ＫＡＴＯのこの製品、再生産しろや！

そう思う製品あげてみよう。
単なる再生産だけではなくリニューアル希望も歓迎！
私は、
ＤＥ10、113系湘南色、キハ２０系、キハ５８系

どこにもないぞ！
こんなメジャーなアイテム切らすな！

HO20系

キハ28/58/65
211系単品各種

キハ58そろそろ再生産しろやｺﾞﾙｧ!

富のは高くて灰暮ー℃なので
肝っ玉の小さい俺には、改造ネタに使うのに抵抗があるぞ。

矢不奥も高めだし。

国鉄４５７系
４５５系グリーンライナー再生産して､何で再生産しないんだゴルァ!

>>1
ＤＥ１０やキハ２０はともかく１１３系なんか横須賀色で大失敗しているじゃん。
いまさらあの出来の状態のものを出されても買う人はそう多くないでしょ。
キハ５８系シリーズも逃げの状態だし。

他社競合製品があるとなかなか再生産しないね、ここは。

かなり個人のエゴが反映されると思うけど漏れは、
　○キハ５８系は富製品の出来が良いから撤退した方が
　良いと思うが･･･。
　○キハ２０系はキハ５２なみのリニューアルを希望。
　○ＥＨ１０とＥＦ６６はスカートが動くカプラーは止めて
　リニューアルを。
　○１０３系初期形もリニューアル希望。
　○１８１系はモハシ１８０を引き連れてリニューアル希望。
　○１５３系高運転台新快速色は現行水準で再生産を。
　○クハ１６５(ＳＢ)、クモハ１６５(ＳＢ)
こんなところですか。

もう冨があんな状態じゃ勝てないので、
とりあえず「安さの加糖」でいくなり、冨で出てない車種を増やしていくなり
すればいいとおもうんだなぁ

ちょこっとだけ作って後の数年間放置するのは止めて欲しい。

とりあえず、こっちでやってくれよ、
鉄板は駄ｽﾚ乱立で良ｽﾚが直ぐ消えちまうからなぁ･･･
ＫＡＴＯ信者の会 ２
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004437777/

ああ、すでにスレがあったのね。

あと9には激しく同意！

>>5
http://www.naraba.net/kato/un.html

K▲TO

『189系あさま』に決まってるだろーがゴルア！

国内車両＝放置プレイ
外国車両＝最優先＞＞＞ホビセン在庫山積み。
大丈夫？

>>16
だって外国車両は基本的に日本で売るつもり無いからね・・・

そういえば、ならばの質問掲示板で「ＫＡＴＯのあさまは再生産しないんですか？」
なんて質問あったな。
たとえ、再生産してもかなり売れ残るような気がする・・・
ＴＯＭＩＸのあさまなんてどこでも叩き売りされてるし・・・

ごめんなさい！！下等の189系あさま、2マン5千円で売りました。
ちなみに、このお金は撮り鉄用の車のタイヤへと化けました。

以前はNも熱心に集めてましたが、常時品薄という、なんかいつも買わなきゃなら
ないという脅迫じみた商いの、この業界に嫌気がさして模型趣味辞めました。
今は撮り鉄ですが、撮影地でたまにいざこざが起きますが、精神衛生上こっちの方の
趣味の方がマシです。

ｶﾄーは限定品に関してはしっかりしてるよ（今のところ）
だから「あさま」は無理でしょう。
あさまがでたら武蔵野線や117系列なんかも同等に再生産しないとならなくなるだろうし・・・

ＥＨ10を激しくキボン
最後の生産いつだったっけ？

>>21
従来の再生産（５，８００円）と９，８００円でリニューアルだったらどっちがいい？

そりゃリニューアル。だけど9.800円も変える個所ないと思うぞ。
6.800円くらいでできるんじゃないか。

>>23
リニューアルするなら、動力も全面改良するんじゃないの？

100Ｎグランドひかり2両増結再生産きぼん！
いつまで12両で走らせるつもりだが（w

無意味にスレ増やすなってばよ

>>25
実車がなくなるよ〜（泣）

０系。

>>20
１１７などの場合、ＫＡＴＯとしてはうっかり「限定品」で出したのを
今となって後悔しているのでは。
再生産しようにも標準色しか出せないから売れ行きが見込めないもんね。

