◇◇ 伊予鉄道 ◇◇　Part.3?

1 ：名無しでGO!：01/11/05 19:21 ID:wlzTFsl5

伊予鉄道スレがアボーンしたので新しく立てました。
伊予鉄のこと何でもいいからﾏﾀｰﾘ逝きましょう

2 ：2：01/11/05 19:32 ID:s5JpGmwt

愛媛県在住ぢゃないけどage

3 ：名無しでGO!：01/11/05 19:36 ID:TQ8Nws9q

♪365日の幸せきっとageるよ～。。
　　これから始まる素敵な恋人,いよてつ百貨店♪

4 ：名無しでGO!：01/11/05 19:50 ID:wlzTFsl5

いよてつ百貨店の歌って全部聞いたこと無いよ～。
それより、そごうの時の歌詞も「いよてつそごう～♪」の部分しか覚えていない。
メロディーは覚えているんだが・・・。

伊予鉄に関係する音楽ってまだまだありそうだな

5 ：あそこ ◆RCZKcGSQ ：01/11/05 19:52 ID:+n9GQOJA

>>4
妙に民謡チックの発車ベルが好きだった。
前スレに寄ればいまはあぼ～んで新曲に置き換わったらしいが。

発車ベルは聞けないがCMソングが公式HPで聴けた気がする。

6 ：4：01/11/05 21:10 ID:wlzTFsl5

前の発車メロディーってなかなか良かったよな。音質が悪かったけど・・・。
今の発車メロディーはなんかまぬけだなぁ。統一されたのも残念。

>>5
公式ＨＰで聞けるけど歌詞が分からないYO!。

いよてつそごうの歌もｷﾎﾞｰﾝって感じなのだが

7 ：うろ覚え：01/11/05 21:31 ID:Io0P5Xmz

そごうの歌、最後の部分は
あ～いしてる　あな～たの～
いよてつそ～ごお～♪
だったと思う。
ダークダックスだったっけ？

8 ：名無しでGO!：01/11/05 22:37 ID:fi/qFw8m

>>1
スレ立ててくれてありがと。

♪美しーくー　豊かにー
　変わるー　あーなーたー
　花びらーがー　瞳にー
　舞ーってー　いーるーよー
　このー　世界の　何もかもー
　あの人に　あげたいー
　あーいしてるー　あなーたのー
　いよてつ　そーごおー♪

こんな感じだったような．．．
３番まで歌詞はあったはず。

県文で全日本美容技術選手権大会あったから，今日は
髪博電車が昼間も電球付けてたYO！

9 ：名無しでGO!：01/11/05 23:10 ID:ssO2e0o6

髪博電車を元に戻すのはもったいないね。
どっかスポンサーつけてずっと走らせないかなぁ？？

10 ：名無しでGO!：01/11/06 00:26 ID:HcKaUEpj

伊予鉄はコトデンとは大違いの優良企業なのでage

11 ：名無しでGO!：01/11/06 14:04 ID:9hOg3iN6

まもなくRE廃車です

12 ：名無しでGO!：01/11/06 17:05 ID:kpPV0P9z

>>8
おぉ、そんな歌詞だったのか。ありがとう。
一度真剣に聞いておけば良かったと思う。

13 ：名無しでGO!：01/11/06 17:55 ID:ykIoOyMH

坊っちゃん列車のチョロQ買った人おる？

14 ：名無しでGO!：01/11/06 18:12 ID:u4R126N5

>>13
奥道後のチョロＱなら買った。

15 ：伊予鐵道社長：01/11/06 19:04 ID:m+0P0TIO

>>14
許さん！（W

16 ：名無しでＧＯ!：01/11/06 19:20 ID:WzoVfWtL

いよてつそごうのテーマソングはホンマ良く出来てた。意識し始めた頃は、古くてダサっとかと思っていたが、ここ数年でなんとピッタリな歌だと思っていた。覚え易いメロディで。これは僕の周りでも同意見。それにしても松山市駅は立派になったな。

17 ：名無しでGO!：01/11/06 19:29 ID:OkKB1s7j

いよてつ百貨店のテーマソングも僅か1年の命か…。

18 ：名無しでGO!：01/11/06 20:59 ID:kpPV0P9z

チョロＱじゃなくて、ひもを引っ張ると振動する「ぷるぷる」だったか「ぶるぶる」だったか忘れたけど、
だったか、それが欲しいなと思う。密かに流行っているらしいけど。

６１０形のぷるぷる（ぶるぶる？）ｷﾎﾞｰﾝ

19 ：名無しでGO!：01/11/06 22:14 ID:ykIoOyMH

また，レインボーとブルーリボンの投入路線
教えてね。今度はちゃんと控えとくから。

20 ：名有りでGO! ：01/11/06 22:17 ID:bKh9nR1e

久万バスﾏﾝｾｰ！

21 ：名無しでGO!：01/11/06 22:18 ID:3ekRTiFw

南予バスの運用が分かる人なんかいないよねぇ・・・。

22 ：名無しでGO!：01/11/06 22:49 ID:ykIoOyMH

>>18
バイブ？

23 ：名無しでGO!：01/11/06 23:25 ID:kpPV0P9z

>>22
バイブなわけないじゃん（藁
まぁ、振動するチョロＱと思ってもらうと分かりやすいかと。

24 ：名無しでGO!：01/11/07 00:29 ID:eQ2ydKbS

伊予鐵道上げ～

25 ：名無しでGO!：01/11/07 03:23 ID:Tsh0MmOi

>>23
なるほど、振動するチョロQなのか。そんな物知らんかった。
その商品どんなのか見たいから画像ない？

ついでに610系と坊っちゃん列車の鉄道模型車両発売
きぼーん

26 ：名無しでGO!：01/11/07 09:09 ID:gTvgphxA

age

27 ：名無しでGO!：01/11/07 15:26 ID:8O3qxvMn

「くるりん」大混雑age

28 ：名無しでGO!：01/11/07 17:15 ID:Tsh0MmOi

>>27
最近オープンした時よりさらに混んでるような気がするけど
気のせい？

29 ：23：01/11/07 19:29 ID:eQ2ydKbS

>>25
振動するチョロＱのようなものって言ったけど、チョロＱとは似てなかったです。
とりあえず
http://www.izukyu.co.jp/purupuru/purupuru.htm
に画像があります。

30 ：名無しでGO!：01/11/07 22:03 ID:eQ2ydKbS

age

31 ：25：01/11/07 23:35 ID:Tsh0MmOi

>>29
サンキュー。なかなかかわいいね。
伊予鉄バージョン欲しいぞ。

32 ：名有りでGO!：01/11/08 00:34 ID:zfMBOiwv

髪博電車はあぼーんされましたか？

33 ：名有りでGO!：01/11/08 00:42 ID:zfMBOiwv

あげ

34 ：名有りでGO!：01/11/08 00:46 ID:zfMBOiwv

おしえて

35 ：名無しでGO!：01/11/08 02:35 ID:C2OIKqSy

age

36 ：名無しでGO!：01/11/08 16:34 ID:dEyPTEqg

age

37 ：名無しでGO!：01/11/08 17:48 ID:0aFFSKi6

>>32
今日,本町線走ってたで

38 ：名無しでGO!：01/11/08 17:53 ID:dEyPTEqg

そう言えば、なんで本町線には２０００形は走行しないのだろう。
ず～っと前から気になっているけど分からない。

39 ：名無しでＧＯ！：01/11/08 18:12 ID:l6lpNcAJ

バスロケーションシステムはもうじきお目見えするのか？メッサ待ちどうしい。市駅の利用客は運賃値下げから増えてるのか？トニカク琴電とはそごう破綻からまるっきし運命が別れたな。高松天満屋年商200数億円、伊予鉄高島屋年商550億円目標やシ。

40 ：名無しでGO!：01/11/08 18:36 ID:C2OIKqSy

市駅の駐車場の周りの渋滞どうにかならない？
排気ガスが酷すぎ

41 ：名無しでGO!：01/11/08 20:16 ID:C2OIKqSy

あげ

42 ：名有りでGO!：01/11/08 20:52 ID:7YK4NiPL

３２です。
３７さん情報サンクス！

43 ：名有りでGO!：01/11/08 20:54 ID:7YK4NiPL

>>38
確か重量制限かなんかだったような・・。
たぶん51～61なんかも重いので走れないはずです。

44 ：38：01/11/08 21:28 ID:dEyPTEqg

>>43
教えてくれてありがと
本町線って重量制限かなにかがあったんだね。路盤が荒れているからかな？
生まれてから松山に住んでたけど知らなかったYO!

45 ：名無しでGO!：01/11/08 22:37 ID:C2OIKqSy

そういえば、今日市駅行ったら第3時工事のしてた。

46 ：ねこだるまん：01/11/08 23:34 ID:0gn7xEz8

ゲームの「がんばれ運転士！」では、本町線を700系2連が走ってることがあってびっくりする（ｗ

47 ：名無しでGO!：01/11/08 23:34 ID:dEyPTEqg

ageてから寝よう

48 ：名無しでGO!：01/11/08 23:52 ID:axEhL3yF

今日は1013が走っていたのでお別れ乗車に逝ったんだが
何故か1238にすり変えられて乗れなかった。
キーに「予備車 1238」と大きく刻印されたプレートがついていた。
この車もボロボロだった。
一番前の左の降車ボタンが壊れていて婆さんが困っていたので
伊予鉄の方、ここを見ていたら直してください。

49 ：名無しでGO!：01/11/08 23:58 ID:C2OIKqSy

来年ﾎﾞﾁｬｰｿ列車２号登場予定。ソースはこちら↓
日経　坊っちゃん列車、運賃・運行見直し
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20011107cldi026507.html

本町線にも逝くんだね。
ってあれ？どこですれ違いや転回，入換するの？
おまけに西堀端線って書いてるしそれどこや．．．

50 ：ねこだるまん：01/11/09 00:25 ID:07sKMueF

坊ちゃん列車、
道路を離れた専用軌道（つーか普通の鉄道線）の城北線をマターリマタリ…
…待ってました、って感じかな。
高浜・横河原線も走ってほしいけど、これは無理だろなぁ…。

51 ：名無しでGO!：01/11/09 05:53 ID:LUrOFaUQ

高浜線に坊ちゃん列車を走らせたい。

52 ：名無しでGO!：01/11/09 16:49 ID:4nhprU54

やば，ageとかないと。

53 ：名無しでGO!：01/11/09 18:22 ID:4J7yJBdZ

>>46
大手町のクロスを高速で通過する電車・・・（ｗ

54 ：名無しの歩き方：01/11/09 18:47 ID:dwrkm6QJ

さっきニュースで言ってたが、伊予鉄百貨店の開店から先週までの売上高は55億円で来店客数は120万人で創業以来過去最大だってよ。さらに歳暮商戦で110億円を目指すらしい。たった3週で高松天満屋年間目標の4分1のを売り上げた事になる。スゲーナ。

55 ：名無しでGO!：01/11/09 20:41 ID:4J7yJBdZ

>>54
いゃあ、ホント凄い。このまま売上が落ちなければいいのだが。

>>50,51
漏れも鉄道線に坊ちゃん列車を走らせてほしいんだけどなぁ。
城北線坊ちゃん列車走行ｷﾎﾞｰﾝってかんじだな

56 ：名無しでGO!：01/11/09 21:04 ID:ndAfUNTC

いよてつそごうの歌
CD発売ｷﾎﾞｰﾝ

57 ：名無しでGO!：01/11/10 00:06 ID:veQg8qtn

あげ

58 ：名無しでGO!：01/11/10 00:11 ID:8SDEKwH1

かぜにﾋﾗﾐｿ

59 ：名無しでGO!：01/11/10 04:52 ID:g6aT0kju

>>56
あの歌はもう忘れることができない。

60 ：名無しでGO!：01/11/10 05:05 ID:veQg8qtn

>>59
伊予鉄百貨店になってもついつい
いよてつそごうの歌がかかってないかと思ってしまう
感覚に襲われるのはのは漏れだけ？

61 ：名無しの歩き方：01/11/10 07:45 ID:ddF57vyA

いよてつそごうのテーマソングは少なくとも松山市民のほとんとにしみ付いてるだろうな。それほどピッタシな歌だった。誰の作曲？

62 ：名無しでGO!：01/11/10 12:45 ID:7HdZfrm6

>>60
漏れも同じだ

63 ：名無しでGO!：01/11/10 12:47 ID:KfAJwF4V

ぼちゃーんれっしゃどっとこむでは今までなかったぷるぷるがのってたよ！
他にも加わった商品あるのかな？新着のせてくれるとありがたいんだけど。
個人的には坊ちゃん列車のタイピンとかあったら欲しい！

64 ：名無しでGO!：01/11/10 12:51 ID:KfAJwF4V

たぶん坊ちゃん列車ってそれ自体の利益期待してないんじゃなくて
伊予鉄グループのイメージアップ戦略なんやろな。
それが伊予鉄百貨店の売り上げアップにつながってると思う。

コトデンは対称的に（以下略）

65 ：名無しでGO!：01/11/10 13:06 ID:veQg8qtn

>>61
作曲家はいずみたく氏だそうです。
誰が歌ってるのかは忘れたが
(愛媛朝日のニュースの伊予鉄百貨店オープン記念番組で判明）

66 ：名無しでGO!：01/11/10 14:24 ID:KfAJwF4V

坊ちゃん列車応援フェアとして鉄道版愛媛オフしない？
といってもおいら年末まで帰省しないけど・・・・。

67 ：８です：01/11/10 14:30 ID:zbyPtkkb

１　美しく豊かに　変わるあなた
　　花びらが瞳に　踊るあなた
　　この世界の何もかも　あの人にあげたい
　　愛してるあなたの　いよてつそごう

２　すばらしい何かが　呼んでいるの
　　幸せに今すぐ　逢いに行くの
　　若い時を感じよう　この心歌おう
　　愛してるあなたの　いよてつそごう

３　虹色の明日が　待っているの
　　喜びをみんなで　育てたいの
　　生きることを微笑みを　この街の明日を
　　愛してるあなたの　いよてつそごう

とりあえず歌詞は全部ﾜｶｯﾀ。友人が百貨店勤めてるので。
ああ，名曲じゃねぇ。引き続き音源を探すYO！

68 ：名無しでＧＯ！：01/11/10 14:46 ID:svHzKoc5

>>67 全部歌詞知ったのはじめてだ。ホンマ、デパートソングとは思えないほどの名曲＆名歌詞だな。サンクス＆音源探しガンバレ！

69 ：名有りでGO!：01/11/10 15:08 ID:2u15u+bY

>>67
ありがとう！
歌詞がわかりにくかったけど、３番の、
「この街の明日を　愛してるあなたの　いよてつそごう」
のところだけ強く印象にのこってます。

70 ：67：01/11/10 15:13 ID:zbyPtkkb

探してたら意外に早く，生録していた氏発見。音質はともかく，
敬意を表する。こちらの氏もかなり愛着があるみたい。
なお，音源探しは引き続きやるぞ。

■いよてつそごうのテーマ曲・歌詞ありVer.（生集音→mp3/1.76MB/1分55秒）
ttp://www14.big.or.jp/~amble/mp3/iyotetu1.mp3

■いよてつそごうのテーマ曲・歌詞なしVer.（生集音→mp3/2.94MB/3分12秒）
ttp://www14.big.or.jp/~amble/mp3/iyotetu2.mp3

71 ：半角板風に：01/11/10 15:16 ID:vvEL3RHM

>>67 = >>70
神！

72 ：名有りでGO!：01/11/10 15:22 ID:dcKGS/pH

ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ！！

73 ：70だ！：01/11/10 15:29 ID:zbyPtkkb

ねっ？ねっ！感動するよね！！
半年ぶりに聞けたよね！！　すごいよな！
喜んでくれてありがと。

嬉しいのでこれから，北海道展へ晩飯買いに行ってくる。

74 ：名有りでGO!：01/11/10 15:31 ID:G6ltxKYO

昔の話ですが、ちょっと質問。
市駅の郊外電車到着前の放送って、到着電車が２両編成のときは、

「まもなく　１番線に到着の横河原方面行き電車は　２両です」

って言ってたけど、いつから何両であろうが

「まもなく　１番線に　横河原方面行きの電車がまいります」

に変わったの？

75 ：名無しでGO!：01/11/10 15:34 ID:ob+hR9lU

伊予鉄道ってい～よ～！（ﾜﾗｲ

って一度も乗った事無いんだがな

76 ：名無しでGO!：01/11/10 16:07 ID:PpU0ccMW

ﾎﾞﾁｬｰｿｵﾌ賛成

77 ：わしのつくった伊予鉄の歌：01/11/10 16:23 ID:1d+HdOmP

作詞：わし　作曲：しらん

安全地帯のない公園前
つま先が車にひかれちまったよ
ああ大街道で降りれば
まつちかタウンまで歩け

ひぎり焼喰ってあんこだらけの手
切符を買ってホームに急ぐ
ああ大手町の軌道交差
オタク心が揺れる

三津と三津浜間違えんなよ
ぼろぼろの柱にパンチをすれば
ああ梅津寺のハンカチで血を拭く
パークは今日もがらすきだ

78 ：名無しでGO!：01/11/10 18:45 ID:veQg8qtn

>>70

すごく（・∀・）ｲｲ!!。
いよてつそごうの歌を携帯の着メロにしたいと思ってたが
AUだから捜しても無かったから作曲しようとしたが挫折した
ついでに「ありがとう」もきぼーん

79 ：名無しでGO!：01/11/10 19:33 ID:7HdZfrm6

>>70,67
ありがとう。感動した。
久しぶりに聞けて嬉しいよ！

80 ：78：01/11/10 19:38 ID:veQg8qtn

旧いよてつそごうのホームページ見つけたけどアプするわ
ttp://www1.iyotetsu.co.jp:9080/iyosogo/index010518.html

81 ：名無しでGO!：01/11/10 20:03 ID:PpU0ccMW

エレベーターガールは全部いなくなったの？

82 ：名無しでGO!：01/11/10 22:20 ID:7HdZfrm6

>>81
そう言えば見かけないねぇ。

83 ：名無しでGO!：01/11/10 23:22 ID:veQg8qtn

>>77

ﾜﾛﾀ。

84 ：名無しでＧＯ！：01/11/10 23:43 ID:8SDEKwH1

マータリで良いのでageます

85 ：抹茶間：01/11/10 23:52 ID:+zh5TRXe

>>70
お～～～！！！！！なつかしい！！
マジ感謝。神！
でもそごうの頃の市駅も捨てがたいな。今の市駅は松山じゃないみたい。。

86 ：抹茶間：01/11/10 23:54 ID:+zh5TRXe

市駅からコミセンに抜ける道の左側にコロッケのコロちゃんがあるんやけど旨いよ。
よく行列出来てる
>84
さんきゅ～

87 ：名無しでGO！：01/11/10 23:56 ID:PpU0ccMW

最近運行はじめた100円バスの調子はドウなんですか？

88 ：名無しでGO!：01/11/11 00:30 ID:dK3cy+vA

オフ会やるなら
たまとぽちはこないで欲しいね。
うざいから（藁

89 ：名無しでＧＯ！：01/11/11 00:31 ID:388RmLlv

>>88　オマエ生意気だなっ

90 ：70：01/11/11 00:36 ID:Dl7zC7Yp

すっかり遅くなってしまった。
テーマソングがわかってみんなホッとした記念でｵﾌ賛成。

>>77
いい！安全地帯んとことひぎりやきが特に好き。
>>78
ありがとうは開店当初にCD配られたので楽かも。
比べてしまうが，好みじゃない歌。
編曲は確か，吉之すけ。
>>87
千舟ｺﾐｭｰﾀ100円バス，千舟２で５分位時間調整してた
ダイヤに余裕あるんだろ。

では，おやすみなさい。

91 ：名無しでGO!：01/11/11 00:40 ID:dK3cy+vA

>>89
本人登場？南海放送ですか？JR四国ですか？

92 ：名無しでＧＯ！：01/11/11 00:44 ID:388RmLlv

>>91 なんだよっ

93 ：名無しでGO!：01/11/11 00:49 ID:Nnrv+XFl

そういえば最近ぽちさん見ないなあ。
末期には「Nぽち」とか名乗ってたが（藁

しかしJR四国掲示板のドキュソぶりは何とかならんもんなのか。

94 ：名無しでGO!：01/11/11 00:52 ID:d1Q0N6KX

まあ、平和なスレを荒らさないでくれ。
たまさんぽちさんが来てもいいじゃん。
1度見てみたい。

95 ：70=90：01/11/11 00:56 ID:Dl7zC7Yp

おいおい，いいから頼みます。
せっかくのﾏﾀｰﾘが。眠れなくなる。

96 ：91：01/11/11 00:58 ID:dK3cy+vA

>>94
　スマソ。
　やっぱ伊予鉄スレはマターリがいいよね。

>>93
　なんごくの須崎延長笑った

97 ：名無しでGO!：01/11/11 00:58 ID:3T9SkpoG

今年できたバス路線でまあまあ客が乗っているのは東南ループだけだと思われ。

98 ：91：01/11/11 01:00 ID:dK3cy+vA

>>95
すまそver２

というわけでオフ会きぼーん。
伊予鉄スレのオフ会ならかなりマターリいい感じになりそう

99 ：名無しでGO!：01/11/11 01:06 ID:/i376ZRT

伊予鉄オフは誰でも大歓迎
ぽちさんたまさん是非来てね

ﾎﾞﾁｬｰｿ列車ｵﾌするなら松山駅ー古町往復がｲｲ
99㌫貸切だ
新車のミニﾉﾝｽﾃﾊｽﾞも東西ループならほとんど貸切だろう。

100 ：78：01/11/11 02:38 ID:Dl7zC7Yp

>>90
ありがとうのCD配られてたんだ。知らなかった。
てことはいよてつそごうの歌のレコードも
配られていたかもしれん。

伊予鉄オフはやはり301を貸し切りでヘットマーク付けて
ヘットマークは［2ch伊予鉄スレオフだ（°Д°）ｺﾞﾙｧ!!］
ていうのはどうよ？

101 ：名無しでGO!：01/11/11 02:46 ID:3T9SkpoG

301って動かせるの？

俺的にはもうすぐ廃車のRE1013を借り切って
市内を爆走したい。

102 ：78：01/11/11 05:14 ID:Dl7zC7Yp

バス出せても人が多すぎるときついような気がするが、あと
電車の方がいいって言う人もいるかもしれないからねえ
もし電車だと現実的な線で逝けば800系か700系になりそうだが（個人的に301か610系希望だが）
もし、バスの時は伊予鉄から協力してもらって
いよてつそごうの歌をバスの中で流してもらいたいね。
ついでに路面ライダーも登場きぼーん

103 ：名無しでGO!：01/11/11 08:23 ID:Mxj7O3j7

>>70
おぉスゲ!!

他に,フジグランのテーマソングとか,ＤＩＫのとか,ハトマートのとか
これは,さすがにないかなぁ？

104 ：名無しでGO!：01/11/11 08:23 ID:Mxj7O3j7

愛媛大学の学祭２日目age

105 ：70=90：01/11/11 11:27 ID:Dl7zC7Yp

REでｵﾌ会いいなあ。確か伊予鉄観光っていう幕あったはず
なのでそれｷﾎﾞﾝﾇ。電車だと303に乗りたいなあ。

>>103
伊予鉄スレなのでね，ここは。

106 ：名無しでGO!：01/11/11 11:43 ID:d1Q0N6KX

バスの右上には
「2ちゃんねらーご一行様」か？

107 ：名無しでGO!：01/11/11 13:40 ID:dK3cy+vA

　現実的なのはん坊ちゃん列車の全部の席を押さえてマターリするのかと
思ったけど、一便全席押さえようとしたら３万６千円もかかるんだね・・・。
　これなら思い切ってバスか、電車貸し切った方が早いかも（藁
　路面電車とかなら貸し切りのにいくらかかるんだろ・・・？
　なんか安そう。

108 ：名無しでGO!：01/11/11 15:46 ID:dK3cy+vA

http://www.asahi-net.or.jp/~zp4m-okby/midi/05iyotetu.mid

MIDIみつけたよ！！
i-mode用ちゃ久米ろにコンバートしてうぷしてくれたら嬉しいな・・・・

109 ：名無しでGO!：01/11/11 15:48 ID:Dl7zC7Yp

美しく豊かに　変わるあなた
花びらが瞳に　踊るあなた
この世界も何もかも　ageたい
愛してるあなたの　いよてつそごう

110 ：108：01/11/11 16:06 ID:dK3cy+vA

http://www.vector.co.jp/soft/win95/net/se180731.html
これ使ったら変換できたよ！
感動した（Ｔ＿Ｔ）

111 ：70=90：01/11/11 16:38 ID:Dl7zC7Yp

３番は聴いてると，「この街の明日を」ではなくて
「この街を明日を」みたいだ。スマソ。

112 ：名無しでGO!：01/11/11 17:50 ID:Iu9FccoI

もう無くなったけど、元南海軌道（？）の路面電車に乗ってみたかった。

郊外線ならやっぱり漏れも３０１か６１０だな。
あと、動かないが６００形にも乗りたい。動かなくてもいいから。
小さい頃６００形に乗ったときはとても嬉しかった。もう一度特徴的な運転台を見てみたいＹＯ！

113 ：名無しでGO!：01/11/11 18:27 ID:/i376ZRT

今日は伊予鉄本社前で
伊予鉄バスとドキュソ姉ちゃんが乗ったヴィッツが接触事故を起こしていた。
1時間位止まっていて、ただでさえ渋滞しているロータリーがさらに大渋滞・・。

114 ：名有りでGO!：01/11/11 18:35 ID:psKW9ydF

>>113
詳細情報キボーン

115 ：名無しでGO!：01/11/11 18:54 ID:Hj0mSmuY

詳細はあまり分からんけど
ヴィッツの後側にボロのRJがハザード出して止まっていて
2台の間で伊予鉄の人3人位と
ドキュソ姉ちゃん2人組が話し合っていた。

116 ：名無しでGO！：01/11/11 19:04 ID:d1Q0N6KX

イマイチi-modeでの聴き方がよくワカンナイんですけど、直接リンクとか無いんでしょうか？

117 ：名有りでGO!：01/11/11 19:41 ID:XaTL95Nl

　　山田経由
　土成　　山

118 ：名有りでGO!：01/11/11 20:05 ID:XaTL95Nl

ＬＲＶ車両はいつ頃来るんですか？

119 ：抹茶間：01/11/11 21:01 ID:EUx+E6PU

坊っちゃん列車が２億ちょっとやから大体ＬＲＶと同額やな。。

120 ：名無しでGO!：01/11/11 21:13 ID:Dl7zC7Yp

伊予鉄の新型低床式路面車両はいったいどこが何処が作るの？

121 ：抹茶間：01/11/11 21:16 ID:EUx+E6PU

>>118
http://homepage1.nifty.com/tram/news/tnews2-2001-2.htm
に詳しく書いてあります。（真ん中辺）

松山でＬＲＶは
13年度から毎年2両程度を導入予定
保有車両36両のうち11両（30％）を更新するみたいですよ。
来年にはその姿を見れそうです。

122 ：名無しでGO！：01/11/11 21:23 ID:Y9/9BHUy

てゆうかＬＲＶじゃ無くてＬＲＴだろ？多分バスロケ導入と同時位にとりあえず2両来るんちゃう？デザインがどんなか気になるな。塗装は従来と同じなのかそれとも新デザインなのか。松山に似合わない樣な新型車両なんやろな。電光案内装置付きとか。

