本家より分家の方が栄えてる

東萩＞萩
盛＞大船渡
長町南＞長町
本塩釜＞塩竃

>>10
なのに、
花巻＞新花巻
は、変わらず(w

新越谷＞越谷

函館本線山線＜＜千歳、室蘭本線

津新町＞津

http://www.sex-jp.net/dh/03/

小田急線新松田＞御殿場線松田

(旧)上井 ＞ (旧)倉吉
新宿 ＞ 東京

新水前寺＞水前寺＞熊本

厚木＜本厚木…ガイシュツか

飯塚＜新飯塚

>>52
倉敷＞新倉敷
も相変わらず(藁)

鵠沼＜本鵠沼

御殿場線・足柄＞小田急・足柄

石山＞大津

小田急線町田＞横浜線原町田
原町田は移転の上、町田と改称。

京急新子安＝新子安

東大邱＞大邱

>>49
つーか、新京成＞京成

>>69
つまり、新京成の中でもこれ、という訳>>49

西脇市＜神姫バス西脇バスターミナル
北条町＜神姫バス北条営業所
社町・滝野＜中国ハイウェイバス滝野社インター

>>66
ヲタＱは新原町田で、「町田」に改称したのは酷鉄と同時じゃなかったっけ

大阪と新大阪はどっちが上？

品川＞泉岳寺　京急起点の面目ﾏﾙﾃﾞ無し

>>74
ＫＱはもともと品川起点。
泉岳寺は都営相互乗り入れのために延伸されたもの。

東京（倒壊）＞東京（束）

堺東＞堺＞JR堺市
羽衣＞高石
近鉄八尾＞JR八尾＞谷町線八尾南
河内国分＞JR柏原
近鉄奈良＞JR奈良
四条河原町=三条京阪＞京都(もはや昔か?)
阪急宝塚＞JR宝塚
大和八木＞畝傍
五位堂＞近鉄下田

西葛西＞葛西
松山市＞松山

おしよ（分家）＞おしよ

>>77
分家なのか？

>>78
松山の場合は「松山市」の方が本家だね。
伊予鉄の方が予讃線より開業が古いし、当初はこっちが「松山」を名乗っていた。

>>81
「松山市」が「松山」、予讃線は、「西松山」だった。
交代したのは戦時中だったかな？

和歌山（旧：東和歌山）＞和歌山市＞＞＞＞＞＞＞＞＞紀和（旧：和歌山）

栄枯盛衰の顕著な例だね。

>>11
＞　　新名古屋＞名古屋

昔の話だろ。今は違うと思うぞ。

我孫子＞東我孫子

>>84
新幹線まで入れて今はほぼ同じ利用客かな。

>>85　？

大鉄

伊予鉄を高架化して、JR四国が乗り入れるってのはどう？

南稚内＞稚内

阪急京都線＞京阪　え！？ちがう？

>>90
マジレスだけど南稚内の方が本家だと思ふ。
元祖稚内駅はこっちだからね。

鵜沼＞＞蘇原＞各務ヶ原
市の中心駅なのに無人って一体・・・。
鵜沼って各務ヶ原だっけ？
叩かれるの覚悟で知りたい！
鵜沼は名鉄が入っているだけ有って結構大きいが駅舎はボロイ。

>>93

http://www2.mapfan.com/map.cgi?ZM=9&MapSize=1&SbmtPB=MAP&MAP=E136.56.55.9N35.23.39.9&Func=INDEX&&

>>72
小田急が先に、新原町田→町田の改称を行っています。
横浜線と同時ではありません。

新京成＞京成

東京＞＞京都

海浜幕張＞＞＞幕張本郷＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞幕張

>>97
氏ね

横浜＞桜木町
元の横浜駅は桜木町にあったわけだし。