1 :
名無しでGO!:
前スレが900を超えたので新規に立てます。
2001年9月30日をもって、惜しまれつつも廃線になった
名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線・いもむし・北アルプスの想い出を
マターリと語りましょう
2 :
名無しでGO!:01/11/01 23:12 ID:fS2U+3D5
正式には11月3・4日、いもむしはラストランだね
3 :
名無しでGO!:01/11/01 23:19 ID:iTwpqMsn
「まもなく」ねえ・・・
4 :
名無しでGO!:01/11/01 23:21 ID:KzkBMNcr
>>2 いもむしって、あの団臨以降2度と走ることは無いの?
只の定期運用離脱だと信じたいのだが・・・・。
5 :
名無しでGO!:01/11/01 23:47 ID:AwoLqmRB
>>2-4 とりあえず、検査の期限までは、団体の要望などがあれば運転できるみたい。
期限切れ後は、日本車輌あたりで保存展示になるのかなあ?
6 :
名無しでGO!:01/11/02 00:13 ID:yeLUKrEF
7 :
名無しでGO!:01/11/02 00:16 ID:yeLUKrEF
8 :
名無しさん:01/11/02 00:19 ID:OmFPG9xN
9 :
新潟県人:01/11/02 01:02 ID:kBVOE27h
へ、変なスレッド名だ〜。大いに結構だが。
これら廃止線の現在、過去、ついでに600V線の事も
あれこれね。
10 :
名無しでGO!:01/11/02 01:17 ID:vf7SVbxZ
8500が別スレで怒濤の話題を巻き起こしてるけど
これらの線で走ってたLEどもの方は全部あぼーんなの?
11 :
名無しでGO!:01/11/02 01:40 ID:UOxiFwy6
12 :
名無しでGO!:01/11/02 07:09 ID:+u17CnYc
age
13 :
名無しでGO!:01/11/02 08:07 ID:KmtGGZFe
>>5 とりあえず、検査の期限までは、団体の要望などがあれば運転できるみたい。
検査の期限っていつ?
冬休みにでも日本中の鉄ヲタで借り切って走らせるっていうのはどうだ?
14 :
名無しでGO!:01/11/02 09:29 ID:CQCCs3e5
>>5、
>>13 「特定旅客逝ってよし号」としてヲタの貸切運転きぼん。
15 :
名無しでGO!:01/11/02 10:37 ID:5noqZ0C3
明日のイベントに特定旅客来るかな?
16 :
名無しでGO!:01/11/02 12:28 ID:uAeyL6JT
車体標記によると前回の検査は6年6月らしい。
全検は電車の場合8年だから次回検査は14年6月まで。
ただし休車期間は最大4年まで検査期間から控除できるから
10月以降休車中だとすると、最低でも1ヶ月は検査期限が延びる。
17 :
名無しでGO!:01/11/02 15:58 ID:hb12nYgg
age
19 :
名無しでGO!:01/11/02 16:42 ID:eVRCkQe2
揖斐線残存区間は「まもなく廃止」かもしれぬ
20 :
○:01/11/02 17:40 ID:HU3xQR/8
前のスレッドにも書かれていたことだが、元東急の3880系についてどうしても知りたいことがある。
側面のドアが大窓のままだった車両は?その番号は?
21 :
名無しでGO!:01/11/02 19:38 ID:xrGESx+l
名古屋地区の方は今NHKを見ましょう!!
22 :
名無しでGO!:01/11/02 21:31 ID:x0e54FhH
もうすぐ華厳寺の紅葉が見頃だなあ。
紅葉狩りついでに廃線跡でも見に行こうかな。
所で谷汲線他4線に乗ったヲタは華厳寺位は見に行ったのか?
やっぱり列車乗りっぱなしで、すぐ折り返して、駅の
半径50mより外には出なかったのか?
漏れは竹鼻線沿線の円空仏萌え〜。
23 :
前758:01/11/02 22:31 ID:nRTGNYXn
新スレ立ち上げおめでとうございます。
これから揖斐線方面へ出撃します!
510はどうやら走ってないようですが、小牧・瀬戸線の吊掛け車を堪能して
きたいと思います!
24 :
名無しでGO!:01/11/03 00:18 ID:6CagvNhg
>>1 スレのタイトルって大事だよ。
無用な突っ込みを呼び込まないようなタイトルをつけるべし。
25 :
前スレで激しくこのスレの2を・・・:01/11/03 00:20 ID:0Y5sPxV0
作るまでアゲようとしてた者としては嬉しい
26 :
名無しでGO!:01/11/03 03:31 ID:/7SeHEPf
>>10 キハ20に余剰が生じれば、是非樽見鉄道に買い取ってほしい。
あそこには3セク向け軽快気動車の始祖鳥となった車両を未だ使ってる。
特に軽快気動車(というよりはレールバス)初の4軸車であるハイモ230-301は
日本全国で走ってるキハ110やキハ120などの軽快気動車の原型とも言える。
で、そいつが未だ現役(w
27 :
名無しでGO!:01/11/03 15:37 ID:dKHj3Nbo
age
28 :
名無しでGO!:01/11/03 15:52 ID:HcBXOsaO
いもむしくんの返却回送撮ってきたYO!
急行犬山逝きで客扱いしていたYO!
29 :
名無しでGO!:01/11/03 15:57 ID:kyZxgaeW
>>26 キハ20はブレーキ装置がハイモと異なるので無理よ
30 :
名無しでGO!:01/11/03 20:26 ID:vXMGE6ip
昨日の名古屋のNHKをみたら
八百津線を廃止にしなかった方がよかったのではと思えたなぁ・・・
ガラガラなんだね、バス・・・
31 :
名無しでGO!:01/11/03 20:37 ID:31qPPEXm
>>30 他の区間についても状況は似ていると思われ。
今まで鉄道使っていた人が必ずしもバスに移行
するとは限らないし。
学生に限らず車、自転車に移行する人は多い
と思われ。
32 :
ポスト特定旅客:01/11/03 20:46 ID:rwUMo7FM
バスは使い勝手悪いからな。
DQN工房も電車みたいに地べたに座って乗車なんて、できっこないだろ。
33 :
名無しでGO!:01/11/03 21:28 ID:9YBDIpZV
今日の特定旅客、目撃情報きぼーん
34 :
名無しでGO!:01/11/03 22:40 ID:cyfgBHh6
>>22 >所で谷汲線他4線に乗ったヲタは華厳寺位は見に行ったのか?
>やっぱり列車乗りっぱなしで、すぐ折り返して、駅の
>半径50mより外には出なかったのか?
多分そうだと思うよ。
オイラは華厳寺まで逝ったが、途中後ろ振り返ると
誰もいなかった。あれだけ電車超満員だったのに。
ちなみに乗ったのは平日。
35 :
イテ44 ◆eKZFfoFs :01/11/03 22:56 ID:dXvWgLsf
>>28 その犬山行き臨時急行に明智から乗りましたけど。
36 :
新快速ファン&長距離通学者同盟:01/11/04 00:34 ID:2xQ0yBCt
行きたかったなー
金が無くて、後計画倒れでいけなかった。
37 :
名無しでGO!:01/11/04 00:42 ID:I83Tij1j
明智には切符業者来ていた。大量に昔のフリー切符買ってた。
で、知り合いのドキュソに「大阪で高値で売るんだろー!」って突っ込まれてた(笑)
38 :
イテ44 ◆eKZFfoFs :01/11/04 00:48 ID:5qN3ci6j
>37
俺もそのセリフ聞いた。ヘルメット被った兄ちゃんが業者だったの?
39 :
名無しでGO!:01/11/04 00:54 ID:I83Tij1j
>>38 そっちがドキュソ。
小汚い黄土色のジャンパー来た奴が業者らしい。
・・・・まぁどっちとも小汚かったけどね。
ちなみに業者は忠節で振替切符の難波ー1券を全て掻っ攫って行ったらしいよ。
40 :
イテ44 ◆eKZFfoFs :01/11/04 01:05 ID:5qN3ci6j
>39サンクス。
確かに百枚単位でフリー切符を買ってた人がいた。八百津の改鋏印だ〜とか言って。
振替票で1番が見あたらなかったのは、そのせいかね(探せば有ったかもしれないけど)。
41 :
新潟県人:01/11/04 02:00 ID:bIedgfu5
醜い、醜いのう、、、。
ああいうのを見ると何事も程々にという言葉が
すっごい大切に思えるよ。名鉄も記念切符は一人
一枚までだとかすこしづつ売ればいいのに。
前サボのオークションなんてもってのほか。
そんな事ばっかやってちゃ、会社のイメージなんか
良くならないよ、名鉄さん♪
42 :
名無しでGO!:01/11/04 02:43 ID:chtKObfF
>>41 禿しく同意。
昔は前サボ1枚2000円とか、良心的だったのに。
いつの間にか商売の旨味を覚えちゃってねぇ。。。
正直「名鉄マンセー」だった俺も、今じゃすっかり萎えてしまった
43 :
名無しでGO!:01/11/04 03:43 ID:up9TaaEg
間もなく「谷汲線の四季」が始まります。
東海三県在住の鉄ヲタの皆様は今すぐ東海テレビにチャンネルを
合わせましょう。
44 :
名無しでGO!:01/11/04 04:40 ID:z3+86pRs
(T_T)
45 :
名無しでGO!:01/11/04 05:38 ID:WgAfddT4
昨日の朝、谷汲線の様子を見にいったら
谷汲〜北野畑の架線の下側の線が剥がされていた。
あと、北野畑の谷汲行き線路に軌陸車が5台ばかりとめてあったよ…
46 :
名無しでGO!:01/11/04 10:33 ID:dqn95hF3
>>34 >>22へのレスが
>>34しか付いてないところを見るとやっぱり
「乗りっぱなし、すぐ折り返し、駅の半径50mより外には出なかった」
ヲタばっかりのようだな(藁。例外は100人に1人いればいいほうか?
みんな鉄道にばかりしがみ付いてないで、もっとのんびりとした
乗り鉄旅しようよ。
47 :
名無しでGO!:01/11/04 10:54 ID:8rKpoYU2
>>42 >昔は前サボ1枚2000円とか、良心的だったのに。
>いつの間にか商売の旨味を覚えちゃってねぇ。。。
廃線の度(先の美濃町線とか今回の谷汲とか)にアレでは名鉄も金儲けしないと
やってられないんでしょう。
48 :
新潟県人:01/11/04 16:16 ID:jx/F4BcZ
ビデオが届きました。タイトルは「四季 谷汲線」。
(テラダプロジェクト製作 税込み2725円)
前面展望映像は廃止直前の9月12日撮影でヲタが
大量に写っているわけでもなく、天気は快晴で
見ていてもう、懐かしく思えます。
さあ、買いましょう。ていうか、むしろ買え!!(ワラ)
49 :
名無しでGO!:01/11/04 16:55 ID:wdI097Mg
>>22 華厳寺、お参りしてきたよ。駅から歩くのに程よい距離だし、門前
商店も並んでて、如何にも参拝という気分がして凄くよかったね。
本堂の地下にも入ったけど、鍵?をハケーンして触る事が出来なかった(W
帰りは食堂、ていうか昔ながらの休憩所で五平もちと焼き椎茸を
頂きながらのんびり休む。椎茸がめちゃ美味かったなぁ。
2時間ぐらい過ごしたら日が落ちて ヲタ も5人くらいに減って、
とてもマターリ した気分で帰れた。心の洗濯にもなってよかったよ。
椎茸、また食いたい。けど電車はない。なんか悲しいなぁ。
50 :
名無しでGO!:01/11/04 17:40 ID:wCqeBSPx
>>49 早朝に行ったので華厳寺でお参りしただけで帰って来たよ。
満願そばだっけ?
食べたかったけど、まだ営業していなかったようだ。
51 :
名無しでGO!:01/11/04 18:45 ID:dF6GDz7G
>>49 いい過ごし方をしたね。
谷汲山はそうやって楽しむものだと思う。
参道で何か食べると、なんとなくおいしい。
52 :
名無しでGO!:01/11/04 21:01 ID:4f+PtweU
電車でGO!の名鉄版に、谷汲線つけてほしかったなあ。
「岐阜駅前ー谷汲」
岐阜市内線って美濃町線より絶対萌える
53 :
名無しでGO!:01/11/04 21:09 ID:r1edncl1
>>51 谷汲山で、華厳寺の「階段めぐり」はやりましたか?
54 :
:01/11/05 00:31 ID:2mfQSmcl
>>53 あ、それ気になってたんだけどまだ入ったことがないのよね。
谷汲山には何度も行ったことあるんだけど…。
次行ったとき試してみようか、と思ったけど、電車がないと拍子抜け。
55 :
名無しでGO!:01/11/05 01:37 ID:2/WxG8EJ
56 :
名無しでGO!:01/11/05 09:37 ID:crMOM5NA
age
何でも590形3両にATS車上子をつけるらしい。
ということは・・・
1)美濃町線にATS導入?(そもそも現在はどうなってるの?)
2)揖斐線に入線可能?(工臨けん引用として750の代替?それとも510代替?)
3)将来、複電圧化改造する布石?
少なくとも予備車593号は当分健在ということらしい。
八百津線DC化はいつからだった?
厨房的質問でスマソ
59 :
名無しでGO!:01/11/05 20:52 ID:skp65BlQ
age
60 :
前スレ758:01/11/05 23:04 ID:F+t1tf/e
ってわけで、名古屋〜福井と回ってきました。
朝いもむしの回送撮ってから即売会行ったんですけど、結局かさばるので何も
買わずに谷汲のダイヤだけ買ってから、小牧線と瀬戸線で吊掛けを堪能して
きました。
何っ?午後の回送は客扱いしたのっ!!それは乗りたかった・・・(泣)
広見線で急行なんて・・・どのくらい飛ばしました〜?
>>46 おれも谷汲山には行かなかった・・・だって最後の頃混んでたんだもん!
谷汲駅に行くのも嫌だったので赤石付近の河原でまたーりと過ごしてました。
まぁ、廃止前に初めて行ったのが悪いんだけどね。
今回は午後には福井に行きたかったので、岐阜県内まで行きながら揖斐線まで
はたどりつけなかった・・・無念。
61 :
:01/11/06 02:11 ID:otdAwTCF
ひと昔前にあったであろう、古くて小さな商店が参道にひしめき合って
にぎわいを見せているところ。
今ではそんな町並みは少なくなったよね。個人商店が割を食う時代だから。
でも谷汲村には今でも残ってる。周囲には豊かな自然もある。
都会とは別の時間が流れているんだよね。
谷汲線の電車って、別世界へ連れていってくれる乗り物だったんだと思う。
車で谷汲山へ行ってみたけれど、街からそのまま移動してきたようで
なんだか実感に乏しいような気がする。
62 :
新潟県人:01/11/06 02:34 ID:mo/NX0sD
谷汲山へは行かなかったなー。やっぱり電車の方が
好きだったし。でも、あえて言えばその鉄道を取り巻く
物も好きだった。どの駅の周辺の雰囲気も良くて、
特に谷汲駅前の商店のもみじせんべい、来る度に
買ったね。で、買ったおせんべいをカメラバッグに
入れて家に着いてから谷汲線を思い出しながらパリパリ。
商店のおばちゃんいい人だった。
63 :
名無しでGO!:01/11/06 15:30 ID:yk0GkRlH
あげ〜
64 :
名無しでGO!:01/11/06 16:00 ID:mAKIhpRE
谷汲山もいい雰囲気だけど更に奥の横蔵寺もすごかった。
でももう行きたくない。あくまで電車がある場所という記憶を残しておきたいから。
>>64 いい事をいった。確かに一理ある。
カンドーした。(ネタっぽいがマジでね)
66 :
名無しでGO!:01/11/06 21:27 ID:7RKwvqkL
せめて谷汲駅でモ750を保存して欲しいなぁ。
>>66 禿同!(もちろん本揖斐も一緒にきぼん!)