123 ：抹茶間：01/11/11 21:28 ID:EUx+E6PU

>120
ドイツのシーメンス社かアルナ工機ではなかろうか･･･
でもアルナ工機はもう超低床ＬＲＶは作らないことになったと聞いた気がしないでもない

124 ：名無しでGO!：01/11/11 21:36 ID:w+KzQiup

伊予鉄のLRVはアナル肛器が作るんだが
一体今後どうなる？

125 ：名無しでGO!：01/11/11 21:56 ID:EUx+E6PU

>>122
なにか勘違いしているみたいだがＬＲＴ＝軌道を使った中量輸送
って意味だぞ。路面に限ったことでもなく路面電車のみを指してる言葉でもない。

路面電車＝ＬＲＶ。つまり低床式路面電車を言う場合、
超低床ＬＲＶが最も正しい言い方。

126 ：名有りでGO!：01/11/11 22:00 ID:XaTL95Nl

>>125
その通り！

127 ：名有りでGO!：01/11/11 22:22 ID:XaTL95Nl

前に市駅の喫煙コーナーで制服高校生が平然とタバコ吸ってた。

128 ：名無しでGO!：01/11/11 22:34 ID:3T9SkpoG

そいつは逝ってくれ

129 ：名無しでGO!：01/11/11 22:44 ID:Dl7zC7Yp

>>127
何処の生徒だ？

130 ：名無しでGO!：01/11/11 22:46 ID:EUx+E6PU

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/4739/Dsc00064.jpg
http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/4739/Dsc00063.jpg

131 ：名無しでGO!：01/11/11 23:04 ID:Iu9FccoI

>>125
ＬＲＶが正しい言い方なんて知らなかった。ちょっと勉強になったよ。

>>127
漏れは松工の生徒だけど、ドキュソと真面目な生徒の差が科によってかなり激しい。
松工の生徒が煙草吸ってたというのはよく聞くのだが・・・・。
まぁ、煙草吸う高校生はたくさんいるから分からないか。
ドキュソな学校はまだまだあるらしいからね。

132 ：131：01/11/11 23:04 ID:Iu9FccoI

ﾏﾀｰﾘ逝くはずなのにこんな事書いてスマソ

133 ：名無しでGO!：01/11/11 23:25 ID:3T9SkpoG

金曜に横河原線に乗ってたら
東温の女子学生がいかがわしい店でバイトしていて
おっさんに触られまくってるとかって
大声で話してた。

134 ：名無しでGO!：01/11/12 00:09 ID:M4edHXh4

CMには松本伊予でキーボン

135 ：70=90：01/11/12 00:49 ID:BqMQbKlG

レインボーとブルリの一覧出ないかなあ。

それから，音は問い合わせ中ね。
結果はどうあれ，しばらくは70で我慢して。

おやすみage！

136 ：名無しでGO!：01/11/12 00:54 ID:Bciahn1/

まだ、16だから～♪ってガイシュツか。

137 ：抹茶間：01/11/12 01:03 ID:tF6jOcIF

>134
べタすぎる～

138 ：名無しでGO!：01/11/12 09:38 ID:z1/38/Of

GMから700系の塗装済みキット希望！
なんで伊予鉄だけないの（泣）
出たら買い占めるぞ！

139 ：名無しでGO!：01/11/12 10:29 ID:Kl2UgO+p

坊ちゃん列車のホームページ見た？
http://www.botchan-ressha.com/
ぷるぷるとチョロQねらってるんだけど、
だれか買った人いる？

140 ：抹茶間：01/11/12 12:04 ID:dAeG3GeJ

>>139
今日道後温泉駅に買いに行こうと思う
さっそくGETだ！

141 ：四国在住者：01/11/12 13:36 ID:6TLYC+7K

昨日の日経新聞にボチャーン列車の特集記事あり．
乗車券が1000円（300円の1日乗車券含む）だってね．
もう1輌増備する計画もあるそうだ．

ところで，松山市駅は行き止まりだと思うけど，
機関車は付け替えしてるの？

142 ：名無しでGO!：01/11/12 15:33 ID:I+DhQecc

上げ

143 ：名無しでGO!：01/11/12 17:49 ID:Kl2UgO+p

あげ

144 ：名無しでGO!：01/11/12 18:00 ID:Kl2UgO+p

age

145 ：抹茶間：01/11/12 18:29 ID:8FLJgb1x

>>141
その内容はもう既出だYO～

146 ：名無しでGO!：01/11/12 19:28 ID:GU95YPeU

>>141
付け替えはなかなかおもしろいから見にきてください。

147 ：名無しでGO!：01/11/12 19:32 ID:7UKRS7RA

>>141
付け替えは、想像をはるかに超えた方法でやってくれる。
できれば、予備知識もなんも無いまま現場を見てほしい。

148 ：名無しでGO!：01/11/12 20:55 ID:BqMQbKlG

そう言えば伊予鉄のCMの音楽のラストの
所がい～よて～つグループからいよてつグループって
「いよてつ」の所をハッキリ言うようになって少し変わったような気がするが

149 ：名無しでGO!：01/11/12 23:02 ID:BqMQbKlG

あげ

150 ：名無しでGO!：01/11/12 23:14 ID:I+DhQecc

>>148
漏れもＣＭ観た。なんか新しい方が好きだな。
でも、なんかもの足りないような気がしないでもない。

151 ：名無しでGO!：01/11/12 23:18 ID:YHSL0trL

昔のラッパみたいな曲のCMのほうがｲｲ！

昔といっても去年まで流れてたんだが・・・

152 ：名無しでGO!：01/11/13 00:35 ID:ldDLMOUs

>>150

そうそう。いまの曲はなんかすっきりし過ぎのような気がするが
昔の曲に戻したら、やふーの伊予鉄クレイマーが何か言いそうだが

153 ：名無しでGO!：01/11/13 00:40 ID:E61Qussd

今日の夜、いつも坊ちゃん列車が置かれている道後温泉駅前を通ったんだけど、
影も姿も見えなかった。運行開始から1ヶ月経っているから定期検査を受けに
古町へ行っているのかなぁ？
前に脱線事故を起こしているだけに、いつも居るところに居ないと｢またトラブルか！｣
と思ってしまう。

154 ：名無しでGO!：01/11/13 01:44 ID:ldDLMOUs

あげ

155 ：抹茶間：01/11/13 12:07 ID:SqQnlm1V

坊っちゃん列車のプルプル買ったぞ～～！！
道後に買いに行った。
イイッ！気に入った！物もイイッ！

156 ：四国在住者：01/11/13 17:37 ID:U55HawAE

>>147
今度松山に逝く用事があるので，時間があれば見に逝きます．

157 ：名無しでGO!：01/11/13 19:38 ID:ldDLMOUs

あげえ

158 ：名無しでGO!：01/11/13 20:21 ID:9/UU4GMj

伊予鉄高島屋は
伊予鉄が百歩譲って
松山高島屋
にならないかな････

159 ：名無しでGO!：01/11/13 20:31 ID:SIviWvLN

漏れは伊予鉄高島屋で良いと思うが。
まぁ、どちらにしろいよてつ百貨店よりは良いと思う。
この時代に「◯◯百貨店」はどうかと思う。

160 ：名無しでGO！：01/11/13 20:35 ID:dOdn9j6y

ジェイアール名古屋タカシマヤに習って伊予鉄松山高島屋にしたら格好いいと個人的に思う。伊予鉄百貨店の売り上げは、高島屋の中ではなんと、東京日本橋、大阪、横浜、京都、新宿高島屋に次いで6位のデカさ。ただ驚き。

161 ：名無しでGO!：01/11/13 21:03 ID:dOdn9j6y

高島屋って何店舗あるの？

162 ：名有りでGO!：01/11/13 21:28 ID:aDL6joN2

京王百貨店は高島屋グループ

163 ：名無しでGO!：01/11/13 21:53 ID:SIviWvLN

今日、１０時開店の時にかかる曲を全部聴いたよ。音量が大きいな。
学校まで余裕で聞こえてきたぞ。

>>160
いよてつ百貨店の売り上げってそんなに凄いんだ・・・。ビックリ

164 ：名無しでGO!：01/11/13 22:31 ID:ezE+Idl4

横河原線利用者だったかもしれないうちの大学の女の子が殺されちゃったYO・・・

165 ：名無しでGO!：01/11/14 00:42 ID:Q5YpXE2I

>>163

工業？

166 ：163：01/11/14 00:55 ID:g+GHipUW

>>165
工業だＹＯ！

167 ：名無しでGO!：01/11/14 01:03 ID:s5plpSMl

>>164
　松山大学じゃないけど、同学年っぽいからたぶん知り合いに知り合いだった
人がいそう・・・・。
　すごく他人事と思えない。

　　　　　　　　　　黙祷・・・・・・・・・・

168 ：名無しでGO!：01/11/14 01:10 ID:WRVO7R84

1013乗りたいナ～

169 ：名無しでGO!：01/11/14 02:56 ID:Q5YpXE2I

>>166

工業の方は鉄ヲタ何人かいるの？
漏れの高校（某ドキュソ私立校）は漏れ以外誰も居ないが

170 ：名無しでGO!：01/11/14 02:59 ID:oro7yjYQ

>>169
聖陵か城南ですか？

171 ：名無しでGO!：01/11/14 02:59 ID:8WQ5tn3F

123

172 ：名無しでGO!：01/11/14 07:06 ID:ShtXf8qy

伊予鉄に二言もの申す

①さっさと松山観光港に郊外電車乗り入れよ。高浜駅遠いって
②郊外電車に空港線を作るべし。需要はあるはず。

173 ：166：01/11/14 16:40 ID:g+GHipUW

>>169
うちの科には自分も含めて３人はいる。
他の科はどうか分からないが、絶対隠れ鉄ヲタが居るはず。
ちなみにうちの学校には鉄道部や同好会はない。

>>172
ずっと前に路線延長や新規路線のルートが公開されていた時期があったけど、
高浜港延長は計画には含まれてなかったなぁ・・・。
空港線は計画にあったような気がする。採算も取れるらしいＹＯ！

174 ：名無しでGO!：01/11/14 17:53 ID:IoOyZBwt

>>170
漏れは169では無いが、後者のﾄﾞｷｭｿ高校生である。
セラマンセー！

175 ：抹茶間：01/11/14 18:08 ID:ZkdzUnJR

>>173
空港方面は住宅地も密集してるしなぁ･････
路線出来れば採算取れるやろうな

176 ：名無しでGO!：01/11/14 18:22 ID:Q5YpXE2I

>>170
城南だよ。（鬱
>>173
3人って多いね。
隠れもいると多そうだね
>>147
おお同士！！（藁

177 ：174：01/11/14 20:12 ID:Iz5KOt/n

>>173
城南にも隠れヲタがいそうだ。
>>176
147って174のことでは？
なかまがおってうれしいゾヌ。

って学校スレになりそうなので、これ以上は四国板ででも。
松山城南　http://www.machibbs.com/sikoku/bbs/read.cgi?BBS=sikoku&KEY=979510489
松山工業　http://www.machibbs.com/sikoku/bbs/read.cgi?BBS=sikoku&KEY=990426376

178 ：名無しでGO!：01/11/14 21:30 ID:Hq6MYPLP

>>173
那覇でモノレールがつくれるなら、松山でも空港ー市内ー砥部でいけそうだな。

179 ：名無しでGO!：01/11/14 21:49 ID:Q5YpXE2I

伊予鉄、鉄道博物館つくるらしい
（そのために601等を保管しているのだが）
まあ何処にできるかは楽しみだけど

180 ：名有りでGO! ：01/11/14 21:56 ID:Iz5KOt/n

>>179
web上ではなく？

181 ：名無しでGO！：01/11/14 22:02 ID:JoruVTgw

>>178 それは行けそうだ。松山市交通局とか作って。市内は千舟町通り地下に通せば市電と競合しないし。昨日決定した新松山駅前電停の新駅前広場北側高架下設置で行くならＬＲＴの延伸で空港へ日本唯一の路面電車アクセス空港ってのでもいいが。

182 ：169：01/11/14 22:03 ID:Q5YpXE2I

ああ。某模型店の店長さんが言ってたよ。
そのために伊予鉄は６01を売ってほしいって人がきても
断ってたんだって。
博物館できたら多分RE型も保管されると思うよ

183 ：名無しでGO!：01/11/14 22:07 ID:Hq6MYPLP

>>181
そうか、観光を考えたら、空港までLRT（坊ちゃん列車も乗り入れ）
のほうが良さそうだね。

184 ：名無しでGO！：01/11/14 22:19 ID:WRVO7R84

空港から松山市内へは坊ちゃん列車で！なんて実現したら前代見聞でかなりいけるかもしれん。まず市内から路面電車で空港まで行けそうなのって日本で松山と函館くらいだろ。

185 ：70=90：01/11/14 22:27 ID:Q5YpXE2I

>>空港関連で
今までだったら，そんなん無理。金かかりすぎ。税金の無駄
なあんてばっかりいってたんだけど，これからはそんな時代
ではないからね，時間かかっても実現すればいいな。

最終スーパージェットで広島から帰ってきてもタクシーか
車しかないのはつらい。せめて市駅までは電車あればな。

186 ：名無しでGO!：01/11/14 22:31 ID:g+GHipUW

博物館を作るのかー。凄いなぁ。
博物館が出来る頃にはボロボロの６０１とかも綺麗になるんだね。
楽しみだＹＯ！

187 ：名無しでGO!：01/11/14 22:45 ID:hLZz8U5K

そういえば,ﾁｮﾄ前に東芝が松山にモノレールを売り込んだらしいよ
まぁ,結果は伊予鉄があるからイランてことになった

188 ：名無しでGO!：01/11/14 23:06 ID:MJllP7E5

伊予鉄は四国で唯一の将来有望な鉄道会社だからね。
頑張ってもらわないと。

189 ：ねこだるまん：01/11/15 00:19 ID:Ur2tXFIF

もうじゅうぶん、博物館が出来るくらいの歴史を積んできたからねぇ。
１０１や６０１＋６０２を残してあるのはそのためだったのか…。
歓迎歓迎。

将来引退するであろうモハ５７の前にでっかいプロジェクターをおいて、本物の運転台で
「がんばれ運転士！」をプレイしてみたいなぁ（ｗ

190 ：名無しでGO!：01/11/15 00:45 ID:7Ohzs+AP

リクエストにお答えして、
レインボー使用路線を1100台から再UPします。
あれから若干の使用路線変更があるようなので、
一部以前とは変わっています。

1176 南予ﾊｽﾞ
1177 予備
1178 北伊予
1179ー83 森松
1184 北伊予
1185 伊台
1186 森松
1187・88 伊台
1189 北伊予
1190 北条
1191 川内ﾛｶｰﾙ
1192 北条

191 ：抹茶間：01/11/15 01:23 ID:gAlDHxuL

伊予鉄頑張ってるなー博物館はマジ歓迎。

関係ない話やけどＪＲの高架化は平成２９年完了。遠い先の話だ
その頃には郊外電車もＪＲに乗り入れしてるのかなー。
市内電車は昨日乗り入れが決まったけど

192 ：70=90：01/11/15 15:07 ID:jnEWclxJ

休憩でage

>>190
ありがとう！このときは一度に15台RJ導入したんか。
それにしても全車健在とは，整備がよほどいいんだ。

193 ：名無しでGO!：01/11/15 15:36 ID:oyZ2+hol

すぐ下がるなぁ

194 ：190：01/11/15 16:12 ID:WnbksjHR

>>192
18台だYO！

今日は市駅前で幻の1010を発見。
乗りに逝こうかな。

195 ：190：01/11/15 17:42 ID:e3ZBHAeu

17台だった。鬱だ･･･
1010にも乗れなかったYO･･･

196 ：名無しでGO!：01/11/15 17:46 ID:JxBfu6c3

軌道線にもと呉市電がいたような・・・

197 ：190：01/11/15 18:03 ID:e3ZBHAeu

>>196
去年、事故で1両あぼーん
新車が入ると残りも真っ先にあぼーんと思われ。

198 ：名無しでGO!：01/11/15 19:12 ID:KGYnLqSJ

>>197
その事故って、本町線と市駅方面に向かっていた２０００形が西堀端で衝突した事故？
あの事故って、そんなにひどくなさそうに見えたんだが・・・・。

個人的に２０００も好きだが元呉市電も好きなんで、残念だなぁ。

199 ：名無しでGO!：01/11/15 19:51 ID:jL5lBJHz

>>198
そうです。
２０００のほうはすぐに修理されて復活しました。
１００１のほうはかなり逝ってたらしい。

200 ：70=90：01/11/15 19:59 ID:jnEWclxJ

>>190
1010ｽﾏｿ！おっしゃるとおりで。次もﾖﾛｼｸ！
>>198
逝ってしまわれたのは1003号。まさに元呉市電。

そごうのレコードだけど，頼んだところではあぼーん
（というより返却されてしまってて）もうなかった。残念。

201 ：70=90=200：01/11/15 20:03 ID:jnEWclxJ

「1010乗れなくて気の毒」と
「17台だったね，ｽﾏｿ」が一緒になってしまった。
わけわからん。（鬱

202 ：199：01/11/15 20:09 ID:jL5lBJHz

>>200
そうだった。1001はこの前乗ったわ。ｽﾏｿ

ところで今日も髪博電車走ってたが、
あれっていつまでなのかなぁ？？

203 ：名無しでGO！：01/11/15 20:10 ID:qvFeOY1E

2000系って旧京都市電の最新車だったんですよね。あるホームページで今まさに松山市内を走ってるあの電車が旧京都駅ビル前や四条河原町を走る白黒画像を見た時かなり不思議な感じがした。そして伊予鉄がいかに全く新車を持って無いか実感した。

204 ：名有りでGO!：01/11/15 20:11 ID:5x5/RIy7

愛媛新聞より

　松山市駅前広場の整備を進めている松山市は、
広場内の通過交通の抑制と歩行者空間の確保を目指し、
広場東側の道路を狭め多目的スペースを建設する。
２００２年３月末の完成を目指して２０日に着工する。
これに合わせて、広場内の車両の通行形態が変更される。
多目的スペースは、広場東口入り口の４車線分を封鎖して建設し、３１０平方メートル。
緑地帯を設けるほか、ベンチなどを備え、歩行者が安全に通行でき憩える空間を目指す。
同時に広場内の通過交通を抑制し、広場本来の機能回復を図る。
変更後の通行形態は、東側から広場に入る車線が１車線、広場から出る車線が１車線となる。

205 ：名無しでGO!：01/11/15 20:19 ID:tLRtEUzD

市内線の電車は個人的には初期の５０系がいいな。木張りの床萌え～。

206 ：199：01/11/15 20:23 ID:jL5lBJHz

５０系は乗り心地がゴツゴツしているね。
木の床もいいが、それより木の柱に萌え。

俺はやはり２０００系が好き。
起動がスムーズで揺れも少なく、
高級車に乗ってる感じがする。

207 ：名無しでGO!：01/11/15 22:23 ID:KGYnLqSJ

漏れも２０００形の高いモーター音に萌え！。
コンプレッサーの音にも萌え～。

５０形も車内が木造なのがイイね。

所で元南海の路面電車だった車両はいつ廃車されたんだろ？。

208 ：名無しでGO!：01/11/15 23:35 ID:12WHTwxU

市内電車のＪＲ駅前乗り入れはまだ先の話だろうなあ

209 ：名無しでGO!：01/11/15 23:38 ID:XjY6ETmc

>>207
もと和歌山市内線の81だね。
たしか1990年くらいじゃないかな・・。古町の側線にずっと放ってあったけど。

210 ：RJ1200代編：01/11/15 23:58 ID:qIvBnrQ3

1234 米野々
1235 森松
1236 川内ﾛｶｰﾙ
1237・38 予備
1239 北伊予
1240 予備
1241 三津吉田
1243 南予ﾊｽﾞ

1286～93は予備で斎院にいますが最近は市内線や三津線でよく動いてます。また以前話題だった1185の代走をしていた1237が、近頃ずっと北伊予に逝っています。

211 ：名無しでGO!：01/11/16 01:23 ID:P0tYmJAa

あげ

212 ：名無しでGO!：01/11/16 02:10 ID:P0tYmJAa

いよてつあげ

213 ：名無しでGO!：01/11/16 13:12 ID:V4cjmdSG

女性運転士さんに萌え～

214 ：名無しでGO!：01/11/16 13:17 ID:gXnE9h4O

>>204
福井で実験したセミモールみたいなもんですかね。

215 ：名無しでGO!：01/11/16 14:55 ID:0AMf++ne

今日,荷物が多いから研究室に行くのに
市内電車を使おうと思って、電停に逝ったけど
40分以上待っても電車がこなかった
あまりに,腹が立ったので本社に電話で聞いてみると
架線故障。。。
まぁ遅れるんはしゃぁないけど,故障やったら故障で,その旨を
張り紙にしてでも電停に張っておいてほしかった
だいたい,これじゃ歩いたほうが速かった。。。。

216 ：名無しでGO!：01/11/16 19:11 ID:dmzeqaVj

>>215
原因はクレーンを下げ忘れたトラックのバカ運転士が、
大手町で架線に引っ掛けたそうな。
１時間ほどで復旧したらしい。

まあ、電車が動いてなければ張りにいくのも大変だしねぇ･･･。
JR四国みたいに遠隔放送ができればいいんだけど。

217 ：名無しでGO!：01/11/16 19:21 ID:0AMf++ne

社用車とか無かったんかなぁ。。。
私が待ってたのは城北線の電停やけど,古町方面･木屋町方面両方で
だいたい合計10人くらい待ってた…
市内線だけなら,本社からチャリ乗ってででも社員が回って情報(張り紙)流すとか。。。
鉄ヲタみたいに「やる気が無い」とかは言いたくないが
あまりにも40分間何も知らずに待ちん坊は,不適切な対応だったんちゃうかな～
とも思った。。。待ってる人も殺気立ってたからねぇ
私は鉄砲町までのようだったんで,結局は歩きましたけど。。。

218 ：名無しでGO!：01/11/16 19:23 ID:dmzeqaVj

>>217
萱町６丁目利用者ですね。

219 ：名無しでGO!：01/11/16 19:25 ID:0AMf++ne

ピンポンです

220 ：名無しでGO!：01/11/16 19:27 ID:0AMf++ne

>>218
社員さんですか？

221 ：名無しでGO!：01/11/16 19:29 ID:dmzeqaVj

萱町６丁目ー＞古町間って、
遅れてるときには恐ろしいほど飛ばす運転士さんがいるよねぇ･･･。
５０形なんかでやられた日には心臓に悪い(藁

222 ：名無しでGO!：01/11/16 19:34 ID:dmzeqaVj

>>220
違いますよ。
２１７の書き込みから推測しました。

223 ：名無しでGO!：01/11/16 19:36 ID:dmzeqaVj

そういえば、ﾎﾞｯﾁｬｿ列車が半日運休になったときは
各電停に社員が立ってたようだが･･。

224 ：名無しでGO!：01/11/16 22:05 ID:d3irKt+P

鉄道板、落ちるの早すぎ心配age

225 ：名無しでGO!：01/11/17 00:17 ID:6uatBZh9

架線切断？

226 ：名無しでGO!：01/11/17 00:36 ID:FhXH7Bdy

YES.

227 ：名無しでGO!：01/11/17 00:38 ID:WgO8cfcd

age

228 ：名無しでGO!：01/11/17 02:45 ID:WgO8cfcd

市駅以外に自動改札入りそうな可能性の駅はどこよ？

229 ：名無しでGO!：01/11/17 04:14 ID:Zk1UAhrP

>>228
古町かな

230 ：名無しでGO!：01/11/17 09:22 ID:Z5wIBXzR

>>185
市駅までのバスでも(・∀・）イイ！
ダイヤモンドフェリー大分発上り２便からの接続としても使える。

231 ：名無しでGO!：01/11/17 10:22 ID:jbSky7zu

伊予鉄郊外電車の乗客者の多さランキング

１松山市駅
２古町
３衣山？
４三津？
５これ以下不明

詳しい人いない？？

232 ：名無しでGO!：01/11/17 11:13 ID:WfSTGnvt

結構､久米とか愛大医学部南口とか。郡中とか。多い。。かな
衣山＆郡中は電車接近の表示板がある
[◎電車がきます]ってやつ

233 ：名無しでGO!：01/11/17 13:29 ID:fAP+vt61

関西汽船の連絡バスってタダで乗れるのかな？
たまに新車のセレガRが入ってたりするんで乗ってみたいんだが・・。

234 ：名無しでGO！：01/11/17 14:48 ID:FhXH7Bdy

古町てそんなに利用客多いですか？大手町とか久米、余戸、三津、衣山、立花駅の方が多そうですが。これらの駅なら自動改札とか接近表示機置いてもギリギリ採算とれそうだ。それよりまず三津駅改造しろ。あのボロさ、伊予鉄は駅舎保存する気無い筈だから。

235 ：名無しでGO!：01/11/17 14:53 ID:8EY50Ers

>>234
あのボロいのがええのやんか＜三津
あれっていつ建てられたのか会社でも分からんのか？
ＨＰでもあいまいな記述しかないし。

236 ：名無しでGO!：01/11/17 17:36 ID:WgO8cfcd

たしかに三津駅はぼろいけど、内外装改装しても、
海が近いから結局はぼろぼろになってしまうが

237 ：名有りでGO!：01/11/17 18:19 ID:R0tAyzrH

>>235
昭和のはじめという説が有力かと・・。

238 ：名有りでGO!：01/11/17 18:24 ID:R0tAyzrH

>>234
伊予鉄のホームページのどこかに、
そのうち取り壊して、コンビニ駅舎に建て替える
というのを見た記憶があります。
でもいつになるやら。

239 ：２３４：01/11/17 20:33 ID:lLDDMxqY

ある鉄道紀行系の本に、三津駅は現駅舎の完成年が不明だが日本現存最古の駅舎であると言われる。しかし老朽化甚しく伊予鉄や松山市は歴史や由緒の有るこの駅舎を保存するべきだとあったが、駅舎保存は道後と高浜だけでいい。フジ三津店移転させて大駅舎造れ。

240 ：名無しでGO！：01/11/17 21:06 ID:lLDDMxqY

琴電スレに、日経の抜粋で、伊予鉄と土佐電とＪＲ四国の社長が会って、三社の鉄道バス観光部門で事業協力する事を発表したと書いてあったが寝耳に水でよく分からないので詳しい人教えて！琴電は仲間はずれだってよ。藁

241 ：名無しでGO!：01/11/17 21:08 ID:UisfLMXP

>>240
もはや琴電は四国には必要ない。
どっか逝ってくれ。

242 ：抹茶間：01/11/17 21:18 ID:dmWlfXf0

>>240
これだろ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20011115cldi015515.html

243 ：名無しでGO!：01/11/17 23:07 ID:WgO8cfcd

age

244 ：名無しでGO!：01/11/17 23:42 ID:WgO8cfcd

>>234
それって、今の古町駅じゃないの？

245 ：名無しでGO!：01/11/17 23:50 ID:5GeV+yu1

>>239
現在の三津駅の場所だとスーパーまで入れる余裕なんてないぞ。
フジのあるあたりまで駅移設するにしても一旦店舗の取り壊し行わないといけないはずなのでそんな大がかりになる工事を伊予鉄はおろかフジがするわけないと思われ。
あと、駐車場問題も発生する（ｆカードポイント倍日は現状の駐車場スペースじゃ足りない）。