ＥＨ１０って発売してから２０年経つけど
その間、たった２回しか出してないよ〜（泣

Ｅ３５１系再生産希望

リニューアル再生産希望
伊豆急２１００系　ロイヤルボックス増結して８両セットで
京急８００形　Ｎ’ＥＸ同様貫通編成で

１８５系エクスプレス１８５も再生産して
（踊り子も来年リニューアル発売されることですし）

>>32
この場合伊豆急なら単品でロイヤルボックスを
京急なら中間３両セットを特別企画品でいいから
出してほしい。

路面電車が盛り上がっているので広電ハノーバー再生産希望

>>30
３回じゃないっけ？

２２１系リニューアル希望
発売形態も２・４・６・８・１２両が組めるように下記のようにしてほしい。
４輌セット（基本・増結）
２輌増結セット（サハ２２０＋モハ２２０）
先頭車２両増結セット（クハ２２０＋クモハ２２０）

EH１０、E３５１系、キハ２０系、０系、２００系、キハ５８系、リニューアル希望
DE１０、１６５系単品各種、１１３系湘南色、キハ８１系、再生産希望

「なのはな」と言うのは禁句かね？（ｗ

１５３系低運転台

素直に２０１系試作車を。

>>30
うげっ…（絶望

>>22
旧製品がレアになりそうなので、リニューアルしなくていいです。。。

>>22
（フライホイールは欲しいかな？）

>>30
２回と記憶しているし、Ｎゲージアーカイブ（本）にも書いてあるヨ

あと、EF81-95（レイン棒）とEF65-1019（レイン棒）もキボン

俺は模型ヲタではないのであまりよくわからんが、ホビセンにも置いてないの？

>>47
ないよー

時々（ほんとに時々）デッド物がひょっこりあるけどね。
俺の見た例：キハ８１、ＥＦ６５レインボー、西武１０１
なんでも、工場にあったそうな。

>>48
いや、置いてあることはある。

飾ってあるという言い方もあるけど（藁

>>49
飾ってあるといえば…
私が良く逝く模型店（地方）の店主が鉄道模型スキらしいんです。
ショーケースの中に自分のコレクション品（富・香港製貨車、”当時の”キハ02レールバス等…）
を飾ってあるんです。羨ましすぎるよ（鬱

>>25
今の加糖なら｢さよならグランドひかり｣８両基本＋８両増結の限定品で発売。
以後、生産打ち切りもありえそうだよ。
激しく萎えだが････。

>>51
俺は何の為に集めてるんだが…。これやられたら激しく鬱。

117系福知山色だけど消防の頃に買えなかったのが悔しい

これだから、最初からフル編成買っちゃうんだよな。
資金繰りが・・・ってメーカーの思う壺。

うむ。そして誰も困らない。
俺はＧひかり１２両でもいいけどな、８＋８になれば中古で出てくるだろうから。

>>53
117系福知山と651系ｽｰﾊﾟｰﾋﾀﾁ、迷ってｽｰﾊﾟｰﾋﾀﾁ買ってしまった。
当時は餓鬼だったからしょうがねえか。
ｽｰﾊﾟｰﾋﾀﾁは、あれから何度か再生産されているのにね。

