凸発表!!DL。あたなた箱型派それとも凸型派□

DD51かっこ悪い。DD53最高！！

箱型のほうがｶｺｲｲ

京葉臨海ＫＤ６０―１萌えー

Ｌ型ってのはだめ？ＤＤ20など

>>3
すまんが形がわからん。出来れば形式の前に□か凸を入れてくれい。
>>4
おっけー。Lも凹もありです。

□□のＤＤ５０が好きです。

凸凸□□□□□□□□□□□□□□□□□凸
バンザ＝イ

個人的には□型が好きだけど凸型の方がＤＬらしく感じてしまう
メーカー試作機シリーズまんせ〜！

Ｌ型４軸を背中合わせでＤＨなんてどうＹＯ！

スタイルの良さならDD54を挙げたいね｡中身は欠陥車だが｡

あけぼの＠陸羽東線

ξξξ
凸凸蟹□□□□□□□□□□□□
↑↑
DE10

ぎゃははは！うまい！！ですよ！

凸凸凸凸
↑↑↑↑
　ＤＤ５１
名古屋近郊で見れた編成
まだこの編成見れるのかな？

コンテナ列車

ξ ξ
凸凸皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿
↑↑
DD51

地元のＤＤ１４大好き！
DMF31マンセー
（こいつって箱型？Ｌ型？）

凸←をみて、なつかしの入鋏を思い出したyo!

DD13...?

http://www.n-sharyo.co.jp/business/yuso/products/locomotive.htm

むむむ、ＤＥ１０シリーズはどう表現すべきか！？

漏れは凸ならやはりＤＤ５１、□ならＤＦ５０に萌え

ELだと逆に珍しいから凸の方が萌える。

>>12
北斗星ニセコスキー＠函館本線（小樽-札幌）

ξξ　　　　　　　　　　　　ξ
凸蟹□□□□鮨□□□□□□凸
↑　　　　　　　　　　　　↑
DD51　　　　　　　　　　　DD51

>>19
ずれた。鬱死

>>15
どっちかっていうと箱形かな・・・？

Ｌ形といえば、やっぱりＤＤ２０（１号）を思い出す。

>>20
＼／＼／＠北海道

ξ ξ
凸凸□□増□□□□□□□□展
↑↑
DD51

福知山線客レ

ξ
<￣>□□□□
↑
DD54(のつもり)

折り返し施設のない路線のマヤ倹
ξ　 ξ
凸□凸
↑　 ↑
ＤＥ１０

DD53

　　　　ζ　ξ
　　　∋□□

くしろ湿原ノロッコ
ξ
凸□展展展
↑
ＤＥ１０

北海道にいた(いまもいるの？)
アメリカンな箱形DLに萌え。

最近の、力任せ？に書いたAAじゃなくって、昔の、キャラクターを工夫して作った
AAを彷彿とさせるね〜。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　r────────-;,
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　└┘　.（＿◎.□ロ.__（＿◎＿）Π匚匚_◎＿）　　　|＿＿＿|_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|_|＿＿＿|　　　.（＿◎.□ロ.__（＿◎＿）　 └┘
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>>18
あれはセミセンターキャブという。

凸■■＊■■

DD51+旧客　福知山線でよく乗った。DD51,DD54 最高。

ＤＦ５０。２４年前に亀山駅で拝見した。天王寺発名古屋行き９２４レ。なんと、
ズルツァーの重連を拝見しました。とほうもなくゴージャスな体験。惜しむらく
は、あの走行音（ポンポンポン・・ドドドドというエンジン音＜蒸機の
ブラスト音の乾いた感じ・・＞と旧国そつくりなメインモータ音との絶妙な
ハーモニーを納得いくまで聞けなかった事。

>>28
ＤＥ６０１の運命や如何に。
序に、ロッド式のＤＤ１３タイプや、
波瀾の人生を送りつつあるＤ８０１の運命や如何に。
ξ　　　　　　　　ξ
□■■■■■■■■凸
←知人　　　　春採→

ああ、ずれた。鬱氏

上ゲついでにローカル線っぽい貨物列車

ξ
凸滝虎混神輿
↑
DD16

凸DD51+■14系客車 最高

凸型ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
□ｶｺﾜﾙｯ!!