246 ：名無しでGO!：01/11/17 23:55 ID:2YyX2qmT

>>239
フジ三津店。。。冬場に､その近くのLAWSON(三津店じゃないよ)にバイト行くときにあそこの
屋上のカップの自販機よく利用してるよ。。。安いし､便利やから。。。

どうでもえぇ話やけど
松山に今まであったTSUTAYAと､これまた今までに会ったWILLで
最近WILLが改名してTSUTAYAになったねぇ､でも両者は関係ございませんって
これってわかりづらいよなぁ。。。。

247 ：名無しでGO!：01/11/18 00:00 ID:o2Joc26O

でも､三津地区で多分一番老朽化してるスーパーやからなぁ。。。
マルナカも参入したし､コーノも元気やし。。。。
ここらでパルティ･FUJI三津店とかつくらへんかなぁ。。。。
Fカード依存症なもんで（ｗ
ハニーカードは持ってないし。。。
あ、DIKのカードは今日作ったけ。姫路で（ｗ

248 ：名無しでGO!：01/11/18 00:04 ID:5PaK/VoE

247>フジの事なら三津店だけでなく本町店もかなり古くなってます。

249 ：名無しでGO!：01/11/18 00:04 ID:o2Joc26O

オト。なんか話題がどんどんローカルなネタに…（ｗ
話題を戻して見ましょう。。。
古町駅とか､市駅にOPENした「い～ショップ」あれって店員は社員さんでしょうか？
他にも「い～ショップ」がオープンしてた駅はある？
なんか見た感じ､市駅の「い～ショップ」は東日本のMINIコンビみたいな感じで
古町の「い～ショップ」は､まんまデイリーヤマザキやね

250 ：名無しでGO!：01/11/18 00:08 ID:o2Joc26O

>>247
あ～本町6丁目交差点のフジねぇ。確かに。。。
でもあそこの場合､近くに姫原のﾊﾟﾙﾃｨFUJIとグラン松山があるから
ずっとそのままﾏﾀｰﾘと生きていくかも。。。
あるいは､スーパー日東高砂店と共倒れとか

251 ：名無しでGO!：01/11/18 00:38 ID:ptJ5wIRn

本町フジはああ見えても優秀店だったはず。
あのへんは人口密度高いしね。

昔は4階も営業してたっぽいが・・。

伊予鉄久万バス営業所（本社？？）にできたい～ショップに逝った人いる？

252 ：名無しでGO!：01/11/18 01:53 ID:kSqjZ2Xb

古町駅のい～ショップって客入っているのかな？

253 ：名無しでGO!：01/11/18 02:48 ID:kSqjZ2Xb

お休み前のage

254 ：名無しでGO!：01/11/18 13:37 ID:BOOm0SZs

AGE

255 ：ねこだるまん：01/11/18 15:50 ID:mNIzNucQ

本町線は城北線を平面クロスして鴨川団地あたりまで延伸しる！
って、妄想ｽﾏｿ…　196号狭いしな～。
でも、実現したら山越や姫原地区の需要はありそうに思ふ。

256 ：名無しでGO!：01/11/18 16:19 ID:kSqjZ2Xb

>>255
延長する計画はあるみたいだよ。
需要もあるらしい。

257 ：名無しでGO！：01/11/18 17:15 ID:ZSD9WKqB

俺は生まれて一度も本町線乗った事無い。市駅本町線も作らんと需要上がらんやろ。全線単線やから出来る筈もないが。本町六丁目辺りを北条方面のミニ副都心的にもっと開発したら良いと思う。既出のフジ本町店新築とか中央消防局高層化とか。あの辺り人通り結構多いし。

258 ：名無しでGO!：01/11/18 17:43 ID:eTt8LLr6

>>74
朝以外全部２両になってからじゃないかね。

かと思えば、JR西日本神戸支社の各駅停車の到着放送なんか、
オール７両になって長いことたつのにいまだに「７両で参ります」のまんま。
その点、伊予鉄は偉いね。

259 ：名無しでGO!：01/11/18 20:45 ID:fWK0ERGD

age

260 ：名無しでGO!：01/11/18 20:59 ID:ej7eY8/+

>>246
のバイト店はローソン松山港山店だとおもわれ。

261 ：名無しでGO!：01/11/18 22:37 ID:ptJ5wIRn

古町駅の改札でYショップの店員が切符を集めていてビクーリしたYO！

262 ：名無しでGO!：01/11/18 22:49 ID:kSqjZ2Xb

本町線の路盤って結構ボロボロだね。
電車が左右に激しく揺れながら走ってた。しかも、よく見たら砂埃が・・・。

263 ：名無しでGO!：01/11/18 23:19 ID:BOOm0SZs

あげ

264 ：名無しでGO!：01/11/18 23:49 ID:c7KLEDij

>>262
２０分ヘッドじゃ・・・。
本町４丁目の離合設備を復活してもらえれば１０分ヘッドは可能？
でもあの線、利用客ほとんど見たことない（ｗ
沿線には学生マンションなんかも多いけど学生もバイクや自転車で動くからねぇ・・・。

265 ：名無しでGO!：01/11/19 00:52 ID:ST+WaI+3

市駅ー本町はバスが15分毎に走ってるからそっちのほうが便利なんだが
何せ知名度が低すぎ。
俺は免停中よく利用してたんだが、このあたりのバスは近距離利用者がほとんどいないんだよねぇ・・。

266 ：名無しでGO!：01/11/19 14:33 ID:puWlUO77

AGE

267 ：名無しでGO！：01/11/19 16:30 ID:puWlUO77

スグ下がるからageる。

268 ：名無しでGO!：01/11/19 18:11 ID:2ybZawOB

>>260
「通」ですねぇ（ｗ

269 ：名無しでGO!：01/11/19 18:40 ID:A6rjVxpA

港山店、最近客少ないねぇ。

270 ：名無しでGO!：01/11/19 19:10 ID:R1iyfhBE

あげ

271 ：名無しでGO!：01/11/19 22:05 ID:9svxv46H

age

272 ：名無しでGO!：01/11/19 22:07 ID:cUCIfKlS

＞＞257
本町線は延長しないと、市駅本町6丁目間では路線として短すぎる
んじゃないかな。

273 ：名無しでGO!：01/11/19 22:10 ID:CERbsXe+

>>269
そうですねぇ､まぁ部外者なんであくまで推測ですけど
前の道路の安全帯にパイロンが立ってから､大型車のお客さんが減ったし
近くにサークルＫも出来たし。。。減ってるのかなぁ
まぁ､取り立てて接客が悪いとも思わんし。。。
未成年に対する酒類販売お断りを徹底してから､今まで来てた
未成年が来なくなってるのかもね、
主な客層は地元客(オバチャン＆おっちゃん）
観光港関係の従業員さん
長距離フェリー客

こんな感じかなぁ
まだ現時点では黒字キープらしいですけどね。聞いた話だと

274 ：名無しでGO!：01/11/19 22:18 ID:puWlUO77

港山店の前には無茶な止め方をしている大型車がよくいるね。

俺のバイト先のコンビニは
某い～ショップに客を取られてしまったよ（ﾜﾗ

275 ：名無しでGO!：01/11/19 22:51 ID:u7Txq2Qk

あの､ひょっとして本部店舗の方ですか？
だとしたら､あの店舗も厳しい状況ですねぇ
近所にサークルＫもあるし。。。
どっちもよく利用してるんですけどね

276 ：名無しでGO!：01/11/20 00:20 ID:mAmPRTn0

100円バス・ループバスあぼーん後の7mノンステの使い道ってどこだろう？

277 ：名無しでGO!：01/11/20 01:19 ID:P5iSPM8R

あげ

278 ：名無しでGO!：01/11/20 02:46 ID:bLDg2pi4

>>276
東南ループ線は残してほしい

279 ：名無しでGO!：01/11/20 02:53 ID:pJrFPTMJ

東南ループは客が少し乗ってるね。

東西ループは空気輸送でおまけに遅れまくり。
どうするんだろう。

280 ：名無しでGO!：01/11/20 18:47 ID:G9CHXr9b

age

281 ：名無しでGO!：01/11/20 19:50 ID:VaYbgs59

東西ループは失敗だったのか？

282 ：鉄道まにあ：01/11/20 19:51 ID:rq3vKDUJ

忍錠がホームページで販売してるよ。
http://www.h2.dion.ne.jp/~ta-tsu/
たまげたねぇー。

283 ：名無しでGO!：01/11/20 19:55 ID:mpzDxdsj

今日市駅のい～ショップ行きました。

284 ：名有りでGO! ：01/11/20 20:00 ID:CSTDbCSK

>>283
わたしは今日、古町のい～ショップ行きました。

285 ：名無しでGO!：01/11/20 20:32 ID:mAmPRTn0

俺は昨日、久万のい～ショップに逝きました（マジ）
5分位いたけど、客が1人も来なかった。
店の前に久万バスの1088が止まっていた。
中には「石鎚土小屋」と大書きされた紙があった。方向幕がないのかな？
こんなボロバスで土小屋まで逝ってるんだねぇ。。。
松山から転属してﾏﾀｰﾘと余生を過ごすと思っていたら大間違いだな・・・。

286 ：200：01/11/20 22:45 ID:P5iSPM8R

救済ageと

久万バスと南予バスってテープは昔のおばちゃんのかな？
それとも今の伊予鉄と同じ更新されてんの？
ちょっと音関係気になるな。

287 ：名無しでGO!：01/11/20 23:03 ID:ROkDtplS

伊予鉄は今もババアの声だよ。

この前八幡浜駅に逝った時、
モノコックのボロバスから聞こえてきたテープは
若い姉ちゃんの声だったよ。

288 ：名無しでGO!：01/11/20 23:40 ID:S7HsUe1x

「お子様『とか』割引運賃の方････」

289 ：名無しでGO!：01/11/21 01:29 ID:BXeM2x4B

「とか」って言い方、凄いね。

290 ：名無しでGO!：01/11/21 02:45 ID:XLfhKRTm

ただ聞き慣れてると違和感を感じない

291 ：名無しでGO！：01/11/21 07:37 ID:LMUS9JCr

ループバスは、300円の一日乗車券大宣伝して、30分ごとにしたら市内電車と共に絶対客増えると思いますが。何せ知名度低すぎ。この前乗車券で友達と乗りまくって無意味にいろんな所で遊んだが(一応鉄ヲタでは全くございませんので)かなり安上がりで便利だった。

292 ：200：01/11/21 09:06 ID:HOjvS+7Z

>287
今のおばはんの声と昔のは違うんだけど...
カード導入前の人の声ね。

「とか」，みんな変やと思ってたんやな。
慣れても変。あれは苦情を言いたい。

293 ：名無しでGO!：01/11/21 11:06 ID:WFM2jhMe

「とかぁ」、まあ伊予鉄らしいというか、いいんじゃないの？
苦情を出せば、伊予鉄高島屋開業でテープ撮り直す時に
変えられるかもしれん。

294 ：抹茶間：01/11/21 18:38 ID:GdZGuLKS

>>288
普段気にしないがホントだ「とかぁ」って言ってる
>>293
でも別に変えなくてもなじんでるからいいかもと思ってみたり･･･

295 ：名無しでGO!：01/11/21 18:58 ID:HOjvS+7Z

所で伊予鉄の県外支社ってどこの場所にあるの？

296 ：名無しでGO!：01/11/21 19:08 ID:OU7sZ58Q

市内線59号が、あぼーんって本当？

297 ：名無しでGO!：01/11/21 21:11 ID:ntdetg81

>>295
東京・大阪・福岡にあったんじゃなかったかな？お遍路ツアー関係で何か県外事務所のことを書いてあったような・・・。
まぁ伊予鉄道ＨＰ見れば分かるかも知れぬが・・・。

298 ：名無しでGO!：01/11/21 21:14 ID:5Z2CgGpd

ちょっと電波的な★★★松山市営地下鉄★★★ スレッド
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1006328740/

299 ：295：01/11/21 22:20 ID:HOjvS+7Z

>>297
伊予鉄のHP見ても東京・大阪・福岡と書いてるだけで
詳しい場所なんか記載されてなかった

300 ：名無しでGO!：01/11/21 23:33 ID:t1OllR7t

300

301 ：名無しでGO!：01/11/22 00:49 ID:B0ylS426

いよいよ12/21大阪行昼行バス新設。
運転士のローテーションはどうなるのだろう？
新車入るかなー

302 ：名無しでGO!：01/11/22 00:54 ID:eXCoIx1o

ありゃあ夜行に乗務した運転士も寝る間もなく折り返しだな・・。

303 ：名無しでGO!：01/11/22 03:08 ID:q5rrQJYy

あげ

304 ：名無しでGO!：01/11/22 16:32 ID:Re1vF3bE

>>301
実際どのくらい利用者がつくかな？

305 ：名無しでGO!：01/11/22 16:52 ID:iI/t4WuM

>>301
阪急バスのHPなら運行会社名出てるからわかるぞ。
逝ったらすぐ帰る。しんどそうな乗務やな。

NHKニュースでは夜行便の乗車率はほぼ100％
で，増発便も十分採算がとれると判断した。
といってたYO！　確かに夜行は席とりにくい。

それより高知便の情報が少ない。しＲが先に時刻
発表したからそれを考慮しているか？

306 ：名無しでGO!：01/11/22 17:07 ID:Wfg1ty5M

大阪へは個人的には関西汽船か,四国オレンジフェリーが好きやね

307 ：名無しでGO!：01/11/22 19:50 ID:c3JHZ1wY

>>306　関西汽船は良いね。サービスもまずまず。それに神戸の乗場(中突堤)が便利でハーバーランドの景色もメチャいいし観光港も新ターミナル出来たし。食事代金高いが。関係無いが、まつちかのハイコックの名前付ソフトクリームが無くなってるのを今日初めて知った。

308 ：名無しでGO!：01/11/22 20:40 ID:6ZQzFbhc

漏れも大阪へはフェリーだ。安いからね。

309 ：名無しの歩き方：01/11/22 21:02 ID:1KTqMIl5

でも初めて松山に来た人が松山観光港に降り立った時、目前に立ちはだかる山々や長く続く２車線の道路、開店休業状態の梅津寺を見て、一体自分はどれほど寂れた田舎に来たのか。松山市はどれほど僻地で廃虚なんだって感じるらしいね。新ビルが出来かなりマシになったが。

310 ：名無しでGO!：01/11/22 21:25 ID:q5rrQJYy

観光港の道路も整備されてるし
伊予鉄も早く観光港まで伸ばさないかな

311 ：名無しでGO!：01/11/23 01:40 ID:kAJ2MnEF

age

312 ：名無しでGO!：01/11/23 01:44 ID:tbOugjJT

>>306
大学の場合、船舶に限って学割無制限に取れるからなぁ・・・。
無制限に取れる学割で阪神別府航路よく利用していたな。

でも観光港までのアクセスが悪いのが唯一の萎え。
小倉～松山航路に接続するバスは中央通り経由なのは萌えるけど。

313 ：伊予人：01/11/23 01:51 ID:oqSoqcbt

そうそう。大学の場合は,学割よりも
大学生今日のcoopフェリーパックなどが３割引で安いです
関西汽船：￥３７００（２等）
ｵﾚﾝｼﾞﾌｪﾘｰ：￥３８００（２等）
あと,意外と便利なのが松山でおなじみのFUJIのエフカード
これで関西汽船が２割引

314 ：伊予人：01/11/23 01:53 ID:oqSoqcbt

あ。訂正
大学生今日は大学生協です

315 ：松大生：01/11/23 02:07 ID:3TzABCYu

オレンジフェリーの3800円は松山ー東予の連絡バス料金付きだから
市内ー観光港の運賃がいる関西汽船より安くなるよね。
しかもオレンジフェリーはめっちゃ豪華だった。

316 ：松大生：01/11/23 02:10 ID:gbdNr8FT

ちなみにオレンジフェリーの連絡バスは伊予鉄のブルーリボン。
いつもガラ空きです。

317 ：伊予人：01/11/23 02:17 ID:oqSoqcbt

そうでもないよ。先週の金曜日は
東予行きバスは満席だった
多分,週末はメチャ込み

ｵﾚﾝｼﾞﾌｪﾘｰは大阪行き夜行便が最新鋭の「おれんじ８」で
東予行き夜行便が新鋭の「おれんじ７」で運行されてるね
両方とも,設備は関西汽船よりもワンランク上です
レストランも割安。。風呂が最高なんよ。ｵﾚﾝｼﾞﾌｪﾘｰは。。。
打たせ湯あるし,ジャグジーあるし,ジェットバスあるし,サウナあるし
タオルも（ある程度）無料備え付けがあるし,
お茶サービスもある。。。

318 ：名無しでGO!：01/11/23 02:25 ID:tbOugjJT

そういや昔はバンパックフェリーとかもあったな。どこいったんだろうか。
あと三宝海運は倒産して愛媛阪神フェリーに吸収されたけど結局ダイヤモンドフェリーに再吸収されてなくなってしまったな。
ほわいとさんぽうは松山に住んでいたときは時間的に使いづらかったのが萎え。

319 ：松大生：01/11/23 02:32 ID:3TzABCYu

>>317
あら、そうなんですか・・。
実は最近、松山逝きの連絡バスじゃなくて
東予港から今治逝きのせとうちバス無料連絡便を使ってるもんで。
あれはいっつも混んでます。
で、今治駅から朝一のディーゼル特急いしづちで松山に帰ってきます。

320 ：名無しでGO!：01/11/23 08:47 ID:99oqsNsv

伊予鉄と関係ない話すんなゴルァー！！！！！！

321 ：名無しでGO!：01/11/23 11:10 ID:VLCpbqhF

まあまあええやん。
全く関係ないわけでもないんだし・・・。

322 ：名無しでGO!：01/11/23 13:05 ID:PfxbSjhH

下がるのはやいからageておきます。

323 ：名無しでGO!：01/11/23 15:12 ID:JBdfpv8a

さっき352以下がゴッソリdat落ちしてこわいのでage

324 ：名無しでGO!：01/11/23 18:12 ID:PfxbSjhH

ア
げ
ま
す

325 ：抹茶間：01/11/23 18:56 ID:qHx/6fUK

伊予鉄の市駅周辺高架はいつになるのやら･･･

326 ：名無しでGO!：01/11/23 19:46 ID:kAJ2MnEF

age

327 ：名無しでGO！：01/11/23 19:49 ID:lrLgwT68

伊予鉄の坊ちゃん列車の事が今、他スレで(悪)評判の某鉄道ジャーナルに10ページ位に渡って大きく、伊予鉄に対してもとても好意的に取り上げられてて、チョイ嬉しかった。久々に雑誌買ってみたい。でも市駅の大改修や運賃値下げについては全く取り上げられてなかった。

328 ：モナ東 ◆h76pUaUA ：01/11/23 19:50 ID:fUcadOs4

で、>>296が何気に59号あぼーんって言ってるが……
59って調子悪いとかそーゆーのがあるの？

329 ：モナ東 ◆h76pUaUA ：01/11/23 19:50 ID:fUcadOs4

>>328ごめん。

あぼーんの「噂」だったね。

330 ：名無しでGO!：01/11/23 19:54 ID:DVwBAHqp

>>327
立ち読みでちゃんとみてないが、鉄道ファンのほうは無視してたみたい。

331 ：ねこだるまん：01/11/23 20:02 ID:8+wPVEAW

１９日の日経の地域総合面に
“「地域の足」消滅の危機／鉄道に続きバス路線も”
という記事があり、
京福、可部線、琴電の苦戦や富山地鉄のリストラ、
黒字で頑張る松浦鉄道、etc.の記事に混じって伊予鉄のことも書いてあった。
暇なので転記でご紹介しよう（ｗ

～　これに対し伊予鉄道（松山市）は利用回復へ向け思い切った対策に着手した。
四月に鉄道やバスの全路線で運賃を値下げしたのに続き十月には再値下げを断行。
終電・終バスの時間延長なども実施して一定の効果を上げている。
十月にはＳＬ型の「坊ちゃん列車」を松山市中心部の路面電車路線に導入し、
観光客誘致に努めている。　～

332 ：327：01/11/23 20:32 ID:BYReao0U

例えば、市と伊予鉄の協力体制について「健全な経営を続けている私企業である伊予鉄の坊ちゃん列車運行経費まで資金を出す事は出来ないが…とか、伊予鉄は社長交代以来積極的に社内改革を行い、今回の列車運行も社全体の大変な努力で立派に実現させた。等の内容が書かれてた。

333 ：名無しでGO!：01/11/23 21:34 ID:2az9H4hp

あげ

334 ：名無しでGO!：01/11/23 22:31 ID:PfxbSjhH

心配ｱｹﾞ

335 ：名無しでGO!：01/11/23 22:35 ID:dpIn8Elp

age

336 ：名無しでGO!：01/11/23 23:42 ID:x9w7/B/C

高速バスって、カード電話は今は撤去されてないのでは？
去年３月に高松行きに乗ったときはあったが。

337 ：名無しでGO!：01/11/24 00:58 ID:Kq62vVUj

あげ

338 ：名無しでGO!：01/11/24 03:03 ID:BVVzhZQm

age

339 ：名無しでGO!：01/11/24 03:59 ID:Kq62vVUj

AGEGE

340 ：名無しでGO！：01/11/24 04:17 ID:lIksR2Yr

なんだ？そんなにアゲないと鉄道板スレて消えるのか？アゲるのはいいけどどうせなら何か一言位ネタ書いてくれ。ageだけばかりだとウザイよ。　　　　　　サービス向上宣言してから市内郊外電車や市駅の利用客どのくらいふえてんの？知ってるあるいは伊予鉄の人教えて。

341 ：名無しでGO!：01/11/24 14:01 ID:UVTf0TNg

電車の乗客は6㌫増、バスは12㌫くらい増だったと思う。

342 ：抹茶間：01/11/24 14:03 ID:eGDTXFaH

高知は土電の路面電車の高知駅乗り入れで乗客が１２０％に増えたということだ。
松山も早く松山駅乗り入れすればいいのに。
計画では決まってるが
高知を見習わないと･････

343 ：名無し：01/11/24 15:37 ID:vuaRQ73u

でも、高知駅前の新電停て写真で見るかぎりかなり手抜きですよね。なんかバス停の屋根をチョットでかくしただけの樣な。まだ松山駅前や市駅前、道後温泉駅の方がまともで金かけている。高知も再開発やってんだからそれにしてはショボ過ぎ。

344 ：名有りでGO!：01/11/24 15:38 ID:WuMHq8Uf

鉄道板はあっという間にさがります。

ってことでアゲ。

今日はローズナードいよてつ百貨店逝ってきました。
郊外電車土日も２両じゃ混み過ぎ。

345 ：名無しでGO!：01/11/24 16:16 ID:Kq62vVUj

長崎の物産市短すぎるよ2週間ぐらいやってよ～

346 ：名無しでGO!：01/11/24 18:25 ID:Kq62vVUj

そういえば伊予鉄の模型あまりでてないね。
出ているのはモニ30と京王5000系ぐらいだし
どうにかなんなんない？

347 ：バカ田大学鉄研ＯＢ：01/11/24 18:29 ID:nKqUkzBl

>346
自分で紙かプラ板使ってつくれ！
待ちぼうけになるぞよ。

348 ：346：01/11/24 19:47 ID:Kq62vVUj

>>347
スクラッチは下手だから製品が登場する事を期待してたけど
どこも出す気がないみたいだから、
今度自作で610系に挑戦してみるわ

349 ：名無しでGO!：01/11/24 20:55 ID:gN7VFn4D

フジグラソ松山で思わず鉄ヲタｼﾞｬﾅｰﾙを買ってしまった。
鉄道ﾌｧﾝはまだ大量に残っていたが、
ｼﾞｬﾅｰﾙは伊予鉄の特集があるためか
一冊しか残っていませんでした。

350 ：名無しでGO!：01/11/24 21:25 ID:DbnyTt+a

来年坊ちゃん列車2号車ができたら城北も走るらしいが、単線だから
一般電車を間引いて運転するのかな。それともむりやり続行運転して
交換するんだろうか。最近乗ってないからわからないんだが、今は単
線区間の交換駅はどうなってるの。

351 ：名無し：01/11/24 21:31 ID:ofEcHeVs

昨日某鉄道ジャーナルの事レスった者なんですが、結局買った。紀丿国屋でも俺が買った後一冊しか残ってなかった。昨日は十数冊以上あったのでやはり伊予鉄効果ですね。詳しく好意的に書いてくれてるし、写真もいい。市駅も今日大変混雑してた。伊予鉄頑張って欲しい。

352 ：名無しでGO!：01/11/24 21:52 ID:vuaRQ73u

城北線は昔から古町・木屋町・鉄砲町で行き違いしてるが
続行運転だと古町以外は線路有効長が足りないのでは？

353 ：名無しでGO!：01/11/24 23:25 ID:BVVzhZQm

間引いて運転されるのでしょう。たぶん

354 ：名無しでGO!：01/11/24 23:30 ID:lIksR2Yr

間引き運転は困る。
間引き後の1本目は時間によっては大混雑になるだろう。

355 ：ねこだるまん：01/11/25 00:49 ID:rDNFpN+g

停車駅も気になるな…＜城北線の坊ちゃん列車

356 ：名無しでGO!：01/11/25 00:52 ID:Bmysvppo

作るとしたら古町・本町６丁目・木屋町・鉄砲町？
ちなみに本町６丁目は本町線との接続を考慮して（だが利用客がいるかどうかははなはだ疑問）。

357 ：名無しでGO!：01/11/25 01:36 ID:A84+C+XX

素朴な疑問だが
もし坊っちゃん列車の2号機が入って来たら夜から朝にかけて
どこに留置するんんだ？
市駅かそれとも古町？それとも道後温泉駅？

358 ：名無しでGO!：01/11/25 01:38 ID:9YcXjjE5

ＲＪの記事見ただけで絶対乗り鉄逝きたい！！！と、久々に思いましたよ。
坊ちゃん列車。渡り線上でのターンだけでも、見に逝く価値ありますよ。

359 ：名無しでGO!：01/11/25 01:40 ID:Bmysvppo

>>357
市駅はまずい。珍走族に車両破壊される恐れもある。
するとしたら道後かな？

360 ：名無しでGO!：01/11/25 02:01 ID:gl4UqL7Y

>>358
是非来てください。市駅の方向転換は生で見るととても面白いです。

>>357
市駅だと絶対にドキュソに壊されるし
道後はもうスペースがないから
おそらく古町になると思われ。

361 ：357：01/11/25 02:07 ID:A84+C+XX

>>359-360
でも、道後周辺もドキュン多かったのに大丈夫らしいね
1号機だけ道後で2号機だけしょんぼり古町で
待つって言うのもなんかかわいそうだな
個人的には一号機と一緒に並べてほしいな

362 ：名無しでGO!：01/11/25 02:10 ID:Bmysvppo

>>360
道後発の５番系統の最終を延長して、市内線電車を古町に取り込めば道後のスペースは空くはず。
古町がぎりぎりじゃなければ・・・。

363 ：名無しでGO!：01/11/25 02:14 ID:nC1vn5Ci

1号と2号を並べるのも面白いが
バスが困るだろうな。

364 ：357：01/11/25 02:42 ID:A84+C+XX

>>363

どうせならバス停変更してしまうのは無理だから
道後温泉本館から道後温泉駅までの道を車両通行止めにして
バス停も県民文化会館まえの広い空き地に整備して
歩いていけるようにするとスペースがかなり空くけどだめ？

365 ：名無しでGO!：01/11/25 02:54 ID:J9rgm2pI

それは駅や温泉と離れ過ぎるし
通行止なんて不可能だろう。

366 ：名無しでGO!：01/11/25 11:54 ID:BYV5XC6R

やっぱり古町駅かな・・・。かわいそうだけど。

367 ：名無しでGO!：01/11/25 16:32 ID:BYV5XC6R

ageないと

368 ：名無しでGO!：01/11/25 17:04 ID:A84+C+XX

今日市内線のってきた
乗った時はドキュンじじいと群馬のドキュソ警官？
がやかましかった。
ウゼエぞｺﾞﾙｧ

369 ：　：01/11/25 18:42 ID:/gWXvASs

＞＞352
続行運転でも、対抗車が2台目がくるまで待ってれば
一応交換可能では。

370 ：名無しでGO!：01/11/25 20:47 ID:A84+C+XX

age?

