何で関東私鉄のロゴタイプは太字のゴシックなのか？

小田急と湘南モノの駅名表示板は同じところが作っているのだろうか。
京成と相鉄も似てるし。

忘れてた

>>1が變。

>>1が蛮。

束とかの新系列車輌の車号標記に国鉄角丸ゴシックフォント復活きぼーん。
今のありきたりなゴナ体は最初見たときこそ新鮮に感じたけど、
見慣れてくると車輌の安っぽさを助長している原因に思えてきた。
やっぱり鉄道車輌には鉄道界独特の伝統あるあのフォントがふさわしい。
漏れは基本的にアンチ倒壊だが、この部分については倒壊は良いなと思うよ。

束の使ってる国鉄時代からの車両方向幕のフォントに萌える。
りんかい線にまで導入されてるのに横須賀・総武線209系では新し目のゴシック。
酉はＪＲ神戸線103・205系で使われてるのに環状線103系では新し目フォント。萌えない。
倒壊じゃ全車両であぼーん・・・なのか？

束の標示板ゴナでも新ゴでもないフォントが使われてたりするんだが、あれは何だ？

けど、>>1が変。

>>54
あれは、たぶん、Frutiger。
最近増えてきた「非常列車停止」のサインの「SOS」と同じかと。

アルファベット圏では「誤読が少ない書体」として結構使われている。
日本人の私にはどこがどう誤読が少なく工夫されてるのかわかりませんが。

基本的に国鉄書体ってのはゲバ文字と同じで本来手書き前提の書体だから、昨今のインレタ貼りとかには向いてない、というか新ゴとかのほうが安く作れる。

けど、>>1が変。

しЯ倒壊の駅名標のひらがなって独特だよね。
田舎臭くて好き。

けど、>>1が弯。

関東私鉄とか中小私鉄バスの妙に古臭い書体は大好きなんだが・・・
もちろん国鉄書体も。
ついでに新京成の社名ロゴは激しく萌え。ロゴは良くわからんが
在りし日の井の頭を思い出す。

けど、>>1が変

実はこのスレッド、「ロゴタイポ」についてが
メインテーマなんだが、ついついサインとフォントに流れるね。
とは言ってみたもののロゴとして鉄道会社で
特徴的な会社というのもそうそう無いけどね。
60年代あたりにはやった横太帯字とか
あるいはイタリックなんかは鉄道会社の代表的なイメージだけど。

∠東武.東上線＿―￣

みたいな文字ね。最近は一般的に言って会社ロゴも
英字のロゴに力を入れる一方、日本語表記は
フォントそのままのつまらないものが増えてきた。

∠　けど、>>1が恋。＿―￣

http://www.logix-press.com/gothic4550/index.htm
ゴシック4550って販売再開（？）したんだね。

横太帯字。
一瞬マジで「樺太帯広」に見えた。
ネタだったらどんなによかったか。
眼鏡買い替えよう。

けど、>>1が麦

>>92
ｷﾞｬﾊﾊﾜﾛﾀ!

けど、>>1が亦。

>>90
Look for Natureですな。
そーゆー感じのロゴって、「速さ」を具現してるようで
なんとも萌え。古臭いことは否めんが・・・
昔の右肩にヒゲがついてた東京急行もよかった。

けど、>>1が変。

>>86
この駅名標のような書体のことか？
http://hisaai.hoops.jp/JREast/Joban/Jo3_s_jp.html
ここは常磐線の例。
他にも甲信越方面の束の駅名標もこのタイプが多い。
たとえば松本・甲府・長野の在来線ホームとか。
設備更新のときに｢ゴナ｣タイプの駅名標に取り替えられることが多いから
そのうち消滅する可能性もある。

>>91
前スレッドの話題がきっかけでかどうかは知らないが
タイミング的にはその頃、タイポファンがそこのサイトにつめかけ、
要望があるなら、と言うことで再販売することになった模様。

いつ見ても完成度は高いなぁ････ほれぼれ。

　　　　　　　　　◇
∠￣けど、>>1が恋。＿―￣
　°°　　　　　　　°°

>>91
なんでWinだけなのよ〜（泣

けど>>1と>>78が変。

阪神の「みんなさまの足阪神電車」のロゴ（・∀・）ｲｲ！

し尺倒壊の駅名票に近いフォント誰か持っていないかな

>>95
JR東日本は支社に発注をまかせちまったから、方々で独自規格ができてしまって統一的なサインシステムの構築に失敗してる。
水戸支社の小さすぎる次前駅のローマ字表記や高崎支社の逸脱っぷりに萎え。横浜支社にいたっては国鉄時代のをそのまま放置しててさらに萎え（萌えな方もいるでしょうが）。

もっとも、首都圏に徐々に入ってきてる新規格で再構築する動きがあるみたいだけど。

>>1も変だけど、スレ違いっぽいからsage

>>87
ぬりがとう。今度よく見てみるYO!