デデゴイチも好きです。ハイケンスのセレナーデが凄く似合うし。

私鉄には箱型が少ないね､現役は井川線DD20型くらいかな｡
過去に遡っても津軽〜東野のDC20 1〜2と駿遠線DD501くらいしか思い浮かばない｡

凸凸本線爆走萌え

　　　　ξ　　　　　　　ξ
兵庫←　凸■■■■■■■凸　⇒和田岬
　　　　　　　　　　　　↑
　　　ＤＤ１３　　　　ＤＤ１３（初期型）
運転台の片寄っている凸がたはヤダナ。
（ＤＤ１６とかＤＥ１０とか）
ＤＤ１３が漏れ的には一番すき。
特に初期型。

>>41
□　あと静鉄DD501はｶｺﾖｶﾀ｡
短命DL萌え萌え。

Ｌ型なら留萌鉄道DR101CLをﾐﾃﾐﾀｶﾀ｡
Ｒ屋根萌え萌え｡

>>17
この車輛は>>3の京葉臨海ＫＤ６０―１です。
ブレーキはセルフラップ式らしいっす。

阪和線沿線だったのでＤＦ５０を見る機会が多かったのだが、
漏れ的には凸形の方がＤＬらしく見える。
特にＤＤ５１は福知山線の客車列車でお世話になったし、
ＤＤ１３は尼崎港線の客車列車で乗った。
弁天町の交通科学博物館にはＤＦ５０、ＤＤ５４、ＤＤ１３が
展示されてます。

ＤＦ５０は、何か独特の、気高く且つ重厚な存在感を醸し出すヂ−ゼル・ロコ
なんでしょうね。多くの鉄道愛好家達を熱狂せしめたというこの伝説の機関車、四国で
本線運転復活していただきたいなあ・・・。

age

JRの箱型のディーゼルはDD53でしょ、DD54でしょ、DF50でしょ、思い出すんだけ
ど。
凸型の電気機関車は交直両用のえーとなんだっけED30だっけ、あれしか思い出せ
ない。あ、あとEB10があったか。他になんかいた？　私鉄だとそれなりにあるん
だけどね。

>>49
EF13がいたべさ。って、箱型ディーゼルと同じ数だけ思い出しちったか。

いつだか、国鉄時代のＲＦの特集タイトルを調べてたら、
国鉄型ＤＬがメインの記事ってほとんどないんだよね。
81/9のDD51・DF50特集くらいでさ。
電機の特集は、形式別にもたくさんあるのにね。
模型も然り...。

>>49
箱型に近いけど、ＥＣ４０というのもあり

日本の内燃車両やネコパのＤＤ51と仲間たち、もうボロボロ。また買うか・・。
雑誌でも取り上げてくれればよいのだが。昭和20．30年代のナローＤＬ研究だとか
ロッド式ヂーゼル機のすべてだとか、という特集もがでれば涙ものですよ♪

>>41
黒部峡谷鉄道にも箱型DLが2両いるぞよ｡
保線や黒薙支線に使うのが主なので殆ど目に触れないが｡

私鉄までいれると箱型DLつうと東野と津軽のアレがある。

ゴ− ダダン チャチャ ダダン タンタンタンタンタタン タタンタンタン

>>55
んで、アレ、保存しとけばスターにできたのにと思うおれ。新潟鉄工でレプリカ
作らせるとかって無理かね（どこだ導入するんだそんなもん(=^_^;=)）。

私鉄の箱型ＤＬだったら静鉄駿遠線とか大井川鉄道井川線にもいたね。
番外まで入れれば新日鉄くろがね線とかも。

ξ
凸■■
↑
DD13-556

坊ちゃん列車
　ξ
　凹■■

＞６０
不覚ニモ藁テシマタヨ

>>55
はあ、私鉄□DLっつーと、乙井川のアレとか静鉄の短命な奴とか色々あります／ましたがなにか？
まぁ、究極は北海道拓殖のアレですな。
私鉄以外なら八幡製鉄所のマンモス機とか、魚梁瀬の林鉄用とか…