だけど、西国三十三箇所巡り結願札所という美味しい場所を持ってる割に
村自体はボンビーだからなぁ・・
無償供与してくれyo、μ鉄!
68 :
名無しでGO!:01/11/06 22:26 ID:AeNVKWzg
>>53 昨年の5月頃に入ってみたことがある。
財布とか携帯を落としてしまったたら、ライトアップしてくれるのだろうか?
横蔵寺は行った事無いので、いつか14系に乗って出かけたいものだ。
69 :
名無しでGO!:01/11/06 22:29 ID:/LFo0klW
横蔵寺のミイラはいかにも、
「やめときゃ良かった」という後悔の表情をしているのでウケル。
70 :
名無しでGO!:01/11/06 22:29 ID:sdOwk6J6
黒野から岐阜方面行きが昼間4本/hになった。(倍増)
もっと以前からそうしていればなあ。何で今ごろ・・・
71 :
66:01/11/06 23:38 ID:7RKwvqkL
>>67 タダで譲ってくれるような気もするけど、搬送設置費用さえも出てこなさそうで
なんだか泣ける>谷汲村
電車がいないと
>>55みたいなことになるんだし、谷汲村にはここでひとつ
奮起してくれないかな、と期待してます。
72 :
名無しでGO!:01/11/06 23:40 ID:xwc2P8NZ
昔だったらいっただろうけどなー
ヘルス代がかさんでるからいかなかった
73 :
前スレ758:01/11/07 07:40 ID:2NkCnT6N
750の保存、ほんとにぽしゃったんだったら悲しい限りですね・・・。
あそこに行けばいつでも逢えるんだと思うと安心出来るけど・・・
まあ、ほんとにそのまま籍を置いてくれるんだったらそっちの方が
うれしいけど。
トムと編成組んで走る750も見てみたいですね。
74 :
名無しでGO!:01/11/07 08:31 ID:/nL+3Pu6
>>61 >谷汲線の電車って、別世界へ連れていってくれる乗り物だったんだと思う。
禿同!!谷汲線のモ750は漏れにとっても正に異次元の世界に逝くことの
出来るタイムマシンのような乗り物でした。
この電車と路線に魅せられ、リアル工房以来何回も通いましたが、
美しい想い出は美しいまま封印したかったので、さよなら運転には
逝きませんでした。
75 :
名無しでGO!:01/11/07 19:04 ID:Mjx01Cw7
age
76 :
新潟県人:01/11/07 21:49 ID:TjvBuI3x
どうでもいいが、
今年9月4日の谷汲20時58分発黒野21時19分着の
列車(モ754)に乗った人いる?
77 :
名無しでGO!:01/11/07 22:19 ID:Fh2l/8gL
今日やっと、6月か7月に撮影したコダクロームの現像を受け取ったのだけど
(遅いよ・・・っていうか、ビデオばかり撮ってたからスチールは撮らなかったのよね)
なんと言うか、「人が少ない!」(藁。
9月の殺人的な混雑のままで、谷汲の記憶が止まってるから、
今見たらその当時のギャップに唖然としたさ・・・・。
78 :
名無しでGO!:01/11/07 22:21 ID:+BpPtX/w
79 :
61:01/11/08 00:30 ID:CpbqLC5m
>>74 そう、タイムマシン!
>>77 最後の1ヶ月は谷汲線にはあまり行かなかったよ。
賑わいすぎてて、なんだかちょっとイメージが違ってた。
揖斐線の方がマターリしてたので、そっちへ。
80 :
名無しでGO!:01/11/08 00:36 ID:m/38u5MP
夏休みになったら人が沢山来るかなと思っていたんだけど
実際に人が沢山来たのは9月になってからだった。
なんか萎え。
81 :
新潟県人:01/11/08 01:10 ID:6bnEg57q
>>78
いや、自分の乗った最後の谷汲線電車なの。ガラガラだったよ。
で、繰り返し。その列車に乗ったのここにいない?
82 :
名無しでGO!:01/11/08 07:54 ID:XpfzWdzu
むかしあった谷汲線急行の停車駅知ってる人いる?
83 :
前スレ758:01/11/08 20:05 ID:ELkxNPOX
>>82 わたくしが最後に乗ったのは9月19日の同じ電車。
毎日最終を使って稲富まで帰るおばちゃん以外はゼロで、その折り返しも空で
出ていったみたい。黒野から本揖斐の最終に乗ったので発車を見送ったわけじゃ
ないけど・・・。
新潟県人さんもあのおばちゃんと一緒になった?
84 :
新潟県人:01/11/08 21:28 ID:l92K/lwN
>>83
う〜ん、そのおばちゃんは、、、いなかったなあ。
(手元のメモより)
2001、9、4(火) 谷汲2058発黒野2119着 乗降客メモ
谷汲
↓ 家族連れ3人+鉄ヲタ2人(自分含む)
↓
長瀬
↓ ・家族連れ3人下車
↓ ・鉄ヲタ2人+鉄ヲタ1人乗車
黒野
85 :
前スレ758:01/11/08 22:22 ID:wsTK3eD0
>>84 参急です!
そんなに乗ってたんですかー。これまで最終コースは3回乗ったけど、必ず
そのおばちゃん以外は乗ってこなくて独り占め出来ました。
さすがに3度も乗ると顔覚えられて、「また来たの〜」とかっていう感じで世間
話をして帰りました。最後のころは毎週末に乗ってたんで、東京から来たって
告げたらさすがにビックリされてました(w
もしかしたら土日にしか利用してなかったのかもしれない。
もう最後に乗ってから2ヶ月近く経とうとしてるのね・・・はぁもう一度乗りたい・・・。
86 :
新潟県人:01/11/08 23:56 ID:6bnEg57q
>>85
でも、去年の8月、12月にも谷汲に来ているんだけど、
もしかしたら見てるかも。何となく記憶が。
それにしても何の因果か、最後の乗車から丁度2ヶ月後に
テラプロの谷汲線ビデオが(通販で注文して)届くとは。
87 :
:01/11/09 01:38 ID:fryVppiT
ビデオとか写真集とか、鑑賞して思い出に浸れるやつを買おうかな。
何がおすすめですか?
88 :
名無しでGO!:01/11/09 01:54 ID:MF3vtz1G
ふるさと切手9月28日発売の話はがいしゅつかな。東京中央郵便局なら買える。
510型単行と富有柿の絵柄。ペアは谷汲踊り。
89 :
新潟県人:01/11/09 02:02 ID:ArL8dcbJ
>>87
おすすめ、、、。谷汲線ビデオはそのテラプロのと、
前スレで出た岐阜で売ってる510型&谷汲線のビデオ
しか知らないんだよな〜。両方買ってみては?内容が
違う事ですし。
90 :
名無しでGO!:01/11/09 09:38 ID:WGi2XCGZ
てらぷろビデヲDVDでもでるそうよ。
91 :
85:01/11/09 14:32 ID:sgdktL+R
>>90 ををっそれは買いですね!こないだ明智で押売りされそうになったんだけど
やめといて正解だった・・・。前面展望とか入ってるんだよね?
92 :
87:01/11/09 20:39 ID:U0MIHGHz
みんなありがとう!
>>90のDVD、特に欲しいなぁ。
93 :
91:01/11/09 20:53 ID:U0MIHGHz
あぁ、IDがGHz(w
91じゃなくて92でした。スマソ。
柳ヶ瀬の自由書房、今でも谷汲線コーナーが残ってるといいんだけどな。
明日あたり探しに逝ってみよう。
95 :
90:01/11/09 22:12 ID:VyNkn91o
テラプロ谷汲DVDはテラプロのHPに予告されているらしい。DVDを持っている人は待った方がいいのでは?
96 :
85:01/11/09 23:41 ID:8GqjukOE
今、テラプロのサイト見てきたけど、予告されてたね〜。
なんか最終日の様子なんかも入ってるらしーでの楽しみ!
行ったら多分嫌な思いしてたんだろうけど、やっぱり行って
おけばよかったと思う今日この頃・・・。
97 :
新潟県人:01/11/10 01:18 ID:gZAE8kA0
個人的にはDVDに最終日の様子は入れないで欲しいよぅ。
age
99 :
名無しでGO!:01/11/10 19:07 ID:3qxcAxAn
ageておくよ。
今日は谷汲山へ逝ってきたよ。
いいところだ。
電車がいなくなったのは寂しいけど、谷汲山と門前町はずっとあのままでいて欲しい。
やっぱり駅には750を置いた方がいいと思ったよ。
動かなくても雰囲気はかなり出ると思う。
>>97 最終日の見苦しいところをどこまで上手く隠せるか、テラプロの手腕が問われますな。
100 :
100:01/11/10 19:11 ID:wd0q1u8h
100
終了
101 :
名無しでGO!:01/11/10 22:51 ID:AufhC5U3
>>100 ここでの100番は、あまり有難みがないよ。
みんなが狙ってる栄光あるキリ番は、例えば510,513,514,750,751,754,755。
(これ以外にもあると思う)
個人的には2323とか欲しいけど、そりゃ無理か(w
102 :
新潟県人:01/11/11 00:40 ID:b0yjaXm6
ビコムの野上電鉄のビデオの最後の辺り、最終列車の
発車シーンに図太い声の一群が、、、。
ビコム「さようなら野上電気鉄道」超絶賛発売中!!
ところで、88の書き込みを見て気付いたんだけど、谷汲、
揖斐線沿線って、柿の木が多かったね。テラプロビデオの
前面展望映像にもよく写ること写ること。
103 :
地元民:01/11/11 01:06 ID:FIixEZbd
>>102 揖斐線沿線っつーかあのあたり(主に本巣郡)一帯は
富有柿(甘柿)の大産地なんですよ。
加工品もいろいろ(羊羹やジャムなど)ありますが
極めつけは『柿ジュース』(爆) これ、最強!
104 :
新潟県人:01/11/11 01:40 ID:b0yjaXm6
>>103
はー!それは知りませんでした!
加工品は皆、スゴクおいしそうですね。鉄雑誌でも
根尾川のアユ、ギフチョウ、昆虫館、色々出ましたが、
これもアピールして欲しかった。
>柿ジュース
ちゃんこジュースと並んでこれ最強!!>w
105 :
「優香」JR酉缶コーヒー:01/11/11 01:43 ID:rS+FAGbk
柿ドリンク(木本商会)は東名高速養老PAでも買える。炭酸入りサワーも。
106 :
名無しでGO!:01/11/11 04:45 ID:fNk1LIEd
今東海テレビで谷汲線のやってるぞ
107 :
名無しでGO!:01/11/11 07:31 ID:gYFWL0nc
マクワウリアゲ
>>105 養老SAは名神でっせ。
しかし木本の柿ドリンク、他に買える場所って
ないのかなぁ。
109 :
名無しでGO!:01/11/11 10:34 ID:51z/5PlY
谷汲逝ったら一度は奥の院まで登らないと。
でも、この時季は寒いか。
110 :
名無しでGO!:01/11/11 17:25 ID:QN8GwOJU
>>106 キャプチャカードで録画したのでage。
111 :
「優香」JR酉缶コーヒー:01/11/11 17:30 ID:T9Ftgw7Q
>>108 スマソ。柿ドリンクとサワー(炭酸入り清涼飲料水)はたまに全国ネット
の通販。食材の「タイヘイ」などでやっている。週代わりで年1,2
回のペースだけど。当然箱単位。
112 :
名無しでGO! :01/11/11 21:03 ID:DYw26c4D
今頃谷汲の駅はどうなっているだろう?
113 :
名無しでGO!:01/11/11 21:37 ID:4Vp1Y+lO
>>112 一週間ほど前に逝ったら、柵で進入禁止になっていたり
駅名板がなかったりなど少しの事を除きほぼそのまま。
待合室のノートも健在。
114 :
名無しでGO!:01/11/11 22:47 ID:0CME8c1l
昔兼山駅まで逝ったときショックだった。
確か、民家の庭がホームのすぐ裏にあるし、周りは何もなし。
民家はあるけど人気が全く無かった。何でこんな所に電車が走ってるの?と思った。
帰りは夜の10時位だったけど、木曽川の川音しか聞こえない汚い駅舎で30分位
電車を待った。寒さと恐怖でマジで震えた。
兼山駅のひとつ前の駅は確か畑の中にホームだけがある印象だったけど…
廃線になったから、今度行くときはタクシー使うしかないか。
115 :
名無しでGO!:01/11/11 23:11 ID:GbhieUT3
本揖斐はバス待合室及び自転車置場として活用。
あの喫茶店も営業中。
116 :
名無しでGO!:01/11/11 23:23 ID:T+5OR0cI
>>113 >>115 昨日逝ってきたときもそんな感じ。
現状維持ってところだね。
谷汲駅の売店(正しくは隣の昆虫館かも知れない)、営業中。
黒野駅は、谷汲や本揖斐へ向かうレールをほんのちょっと剥がして
ちゃんとした車止めを作ってあった。
その先のレールはまだ残ってる。架線は全部外してしまった模様。
117 :
名無しでGO!:01/11/11 23:32 ID:4Vp1Y+lO
>>116 まだレールの途切れ目に
750は留置(放置?)されているのかなぁ?
あれもいずれはあぼーんの運命だろうか…
118 :
116:01/11/11 23:39 ID:T+5OR0cI
119 :
116:01/11/11 23:41 ID:T+5OR0cI
754と755は黒野駅でぶらぶらしてる。
ときどき停めてある場所が変わるよ。
751は市ノ坪へ追放。どうなることか心配。
120 :
116:01/11/12 00:02 ID:K96LDyIu
121 :
新潟県人:01/11/12 01:35 ID:m04H7NfI
(谷汲線はないのに)
今日、自転車で越後交通長岡線上除〜寺泊間をたどっていった。
途中の槙原駅は5、6年前に訪ねた時以来、気になる物があった
けど、今回無事を確認。、、、駅名板がいまだに残っていました。
廃止後実に26年にして今なお。
122 :
名無しでGO!:01/11/12 11:25 ID:WWn/sZxA
age
>>82:遅レスでスマソ。
いつだったかのRMに寺田裕一氏が書いていた文によると当初は、
揖斐線:忠節−尻毛−北方千歳町−美濃北方−政田−黒野以遠各駅
谷汲線:(黒野までは揖斐線に同じ)−黒野北口−北野畑−谷汲
今や2駅しか通過しない急行とは半家しく隔世の感。
124 :
名無しでGO!:01/11/12 18:13 ID:LZx6YC4F
125 :
名無しでGO!:01/11/12 21:25 ID:NPkohSSi
>>124 交換可能駅といえば、稲富・長瀬はかつて交換可能駅だったと
思わせるような痕跡があるよね。
上の2駅での列車交換はいつ頃まで行われていたのか気になる。
あと、更地駅も架線柱や橋の位置からして昔から交換不可能なんだろうけど、
よく見ると反対側にもホームがある。
交換可能駅の雰囲気を漂わせているのは八百津線では兼山、兼山口。
竹鼻線(江吉良〜大須)では牧野、市之枝。
126 :
新潟県人:01/11/12 22:42 ID:WaeRdyzS
北野畑駅にも旅客ホームの他に貨物ホームらしき物があった。
、旅客ホームの谷汲方先端の脇にあった謎の擁壁付き盛り土
がそうだろうね。
>>谷汲線元交換可能駅
ポイント交換が必要だから駅舎もあっただろうね。更地駅と稲富駅
はその基礎らしき物が残存。しかし、長瀬駅は、、、あのエメラルド
グリーンの待合室の扉の上に
「名古屋鉄道 昭和27年」(←だったと思う)
なる建築財産標っぽいプレートがついてて、元の駅舎はどこ?
