相模鉄道　7両目　　　

最近、横浜駅も治安がいいね。

スト：　そう鉄組合
バス部門の分社が再燃したかな

>>268
thx!!

>>266
それって、海老名駅から相鉄を利用する人にとっては不便だな〜
相鉄の海老名駅発の列車の本数が減るし。

次の電気検測車？の走行は何時だかご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？
パターンどおりならば12月14日ではないかと…

あぶねえ〜
倉庫逝き寸前だったYO

ageとこう

過去スレ
☆相模鉄道　Part2☆
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005310392.html

☆相模鉄道PART5☆
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005313877.html

過去関連スレ

関西人に質問〜相模鉄道スレにレスつけたことある？
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10048/1004800572.html

相模鉄道がＥ２３１系を導入
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10048/1004842886.html

前スレの★★★相模鉄道★★★のスレッドはどこにありますか？
倉庫で見つかりませんでした。

よろしくおねがいいたします　

>>266
相鉄に客を取られるから小田急は反対するでしょう。
今まで新宿へ行ったお買いものが、始発から座っていける横浜になっちゃう。

>>272 モニはわからないけど下記情報をageときます。
私も知りたいのでわかったら教えてくださいませんか？
○チキ12/8の午前1時頃ＪＲ〜相鉄へ　12/19相鉄線内発12/20の午前230頃ＪＲ厚木発

○マヤ34-2004
　12/16品川〜茅ヶ崎〜厚木　ＰＦ+ＤＥ10+マヤ(茅ヶ崎〜厚木ＰＦなし)
　12/17マルヨ相鉄線内検測
　12/19厚木〜茅ヶ崎〜品川　組成上記に同じ。

＞２７７
けど、そごうも高島屋も横浜駅のデバートは、一般客を未だに相手にしてないのが現実(地下売り場以外)
東海道だって、横浜素通りが増えているし・・・
あのマンネリ商売では、横浜駅には人は来ないＹＯ
最近、フリータ天国だよ、麻薬が入って来るのも時間も問題だね、横浜駅は・・・

>>277
横浜ですむような買い物なら町田ですむと思われ。

>>279
西口５番街では、約を売ってる姿を目にしますねぇ。

>>280
町田ですむような買い物なら本厚木ですむと思われ。

>>279
＞東海道だって、横浜素通りが増えているし・・・

それはラッシュ時の横浜駅の混雑緩和のためじゃない？

>>282
ワラタ、、。

12月16日(日)　初発から正午まで　電車・バスの半日ストライキ
12月20日(木)　初発から終電まで　電車・バスの24時間ストライキ
12月25日(火)　初発から終電まで　電車・バスの24時間ストライキ

>>285
まあねえだろうな
２５は若手組合員の希望でやったりして

あげ

>>286
いまのとこ５０：５０。
若手(青○協)単独での行動は考えられない。

ちなみに、８日からポスター掲示

>>285
前回は本社も腕章着用だったけど、今回はどうなの？

>>289
確認してはいないけど、全職場で着用されてる筈。
現業だけ着用する事はありえないからね

現業で入ったら強制的にストやんないといけないわけ？
俺はやだな。そんなことして自分らの要求が通ったとしても
会社の経営の首を絞め、ストでもやろうものなら電車離れが一層顕著化し、
マイナス面ばかりだぞ。

ストは、結局やらないって！
組合の役員は、いつも口だけだもんねぇ
もう、ある程度妥協案出てるんでしょう（発表しないだけで、今年の春の時と同じく）
組合費ため過ぎたよ！
年間、９万円ぐらい払ってるのに、一円も還元されてないよ！
給料が大手で一番下なのに、組合費は、一番高いよ！
どうせ、ストやら無いなら、返せ！！！！
入社してから、２０う〜んねん、平均して、５万払っていたとしても、１００万以上組合に寄付したんだぁ
考えた、すげぇバカらしい

>給料が大手で一番下なのに、

そうなの？

>入社してから、２０う〜んねん、平均して、５万払っていたとしても、１００万以上組合に寄付したんだぁ
考えた、すげぇバカらしい

松下電器みたいに返してくれんかねぇ？まぁストはなんだかんだでやらないでしょ。
大体クリスマスに予定してるなんて勘弁してくれよ。

>入社してから、２０う〜んねん、平均して、５万払っていたとしても、１００万以上組合に寄付したんだぁ

そのおかげで現在の大手トップクラスの労働条件があるんじゃない。
Ｓ鉄の社員がＫＱやＴＱにとらばーゆしたら３日と持たずにダウンするであろう。

ついに10000系が本線で試運転したね(距離短いけど)。

>>292
　自分がどれだけ恵まれた労働条件のもとで働いているかよく
　考えてみよう。

ストのオプションも

だから、横浜駅はクリスマスの盛り上がりに欠けているのか？
ストをする会社にイルミネーションを付けろというのが無理か。
やっぱり、相当やばいの相鉄は？
モニター制度とか設けて、お客を第一に考えてほしい。
はっりき言って、今の相鉄は殿様商売。そういう会社は銀行に嫌われます。

>>298
一応無借金経営ですが

しかし、モニター制度には同意

上げなくちゃ

まったくだ

相模鉄道はこのほどＪＲ東日本のＥ２３１系をベースにした新型通勤電車
「１００００系」について、２００２年２月から営業運転を開始すると発表し
た。すでに１編成１０両が入線しており、今年度中にもう１編成新造する予定。

294、296って、組合の役員かな？
ご苦労さんです♪

でも、まずは義務は、果たそうね♪

組合費って給料天引きなんですか？

そうだっぺ、組合費高すぎ！
給料の手取り、5％ぐらい毎月、組合に搾取されてる
ＫＱ、ＴＱと比べて勤務体系が楽だって、組合の無いにひとしい、Ｏ田Ｑのが、
いつでもバイトがいるので、勤務は楽だし、給料も良いし、なんたって組合費は安いし、
そっちと比べてよ、組合の役員さん。

厚木駅側線で解体されていた２０００ついにｱﾎﾞｰﾝされた。

>>305
相鉄はラッシュ時しかバイトいないんだっけ？
つーか、バイトは組合員の敵じゃないの？(w

>>306
２１００では？

相鉄って8000系と9000系の区別しか付かないんだけど
なんで緑色の古い奴より先にあぼーんされてるわけ？

２段窓が腐ったから。

＞３０３
違うよー。
一応、利用者です。
しかし、サービス業のくせに役員や組合の幹部は、報酬のことしか考えていないのかな、言い方悪いが、特に旭、瀬谷区民に対し、「うちの会社のおかげで、生活してかれるだから」としか考えていないそうだし、本当に利用者をどう考えているのだろう。
ボーナスや春闘時期になれば、人質にもなるし。
３年ぐらいすれば、利用者は今より１０％以上は減るのだから、そうなったら、どうする？

>>311
さらに値上げ

旭・瀬谷区民なんて泉区や海老名市よりずっと恵まれてるぞ

相鉄オタだけの、嫌味なスレ

>>312
どう恵まれてるか教えてくれ。

>>300
＞でも、まずは義務は、果たそうね♪

資本家が労働者の生活をちゃんと保障する義務をな。

逆もね。
組合の関係者って、主調ばかりで、仕事ろくにしないじゃん
仕事に遅刻しても、単なる二日酔いで休んでも、労働者の権利で、
そのかわり、組合の動員に行かないと、うるせぇ事言うんだよね！

2100アーボンされちゃった

今週の月曜に厚木であぼーんされてたあの車両は・・・？