箱型機だったらDF50のマン形がいいな。しかも九州形。
ヘッドマーク掛けと改造煙突がチャームポイントやね。

特急だと「富士」「彗星」それに急行「高千穂」「日南」「みやざき」と
優等列車の運用が多いのも萌え〜。

>>62
ま、いろいろネタ出してくだされ。

林鉄向け箱型酒井５ｔボギーＤＬを入換え作業がしやすいように
エンジンルームをへ込ませて凹型にした熊本営林局ＤＬ萌え〜

>>59 １１／１８
ξ
凸■■
↑
DD13-551

＆機回

ξ
凸■■■
↑
DD13-551

↓ｺﾚｶﾞﾐﾀｲ
凸虎■気
↑
DD13-551

凸虎虎虎ﾜﾌ
↑
DD13-551

今日の天理臨

凸■■■■■■
信者がい〜ッぱい

同じDD13でも、なんかびみょーに工作が違う真岡のとかに萌え。

>>66
今はこうだね

ξξξξ
凸凸凸凸()()()()()()()()()()()()()()()
↑
DD13-551
って年一限定か（藁

うを、間違えた
>>69
ξξξξ
凸凸凸凸()()()()()()()()()()()()()()()
↑
DD13-556
濃硫酸かぶって逝ってきます…

>>68
真岡に来る前は、神奈川臨海鉄道にいた。
富士重工製で、ＤＤ１３タイプだが、オリジナルより全体にやや
角張った感じになっている。
台枠全周に張り巡らした手すりに萌え。

>>71
確か台車も微妙に簡略化されてるんだよね？　あれ、それは鹿島の車だったか？

>>72
台車は、神奈川のはオリジナルのＤＤ１３とほぼ同じ。
鹿島や京葉（自社発注）のは、やや簡略化された台車を履く。

>>69 >>70
>59が混同の為、非常制動がかかりました。
DD13-556は小坂鉄道所属小坂常駐＜＜現役＞＞（旧片上車）
DD13-551は柵原町所属吉ヶ原常駐＜＜動態＞＞
５５６は四角い、５５１は長くて丸い。

>>73
さんくす

高山本線

ξξξξ
凸凸滝滝滝滝滝滝滝滝滝滝滝滝滝
↑ ↑
DE10

>>77
滝から煙が出ているのは
(;´Д｀)ﾏｽﾞｰ
だと思うが。

>>78
汽車は行く行く、煙は残る。うしろ２つの煙は残煙と思われ（そんな言葉あんのか？＞おれ）

>>77-79
そう、積荷は発煙硫酸・・・
って、なおさら(;´Д｀)ﾏｽﾞｰ

神岡鉱山採掘中止、神岡鉄道の運命やイカに！？

あげっぺ

操車場
　ξ
　凸虎
￣↑￣＼　≡虎　　　　ﾜﾑ虎
DD13　￣￣￣ｶｰﾘﾀｰﾀﾞ￣￣￣￣￣

>>82
おいらが親しんでたときは、DD13のところに9600とかがいた（大宮操車場）

ＤＤ１３は最高。鹿島臨海のＫＲＤも○

小型貨車移動機はだめか？

貨物移動機も最近模型が出てたねえ。

京葉臨海はホイッスルとタイフォン同時に鳴らすことがある。

木曾森林の箱型ディーゼル機関車はまだ話題に出てなかったんだっけ？

>>88
今月発売のRMライブラリ「魚梁瀬森林鉄道」のサカイ8t機、萌え。

あ、ライブラリ出たんか。本誌を無視していると出版情報とかもはいってこなく
なるな。あさりにいくか。

>>86
ロッド伝動のバージョンのほかにギア伝動のバージョンも出たそうだage

ネタ枯渇か。いちおう保全ageしとくけど、ネタが誰からも出ないようだったら
放棄して撤退の予定。

DD15が雪かきを外して貨車を引き出しておりました（金沢総合車両所）
ちょっと感動したであります

>>46
阪和線ってＤＦ５０入ったの？ 何牽いてたの？
それと、尼崎港線、シブイねぇ。

>>93
どこでよー？　まあ、金沢近郊なのだからなかなか逝くチャンスもないけど。

>>94
＞阪和線ってＤＦ５０入ったの？
紀勢線では････。

エンジンサウンドはLツイン・デスモドローミックがイイ！Dr.ﾀﾘｵｰﾆﾏﾝｾｰ！
アイドリング時に聞こえるかすかな強制バルブ開閉音萌え！
スロット開いた時の咆哮萌え！って板違うやん！逝ってきます！（藁