371 ：名有りでGO!：01/11/25 21:41 ID:WAhhmNd1

>>368
群馬のドキュソ警官？って何すか？

372 ：名有りでGO!：01/11/25 21:43 ID:WAhhmNd1

北高臨時萌え

373 ：名無しでGO!：01/11/25 22:43 ID:A84+C+XX

>>371

警官て言っていたから警官かも知れんという事だけど
群馬って言うのはこっちの警察署を
愛媛県警察署と言った後に群馬って言ってたから
推測で群馬のドキュソ警官だと照らし合わせてみての
検証した結果で思ったから
ちなみに行きは1001号車帰りは２００２号車でした。

374 ：名無しでGO!：01/11/25 22:55 ID:82Dvu85b

>318

懐かしい名前が(わら

バンパックは明石海峡大橋開通時にアボーンされました･･･

375 ：名無しでGO!：01/11/25 23:07 ID:ocKUeOhT

城北線木屋町スプリングポイントはまだ健在でしょうか？

376 ：名無しでGO!：01/11/25 23:17 ID:J9rgm2pI

北高臨時って、朝の環状続行のこと？
あれはどこ始発なの？

377 ：名無しでGO!：01/11/26 00:58 ID:p7mPQIPu

>>375
多分健在のはず。あのポイントはきつい。

378 ：名無しでGO!：01/11/26 11:55 ID:Nx2rvmpv

松大学祭でパンチラたくさん見てコンドームもらったのでage

379 ：伊予人：01/11/26 13:41 ID:tQtESTfu

>>363
乗客乗せたままのターンテーブル転車に非常に萌え

380 ：名無しでGO!：01/11/26 16:16 ID:p7mPQIPu

age

381 ：伊予人：01/11/26 16:19 ID:tQtESTfu

>>376
あさの環状線続行便は,確かJR始発です

382 ：名無しでGO!：01/11/26 19:39 ID:Zrct92ZL

いよてつ百貨店の今年の福袋たのしみAGE

383 ：名無しでGO!：01/11/26 20:07 ID:Fi/LBDvX

>>381
古町車庫から出て、JRで折返してるんですか？

384 ：名無しでGO!：01/11/26 20:11 ID:l1sjKu8L

市内線環状系統の円板はまだついているのですか？

385 ：名無しでGO!：01/11/26 20:13 ID:zmQrfqF3

ついてます

386 ：名無しでGO!：01/11/26 21:07 ID:pgqQo5yt

伊予鉄HP上でみた今日の坊ちゃん列車乗車率は、ざっと道後発が4割、
他は1割以下。発車間際の申し込みは反映されてないのかもしれないが、
平日はもう値下げした方がいいと思う。

387 ：京王ユーザー：01/11/26 22:21 ID:nCCB+Xnk

>>341
郊外線6％増ってすごくない？
関東じゃ考えられない。

388 ：名無しでGO!：01/11/26 22:45 ID:tQtESTfu

あ～でも値下げ分をイーブンにするには７％増がボーダやったような。。。
もう一息じゃのぅ。。。

389 ：名無しでGO!：01/11/26 23:15 ID:+DJsDhUv

でも値下げしなければガンガン減っていくので
成功したと言っているが。

390 ：京王ユーザー：01/11/27 00:10 ID:7dQWLbW3

鉄道線は今でもﾂｰﾏｿ運行なの？

391 ：名無しでGO!：01/11/27 00:16 ID:hzT8P4bd

ﾂｰﾏｿです
ﾜｿﾏｿになる予定も全くありません

392 ：京王ユーザー：01/11/27 00:17 ID:7dQWLbW3

>>391
サンクス
こっちじゃ末端区間がﾜｿﾏｿになった。しかも5扉車がﾜｿﾏｿ。多扉の意味無し。

393 ：名無しでGO!：01/11/27 00:36 ID:hzT8P4bd

何線ですか？

394 ：名無しでGO!：01/11/27 00:40 ID:uGztfnZv

そういや西衣山を過ぎたら必ず車掌が巡回しに来るよね。
伊予鉄の補充券は昔ながらのタイプなのが萌えだったが、今もそうなのか？
何せ自動改札導入以前の時期の話だから・・・。

395 ：京王ユーザー：01/11/27 00:40 ID:7dQWLbW3

競馬場線（2両）と動物園線（4両）です。
そのうち高尾線（北野～高尾山口）がﾜｿﾏｿになりそうです。

396 ：名無しでGO!：01/11/27 00:45 ID:0jTJwHXa

次の伊予鉄の課題は全駅プリペイド対応自動改札によるワンマソ化かな？

397 ：名無しでGO!：01/11/27 00:50 ID:hzT8P4bd

>>395
そこは何系が走ってるの？
将来伊予鉄に来る可能性があるから、気になる。

質問ばかりスマソ。

398 ：名無しでGO!：01/11/27 06:02 ID:VBounzHq

>>390ではない（元伊予市民）けど、車掌は今もスニーカーOKなの？

399 ：名無しでGO!：01/11/27 16:25 ID:J2KWFC4B

ageだけですまんが、ageさせてもらうよ。

400 ：名無しでGO!：01/11/27 16:58 ID:+umG2qoF

>>398
6000／7000／8000／9000系
もう6000系（20M)は歯医者も出てるけど車体ボロボロで京王什器にさえ逝かずに
解体されてるYO!。5000は事業用が3両。
伊予鉄に逝くとしたら、この5000系か、井の頭の3000系かと。

401 ：名無し：01/11/27 18:28 ID:vcoLYZSg

自動化とかＳＦ化するより、複線増やして、本数(５分ごと並み)や編成増やして、そこそこ乗客のいる駅舎建て替える方が重要と思う。　　つまりもっと乗客増やす方が先決だとおもわれ。

402 ：名有りでGO!：01/11/27 19:44 ID:9yIy9DYo

>>394
今でも車補はあれですよ。

>>388
ちょっと前はよく見かけたけどねぇ。今はどうだか？

403 ：名無しでGO!：01/11/27 20:15 ID:6hIMlLlx

>>400
サンクス。

404 ：名無しでGO!：01/11/27 22:41 ID:wM700aM/

>>401
何にせよ金が必要ってことだな

405 ：200：01/11/27 22:59 ID:atE6nDgV

新潟鉄工　会社更生法手続申請→受理

さあ，どうする伊予鉄。どうなる２号機。
新潟鐵工所　倒産！
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006855530/l50

406 ：名無しでGO!：01/11/27 23:00 ID:gWTLjOdW

他のすれで既出だけど、新潟鉄工潰れたから坊ちゃん列車2号機危ないね。

407 ：名無しでGO!：01/11/27 23:06 ID:Q8ChnCSi

>>406
慶応什器でいーんでない？それか、610を作ったｱﾙﾅ、、、、って
これもﾀﾞﾒじゃん（藁

408 ：名無しでGO!：01/11/27 23:13 ID:X6UHxK79

低床LRVもアルナ倒産でどうなるか分からないし…。
伊予鉄ピンチ！

409 ：名無しでGO!：01/11/27 23:29 ID:atE6nDgV

伊予鉄ツイテないな～

410 ：名無しでGO!：01/11/27 23:34 ID:J2KWFC4B

>>408
他の所が造るんじゃないの？。そう簡単にはいかないのかな？。

411 ：名無しでGO!：01/11/27 23:39 ID:gWTLjOdW

更正法申請しても借金返さないだけで、基本的には工場、従業員
は残って債権を目指すので、多分2号機は新潟鉄工で出来るでしょ
う。ただ、2号機の手付金を払ったりしていると返ってこなくなる
恐れはある。

412 ：ねこだるまん：01/11/27 23:56 ID:SiMXAJwW

ディーゼル車のメーカーか…富士重工にツテはないのかな。

413 ：名無しでGO!：01/11/27 23:59 ID:atE6nDgV

>>412

水平対抗エンジン＆4WDのスバル仕様か栄エンジン搭載の気動車が出そうだが（藁

414 ：名無しでGO!：01/11/28 00:01 ID:Ifa9lX9d

>>412
ＪＲ四国と仲がよければ日本車輌の可能性もあるが・・・。

415 ：名無しでGO!：01/11/28 05:10 ID:f8a+t0CO

あげ

416 ：名無しでGO!：01/11/28 15:59 ID:f8a+t0CO

川崎は無理なのか？

417 ：名無しでGO!：01/11/28 17:51 ID:f8a+t0CO

そういえば伊予鉄、またバス運転士募集してたね
人がいないのか？

418 ：名無しでGO!：01/11/28 17:54 ID:wV4Qx0LO

いないのかもね

419 ：名無しでGO!：01/11/28 19:49 ID:f8a+t0CO

>>418
バスの運転士が減ってるってことかな？なんか悲しいね
これじゃあ松山市が50万人になっても大丈夫なのだろうか？

420 ：名無しでGO!：01/11/28 19:58 ID:W45qLsx1

でも女の運転士さんが増えてるからいいね

421 ：名無しでGO!：01/11/28 22:12 ID:ihMPUcz9

人口は増えてるけど、バスは昔に比べてかなり減便されてるはず。
市内バスの系統も2つか3つしか残ってない。普通ならバスの運転手
が余って、リストラが必要になるはずなのに。昔大量採用した世代
が一斉に定年になりつつあるのか？

422 ：名無しでGO!：01/11/28 23:31 ID:f8a+t0CO

ひとまずあげ

423 ：名無しでGO!：01/11/29 02:01 ID:AuiLFgAF

400近くまで逝ってたage
マタリといくべぇ

424 ：愛媛新聞：01/11/29 13:33 ID:nHqChD4g

坊っちゃん列車２台目どうなる？製造元が破たん
　「坊っちゃん列車の行き先に黄信号？」―総合重機の中堅メーカー新潟鉄工所（東京）の経営破たんが、２７日明らかになった。
同社は今年１０月、松山市に復活した坊っちゃん列車の製造元。伊予鉄道は２８日、関係機関に問い合わせをするなど、終日情報収集に追われた。
同社は来年８月、２台目の機関車を導入する計画で、当然ながら新潟鉄工所に発注する予定だった。佐伯要常務は「寝耳に水で、
本当にびっくりしている。機関車導入に影響が出ないか心配だ」と当惑している。運行中の機関車と客車のメンテナンスは伊予鉄道が行っているため、
当面影響はないという。ただし、新潟鉄工所が２台目の機関車を製造できるかどうかは、現時点では不明。再生案がまとまらなければ会社が清算される恐れもあり、
「最悪の場合、別のメーカーへの発注も検討しなければならない」としている。同社は、２台目の導入に併せて、料金や運行形態、乗車区間を改善する予定だった。
坊っちゃん列車が松山市の新しい顔になりかけているだけに、市民にとっても気になるところだ。

425 ：抹茶間：01/11/29 16:54 ID:D9xTGh5+

>>424
愛媛朝日新聞では２台目は別会社って書いてる････
http://mytown.asahi.com/ehime/news02.asp?kiji=1054

426 ：名無しでGO!：01/11/29 17:15 ID:gxaPxfv8

別会社ですか。富士とか三菱とかかな。

427 ：名無しでGO!：01/11/29 20:15 ID:gxaPxfv8

ageます

428 ：名無しでGO!：01/11/29 21:13 ID:7YrLfcQj

雨の日にはループバスも遅れがちになるんだよねえ

429 ：名有りでGO!：01/11/29 21:22 ID:RRgWCMif

横河原線２両じゃ混み過ぎage

430 ：名有りでGO!：01/11/29 21:27 ID:RRgWCMif

横河原線２両じゃ混み過ぎage

431 ：名無しでGO!：01/11/29 21:50 ID:qDDcaDq9

>>428
雨降ってなくても毎日遅れてるんだよねぇ…

>>429
だけど高浜線はそんなに混んでないねぇ…

432 ：名無しでGO!：01/11/29 21:52 ID:B02FCfLF

>>430
ちょっと前に伊予鉄の職員の人に聞いた話だと
2両なのは電気代の節約の為だそうだ。
しかしこの際だから20メートル級車両が入れるように
路線改良してくれないかな

433 ：名無しでGO!：01/11/29 22:50 ID:tbdG/BCJ

>>429
横河原線はいよてつ百貨店増床後の休日の話？それとも夕方ラッシュ時のこと？

434 ：名無しでGO!：01/11/29 22:59 ID:gxaPxfv8

横河原線の沿線の人口増えてるらしいですからねぇ。
そろそろ、３両にして欲しいですね。

>>432
２０メートル級車両が走行できないところとかあるのかな？。
昔２０メートル級車両が走っていたような気がするが。

435 ：432：01/11/29 23:40 ID:B02FCfLF

>>434
詳しい話きぼーん

436 ：434：01/11/29 23:59 ID:gxaPxfv8

>>435
調べた結果、２０メートルじゃなくて１９メートルでした。スマソ。
形式はモハ３００。

詳しいことはここに書いてるよ。
http://www.oap.ne.jp/~kamada/iyodown.html

437 ：名無しでGO!：01/11/30 00:00 ID:jT+npo9a

>>432
３両だと2M1T、２両だと1M1Tだったかな。

438 ：名無しでGO!：01/11/30 00:13 ID:uFwVucME

いっそ米山工業製のライヴにしてみては？
カマは三浦工業製がいいな。

439 ：432：01/11/30 03:51 ID:r4nuY46j

>>436
サンキュー
もともと短かった車体を伸ばして19メートル車にしたゲテモノ車だったらしいね＜モハ300
個人的には京王6000系2両または３両編成化で導入きぼーん

440 ：京王ユーザー：01/11/30 09:31 ID:PWzzBg+i

>>439
毎日ボロ6000系を使っていますが、
6000系はコスト重視の設計なので車体にガタがきまくりです。
初期車は隙間風ビュービュー、車体ボコボコ。どこにもお勧めできない（ｗ

441 ：432：01/11/30 11:54 ID:r4nuY46j

>>440
うーん走るンですより酷いな＜6000系
6000系購入が無理なら電装品だけ流用して車体は新規に製作
この線が妥当かな
それか、JR西の103系更新車買って来て走らせるのもいいな（ﾜﾗ

442 ：京王ユーザー：01/11/30 14:23 ID:PWzzBg+i

>>441
京王に固執しなければ20Mの出物は意外にあると思われ。

東西線5000系
西武101系
小田急2600型
相鉄新6000、2600系

ちょっと長すぎだけど
南海7100系
近鉄8000系列

京王だったら、18Mだけど井の頭の3000系が妥当かと。

443 ：名無しでGO!：01/11/30 14:45 ID:VCh80Vjd

近鉄の中古使ってるところって、特急車以外であるの？

444 ：432：01/11/30 14:52 ID:r4nuY46j

>>442
案外あるねえ＜２０ｍ車
やはりそのまま導入するなら小田急2600系か西武の１０１系
ぐらいが適切でイイかな
でも、今の伊予鉄は京王車で統一してるから小田急と西武車
が混じるとちょいとおもろいかも（と言うても301は西武車だけど）

445 ：名無しでGO!：01/11/30 16:31 ID:nAdlWYQ5

昔は西部や京急の車両もあったから、京王以外の会社の車両があったらいいなぁ。

446 ：名無しでGO!：01/11/30 16:52 ID:LEkqujcx

>>444
つーか、これからは出物は殆どが20m級になってしまう。
でも、大きすぎ＋重すぎで大概のところは敬遠している。

京王6000は18m級規格のところに20m級車を走らせるために車体幅が若干狭いんだけど
他の会社のヤツだと車体幅が広くてカーブとかガードの制限に引っかかるんではないかな？

447 ：432：01/11/30 17:10 ID:r4nuY46j

>>446
やはり20メートル車を導入するその場合は路線改良等も同時やるのだろうか
まあ、現時点でベストなのは京王６０００系なんだが前に書いたようにボロいからなあ
ステンレス製の独自の２０ｍ車両を作るしかないのか
まあ機材は流用じゃなくて新規でやってほしいな
（個人的にVVVF車きぼーん）

448 ：432：01/11/30 17:11 ID:r4nuY46j

>>447のまちがい
×ステンレス製
○軽量ステンレス製

449 ：名無しでGO!：01/11/30 18:24 ID:nAdlWYQ5

漏れもVVVFきぼーん。
高いがメンテナンス費用があまりかからないんだよね？。

高い買い物かもしれんが、いずれ元がとれるだろうね。

450 ：名無しでGO!：01/11/30 22:09 ID:nAdlWYQ5

age

451 ：432：01/11/30 22:18 ID:r4nuY46j

>>449
伊予鉄は今後も安泰だし某私鉄じゃないから負債もないし
ぜひとも投資すべきだと思うよね

452 ：名無しでGO!：01/12/01 00:07 ID:qd1JBD2d

>>451
他社と競争が無くて独占状態のわりに、危機感を持った経営をしてるのが
成功してるんだろうな。
値下げ前のこと（っていうか値下げしなけりゃ不当に高い）だけど、
うちの母親は「値段が高いのは独占のせいだ」
って伊予鉄嫌ってたからな。

453 ：432：01/12/01 05:36 ID:okwx1KiQ

>>452
まあ昔の伊予鉄ははっきり言って殿様商売だったからなあ
確かにサービスは悪かったし地元は皆アンチ伊予鉄もおおかったね。
まあ伊予鉄はそれに気付いて新型車導入や自動改札等や値下げをして
サービスの向上をはたしてやっと今の地位になったし
まあ伊予鉄の今後の課題は調子にのってまた殿様商売をしないかだな。

454 ：名無しでGO!：01/12/01 05:47 ID:hI6nrhCv

予讃線７０００系と相互乗り入れきぼーん！

455 ：名無しでGO!：01/12/01 10:24 ID:waeleey1

age

456 ：京王ユーザー：01/12/01 13:21 ID:eTSg6/9R

鉄道線って架線電圧750Vでしたっけ？
いっそのこと1500Vってのはどうだろう？

457 ：ねこだるまん：01/12/01 13:55 ID:/k5ONrJz

>>456
鉄道線は、横河原線と郡中線が750Vで、
路面電車に合わせる必要がある高浜線は600V。
高浜線の松山市～大手町間にセクションがあってそこで切り替える…

と、いうのが数年前の形。今でも同じだと思う。

458 ：モナ東 ◆h76pUaUA ：01/12/01 14:01 ID:tnl55Nts

西鉄600形とかどうよ。
台車はDT33あたりをちょっぱってきて。

459 ：名有りでGO!：01/12/01 14:17 ID:k6In6C0Y

>>457
具体的には松山市～大手町のどのへん？

460 ：ねこだるまん：01/12/01 14:32 ID:nrcCJxyo

>>459
たぶん、市駅を出て最初の踏切を越えた、ダブルクロスのポイントがある辺りだと思う。
ちゃんと確認したことはないんよｽﾏｿ。

461 ：名有りでGO!：01/12/01 14:35 ID:uqGtXuFF

今度みてみるYO!
情報ｻﾝｸｽ。

462 ：名無しでGO!：01/12/01 14:41 ID:C9H6IDNf

京王5000まだ走ってますか?

463 ：ねこだるまん：01/12/01 14:47 ID:nrcCJxyo

>>461
どいたしまして、見れたらレポートよろすく。
俺も帰省したら一度くらいちゃんと見とくかな（￣￣ゞ

>>462
2010と共に、バリバリ主力です。

464 ：名有りでGO!：01/12/01 14:51 ID:uqGtXuFF

なんかねー、2010って時速50キロぐらいだすと、めっちゃ縦てゆれせん？
その点5000は揺れなくて好きだなー。

465 ：名無しでGO!：01/12/01 16:03 ID:0nKUKFTF

1500Vに昇圧すると一応加速が良くなりますが、伊予鉄もやっぱりスピードアップした方がいいんですかね？。

466 ：名無しでGO!：01/12/01 18:45 ID:OcDwWy8b

駅間距離が短いから
スピードアップしてもあまり意味がないんじゃないかな？

郊外線の新車導入も、
別に車両不足なわけでもなく
京王5000が老朽化してるわけでもないから
新車なんて当分先の話だと思われ。

それよりアルナ倒産後の市内線の新車がどうなるのかが心配。

467 ：名無しでGO!：01/12/01 18:59 ID:dbFWdbic

>>465　俺もそう思う。でも、ステンレスの、600何系？だったっけ、あれの中間車が出来たらいいなと思う。3～4両になれば外観的にも都会的で格好良さそう。あのステンレス車、どこの製造？アルナとかやないよね？まあ、それよりもボロ駅舎をキレイに建て直してほしいが。

468 ：名有りでGO!：01/12/01 19:54 ID:4EhjHvNT

>>467
大正解！！
製造はアルナ工機。

469 ：名無しでGO!：01/12/01 20:32 ID:okwx1KiQ

>>465
昇圧ぜひやってくれ

470 ：名無しでGO!：01/12/01 20:44 ID:HHXEwuqA

横河原線と比べると高浜線は遅すぎ。
昇圧してスピードアップして欲しい。

471 ：465：01/12/01 21:51 ID:0nKUKFTF

>>467
610系ですな。
そろそろ洗車した方がいいんじゃないの？って感じです。
結構汚れてません？。汚れてなかったらスマソ。

中間車イイですねぇ。でも、ラッシュ時しか出番なさそうですね。

472 ：名無しでGO!：01/12/01 22:40 ID:dbFWdbic

祝・新居浜特急たぬきまんじゅう号復帰age

473 ：名無しでGO!：01/12/02 00:41 ID:WWkAMNoA

age

474 ：名無しでGO!：01/12/02 11:10 ID:3zbIVAab

くるりんage

475 ：名無しでGO!：01/12/02 14:40 ID:5K9/LNjr

朝の仕事人、１１４と１２３age

476 ：名無しでGO!：01/12/02 15:30 ID:HEfwHxzw

中古の車両って幾ら位で買うのですか??

477 ：名有りでGO!：01/12/02 15:56 ID:jImrs4IR

>>476
中古路面電車なら数年前豊橋で中古の都電を10万円で買ったとのこと。（伊予鉄じゃなくてｽﾏｿ。）
郊外電車で高くても、ン百万くらいでは？
車両そのものはそれくらいでも改造と搬入にいくらかかるか・・。
知ってる人情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

478 ：名無しでGO!：01/12/02 16:02 ID:b7z+WOyo

>>477
たしか輸送費は300ﾏﾝぐらいらしいが

479 ：476：01/12/02 17:10 ID:HEfwHxzw

どうもです。

一両一千万くらいいきそうですね。

480 ：名無しでGO!：01/12/02 20:08 ID:Ezm9XKcr

コトデソが買った名古屋の地下鉄車は1両50万でした。

481 ：京王ユーザー：01/12/02 21:24 ID:YcAZ1Tlx

>>480
50万ってのは京王什器が買った値段なのでは？
それから、中古品を寄せ集めてクーラー付けたり車内更新したり運転室
取り付けるのだから。
ちなみ群馬の上毛電鉄に逝った旧京王3000系は2両で4000万かかっているようです。

482 ：名無しでGO!：01/12/02 21:36 ID:CS/tAS3+

>>467-468
同じアルナで造られた、東武20000系（伊勢崎線～地下鉄日比谷線
直通用車両）がベースの車体です。
側面を見るとよくわかりますよ。

483 ：名有りでGO!：01/12/02 21:57 ID:zAjv1ESt

東武20000って中目黒で日比谷線にあてられた奴？

484 ：名無しでGO!：01/12/02 22:02 ID:uYEyO5UA

>>481
福鉄も買ったので、コトデソが買った値段では。
コトデソ600は、冷改＋足回り昇圧＋リニューアル（＋先頭化）
２両で7000万したとか

485 ：名無しでGO!：01/12/02 23:01 ID:WWkAMNoA

改造とかしたら結構高くなるんですね。

486 ：名無しでGO!：01/12/02 23:03 ID:b7z+WOyo

改造と言えば700、800型の2連化改造っていくらかかったの？

487 ：京王ユーザー：01/12/02 23:32 ID:YcAZ1Tlx

>>484
50万はやはり名古屋市の出し値だと思います。
京王什器や名鉄車両工業が名古屋市の車両を種車として買い付けていると値段でしょう。
京王車でも、譲渡の際は京王電鉄→京王什器に売却しています。
なので名古屋市と琴電や福鉄との車両面に関するダイレクトな金銭の取引は無い
と思います。

別のケースとして、EからSに逝った113系は、種車がそのまま四国へ行ったところを
見ると、EとSのダイレクトな取引かもしれません。（この場合は、113系を改造した
JRS多度津工場が京王什器にあたる）。

ただ、最近は主要な鉄道会社は京王電鉄の京王什器や、東急電鉄の東横車両（東急
車両とは別です）のようにメンテナンス会社を別会社として
設立しているところが多いので一概には言えないのが難しいところです。

488 ：ねこだるまん：01/12/03 01:25 ID:8WW0AjtB

800系旧塗装が好きだったぞage

489 ：名無しでGO!：01/12/03 04:27 ID:YvDnoCuH

3両時代の800系マンセ－

490 ：名無しでＧＯ：01/12/03 12:23 ID:hgEYOXYI

そういえばラッシュが終わって開放された車両が回送される時、後部標識をつけて
無いけどあれって法規上問題ないの？

491 ：名有りでGO!：01/12/03 15:06 ID:WsK+W16w

ロメソらいだの新作はまだかな？

492 ：名無しでGO!：01/12/03 16:24 ID:lFlj/6Dp

>>491
多分１月になると思われ

493 ：四国在住者：01/12/03 17:14 ID:ufe6fxvi

用事があって，松山に逝ってきました．

で，地元の方にちょっと質問．
1．1日乗車券，どこで売っているな？
　松山駅で下車して，鉄砲町方面逝きホームで乗車したけど途中それらしき場所はなし．
　車内にはい～カードは売っていますが，1日乗車券は売ってないような感じ…．
2．途中で古町から車庫を観察．
　元KOの車輌が2つに分割されて，1輌は3連に組成されていました．
　伊予鉄は，旧型車の頃は基本3連と聞いていましたが，KOの車輌導入と共に
　2連に減車されたような気が…．

やっぱり，古町の斜めクロスと，大手町の直角クロスいいですね．
あ，本町線まだ乗ってないなぁ．

494 ：名無しでGO!：01/12/03 17:58 ID:vuF2GOAm

>>493
一日乗車券を売ってるのは、市駅の窓口含む有人駅だったと思うが。

２両が日常的に見られるようになったのは、郡中線が１５分ごとの運転になってからじゃなかったかな。
他の線でも、初めのうちは２両で来るのには時刻表に注記があったりしたけども、
いつのまにかぜーんぶ２両になっちゃってたね。
３両固定を２＋１に改造したから、運用分ける必要が無くなったんだろうな。