あと117系倒壊は、あんまり欲しくなかったけど、行きつけの模型屋に押し売りされた。
今思えば良かったね。

E851改良再生産

>>30
蟻かワールドから出るのを待った方が早いかも(w

>>57
束にそんな特急あったか…と思ったが西武の機関車ね。

蟻が出せば、ここも再生産するんじゃねぇの？

KATOの方が出来が良かったりね。かなり前の製品だけど。

にらみ合いになってどちらも出せない…という状況だったりして

EE60特急色､20系にあわせて再生産しねぇかな｡

201系の山手線色と常磐線色

EH10の前回生産はカト−ニュースによると、平成５年秋だから、８年前だよ。ということは最初の生産が昭和５６年だから２回目の生産まで１２年も間があいた事になる。

カトーは下手に一般人に認識のある記念列車を、限定セットとして発売して、その上に生産数が全く持って少なく、鉄道模型人口を増加するチャンスをつぶしていてはなはだ疑問だ。
一部の模型店などでの抱き合わせ販売を推進してるだけで反省して欲しい。
さよならあさまセットを思いでのあさまセットとするなりして欲しい。
あと、西武のE851。

不人気でラインナップ落ちの目にあったＥ８５１を
さよならあさまと同列に語るのはどうかと思うが？

>>66
元々特注だから、不人気でラインナップ落ちと言うのもまた違う。
しかし、あさま程ではないだろうけど人気はある。
さよなら運転の時に発売したら売れただろうに。

勿論、ＥＦ５８とスハ４４系の青大将。

>>63
あんまりけしかけると205系中央色とか作るぞ、ｺﾞﾙｧ
>>64
あと４年待てばいいのか…

関係無いけど、キハ２０系統で「スカ色」あった（俺持ってた）けど、実物もあったの？

キハ２０系列でスカ色ありましたよ。「キハ２０系が拓く気動車の黄金時代」とか
いうビデオでバッチリ出てます。速度計がカククてかっこいいよ。

実際はスカ色とはだいぶ違うけどな。
クリームがもっときちゃない黄色。

E851の権利は西武百貨店にあったから無理

どうせならE851のように、欲しい奴をまとめて特注でまとめて発注すれば。
あさまや、キハ81、EH10あたりは可能かもしれない。

>>70-71
ケイブンシャの大百科で準急色と紹介されてた

age

準急色はクリームに赤帯だろ。キハ５５系、１０台、２５に存在
旧一般色（いわゆるスカ色）は一般色の塗り分けで黄褐色と青。
機械式気動車や１０台・２０系気動車に存在。

　285系サンライズセット再生産してくれ！

>>78
まだ売ってるよ

鹿島臨海鉄道6000形

>>77
大百科のミスみたいですね。ありがとうございます。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c12871723
↑
すごいね、こんなにするんだねー

153系の新快速色を！

>>79
どこで？都内などでは見ないのですが。

>>84
最近も都内「など」で見かけたけどなあ・・・
Ｒ１６圏内にまだ在庫あるよ。

201-900

>>84
渋谷で見たよ

>>84
割引をやっていない大型の模型店には大抵あるよ！

HOの20系を売ってるところないですか？

KATOがなかなか再生産をしないのも不満だけど、蟻の１ロットの生産数の少なさ
にも呆れる。
別のスレでがいしゅつだが、「利尻」セットなんか売っているトコを見たことが
ない。行きつけの模型屋で予約しようとしたら（７月上旬）「もう予約も締め切
りました」とか言われるし。

いい加減、生産数を減らしたり、再生産を伸ばしたりして本当にそれを欲しい人が
手に入れられないと言う状況を何とかして欲しいね。これは一種の業界病だと思う。
「限定品」と言い切ったもの以外は店頭在庫を切らさない程度に再生産を続けて
くれる富に感謝だよ。

既出だが、EC181系。

ef65-0

（レインボーエクスプレスのセットって売ってるんだけど、買うべき？）
すごい模型店を地元でﾊｹｰﾝ!!
まあ、この品揃えを見てくれ！！
・富、パノラマカー（白帯び付き）Ｍ車単品
・富、１０３系単品
・富、１８５系（踊り子色）単品
…その他諸々。

>>93はどこの模型店?
家の近くの店もそんな感じ、三陸36単品とかKATO3桁品番とか
プラが水色に変色したGMストラクチャーもあった
パノラマ単品M車は自作μ鉄SR車に最適

