・

>>240
特に小田原ー熱海で見れる海は最高だもんね。

漏れはあれが一番好きだった

215アクティー本日ラストランage

>>226
朝ラッシュ時間帯は、姫路から座れないからって、網干まで無賃乗車して乗る人が出るほど
「座りたい」需要があるからな。
雷鳥のお下がりのポンコツでもいいから、通勤ライナー走らせりゃ
姫路−網干無賃乗車分回収できるわ、利用する側も着席保証がもらえて
どっちも得になるだろうに。

今日上り下り両方乗車したよ。
帰りの下りで東京から乗って新橋で降りるヲタ発見

お昼頃に２１５系乗ったよ〜もうあの２階席から小田原〜熱海間の相模湾が見えないとは・・・。

>>245
なんか寂しいよね

惜別　2階建てアクティー

http://namihei.zone.ne.jp/upup/up/244.jpg

このスレ、ネタだったのか

>>248
215系悪茶が走ってるの？

>>249
走ってたって

>>247
たかぼん先生が御撮影された写真ですか？

静岡県内の殺伐とした約３時間のあとの
２階席はﾏﾀｰﾘとして気持ち良かったんだけどな。

>>249-250
てーことは…、どういう事だ？
運用が固定されていないのか？

ちなみに、>>249 、湘南新宿ラインの方じゃねーよな？

>>249>>250>>253
きょうも215悪茶走ってた？
湘南新宿ラインもしくは湘南ライナーでは？

減便された東海道の快速に215なんか入れたら、それこそとんでもないことになるよ。
東京33分発と43分発に挟まれたアクティで、やっとのことで何とか走っていたんだから。

結局２１５はどうなったのよ？

まさか、どっかの車庫で放置プレイ？

>>256
だから時刻表見れば分かるよ。
湘南新宿ラインとライナーで運用されてる。

ところで２１５系は何編成あるの？

>>259
NL1〜NL4の4編成

４編成なら、湘南横浜＋ライナーで、サボる編成は無さそうだね。

>>261
現状は知らんが、1編成予備だよ。

>>261
平日は3運用、ドキュソ日は2運用(12月現在)

>>263
で、そのドキュソ日に余った２編成の内一本使って小淵沢出張。

>>264
その出張、塩尻まで延ばして、名古屋の３１１の塩尻出張と連絡してくれないかな？