326 :
名無しでGO!:01/12/19 12:30 ID:G25DxChP
ageろ
327 :
あさかぜ:01/12/19 19:53 ID:ad1TiKwV
山陽線にもうすぐキハ120が走ったりして!
328 :
名無しでGO!:01/12/19 20:45 ID:3oLWoJyU
>>327 もう走ってるだろ。厚狭−小郡間回送で。
329 :
名無しでGO!:01/12/19 22:50 ID:WqNHEZs6
乗客虐待三様線逝ってよし。
330 :
名無しでGO!:01/12/19 22:58 ID:WqNHEZs6
日本人はおとなしい。従順である。JRの虐待にも不服も言わずじっと耐
えているのは実に賞賛に値する。しかし,数倍快適で運賃も低廉なバス
が運行を始めると躊躇なくJRを見捨てるのです。モノ言わぬ庶民のした
たかさ,怖さを感じます。
331 :
名無しでGO!:01/12/20 00:24 ID:IFK8drnK
332 :
名無しでGO!:01/12/20 00:31 ID:7eSKxRzS
くそage
333 :
名無しでGO!:01/12/20 00:32 ID:IFK8drnK
撲滅しよう河豚鉄
334 :
名無しでGO!:01/12/21 00:44 ID:hKkl19cr
age
335 :
名無しでGO!:01/12/21 00:52 ID:gvQCufrB
>>1 2001年12月ダイヤ改正で山口オマエモナー鉄道に吸収されました。
115-550逝ってよし
337 :
名無しでGO!:01/12/21 12:27 ID:mx7dU5H3
ふくふく号出発
338 :
さぁ、今日も逝くぞ!(w:01/12/21 20:47 ID:77V6wpru
幡生の伝統守るため! パッチワーク車がやってきた!
バケットボロヒーロー ゴー・ゴー・マル!!
たららったらった〜ら〜らら〜ら〜ら〜っ
ったったったっ(ヒャクジュウゴッ!!) ったったったっ(ゴーゴーマル!!)
逝け!逝け!轟x音! 瀬戸内を駆けてギーコギーコギコ!
飛べ!跳べ!ゴンッxゴンッ バケットシートで強制立脚ぅプレイ
今こそいでよ 鋼板強化前面!!(ドゴォォォオォオオオオン)
大型ライト胸に 僕らの バケット ボロヒーロっ!
ゴー・ゴー・マル! 種車の寿命 激 刺激っ的っ♪
ゴー・ゴー・マル! 呉線広までぶん回し!
ゴー・ゴー・マル! ずっと大好き〜 爆音ボロヒ〜ローぉぉぉぉぉ!
339 :
名無しでGO!:01/12/21 21:43 ID:77V6wpru
340 :
名無しでGO!:01/12/22 00:44 ID:b0Pi7aXo
341 :
名無しでGO!:01/12/22 10:27 ID:GsDZWzn5
>340 ほっときましょう(w
342 :
名無しでGO!:01/12/22 10:31 ID:wUzsc75A
ローカル線合理化13路線が判明 JR西日本
-----------------------------------------------------------
赤字減らしのためにローカル線の大幅な「合理化」を検討していた
JR西日本は来春、桜井線(奈良―高田)、小野田線(居能―小野田)
など5路線の全区間、紀勢線(亀山―和歌山市)、福塩線(福山―
塩町)など8路線の一部区間で列車の本数を間引いたうえ、大半の編
成を半分に減らすことなどを具体的に決めた。列車のワンマン化や駅
の無人化も進める。87年の同社発足以来、これほどの規模でローカ
ル線を一括“切り捨て”するのは初めて。
来春、全区間が対象になっている5路線は桜井線、小野田線のほか
宇部線(小郡―宇部)、岩徳線(岩国―櫛ケ浜)など。一部区間が対
象の8路線は紀勢線の新宮―白浜、和歌山線(王寺―和歌山)の高田
―和歌山など。同社が2年前から始めた「合理化」はこれで計26路
線延べ約1500キロで、同社在来線の約30%に及ぶ。
これらの路線や区間では列車本数の20〜10%を削減し、同時に
4両編成を2両編成に、2両編成を1両編成に減らす。2千本以上を
ワンマンカーにし、原則2両編成だったワンマンカーを4両編成に拡
大する。
また、新たに約50駅を無人駅にする。乗客の少ない和歌山線など
では毎月1、2回、昼間4時間程度、列車の運行を止める。こうした
方法で、最大40%の経費を削減するという。
同社がもつ約5千キロの在来線のほぼ半分が赤字ローカル線で、山
陽新幹線、京阪神の在来線の黒字で補っているという。
今月1日、改正JR会社法が施行され、事業計画策定や代表権のあ
る役員の選任に国の認可が不要になった。同社は今後一層、ローカル
線の「合理化」を進める方針。
http://www.asahi.com/osaka/011221b.jpg
343 :
名無しでGO!:01/12/22 15:20 ID:IfOtWg3o
>>311 きらら号の定期化キボンヌ。もち115-550で(w
344 :
名無しでGO!:01/12/23 01:37 ID:zTUMZcA2
age
345 :
:01/12/23 02:02 ID:PwBDT552
>>340 あ、ここは山口スレか、そりゃ分からんわ
スマソ、ローカルネタなのよ
廣島死者スレのほうかと思ったんよ(w
346 :
あさかぜ:01/12/23 18:20 ID:E91ngveE
山陰本線仙崎支線の将来は??