>>90
そう、品物作る気もないのにえらそうにカタログなんか作るなや

>>94
北陸某県の模型店です。
トミックスのカタログ巻末にも載ってる店なんですが、店内にはうずたかく積まれたプラモ、ごちゃごちゃの床、値札のない商品は店主も値段がわからない...etc。
まさに「レアモノ採掘場」である。

>>95
激しく同意
絶版品や限定品ならともかく、カタログ上で現行品になっている製品がプレミア化しているのはおかしいと思う

>>97
どんなのがプレミアなんですかね？

ワサフ8000、スニ41
試作品まで作ったんなら出してよ・・・

>>98
まー色々とあるでしょ。「ＥＨ-10」とか「153新快速」とか
「181とき」「ＥＸＰ185」とか・・・・

>>98
ＥＨ１０とか１１７系とか
プレミアはちょっと言い過ぎたかも

>>100
ＥＨ１０でケコーン(w

架とーは生産が普段から少ないような気がする

個人的にはクハ１５３(高運・低運両方)
店で注文したらすでにメーカー品切れだった。
中間車しか買えなかったのでクハ１１５でもつなげて「フードファイト列車」にしちゃうか(w

>>104
低運は無いだろうが、高運は定価でよければまだあるんでは？

>>97
あさまがあったら面白い！

再生産の可能性のあるのをカタログに載せるのは構わんが，
店頭在庫もなさそうな生産中止品をいつまでも載せているな！
（１８３系あずさニューカラーとか）

\850-の気動車Ｎゲージ

>>105
帰省したときに探す予定です＞クハ１５３高運

185系200台　　0台が再生産されるので是非！
新103系ウグイス色、カナリア色　　　ブルー、オレンジ、エメグリが再生産されるので。
EF60-500特急色　　　0台が再生産されるので是非！
DE10、クハ85-300、183あずさ、E351
とりあえずこの位は近々再生産希望

○185系200は｢EXPRESS185｣だけでオリジナル色はカタログ落ちして
いるので再生産はしないと思う。
○クハ85-300は、この前大阪市内の某店に大量に残っていた。漏れは
買う気がないから無視したけど。１割引消費税無しの店だった。
○DE10は恐ろしいことに蟻が出すのだそうな。富は12月再生産。
○183｢あずさ｣って新色だよね。次が最終生産だろな。
○E351は振り子装置を改善する？

＞111
185-200は｢EXPRESS185｣のことでした。説明不足ですみません。
クハ85-300　大阪にはあるのですね。東京では全く見かけないのに。

それから加糖のクハ185-0とクハ185-200とでは作り分けが
されていて、ただの色変え品ではないです。
運転台下ベンチレータが０番台は埋められていないのに対して、
200番台は埋められています。
この作り分けは加糖だけで、蟻と富の200番台はベンチレータが
埋められていません。

>113
185系は下等に軍配があがります。

どうしてEF65一般色は再生産されない？

>>115
隠し在庫をヤフオク経由で高く売るつもりだから

DE10はKATOがラジエーターカバー一体車、富が分割車ということもあり
富のモールドの太さが最大級に気になる製品。

>113
模型じゃ確かに「埋める」ってことになるけど、実車はフタみたいになって下向きに開いてるんだよね。

＞110
個人的には「フルフル」のタネにしたいから再生産して欲しい。

マイクロエースのは塗装は良いと言われているが、黒が濃すぎるし、
前面の雪の数が実車に比べて多すぎる。KATOの性格では絶対つくらんだろうしね。

>>113
>運転台下ベンチレータが
あれタイフォンじゃなかったっけ？

なんだかこの擦れ自分勝手なくれくれ厨房ばかりに見えるが(藁
リアル厨房と言う意味ではないぞえ。

結局、｢カタログ品が買えん、再生産早くしろ｣という問題を解消するには
･単品価格を値上げする
･カタログ品を絞り、限定品にしてしまう。
の選択肢ぐらいしかないと思うが。

又は、最初から製品化されてないと思えばいいじゃん。
昔に比べれば選択肢が増えただけマシ。

>>121
同意
別に発売の時に抽選になっているわけじゃないし…

http://isweb8.infoseek.co.jp/business/shop32/nk.htm

>>121
ある種の意図を持っているとしか思えない新製品をやめて再生産すれば？
313系とか9600とか･･･。

当分作る気の無い製品はカタログに載せなきゃいいのに
それか、最後の生産時期を書いておくとかね
もう何年も生産してない製品を載せてるカタログなんて鉄道模型くらいしかないのでは？

ちょっと亀だが
>>96は、石川県…だったりする?