495 ：名無しでGO!：01/12/03 17:59 ID:RtyFugF6

>>493
松山駅では、観光案内所（？）みたいなとこで売ってると思う。

496 ：名有りでGO!：01/12/03 20:12 ID:cVNX0jiB

>>493
一日乗車券は実は車内でも売ってます。（今年４月から）
テープでも案内されてないので気が付きませんが、運転士が携帯していますから、停車中に言ってみてください。300円です。
また、ループバスの車内でも運転士が販売しています。（こちらの方は案内があります。）

ほか、有人各駅とＪＲ松山駅の観光案内所、大街道の伊予鉄会館1階にある伊予鉄愛媛新聞観光社などでも売っています。

497 ：名無しでGO!：01/12/03 20:26 ID:pt5Pw3CD

>>496　運転手も車内で一日乗車券売ってんの？松山人の俺でも初めて知った。かなり便利な仕組みになってんだな。乗車券も安すぎだし。　モウスグこのスレもを500レス突破するな。

498 ：名無しでGO!：01/12/03 20:58 ID:pt5Pw3CD

1月くらい前、市内電車で降りようとしたカップルが
運転士に1日乗車券を求めていたが、運転士は
「今持ってないから、次乗った電車で買ってくれ」と面倒臭そうに言っていて
変な対応だなぁと思っていたんだが・・。
市内電車でも売るようになったのね。

499 ：名無しでGO!：01/12/03 21:06 ID:YvDnoCuH

今日の午後暇だったし本屋に行ったんだけどその時TMS立ち読みしたんだけど掲載記事に伊予鉄のモニ30が出ててた
買おうどうか悩んだが金がないので諦めたが

500 ：500：01/12/03 21:17 ID:lFlj/6Dp

500ゲットーーーーーーー

501 ：名有りでGO!：01/12/03 22:50 ID:PxKe9+TT

うをーー
いつのまにやら５００超えてるぢゃあないでヤンスか！

502 ：1=500：01/12/03 23:35 ID:lFlj/6Dp

自分でスレ立てておきながらまさか５００まで逝くとは思わなかったよ。
３００辺りであぼーんされるかと思ってた。

503 ：名無しでGO!：01/12/03 23:38 ID:mCJEIzoK

>>502
今までは確かに300過ぎでdat逝きが普通だったからなぁ・・・大手並みにスレが成長しているのはすばらしい。
この調子で1000行って欲しいですね。

>>496-497
いーカードみたいに車内に自販機置いたらいちいち運転手に頼む必要がなくていいかも。
カード化以前の回数券の頃から自販機は車内にあったけど（車内の回数券販売機にはよくお世話になっていた）。

504 ：名有りでGO!：01/12/03 23:46 ID:mYxJZxAP

回数券って有効期限発行日から３ヶ月だったけど、発行日記入してる駅あった？
車内発行のものは絶対発行日なかった。

505 ：四国在住者：01/12/04 01:37 ID:Cupm0sAu

一日乗車券のこと

皆様どうも有り難う．
今度逝った時は，観光案内所に向かうことにします．

300円だったら，全区間乗車でモトが取れますね．
下車する時，スクラッチカードを見せて下りていく人がイパーイいたので…．

土佐電鉄一日乗車券は，知寄町から鏡橋までだから，いのや後免町には別途運賃が必要だし…．
＃　伊予鉄の公害線と同じと考えれば…．

506 ：ねこだるまん：01/12/04 01:52 ID:Ok06Ll0U

伊予鉄スレタイトルに最初に「◇◇」つけたのは俺です。
３世代前くらいのスレだったかな。
伝統が受け継がれているかのようでうれしい（ｗ

507 ：名無しでGO!：01/12/04 03:55 ID:dCRxagQ5

>>ねこだるまん
もしや伊予鉄の社紋をイメージして付けたのか？

508 ：1=500：01/12/04 13:46 ID:R12hiZXj

>>506
あなたが伊予鉄スレに「◇◇」を付けたんですか。
３世代ぐらい前だったら最初の頃ですね。

このスレって実は何代目か分からないです。多分３代目と思われ

509 ：名無しでGO!：01/12/04 15:07 ID:dCRxagQ5

そういえば坊っちゃん列車の新型客車
やっと運行始めたみたいだけどどうよ？

510 ：：01/12/04 22:23 ID:C/Njf/QF

age

511 ：名有りでGO!：01/12/04 22:29 ID:7TeKL6/p

今までの客車が古町に停めてあったな。

512 ：名無しでGO!：01/12/04 23:25 ID:dCRxagQ5

今までの客車は休日及び客が多い日専用になるらしい

513 ：ねこだるまん：01/12/04 23:32 ID:YlBY5nNJ

>>507
>>508 =1
そうです。社紋を意識したのもその通りで、「らしく」目立たすため。
一つでは目立たんなと思って二つ並べて、字の周りは半角で空けて字を浮かしてみたり。
「◇◇」が付いてからはたぶん３代目だけど、その前には無かったんかな。＞こころあたり

514 ：名無しでGO!：01/12/05 02:08 ID:YRzq8t+s

ageとこう

515 ：名無しでGO!：01/12/05 12:27 ID:RgjgQBRI

高速バスの新車が来たage

516 ：名無しでGO!：01/12/05 17:38 ID:w67TKS8x

セレガRか?

517 ：名無しでGO!：01/12/05 19:17 ID:QdLGNNMt

セレガＲＧＤです

518 ：名無しでGO!：01/12/05 20:07 ID:X8C/rwq8

>>509-512
開業して２ヶ月もたたんうちに新型客車って・・・
今までのとどう違うの？

519 ：名無しでGO!：01/12/05 20:20 ID:w67TKS8x

今までのより少しでかい。

520 ：名無しでGO!：01/12/05 20:32 ID:tPi4e+y4

あの客車は城北線用だと思われ。

521 ：名有りでGO!：01/12/05 22:50 ID:imHTlsdU

さあ～？

522 ：名無しでGO!：01/12/05 23:06 ID:YRzq8t+s

えっ、もう新しい客車が出来たの！？

523 ：名無しでGO!：01/12/05 23:19 ID:w67TKS8x

新型客車登場は本当だよ
ソースは愛媛新聞より。

524 ：名無しでGO!：01/12/06 01:00 ID:6+BmqTu3

発車オーライネットを見て気づいたが
大阪線夜行便は12月21日のダイヤ改正以降毎日２台運行になってる・・・。
多客期だからかもしれないけど、もしかしてこれが所定？

525 ：名無しでGO!：01/12/06 01:10 ID:dR7mX7M4

>>524
最近、伊予鉄担当便は週末でも1台しか出さなかったんだが
方針転換かな。
まあ2台運行は多客期のみだろうが。

526 ：名無しでGO!：01/12/06 01:44 ID:H1kd4pFN

素朴な疑問なんだけど、いよてつ百貨店の商品券って高島屋でも使えるのか？

527 ：名無しでGO!：01/12/06 01:53 ID:Z19hJVU/

いよてつ高島屋なら使える。

俺は母ちゃんに
いよてつ百貨店の商品券（お買物券）を大量に買ってもらって
それについてくるい～カードを全部もらっています。

528 ：名無しでGO!：01/12/06 02:07 ID:wsWUpHOL

>518
新しいのは１両の定員が３６人。
平日は大型を使用するらしい。(車掌が１人ですむからだと思われ)

529 ：名無しでGO!：01/12/06 12:36 ID:dRplAfJY

高知行きの高速バスはいつから運行だったっけ？

530 ：名無しでGO!：01/12/06 18:57 ID:byG0uMC/

もうちょっとです

531 ：名無しでGO!：01/12/06 18:59 ID:byG0uMC/

今新聞見たら２１日からって出てた

532 ：名無しでGO!：01/12/06 20:35 ID:NzrTzhdY

２１日から高知行きのバスを運行するのかage

533 ：名有りでGO!：01/12/06 20:39 ID:oBEYk3+2

伊予鉄百貨店マンセー

534 ：名無しでGO!：01/12/06 23:33 ID:H1kd4pFN

ひとまずバスが気になるage

535 ：名無しでGO!：01/12/07 02:37 ID:UJX7uGqQ

あげ

536 ：名無しでGO!：01/12/07 04:24 ID:aoTxBI4M

隣のドキュソ電鉄は潰れちゃったぞ。

537 ：名無しでGO!：01/12/07 04:55 ID:UJX7uGqQ

>>536
ホント？
ソースきぼーん（おたふく、ブルドックソースは無しよ）

538 ：名無しでGO!：01/12/07 15:21 ID:KwInV4P4

琴電スレは大騒ぎだが、こちらはなんとのどかなことか（ｗ

539 ：あそこ ◆RCZKcGSQ ：01/12/07 15:27 ID:lI1uuzSL

>>537
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007677234/

今現在ちょうどスレが並んでおる（笑

540 ：名無しでGO!：01/12/07 16:47 ID:UJX7uGqQ

＞＞539
すまん感謝する。
レディース４で松山の観光についてさっきやってた。
坊っちゃん列車登場したし

541 ：名無しでGO!：01/12/07 17:08 ID:0bSVG00W

何となく思ってたが、とうとう琴電が潰れたか。仕方ないことだなぁ・・・

542 ：名無しでGO!：01/12/07 18:57 ID:UJX7uGqQ

松山高知間の高速バスの名称「ホエールエキスプレス」だって
連接バスきぼーん（ﾜﾗ

543 ：名無しでGO!：01/12/07 19:31 ID:RkWDdS+/

おお、レディス４見たかったYo・・・

544 ：高崎一郎☆提供☆三越：01/12/07 22:20 ID:lQKOORyq

Let's スタート!

545 ：名無しでGO!：01/12/07 22:42 ID:boZMHRuH

愛子様の看板付けたボチャーソ列車がNHKニュース10に出てたのでage

546 ：名無しでGO!：01/12/07 22:43 ID:w+taNmRk

そういえば
高崎一郎出てなかったけど死んだの？

547 ：名無しでGO!：01/12/08 00:38 ID:6gq3G0mr

あげ

548 ：名無しでGO!：01/12/08 03:05 ID:6gq3G0mr

たぶん生きとる

549 ：名無しでGO!：01/12/08 03:11 ID:6Q/LEQ2/

たぶんじゃ困る

550 ：名無しでGO!：01/12/08 03:24 ID:6gq3G0mr

実際のとこはやはり休んでいるのだろうか

551 ：名無しでGO!：01/12/08 13:55 ID:b8TQOjLo

もうすぐ東京有明で伊予鉄バスが見られるなage

552 ：これだけ見つけた。：01/12/08 14:35 ID:nEd8i1Sf

◇◇ 伊予鉄道 ◇◇　Part.？
2001/05/09(水) ～2001/08/05(日)　書き込み数496
http://piza2.2ch.net/train/kako/989/989338697.html

◇◇ 続・伊予鉄道 ◇◇　Part.？
2001/08/12(日)～01/09/15 　書き込み数70
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997608874.html

四国の雄【【【伊予鉄道】】】だけど何かある？
2001/08/19(日)～2001/08/24(金)　書き込み数25
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998184529.html

553 ：名無しでGO!：01/12/08 15:16 ID:8+x+E4RM

伊予鉄環状線って・・・ (3)
1999/11/23(火) 07:13～1999/11/23(火) 07:35
http://piza.2ch.net/log/train/kako/943/943308839.html

～～伊予鉄道～～いよてつ～～ (93)
2000/09/24(日) 01:52～2000/11/05(日) 18:34
http://piza.2ch.net/train/kako/969/969727925.html

◆伊予鉄道◆いよてつ◆
2000/10/09(月) 21:45（即死）
http://piza.2ch.net/train/kako/971/971095517.html

☆　　　だから伊予鉄！　　　☆ (38)
2001/04/07(土) 10:03～2001/04/17(火) 02:53
http://piza.2ch.net/train/kako/986/986605437.html

伊予鉄ファンクラブ (2)
2001/04/16(月) 21:15 ～ 2001/04/16(月) 22:00
http://piza.2ch.net/train/kako/987/987423312.html

554 ：名無しでGO!：01/12/08 15:21 ID:8+x+E4RM

このスレッドは1000目指そうぜ～

555 ：名無しでGO!：01/12/08 15:56 ID:7yW7JP+I

1000逝きますよ。確実に。

556 ：名無しでGO!：01/12/08 15:58 ID:Itsz6FYu

ぜひ、ドイツでも走らせてくれ。あのマークつきで。

557 ：名無しでGO!：01/12/08 16:01 ID:6gq3G0mr

どのスレもあまり伸びて無いね。
このスレは長く続きそうだ

558 ：552：01/12/08 17:29 ID:kgvuOI3O

>>553
補完多謝。
ここは、今までで一番発言数の多かった４９６を更新したね。

559 ：名無しでGO!：01/12/08 22:28 ID:6Q/LEQ2/

コトデソを助けて下さい

560 ：名無しでGO!：01/12/08 22:56 ID:ZMVdkNW0

>>559
それやると、共倒れ確実。最近伊予鉄の動きが激しいのは、
動かないとジリ貧になるから。結構綱渡り状態だと思う。

561 ：名無しでGO!：01/12/08 23:59 ID:iJZmtjKP

JR四国のとこでも書いたが、香川県が100億持参金つけてくれてやっとでしょ。

562 ：名無しでGO!：01/12/09 00:01 ID:+ElLmzbC

30億しか収入がないのに100億も出せるわけないよ。

563 ：名無しでGO!：01/12/09 00:05 ID:qJw9b6NP

100億出すのはもちろん香川県の自治体、つまり税金。
30億しか収入がないのに合理化投資に50億以上いる会社
ひきうけるなら、これくらいもらわないと採算あわない。

564 ：名無しでGO!：01/12/09 00:12 ID:myEVTMm7

モニ30っていつぐらいから動かさなくなったの？

565 ：名無しでGO!：01/12/09 01:33 ID:myEVTMm7

あげ

566 ：名無しでGO!：01/12/09 03:17 ID:XUMoEihN

1185がまた動いていない

567 ：名有りでGO!：01/12/09 03:22 ID:7Vk7RDa7

坊っちゃん客車今日は大？小？

568 ：名無しでGO!：01/12/09 12:01 ID:z9XoggXz

大だと思う

569 ：名無しでGO!：01/12/09 20:42 ID:myEVTMm7

いや休日だから小だと思うが

570 ：名無しでGO!：01/12/09 21:31 ID:COe5bKj6

そうだったスマソ

571 ：名無しでGO!：01/12/09 22:05 ID:39a+Ij/h

坊っちゃん列車、今日も道後から大街道行き以外は乗車率
悪いみたい。実際もそうなのか。

572 ：名無しでGO!：01/12/10 00:52 ID:6SUevLtH

坊ちゃん列車どうにかしないと。
伊予鉄は何か考えているのかな？？。

573 ：名無しでGO!：01/12/10 01:09 ID:/oPw/zWX

でも大街道から市駅行きって周りお堀があるしけっこういい路線なのにね

574 ：名無しでGO!：01/12/10 02:32 ID:6SUevLtH

あ、お堀があるのか。
地元の自分でも気づかなかった。
それほど意識していないと言うことか。

お堀と言えば、あと少ししたらイルミネーションが灯るのかな？

575 ：名無しでGO!：01/12/10 05:29 ID:/oPw/zWX

たしか、２０日前後じゃなかったかな？（イルミ
市役所前からJALシティまでの道、けっこう綺麗になったね
JRの方面はしょぼいというか何もないし道は汚いしどうにかならないかな

576 ：EMANON：01/12/10 16:22 ID:Pm8sH1O8

坊っちゃん列車ってミニ列車でしょ。

577 ：名無しでGO!：01/12/10 19:07 ID:/oPw/zWX

age

578 ：名有りでGO!：01/12/10 22:01 ID:cb0/ISwK

やっぱりＪＲ逝きの魅力（魔力？）は大手町の平面交差では？

579 ：名無しでGO!：01/12/10 22:17 ID:6SUevLtH

>>578
それしかないですねぇ・・・。
漏れは平面交差を通過するときのリズミカルな音が好き。
架線が火花（？）が出るのも好き。

それより西堀端～ＪＲ駅前までの歩道は凸凹でチャリでは走りにくい。

580 ：579：01/12/10 22:19 ID:6SUevLtH

変なところがあったな。

架線が火花（？）が出るのも好き→架線から火花（？）が出るのも好き

だな。

あ、それと車体を揺らしながらボロイ軌道を走る本町線も好き。

581 ：200：01/12/10 23:45 ID:/oPw/zWX

しばらく離れていたがここは相変わらずﾏﾀｰﾘしてるねぇ。

ところが，
先日乗った空港リムジンの運転手が横柄な態度
を取った。

東京や大阪の空港リムジンと一緒にしてはいかんの
だろうが，あの運転手の態度には相当腹が立った。

まだたくさんいるんだ，あんなﾄﾞｷｭｿ社員が。

582 ：名無しでGO!：01/12/11 00:13 ID:Af014Ng/

>>581
バス運転手はドキュソ多いね。
土橋から和泉までの間の狭い道（雄郡神社前の道路）をぶっ飛ばす運転手もいるし。
和泉に住んでいた頃よくこのバスを使ったがはっきりいって怖かった・・・。

583 ：名無しでGO!：01/12/11 00:36 ID:ZW1uvXxU

>>581
どんな態度だった？
運転士の名前かバスのナンバーを覚えているのならば
直接伊予鉄にもメールや電話で苦情を言っておいたほうが
伊予鉄のためにもいいと思うよ。

584 ：名無しでGO!：01/12/11 02:16 ID:0DJJw+4b

>>583
激しく同意。
今までの殿様商売をやめて値下げに動いてるというのにな。
殿様商売時代の勘違い野郎は実名を挙げて晒すくらいの事をしてやらないと、こたえへんと思う。
坊ちゃんねるとか、四国板とかにな。

585 ：名無しでGO!：01/12/11 06:28 ID:BDxta7UO

四国板の伊予鉄スレのリンク張っておく
伊予鉄道
http://www.machibbs.com/sikoku/bbs/read.cgi?BBS=sikoku&KEY=982566371&LAST=50

586 ：名無しでGO!：01/12/11 18:51 ID:dArgB7PL

レインボー予備車の１２３７はいろんな所で使われていて面白い。
室町の路線でも斎院の路線でも使われているが、
全方向幕が入ってそう・・・。
ちなみに今日は川内逝きでした。

587 ：名無しでGO!：01/12/11 19:00 ID:2ujoPU4K

>>581
ぬぅ、伊予鉄にもそんなのがいるとは・・・
野放しにしてると、某コトデンみたく民にも官にも嫌われるぞ。
↓ここ見てみ＞ＡＬＬ
http://www.machibbs.com/sikoku/bbs/read.cgi?BBS=sikoku&KEY=979739300

588 ：200：01/12/11 19:45 ID:2opTqNtr

だが，詳しく書くと　（長文ｽﾏｿ）

漏れが特大スーツケースを床下トランクにいれてもらおうと
すると，（運転士は空港ロビー内たむろ），
「車内に荷物置くスペースあるからそこにおいといてくれんかなあ」
「でかくて，重いから下に入れたいんですが」
「ほしたら，ここ使わせてあげるけん，自分でいれてくれんか？
　おりるときもこのハンドル押してあけて，ほして扉はちゃんと閉め
　といてな」
「兄ちゃんどこまでいくんぞ？」
「道後まで」
「終点やけん，ちゃんとトランクの扉閉めとってな」
降車時は「ありがとうございました」もなく，
「荷物の扉はちゃあんと閉めといてな」

ポーターはおらんにしても言い方がむかつく。その前に成田で
リムジンバスに乗っていたので，余計にむかついた。
おまけにギアがりがりいわせながらチェンジしてるし
まったく，怠慢な運転士だった。
12/8　空港→道後　ANA599便受けリムジン　運転士　Ｗ部

589 ：名無しでGO!：01/12/11 20:07 ID:N5bCztjs

>>588
■詳しくは、お問い合わせ下さい
電車に関する
お問い合わせ TEL:089(948)3323
E-mail:[email protected]
バスに関する
お問い合わせ TEL:089(948)3172
E-mail:[email protected]

公式HPでは↑の通りなんだが、会話記録を書面で
名称伊予鉄道株式会社(Iyo Railway Co.,Ltd)
所在地〒790-0012　愛媛県松山市湊町四丁目4番地1
に送りつけてもいいな。

590 ：名無しでGO!：01/12/11 20:27 ID:dMCTuIVW

>>588
この前、八幡浜からの特急バスが市駅に着いて室町まで回送するのに、トランクを開けたまま走行して、自転車に乗っていた老人にドアが当たり大けが（重体？）をして南予バスの運転士が逮捕された。
で、トランクは使用禁止になったと新聞に書いてたような・・。
おそらく南予バスの運転士も、あなたのように自分でトランクを閉めろと客に言ったが閉めなかったのだろう。

大事故を起こした後で運転士はこんな対応だから、
メールよりも直接自動車部に言った方がいいと思われ。
伊予鉄自動車部乗合課電話番号0899483172です。

591 ：200=588：01/12/11 20:41 ID:2opTqNtr

とりあえず，乗合にメールは送った。
リムジンだから，斎院営だな。

592 ：名無しでGO!：01/12/11 22:21 ID:PSIQFkmC

俺がリムジソ乗ったときはめっちゃいい運転士さんに当たった。
バスは市駅逝きと道後逝きの2台いて、乗り場で客を親切に誘導し、トランクにも荷物を入れていた。
発車後もマイクでいろいろ案内していた。
あと、満席なのをしきりに謝っていた。

ギヤ鳴きするのは、バスがボロいせいもあると思われ。
まあ、気合入れてダブルクラッチでも踏めばスムーズにつながるのかもしれんが、
貸切で16年も使った車両をあんなに色を塗り変えて改造するというのもすごい。

593 ：名無しでGO!：01/12/11 22:46 ID:Rv54o1sQ

八幡浜特急というのは、高速経由便だよね?
宇和島バスと同様、大洲インターまで直行便もあるといいのだが。
でも伊予鉄の場合、内子五十崎インターにバスストップ作らないと実現しないな。

594 ：名無しでGO!：01/12/11 22:59 ID:mrzC6HlK

伊予鉄の八幡浜特急は、高速経由便が1往復しかない。
この前乗ったが、95キロ越えると車体が左右に揺れまくって怖かったYo・・・。
宇和島バスとは大違いだった。

595 ：名無しでGO!：01/12/11 23:27 ID:JA+h1X55

小学校や中学校の行事でバスを利用したときはほとんど宇和島バスだったなぁ。
伊予鉄のバスに乗った記憶はない。団体料金が高いのかな？？

困った乗務員に遭遇するのはなぜかバスばかり。
電車に乗っていて態度の悪い乗務員に遭遇したことはない・・・。

596 ：名無しでGO!：01/12/11 23:31 ID:JA+h1X55

あ、なんか態度の悪い乗務員の話が出ているけど、態度の良かった乗務員や運転士の話でも。

バスの運転手なんですが、お客さんがちゃんと席に着くまで発車しなかったり、
立っている客がいたら「発車しますから気を付けて下さいね～」と言いながらマタ～リと出発する運転手がいた。
この時は「伊予鉄にもこんなにいい人がいるんだ」とちょっと驚いた。少し格好良かったぞ。

597 ：名無しでGO!：01/12/11 23:46 ID:r2eWMqS7

女性運転士が運転するバスに2回当たったことがあるが、
2人ともめっちゃ感じが良かった。

598 ：名無しでGO!：01/12/12 00:13 ID:TkAHOHty

えー小中からずっと伊予鉄だったよ
高校はいろいろだけどさ。

599 ：名無しでGO!：01/12/12 00:34 ID:AYxiVhfS

伊予高校の卒業アルバムを見たことがあるが
修学旅行に宇和島バスを使っていてビクーリした。
案外松山でも幅を利かせてるんだね。

修学旅行で伊予鉄南予のボロバスを使う学校とかあるのかな？

600 ：名無しでGO!：01/12/12 00:43 ID:sP2lkeav

>>599
宇和島バスはデラックス車両に当たると、いいぞー。
十数年前は、天上にシャンデリア（？）みたいな装飾が付いたのに当たった。
松山－宇和島・城辺の定期バスも落ち着きがあるレイアウトで好感が持てた。
三菱系は高級仕様を作るのがうまいのか？

601 ：名無しでGO!：01/12/12 00:45 ID:Ru5ge2iM

早く博物館入りしてくれ601

602 ：名無しでGO!：01/12/12 00:46 ID:Ru5ge2iM

お前モナ～602

603 ：名無しでGO!：01/12/12 00:47 ID:Ru5ge2iM

追悼、２扉の603

604 ：名無しでGO!：01/12/12 00:49 ID:hU81vsry

>>600
関西汽船・阪神別府航路に接続する松山観光港から松山市内への朝の連絡バス、宇和島自動車便は確実に座れるのでよく利用していた。
伊予鉄の一般車両は大混雑で座れるかどうか微妙なのにこちらはまず間違いなくがら空き。
あんな快適なバスでくつろげる上にＪＲ松山駅までノンストップ、中央通り経由で所要時間短いのに萌え。

605 ：604：01/12/12 00:51 ID:hU81vsry

訂正
誤：ＪＲ松山駅までノンストップ
正：高浜駅前を出るとＪＲ松山駅までノンストップ

606 ：名無しでGO!：01/12/12 00:55 ID:5Pua0hcp

>>600
宇和島バスは松山ー城辺の定期バスにも新車入ったし
なかなかいい感じだ。
それに比べて伊予鉄の貸切の安っぽさといったら・・。
しかもボロボロの車両を特急バスに改造するからまたすごい。
耐久性では日野のほうが上なのかな？

607 ：名無しでGO!：01/12/12 00:58 ID:aMg2rykK

>>604
あれって伊予鉄との取り決めで松山市内では降車てきないんじゃなかったっけ？
高浜や松山駅で降りる人いるの？

608 ：604：01/12/12 01:02 ID:hU81vsry

>>607
あれは奥道後バスだけなのでは？
漏れはよく宇和島自動車の車両でＪＲ駅とか市駅とか松山営業所（テレビ愛媛前）まで乗ってたが。

609 ：名無しでGO!：01/12/12 01:06 ID:/ninNXSJ

>>608
奥道後バスも、大街道とかで降りれた気がするが。

610 ：607：01/12/12 01:09 ID:5Pua0hcp

そうなんだ。
伊予鉄道100年史には宇和島バスとの取り決めがどーのこーのと書いてたんだが・・。

611 ：名無しでGO!：01/12/12 01:16 ID:aMg2rykK

少なくとも奥道後は限定免許だから奥道後逝きは途中降車はだめで
観光港逝きは途中乗車はダメだと思うが・・。

まあ奥道後も宇和島も協定なんか守っちゃいないだろうなw

612 ：名無しでGO!：01/12/12 01:27 ID:nGjrp1ew

>>611
昔松山観光港にあった看板には、
※国鉄松山駅・三越前・城山ロープウェイ・道後・石手寺で途中下車できます。
と書いてあった。
その下の御案内には「下記の停留所では途中下車できます」とあり、
国鉄松山駅前/市駅前/一番町/ロープウェイ前/道後公園/石手寺前/イセキビル前
が挙げられている。