漏れはDE11-2000番のナンチャッテ中央キャブ見て育ったンで
凸DLの方が馴染みが有るんだよなあ。でもどっちも好き（藁

>>96
あ、もしかすると昭和４０年代後半のお召し列車かもしれん。
ルートは阪和貨物線経由。

北海道の青いDD51は邪道だ!!
やっぱりDD51は朱色に限る！

>>99
べんがら色に萌え萌え

ディーゼルは良いもんですな。
最近になって出た箱型ディーゼルも良いね。

>>93は旧松任工場であります
修繕の完了した貨車がEF81に牽かれて帰っていくのですが、
工場内からEF81のいる松任駅側線まで引き出す際に使われておりました
しかし普段は協三のスイッチャーが使われておりまして、
DD15が出てくるチャンスはほとんど無いと思われます
私もスイッチャーを撮るつもりで出向いてたまたま出会ったのであります

DD54のサイドビュー萌え。

>>102
さんくす

漏れの日本一カッコイイＤＬは新幹線用の９１１です。
実物を始めて見た時は、正直鳥肌が立った。

>>105
えと、あれってばなかみはDD51だったっけ？　でもたしか中間台車も動力台車。

>>106
で、考えてみるとDD53とも似てたりしませんか、っとぉ。

凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸
ＤＤ１３
昔、新鶴見操に廃車が並んだ事があった
一台づつ全部写真撮らせてもらったよ

>>108
ＤＤ１３の１次型が一番前に居た時のやつね。
現在残る１次型は近江の豚鼻だけかな？

蟻から911出ないかなあ。
あとガレキメーカーから912にする改造パーツ。

８年くらい前、岐阜羽島の側線にホキ（風）引いて止まってました。
色あせててカワイソウでした。

凸凸

>>109
旭川通運もあるＹＯ

>>109
DD13を持ってるところが一次型の外装をかっぱいできて着せ替えやって人気取りを
するとかってのはお手軽でいいと思うのだが。鹿島さんとかやってくれんかな（と
か言ってる間に貨物輸送があぼーんになっちゃったりして）。

いきなし話を>>1まで戻すが。
DD13のイメージが強かったせいか、DD51は「巨大な入れ替え機」という印象が強く
て、しばらく馴染めなかったな。やっぱ幹線で列車を引っ張るのは箱型でないとな、
としばらく思っていたことを白状しつつage

ずいぶんとコアな話題を・・・

>>1
ＤＤ５３よりＤＤ５４のほうがイイ

ところで新潟臨海のＤＤ１３一次型はどうなった？
２両いたはずだけど？

９１２−１は品川の倉にいたけど、いつの間にか居なくなった

>>116
たしかにDD54の方が断然カッコイイが、
日本人が箱型機造ったら、こんなんでました、
という、日本人しか思いつかないデザインがカッコイイ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

RM216号のドキュメント感動の所在地、P52-53の写真で激しく萌えたので
このレス建てました。ゆえに駄すれなのレス。

イカロスから出ていた車両図鑑の中で除雪用機のページの中に本線用であるDD54がさりげなく混ざっていたのが印象的だな。

トリップＤＤ５３でたよ

vEF58q9w : #G_R$lJc~
PNDD53Xc : #AFp-2{jY
YDD51HLA : #@R]R9vIl
使いたい人どうぞ

厨房の質問で非常にスマソが、９１１って、
２つのエンジンで３台車を駆動してるんだよね。
一体どういう仕組みなの？
ここままだと眠れなくなりそうだ･･･回答激キボンヌ。

>>121
電気式じゃないしな。どうなってるんだろうね、あれage

age