>>121
的確な需要予測をできるようになってくれればいいの。

>124
３１３系は、出すなら出すで不自然なアイテムでもないけれど、
せっかく模様眺めしていて、大手２社がださなそうと思って
手を付けたところに・・・ってのが、イヤミで情けないっつーか
最初からやる気なら、もっと早くできたでしょ＞ゆうじ

「来年のＪＡＭコン特製品を要望しよう！！ 」というスレッド立てました。
是非とも機関車はＫＡＴＯで！！

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1005935484/l50

西武１０１系の先頭車ばっかりのセットの方

>>130
出ない！
でもネタ車は出そうだゾ

チビ電を再生産（大量に）希望。

レ１２０００を１度もお目にかかったことがない。

>>133
ホビセンにあたーよ

>>133
うちでは廃車体になっています

ちなみに、レ12000の製品は白屋根と黒屋根があるけど、どっちが正解？

>>132
だったら漏れはチビ凸半家しくきぼ〜ん。
（もうカタログからあぼーんされてたっけ？）

EF64-1000再生産してくれないのか？

>>133
さくらやにたくさん在庫あるぞ。
なぜか１両だけ車輌番号が違うのが混じってた。

>>138
クーラー搭載車ならまだ売ってるんじゃない？

201系試作車。
まさか青22号に塗られて京葉線に転属するとは予想もつかなかった。
特別企画品として再生産きぼん。

103系低窓リニューアルｷﾎﾞﾝ｡4両分もサッシに色入れはしんどい･･･

>>140
試作車は無理としても、実車も総武線からは無くなってしまったし、
２０１系京葉線色６両基本＋４両増結で発売きぼーん。
そのうち出そうな気がするけど。あと、中央線色は単品はまだあるが、
６＋４がもうどこにも売ってない。再生産の予定に上がってるが、
ホントに出るのか疑問。

