その看板ありえへん。

あなたが町で見かけたありえない看板。
俺が今日、谷川で見たのは
「加古川線電化早期実現！」
「乗って活かそう福知山線！」（篠山口以北の複線化のことらしい。）
もっとありえへん看板さらしてちょーだい！

ってスレ作ろうとしたら、加古川線の電化って実現予定なんね…。
知らんかった…。

昔、ＲＪかなんかに載った写真に出ていた

「関西線の複線電化を実現しよう」in加太駅

「７４７」

熊本駅前の再開発事務所にかかげてある、新幹線乗り入れで新築される
熊本駅構想図。

その構想図の中の「熊本駅」と描かれた看板のデカさはﾔﾀﾞ・・・。
駅舎自体はまあふつうの高架駅なのに・・・。

阪急神戸線の武庫之荘〜西宮北口間の線路脇にある阪急武庫川駅の
建設要望の看板

小田急さんスピードアップは地下で（ｗ

仁丹

数年前に県道笹下釜利谷街道沿いで見かけた
「栗木に根岸線の電車を止めろ！」とか書いてある看板はまだあるのだろうか
「ほんの少しだけでいいんです！」だとか何だか毒電波受信してる様な文章が書いてあった
数年前すでにかなりボロボロになっていた様に記憶している

[京都府北部に空港を！ 丹後空港設置期成同盟]＠舞鶴近辺

「筑肥線電化の早期実現を」というような看板があった。
もう実現したのでは？と考えるのは甘い。
この看板は筑肥「西」線区間にあった。

あの1日数本(しかも単行ワソマソ)しか
走っていないような路線を...

http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/cigar128.gif
ファイル名を見てようやくネタが分かった

みんなで守ろう鍛冶屋線。

・・・でも守ってあげられなかった。

品川新駅の完成予想図には、100系が停車中。

小田急高架化反対

根室半島
「ねえお父さん、どうして密漁するの？」

>>13
めっちゃ矛盾してるやん！

>>6 >>14
小田急さん地下化で早い混雑緩和　by梅ヶ丘駅新宿方線路北側

今は高架工事の遮断板で見えない（ｗ
けどエゴ丸出しの理屈はカナーリワラタ。８年以上前からある。

根室市
「島は奪われた」

>>10
唐津線バージョンもあるね

那須野に国会を！

「世界人類が平和でありますように」

こどもの国線で長津田を出た直後だっけか？

「減速」だか「徐行」だか、でかでかと看板を立てていた家が
あったような気が……。フランジの音がうるさかったのか？

阪急十三駅神戸線側保線基地の近くのビルの看板

･･･「ボディビル」

可部線･･･河戸まで電化を。（だっけ？）

「岩岡に市営地下鉄を」
第二神明道路の大久保ＩＣそばに｡
岩岡っうのはhttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.41.19.566&el=134.56.48.787&sc=5&CE.x=251&CE.y=162

増便は　県民みんなの　利用から　鳥取空港・鳥取県

北陸新幹線西京都駅の実現を＠亀岡あたり

今は亡き輪島駅の駅名標

能登一ノ瀬←輪島→シベリア

「但馬の願い　山陰線複線電化」の看板はどうなった？

モノレールの早期市内延長実現を！

　　武蔵村山市モノレール課

死後裁きにあう

敦賀に新快速を！

「地下鉄は地下へ！」（横浜市営地下鉄、湘南台〜下飯田）

>>21

実際にその看板付近で徐行してたこどもの国線萌え(w

>>29
んなら
新青梅街道に地下鉄を(だったか)

同じ武蔵村山にて

>>31
琵琶湖循環快速？　ってのも永原あたりにあったような

>>28
今もいろんなところにあるぞ。
ちなみに播但線にも「但馬の願い」の看板がある。

奥滋賀に新快速を！

>>34
琵琶湖環状線ではないでしょうか

「小浜線複線電化早期実現！」
電化の方は実現しそうだが。

常磐線快速土浦延長を！＠荒川沖駅

シベリア横断鉄道沿線（ウラル山脈の中）に建っている白い碑には

←ヨーロッパ　　ここ　　アジア→

と書いてあった。ルシアン・アネクドートかねえ。

　山陽線河内駅にあった
　「シティ電車をわが町に！」

　「ひろしまＣｉｔｙ電車」も死語に近くなりつつあるが。

　東海道線 二川〜新所原の中間にある
　「伊勢湾口大橋　早期実現！」

　ヲイヲイ、建てるべき看板違うよ。

　「東二川駅早期実現を！」ダロ。

播但線の寺前まで電化、も実現してしまったからね。
案外、このスレッドの全部実現するかもよ

JR桜木町駅のホーム先端。
『流れるぞ』という看板というか札。
いまだに、この意味が分からない。

>>44
ブレーキゆるめる
↓
勾配
↓
動いちゃうよー(これを「流れる」という)

E電

20年以上前から近鉄布施駅前に朽ち果てて残っている
「布施駅に快速急行の停車を要求しよう」の看板。
文字が剥げててほとんど読めない。

中央東線の「西豊田駅、早期実現を」
いつ実現するのか？

磐梯熱海駅の先にある「海がないのになぜ熱海」の
看板はまだあるかな？

http://www.geocities.com/crazydizzy2001/

>>44
ＶＯＷに出てたね

>>44
通販生活にも出てた

地下鉄某駅の乗り換え案内
「６号線」

東成田駅の使われていないホーム
「成田空港」

富山県内の旧国道８号線沿いにある看板。
北陸新幹線を走る１００系

87年に歌志内線に乗ったとき、
「炭鉱夫募集」おいおい。

>>31

新快速の方向幕を敦賀に書き換えた写真があったね。

箱の浦駅を実現させよう＠南海

いや、あったら確かに便利だと思うけど。

「ノザキのコンビーフ」

「乗って残そう井原線」
何処にでもある存続運動の看板。

問題は、この看板を井原鉄道の開業前に沿線で見つけた、という点だ。

「これでいいのか北上尾」

関西空港へは南海ラピートがはるかに便利

なんだかなぁ．．．。関係ないけどdat防止age

分割民営化直前に金沢駅で見かけた「北陸新幹線推進」の立ち看板。
グリーンの部分がオレンジに塗られた200系に萎えた。

京阪乗る人、おけいはん！

・・俺はおけいはんや無い！！！

無敵のチェーン店　”げっきょく駐車場”。

>63

ﾜﾗﾀ

>>63
株式会社ご覧のスポンサー

広島駅北側にある
「広島駅高架化を実現させよう！」

残念だけど、絶対ありえん

このスレおもしろいのでage

地下鉄を岩岡へ！

>>53
越中宮崎あたりにもなかったか？
で
みんな新幹線に乗りたいな
「パパもママもおじいちゃんもみんな乗りたいな」とか書いてあったはず

パパやママはともかくおじいちゃんはできる前に死んで・・・・

>>68
つか、「死にそうだから早く作れやｺﾞﾙｧ！」という意味では？

「新松戸に快速を停車させよう」
需要はケッコウあるが、スペース的に、ホームは作れなくないか・・・？

看板ではないけれど　これは・・・
http://www.harenet.ne.jp/shinkansen/