と思ってしまう。
最近から過去の谷汲線を取り上げたサイトを検索中。
127 :
名無しでGO!:01/11/12 23:38 ID:aUwYIuPa
>>125 以下、漏れの希望的妄想(藁
誰か、事実関係をフォローキボンヌ。
その1
長瀬には、交換施設どころか貨物ホームがあった。
今(?)の無料駐車場が貨物受け渡し場所で、
線路との仕切りみたいに立っているコンクリ壁が、そのホーム跡だと思うが・・・。
その2
廃駅の八王寺坂(更地-北野畑間)は、33‰坂を上りきった所にある
今の駐車コーナーの場所にあった。
でも、あそこに駅があっても誰が使ったんだ?
ちなみに昔の写真を見ると、
谷汲駅には今の道路寄りにもう1・2線有って、無蓋車が止っていたようだ。
128 :
新潟県人:01/11/12 23:45 ID:WaeRdyzS
>>127
谷汲駅のその側線は昭和47年頃に撮影された写真には
もう写ってない、つまり撤去されていたね。
129 :
名無しでGO!:01/11/13 11:33 ID:j9DwkteE
age
130 :
125:01/11/13 12:52 ID:V5WsnbAn
>>126 あの待合室の北側(谷汲寄り)の草蒸した空き地に
駅舎の基礎らしきものが残っていたハズ。
>>127 それどころか、徳田本によれば長瀬駅の駐車場に測線が
展開されていたと書かれていたような…。
余談になるけど長瀬の待合室の扉は旧谷汲駅舎から
移設したものと思っても間違いないと思う。
131 :
名無しでGO!:01/11/13 16:55 ID:P8Pmp4Hi
>>126 >最近から過去の谷汲線を取り上げたサイトを検索中。
過去もさかのぼるために、図書館とかに逝って資料集めしてます。
解らないことが有れば現地に。。さっきも逝ってきた。
沿線地元の図書館と岐阜県図書館で町史とか漁ってます(w
そのうちさりげなく公開予定
132 :
名無しでGO!:01/11/13 21:18 ID:iIefk87A
新可児の八百津線用ディーゼルピットに重機くんがいるYO!
133 :
名無しでGO!:01/11/13 23:48 ID:I4CXvgnj
スレ粛清目前上げ!ただいま317番目
134 :
名無しでGO!:01/11/13 23:53 ID:u0KrZPWV
今日繰るまで303を走ってたら、揖斐線は架線が取外されてたねえ。
135 :
名無しでGO!:01/11/14 00:09 ID:17Y0j10D
>>134 谷汲線も。
もう電車が走らないと思うとちょっとaな気分。
早々と駅舎取り壊された竹鼻線の大須とかよりはマシですが。。
136 :
名無しでGO!:01/11/14 00:12 ID:jcprciwM
>>126 川島本にも、「長瀬駅に貨物ヤードの跡があった。」
って書いてあったね。
137 :
名無しでGO!:01/11/14 01:09 ID:slSQBuT2
>>136 やっぱりそれって、採石場のためにあったのかな?
今となっては、あんなところで貨物ヤードなんて信じられないよね。
名鉄が貨物営業、ということ自体ピンと来なかったりして。
138 :
新潟県人:01/11/14 01:42 ID:w4uBSfaB
名鉄の600V線ってそもそも国鉄やJRと線路が
つながっていたのだろうか?(貨物の為に)
それと、127で言っていた八王寺坂駅って軍事施設の
為に設置されたとか、そんな話ってない?父の実家の
最寄駅だった旧国鉄魚沼線の高梨駅がそれっぽかった。
139 :
名無しでGO!:01/11/14 02:20 ID:ekPrpIYe
>>138 大昔は、岐阜駅の西半分は貨物でいっぱいで、
そこにあった日通と国鉄に、市内線が引き込まれていた。
線路はつながっていない。
美濃町線・市内線間には、荷物電車(デワ)も走っていた。
140 :
名無しでGO!:01/11/14 10:07 ID:zAoqk/ht
八王「子」坂は大正15年の4月6日の開業当初からの駅
その頃あの辺に重要な軍事施設があったとは考えにくい。
単に少しでも人家があれば駅を作ったとか、付近の土地提供者
への見返りとかそんなレベルではないかと想像。
尻毛橋は昔の絵図だと伊自良川を渡った西側にあったようだ。
堤防道路の踏切のすぐ先の、築堤の南側の草むらを見ていると
わずかに土盛っぽいふくらみが見受けられるので、もしかしてあそこかなあ?
その先は尻毛駅まで下り坂なので駅設置は無理。
141 :
名無しでGO!:01/11/14 10:26 ID:Kf7UE0JM
全然関係ないけど、
昔は国鉄の貨物引き込み線と、名鉄各務原線が90度平面クロスしてたらしい
142 :
名無しでGO!:01/11/14 19:30 ID:5aumCetx
143 :
名無しでGO!:01/11/14 21:49 ID:CzTGYaIk
>>137 多分そうだと思う。というか、採石場以外に考えられない。
それに、あの採石場自体も東側(線路近く)に既に採掘を終えた領域があって
植樹もされていることから操業時期もかなり長いのでは?
>>140 八王子坂駅の正確な位置は分からないけど、
あの駐車スペース近くの踏切のすぐ傍(北西)に
立入禁止の鎖がかかった道路があって、そこの看板?に鉱山らしき名前が
書かれていたような気がした。
で、その鉱山従業員輸送をあてこんで駅が作られたと想像できる様な…。
不確かな事だから現地行って確かめてみるかな。
144 :
名無しでGO!:01/11/14 23:30 ID:GPdbtZaQ
ageて残そう谷汲スレ
かなり前に写した8ミリがありました。
谷汲の駅と電車が写っていましたです。
緑色?の車体で手動のドアの電車なのですが・・・
もし、車体の番号?を此処に書いたら その電車についての詳しい事を
教えて頂けるでしょうか?
146 :
新潟県人:01/11/15 00:53 ID:O0YD5brH
自分は過去の谷汲線はよく知らないけど、ここの
住人だったらきっと教えてくれると思います。
書きなされ書きなされ、、、
147 :
127:01/11/15 00:57 ID:8SHqNLkg
>>140 ん?
匿だ本の表2(昭和16年の路線図)を見ると、
八王「寺」坂と書かれているようにしか見えないが、
それは匿だが書き直したのか、漏れの目が悪いってことなのか?
やっぱり長瀬の広大(?)な土地は、ヤードの跡なのね。
当時は機関車が有ったのか、電車牽引だったのか、結構気になる・・・・。
148 :
:01/11/15 01:36 ID:ewJZxBOM
>>145 緑色の車体で手動ドアですか。
かなり昔の映像ですね。今となっては貴重な資料でしょう。
みんな喜んで教えてくれますよ。
149 :
名無しでGO!:01/11/15 01:53 ID:ZcuSThoH
150 :
145:01/11/15 02:04 ID:Simbs1Wl
皆さん、ありがとうございます。
実家にありますので、みてきます。
祖父が谷汲の駅長をやっていたので、その時の8ミリです。
昭和40年代のです。よろしくお願いします。
151 :
名無しでGO!:01/11/15 04:48 ID:iH5/Zp46
152 :
名無しでGO!:01/11/15 04:57 ID:iH5/Zp46
153 :
名無しでGO!:01/11/15 07:53 ID:8SHqNLkg
>>151 モ401と思う人も多いようだけど(ま、有名だからね)、
この他にもク2320とか、緑で手動ドアの車両は多いYo。
ま、参考まで。
154 :
名無しでGO!:01/11/15 09:12 ID:FoJebYcT
155 :
:01/11/15 09:35 ID:wAaC/DZb
>>153 当時はみんな緑色で、手動ドアも多いから。
でも時代的にヨダレ出そうなことに変わりなし。
156 :
新潟県人:01/11/15 11:16 ID:sPBDumP0
今日、大学の売店(勿論新潟の)で「ビッグドーナツ」(5ヶ入)
購入。「明治ベーカリー」というメーカーだったのだけど、
地元の人はもうわかるよね?このメーカ−住所が
「岐阜県揖斐郡大野町黒野」なのだ。懐かしくてつい
買ってしまった。
さ、8ミリの話題続けて。
157 :
いびじん:01/11/15 15:38 ID:GXi3o6j0
8ミリは1970年の4月に撮影されたものです。
音声はありません。乗客の女性は、ほとんどが着物でした。
電車は2両で、『766』と『2181』が繋がっています。
現在、何処かで見る事ができるのでしょうか?
158 :
:01/11/15 15:49 ID:GUce8kdC
159 :
新潟県人:01/11/15 19:39 ID:G99Twux/
>>158
北野畑駅の写真にあのナゾホームが写っていた。
黒野駅はあまり変化が無いね。
160 :
名無しでGO!:01/11/15 23:15 ID:qluh1MuO
廃止阻止上げ
161 :
名無しでGO!:01/11/15 23:53 ID:/q0tZqOz
もう一度ク2320の奥行きの深いロングシートにふんぞり返って、
長軸距MCB台車に揺られたい。
600V車唯一の高運転台車ク2326萌え〜。
162 :
新潟県人:01/11/16 01:40 ID:pSN357hL
ク2320の全車解体はあまりにモターイなかった。
豊鉄渥美線のモ1801とモ1851は同形車、
もしくはほぼ同形車なのだろうが、本家名鉄に
残った物だからこそ、、、。
163 :
名無しでGO!:01/11/16 01:52 ID:PRL4KY9e
20数年前、谷汲線の手動ドアの電車に乗った事がある。
あれは、どんな形式だったのだろうか?
ご存知の方、レスお願いします。
>>137>>143採石場のためのヤードですか・・・
何時頃まで使われてたんでしょうか?
164 :
新潟県人:01/11/16 13:38 ID:fFipnv5u
サガーテたのでアゲ(374/637)ついでに何か書く。
20年前、各地の地方私鉄が最後の輝きを放っていた頃を
収めたモノクロ写真集「消えた鉄路へのレクイエム」
トンボ出版発行 大好評発売中!
165 :
新潟県人:01/11/16 15:36 ID:fFipnv5u
>>163
ああそうだ、いつだったかのレイル・マガジンの「鉄日和」
というコーナーに揖斐・谷汲線が取り上げられてそこに
両線の駅、側線跡をあらわした図が掲載されていた。
ただ、そこに長瀬の側線や八王子(寺)坂の跡は記載
されていなかった。
166 :
161:01/11/16 20:44 ID:G2ApsWY2
>>162 ク2320はヲタQ1400や束武3210より古いとはとても思えないような
スマートなスタイルに萌え〜だった。
漏れはこの電車がきっかけで揖斐・谷汲通いが始まったといっても
過言ではない。それだけに1輌残らずあぼーんされたのは残念!
旧モ3300(I)はほとんど原形を留めていなかった豊鉄よりも、
最後までサイドビューにその面影を良く残していた北鉄の方が
萌え〜だった。しかし車内の折角のニス塗りの傷みが
激しかったのには萎ゑ〜。
167 :
新潟県人:01/11/16 21:41 ID:V2pEVN9q
>>161
お、落ち着いて!!(小w
こっちは鉄道雑誌を読み始めた当初、ク2320の引退を知った。
(当時高3)その頃、鉄は好きでも知識が無くて、県内の新潟交通や
蒲原鉄道の存在もほとんど知らなかった。そもそも鉄道車輛に
115系、キハ40系、EF64等といった「形式」の存在さえ
知らなかった位。もうちっと鉄雑誌を読み始める時期が
早かったらなぁ。
しかし、特急用車両があちこちに譲渡されたのはこの名鉄
車両くらいだ。と、思う。
168 :
名無しでGO!:01/11/17 00:26 ID:xtOEp7hM
age
169 :
名無しでGO!:01/11/17 07:54 ID:2xQRUpMi
黒野で留置されている750系2両はさよなら運転しないのか?
170 :
名無しでGO!:01/11/17 16:28 ID:yxjqa5Jc
上ゲ
171 :
名無しでGO!:01/11/17 16:49 ID:0p+af2mh
352/353なのでage
172 :
名無しでGO!:01/11/17 20:05 ID:Go+3YOe7
>>161 わたくしは忠節で2320が並んでいるのをなんとも思わず、510が走って
ないことを知って早々忠節を後にしました・・・。
よって、2320に乗らず仕舞・・・でもきっと乗ったとしたら700のほう
に乗ってたかもしれないけど。
173 :
名無しでGO!:01/11/17 22:52 ID:03NXgzZU
ここで生まれた750と510のAAが、本家μ鉄スレに登場したね。
改めて本当に上手いと思う。
作者さん(・∀・)カコイイ!!
174 :
名無しでGO!:01/11/17 23:12 ID:5BhdVljS
>>172 揖斐線を日常的に使っていたはモよりもクに乗ってたな。
モータ音が無いだけ静かという理由で。
それに770がデビューしたとき、同じ線路でここまで揺れないようにすることができるのかって、
素直に感動して、それ以来、770に乗ることが多くなった。クーラーも付いてたし。
今考えると勿体ないことをしたとマジで思う。
175 :
:01/11/18 02:13 ID:H1910eB6
幼い頃だったけれど、片側だけ空っぽの乗務員スペースがあった
電車にチョピーリ萌えた覚えがある。形式は特定できないけど。
あと、ク2320は「床面が高くて乗りにくい電車」という認識だったな。
どちらも要望の頃の話さ。
176 :
名無しでGO!:01/11/18 05:41 ID:fTFK2xVM
あげ
177 :
名無しでGO!:01/11/18 10:51 ID:xI2W9Q0+
今から谷汲線逝ってくるけど、何か?
178 :
名無しでGO!:01/11/18 12:24 ID:maQyr8UC
2320は750より乗り心地よかったので、いつも2320のほうに乗ってました。
2扉なので車内が広く感じたし。
179 :
新潟県人:01/11/18 18:50 ID:3NjyPDvJ
晩夏の昼下がり、赤石駅で電車を待っていた時に耳にした
目の前の山からの何千何万もの蝉時雨が忘れられない。
そしてやってくる赤い単行電車、、、。
180 :
名無しでGO!:01/11/18 19:31 ID:viD86eHS
ク2320の乗務員扉。
デヴ運転士「通れんぞ( ゚Д゚)ゴルァ!! 」
181 :
へタレ写真でスマソ:01/11/18 20:42 ID:7OmSmMpj
182 :
へタレ写真でスマソ:01/11/18 20:43 ID:7OmSmMpj
183 :
名無しでGO!:01/11/18 21:18 ID:iSasyR0G
age
184 :
名無しでGO!:01/11/18 22:32 ID:lJrcNBag
>>182 懐かしいいいいい!もう一度乗りたいぞ2320
185 :
名無しでGO!:01/11/18 23:09 ID:6FkA5xbL
ク2320の運転台跡に立って、モ700との連結器を見るのが楽しかった。
尻毛→旦ノ島の下り坂を駆け下りる時は最高だったよ。
186 :
名無しでGO!:01/11/19 08:44 ID:+oXE0Dud
>>178 ク2320は窓が大きく、柱が細いので車内がとても明るい電車だったよね。
谷汲線に2連は谷汲山命日にしか入線しないなんて当時は知らず、
結局根尾谷を走る700+2320の姿を見ることは叶わなかったのは
今になってつくづく鬱だ。
187 :
:01/11/19 19:41 ID:fpnBj0t2
2320上ゲ通過
188 :
名無しでGO!:01/11/19 23:22 ID:Hy07NW6B
age
189 :
名無しでGO!:01/11/20 11:35 ID:8/QyKn3R
hage
190 :
名無しでGO!:01/11/20 12:42 ID:6C6DAwgc
750に後ろから押される2320の発進時に萌えました
191 :
新潟県人:01/11/20 19:53 ID:uFc6Qvwv
あ〜る日突然消えてしま〜うの♪(トワエモアの歌調で)
だからあげるね。2320に関してあまり知識が無いのがわびしい。
192 :
国鉄ですよ:01/11/20 19:54 ID:rq3vKDUJ
193 :
名無しでGO!:01/11/20 22:38 ID:eFYp05rp
あ〜るクラフトから明哲700と750更新前のNキットが
出るみたい。○橋のワソマソ仕様車みたいにDQNじゃなければいいが、、、。
194 :
名無しでGO!:01/11/21 01:06 ID:mKiJdT9B
>>193 そういうことはもっと早く言ってくれ、買っちまったじゃないか・・・・。
で、まだちょっと見ただけだけど、どの辺がDQNなの?