>>99
今の鉄道板の看板、漏れが作ったんだが、その時には確か「似ているフォント」って事で
丸ゴシックを太字にして作ったと思った（いかんせん半年以上前の話）。よく見ると、ギ
コの目が白目になってない。Macで作るとあーなる。

けど、>>1が変。

age

>>95
残念。違います。
そのフォントは、ホームにある時刻表なんかで使われてるんだ。八王子支社は違う
けど。
あと、毎日放送・長崎放送のテロップに登場します。TBS系土曜朝の「リアルタイ
ム」(毎日放送制作)で確認できます。

身の回りの印刷物とかテレビとか見ると
｢新ゴ｣よりも｢ゴナ｣の方が断然多い。
どっちも似たような書体だけど、ひらがなの｢り｢｢こ｣なんかを見れば
大体識別できる。
なぜだろー？

>>104
「の」「た」も新ゴとゴナでは明らかに違う。

>>104
逆じゃないか？いまどきゴナなんてほとんど見かけないよ。
いまも写研を使ってるとこはあるけど
ほとんどマカーになっちゃったから新語のが多いんじゃない？
TVのテロップも昔は写植がほとんどだったから
ゴナ一辺倒だったけれど。

>>104
ひらがなはどれでも見分けつくだろ？

>100

東のサインは、最悪に近いと思うんだけど。とりあえずあの書体と矢印を
直して欲しいな。

そういえば、JR化後、駅名票をひらがなにしたグループと、漢字にしたグ
ループにわかれたけど、いつのまにか東が漢字表記に戻ってるような....

>96

じっくり見ると、画数の多い漢字ほど良さが光りますね。掲示とかに
使うために買おうかな。下手なフォント集買うくらいなら、4500円は
安いと思う。


でも、>1が変

Mac版4550漏れも欲しいぞage

>>109
激しく同意。

でも、>>1が変

>>99
「隅丸ゴシック」ですね。別名：須田丸ゴシック

>>96
ゴシック4550って、前に「筆自慢」にCD-ROMに入ってた。まだWindows3.1の時代の頃。

あ、＜「筆自慢」のCD-ROM＞の間違いね。鬱だ。

それでも、>>1が変。

>>108
束の駅名票、数年前から漢字になっていますね。
漢字のほうが通過中の電車から見てもわかりやすくて
感心しました。

age

西武でも、池袋構内のサイン類は昔から変わりませんね。
濃灰地に白ヌキ文字・書体が石井Ｇ？の平2〜3くらい
かかったやつで、個人的には萌え。
あと>>85に禿胴で、国鉄方向幕書体ｲｲですねえ。
国鉄型のみならず、京浜の209にもなかなか似合っているし。
最近いちばん逝ってよしと思ったのは、東急新3000の番号標記か。

とりとめなくてスマソが、>>1が変。

>>116
東急ハンズで作ったものなのでしょうがないです。

>>117
まじ？ねた？

>>117
西武だけにLoftじゃないの？

お〜い山田君、119に座布団2枚。

ageても、、>>1が変

ハンズで作ってるのは東急新3000の番号標記と思われ。
てことでしょ？西武なら確かにロフトだが。
何度か乗ったことあるけど、なんかあっさりしすぎてるような＞西武の駅名標
鉄板ロゴにはちょっと向かないかなとか思ったりとか。

でも、>>1が乗変

何だかんだいっても、この手のスレッドは
今のところ他にないし
ちょっと落とすのには勿体無いので、上ゲ。

　　　　　　　　　◇
∠￣けど、>>1が恋。＿―￣
　°°　　　　　　　°°

　　　　　　　　　　　◇
∠￣池袋から東武東上線＿―￣
リュック持ってる

足切り阻止あげ

∠ＪＮＲ＞

>>124
すごいな。

Look for Natureあげ。
　　　　　　　　　　◇
∠￣けど、東武東上線＿―￣

関東私鉄の...という割に、QのJRから乱入。

JRQ103を忘れてないか。
あのどうみても手書きのゴシック。
どこの書体つかっているか以前の問題だ。

でも最近更新されてしまったなぁ。

けど、Nishitetsuのロゴタイプ変

西鉄ロゴは何気に久光製薬に似てる。久光は昭和の大株主。

age

でも、>>1が変

ハハハハハハハハハ