>>142
＞ホントに出るのか疑問
なぜ疑問なのかね？
今までの経過から見て、出るのでは？

ワキ８０００が今度再生産されるが、
１０年ぶりぐらいか。

>>139
ｽﾏｿ、漏れが欲しいのはクーラー無しのです。
>>140
201系900　漏れも欲しい。○○線を想定シリーズ萌え〜

>>138
激しく同意！
あんなメジャーな車両、品切れで放置するな！
まして、64は、重連が多いのだから、１人で複数買う人も多いはず。
だから、頻繁に作れよな！

あと、ＤＥ１０も

>>136
どちらも正解。
実車が登場時白屋根、のち黒屋根。

やっぱり特定ナンバー機を再生産してくれ

重連用にトレーラ仕様の機関車きぼんぬ。

>>150
販売のしやすさを考えたら2両セットになるしかないような・・・
ロクサンなんかは基本的に2両の運用しかないようなモンだったから
良いかもしれんが。

>137
ちび凸ならホビセンでもまだ売ってるし、そこらの模型屋でも
たまに見かけるが？

１８３系旧ＧＵあずさ色を改良品で
特別企画品でもいいので再販希望

４８５−３００系基本セットも各模型店で品切れになっているので再生産希望

１８１系「とき」
現行の７両基本セットと５両増結セット（モハユニット×２、サハ１８０）にセット形態を変更してほしい。

京急８００はいつまで作ってたんですか？

京急は4.5年前に再生産したと思われ。
量販店で売っていてどうしようか迷った記憶がある。
結局買わなかったが別段後悔はしてないな。今度出たら買うかもしれんが。

20系再生産するなら､さくらセットも再生産してくれ｡

>>158
まだ売ってるよ

２０系、現役末期用にオールＢ寝台のセットも出してくれ。

>>159 ありがとう｡

>>150
DD51とか、いいかもねえ。
富にもいえることだが。

凸型DLのカプラ−、ボディマウントにできないかなぁ・・・
スノープロウをつけるのに、銀河のやつが付けられるDD51はともかく
ステップが干渉するDE10、萎え。

>>162
ＥＦ６４(０番台)モナー

もうＥＣ１８１系など絶版にして、新規金型でＥＣ２０系８両セット欲しいぞ。
ちょっと作って小銭を稼いでから、コレをベースに単品で１５１系に
発展させる。これ埼京。
ＥＣ１８１系の古さがどうしょーもないので、ＰＣ２０系の様に
リニューアルしないと勝負にならないでしょ。

>165
キハ82モナー

211系は5000番台も出しておくれ!

113系全面リニューアル。
大目・シールドビームの二つのクハ。
そして、全色ラインナップ。
値段据え置き。
これで富を撃沈！

>>168
＞大目・シールドビームの二つのクハ。
現在の「中目」と合わせて３種類になるね！（笑）

＞値段据え置き。
それは無理〜（笑）

>>168
ぜひとも「3800」込みで(w

>>169
そのと〜り（爆笑）

＞値段据え置き。
＞これで富を撃沈！
過渡自身もあぼ〜んしたりして

>>172
可能性大！

生産休止品の売れ残りがいくつか千葉市にあるＫＳモデルにあるよ。

１８１系「とき」台車を最終バージョンのやつ（４８５系と同じ）にしてほしい。
１０３系豚鼻低運クハ（Uサッシ）出すだけでもいい。お願い！！

>>175
485系の台車を別途調達して付けるのではダメなの？
ああ、181系自体がないってことか。

>>172
タリバンみたいだな（藁

今から457系の為に貯金始めよっと!

>>177
モハ456の屋根板だけキボンヌな漏れは初回ロット（'81年製）所有。

単なる再生産ではないのだけれど・・・
アゴ（スカート）がずれるＥＦ６６に萎え〜
ＥＦ６５の次はＥＦ６６リニューアルきぼ〜ん！

電機でリニューアルされてないのは、
ＥＦ１５･ＥＦ５７･ＥＦ６６･ＥＦ７０･ＥＨ１０
だけだよね？
ＥＦ１５･ＥＦ５７は、ゴハチの動力が使えるだろうからリニューアルの可能性は高いよね。
ＥＦ６６は、リニューアルと同時に１００番台の２次車とか製品化してくれたら嬉しいね！
ＥＦ７０は、ＥＦ６４が製品化されたらリニューアルするだろうね。
ＥＨ１０は････、キビシイか？

>>179
ＥＦ６６については、パスポートセットの価格を抑えるために敢えて
やらない、と聞いた事がある。

>>180
１００番台は、以前ゆーじ君が「絶対にやらない」とほざいたそうな
ので、彼が氏にでもしないかぎり加糖での製品化は無理でしょう。

>>181
パスポートセットに入れる車両自体を
変えればいいのに、と思ふ。

100番台角目は…蟻が出しそうになったら出すかな(w

今時、入門用にブルトレはないだろ？って気がするよ。
キハ４０とか｢きらら｣の方が初心者ウケよさそうだけどなぁ。

>>1 ラクダのコブの113系なんて欲しがるアナタの気が知れません

なんだか、量販店の勢力が強まって来た頃から、品薄感が増したような気がするな。

>>183
キハ40と｢きらら｣は渋すぎて厨房には受けないでしょう。
厨房と言えば新幹線やＪＲ特急じゃないとダメなのでは？

>>186
山陽こだま4両フル編成。ｶｺｲｲ!
新幹線をフル編成とは並のビギナーじゃないね

>>187
＜１００系新幹線｢山陽こだま｣４両は入門セットのみの限定発売です＞
なんてやられたらイタイ。
入門セット向けは他に０系新幹線、２５３系｢成田エクスプレス｣あたり
が良いのかな。

