ＪＲ東日本について騙ろう

みんな大好き、ＪＲ東日本
その魅力を騙ろう

５時間もレスなしでかわいそうなのでage

座ってウトウトしながら田舎へ行ける。

>>1
みんな大好きなの？>>1が好きなだけじゃない？
現にスレ全然ついてないじゃん。

>>4
いかに束が嫌われてるかの証明。

漢字が読めないのがいるなあ。

mage

mage

事故時の対応の悪さは、危機管理のなさの証左。
その危機管理のなささ加減は、京福・福井支社並。

新車導入ばかりしていたのに山手205系の大量配転は当時の国鉄を
思い出す。

詰め込み主義のアホ会社。新幹線も在来線も沢山乗れるようにすれば車内
設備なんぞどうでもいいや、と考える金に目が眩んだ会社。

恥罵屍捨逝ってよし！

いいかげんな鉄道会社

駆け込み乗車の対応

束以外・・・車掌が慌てて開ける
束（首都圏のみ）・・・おかまいなしに閉める

ま、こんなこと言う以前に、駆け込み乗車自体いけないが。

>>12
だから頭文字が「Ｅ」なんだろ（ｗ

>>14
君の場合、関東の鉄道が嫌いなだけだろよ、転換クロスが少ないからな。

>>15
転クロヲタではないが、嫌いだよ。私鉄は嫌いじゃないけど。
まともなロングシート作ってくれないしさ、近郊型区間を通勤型で
置き換えるしさ。まともじゃないよ。

>>14
車両表記の「Ｅ」は不要だから廃止しろ！
今後登場する新形式には「Ｅ」はもうつけるな。
「Ｅ」を廃止すれば合理化になる。

クロスシート車に乗りたければ特別料金を払えと言ってるようなＥ231系。Ｅ217系
こんな殿様商売しているようでは乗客が車に逃げてくぞ！

>>18
どんどん逃げりゃいいんじゃないの？
そうすりゃ余裕も出るってもんだ。
げんにすでに最近の地方出身者は学生時代から通勤電車をさけてバイクを使う者が多いし。

このｽﾚﾜﾗﾀ
優良あげ

>>16
同意。漏れも日頃は私鉄、地下鉄を優先してに使ってる。
関西とか名古屋ではＪＲも結構使うようになったけどね。

>>17
新幹線はムリだろう。
在来線に関しては大賛成！

本業に力をいれろ！

>>22
本業ではまともに食えません（ｗ

「鉄道は時間に正確」という従来の発想を打ち破った。

史上最低最悪の鉄道会社

サービスが悪いのは一般人が働いているからでわ？

イギリスなみにダイヤが遅れる鉄道会社

>>24
そうかもしれません（^^;;;

>>25
騙すという意味ではそうかも。

>>26
国労出身者の一部にいるのは事実。

というか現代版国鉄らしい。社内では暗黙の常識。
でないと馬鹿馬鹿しくて仕事続かないってさ。

というか、誰か「騙って」ください（ｗ

>>29
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

>>28
黙るんですか？騙すんですか？

一般利用者を騙すんです　JR東日本

age

国士文通省がいつまでたっても事業改善命令出さないから
余計につけあがってるんだ。
はよ文書発出しろやｳﾞｫｹ！外務が何だと大臣会見で戯れ言
ほさいでるヒマはない＞林寛子（本名）殿

スレなくなっちゃミタイだからここにレスしとく。
別にJR東日本だけじゃないけどさ、
「新幹線回数券」などの利用制限するとき
「他のきっぷのお客様との不公平感をなくす」とか言っていた。92.秋頃。

時は経ってまた使えるようになった。

鉄ヲタは虐げるものです
鉄ヲタは金づるです
鉄ヲタはどんなに虐げても金を出すアホです

以前、JR沿線に住んでいたが、ある時期車両故障だの、人身事故だので遅れが頻発したせ
いで勤めている会社の業務に支障をきたしたことがあった。
あまりに耐えかねて、小田急沿線に引っ越したところ、おかげで遅延も殆ど無く、遅延が
発生した場合もすぐに回復してくれるのに感心し、ますますJRを利用する気がなくなった。

>>36
ケチな鉄ヲタですがなにか？
初乗り料金で乗り鉄して節約してますがなにか?

>>37
ヲタＱ沿線住民だが、遅延地獄だと思われ。

マゾッ気スレタイトルに感動あげ。

AGE