というか、その画像を持ってるのだが…。

613 ：名無しでGO!：01/12/12 01:31 ID:Ru5ge2iM

>>612
>イセキビル前

イワゼキヒル前　じゃない？

614 ：名無しでGO!：01/12/12 01:33 ID:5Pua0hcp

>>612
あら、そうなの。
じゃあ限定ってどういうことなんだろ？
昔伊予鉄と争ったのはその関係じゃなかったっけ？

615 ：612：01/12/12 01:36 ID:ie413hQ2

>>613
ゴメソ、その通り。
その看板かなり禿げてて「ワ」の部分が消えていて、
おまけにチラッとみた自分が「イセキ」だと思い込んでた。

616 ：名無しでGO!：01/12/12 01:40 ID:ofWoIiAH

>>614
多分、あくまで「途中下車」なんだろうな。
ふつうなら「下車できます」と書くはず。

617 ：名無しでGO!：01/12/12 01:41 ID:fIAGh8da

前から気になってたんだけど
イワゼキヒルって何？

618 ：名無しでGO!：01/12/12 02:11 ID:93Nvlmmm

h丁丁p://www.geocities.co.jp/Playtown-Toys/1520/okudougo.html

>>617
漢字混じりで書くと「岩堰ヒル」。
ちなみに「岩堰」は、石手川の洪水対策で中世に造られた天然岩の堰。
確か、坪内さんが造った、今で言う健康ランドみたいなもんじゃなかったかな？
確か俺が消防の頃はあったんだが、現存はせず今はセブンスターが建ってるそうな。

619 ：617：01/12/12 02:17 ID:DhzI/mrh

>>618
TNX.
セブンスターにそんなものがあったんだ。

620 ：名無しでGO!：01/12/12 03:22 ID:5Pua0hcp

俺は今、高三なんだけど、小学生の時、学校から徒歩で、社会見学を兼ねて市之井手浄水場と石手川ダムに遠足に行った。その途中、岩堰を通った時、左岸に、窓が尽く割れ、内装むき出しの幽霊屋敷みたいな廃ビルがあり、不気味だった。後にそれがイワゼキヒルだと知った。

621 ：名無しでGO!：01/12/12 04:06 ID:TkAHOHty

あげ

622 ：名無しでGO!：01/12/12 14:54 ID:TkAHOHty

bukimidane

623 ：名有りでGO!：01/12/12 15:52 ID:bA7nnYIP

soudane

624 ：名無しでGO!：01/12/12 19:37 ID:q6i+2ZZW

バス停の名前は変わったんだっけ？

東映グランドはいつのまにか変わってるみたいだけど。

625 ：名無しでGO!：01/12/12 22:03 ID:+Z7QlNVX

http://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/jikoku/ma-kochi.html
三島川之江インタ→松山方面の乗車が出来るのがちょっともえ～

626 ：名無しでGO!：01/12/12 22:30 ID:emFD1KFH

今日の1185の代走・・・1347

627 ：名無しでGO!：01/12/12 23:05 ID:p0zXnRCq

そろそろ、西条、新居浜行き高速バスも欲しい。
あっても良さそうだが何でできないんだろう。

628 ：名無しでGO!：01/12/12 23:23 ID:fIAGh8da

高松逝きでさえガラガラなのに
東予方面逝きなんて採算が取れないんだろう。

629 ：名無しでGO!：01/12/12 23:24 ID:23Qp6g8c

>>627
それは伊予鉄じゃなくて瀬戸内自動車がやるんじゃない？

630 ：名無しでGO!：01/12/12 23:47 ID:q6i+2ZZW

朝、ひそかに高速経由の新居浜逝きが1往復だけ走ってるよ。

631 ：名無しでGO!：01/12/12 23:51 ID:ooRW5qjD

>>630
その昔は川之江発松山行きの高速経由便もあったけど、ひっそりと消えたよな・・・。
その後釜が高速経由の新居浜行きになるけど。

632 ：名無しでGO!：01/12/12 23:58 ID:S5V/KrQE

昔は川之江からの特急バスってどのくらいあったの？

633 ：名無しでGO!：01/12/13 01:32 ID:dgU2RXew

>>632 川之江は急行が一日2往復（午前と午後）、いつのまにか1往復。
瀬戸内の単独運行。いよ小松ーいよ西条を高速道路経由になったが
利用客いるの？特に上り。下りはまあ、一便になるからそこそこ乗ってるけど。

伊予鉄の新居浜特急、観光下ろしのハイデッカー入ったけど瀬戸内のと
どっちがいいの？1257、140*、1476、1477時代は瀬戸内を選んで乗ってる
客も多かったようだが・・・川内以東は客も乗らないのだし、各駅停車に
してもいいんじゃないか？？

一時期入ってた標準床の観光色、まだ走ってるの？125*（だったと思う）

634 ：名無しでGO!：01/12/13 02:09 ID:+PsiDFct

>>633
観光落としのブルリは、去年秋に1339～41・43と1387～91、それに1466が導入され
このときに空港リムジソ1171・72と路線用に導入した低グレードの特急車は1600代まで全車あぼーんされた。
ちなみに今の観光落としの運用は
1246・47 予備
1248 新居浜
1250・51 大三島
1339～41・43 八幡浜
1387・88 久万
1389・91 新居浜
1390 予備
1466～70 空港ﾘﾑｼﾞｿ
1787・88 ｵﾚﾝｼﾞﾌｪﾘｰ

1389～91は当初空港ﾘﾑｼﾞｿで使われていたので、前に荷物置場が作られている。
だけどもうボロボロだよ。5速ODだし、特に八幡浜逝きは高速乗ったら最悪。

635 ：ねこだるまん：01/12/13 02:16 ID:DPp3ajQE

伊予鉄スレはバスも熱いな。
ところで…
どこかに久万バスの1088、1089の今の画像が転がってないかな？
リアル消防の頃、砥部線でバス通学してた頃カナーリ世話になった。
今だに現役と聞いたので見てみたい。

636 ：名無しでGO!：01/12/13 02:26 ID:Gp9lyzof

1087の画像なら見たことあるんだが・・。

1088はこの前石鎚土小屋まで逝ってたYo！

637 ：ねこだるまん：01/12/13 02:33 ID:z6yjWnE2

>>636
1087も生きてるの？
>>635の２台のほか、1086～1091ならどれでもいいです。
1089が俺的にベスト。
しかし…あのタイプが、しかも今になって土小屋へねぇ…（驚
（今日はもう寝ます…）

638 ：名無しでGO!：01/12/13 03:13 ID:dgU2RXew

＞＞634　　やはり瀬戸内のほうがいいですか。実は標準の149*
（今はすべてあぼーんされた）がカーブのゆれも少なく、シートも快適で好きでした。
瀬戸内は1503/1504を除きすべて元宇和島ですね。2067（高速）
2085、131、2024（元今治運用）。
14**は全部あぼーんですか・・・あれはたしか6速ODでしたね

思い切ってもう一回30分ヘッドに戻し、安くして本数を増やしPRしないと路線ごと
あぼーんですね。今治もかつては30分ヘッドだったのに・・今では一日数本

いっそ中でPCでも使えるようにするとかテレビ放送するとかすればいいのに。

639 ：名無しでGO!：01/12/13 12:21 ID:8e5pLpRh

age

640 ：名無しでGO!：01/12/13 12:34 ID:vb5HCndE

瀬戸内の高速経由便は、川内～新居浜間ではなかったか?

641 ：名無しでGO!：01/12/13 12:40 ID:vb5HCndE

大三島急行は、水ヶ峠トンネル経由のバスもあるといいな。
今治・新居浜便はすっかりJR特急に乗客が移ってしまいましたね。
>>638
ACコンセントはあると（・∀・）イイ!と思う。
JR四国高松～関西便では実用化されている。

642 ：名無しでGO!：01/12/13 12:51 ID:fZ6oLl6V

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Toys/1520/okudougo.html

643 ：名無しでGO!：01/12/13 16:03 ID:Gp9lyzof

本日の1185の代走・・・1356

644 ：名有りでGO!：01/12/13 16:51 ID:9HOHSTZm

今日は雨で電車が混んでいた。

645 ：名無しでGO!：01/12/13 18:33 ID:rR3dxojq

>>638
新居浜特急はいつ頃まで３０分ヘッドだったの？

宇和島自動車のバスは非常に手入れがよく、
売り飛ばされても長い間活躍しているね。

ところでたぬきまんじゅうの2085は、最近２ヶ月くらいずっと動いてなかったけど
どうしてたんだろうか？

646 ：名無しでGO!：01/12/13 19:41 ID:rR3dxojq

>>637
1087は南予でまだ生きてます。
画像は探してるんだけど見つからない･･･。

647 ：名無しでGO!：01/12/13 20:12 ID:7h+9btau

本日の1237の逝き先・・・今出

648 ：ねこだるまん637：01/12/13 21:32 ID:sATd+b5z

>>646
情報どうもです。…で、俺が見つけた↓なんですが、これは…1087！？

h丁丁p://www5.justnet.ne.jp/~taka-j/iyotetsu/i-bs02.htm

昔は、前のナンバープレートはバンパーの上に付いてたもんです…。

649 ：名無しでGO!：01/12/14 00:57 ID:BYnhW8jM

age

650 ：名無しでGO!：01/12/14 01:15 ID:uYeV0tm9

南予バス・・・旧型車の宝庫。
瀬戸急行は急行票をつけて走ってたかな？
最古参の車両の急行票には萌える。

651 ：名無しでGO!：01/12/14 03:21 ID:ySTdxeeG

AGE

652 ：名無しでGO!：01/12/14 16:52 ID:GtI5TqJC

ﾎﾞﾁｬｰｿでもage

653 ：名有りでGO!：01/12/14 17:16 ID:FsAZlBpM

今日は電車すいてた。

654 ：名無しでGO!：01/12/14 17:33 ID:hlcpP4Fy

もぎたてage

655 ：名無しでGO!：01/12/14 21:23 ID:ySTdxeeG

あげ

656 ：名無しでGO!：01/12/14 22:21 ID:ySTdxeeG

高知便ダイヤでたねage

657 ：名無しでGO!：01/12/14 22:50 ID:CB00o/V3

>>648
おお、1087だね。

南予バスの1176は、いまだにナンバーがバンパーの上にのってるよ。しかも旧塗色。
ほかのは全部付け替えてるのに…。

ところで
h丁丁p://www5.justnet.ne.jp/~taka-j/iyotetsu/i-bs07.htm
このバスは今でも残ってるのかなあ？？？

658 ：200=588：01/12/15 00:12 ID:RlDowlGa

苦情の回答はまだ来ない。
おそらく来るとしたら，封書なのか？

昔（10年以上前）市駅でバスの乗り換え案内では
「なお，新居浜・今治方面逝きは30分ごと，
大洲・八幡浜方面逝きは１時間30分ごとに運行
しております。精々ご利用ください。」だった。

659 ：名無しでGO!：01/12/15 00:16 ID:gm1HaImT

郵便で送ってくるならたいしたもんだ

660 ：名無しでGO!：01/12/15 01:38 ID:3fiomcnI

祝・1185復帰age

661 ：名無しでGO!：01/12/15 02:24 ID:RlDowlGa

伊予鉄スレは今はバスネタが熱いね

662 ：名無しでGO!：01/12/15 11:29 ID:r3adfwcV

電車の動きがあんまりないからなぁ。
ﾎﾞﾁｬｰｿの2号機関車って結局どうなったのかな。

663 ：名無しでGO!：01/12/15 11:38 ID:VzSGxkaW

ボチャソも気になるが新型の路面電車もどうなるんだろうか。

664 ：名無しでGO!：01/12/15 15:26 ID:t88U4Uf9

新型路面電車にいま都会の電車ではやりのＬＥＤ式の車内情報装置(次の停留所案内などの)とかあればいいね。乗客増えるよ。なんせ今だにデザインさえ分からんし。取り敢えず今はバスロケに期待だな。

665 ：名無しでGO!：01/12/15 16:37 ID:4yh7k3gf

いつの間にか西堀端の電停が綺麗になってた

666 ：名無しでGO!：01/12/15 21:39 ID:zyOsJL1H

320以下はｷｹｰﾝage

667 ：名無しでGO!：01/12/15 21:40 ID:Tcdqkz9D

私は安全運転をいたします
運転士　　Ｈ崎　●一

↑大嘘吐き。

668 ：名無しでGO!：01/12/15 23:10 ID:4yh7k3gf

>>667
どういう風に危険な運転をしているのか詳細ｷﾎﾞｰﾝ

669 ：名無しでGO!：01/12/15 23:34 ID:RlDowlGa

あげ

670 ：名無しでGO!：01/12/15 23:45 ID:VS7cFofM

>>668
降車ブザーが鳴ると嫌な顔をする
放送を途中で停止
ブレーキが急で立ってるとこけそうになった
降車のとき、俺が「ありがとうございました」と言ったのに無視

671 ：668：01/12/16 00:27 ID:7KS3gSDC

>>668
おお、かなりのドキュソ運転士じゃないか。
まだこんな人がいるんだな。残念だね。

何となくだけどモハ５０運転してそう。

672 ：名無しでGO!：01/12/16 01:05 ID:hacLg3iM

今日は危険日なので寝る前にage

673 ：名無しでGO!：01/12/16 03:36 ID:pvigje2T

市駅の交通渋滞すごいあげ

674 ：名無しでGO!：01/12/16 10:27 ID:pvigje2T

今日ひさしぶりに伊予鉄百貨店行ってくる

675 ：名無しでGO!：01/12/16 10:33 ID:ers//LN1

鹿島鉄道の気動車は伊予鉄そっくりの色だ。
関係があるとは到底思えないから偶然の一致だろうけど。

676 ：名無しでGO!：01/12/16 17:32 ID:FdlmC4wV

>>675
鹿島鉄道愛好会のホームページ見たが、似てるか？
コトデンの間違い？

677 ：名無しでGO!：01/12/16 21:14 ID:BOzLmFMD

>>676
いや、
確かに、相当前だが某Ｆ誌で鹿島鉄道のキハ６０２（だったか？）の写真を見た時に
あまりにカラーリングが似ていてびっくりした記憶がある。
今は色が違うのかもしれん。

678 ：名無しでGO!：01/12/16 21:46 ID:n+HAGMv2

昔の伊予鉄の色使いと似てないこともないな。

679 ：名無しでGO!：01/12/16 23:37 ID:7KS3gSDC

伊予鉄の郊外電車の昔の塗装が気になる。写真探しても白黒だからよく分からない・・・。
多分黒とかぶどう色なんだろうけど。

680 ：路面チャリダー：01/12/16 23:38 ID:pQt4kwve

出会って一週間たってないのに彼女２泊３日泊まっていったので報告。
せくーすしまくった、彼女は３日間合計で４０回逝きました・・・。
しかしおいらは２回しか逝けなかった。。。
一人でやりすぎて、なかなか逝けないようだ・・・一人Hのやりすぎは問題だったかも・・・

うちの部屋には鉄道関係の物もさりげなく置いてあるが、
これなに？って話題にはなったが引かれることはなかった。

彼女の名前があづさなのであずさ２号の話が出てきたので
さりげなくそういえば時刻表あるよと言って見せてみたら、
彼女が興味もっていろいろなページ見てたので適当に横から
ツッコミ入れていたら結構盛り上がった。
それでいつか一緒にどこか旅行に逝こうって事になった。
いい感じだ。

681 ：路面チャリダー＠680：01/12/16 23:39 ID:pQt4kwve

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1008165588/l50
激しくスレ間違った・・スマソ

682 ：名無しでGO!：01/12/17 00:14 ID:WByNiifI

>>680-681
名前だけ見るとスレ違いではないような気もする（ｗ

683 ：路面チャリダー：01/12/17 00:49 ID:j/4OZHbe

>>682
バリバリ愛媛人でこのスレ開きながら
あっちのスレひらいてたら間違ったのよ・・・（Ｔ＿Ｔ）

684 ：名無しでGO!：01/12/17 01:34 ID:iSZHFV/b

童貞卒業おめでとうage

しかしいくらなんでも
あづさたんは演技してると思われ。

685 ：名無しでGO!：01/12/17 01:52 ID:zU5EzCLb

いい彼女じゃないか晒しage（ｗ

686 ：名無しでGO!：01/12/17 02:19 ID:lO3y8Ufs

向こうのスレ読んでみたが
彼女、正月に伊予鉄に連れて来りゃいいじゃん。
それから、銀天街大街道ふらふらして、海岸回りの予讃線案内したりして実家に・・。

あれ、なんで君のこと知ってるんだろ？？？

687 ：路面チャリダー：01/12/17 06:51 ID:j/4OZHbe

>>684
うーん、そうなのかな・・・

>>686
ヤベっ、でも書き込んだ内容考えれば特定されても仕方ないかも（ｗ
くるりんには一緒に乗りたいぞ

688 ：名無しでGO!：01/12/17 13:16 ID:LJt/1Pts

もうクルリソ空いてるから乗りにこいよ。

てか、彼女ブ●なのかよ！！！！

689 ：名無しでGO!：01/12/17 13:16 ID:UpzGb1wZ

あげ

690 ：名無しでGO!：01/12/17 19:35 ID:6TbH65Vy

下がりすぎ

691 ：名無しでGO!：01/12/17 20:30 ID:UpzGb1wZ

大阪便増便まであと３日

692 ：名無しでGO!：01/12/17 21:24 ID:JnHzROUz

今日市駅行ったらなんかめちゃくちゃ交通が変わってた。
花園町から中之橋通りに抜けようとしたら市駅前でなぜかUターンになって戻された。なんか無性にむかついたけどあれは何をしてるの？これからもずっとああなるの？
かなり不便に思ったよ

693 ：名無しでGO!：01/12/18 00:33 ID:aFXAClgG

>>692
なんか色々工事とかしてるみたいです。詳しいことは分からないですが。

あれ、かなり渋滞の原因だね。

694 ：名無しでGO!：01/12/18 04:08 ID:yDFkdURf

再開発工事で市駅前の通り抜けの車をなくすためらしい

695 ：名無しでGO!：01/12/18 12:36 ID:TYGvzfgM

>>693
>>694
あの工事が終わるのはいつごろだろう

696 ：名無しでGO!：01/12/18 12:37 ID:XVMuRzVp

勝岡バス停更新age！

697 ：名無しでGO!：01/12/18 19:06 ID:yDFkdURf

来年の４月ごろらしいよ＜再開発

698 ：名無しでGO!：01/12/18 19:35 ID:6rF1+Wzn

>>692
あそこは信号まで直進すれば右折できるよ。

699 ：名無しでGO!：01/12/18 20:56 ID:aFXAClgG

と言うことは、来年の４月には待たし駅前が少し綺麗になるんだね。

700 ：名無しでGO!：01/12/19 00:13 ID:ezj4H0Vq

700ゲット

701 ：名無しでGO!：01/12/19 05:39 ID:Oqfyi6/s

でも、いよてつ百貨店の向かい側がボロいビルばかりだし少しきついかな

702 ：名無しでGO!：01/12/19 12:36 ID:Oqfyi6/s

ひとまず伊予鉄あげ

703 ：名無しでGO!：01/12/19 16:43 ID:5VX/M1Nc

漏れもあげ

704 ：名無しでGO!：01/12/19 19:32 ID:e4Clv8VA

お正月3が日電車・バス全線乗り放題切符がでるらしい。
値段はたった600円！

705 ：名無しでGO!：01/12/19 19:52 ID:Oqfyi6/s

安いな。郊外線も使えるなら買いだな

706 ：名無しでGO!：01/12/19 20:21 ID:5VX/M1Nc

正月の乗り放題きっぷ、去年までは１０００円だったのに・・・。安すぎです。
しかもバスまで乗れるのか。

707 ：名無しでGO!：01/12/19 23:26 ID:GbXuKgw+

>>704
それだと１日あたり２００円！凄すぎ

708 ：路面チャリダー：01/12/19 23:31 ID:zruSS73c

>>704
1月2日に帰省予定なのだけど、
そのときでも購入できるかな？
朝一の大阪線で帰る予定。
八幡浜逝きなら地元にダイレクトなんだけどね（ｗ

709 ：名無しでGO!：01/12/20 01:54 ID:FSYvBkOS

琴電とは大違いだね！
松山は都会だ

710 ：名無しでGO!：01/12/20 01:57 ID:lmLEjrpe

>>706
人口で見れば高松よりも10万以上も多く住んでいるからね。

711 ：実家は鉄砲町徒歩1分：01/12/20 02:11 ID:tsMq2XmA

ﾎﾝﾄはいかんのだろうが、大阪～八幡浜線で伊予鉄車
だったら運転手さんに鉄砲町に停まります？って聞いたら
ｺｿｰﾘ停めてくれるのが嬉しい。
ﾀﾞﾒな時は本町から歩くけど

712 ：名無しでGO!：01/12/20 12:15 ID:CSG3kvdP

>>711
漏れもそれやってもらったことある。
家が小栗（室町車庫の近く）だから、車庫への回送のついでに近くまで送ってもらった。
なぜこのようなことになったかは覚えていないけど、親切な運転手さんだったよ。

713 ：６９２：01/12/20 14:23 ID:s7dsvzqg

>>693
>>694
ありがとうございます。市駅の工事ってまだしてたんですね。てっきりデパートのオープンまでと思ってましたが。
で、僕が思うにあれはかなり不便ですよ。
駅前の交通量を減らす必要とのことですが別に千舟町通りの拡張工事を同時にやってるわけでもないようですし、あのままでは千舟町がパンクしてしまうのでは？
以前でも市駅前は混んでたのにますます訳分からなくなってます。
しかも情報をあまり発信してないので久しぶりに行った僕なんかは突然のことで困惑してしまいました。
なんで通行制限する必要があるのかな、市の意図が全く読めない

714 ：鉄砲町から徒歩２分の工学部：01/12/20 14:45 ID:RQJaAjsB

>>711
とんかつ工房ふれんどage

715 ：名無しでGO!：01/12/20 22:27 ID:GQF1Y1G1

あげ

716 ：名無しでGO!：01/12/21 00:43 ID:1iNljz3b

早朝に古町発鉄砲町行きの電車があるけど、なんで鉄砲町止まりなんだろ。
そのあとはどこへ行くんだろう。

717 ：名無しでGO!：01/12/21 00:49 ID:zsH4lnl8

>>716
そのまま折り返して市駅方面じゃなかったっけ？
でも何で鉄砲町止まりなのかが疑問。まだ通学時間には早いし（北高の朝練の生徒向け？）。

718 ：名無しでGO!：01/12/21 07:25 ID:+5QHhYG3

あげとく

719 ：名無しでGO!：01/12/21 11:05 ID:+5QHhYG3

そういえば松山ー高知便出発今日だね。
JRもだけど

720 ：名無しでGO!：01/12/21 15:04 ID:9IQp+/hc

>>716
鉄砲町で折り返して,始発の市駅前行きになります
>>717
徹夜明けの工学部生＆院生もタマに利用します
私のことですけど。。。。（ｗ
だいたい,鉄砲町で2人くらい乗ります
萱町６丁目につくころには4人くらい乗ってます

721 ：名無しでGO!：01/12/21 15:42 ID:4+HzF98b

>>720
その電車、鉄砲町ではどっちのホームに着くんですか？

722 ：名無しでGO!：01/12/21 16:03 ID:Px74gnLr

>>721
ポイントがバネ式だから、いったん日赤方向に引き上げて折り返しなんじゃないか？

723 ：名無しでGO!：01/12/21 16:04 ID:Px74gnLr

もとい、北側なんじゃないか？

724 ：名有りでGO!：01/12/21 16:04 ID:110/w1H/

>>721
普通に北側のホームについて、客を降ろした後、日赤方面に少し進んで、踏切を越えたところで停車。
その後運転士が移動し、南側のホームに着き、客を乗せて発車。

725 ：名無しでGO!：01/12/21 16:05 ID:0zNd2OTO

>>704
愛媛新聞Webに載ってた。
www.ehime-np.co.jp/dekigot/np-dekigot-a.html#08
(明日以降は www.ehime-np.co.jp/arc/2001/dekigot/np-dekigot-1221.html#08 )
正月乗り放題「お年玉チケット」発売伊予鉄道
伊予鉄道（松山市、森本惇社長）は２０日、正月三が日に電車・バスが乗り放題と
なるフリー乗車券「お年玉チケット」の販売を始めた。利便性向上により、乗客増
を目指す。「チケットを使って初もうでや初売りに繰り出してほしい」（運輸課）
と話している。乗り放題の対象となるのは、鉄道は郊外・市内電車全線、バスは
松山市近郊６００円区間内。坊っちゃん列車や高速バス、定期観光バスでは利用
できない。発売価格は６００円（小児３００円）。同社の鉄道各駅（一部除く）
のほか、伊予鉄バスの各営業所などで販売している。販売は来年１月１日までで、
６０００枚の販売を見込んでいる。

伊予鉄道のページには何故載ってないのだろう…。

726 ：720：01/12/21 16:10 ID:4+HzF98b

>>722-724
TNX.
以前から気になっていた謎が解けました。

727 ：名有りでGO!：01/12/21 16:16 ID:110/w1H/

漏れの見間違いでなければ、今日、古町で市内電車の５９が解体されていた。
方向幕はなく、座席もはずされていたように見えた。

728 ：720：01/12/21 16:17 ID:4+HzF98b

えっ・・・・・・。

729 ：名有りでGO!：01/12/21 16:19 ID:110/w1H/

いや、見間違いかも知んないんだけどネ。
でもｽｺﾞｰｸ気になってます。

730 ：名無しでGO!：01/12/21 16:19 ID:Px74gnLr

>>727
その番号へんの電車って昭和２６年頃製造なんだから、よくぞ今まで保ったと言いたい。

731 ：716：01/12/21 20:01 ID:1iNljz3b

鉄砲町行きの電車の謎を教えてくれてありがとうです。

732 ：名無しでGO!：01/12/21 20:18 ID:YfrkRbwG

正月３日間で電車・バス全線制覇できるかな？
まあそんな暇はないんだが・・・。

733 ：名無しでGO!：01/12/21 20:50 ID:+5QHhYG3

そういえばダイヤ改正で高知行き高速バスがが誕生、大阪便増便。
今日はこれ以外になにか動きない？

734 ：名無しでGO!：01/12/21 21:03 ID:YfrkRbwG

>>733
東西ループ、夕方５０分遅れてた。

735 ：名無しでGO!：01/12/21 23:31 ID:C8ZfQHpM

>>734
今まで３０分遅れってのは見たことあるけど
５０分遅れはすごいな。
それでも乗ってた人はいたのかな。

736 ：ねこだるまん：01/12/22 02:25 ID:meqgvN3k

>>730
揚げ足を取って細かい突っ込みでｽﾏｿ。
昭和２６年製造なのは５１～５３で、話の５９は昭和３２年製造です。
ちなみに、５４と５５が昭和２８年、５６～５８が昭和２９年、
５９～６１が昭和３２年…と続きます。

まぁ大差は無いですが、よくぞこれだけの年代ものが今でも…という思いは
確かにありますね、こうやって見返してみると。
…ずっと変わらないような錯覚をしていたのだがなぁ…。

いま現役で一番新しいのはやはり2000…の内の2003～2006。
これとて昭和40年。

737 ：名無しでGO!：01/12/22 11:17 ID:lCmotJmX

＞＞７３４
ﾜﾛﾀ
じゃなくてこんなに遅れるようじゃバス優先道路整備できないか？
それとも千舟町通りの路上駐車が渋滞を引き起こしているのが原因か？

738 ：名無しでGO!：01/12/22 13:17 ID:GD/fic7W

お年玉チケットで久万まで逝けるのかな？

739 ：名無しでGO!：01/12/22 17:22 ID:lCmotJmX

age

740 ：名有りでGO!：01/12/22 18:56 ID:l524i0PK

>>739
久万までっていくらでした？
久万バスは駄目だとおもわれ。

741 ：名無しでGO!：01/12/22 21:27 ID:STzSUeh+

本町線萌え～

742 ：738：01/12/22 23:30 ID:xUCd6fwt

>>740
１３００円。お年玉チケット２枚分より高い片道運賃（わら
伊予鉄久万バスは別会社扱いだからダメだろうね。

743 ：名無しでGO!：01/12/23 00:28 ID:aYUd7Wuu

久万と言えばスキー場だけど、やはり今の時期はスキー場の客も多いの？＜久万バス

744 ：名無しでGO!：01/12/23 03:36 ID:d2d7ajLA

age

745 ：名無しでGO!：01/12/23 11:55 ID:9FXQGY1C

ageておく

746 ：名無しでGO!：01/12/23 12:12 ID:d6NC0Jvp

俺は本町線だけは乗ったことがないなぁ～

本町線には何があるの？

アポーンしたらあかんの？

747 ：名無しでGO!：01/12/23 13:26 ID:u40JCuYw

>>743
バスでスキー場には逝けない。

>>746
激しく何もない。
いつ見ても0～1人しか乗っていない。
なのに不思議なことにあぼーんされない、あの路線。

748 ：741：01/12/23 14:03 ID:9FXQGY1C

本町線、ボロイからイイ！！。
車内放送も聞こえないくらいの騒音を出しながら走るところとか、
電車が揺れまくるところとかもイイ。

昨日本町線に５人も客が乗ってたからビクーリした。

749 ：名無しでGO!：01/12/23 14:13 ID:DgAlG99Y

>>746
ヲタ（俺を含む）以外は高齢（気味も含む）者が中心かな？
揺れが楽しくてつい乗っちゃうんだよな。

750 ：名無しでGO!：01/12/23 19:22 ID:hZ5EyT/M

本町線はさらに先へ延伸でもされていれば
もう少し利用客がいたかも。

751 ：名有りでGO!：01/12/23 20:29 ID:S4rHQ7cA

>>750
昔は本町七丁目まであったそうです。

752 ：名無しでGO!：01/12/23 20:46 ID:/JYnUY0R

>>588の返事はまだ来ないのかな？
まさか無視したりはしないだろうが・・・。

753 ：名有りでGO!：01/12/23 21:20 ID:S4rHQ7cA

催促すべし！

754 ：200=588：01/12/23 22:06 ID:aYUd7Wuu

>>752-753
まだこんのじゃ。無視されてるんかな？

755 ：名無しでGO!：01/12/24 01:01 ID:tCkh1q0B

>>751
本町七丁目というのは今の本町六丁目のことじゃないの？

756 ：名有りでGO! ：01/12/24 09:49 ID:rYqTiuQT

>>755
そうだったんすか。

757 ：アナル肛気：01/12/24 10:10 ID:0OlBsFcU

広島のもんです。
本町線、白島線より乗客少ないんじゃ?