側板までRが掛かっていること以外にも、まだ何かあるの?
195 :
193:01/11/21 01:10 ID:Bq8icy+t
>>194 窓周りの寸法自体がかなり怪しくない?
漏れは組み立てサンプルを見た瞬間に何か変と感じたのだが。
この際、ク2320も製品化禿しくきぼ〜ん。
196 :
名無しでGO!:01/11/21 09:48 ID:BEgh1JTV
本線のホムが黒野に転属した模様。
木造ト1あぼ〜んか?
197 :
名無しでGO!:01/11/21 09:57 ID:TCI2/tov
転属ホム牽引できるのは依然として750だけ?
つーか、どうやって黒野まで持ってったの?
198 :
:01/11/21 15:07 ID:GPpjYqq3
199 :
名無しでGO!:01/11/21 15:23 ID:w2EIuLzu
それより、ト14・15って解体どこでやるのかが気になる・・・。
もし、岐阜工場まで持っていくんだと絶対に750が引くわけだし。
750がトを引いて千手堂カーブを渡るのって凄く見てみたいですねー。
200 :
名無しでGO!:01/11/21 16:15 ID:SllwBAUY
ト1の解体程度なら、黒野検車でも充分できそうな気がする
201 :
名無しでGO!:01/11/21 19:16 ID:7wgDrCgg
>>197-200 99年頃のト1には新川工場の検査表記があった。
黒野〜徹明町〜岐阜工場〜鵜沼〜犬山橋〜枇杷島〜新川工場
と走ったのだろうか?
202 :
名無しでGO!:01/11/21 23:55 ID:IXAXl+dW
>>201 出張検査だったかも?
でも、ありえないーとも限らない。
203 :
名無しでGO!:01/11/22 00:01 ID:S2CLL0Eg
もちろん名電築港で(藁)
204 :
名無しでGO!:01/11/22 00:42 ID:oPV7BncW
港区民一同、ご来訪を心よりお待ちしております!
205 :
名無しでGO!:01/11/22 11:54 ID:6RJoY1Qz
age
206 :
名無しでGO!:01/11/22 12:21 ID:BL/ywbZi
21日の岐阜新聞の記事に
新岐阜駅前電停に安全島を設置する市の駅前再整備計画について
市の技術助役が「命がけで乗り降りするのは問題だから」と設置の
意義を説明したとあった。
ようやく一歩前進。
207 :
名無しでGO!:01/11/22 13:10 ID:rzLlDGqA
208 :
新潟県人:01/11/22 14:23 ID:mhjoq+/6
岡山電軌の一件が引き金だろうね。あの中途半端な道幅で
どんな物造るのだろう?
209 :
:01/11/22 15:38 ID:uxndhpFb
>>208 数年前までしっかりした安全地帯(といっても古タイヤと標識だけど)になってたから、
そのレベルまで戻しても効果はあると思うよ。
210 :
名無しでGO!:01/11/22 17:01 ID:Id7w8cJw
>>208 噂では島式ホームになるらしい。
が、現行のグリーン塗装の幅×2しかホーム幅が取れないのでは。
それだと、朝は忠節行を待つ高校生と、岐阜駅前行から
降りてきた人とで、狭い安全島がパンクしそうで心配。
>>209 現在も、新岐阜駅前は一応「安全地帯」にはなっているよ。段差はないけど。
(黄線で囲ってある、vの標識あり、ついでに古タイヤ・ロープもあり)
211 :
名無しでGO!:01/11/22 18:32 ID:2S0takAY
岐阜駅前だけだね。
>段差付の安全地帯あるの
>211
でも、あそこから乗る人いるの?
213 :
名無しでGO!:01/11/22 23:22 ID:cxwpHHhF
殆ど見ない。
けど、9月の連休中は家族連れで凄かったな〜。
廃止路線でマニアさんより家族連れが圧倒的多数だったのが意外だった。
214 :
名無しでGO!:01/11/22 23:22 ID:N8aFSnqp
モ760age
215 :
名無しでGO!:01/11/22 23:24 ID:4FESAl8l
>>213 東海地方ののローカルテレビ番組が煽るから
216 :
名無しでGO!:01/11/22 23:26 ID:cxwpHHhF
煽ってくれたお蔭でチョロQ一瞬で売り切れたそーで。
217 :
新潟県人:01/11/23 03:15 ID:BkZ9Js+D
ヲタ(ムサイ系)が一杯♪よりはマシかと思われ。
でも鉄ヲタじゃない人が一杯なら一杯で普段から
乗りに来てよと思ってしまう。あくまで鉄道は
一般の人の利用度にかかっているのだから。
218 :
名無しでGO!:01/11/23 12:21 ID:wGU4V0gc
age
219 :
名無しでGO!:01/11/23 19:38 ID:beYlW8d4
age
221 :
新潟県人:01/11/24 00:53 ID:W4c4m9fT
不定期アゲ(361/388)
柏崎の日石加工の工場に鉄材として双頭レールが使用されている。
222 :
名無しでGO!:01/11/24 11:27 ID:NvMNGcZz
ク2320模型化きぼ〜んage
223 :
名無しでGO!:01/11/24 18:59 ID:05se7xK5
Nゲージで製品化するならこんな具合になるかな?
・漏デモ:750M・750T、それぞれ方向板・ワンマン板ステッカー付き
・昔の自慰絵夢:700と2320の無塗装キット。ステッカー・両運化用前面・ク2326化用前面付き
廃止からそろそろ2ヶ月かage
225 :
名無しでGO!:01/11/25 00:24 ID:AXjjFCAl
age
226 :
新潟県人:01/11/25 00:45 ID:YmNpLAjl
稲富駅に行って待合室の鉄材として使われていた
古レールを観察しに行きたい!確か1910年代のだった。
追伸:JR新津駅駅舎は11月30日をもって73年間の役目を終えます。
今のところ日付は未定ながら解体の予定。新駅舎は橋上駅舎。
仮駅舎は現駅舎を正面にして右側にある建物を改装の上、使用します。
227 :
名無しでGO!:01/11/25 09:15 ID:aME1NX9p
今になって、750ってカコイイ車両だったなって思う。
派手でもなし、510みたいにみんなから追いかけられることもないけど。
今まで模型から縁遠かったけど、750だったら欲しい。
age。
228 :
新潟県人:01/11/25 18:17 ID:YmNpLAjl
479スレッド中、444位にまで下がってたぞアゲ。
229 :
名無しでGO!:01/11/25 19:30 ID:1y8n1PWK
>>223 乗務員室の側窓(乗務員扉の無い側)まで高くなっているので
お面のすげ替えだけでは不可。側面の切り継ぎ改造パーツも
添付しなくては。ついでに言うならば高運転台化改造は電装解除
→片運化される前のモ3200形時代なので、連結面までしっかり
窓が高くなっている。
230 :
名無しでGO!:01/11/25 22:46 ID:pvZ9TWPk
age
保線あげ
232 :
名無しでGO!:01/11/26 00:09 ID:INbnsjl7
なんだか落ちるの速くない?
age。
233 :
名無しでGO!:01/11/26 00:15 ID:/0/4ok1E
フクシマ模型の、HOのモ750欲しいよ〜
234 :
名無しでGO!:01/11/26 08:45 ID:KRUBUz4N
あげ
235 :
名無しでGO!:01/11/26 17:59 ID:ihWDmrTD
上ゲ
236 :
名無しでGO!:01/11/26 18:14 ID:l53YqJyg
237 :
名無しでGO!:01/11/26 22:10 ID:yQxr0P4l
黒野駅、使わないホームや側線を整理し始めてるね。
余計な車両を留置しておく場所がなくなってる。
もう751の帰る場所はないのかな。
個人的にはホムを手土産に黒野駅へ戻ってきて欲しいんだけど。
age。
238 :
名無しでGO!:01/11/27 00:23 ID:B2JObo9x
>>236 いいよね、すごくカコイイ。
でも漏れにはキットを綺麗に仕上げる腕前も経験もないからなぁ。
やっぱり完成品ですかね。
ボナース握りしめてハァハァしそうだ(w
239 :
名無しでGO!:01/11/27 01:02 ID:xgXgIa9r
撮り鉄してきたとき知り合いに751の保存が決まったと聞いた。
何処に決まったのか覚えてないのがアレだけど、このまま保存前提の整備に手を付けるんじゃないかな。
なんとか3両全部保存が決まって欲しいな。
240 :
名無しでGO!:01/11/27 07:40 ID:YZ6LHPj0
>>239 ほんとっ!?それはよかった・・・。他の仲間も早く保存が決まるといいね!
241 :
名無しでGO!:01/11/27 17:05 ID:6EACwu1r
今朝、伊吹山が冠雪してた。
そろそろ750の霜取り・除雪列車の出番があるか!?
242 :
名無し鉄@関西:01/11/27 17:36 ID:hJ8YLYAf
廃線跡の状況キボン。
でも寒いから無理しないでね。
圧縮近いぞ、警戒あげ。
244 :
名無しでGO!:01/11/27 23:16 ID:FH5VwK1H
>>242 先週谷汲線跡をマターリと探訪してきた。
ガ線と踏切警報機が全て撤去された以外は廃止前とあまり変化無し。
谷汲駅ホーム上の花餅(?)もそのままだった。
長瀬駅もそのまま。待合室内に一枚だけ取り残されたポスターが
寂しかった。
245 :
名無しでGO!:01/11/27 23:21 ID:8AyeBxCy
これはどーだ!?
751→旧揖斐線のどこかか、瀬戸線沿い
754→旧谷汲線のどこかか、瀬戸線沿い
755→下呂のどこか
一両は動態保存ということにして駐在させるのもいい。
246 :
名無しでGO!:01/11/27 23:24 ID:WcQv6F9V
昔、谷汲線に結城駅があったねえ。
247 :
名無しでGO!:01/11/28 00:54 ID:Ewx584cL
谷汲駅に1両欲しいよ。
あのホームに止まっている姿は絵になると思うんだけど。
「発車まであと30分」みたいなシチュエーションで。
谷汲村、来年度の予算で頑張ってくれないかな。
248 :
たこすけ:01/11/28 01:02 ID:n7O/geuu
変な189系発見。長野所属の11両編成。国鉄カラー、そこまではいいが
なんとま、全車車号が「赤ナンバー」表記、おまけに特急シンボルマークも無い。
昔181系が九州乗り入れで切り文字を赤く塗ったが完璧な赤文字は初めてじゃない?
今日もあずさで走っています。近くの方、ぜひご覧あれ。 これは幕張転属予定ではないですよ。
249 :
たこすけ:01/11/28 01:08 ID:n7O/geuu
変な189系発見。長野所属の11両編成。国鉄カラー、そこまではいいが
なんとま、全車車号が「赤ナンバー」表記、おまけに特急シンボルマークも無い。
昔181系が九州乗り入れで切り文字を赤く塗ったが完璧な赤文字は初めてじゃない?
今日もあずさで走っています。近くの方、ぜひご覧あれ。 これは幕張転属予定ではないですよ。
250 :
名無しでGO!:01/11/28 01:18 ID:LJy8/2TG
>>245 かつての同僚が働いた
北陸鉄道石川線で動態保存キボンヌ
ふるさと鉄道保存協会さん〜!お願い〜!
251 :
名無しでGO!:01/11/28 10:01 ID:anpM9Nb7
>>245 そういえば瀬戸市民公園には連接車400形が保存されてる。
252 :
新潟県人:01/11/28 14:37 ID:x611XWRA
イベントでもなんでもない、普通に使うのなら北鉄へ
行ってもいいけど、そうでなかったら行ったって
あんまりその土地に馴染まないだけだよなあ、、、。
253 :
名無しでGO!:01/11/28 20:35 ID:4xa2ZBQF
そういやお役ゴメンのキハ20はどうしてる?
254 :
名無しでGO!:01/11/28 22:10 ID:pTQLopex
>>251 お節介ですが・・・
瀬戸に保存されているのは、766。
400型は、岡崎の南公園に保存されています。
255 :
名無しでGO!:01/11/28 22:15 ID:3v2Yjsvo
>>247 軽井沢のEF632のように、線路営業中に置き去りにしてこれば良かったのにねぇ
256 :
名無しでGO!:01/11/28 22:20 ID:fD8h8fkN
>>245 755は、奇しくもこれも今回お役ご免となった新鵜沼の連絡線で
架線降圧の上動態保存というのは?ゆかりの地ということで。
age
258 :
名無しでGO!:01/11/29 10:14 ID:/aDhkA1i
>>247>>255 まだ線路が繋がっているなら、人力で押していくってどうよ?
鉄ヲタに呼び掛ければ相当な人数集まりそうだし、
そんなイベントあったら漏れも参加してみたいが(わら
259 :
名無しでGO!:01/11/29 12:40 ID:XAiYl+Dq
電気機関車で移動させりゃいいやん
260 :
名無しでGO!:01/11/29 13:06 ID:NYWl1d8i
モ750は、大野町と谷汲村と揖斐川町にそれぞれ1輌づつ静態保存と聞いたが…
261 :
名無しでGO!:01/11/29 14:55 ID:v9UsIgCU
>260
それですんなりまとまればやきもきしないで済んだんだけど予算が付かないんだろうね。
まだ全車保存が決まったわけでは無いようです。決まるまで留置しておくくらいは名鉄もしてくれるでしょうから来年度の予算に期待したいですね。
既報では一両決定とあるけどその後の報道もまだですし。
262 :
:01/11/29 16:07 ID:IPdcqI04
>>258 ちゃんとした車止めを作ってしまったみたいですが、とりあえず通れるように
戻すのは難しくなさそうです。
>>259 架線はすべて撤去されてます。
age
264 :
名無しでGO!:01/11/29 22:22 ID:u3CiVKZU
とりあえず貨車引くために当分残して、保存先が決まれば譲り渡す
というところなのかな。
265 :
名無しでGO!:01/11/29 23:58 ID:nvVHP7gF
上ゲ
266 :
名無しでGO!:01/11/30 09:56 ID:4VPW4F6/
某板によると、昨夜のうちにト1が黒野から岐阜工場へ
754けん引で回送されたらしい。
267 :
名無しでGO!:01/12/01 05:37 ID:3vB2KY26
師走age
268 :
名無しでGO!:01/12/01 09:46 ID:ZaOJBx3L
欲を言うと、保存の時には「ワンマンカー」の表示は外して
欲しい。あれのおかげで、方向板が少し下がってしまい、
表情がやや変わってしまった。
それ以上いうと、アルミサッシの窓を木枠に戻して欲しいとか
バックミラーいらないとかモケットの色がとか出てくるから
キリがないから言わんとく
269 :
名無しでGO!:01/12/01 18:07 ID:CSjM2nd1
上ゲ
270 :
名無しでGO!:01/12/01 20:04 ID:0hzGc10f
なんで竹鼻線の大須付近だけ急いで更地にしたのだろう?
