〜〜ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽで西日本一周〜〜

どう？

貸切れば出来るぞ。

5億円かけてリニューアル後、西日本一周列車となる模様。

後藤に入ってるのはリニュのためか？

＜豪華車両で西日本１周の旅　ＪＲ西日本が新特急＞
　大阪―札幌を丸１日かけて走り、その豪華さで人気を集めている寝台特急「トワイライトエクスプレス」（９両編成、週４往復）の車両＝写真＝を改装し、西日本を２泊３日程度で一周する寝台特急を、ＪＲ西日本が来春から走らせる。
　同社の看板列車のひとつにして、同時多発テロの影響で航空機を敬遠しがちな乗客を取り込み、鉄道旅行のよさに改めて目を向けてもらうための「秘密兵器」（同社担当者）という。
　西日本一周の寝台特急は９両編成で、大阪を起点に、東海道―山陰―山陽線などの１２００キロ以上を、月数回走る計画。
　トワイライトエクスプレス３編成を計約５億円かけて、じゅうたんを新しく替えたり、トイレを改修したりするなど全面改装して使う。
　兵庫・城崎や山口・下関、広島など管内の名所で下車し、観光や郷土料理も楽しんでもらうという。１編成の定員は、トワイライトエクスプレスと同じ１３０人。
　現在のトワイライトエクスプレスは、じゅうたんを敷き詰めた個室やフルコースの料理が楽しめる食堂車など、高級ホテル並みの豪華さが人気を呼んでいる。
　定期運行を始めて１２年たつ現在も、２人用個室（１人４万４８１０円）などは、発売直後に売り切れている。
　マイカーの普及や安価な航空チケットが出回り、ＪＲ西日本の乗客は昨年度まで４年連続で減少しているが、米国の同時多発テロ発生後は、山陽新幹線の乗客が９月から１０月にかけて約５％増えており、同社は巻き返しを狙う。

>>5
本当？…

ソース
ttp://www.asahi.com/osaka/011116h.html

＞トワイライトエクスプレス３編成を計約５億円かけて、じゅうたんを新しく替え
＞たり、トイレを改修したりするなど全面改装して使う。

全面改装と言ってる内容にこんなこと書くわけ無い（藁

テレビで言ってたよ。ワイドABCDE〜す。

北海道にはもう行かないのかねえ？

電車化？

本当だったんだな。
それで札幌行きのトワイライトは無くなるのか？
それとも遂に新車が？以前鉄板でそんな噂が流れ忘れられたが…

で、そのあと「トワイライト」のような日本海縦貫列車は走らなくなるの？

どうせやるなら日本一周の方がインパクトあるが、
オリエント急行ときみたいに全ＪＲが協力するなんてもう無理か・・・

マジでニュータイプエクスプレス…

age

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1005898821/
こっちへ乞い

運転席も前面改装してあげなよ。いまだにセンプウキだぜ。

またネタだよ。

二泊三日あれば本州一周、三泊四日あれば日本一周…
西日本一周、二泊三日はゆっくり過ぎないか？

あげ

西日本限定が痛すぎる・・・