758 ：名無しでGO!：01/12/24 16:34 ID:RFbB9SXA

>>757
白島線ってまぁまぁお客が乗ってるね。本町線の方が少ないかな～。
夜は本町線はガラガラなんだけど、白島線はどうなんでしょう？。

759 ：名無しでGO!：01/12/24 16:43 ID:Wc6NXzyq

本町線は夜だけじゃなくて昼間もガラガラです。
朝のラッシュ時も余裕で座れます。
ていうかラッシュなんかありえません。

760 ：名無しでGO!：01/12/24 16:48 ID:pPdF535o

>>759
しかもラッシュ時・昼間時20分毎、夜間時間帯30分毎でだからなぁ。
１つには市駅からバスが並行しているということと（北条行きなど）本町４丁目＝古町駅なので環状線や郊外電車に乗った方が便利、ということもあると思う。

>>758
白島線は10分間隔じゃなかったっけ？

761 ：名無しでGO!：01/12/24 19:17 ID:W8leiMTI

今日はくるりん混んでるだろうな。ゴンドラの中でカップルがいちゃいちゃしてそうだが

762 ：実家は鉄砲町徒歩1分：01/12/24 21:36 ID:jqf5JXvp

>>712 714
？？
南予の人間であまり松山のことは詳しくないのだが、俺の実家は
大洲の鉄砲町で、本町はもちろん大洲本町なんですけど...

http://www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/jikoku/ma-osaka.html
だと、大洲本町と西大洲の間に鉄砲町のバス停があります。

http://www2.mapfan.com/map.cgi?ZM=11&MapSize=1&SbmtPB=MAP&MAP=E132.32.28.6N33.30.15.4&Func=INDEX&&MapSize=0
↑鉄砲町バス停地図

なんで話がつながるの？

763 ：実家は鉄砲町徒歩1分：01/12/24 21:45 ID:jqf5JXvp

地図直リン禁止とは　トホホ（恥ずかしsage

これならOKかな
http://map.lycos.co.jp/result_here.jsp?cx=132.54128635874184&cy=33.50418819161021&map_w=0.04242803088578739&map_h=0.035174875625848756&img_w=560&img_h=560&click.x=291&click.y=270&sc=2.037

764 ：名無しでGO!：01/12/24 21:55 ID:EG4bpU47

>>761
俺は２３日行ったがクリスマスイブでもないのに混み混みだったぞ。
今日とかはパンクしてるだろう

765 ：712：01/12/24 22:27 ID:RFbB9SXA

地名や地域が違っても運転手さんにしてもらったことは一緒だと思って書いたんだが・・・。
地名が違うと話がつながらないかな？。
それとも漏れが乗ったバスは営業ではなく、回送だからつながらないとか？？

まぁ、つながらないと言えばつながって無いなぁ。でも、なんでわざわざ地図まで・・。

766 ：765：01/12/24 22:29 ID:RFbB9SXA

書き忘れたけど、>>762のレスです。念のため。

767 ：名無しでGO!：01/12/25 00:02 ID:hMIx5p3x

>>764
今日は乗る以外に見てもよかったからなあ。
巨大クリスマスツリーマンセー

768 ：714：01/12/25 00:06 ID:PGHINHN+

>>762
なんや。。松山の鉄砲町や思ってた
勘違いっス

769 ：名無しでGO!：01/12/25 12:19 ID:ByN5pnkJ

をぃ341まで下がってるぞage

770 ：名無しでGO!：01/12/25 12:41 ID:dMWaaVBd

そういえば大洲にも鉄砲町ってあったなあ

771 ：名無しでGO!：01/12/25 19:40 ID:4xy/e3rC

くるりんも結構松山に定着してきたんじゃない？

772 ：路面チャリダー：01/12/25 20:06 ID:HUmqMMAj

　肱南観光バスは八幡浜や大洲、内子と、松山空港間を結ぶ直行便
「空港エクスプレス」を２７日から運行する。２１日、四国運輸局から
乗合旅客運送の許可を受けた。松山空港への直行便は南予では初めて。
ルートはＪＲ八幡浜駅前を起点に、ＪＲ大洲駅前、同バス本社営業所前、
内子・五十崎インターチェンジ前（国道５６号沿い）に停車する。
１日７往復し、八幡浜発は午前５時半から午後５時まで。
松山空港発は午前９時１５分から午後８時半まで。八幡浜―空港間の
所用時間は約１時間半。片道料金は、八幡浜１８００円、大洲１５００円、
内子１３００円。バスはマイクロバスから大型バスまでを需要に応じて
使用する。前日までに予約が必要。問い合わせは、同社＝電話０８９３
（２５）００４５。

直接伊予鉄と関係ないけど・・・・。
昔伊予鉄バスの八幡浜線のうち何便かは空港直通だったよね。
便数減ってさりげなくなくなったけど。
帰りの便は予約なしで乗れるのかな？

773 ：名有りでGO!：01/12/25 23:23 ID:bgSTY1un

肱南観光バスなんて会社があったとは、今日のニュースではじめて知ったわ。

774 ：名無しでGO!：01/12/26 00:45 ID:+XQKNOgQ

>>772
昔は３往復ぐらいあったような記憶があったけど、そのうち減便されて自然とあぼーん。
もっとも八幡浜特急自体松山地区ではいつもがら空きだったけど。

松山市内唯一の特急（昔は急行）停車地の保免までの客すらそんなにはなかったし。
本数が少なかったのが市内利用にもつながらなかったのかな。

775 ：名無しでGO!：01/12/26 11:28 ID:LTD9q7hr

yabaiあげ

776 ：名有りでGO!：01/12/26 14:57 ID:3MsIzEPQ

さっき古町～衣山間の高架区間で高浜行きと試運転の６１０型がすれちがった。
古町～衣山間で６１０型のすれ違いははじめてみた。ちょっと萌え。

777 ：名無しでGO!：01/12/26 16:07 ID:7zstvc2q

試運転ってどんな事してたんだろう。
漏れは２回ぐらい路面電車の試運転を見たことがある。
新人の運転士さんらしき人と、指導の人が２人ほど乗ってた。

試運転というのを見ただけで萌え～。

778 ：名無しでGO!：01/12/26 20:40 ID:7zstvc2q

age

779 ：名無しでGO!：01/12/26 21:12 ID:LTD9q7hr

1013号車、今日の3時頃市駅で見たよ

780 ：名無しでGO!：01/12/27 00:16 ID:NPhNwOaS

市内電車の試運転は比較的良く見る気がするなあ

781 ：名スレよさようなら：01/12/27 03:57 ID:U5tqcocT

四国の中心が松山に変わろうとしている
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1008064585/

名スレが終わりました

782 ：名無しでGO!：01/12/27 15:56 ID:2yCsOZZp

あげ

783 ：名無しでGO!：01/12/27 21:38 ID:INNv0RVd

>>763
いつの間にか画面下にスクロールバーがあるよ

784 ：ねこだるまん：01/12/27 23:15 ID:jklwpXRT

ＩＤが８１だage

785 ：ねこだるまん：01/12/27 23:16 ID:jklwpXRT

>>784
…変わってるやん。禿四久鬱氏。

786 ：名無しでGO!：01/12/28 04:07 ID:dxDXFDIH

age

787 ：名無しでGO!：01/12/29 12:16 ID:FwT7bzR+

aga

788 ：名無しでGO!：01/12/29 17:11 ID:Wno4s/Zo

禿

789 ：名無しでGO!：01/12/29 17:21 ID:e3sweHTw

このスレに行こうとしたら、「そんなスレはありません」って出てきたからビクーリしたよ。

790 ：名無しでGO!：01/12/29 18:12 ID:OyxYBk+I

>>789
漏れも。

791 ：200=588：01/12/29 21:11 ID:bz0UDgdu

いつのまにか復活したな。

まだ返事がこんのじゃ，苦情の。
もうあきらめろかな？

792 ：名無しでGO!：01/12/29 21:20 ID:WcCYTRZS

催促しろよ～。

793 ：名無しでGO!：01/12/29 21:22 ID:WcCYTRZS

>>789
鯖が変わったようじゃのぅ。

794 ：789：01/12/29 21:50 ID:e3sweHTw

>>793
あ、本当だ。鯖が変わってる。

795 ：名有りでGO!：01/12/29 23:23 ID:Lt/U6zjK

おーい下がってるぞー！
あげとかなきゃ。

796 ：名有りでGO!：01/12/30 01:14 ID:Y9fm8wub

age

797 ：名有りでGO!：01/12/30 01:45 ID:LOzcC/d/

age

798 ：名無しでGO!：01/12/30 13:06 ID:eH9nVwkk

年末年始どうする？

799 ：名有りでGO!：01/12/30 16:27 ID:rZUSd8Xl

伊予鉄百貨店は結構込んでいるね。

800 ：名有りでGO!：01/12/30 16:28 ID:rZUSd8Xl

800げっと

801 ：名無しでGO!：01/12/30 17:26 ID:yrZNTVKX

年末年始はバイト・・・。どこかへ逝きたい気分だけど

802 ：名無しでGO!：01/12/30 21:37 ID:sY8Y03Em

漏れも乗り放題きっぷ買ったのに3日ともバイトだ・・・。

803 ：路面チャリダー：01/12/30 21:44 ID:elA4i8Ro

　おいらはバイトのせいで帰省出来るのが２日・・・
　実家松山じゃないし乗り放題切符使わないだろうなぁ（ｗ

804 ：名無しでGO!：01/12/30 22:03 ID:yrZNTVKX

乗り放題きっぷを使って郊外線の始発電車に乗った。
で、初日の出見たのはいいが、眠たすぎでその日はほとんど使わなかった事がある・・・。

805 ：名無しでGO!：01/12/31 01:24 ID:xJ2vZ9VC

age

806 ：名有りでGO!：01/12/31 14:03 ID:kFA5EQ4v

正月乗り放題切符は明日でも買える？

807 ：名有りでGO!：01/12/31 23:16 ID:WavNYNu3

かなり下がってるのであげておきます。
>>806をだれか教えて下さい。

808 ：名有りでGO!：01/12/31 23:38 ID:WavNYNu3

>>725
にのってたわ。（辱
1月1日までなのね。。。

809 ：名無しでGO!：02/01/01 07:55 ID:wclvKH2z

やばいあげ

810 ：名無しでGO!：02/01/01 14:58 ID:wclvKH2z

あげ

811 ：名有りでGO!：02/01/01 17:01 ID:+/IH6MA4

808です。
お年玉チケット買えました。
いっぱい乗ってきました。

812 ：名無しでGO!：02/01/01 22:18 ID:wclvKH2z

分かり切ったことだけど、どこまで乗った。

813 ：名無しでGO!：02/01/01 22:18 ID:wclvKH2z

分かり切ったことだけど、どこまで乗った。

814 ：名無しでGO!：02/01/01 23:24 ID:wclvKH2z

２重投稿ｽﾏｿ。
マウスの調子が悪いので許してくれ

815 ：名無しでGO!：02/01/02 03:06 ID:Gvt9tXzn

伊予鉄百貨店の福袋楽しみあげ

816 ：名無しでGO!：02/01/02 16:46 ID:Gvt9tXzn

あげ

817 ：名有りでGO!：02/01/02 19:46 ID:F3DWWSd2

福袋買った人、どんなだった？

818 ：路面チャリダー：02/01/03 00:09 ID:xgoTHhxg

　今日大阪7:50分の松山逝きに乗って帰省しました。
　乗客は15人ほどで阪急バス一台での運行。
　ルートは既知かもしれませんが、
　中国道→山陽道→明石海峡→淡路島→鳴門海峡→徳島道→松山道です。
　橋の上は突風で思い切りバスが横に流れてマジ怖かった・・・。
　この便ワンマン運行なんですね。ビデオの上映もあったけど運転手さんが
走行中に手を伸ばして中央のビデオデッキ操作してた・・・。いつか事故るぞ！
　松山到着は松山市内の渋滞が激しく定刻より10分ほど遅れの13:15でした。
　ぼちゃーん列車や伊予鉄百貨店見たかったけど、ちょうど宇和島行きのバスがいたので
ダッシュで乗り換えました。新型のエアロバスの急行だったので・・・・汗。

　松山道降りてから12:00松山発（始発八幡浜）の便とすれ違ったけどこっちは伊予鉄でした。
　運用って便によって固定なの？固定しないほうが効率いい気がするんだけど・・・・

819 ：名無しでGO!：02/01/03 03:15 ID:jOdoUhSe

そういえば、今年は２００２号車の年だね

820 ：名無しでGO!：02/01/03 09:24 ID:fWpRkF/M

>>818
昨日は結構風が強かったからね。漏れも強風で横揺れを体験したことがある。
運転手が飛ばすから怖かったよ・・・。

821 ：名無しでGO!：02/01/03 17:37 ID:jOdoUhSe

新型車デザイン登場アゲ

822 ：名有りでGO!：02/01/03 17:53 ID:Oc7I6MdG

どこに発表されたの？
アドレスうＰしてちょうだい。

823 ：名無しでGO!：02/01/03 17:58 ID:fl0cIyax

観覧車乗ﾀｰﾖ｡

824 ：名有りでGO!：02/01/03 20:15 ID:KW0fPmtx

age!!age!!

825 ：名有りでGO!：02/01/03 22:01 ID:KW0fPmtx

くるりんのりたいよ。
だれかかねくれよ。

826 ：名無しでGO!：02/01/03 22:09 ID:clqG+YKH

くるりんのりたいよ。
だれかかのじょくれよ。

827 ：名無しでGO!：02/01/03 22:17 ID:jOdoUhSe

今日の愛媛新聞の広告欄に載ってたYO!
うpしたいけどスキャナーを繋いでないしデジカメもないよ。ｽﾏｿ

828 ：路面チャリダー：02/01/03 22:32 ID:feCMKMn5

　広告欄の電車の写真見たけど、あれって完全に低床なの？
　なんか名鉄の新タイプの路面電車に似てる気がするんだけど・・・・

829 ：名無しでGO!：02/01/03 23:41 ID:I30m6rZA

>>818
そのバス、バイト中に見た。大阪200か・828だね。市駅前で渋滞にはまってたな。
あの日はいよてつ百貨店の初売りで１日中混雑してた。
チャリダーが乗ってるの知ってたから、どんな奴か見に逝こうかと思ったよw
宇和島バスの新車エアロは、この日の朝10時すぎに
宇和島から市駅に着いた便は満員だった。最近僅かだが客が増えたような気がする。

大阪線のバスは、松山発朝と昼が伊予鉄、夕方と夜行が阪急。
大阪発は逆になる。

漏れの正月乗車記はまたのちほど…。

830 ：名有りでGO!：02/01/03 23:42 ID:z1sis0ZP

821＝827さんありがとう。みたよ。
でもなんかさー、変な色だねー。
あと降車ドアから運転席が離れてるみたいだけど運賃箱どこにつけるの？
詳細情報の発表を期待。。

831 ：名無しでGO!：02/01/04 01:08 ID:iukOGkFa

あれって本当に今年登場予定のＬＲＴのデザインなのかな？？。
本当だとしたら何か変な感じがする。色とか・・・。
漏れが想像していたのとはカナーリ違っていて、ちょっとビクーリした。

832 ：名無しでGO!：02/01/04 10:29 ID:FkeEqrr1

新型ＬＲＴの画像。誰かスキャナーかデジカメであｐしてくれ～！！

オレンジ色じゃないの？変な色って何色だ～？

833 ：名有りでGO!：02/01/04 12:30 ID:/XC0VhBG

スキャナーデジカメないので、すみませんが、
全体が白で、窓周りは真っ黒で、床下は名鉄の部分低床車みたいな構造でそこだけオレンジ色っす。
わかりにくくてすみません。
そのうち伊予鉄ＨＰででも発表されるのでは？

834 ：831：02/01/04 13:11 ID:iukOGkFa

>>832
漏れのＨＰにあｐしといたよ。ちと重たいけど・・・。
それと、新聞が少し破れてたのとしわでちょっと見にくいかも。
http://www21.tok2.com/home/DC58Express/iyo_LRT.htm

835 ：８３２：02/01/04 14:21 ID:r2+kDQwi

>>834
ありがとう。
なーんかイメージ違うなー。低床は低床やけどそこまで低床でもないような。
色も単調すぎるというか･･･もっとデザイン凝れよって言いたいねー

836 ：834：02/01/04 17:15 ID:iukOGkFa

>>835
何か違うでしょ？？やっぱり。
漏れは白地にオレンジと白のグラデーションのライン、
または青とオレンジのグラデーションのラインが窓下にあるのをイメージしていたんだが・・・。

それと、足回りがちょっと目立って格好悪いね。もうちょっとスッキリしたらいいな～。
でも、予定図かもしれないのでちょっと期待。

837 ：821：02/01/04 18:17 ID:vXWxBaoq

しかし、改めて見てみると、形が豆腐だなこりゃ（ﾜﾗ

838 ：名無しでGO!：02/01/04 20:01 ID:z7BBGa42

無賃乗車やり放題のような気が…。

839 ：名無しでGO!：02/01/04 20:46 ID:iukOGkFa

まさか女性の車掌さんが乗るとか？？
そんなこと無いか・・・

840 ：名有りでGO!：02/01/04 21:02 ID:4cPPI1S/

豆腐とはうまく言ったもんだ。わらたよ。
車体に２１とかいてあるけど、モハ２０型とかなるのかな？

841 ：200=588：02/01/04 21:58 ID:vXWxBaoq

苦情に対しては該当乗務員に確認，注意はするらしいYO。
よっぽどのことに対して以外は返答はしないとのこと。

とある伊予鉄情報筋から。　まあええか。

842 ：名有りでGO!：02/01/04 22:02 ID:bLIlHtX6

たしかに全部返事出してたらきりがないかもね。
でもなんだかなー。

843 ：名無しでGO!：02/01/04 22:18 ID:WqsKSjaZ

お年玉切符で空港からのバスに乗車中、斎院営業所で交代した運転士が
w部という名前だったが、とても感じのいい運転士だったので
おそらく>>588とは別の運転士なんだろうなぁ・・・。
この苗字、松山ではやたらと多いし。

844 ：名無しでGO!：02/01/04 23:20 ID:T6PeuGpq

>>834
環状線名物（？）の看板はこの車両には付けられそうにないな・・・。
まぁ幕でカバーするのかな。

845 ：834：02/01/05 12:31 ID:rK3QyuA8

幕だろうと思われ。
理由・・・なんとなく

846 ：名有りでGO!：02/01/05 14:56 ID:2219kJZA

市内電車環状線の錆だらけの看板に萌え。

この車両にはブレーキランプつかないのだろうか？

847 ：名無しでGO!：02/01/05 17:51 ID:V9six82+

>>834
低床電車は３月運行予定か。
もっと遅くなると思ってたんだけど。

848 ：名無しでGO!：02/01/05 22:59 ID:jQa7lF6z

age

849 ：名有りでGO!：02/01/05 23:10 ID:rTvRIdO+

>>847
去年の報道では「今年度中」といっていたので、時期的にはぎりぎりと思われ。

850 ：名有りでGO!：02/01/06 00:35 ID:7zB05swg

いつ頃搬入かな？

851 ：834：02/01/06 01:41 ID:56NEvl0p

じゃあ、もう少ししたら作り始める頃かな？？

852 ：名無しでGO!：02/01/06 02:49 ID:QAPYp2yZ

松山は去年の１０月がいよてつオープンや坊っちゃん列車復活で
一大イベントの月になったが、

今年はどうやら３月が盛り上がりそうだな。
高島屋オープン、ＬＲＴ運行、市駅前広場工事完成、
そしてなんといっても今年は松山城４００年祭だ

853 ：名無しでGO!：02/01/06 09:38 ID:HlPHtHL6

バスロケーションシステムも３月だっけ

854 ：名無しでGO!：02/01/06 13:45 ID:56NEvl0p

３月がちょっと楽しみだな～。

おぉ、松山城って築城４００年なのか。

855 ：名無しでGO!：02/01/06 18:53 ID:byvNadjK

>>853
バスを待ってる時にバスロケがあるのとないのとでは
かなり違うと思うから待ち遠しいね

856 ：名有りでGO!：02/01/06 20:33 ID:XpxlBaaM

うわ～３月待ち遠しいage

857 ：名有りでGO!：02/01/06 23:58 ID:Lb1Bp9Q0

さがってるあげ

858 ：名無しでGO!：02/01/07 02:24 ID:0OLwFP1t

市駅広場ができたら次は向いのビル郡を取り壊して、ホテル作るんだっけ？

859 ：名無しでGO!：02/01/07 08:03 ID:iUafJDXg

>>858
そういう話は聞いたことあるけど
実際にできるかな？

860 ：名無しでGO!：02/01/07 14:41 ID:B9rrksCr

>>858
漏れも知ってる。四国板で見たよ。
向かいのビルやら、花園町の商店街あたりに建てるらしいね。
確か高さ９０メートルぐらいのビルを建てるらしいよ。ホテルやオフィスなんかが入るんだって。
でも、松山市のホテルは現在ちょうど需要を満たしているから、これ以上必要ないらしいんだが・・・。

861 ：名有りでGO!：02/01/07 16:13 ID:owlrlCgN

>>858-860
俺の友達んとこもホテルなんで、ホテルをあんまり増やさないでほしいなー。

862 ：名無しでGO!：02/01/07 19:46 ID:tmoUqIwp

>>860
高さ９０メートルは松山にしては結構高いビルになるね

863 ：初めてここに来ました松山在住の会社員：02/01/07 20:03 ID:KDBcvlgD

>>855
松山も昔はそうでもなかったが最近はけっこうバスが遅れるからね（交通渋滞とかで）。
バスロケーションシステムは本当に助かる。
俺は去年まで京都にいたんだけど京都はバスが１０分１５分遅れてくるのは当たり前←場所によるけど。
でもバスロケはすでに導入されてるから（全部の停車駅じゃないが）便利ではあった。
松山の場合電車が強いのは否めないが
このシステム導入でバスの利用客が増えてくれればいいのだが･･･

せっかく頑張っているのに伊予鉄さんは宣伝が足らないようにも思う。
俺の友達でも市内ループバス１５０円均一や１００円均一があるのさえ知らない奴がかなりいるからねー。

864 ：名有りでGO!：02/01/07 22:02 ID:slc0I4Be

>>863
京都のバスロケは便利ですよね。
今回バスロケ導入するのは市駅だけですよね。
今後も各バス停に設置してもらいたいものです。

それとバスだけでなく市内電車にも設置して欲しいですね。
特に城北線など。普段はいらないんだけど、時々１０分以上遅れてくるので。

伊予鉄って宣伝少ないなーほんと。
８の字ループバスは本数が少ないので使おうと思ってもなかなか・・。
せめて３０分ごとにしてください。伊予鉄さん！

865 ：名無しでGO!：02/01/07 23:38 ID:L3uYC/Se

正月、お年玉チケットを持ってたんで、
コンビニ帰りにたまたま来た城山線バスに樋又→西の側だけ乗車。
2停留所、通常150円。
ふだんなら絶対こんなことしない（ｗ

866 ：名無しでGO!：02/01/08 02:24 ID:XvGRoycY

age

867 ：858：02/01/08 02:27 ID:5zyDyQQK

できるのは花園町の商店街なんだね。
いよてつ百貨店の前のボロいビル郡をどうにかしてほしいYO!!
まあ、新しくできるビルには東急ハンズかロフトの登場きぼーん

868 ：会社員：02/01/08 08:34 ID:BiOIyh3X

>>867
っていうかそれは本当なのか？　　初めて聞いたが。
四国板で見たくらいじゃデマの可能性高いよ。>>858-862が言っているような内容だと大事業だし愛媛新聞で報道されててもいい気がしそうなものだが
　見たこともないし。
ハンズは四国
なんかに絶対こないよ。広島行け

869 ：名無しでGO!：02/01/08 16:39 ID:aE5H6T+i

市駅前広場、もうちょっと広くならないかな？

870 ：860：02/01/08 18:06 ID:q52+aweJ

>>868
デマの可能性があるのか・・・。
まぁ、高層ビル立たなくてもいいから綺麗なビルが建つといいな。

871 ：名有りでGO!：02/01/08 21:15 ID:5ReSYIq8

でも１０年前に市が市駅前の再開発に関するアンケートやってたな。そういえば。
漏れは貯金箱もらったよ。

872 ：路面チャリダー：02/01/08 23:19 ID:FAV0Mc1x

　今日ぼちゃーん列車に乗りに逝ってきた（ｗ
　２時台に道後温泉発のに乗ってきたけど、大型客車の方だった。
しかも子連れの団体がいて大盛況で座れなかった・・・。
　街の中をゴロゴロと走るのは激しくミスマッチだけどｲｲ!!
道行く人がみんな指さしているし（ｗ