まだ桑原川(←で合ってた?)の橋からはレールも残っているままだったし。
271 :
名無しでGO!:01/12/01 21:09 ID:e4yWD8ZT
>>268 欲かいていいんだったら、テールライトを昔の台座直付けへ復元きぼん。
272 :
名無しでGO!:01/12/01 21:17 ID:Ku5X0Fey
>>270 借地だったりして(んなーこたーないと思うが)
>>271 最後まで残った3両は台座が残っていませんでしたね。
特に751はツルツルの美顔でちょっと萎えでした。
273 :
名無しでGO!:01/12/01 22:01 ID:K8fs6vVz
>>268 欲かいていいんだったら、やっぱ木製ドア復元きぼーん。
274 :
名無しでGO!:01/12/01 22:06 ID:lyLcd1ld
>>270 代替バスターミナル整備用地として羽島市へ売却が決まったからでは?
275 :
名無しでGO!:01/12/01 22:22 ID:gmx9aK7i
>>274 そうなの?
でも、大須の少し手前もレール剥がされ整地されていた。
そこは道路か何かにでもするのか?
その他は、この前見に逝ったけど概ね現役時に近かった。
本格的なレール撤去作業はいつから始めるんだろ?
276 :
名無しでGO!:01/12/02 02:55 ID:tjOxMmhY
今日は黒野とか市ノ坪とか、見に逝ってこようかな。
277 :
名無しでGO!:01/12/02 03:02 ID:aQF1NFVE
>>270 >>272 あそこ、本当に借地みたいだよ。
前スレで書きこんだ者ですが、廃止直前にホームで打ち合わせしていた
土木の人達の班長さんらしい人が「きれいにしてお返しする」旨を班員
さんに伝えてました。
278 :
鬱之都 ◆IAMW0d4k :01/12/02 03:19 ID:Qt7FN3Jo
>>276 おいおい…。多分市之枝との勘違いだと思うが、
市之坪は廃止されてないよ
勝手に田神線まで廃止にしないでいただきたい
279 :
名無し:01/12/02 03:23 ID:+eVDuJdS
280 :
新潟県人:01/12/02 03:33 ID:X2xI0oWl
揖斐線の電車が夕刊輸送をしていたね。
本揖斐駅でカブ風バイクに乗ったあんちゃんが
電車から積み下ろしをしていた。
281 :
276:01/12/02 03:56 ID:tjOxMmhY
>>278 廃線を見に行くんじゃないよ。
750三兄弟と貨車を見に行くのさ。
黒野駅と岐阜工場の端っこにいるはずだから。
282 :
名無しでGO!:01/12/02 06:12 ID:3BRuHNiS
団子3兄弟じゃなくて?
283 :
名無しでGO!:01/12/02 10:35 ID:x6S5KNej
昨日の時点でキハ8500系はまだ新川車庫の片隅に鎮座。
284 :
名無しでGO!:01/12/02 11:51 ID:eIX7RpnY
>>283 8500系詣でをするヲタが時々いるな。
先週の休日漏れも見に行ったんだが、須ヶ口で
下車して50m先を歩くよれよれのズボン履いた
奴と行先が同じだった。
285 :
鬱之都 ◆IAMW0d4k :01/12/02 11:57 ID:ZRfmCdFz
>>281 そりゃ失礼しやした
漏れも久し振りに美濃町線でも乗りにいこうっと
286 :
名無しでGO!:01/12/02 14:16 ID:94KwyYNK
750は三両とも市ノ坪へ行っちゃったの?
287 :
名無しでGO!:01/12/02 16:04 ID:0JvtvyNx
>>286 たった今黒野から帰還してきた。
(本当の目的は本巣のセメントタンク車。黒野はついでに。)
750が1両いた。510はパンが上がってた。
駅南の柿畑で草を燃やしていたため、一帯に煙が充満してなんにも撮れんかった。
で、駅東の踏切に、車両通行止めにして工事をするっていう予告があったんだけど、
何をするか知ってる人います?構内配線の変更でもするんかな?
288 :
名無しでGO!:01/12/02 21:10 ID:zvWdL/u2
>>287 漏れも逝ってきたよ。
755がト15と連結した状態で停められていたね。
754はどこ逝っちゃったんだろう。
揖斐線沿線みんな草焼いてるから、政田あたりからずっと真っ白だった…(藁
289 :
名無しでGO!:01/12/02 21:12 ID:1U1v89/X
>288
そのままあぼーんだったりして…
だとしたらウトゥ……
>>
750+トで保存すりゃあいいのに・・・
292 :
又丸駅前の住民:01/12/02 22:13 ID:gpwKpsn4
昨日夜中の12時ごろ755がバラスト積んだ貨車を引っ張って忠節方面に向かってた
293 :
名無しでG0!:01/12/02 23:57 ID:zzumRvZ2
12/4 750+ト があるらしいぜ!
黒野23:25→徹明町0:06−09→競輪場前0:16−22→市ノ坪0:27
294 :
名無しでGO!:01/12/03 09:34 ID:vLR2xJ8N
age
295 :
名無しでGO!:01/12/03 09:57 ID:UeJGOEcy
>>277 神社の敷地(赤道?)を一部借りていたはず。
その借地料の値上げ問題で神社側と、渋る明哲が一時もめていたらしい。
もし妥協できなかったら、とっくの昔から「休止」になってたかも。
296 :
名無しでGO!:01/12/03 14:02 ID:ISUaNcCw
>>293 ぎょえー行きたい!でも、東京からじゃ無理。
それって12月3日の終電後かな?
>>239 3日の夜? 4日の夜 どっち
近いから今晩も見にいくよ
14時半ごろ東海道線豊田町−磐田間で
EF65(車番は忘れた)が白い車体と黄色ラインの車輛×5を引いて
掛川の方へ走っていったのを見たのですが、あれは例の北アルプス号でしょうか?
299 :
新潟県人:01/12/03 23:01 ID:oecYmMEs
それはやっぱり北アルプースではないかと。窓周りは
何色だった?
300 :
名無しでGO!:01/12/04 00:30 ID:8vIbAqDS
301 :
新潟県人:01/12/04 00:41 ID:JCNhKsME
>>300
見た。298さんそんな書き込みもうしないでね。
二度とだよ。
302 :
名無しでGO!:01/12/04 00:51 ID:VL5YVpid
>>297 今晩ではなかったね。
忠節駅で上下線を塞ぐように電車が寝てたよ。
303 :
名無しでGO!:01/12/04 01:02 ID:Ss1T0G7T
>>293 ふと思ったけど、競輪場→市ノ坪間って、トは
750のどっち側に付くんだろ?
短距離だから、むりやり推進運転?
それとも軌道上で解放&連結?
どっちにしろ、激しく萌えるシーンだね
304 :
名無しでGO!:01/12/04 07:44 ID:cD41C6sd
からage
305 :
名無しでGO!:01/12/04 17:13 ID:U33iRyzs
AGE
302>>
今晩はいけないよぉ
報告キボゥ
307 :
名無しでGO!:01/12/04 19:28 ID:d9eIdCjT
家のベランダの目の前には揖斐線が走ってるからベランダから見れる
308 :
名無しでGO!:01/12/04 20:06 ID:YAeDAGbm
つーか、うpきぼーん!
東京からじゃ行けないので・・・
309 :
名無しでGO!:01/12/04 21:40 ID:XLDSW/Bi
漏れも昨日見に行ったけど何にも起こらなかった
でも今夜は某板の書き込み見て何かがあるような・・・
どうでしょう
310 :
名無しでGO!:01/12/04 22:17 ID:iHRghMFP
>>309 よく考えたら黒野発車時はまだ日付変る前だから、もし昨日だとしたら
12月3日って書いてあるよね。多分今日のは変更がない限り確かだと・・・
311 :
309:01/12/04 22:19 ID:XLDSW/Bi
ほんとのところ昨日を4日と勘違いしていたのです
312 :
名無しでGO!:01/12/04 23:00 ID:cD41C6sd
くそ!
こんな日に限って残業だよ、もう間に合わねえ。
予め帰宅時間を書いといたのに・・・・・。
行ってきた方、レポきぼーん
313 :
309:01/12/04 23:11 ID:XLDSW/Bi
おら、もうすぐ出発するべ
ネタだったら承知しないからね(藁)
どこがいいかな?やっぱ徹明町でしょうか
314 :
312:01/12/04 23:15 ID:cD41C6sd
ある意味、ネタであってほしいよ、ホント。
御免ね、漏れ気が立ってるから、今・・・・・
>>313。
やっぱ徹明だろうけど、千手堂や競輪場も捨てがたいな。
車があるなら、3ヶ所追っかけだろう。
315 :
309:01/12/04 23:18 ID:XLDSW/Bi
>>314 >ある意味、ネタであってほしいよ、ホント。
お気持ちよーくわかります。
でも、もし本当のことだったら一生後悔するかも(?)しれないので行ってきます。
では
316 :
312:01/12/04 23:26 ID:cD41C6sd
>>315 行ってらっしゃい。
漏れは恐らく、一生後悔することになるでしょう・・・・。
317 :
名無しでGO!:01/12/04 23:39 ID:QfzhVrkg
318 :
名無しでGO!:01/12/04 23:51 ID:UJnEsU5Z
>>317 ちうわけで、千手堂。。もう行った後??
319 :
309:01/12/05 00:00 ID:6YAz8IfM
千手堂到着!
鉄1名発見。
320 :
名無しでGO!:01/12/05 00:03 ID:VZwtzx1z
23:56又丸通過
321 :
名無しでGO!:01/12/05 00:04 ID:rIuLypJ8
317=318です。
千手堂交差点に居ますが、ヲタは誰もいません。
電車もまだ来ないし。。。行った後か(?)
0時5分になっても来なかったら徹明町に移動します。。。
322 :
317:01/12/05 00:05 ID:rIuLypJ8
>>319 あなたはどこに?
>320
ありがとう。もうちょっと粘ります。
323 :
千手堂の309:01/12/05 00:06 ID:Bko8NNBb
こね〜
324 :
名無しでGO!:01/12/05 00:07 ID:K3ko5vwh
十分ほど前まで尻毛にいたけど、来なかった。で、今忠節交差点。駅前に何台か車が止まっているしホームに明かりがついている。
325 :
309:01/12/05 00:07 ID:6YAz8IfM
千手堂交差点の南東です
326 :
317:01/12/05 00:09 ID:rIuLypJ8
>>325 あらら、そっちですかこちらからは完全に死角です。
東北の車の中から Lib+AirH"
327 :
309:01/12/05 00:13 ID:6YAz8IfM
326さん発見したかも。
328 :
317:01/12/05 00:14 ID:rIuLypJ8
329 :
324:01/12/05 00:15 ID:K3ko5vwh
忠節、ただ今信号待ち。まもなく通過。
330 :
317:01/12/05 00:15 ID:rIuLypJ8
331 :
309:01/12/05 00:20 ID:f5DVkdlP
徹明きました
4人位います
332 :
名無しでGO! :01/12/05 00:22 ID:OnkHEboZ
誰か、早速うPしてくれ〜
333 :
309:01/12/05 00:31 ID:6YAz8IfM
来ました
貨車引っ張って
334 :
317:01/12/05 00:32 ID:dzP6hMKn
競輪場前、ヲタ一杯(w
335 :
324:01/12/05 00:34 ID:Mm7bgoB1
ただいま競輪場前。ここに750がいるよ。(754)
336 :
324:01/12/05 00:42 ID:Mm7bgoB1
来たよ。待機してた754に引かれていったよ。後から755がついていってる。
337 :
317:01/12/05 00:42 ID:dzP6hMKn
754と755とト15の競演すばらしかったです。
さて、帰って(自宅まで10分)写真ageます
338 :
名無しでGO!:01/12/05 00:42 ID:OnkHEboZ
339 :
名無し:01/12/05 00:43 ID:0DDRXGSQ
実況ありがとうございました。
340 :
317:01/12/05 00:50 ID:dzP6hMKn
市ノ坪工場の横通ったらヲタの車いっぱいあった(w
341 :
名無しでG0!:01/12/05 00:52 ID:DF1kCysb
なかなか楽しめたみたいだな。 ダイヤをカキコした甲斐があったよ!
342 :
309:01/12/05 00:58 ID:YqyScQBy
自転車だったんで競輪場は諦めてしまった(やや後悔)
でも、755見?黷ト感動したよ。
ダイヤ教えてくれてありがと〜
343 :
317:01/12/05 01:01 ID:F60ag8WU
>>342 千手堂前のタクシー乗り場あたりで通り過ぎた人?
自転車だったら、その辺置いておっかけ一緒にやれば良かったかな?
344 :
317:01/12/05 01:18 ID:F60ag8WU
345 :
309:01/12/05 01:20 ID:o2Uhc7q0
家に帰還しました。なんだか文字化けしてますね。
>>343 千手堂にいた人物99.9%僕だと思います^^;;;。お気持ちだけ頂いておきます。
ありがとうございます。
肝心の写真、ど〜もぶれてる(鬱
346 :
312:01/12/05 01:21 ID:asACEzzT
>>344 おお!いいなぁ、ホントに行きたかった・・・・。後悔ものだ。
手前が754かな。
347 :
新潟県人:01/12/05 01:23 ID:x7hVwkGs
ここ見てると通信手段の発達ハラショー!!と、言いたくなるね♪
348 :
317:01/12/05 01:24 ID:F60ag8WU
>>341 ありがとうございます〜
>>346 そうです。754です。
ト15は後ろに付けるようにするのが本当のようで。。市ノ坪で
索引電車の交換がありました。
349 :
317:01/12/05 01:30 ID:F60ag8WU
350 :
309:01/12/05 01:31 ID:o2Uhc7q0
351 :
地元民=324:01/12/05 01:36 ID:7HFZF5Ip
こちらも自宅に帰還しました。
久しぶりに良いもの見させていただきました。
(当方、写真はやってないので通過報告のみさせていただきました)
ダイヤを教えてくれた
>>293氏
写真うPしてくれた
>>309氏と317氏
ありがとうございました。
352 :
名無しでGO!:01/12/05 02:22 ID:gh9/HHg2
353 :
名無しでGO!:01/12/05 07:55 ID:LGBlc0Gw
凄い感動しました!
ほんとに回送したんですねー。
見に行きたかった・・・。
354 :
名無しでGO!:01/12/05 12:59 ID:N3GIFcXF
age
355 :
名無し:01/12/05 14:20 ID:a98dFDk4
もう一丁 age!
356 :
名無し:01/12/05 19:11 ID:a98dFDk4
さらに age!
357 :
名無しでGO!:01/12/05 19:24 ID:EXKAN8ru
貨車廃車したらバラストどうやって運ぶの?