>>188
パスポートセット限定
１８９系あさまカラーリレー号４両セット
ポイントセット限定
１８９系あさまカラーリレー号用増結３両セット

パスポートセット、ポイントセット→バカ売れ？

>>186
その点、富の新幹線3両セットなんかはいいチョイスなのかもしれない。
>>189
ヤフオクで線路だけ処分市が開かれたりして（ｗ

>>188
Ｎ'ＥＸはイイかも！
基本が６連貫通になったし、３連は｢セットのみの限定｣でもイタくもないし差別化もできる。
しかも、増結セットのケースが大型化されたから、増結セットを買えばブックケースにスッキリ収まるし。

Ｎ'ＥＸのセットは以前あったYO！６両だったけど
ＰＥＡのセットもあった

>>191
いいアイデアですね。Ｎ'ＥＸなら全国的に知名度も高そうだし。
ただ、個人的にはキハ85３両セットあたりが希望かも。
架線柱のないところを電車が走るのは許せないので(藁。

>>192
そんなセットもあったんですが。でも６輌は入門者向けには高そうですね。

>>193
N'EXのセットは３万オーバーだった気がするよ
勿論３＋３の古い仕様
ＰＥＡのセットは漏れが不良在庫を安く買いました
ちょうどＫＡＴＯのレールも欲しかったし

パスポート入門で４１５系(新色)４両セットもあったYO！

>>192
総入れ歯！
確かにあったね！
でも高過ぎだよ。
｢入門セット｣としての存在価値がないよ、あれぢゃ。
いかに手軽に楽しめるか！
入門セットの価値ってこれにあるんぢゃないかなぁ。

>>193
キハ８５もイイね！
キロハ入りの３連ではなく、貫通型の動力付きを入れたらオイシイかもね！

名スレあげ

ＥＨ２００とＥＦ６４をセットで発売
ＥＦ６４廃車廻送セットなんてどうＹＯ！

N'EXのセットは交通博物館の売店で一度見たきりだな…

ずっと前に買ったパスポートセットに付属していた「橋上駅舎」は屋根が緑でなくて
赤だった。いわゆる117サンライナーやラウンドハウスのケースのような色。
単品では売っているの見たこと無いからこれは「セット限定」なのかな？

>>190
＞処分市
確かにそれの可能性大だが、富線路ユーザーとウニトラどちらか迷っている
ユーザーがいたら、それが切欠で自社線路に取り込める可能性大。

今回の１８５系踊り子旧色再販って、これで最後？
次からは新色っぽくない？

(パスポートスペシャルのＤ51セットは、駅舎（ホーム）と車輌の相性が悪すぎ…)

>>201 確かに似合わんなぁ｡しかし､果糖の木造駅舎をセットすると3万超えるよ｡だから､安くて小型の木造駅舎ｷﾎﾞﾝ｡富のとは少し形を変えて｡

昔、HOにも車両とレールがセットされたのがあったような

>>196
キハ85-100にモーター組み込む案（･∀･）ｲｲ!
海ナコなどで一匹で走ってる姿が再現できるよ
他にも伊勢初詣も出来る。

最近ではあれが一番気動車らしい編成(中間に先頭車がきたりする)
なんだから単品販売ってのもいいが…
Assyだとなんかイヤだ。

>>199
漏れが持っている橋上駅舎が赤色の屋根だった。
ちなみに、ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄｾｯﾄだった。
ちなみにｾｯﾄのﾌﾞﾙﾄﾚはﾄﾚｲﾝﾏｰｸが変換式ではなかった。
(富と同じｼｰﾙ式)

昔の橋上駅舎はプラモデル形式だった。知ってる？

>>206
そうそう。
内装がしっかりあってちょっと嬉しかった。

>>199
セトー限定だＹＯ！

>>206-207
その頃以来、未だに跨線橋延長部が出ないのが鬱だ・・・。