　伊予鉄百貨店にも行ったけど、松山じゃないみたい。
しかしバージンレコードの洋楽コーナーCDより歌手名書いたプレート（？）
のほうが枚数多くないか・・・？

>>829
　遅レスすまそ。そのバスです。33号線からずっと渋滞で市駅の前で
5分近くはまってた・・・。今日もそのバス見たけど今日は10分ほど
早着したみたい。
　明日の夜行の大阪逝きで学校に戻る予定・・・阪急バスやね。。
ちなみに南予の某所から乗って逝きます（ｗ

　スレ違いだけど宇和島バスの路線のエアロの新車って何台いるの？
今日松山市内で２台見た。。

873 ：名無しでGO!：02/01/09 01:11 ID:qePQPHi5

ちょっと下のほうなのでage

874 ：路面チャリダー：02/01/09 14:27 ID:a4hxvDqy

某掲示板に書かれてたけど伊予鉄の路面電車はリトル段差S形というらしい。
図面は↓に載ってる
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/kouen3.htm

875 ：名無しでGO!：02/01/09 14:41 ID:sump1Y5M

古町の車庫の留置線(平和通側でなくて，フジグラン側)に放置プレイされてる
ボロい客車って，ﾎﾞﾁｬｰｿ列車の原型？

876 ：抹茶間：02/01/09 18:44 ID:mN8gHUru

ＬＲＴの車内はどうなっているんだろう････

877 ：名無しでGO!：02/01/09 23:25 ID:8J2PWpUB

>>875
そんなの見た記憶があるな。あれなんだろう？

878 ：名無しでGO!：02/01/10 01:39 ID:Dj2/itlM

あげ

879 ：名無しでGO!：02/01/10 01:44 ID:oARUjSto

>>875 >>877
ハ31だったっけ？とにかく明治時代の車両らしいね。
「坊っちゃん列車」の客車はあれを復元して使うのかと思った（藁）。

でもあんな場所で放置プレイはもったいない・・・というか、保管場所早く見つけてやってくれ。
このままではせっかくの車両も腐ってしまう（100系の放置プレイ車や601も）。

880 ：名無しでGO!：02/01/10 02:06 ID:Lou6aapT

京都のバスロケって三ヵ所前のバス停からの位置しか分からないし、到達時間や所要時間が分からない。東京や大阪のバスロケと比べ不便。しかも遅れはしょっちゅう。松山市30ヵ所に設置されるのは全情報がデジタルパネルにスクロールされるからかなり最新型ぽい。

881 ：名無しでGO!：02/01/10 02:13 ID:vHFfdnvE

観光港の北、白石ノ鼻手前の道路脇の山側に、日野ＲＪレインボーの白骨死体が…
同僚は南予や久万で頑張ってるのに、憐れなもんだ。
つーか、いいのか？あんなところに放置して。

882 ：名無しでGO!：02/01/10 19:11 ID:QieNNfQC

そういえばあの客車の中に忘れ物が残ってるらしいね

883 ：名有りでGO!：02/01/10 19:19 ID:M1vQ9LNZ

>>879
放置プレイの６０２はガラスが割れて雨が入り放題になってるね。もったいねーな。

884 ：名有りでGO!：02/01/10 19:49 ID:Esn10jct

今日、市内電車のﾄﾞｷｭｿ運転士に腹が立った。
もれがチャリで南堀端の横断歩道わたってたらいきなり動かしやがって！怖かったー。
むかついたので市駅までついってったら２回も信号無視してた。
あー腹たったー！なんぼ遅れてても堂々と信号無視すんじゃねぇ、ｳﾞｫｹ！

17時20分に市駅についた３番線市駅前行き６２の運転士！おまえだよ！！

885 ：抹茶間：02/01/10 19:52 ID:cnuHGf6S

>>884
そんなにむかついたんなら市駅で停車してる時に怒鳴りにいけばよかったのに

886 ：名有りでGO!：02/01/10 20:26 ID:oS6vpZwe

>>884
おまえなぁ、俺のコテハン使うなよ！（だれでもつけそうなものだけど・・。）
文句あんならその運転士か会社に言ったらいいだろうが。
こういう場で文句いわれたってどうにもならないんだから。
そういえば前に知恵蔵さんの掲示板でもこんな厨房か工房が来て知恵蔵さんがキレた事があったな。

まぁそれはともかく、伊予鉄のホームページに路面ライダーの新作がうＰされてたよ。
路面ガールなんて人が登場しています。
後編も期待ですね。

887 ：名有りでGO!：02/01/10 20:27 ID:oS6vpZwe

あ、883は俺です。

888 ：抹茶間&rlo;○○○○：02/01/10 22:52 ID:ubIInJKx

いよてつ万歳

889 ：ねこだるまん：02/01/11 00:50 ID:LKr6SCcu

>>727-730へんで話に出てた５９、
正月に古町工場の前を通ったら建物の中に見えたＹｏ．
座席の有無まではわからなかったけど、形は保ってた。

890 ：名無しでGO!：02/01/11 00:52 ID:ThbsHPNx

>>884
市駅まで行ったなら本社に直接苦情言いに行っても良かったと思われ（ｗ

891 ：名無しでGO!：02/01/11 07:07 ID:YkEoJf6M

>>886
路面ライダーの恋の行方が気になるね
それと、路面ガールの存在も

「路面ライダーグッズあります？」
「ないです」
にはﾜﾗﾀ

892 ：名有りでGO!：02/01/11 14:04 ID:E7sYoYyR

>>891
あれにはﾜﾗﾀﾖ。
路面ライダーが聞き終わる前に「ありません！」だもんね（ｗ

893 ：名無しでGO!：02/01/11 19:05 ID:NiocdUGU

いつも半袖の路面ライダー・・・
寒いだろうな

894 ：名無しでGO!：02/01/11 23:42 ID:JWRPwI/E

age

895 ：８９１：02/01/12 08:42 ID:QY96ddH5

>>892
もうこの際、路面ライダーグッズ作りましょうって提案してみるのはどうよ

896 ：名有りでGO!：02/01/12 10:10 ID:jsb+XU77

路面ライダーグッズ、あったら欲しいかも。

897 ：名無しでGO!：02/01/12 17:10 ID:W7YiiDJG

>>881
松山周辺では廃車になって放置されてるバスを結構見るね

898 ：ねこだるまん：02/01/12 23:17 ID:6PgmrHck

北条市内から松山市の五明地区に抜ける道路の途中の倉庫（車庫？）に
「イヨテツバスのりば　長井方乗降場」
と書かれた板が付いてるけど、これってとっくに廃止になったんじゃ…
（たしか『なんかた』と読むんだったか）

もっと謎なのは、その建物に国鉄時代とおぼしき駅ホームの駅名表示
「いよほうじょう」が取り付けられてること。
う～ん、トワイライトゾーン。

899 ：名無しでGO!：02/01/13 00:29 ID:eZxE9Cng

郊外電車でも「路面」ライダーあげ～

900 ：名無しでGO!：02/01/13 00:30 ID:UGTwh10O

とうとう900！！ゲット

901 ：名無しでGO!：02/01/13 01:58 ID:M2a8LY7I

初めて1000逝きそうだな。
うぅ～、長い道のりだった。

902 ：名無しでGO!：02/01/13 03:14 ID:hUzOVh8p

正直、「レスが９００を越えています」って表示を見たときにビクーリした。
長かったなぁ。

903 ：抹茶間 ◆DsbUyzEY ：02/01/13 08:29 ID:L1CXSNFO

>>897
松山自体が廃車にならないように気をつけることだ

904 ：名無しでGO!：02/01/13 19:56 ID:COXpGaQy

あげ

905 ：われら増結組！age：02/01/13 22:21 ID:Yyg4fUbR

１１４と１２３（コーヒーじゃないよ）

906 ：名有りでGO!：02/01/13 22:50 ID:7z16S0lH

愛大病院　川内　に萌え

907 ：名無しでGO!：02/01/13 22:54 ID:8KrH1D1O

津吉経由　川内　懐かしい

908 ：名無しでGO!：02/01/13 23:09 ID:M2a8LY7I

>>905
余りもん部隊とも言う

909 ：名有りでGO!：02/01/13 23:30 ID:7z16S0lH

す　ば　ら　し　い

910 ：名無しでGO!：02/01/14 01:56 ID:fpRiV68W

>>905
>>908
ﾜﾗﾀ
つーか、なつかしい。
４両で横河原から市駅に到着して、先頭の１両だけとっとと側線に逃げていく姿に萌えたもんだ。

911 ：名無しでGO!：02/01/14 02:03 ID:OKq1ywDS

>>910
今でも似たようなものが・・・あまりにも有名なので割愛。
でも当時は古町の車庫に引き上げるんじゃなくて駐車場下の側線に入っていたのね。

今は郡中線ラッシュオフの「余りもん部隊」がいる場所。

912 ：名無しでGO!：02/01/14 10:03 ID:aOS0wVkZ

常用３両の時って、やっぱ乗降客数は多かったのかな？
漏れがリアル工房の時、朝のラッシュ時はムフフ状態だったもんだが・・・
余りもん部隊が活躍していた頃のお話。

ふと思い出したが、あの頃の古い車両ってスピードメーターなかったんだよね。
６０１のスピードメーターは壊れてたし。

913 ：名無しでGO!：02/01/14 13:22 ID:EMLfQbd0

>>907
> 津吉経由　川内

そんなのありましたね。もう２０年以上前になりますが何度か利用しました。
記憶が定かでないのですが、当時で始発／終着まで２時間程かかったのでは
なかったかな？

914 ：名無しでGO!：02/01/14 13:59 ID:CAFDnxJF

>>912
601の速度計って壊れてたのか。知らなかった。

601に乗れたときは嬉しかったな

915 ：名無しでGO!：02/01/14 15:05 ID:CuO5xuWC

>>914
壊れていたか止めていたか定かでない。
ただ、止まっていたのは確か。
0km/hのまま動かなかった。
でも、603のスピードメーターは動いていたような・・・
60km/h以上は見たこと無いけど。

916 ：915：02/01/14 15:07 ID:CuO5xuWC

名前とメール欄間違えた・・・鬱だ

917 ：名無しでGO!：02/01/14 19:59 ID:g2BZFbQw

あげ

918 ：名無しでGO!：02/01/14 20:36 ID:su+0IA/6

>>907,913
津吉ってどこですか？

919 ：名無しでGO!：02/01/14 23:23 ID:qrYNOZBy

このスレ、バスロケ導入前夜くらいに1000越えしそうだ。はじめてだね。　津吉は松山市の最も東南に位置する、久谷地区でもピカイチの田園地帯です。

920 ：名無しでGO!：02/01/14 23:44 ID:GZVr7G9W

>>919
TNX.
ということは、市駅ー森松ー津吉ー川内？
通しで乗る人なんかいるのかな？

921 ：名無しでGO!：02/01/15 00:30 ID:wN/Ldhul

そろそろ次スレの検討をしたいのですが、過去ログってのはこれだけでしょうか？

◇◇ 伊予鉄道 ◇◇　Part.？
http://piza2.2ch.net/train/kako/989/989338697.html

◇◇ 続・伊予鉄道 ◇◇　Part.？
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997608874.html

◇◇ 伊予鉄道 ◇◇　Part.??
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001931481.html

◇◇ 伊予鉄道 ◇◇　Part.3?
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1004955707/

なんと、このスレはPart4だったという事実。
次スレはPart5ということで。

他にお忘れ物はないですか？

922 ：1：02/01/15 01:01 ID:fls/EToN

特にないと思われ。

◇◇ 続・伊予鉄道 ◇◇があったんだね。知らなかったよ。スレ立てておきながら。
このスレもめでたく数日後にはパート5と言うことですか。うれしいなぁ。

923 ：名無しでGO!：02/01/15 01:02 ID:Jkci0db3

part5建てる方は>>921をコピペしておいたらいいかもね。

924 ：921：02/01/15 01:04 ID:wN/Ldhul

すみません。
それ立てたの私です。
それ以前があったかどうかわかんなかったので・・・

だから伝統的に？がついているという（ｗ

925 ：次スレを立てる方へ：02/01/15 01:18 ID:Hu7Hsy+r

1に過去ログを貼らないでください。
携帯から見ると大変なので。。。
お願いします。

926 ：ねこだるまん：02/01/15 01:55 ID:TxT7bT/N

>>920
ぴんぽんです。＜経路
乗り口アナウンスの「お待たせ致しました、川内行きで御座います」が
11号線経由とまったく同じだったのに萌えたＹｏ．
俺は当時バス通学のリアル消防で、県庁前から砥部線で帰ってたんだけど、
津吉経由川内行きで帰る事もあった。

路線は、今の「東方」から東に進んで、津吉地区を通って県道伊予川内線に合流していた。
そして、今は上林線が右に折れていく拝志農協のところから、更に道なりに川内へ進んでいた。
確かに、通して乗る人はいなかったろうな。

927 ：次スレについて：02/01/15 03:21 ID:HIiOBliU

この板に1000ゲッターがいるかどうかわかんないけど、
次スレは950を踏んだ人が立てるのがいいかな？
重複するといけないので、ここで宣言してから立てましょう。
立ててから宣言すると・・・

あと、950を過ぎたら、sage進行でお願いします。
まあ、1000逝ってからでも遅くはないけど・・・

928 ：名無しでGO!：02/01/15 16:18 ID:/yO30IrS

>>920,926

>>913です。
津吉経由川内線ですが、何度か利用したというのは全て通しで乗ったんですよ（笑）
小さいバスで田んぼしかない田舎道をのんびり走ってました。

通しの乗客もたまにいたと思います。川内からぐるっと回って市内に入るまでは
乗客は多くても２、３人ほどだったですかね。

929 ：名無しでGO!：02/01/15 22:32 ID:QNIKER0O

392まで下がってるのでageときます。
ここまで来たら1000行こう、イヨテツで。

930 ：名無しでGO!：02/01/16 01:04 ID:OdwNwCQU

微妙に板違いな話題があるが、おっけ。

ついでに・・・久米を走ってる実験バス、好感触らしいね。
千舟ループはさほどでもないらしいけど。

931 ：名無しでGO!：02/01/16 09:12 ID:ILVTq77O

市内電車にアゴが出過ぎの運転手がいたよーな？
５年くらい前の話。

932 ：名無しでGO!：02/01/16 18:04 ID:YGhSjTFx

>>872
宇和島バスの新車エアロは今のところ２台です。
かわりにあぼーんされた車両も、伊予鉄の特急バスより全然新しかったんだけど
どこ逝ったんだろうか？？

933 ：名無しでGO!：02/01/16 23:17 ID:rV529ifd

あげ～

934 ：抹茶間 ◆DsbUyzEY ：02/01/17 15:49 ID:a6/AjI9o

ここでも伊予鉄の低床電車が取り上げられてました。
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/news0.htm

リトルダンサーＳ型か･･･個人的には岡山のMOMOや広島のGREEN_MOVORみたいなのを期待してたんだが･･･
内装が知りたいね

935 ：名無しでGO!：02/01/17 16:59 ID:YxVKcgzu

なんか足回りが格好悪いねぇ。足回りがスッキリしたら格好いいのになぁ。

936 ：200=588：02/01/17 20:31 ID:n6PZFsP6

>>934-935
旧型車の足回りを流用するんじゃないか？

937 ：名有りでGO!：02/01/17 22:29 ID:uCEka8Wk

>>936
という事はやっぱり部分低床車なのか？

938 ：名無しでGO!：02/01/18 00:30 ID:t23Na1Vd

>>936
それはつまらんなぁ。
うるさいし。

939 ：路面チャリダー：02/01/18 00:51 ID:e5urEnFh

伊予鉄環状線って・・・
http://piza.2ch.net/log/train/kako/943/943308839.html

～～伊予鉄道～～いよてつ～～
http://piza.2ch.net/train/kako/969/969727925.html

◆伊予鉄道◆いよてつ◆
http://piza.2ch.net/train/kako/971/971095517.html

☆　　　だから伊予鉄！　　　☆
http://piza.2ch.net/train/kako/986/986605437.html

伊予鉄ファンクラブ
http://piza.2ch.net/train/kako/987/987423312.html

◇◇ 伊予鉄道 ◇◇　Part.？
http://piza2.2ch.net/train/kako/989/989338697.html

◇◇ 続・伊予鉄道 ◇◇　Part.？
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997608874.html

四国の雄【【【伊予鉄道】】】だけど何かある？
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998184529.html

◇◇ 伊予鉄道 ◇◇　Part.??
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001931481.html

◇◇ 伊予鉄道 ◇◇　Part.3?
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1004955707/

940 ：路面チャリダー＠９３９：02/01/18 00:54 ID:e5urEnFh

>>552-553にあったスレもくわえたよ。
即死も多いけど・・・

941 ：921：02/01/18 01:23 ID:t23Na1Vd

>>940
即死はどうかと思ったんですが、少し内容のあるものもありますね。
四国板の方にもいくつかあるようですが、どうしましょう？
ほとんど止まっているみたいですが・・・
♪もあるのできりがないかな？

どちらにしろ、>>925さんのいう通り、リンクは2以降に貼りましょう。

942 ：921：02/01/18 01:24 ID:t23Na1Vd

・・・となると、次スレはPart？になるんだ？
5でいいのかな？

943 ：名無しでGO!：02/01/18 01:54 ID:/ALZJby6

>>942
5で逝って良いんじゃないの。と、漏れは思う。◇◇ 伊予鉄道 ◇◇の続きなんだから。
このスレって実はpart4って言ってたし。

>>936
まさかとは思うが実際やってそうだ・・・。

944 ：名無しでGO!：02/01/18 16:20 ID:/ALZJby6

ageておきます

945 ：名無しでGO!：02/01/18 19:30 ID:t23Na1Vd

う～む、ﾏﾀｰﾘしすぎ（ｗ

946 ：名無しでGO!：02/01/19 00:59 ID:mPln7txX

下がりまくっているのでage
ageばかりでスマソ

947 ：名無しでGO!：02/01/19 01:06 ID:UhF3grQ3

こうﾏﾀｰﾘしすぎていると、次スレを立ち上げるタイミングが難しいな。

948 ：名無しでGO!：02/01/19 10:58 ID:0HZ8jysk

>>936
伊予鉄なら技術的にもやってしまうかも。
あの５９・・・

949 ：名有りでGO!：02/01/19 13:13 ID:1mSDCosT

>>948　　　　お　詫　び
以前５９について書き込んだ者ですが、今日、古町駅を通ったところ、
ピカピカに整備された５９が停められていました。
どうやら全検だったようです。
座席や方向幕まではずされていたものですから解体されているかと思い込んでしまいまして・・・。
本当に申し訳ありません。

逝ってきますので950踏んだ方は新スレッドを作成お願いします。

950 ：名無しでGO!：02/01/19 13:18 ID:xoYJsjjT

よかった。解体されて無かったんだ。
それと、何年か前の軌道線の正面衝突の時の車番しらない？

951 ：名無しでGO!：02/01/19 15:21 ID:gS41o1mC

>>949
ピカピカか、ﾖｶﾀ。
低床車はこれから必要だろうけど、古い電車にも末永い活躍を期待する。

951か…こっからとうとう赤い警告だな。

952 ：名無しでGO!：02/01/19 15:48 ID:mPln7txX

モハ５０や元京都市電の２０００形なんかが好きだから、まだまだ活躍して欲しいねぇ。
もちろん低床電車の導入も嬉しい。

953 ：抹茶間 ◆DsbUyzEY ：02/01/19 17:50 ID:Iy6csLBP

今日、市駅に用事があったのにＪＲ松山駅から西ループに乗ってしまった。おかげでかなり遠回り

954 ：名無しでGO!：02/01/19 18:59 ID:UhF3grQ3

う～む、950さんがスレを立てない・・・
でも、このペースだと新スレ立ち上げても、
1000逝く前にdat落ちになったりして。

もう立ててもいい？
もう少し待つ？

955 ：名無しでGO!：02/01/19 20:08 ID:adw5lXFS

>>954
週末はdat落ちしやすいから、２１日以降にスレ建てるのがいいと思われ。

あと、くれぐれも１に過去ログを貼らないようによろしくお願いします。

956 ：名無しでGO!：02/01/19 20:55 ID:q2UVrYh8

>>950
1003と200?。
1003はそのままあぼーん。

957 ：９５０：02/01/19 20:58 ID:xoYJsjjT

もう少し、ぎりぎりまで粘ってみます。
第2スレたてても直ぐに落ちてしまうからね。

958 ：954：02/01/19 21:04 ID:UhF3grQ3

>>955
>>957
そだね。

これ以降はsage進行でいいのでは？
下がってても、書き込みがあればdat落ちはないと聞いた。

959 ：955：02/01/19 23:17 ID:b2hQIm6X

２月になれば俺が頻繁に書き込めるようになるので
それ以降はdat落ちの心配はないんだが…。

早くも300近くまで来ていたので、一応ageておく。
土曜の深夜は危険だ。

960 ：名無しでGO!：02/01/20 00:06 ID:+Cz02vZ4

今日、1013見た。バスのことはよく分からないけど、このスレで良く1013って言ってたバスを見れたよ。
なかなか古い感じのいいバスだね。

961 ：960：02/01/20 00:07 ID:+Cz02vZ4

あ、正確に言えば昨日か。
それと、sageるのわすれてた。

962 ：名無しでGO!：02/01/20 00:20 ID:C04r1W9b

1013は今月で廃車との噂があったんだが…。

963 ：名無しでGO!：02/01/20 00:41 ID:a7+GXrez

バスのことはわかんないけど、1013ってリベットだらけのやつ？

964 ：名無しでGO!：02/01/20 01:11 ID:AL8g4NeY

>>963
そうです。
1009～1018までいたけど、
今残ってるのは1010,1013,1015,1016の4台だけ。

965 ：963：02/01/20 01:25 ID:a7+GXrez

昔、砥部線か川内線で459～466だったかな？
ずいぶんお世話になったような気がする。
1000番台ってあのバスより一回り小さい印象があるんだけど？

966 ：名無しでGO!：02/01/20 01:34 ID:L6sQqbbn

>>965
実家に帰ればそれに関する資料があるのでしばしお待ちを。

967 ：抹茶間 ◆DsbUyzEY ：02/01/20 10:56 ID:LeGMQAGd

過去スレッドまとめました。
スレを建ててくれる人はこれを貼って下さい。これくらいなら貼ってもいいやろ
http://203.174.72.113/daisuki444/iyotetsu.html

968 ：名無しでGO!：02/01/20 13:44 ID:jWgjDIJi

>>967
できれば、◇◇ 伊予鉄道 ◇◇とそれ以外で分けて欲しいな。
>>943参照

969 ：抹茶間 ◆DsbUyzEY ：02/01/20 15:36 ID:u+NPl6zA

>>968
直しておきました。また何かあったら言って下さい
vol.5スレ建てる人へ
http://203.174.72.113/daisuki444/iyotetsu.html
を>>1に貼って下さい

970 ：名無しでGO!：02/01/20 15:53 ID:YvKUHwM9

知恵蔵さんのＨＰには直リンしないほうがいいかも・・・
難しそうな人だからな。

971 ：名無しでGO!：02/01/20 15:54 ID:YvKUHwM9

>>969
>>1に貼っちゃダメ！

972 ：名無しでGO!：02/01/20 16:25 ID:TntL6GEI

で、結局いつ頃新スレ建てることになったの？

973 ：名無しでGO!：02/01/20 17:22 ID:Gr0DTjND

９７５を踏んだ奴が責任もって建てようじゃないか

>>971
あれくらいだったらいいんじゃないの？リンクも１つやし邪魔にならんだろ携帯からでも

974 ：名無しでGO!：02/01/20 17:43 ID:b22dA2xy

新スレを建てさせて頂きました。
関連スレは長すぎて1度に建てられなかったので分割しました。

975 ：名無しでGO!：02/01/20 17:53 ID:b22dA2xy

新スレはこちら
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011515607/l50

976 ：名無しでGO!：02/01/20 18:10 ID:QOh+y56f

あとは1000までまっしぐら
sageてね

977 ：抹茶間 ◆DsbUyzEY ：02/01/20 21:15 ID:qCAlrdqi

おつかれ～

978 ：名無しでGO!：02/01/20 23:12 ID:jWgjDIJi

まだ、ぼちゃーん列車見てない・・・

979 ：ねこだるまん：02/01/21 00:31 ID:XPNCqtQa

おつかれです～。
979か…このへんの番号って、むかし小田方面行きのバスでよく見たような。

980 ：名無しでGO!：02/01/21 01:12 ID:2W36F5+A

>>978
坊ちゃん列車って意外と見られないよね。

981 ：名無しでGO!：02/01/21 15:49 ID:BFLnBDdq

dat落ちはいやだよん！
雨のくるりんもいいなぁ

982 ：名無しでGO!：02/01/21 16:31 ID:2W36F5+A

雨の日の夜景はなかなかｲｲ

983 ：名無しでGO!：02/01/21 16:34 ID:2W36F5+A

また下げるの忘れてた。ｽﾏｿ

984 ：名無しでGO!：02/01/21 19:36 ID:TcEmFBGh

ageageageだ。

985 ：名無しでGO!：02/01/21 20:44 ID:2W36F5+A

sage進行じゃなくてage進行になったの？？。

986 ：名無しでGO!：02/01/21 21:26 ID:E2RKwy5g

別にageなくても書き込みがあれば消えないでしょ？
むしろ唐揚げの方が消えると思ううけど

987 ：名無しでGO!：02/01/21 22:39 ID:3bSeh9Q8

唐揚げｸﾝといえばローソン。
この板には四国板にいる港山のローソン君はいないのかな？
漏れもよく逝くよ、港山のローソン。

988 ：名無しでGO!：02/01/22 00:03 ID:VAthqfFt

港山のローソンには逝かないが、唐揚げクンは好きだ。
とくに、さくっと・・・

989 ：名無しでGO!：02/01/22 01:11 ID:mar39OUP

せんざんきってわかるよね。

990 ：名無しでGO!：02/01/22 01:11 ID:mar39OUP

スマソ、さげ進行だった。

991 ：名無しでGO!：02/01/22 11:03 ID:CRlUe45+

それっ！！ゴールは目の前だっ！！

992 ：名無しでGO!：02/01/22 16:05 ID:mar39OUP

明日伊予鉄百貨店で開催するうまい物市楽しみだな

993 ：名無しでGO!：02/01/22 16:20 ID:VAthqfFt

うまい物市か。いいなぁ、でも金がない（汗

994 ：ねこだるまん：02/01/22 22:30 ID:CYO4rZb3

森松線復活きぼん。

995 ：名無しでGO!：02/01/22 22:41 ID:112o7bdi

1000目前なのにマターリ進行か。
特に荒れもしなかったし、最後まで伊予鉄らしいスレだったな。

996 ：995：02/01/22 22:44 ID:112o7bdi

お、IDが懐かしい電車のような・・・（ｗ

997 ：名無しでGO!：02/01/22 23:15 ID:mar39OUP

まあ、お金ができたら行ってみるのはどう？

998 ：名無しでGO!：02/01/22 23:15 ID:mar39OUP

たしかに伊予鉄らしい、また～りしたすれっとだったな

999 ：名無しでGO!：02/01/22 23:25 ID:mar39OUP

では、次のスレへ移動よろしく。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011515607/l50

1000 ：名無しでGO!：02/01/22 23:26 ID:mar39OUP

このスレおわり。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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