358 :
名無しでGO!:01/12/05 19:28 ID:mCgUTgrm
>357
後任には本線から転属のホム君がいますのでご心配なく。
359 :
名無しでGO!:01/12/05 19:31 ID:EXKAN8ru
>358
ありがとうございます
360 :
名無しでGO!:01/12/05 20:13 ID:Yf0TZXi6
ホムは何が引っ張るの?
361 :
名無し:01/12/05 21:20 ID:a98dFDk4
570か590かも…?
362 :
名無しでGO!:01/12/05 21:36 ID:YEDy+93E
…
363 :
名無しでGO!:01/12/05 21:37 ID:U8Ub/74U
>>361 連結器取り付け改造が必要だし、570は2個モーターで非力だから
無理と思われ。
364 :
名無しでGO!:01/12/05 21:39 ID:F60ag8WU
>>363 780で引っ張れるように、、ホム君かな?
365 :
名無し:01/12/05 21:42 ID:a98dFDk4
366 :
293&341:01/12/06 00:17 ID:ZlIPAhWe
750+ト
そんなに喜んでくれて嬉しいぜ! またネタが入ったら披露するよ!
367 :
名無しでGO!:01/12/06 01:04 ID:rEzj78gR
黒野の保線小屋が潰されたみたいだから、
750+ホムが黒野に行くことはないだろうなぁ。
やっぱり、750が市ノ坪から外を走ることはもう無いのだろうか。
368 :
名無しでGO!:01/12/06 01:24 ID:0rRB+fp6
>>367 美濃町線と揖斐線の保線を統合して市ノ坪に置こうとしているのかも。
で、当分の間は750がホム牽いて出動とか。
電車が走る限り、保線作業はなくならない。
かといって毎日バラスト撒くわけじゃないし。
369 :
名無しでGO!:01/12/06 01:25 ID:yLsMLiUg
明哲の事だからなんか商売ッ気出すでしょ
「最後の3重連」やっちゃったから「最後の重連+後追い1両」なんてどうだ(藁
370 :
367:01/12/06 01:48 ID:rEzj78gR
>>368 漏れも、保線基地は黒野から市ノ坪あたりに変更で、
ホムはそこ常駐ではないかと想像する。
さらに妄想すると、忠節が基地になってくれれば、
あの殆ど使っていないホームでいつでも750+ホムが見られる気が(w。
371 :
名無しでGO!:01/12/06 02:00 ID:DmtjoTCn
再び750が出動する日は来るのか・・・・
372 :
名無しでGO!:01/12/06 09:04 ID:02U6UwN+
と言うか、自連付きの保線用MCってここには無いのか?
373 :
名無しでGO!:01/12/06 14:38 ID:w97mNXoi
>>372 そういえば、ちゃんとした連結器のついたやつはないな。
おかげで750が辛うじて命脈を保ってるんだけど。
いっそ750を電動貨車に改…(ヤメレ
以外にも510が引っ張ったりして
375 :
名無しでGO!:01/12/06 16:23 ID:2cmuHE2h
>>374 漏れも510の連結器を嵩ageして引っ張ると聞いたけど。
376 :
名無しでGO!:01/12/06 18:55 ID:eP6fpDnN
揖斐線の運転士に聞いた話だが、美濃北方から黒野まで廃止する計画があるらしい
377 :
名無しでGO!:01/12/06 19:17 ID:Dd73hx0D
>>376 それを言い出せば、
美濃北方←→黒野廃止
↓
忠節←→美濃北方廃止
↓
市内線廃止
↓
徹明町枝線もいらないから廃止
↓
美濃町線も廃止(600V線全廃)
になりそう。。
揖斐線全廃になれば、市内線全廃は避けられないだろうし、
市内線廃止になれば徹明町枝線も不要。
378 :
名無しでGO!:01/12/06 21:03 ID:HEsJiG+5
379 :
名無しでGO! :01/12/06 21:08 ID:0WMSaZQ3
380 :
名無しでGO!:01/12/06 21:13 ID:IASvp2OX
>>378 現状を見たくないけど、絶対録画してしまいそうだ(w
漏れの頭の中では、まだ短尺レール・鐘の踏切・木の架線柱が健在。
381 :
名無しでGO!:01/12/07 00:24 ID:xBNWO1Ys
age
382 :
新潟県人:01/12/07 01:50 ID:ZOKgzfrX
谷汲駅の「名鉄電車きっぷうりば」の看板、
よく盗まれなかったな。そのうちの一つは
(地色がクリームの)いい味出してた。
383 :
名無し:01/12/07 13:43 ID:7+3wOTGy
age-masu
384 :
名無しでGO!:01/12/07 13:51 ID:m/sNOqv1
>>377 悪夢だが漏れがμ鉄の経営者だったらとっくに実行にうつしてる(w
385 :
名無しでGO!:01/12/07 16:58 ID:AOtCUHyT
>>377 計画というか、μ鉄社長の公式発言では輸送密度2000人以上は当面存続。
逆に2000人を切った路線・区間はいつ廃止届出されても不思議じゃないよ。
現状では揖斐線、美濃町線、市内線はかろうじて踏みとどまっているが。
ちなみに既にデッドラインを割り込んでいるのは羽島線とモノレール(藁
mmasu
387 :
名無しでGO!:01/12/08 00:24 ID:FIhMERvO
age
388 :
名無しでGO!:01/12/08 00:40 ID:RMvcmn2G
>>385 大マジで、揖斐・谷汲廃線で黒野以東残存区間も2000人割り込んだりして(鬱)
羽島線は仕方ないのかも。元々流動量は大須>新羽島だったという話を地元民が
話してたのを聞いたし。
389 :
名無しでGO!:01/12/08 09:44 ID:mg3mBOsX
>>376 美濃北方〜新岐阜あたりは少ないなりに利用者がいるけれど、
それ以遠が確かに辛いよね。
プランだけは考えていそうな気もする。
折返し施設と黒野検車をどう扱うつもりなんだろう。
390 :
名無しでGO!:01/12/08 10:12 ID:rWRKeLyB
揖斐線全線がもしあぼーんされたら、770&780は何処へ?
391 :
名無しでGO!:01/12/08 10:47 ID:OhlmpudJ
>>390 全国の路面電車へ貸し出し。気に入って貰えたらご購入。
福井鉄道はその一例だった。
392 :
名無しでGO!:01/12/08 10:49 ID:wAoDXXiD
モ802ってケキョーク売っちゃったの?!
393 :
名無しでGO!:01/12/08 12:01 ID:VleMvFVp
394 :
名無しでGO!:01/12/08 12:04 ID:ahNvr7Bc
ほんとだ
395 :
名無しでGO!:01/12/08 12:05 ID:j8IeN7AB
396 :
名無しでGO!:01/12/08 12:08 ID:VleMvFVp
ああっ、、、代行バス
397 :
名無しでGO!:01/12/08 12:16 ID:VleMvFVp
旅館のオヤジ、この前の中京テレビの取材では谷汲線命っていってたのに、
今回は「あるにはあるけど、、探してみる」だもんなぁ(笑)
398 :
名無しでGO!:01/12/08 15:07 ID:VleMvFVp
キャプチャリングしたファイルを縮小掛けてますが、それでも200MB越えてます(w
どこか250MB以上のフリーのサーバ無いですかね?
399 :
名無しでGO!:01/12/08 16:19 ID:OmAMkxPl
400 :
名無しでGO!:01/12/08 19:43 ID:VleMvFVp
401 :
名無しでGO!:01/12/08 19:53 ID:uanF/Gce
402 :
名無しでGO!:01/12/08 20:34 ID:jGjbbR7G
金曜日に510走ってました
403 :
名無しでGO!:01/12/08 23:29 ID:fbeYJcH+
代行バスはガラガラ・・・
>>400のmpegファイルをMXで共有してみた。朝まで開放。
405 :
400:01/12/09 04:36 ID:1H+d5Ewq
>>401 ウチ、catvなのですが、アップリンクが遅いんでMXだと逆に時間掛かるので。。
>>404 必要有れば、もっと画質の良いのアップしますが。
406 :
名無しでGO!:01/12/09 05:05 ID:1H+d5Ewq
東海テレビ、名鉄谷汲線やってるage
407 :
名無しでGO!:01/12/09 05:52 ID:1H+d5Ewq
webサイトちょっとだけ更新
録画の中のMPEGから2182,401と谷汲駅の看板(隣は結城駅)
旅館主人が持っているフィルムのシーンから
408 :
新潟県人:01/12/09 12:41 ID:L+6OqfVS
廃止から2ヶ月で谷汲関連の番組随分やってるね。
こっちの新潟交通、蒲原鉄道はさっぱりだったよ。
ひとつ言えば、地元CMに廃止から数ヶ月して
新交の走行映像がチラッと出た位。
409 :
名無しでGO!:01/12/09 22:10 ID:Bp0nJRxZ
あげ
410 :
名無しでGO!:01/12/10 07:42 ID:YYIQGUmY
上ゲ
411 :
名無しでGO!:01/12/10 11:00 ID:gHM+axDl
12/9の夕方4時くらいに市ノ坪の751/754/755が留置してある関係者以外立入り禁止箇所に
三脚立ててパシャパシャ写真撮ってるキモイ奴が居たよ。
412 :
新潟県人:01/12/10 15:39 ID:BzRCEfEe
>>411
ルックスの詳細リポート希望。
自分も黒野の構内の側線に三脚立てて写真撮ってた白痴を見た事ある。
もちろん駅員さんにゴラアくらってた。
413 :
名無しでGO!:01/12/10 20:30 ID:6/Uuulx4
>>412 俺は立ち入り禁止区域に入ってないんでよくわからない。
ジージャン・ジーパン・ぼさ髪・多分目は逝っちゃってる。
414 :
新潟県人:01/12/11 00:24 ID:QZvenTE+
>>413
そうですか。サンクス。
415 :
名無しでGO!:01/12/11 07:58 ID:qEk1BgGf
>>412 おれは黒野で駅員から許可もらって構内側線で写真とらせてもらってたら
突然目の逝ったセルフ駅員から「そこは危ないんじゃ!ゴルァ!」って言いながらホームを飛び降り、側線に入ってきて蹴られそうになりました。
その後、そいつが本物の駅員からゴルァくらってました(藁
416 :
:01/12/11 09:33 ID:NIP35lDG
>>415 こえぇっす>セルフ
黒野駅はいいところだった。
踏切とか線路脇の道とか、合法的に入れるところでもいろいろ撮れて。
417 :
名無しでGO!:01/12/11 14:33 ID:nmHoXubZ
510稼働中
418 :
名無しでGO!:01/12/11 22:16 ID:08IiB1Vt
age
419 :
新潟県人:01/12/12 02:12 ID:79Hm0NkN
赤石駅の前方に広がっていた集落に旅館でもあったらなー。
絶対泊まっていたよ。ハァ、、、。
長瀬駅前の旅館に泊まった人っている?
420 :
名無しでGO!:01/12/12 16:06 ID:ndWbYEl3
萱場・八ツ又復活キボン
421 :
名無しでGO!:01/12/12 23:05 ID:UNJDZLLE
750形が市ノ坪から出ることがあるのかどうか、
気になるのでage
423 :
名無しでGO!:01/12/13 09:17 ID:lKi/yuJj
北勢線は揖斐線残存区間と同程度の輸送密度ではなかったか?
424 :
名無しでGO!:01/12/13 16:47 ID:gWU+WWWg
天気予報では明日の揖斐川町は19時以降「雪」
除雪列車の出番はあるか
425 :
樽見鉄道:01/12/13 16:57 ID:2r6mJjhd
そっか スタットレスタイヤに替えなければ・・・
50センチぐらい積もればレールバスの前にTDE10が付くよぉ
426 :
名無しでGO!:01/12/13 17:09 ID:IJeQKW2x
427 :
名無しでGO!:01/12/13 17:12 ID:yRVV/98u
明日は東京から行く予定!です。510が走ってるみたいなんで!
えっ?雪ですか!!どのくらい積もってくれるのかな〜?
って時間的に政田までしか出れないんだけど・・・。
428 :
名無しでGO!:01/12/13 17:18 ID:IJeQKW2x
揖斐川町も16時から雪に予報が変わった
13時〜16時は雨だが、気温が3〜4℃だから
ひょっとすると昼過ぎから雪かも
429 :
名無しでGO!:01/12/14 00:27 ID:DtT0BDIs
age
430 :
樽見鉄道:01/12/14 09:23 ID:Res6nG3T
池田山も真っ白・・
裏山も白くなった
今晩はTDE10の出番かな?
431 :
樽見鉄道:01/12/14 14:38 ID:Res6nG3T
北方真桑も 雨が雪に変わりつつあるよ
432 :
樽見鉄道:01/12/14 17:00 ID:Res6nG3T
樽見駅周辺より 20センチの積雪あり
433 :
餅を愛し餅に生きる:01/12/14 17:18 ID:Dnh/SMyo
まもなく廃止じゃなくて
既に廃止でしょ!
434 :
名無しでGO!:01/12/14 18:19 ID:6uQkP5M9
435 :
名無しでGO!:01/12/14 18:22 ID:Q2sjv58w
>>433 今さらそんなコト言ってもらっても困る。
436 :
名無しでGO!:01/12/15 01:18 ID:S9fohNbt
sage
437 :
名無しでGO!:01/12/15 01:24 ID:ZZSUG654
>>433 今でも目を閉じると、春の更地駅とモ750が浮かんでくるんだよ。
いまでも俺の脳内で、違った、俺の心の中で生きているんだ。
438 :
:01/12/15 12:11 ID:XJZekEhQ
今日は雪かな?
age。
今晩も東海テレビで谷汲線。
age
440 :
427:01/12/15 22:49 ID:k1hRLWvS
行ってきました。走ってました510。
でも、まだ朝のうちだったので黒野はまだ晴れてました・・・少し残念。
黒野の構内を見て唖然、悲しくなるので廃止区間のほうを全く見ないで引き返しました。
新関で北野畑に居た駅員さんを発見!
441 :
名無しでGO!:01/12/16 02:42 ID:o1sXIpcm
age
442 :
名無しでGO!:01/12/16 04:30 ID:wSm8fa52
東海テレビで谷汲線やってるage
443 :
名無しでGO!:01/12/16 17:15 ID:hxtTUeqm
age
444 :
新潟県人:01/12/16 18:25 ID:GY6gS0/Q
>>442
地元局の谷汲線を取り上げた番組ってヲタから見りゃ
どんな感じ?
445 :
1003:01/12/16 19:23 ID:emEMtlke
age desu
446 :
名無しでGO!:01/12/16 21:48 ID:Xsuoxcfi
447 :
名無しでGO!:01/12/17 01:11 ID:xUlBXi3k
>>444 めぐる四季といいドン・キホーテといい、ディテールは追わないけど
テイストはよく伝えている番組が多いので、心和むよ。
ほのかな愛情を感じる。
>>446 胴囲。
ヲタの姿は見てて情けなくなる。
448 :
新潟県人:01/12/17 02:09 ID:InmkdiUU
>>446、447
ありがと。無理にマニアッックにせずボロの無い番組
みたいだね。テラプロさん(←ここ重要)、是非ビデオ化を!