347 :
名無しでGO!:01/12/23 23:43 ID:7hNCfKUO
仙崎快速(長門市〜仙崎)の設定を!
心型キハ120ノーシート使用車投入!
348 :
山陰本線:01/12/23 23:44 ID:blfF7J9e
藤田商店がある限り大丈夫!
山陰本線という名前のレスの正体は河豚鉄なので
無視の方向でお願い致します。
350 :
名無しでGO!:01/12/24 14:09 ID:BORpBb4L
351 :
名無しでGO!:01/12/24 19:02 ID:s6PracuE
そんなことがよくわかるな。河豚鉄や下鉄局はともかく・・・。
352 :
あさかぜ:01/12/24 23:43 ID:go7Yfovc
仙崎線にあの南部縦貫鉄道のレールバスを引き取り
本山支線と同じように物珍しさで集客する
353 :
名無しでGO!:01/12/25 00:56 ID:L3K29ZIO
age
354 :
名無しでGO!:01/12/25 01:20 ID:i+bg5m8h
美祢線絶体絶命?age
355 :
名無しでGO!:01/12/25 19:53 ID:XY175BVx
頑張れ美祢線!
age
356 :
名無しでGO!:01/12/26 00:31 ID:4c7AFqrw
age
357 :
名無しでGO!:01/12/26 12:46 ID:ONc7LxPx
フリゲは、試運転しているか?
358 :
名無しでGO!:01/12/26 20:41 ID:u4TSHnCo
河豚鉄age
359 :
名無しでGO!:01/12/26 21:09 ID:pldIxlZ6
宇部線とか岩徳線ってダイヤの設定次第では、バスからの客が奪えそうなものだけど。
360 :
名無しでGO!:01/12/26 21:13 ID:iJv2jeMk
河豚鉄の掲示板を教えてくれ
明日の朝爆撃します。
361 :
名無しでGO!:01/12/26 21:34 ID:BtZLyRnS
>>359 各駅は減らしてもよいが、快速新設が最低条件だね。
362 :
名無しでGO!:01/12/27 00:11 ID:xwT6ho8A
363 :
名無しでGO!:01/12/27 18:03 ID:GkgXhkY8
364 :
名無しでGO!:01/12/27 21:16 ID:0qYoyVZU
宇部線や岩徳線に快速って問題ないの?
365 :
:01/12/27 21:25 ID:e4tgtPEm
366 :
名無しでGO!:01/12/27 23:32 ID:qx/2g6nf
>>357 フリゲは、まだ故障中じゃなかったけぇ〜
367 :
名無しでGO!:01/12/29 08:20 ID:qc/C+/eP
age
368 :
名無しでGO!:01/12/30 01:27 ID:434BWCgG
age
369 :
名無しでGO!:01/12/30 09:06 ID:2yFr5Jti
仙崎線萌え
370 :
山口オマエモナー鉄道株式会社社長 ◆1NDJevHY :01/12/30 21:10 ID:DuAfSQu3
>>335 いえいえ、既に山口県内のJR線および益田までの山陰本線・山口線、広島までの山陽本線は、当社の営業路線となっております。
371 :
あさかぜ:01/12/30 23:55 ID:/ZHvybIf
フリゲは今日、新下関の車庫(倉庫)の中で寝てたぞ!
372 :
名無しでGO!:01/12/31 00:49 ID:bPMKAsUi
age
373 :
名無しでGO!:01/12/31 02:01 ID:ygKdKD2h
減便で開いたスジで快速走らせろYO!
374 :
あさかぜ:01/12/31 11:07 ID:iclLvlgP
いそかぜを博多まで乗り入れさせろ! に一票
375 :
快速ときわ号:
>>364 宇部線に快速列車ですか...。快速きらら号以来ですな。
快速列車走らせるのはいいんですが、最高速度を現行60km/hから
せめて75km/hくらいまで上げてほしいです。だって、道路と併走
してるところでは車の方が速いんだもん...。
あと、105系で快速だけはやめてほしい...。