重ね重ね悪いけど、その番組に出たヲタの惨状、阿鼻叫喚の
地獄絵図の詳細を、、、。
449 :
age:01/12/17 11:05 ID:4qzNYCpS
agr
450 :
名無しでGO!:01/12/17 12:08 ID:+dZvcfdu
巡る四季、はテレビ局に鉄のカメラマンがいてその人が撮りためていた映像。
本来は朝のニュース番組に挿入するためのものらしい。
9月頃の名古屋タイムスに書いてあった。
上ゲ
452 :
age:01/12/18 08:59 ID:2FGiGbSu
age
453 :
名無しでGO!:01/12/18 15:24 ID:EcLCV4ut
忠節〜環状線複線化キボーン
454 :
名無しでGO!:01/12/18 17:57 ID:PMJV8Fni
>>448 運転台からの映像だとこれでもかとばかりに
沿線のヲタが視界に飛び込んでくる。
455 :
名無しでGO!:01/12/18 21:24 ID:UpPt2cHz
明日のニュースプラス1(17:45〜)で谷汲線特集をやるらしい。
多分18:20頃からじゃないか?
456 :
新潟県人:01/12/18 22:14 ID:nznRDvZV
>>454
ありがとう。最新技術で消せないものかと思う。<w
>>455
それ、岐阜ローカル?
457 :
名無しでGO!:01/12/19 02:07 ID:JsfOplgO
>>450 それはよいことを聞きました。
そういう話を書く名古屋タイムスも、またよし。
>>455 情報ありがd。
録画の準備をしたよ。
と書いて上ゲてみる。
458 :
名無しでGO!:01/12/19 14:56 ID:ok873RBB
>>455 TVガイドにも載ってないけど、本当?
一応録画の準備だけしておこ
459 :
名無しでGO!:01/12/19 15:50 ID:hg/Y1sEU
さんきゅう
460 :
age:01/12/19 18:31 ID:JcZRl4sr
始まったage
461 :
名無しでGO!:01/12/19 18:34 ID:JcZRl4sr
過去に放送した特集の再放送らしい…
462 :
新潟県人:01/12/19 18:36 ID:+ZdpaEY4
こっちは廃止される新潟県競馬の話題だよ、、、。
463 :
名無しでGO!:01/12/19 18:42 ID:JcZRl4sr
終わった…
やっぱ泣けるよ。
次は名古屋市営地下鉄のラッピングカーの話題。
464 :
名無しでGO!:01/12/19 18:54 ID:Mhr0nQMn
連接401が映ってたじゃん!!
萌えー
465 :
457:01/12/19 22:30 ID:BIcoSbYl
いま見終わったよ。
泣ける。
466 :
名無しでGO!:01/12/20 00:03 ID:qkL8s4TM
上ゲ
467 :
名無しでGO!:01/12/20 05:41 ID:z/r7NS8q
昨日の夜、谷汲駅を見てきました。
また、名鉄と書いた銘板が1つ消えてました。
なんかだんだん駅だったことを消されていく感じがしてちょっと寂しい。。
連接401なつかしい
消防の時のさよならの時思い出したよ・
469 :
名無しでGO!:01/12/20 17:25 ID:ZQYG2EWM
17時の発表では、22日土曜日岐阜は雪の予報
土曜だから510と雪の組み合わせは期待薄だが
470 :
新潟県人:01/12/21 00:39 ID:Dfia8h9Z
あげさせてください。
471 :
名無しでGO!:01/12/21 12:51 ID:N88Q9b2Y
雪景色期待上げ
472 :
名無しでGO!:01/12/21 16:41 ID:xhdQ2EGX
岐阜もそろそろ初雪が降ってもいい頃なんだよね。
473 :
名無しでGO!:01/12/21 17:00 ID:U6Xk3J+e
このスレすぐに沈むな
475 :
名無しでGO!:01/12/21 22:11 ID:68DbsX0e
>>474 でもくじけることなく、細く長くマターリマターリとまいりましょう。
>>473 降ったの?
知らなかった…岐阜市民なのに…鬱。
476 :
名無しでGO!:01/12/22 01:43 ID:41VFlvYd
age
477 :
新潟県人:01/12/22 02:27 ID:Wq7LRzWR
もうそろそろ谷汲線のビデオ・DVDを買った人
いるんじゃないかな?
テラプロのを買った人は展望映像を鉄ピク2001年10月号
(No,707)46ページの写真「谷汲線を行くモ400形. 黒野北口
付近 1958-11」と比べてみましょう。
478 :
名無しでGO!:01/12/22 11:52 ID:+uikVj1n
age
479 :
名無しでGO!:01/12/22 16:16 ID:eKiWmyNf
>>477 買ったよ!16日に書泉にDVDが平積みしてあったから即ゲット!
ついでに名鉄いもむし本線爆走!っていうビデオも衝動買い(藁
時間がなくて、まだ揖斐・谷汲線車窓展望しか見てないんだけど、音もすばら
しく奇麗でやっぱDVDにしてよかったと思う次第。
最終日の様子もよくまとまっていて凄い感動的でした。
480 :
名無しでGO!:01/12/22 20:54 ID:GpNM7YOs
481 :
新潟県人:01/12/22 21:55 ID:Ai+vN/Bf
>>480
気持ち分かるけど、それより揖斐線展望シーンの初めの辺り、
ホームで手を振っている人がすごくやばそうに見えると思うけど、どう?
>>479
いもむし(大日本のですか?)のは一見の価値があるね。
車齢60年強の電車があんなにぶっとばすなんて(・∀・)イイ!!
482 :
名無しでGO!:01/12/22 22:33 ID:QO2f34n+
>>477 谷汲、揖斐沿線住民ですが、沿線の書店、CDショップ等には売ってませんでした。
(新岐阜までは行ってませんが、岐阜近郊(以前、ビデオ売ってたカルコス本店とかには
行ってみましたが無かったです。。)
沿線での販売情報有ればよろしくです。
あ、まだリバーサイドモールの本屋/CDショップには行ってないんで、明日その辺
見てきます。
※ひょっとして名古屋まで行かないと無理?
谷汲線のDVDなのに谷汲線沿線どこにも売ってないのは解せないなぁ。。
483 :
479:01/12/22 22:44 ID:nZ9P+/oo
>>481 あのいもむしは最高だね!100キロまでしか出さないけど1分以上力行してる
シーンもあっていいね!でも、台車振替後で音が小さいのが萎えだけど。
神宮前までの運転士は警笛鳴らしまくりだけど、神宮前からは喚呼の声が小さい
運転士に、でも注意されたのか途中駅から突然喚呼するようになるのが面白い(藁
>>480 清水のヲタほんとにうざいなー。一度視界から消えてホッとするとまた登場。
あの車窓展望ビデオに限っては谷汲線よりも揖斐線の方がヲタ密度が多い気が・・・
484 :
新潟県人:01/12/23 01:00 ID:IQYcBhI9
>>483
揖斐線のヲタだけど、でもマナーの悪い事してるわけじゃ
ないんだよな〜。清水駅のヲタは、、、自分も駅に停車の
電車をああやって撮る事あるし、、、複雑だな。
485 :
名無しでGO!:01/12/23 04:25 ID:imZQKJ7I
谷汲線 めぐる四季 開始 age
486 :
名乗るほどでもない・・・:01/12/23 05:00 ID:nCdn41u1
今夜は徹夜・・つーわけで名古屋の人の早朝のお楽しみはこの番組なわけで。
487 :
名無しでGO!:01/12/23 05:14 ID:imZQKJ7I
>>486 今回、640×480のMPEG1でキャプチャ完了。
前回は320×240で、萎えたので今回は高画質で。。
488 :
名乗るほどでもない・・・:01/12/23 05:21 ID:nCdn41u1
す、すげー!
さて、俺は網膜録画で(W
489 :
新潟県人:01/12/23 19:25 ID:bYke8Ne8
モ750、銚子電鉄に行かないかな。
491 :
名無しでGO!:01/12/23 20:57 ID:imZQKJ7I
492 :
名無しでGO!:01/12/23 20:58 ID:mJm8DaH/
次は三河線だな
日にちまでは決まってないの?
493 :
名無しでGO!:01/12/24 03:44 ID:2mb8K+p3
危険age
494 :
名無しでGO!:01/12/24 12:12 ID:EFl3/42A
あげ
495 :
名無しさん:01/12/24 19:21 ID:2tTHFwVN
496 :
名無しでGO!:01/12/24 19:22 ID:tVid5rnV
>>492 おそらく2004年頃と思われ。2区間ともね。
497 :
名無しでGO!:01/12/24 19:31 ID:a13H9wKa
498 :
名無しでGO!:01/12/24 21:05 ID:9hDAdkpX
>>495 中日新聞にも出てたね
谷汲村も揖斐川町も保存計画は白紙らしいから
保存運動盛り上がるといいけど・・・
499 :
名無しでGO!:01/12/24 21:14 ID:EFl3/42A
>お待たせしました。「四季 谷汲線」DVD版、400枚のみの限定販売です。
>DVD版の取扱店舗は東京/「書泉グランデ」・「書泉ブックタワー」と大阪/
> 「旭屋書店本店」・「モデルあずみの」です。「特別頒布」は弊社通販のみ取
> り扱います。↓↓↓↓。
がーん、、沿線で買えないのね。
500 :
名無しでGO!:01/12/24 22:37 ID:mSfaaWua
500あげ
501 :
名無しでGO!:01/12/25 00:05 ID:ncId/aVY
今日、606が重検出場の試運転をするぜ!
市ノ坪13:09−下芥見33−35−市ノ坪14:02−
08−新岐阜22−25−市ノ坪29
502 :
名無しでGO!:01/12/25 10:09 ID:2dReuHOk
>>495 岐阜新聞の過去ログ読んだよ。サンクス
「ギャラリーニセコ」って、北方町の鉄分濃ゆい喫茶店のオーナー
が保存運動の発起人か(w
503 :
名無しでGO!:01/12/25 17:27 ID:gR+zuxLS
>>502 オーナーは店の名前の通り北海道オタ(北海道の鉄話にはかなり詳しい)
客はそれ以上の鉄オタ(藁
504 :
名無しでGO!:01/12/25 18:39 ID:PKHT0yxf
>>503 一度だけ行ったことがあるけど、キハの前面が室内にでーーんと置いてあった。
旦那の趣味だろうけど、奥さんが可愛そうっておもってしまった(w
505 :
名無しでGO!:01/12/25 18:50 ID:1euBcpOf
鉄オタが保存運動やっても説得力無いから
地元住民に盛り上げてほしいね
506 :
名無しでGO!:01/12/25 18:54 ID:wGZ1EVXm
>>505 うまくやれば地元住民が動くかもしれないね。期待。
素地はある。
そもそもイパーン人受けしないものをテレビで放映したりしないし。
507 :
名無しでGO!:01/12/26 00:06 ID:m8L5ChkY
テラプロのうそつき。
店頭販売が限定されてるみたいだから、DVD版を金曜に通販で頼んだのに、
J新電機に土曜に行ったら売ってるじゃないか・・・・。
欲しいのに、注文した後だから買えない、このもどかしさ・・・・・・。
清水のヲタ、確かにウザイね。
508 :
新潟県人:01/12/26 00:10 ID:zN/PP2L5
どうせわたしゃ名鉄の展望ビデオ見ながら
クリスマスケーキを食う鉄ヲタですよーだage
509 :
地元民(揖斐線沿線):01/12/26 02:29 ID:EoZYXyjz
>>503氏
鉄ヲタどころか本職もいるからね。(常連客)
実は漏れもヲ(以下略)
>>505-506氏
確かに、地元住民が動かなくて外野だけが盛り上がってもしょうがないんで。
ただ、署名活動なんかになると、外野の数も馬鹿にできないようになるんだけど。
保存運動が始まらないかな、とは思っていたけど
まさか、自分が役員になって動くことになろうとは
思ってもみなかった……
>>508 新潟県人氏
まあまあ、そう卑屈にならないで。
とか言いながら私も同じようなもんですがね
こんな夜中に2ちゃんにレス付けてるし(藁
510 :
506@ pl248.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:01/12/26 02:40 ID:DskmNwTD
>>509 役員さまご降臨〜。
私たちにできることって、何かあるでしょうか?
久しぶりに明るい話題なので、ちょっとばかりうずうずしとります。
511 :
地元民(揖斐線沿線):01/12/26 04:03 ID:EoZYXyjz
>>510 おお、早速レスが。
なにぶんにも、急遽結成された状態で、準備ができてないものが多いので……
とりあえず、年明けにも署名活動が始まります。
みなさんには、署名にご協力していただけると嬉しいです。
(一人でも多くの方の署名がいただけると助かります)
ただ、署名用紙の準備がまだできておりません。
しばしお待ちください。
詳細は随時レスさせていただくつもりです。
(HP立ち上げも行う予定、と聞きました)
問い合わせは
安藤浩孝さん、携帯電話090(7918)4758まで。深夜・早朝は不可。
まで、お願いします。
512 :
名無しでGO!:01/12/26 09:49 ID:c74zeZDF
>>511 漏れも署名したい。
知り合いに片っ端から声掛けまくるぞ。
地元民なので、節穴さんで(w
>>511 北方町の喫茶店行けば署名できますか?
>>514 fusianasan効かない。。ま、いいや。
516 :
506@ pl257.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:01/12/26 21:46 ID:Rx/z41G3
>>515 ccnって…モ783の広告主じゃありませんか(w
517 :
名無しでGO!:01/12/27 00:34 ID:GFB8G8t4
age
518 :
岐阜市北西部住民:01/12/27 09:44 ID:289Wd93y
ccnうちの近所まで早くエリア拡大してくれage
519 :
名無しでGO!:01/12/27 11:05 ID:+0LE3MWU
す、凄い・・・2chで保存運動が盛り上がってる。
世田谷線の旧型電車はどうなったのか分からないけど、こちらには是非
頑張ってもらいたいものだ。
520 :
名無しでGO!:01/12/27 17:49 ID:Dl+w4Tpr
地元民(揖斐線沿線)=役員様
谷汲村はμ鉄に対しかなりご立腹と聞いたことがありますが・・・
村は、巨額の費用を投じ駅舎を建直した。落成式?の時に当時のμ鉄の常務が
「谷汲線は廃止にしません」と言ったのに廃止になった経緯があります。
そんな裏切りの産物に対して議会や地元住民が動くかどうか?
もちろん保存できたとしても維持、管理など問題は山積みだと思います。
署名運動や募金もするのでしょうけど結局谷汲村の財政(税金)に頼ることになると思います。
ましてや今、市町村合併問題の最中で議会が取り合ってくれるかどうか・・・
決して煽ってる訳ではありません。私も750の保存には大賛成です。署名もしたいと思ってます。
ただ問題を一つ一つ解決していかないと失敗する可能性も出てきます。
長々とすいません。役員様大変だと思いますががんばってください。
521 :
名無しでGO!:01/12/27 18:07 ID:pHBAqlaS
地元住民は「裏切り」とかこれっぽっちも思ってないよ、多分。
「寂しい」「残念」「でも仕方ない面もある」ってところかな。
もしそこまで恨んでいたら廃止予告のときにもっと大騒動になって
いたはず。
谷汲線存続の条件である村からの補助を拒否してこの結果があるのだし。
まぁ村としては「やられた」という思いは当然あるだろうけどね。
522 :
名無しでGO!:01/12/27 19:13 ID:zryhyD32
保存運動age
>>518 契約&解約に金掛かるぞ(w
だからADSLに移行出来ない組。
個人的なことで申し訳ないのですが
当方、勤務の都合上4〜5日に1度レスできなくなります。
ご容赦ください。
>>513氏
その予定です。ただ、前にも書いたように
署名用紙が準備できてませんので、しばしお待ちください。
(整い次第ここで報告しますので)
こちらもfusianasanかトリップ付けましょうか(ワラ
>>520氏
ご意見ありがとうございます。
確かにあなたの言われるとおりなんです。
あれだけの施設と車輌を保存するのは並大抵のことではありません。
自治体の理解と協力無くしては保存は難しいでしょう(特に建物・土地関係)
(他の保存団体でも自治体との連携が不可欠なのは事実です)
課題は多いですがみなさんの期待に添えるようにがんばりますので
どうかご支援ください。
最後に
あなたの憂慮に感謝しますm(_ _)m
525 :
506@ pl434.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:01/12/28 01:35 ID:NpZQ6zbY
いつか署名OFFでもやりますかね(w
>>524 お仕事お疲れさまです。
また動きがありましたらお願いします。
などと書いて上ゲてみる。
526 :
名無しでGO!:01/12/29 10:08 ID:L8yGLw9W
保存age
527 :
506@ pl381.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:01/12/29 15:48 ID:EGP/xF/6
ほぼ鯖の仮復旧が終わったようですな。
これからもマターリとまいりましょう。
age。
528 :
名無しでGO!:01/12/29 20:48 ID:XJE19Vmq
age
529 :
名無し:01/12/29 23:13 ID:QyzMdrWy
age!
530 :
名無しでGO!:01/12/29 23:30 ID:b0QFvLgg
八百津線、中野駅の八百津寄り一つ目の踏切から次の踏切までの
線路が撤去されてた…
531 :
地元民(揖斐線沿線):01/12/30 00:04 ID:Fosv7Rg3
532 :
506@ pl381.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:01/12/30 00:52 ID:dlukGTxv
>>531 お疲れさま〜。
ニセコで署名ですか。逝ってみようかな。
あと19日、参加します。この日は会社も休みだし。
533 :
名無しでGO!:01/12/30 12:09 ID:t2jjPkHy
age.
534 :
名無しでGO!:01/12/30 16:59 ID:119j4JyB
おーい、みんな休みか〜。
age
535 :
名無しタン:01/12/30 18:02 ID:j5QzBzne
地元民(揖斐線沿線)様
雪でも決行ですか?是非逝きたいと思うのですが、雪降ると車の運転怖くて・・・
(スタッドレス、チェーン無し)
ニセコへ逝けば誰かにクルマ乗せてもらえますかね?
乗せてもらえないとなると電車+バスですが、終バス間に合いますか?
536 :
名無しでGO!:01/12/30 18:37 ID:f2ZxiE4Z
age
537 :
新潟県人:01/12/30 18:51 ID:qFGKhGMq
ああ、行きたいなー。でも金ないし、遠いし。
538 :
名無しでGO!:01/12/30 21:01 ID:s2o0Y6Za
岐阜地方、雪降ってます。
明日は雪の谷汲線を撮影しに行きます(^^)/
......廃線だけど(泣)
539 :
名無しでGO!:01/12/31 00:24 ID:aZVb7k1S
age
540 :
名無しでGO!:01/12/31 04:07 ID:IjFH3NEp
さっき、樽見→谷汲→本揖斐と見てきました。
樽見は20cmぐらいの積雪、谷汲は5cmぐらい、本揖斐は3cmぐらい。
まだ降ってましたので、撮影に行く方はスタットレスタイヤ等の滑り止めの
対策が必要ですね。
541 :
名無しでGO!:01/12/31 10:37 ID:Jed+Toe6
>>540 早朝からご苦労様です。漏れも写真撮りに逝こうかな。
542 :
名無しでGO!:01/12/31 14:58 ID:AN/S49BS
age納め…になるのか?
543 :
名無しでGO!:01/12/31 18:34 ID:AN/S49BS
下がるの速すぎ。大丈夫か?
544 :
新潟県人:01/12/31 18:50 ID:4+PgcrBS
毎日ここ見てんだけど、ピーンチ!の時が多くて、
でもその度に「age」やってちゃねぇ。
一応流れってのがあるからネタフリしにくいし、、、。
545 :
名無しでGO!:01/12/31 18:53 ID:nf0fpENF
えっ、名鉄みたいな大手でも廃止になるんだ。
早く乗りに行かないと・・
546 :
506@ pl510.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:01/12/31 19:44 ID:AN/S49BS
>>544 >一応流れってのがあるからネタフリしにくいし、、、。
気にせず振っちゃいましょうよ!
複数の話を同時進行でも、多分ついていけるのではないかと。
547 :
新潟県人:02/01/01 00:06 ID:fRk9c6Q3
>>546 イエッサー。
明けましておめでとうございます。
548 :
名無しでGO!:02/01/01 06:13 ID:KUqdp+iQ
先ほど、谷汲山華厳寺に初詣行ってきました。age
549 :
名無しでGO!:02/01/01 07:24 ID:juVYntI6
550 :
名無しでGO!:02/01/01 09:34 ID:r885k6mH
750保存の話はどうなった
551 :
名無しでGO!:02/01/01 16:53 ID:KUqdp+iQ
>>549 人出がいっぱいでしたので、駅の方へは近寄れなかったです。
たぶん、人がいっぱいいたんでしょうね。
552 :
名無しでGO!:02/01/01 23:10 ID:NM08SPT6
谷汲山大橋から先の道、混んでそうやね。
553 :
551:02/01/02 00:22 ID:QQqDVeW7
>>552 旧結城駅付近まで行って引き返して、長瀬→中の元→本揖斐から新しいトンネル経由
で西側から入っていきました。
昼間は無茶苦茶こんでたでしょうね。
554 :
名無しでGO!:02/01/02 05:27 ID:QQqDVeW7
またさっき、谷汲行ってきた。
ということで、上ゲ進行で
555 :
GoGoGo!:02/01/02 12:04 ID:vY3aYDBK
廃止された路線、
黒野〜本揖斐
黒野〜谷汲
明智〜八百津
江吉良〜大須
でOKデスカ?
556 :
新潟県人:02/01/02 15:24 ID:TJ9CI/6p
>>555
碧南〜吉良吉田
猿投〜西中金
もプラスしてクダサイ♪
557 :
又丸駅徒歩0分:02/01/02 19:37 ID:/aedjgce
558 :
名無しでGO!:02/01/02 21:06 ID:gFhIx3fA
559 :
又丸駅徒歩0分:02/01/02 21:26 ID:Fzb0e7z6
マジ?知らんかった。
560 :
名無しでGO!:02/01/02 22:56 ID:sgP1NrCH
>>559 又丸駅徒歩0分ってつぶれた高橋商店の人?
それともモーテルまたまるの人(カラオケホワイト)
西中出身か?それとも北中?漏れは西中二期だ。
561 :
ごんぞう:02/01/02 23:07 ID:4lhqZh/R
京福電車は福井口車庫建屋外に多数止めてあり、ゆくゆくは姿を消すため、今シャッタ−チャンス。
562 :
名無しでGO!:02/01/02 23:59 ID:QQqDVeW7
>>561 一応、ここって京福のスレじゃないです。
563 :
新潟県人:02/01/03 00:06 ID:TrJ/u+n1
谷汲駅って待合室が汚かったね。
夜になれば地元のヘタレ工房共のたまり場になるし、、、。
去年の9月に行った時、夜に横幅12,3センチ位の
バカでかい蛾がいて少し鬱になったっけ。
564 :
名無しでGO!:02/01/03 00:19 ID:pRD3JwUf
今日、岐阜市は雪が降ってます。
大野町当たりだと積雪が多いんじゃないかなと思いますが、揖斐線に
スノープラウ(雪かき装置)をつけた車両が入線するんでしょうか?
入線するとしたら、750?570?780?興味津々です。
でもたぶん、無しなんでしょうな。。。
565 :
名無しでGO!:02/01/03 00:21 ID:X1mYMhp9
566 :
名無しでGO!:02/01/03 00:31 ID:EQu3vMYf
>>564 リアル工房のころ、寮生はその蛾のことを「モスラ」と呼んでた。
夜になると窓にびっしり(マジで)。
567 :
新潟県人:02/01/03 00:59 ID:TrJ/u+n1
さすが虫の都。(だと思う。昆虫博物館があるくらいだし。)
赤石駅付近でアゲハチョウっぽいのを見たけど、あれこそ
ギフチョウかな!?
それと確か蝶を採取しちゃいけないという看板があったはず。
568 :
名無しでGO!:02/01/03 05:45 ID:XrY7y89f
現在岐阜県西濃地方大雪警報発令中本日谷汲へ初詣、撮り鉄のかたはご注意ください。
今おきてびっくり、けっこう積もってるよ。25〜30pくらい・・・
>>564 そういえば750に付けてたでっかいスノプロ懐かしいね。
569 :
名無しでGO!:02/01/03 06:57 ID:pRD3JwUf
ということで(w 始発前にうろついてきました。
始発前に電車は走ったようですが、780系みたいでした
(未確認ですが、線路には電車が通った跡があるのと、黒野駅には
510型、780型しかなかったので。。。)
スノープラウ付きの750を期待してましたが無理でした(w
黒野駅で約30cm、岐阜市内で20cm
しかし、羽島の旧大須駅付近では35cmぐらい積もってます。
570 :
又丸駅徒歩0分:02/01/03 08:17 ID:JY/M/XYQ
04:20頃又丸駅を忠節方面に780系が通過していきました。
571 :
名無しでGO!:02/01/03 08:20 ID:JJbhEP6b
ふう
573 :
名無しでGO!:02/01/03 12:09 ID:MgxX5pE3
このスレすぐ下がるな。
保存運動の役員=地元民(揖斐線沿線)責任持ってageろや!!
スレ消えたらおまえの責任だぞ!!
>勤務の都合上4〜5日に1度レスできなくなります。
ご容赦ください。
って、ヒッキーオタじゃないのか?
574 :
名無しさん:02/01/03 13:01 ID:7wzeYibk
>>573 役員と言えば会長、副会長、発起人、事務局、理事ぐらいだろ。
自然と名前が出てくるんじゃない?
地元民(揖斐線沿線)は発起人か会長に操られている三下又は自分が役員だと
思いこんでる引き籠もりだと思われ。
575 :
名無しでGO!:02/01/03 13:07 ID:F9JpaxjE
三河線2区間の廃止は2003〜2004年頃と思われ。
今年の3月末で廃止になるのは長野電鉄木島線。
576 :
名無しでGO!:02/01/03 13:15 ID:t4+4Rs1e
577 :
名無しさん:02/01/03 17:19 ID:PWEmqNt6
578 :
506@ pl233.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/04 02:38 ID:GcAzTwgc
谷汲山へ初詣に逝ってきたよ(・∀・)
黒野からタクシー使ったけど、運転手さんは大変そうだったな。
谷汲山も廃線跡も、雪化粧して素敵でした。
でもあの電車が走っていてくれたら、雪の日も気軽に谷汲山へ行けたのに。
谷汲駅のノートに何か書こうと思ったけど、ペンがなかったのでやめておきました。
579 :
:地元民(旧鏡島線沿線住民) catv-204-174.ccn-net.ne.jp:02/01/04 04:36 ID:wtlttGnk
>>578 >谷汲駅のノートに何か書こうと思ったけど、ペンがなかったのでやめておきました
また無かったですか。。。
あそこのペンは訪れる人が書けないと寂しいので数回補充してるのですが。。。
明後日でも行って頑丈な紐でも付けて置いておきます。
580 :
名無しでGO!:02/01/04 13:41 ID:2EEiCVDp
上ゲ
581 :
名無しでGO!:02/01/04 20:53 ID:ym2c489x
昨日の大雪、揖斐線はどうなったの?
582 :
名無しでGO!:02/01/04 20:55 ID:oJPcT5iJ
明日の昼12時お堀電車の番組が放送されるよ
583 :
506@ pl200.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/04 22:00 ID:JdpmbnBv
>>581 とりあえず動いてたよ。ダイヤは1時間遅れ、新岐阜から黒野へ逝くのに
1時間半かかったけど。
列車無線が絶え間なく鳴ってた。
「1201列車、現在位置を教えてください」って内容が多かったかな。
必死に各列車の位置を把握しようとしてたらしい。
「出発信号出てますが従ってよろしいですか〜?」
「こちら黒野指令、出発取り消してください」
とかいうのも多かった。
行き違いの相手がなかなか来なくて、待ってばかりだったよ。
「xxxx列車、尻毛出発取り消してください」
「こちらxxxx列車、もう出発してしまいました〜」
なんてのもあって笑えた。
584 :
名無しでGO!:02/01/04 22:22 ID:ef04wVvd
今朝谷汲線を見に逝ったら道中の雪の多さにびっくり線路も完全に埋もれてた
帰りに樽見鉄道に寄ったらDE10+レールバス+DE10の3両でプッシュプル
運転をしていたのに二度びっくり。
585 :
又丸駅徒歩0分:02/01/04 23:48 ID:jwpWvvDD
昨日新岐阜駅前から黒野行普通に乗ったら早田で前の黒野行普通に追いついた
その後忠節で15分も発車を待たされた。
586 :
又丸駅徒歩0分:02/01/04 23:59 ID:+uP3iOfq
>>560 漏れも西中出身
又丸駅前のアパートに住んでいる。家はベランダの前が線路。
587 :
新潟県人:02/01/05 00:09 ID:XKqMeKsz
>>586
なんて素晴らしい住環境なんだ!!<w
588 :
名無しでGO!:02/01/05 06:00 ID:iQbEurvD
保守上ゲ
589 :
又丸駅徒歩0分:02/01/05 08:08 ID:3J67gpE7
>>587 でも住み始めて3ヶ月は騒音でノイローゼになった。
今は慣れたけど。
590 :
名無しでGO!:02/01/05 11:13 ID:HNyEXChW
>>582 サンクス。
新喜劇をやめてそっちを見るよ。
591 :
名無しでGO!:02/01/05 12:05 ID:baP1UAN9
Let'sドンキホーテ(東海ローカル)で、名古屋城外堀ネタやってるぞ!
オープニングでサンチャインカーブを行く瀬戸電が・・・
と思ったらガイシュツだった・・・
592 :
名無しでGO!:02/01/05 12:17 ID:eH97a6O3
>>582 期待通り、瀬戸線を走る700型(もち緑色)が出たね。
なんだか感激。
593 :
560です:02/01/05 18:26 ID:YNipaoEJ
又丸駅徒歩0分様
漏れはもと尻毛駅徒歩4分
今は大野町に引っ越して豊木駅徒歩1分です。
同じ西中出身同士宜しくどうぞ。
594 :
名無しでGO!:02/01/06 04:41 ID:2Lig1neQ
東海地方在住ヲタ限定
谷汲線の四季はじまるよage
595 :
新潟県人:02/01/06 18:26 ID:ux6yE2j9
>>594
谷汲関連の番組、何度もしてるね。不思議だ。
596 :
名無しでGO!:02/01/06 21:27 ID:0QRhM3F+
age
597 :
506@ pl041.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/07 01:34 ID:d9IzDOAd
>>594 「めぐる四季」は土曜深夜番組終了後〜日曜朝番組開始に必ず挿入されているよ。
それ以外の番組は…地元のイパーン人も名鉄好きなのかな。
幼い頃にパノラマカーの展望席に座ったりして何かしら刷り込まれてたりして。
598 :
名無しでGO!:02/01/07 14:22 ID:VmZ99YxM
昨日谷汲山行ってきた
村営駐車場(400円)午後遅くなると無料(無人)
599 :
名無しでGO!:02/01/07 16:10 ID:LwboLUFg
>>598 早い時間でも、ちょっと歩く元気があるなら役場に止めて置いたら、無料
600 :
598:02/01/07 16:54 ID:ilJVJHfX
>>599 いつもは、そうしてる。
今回は、役場の駐車場がちっとも除雪してなかったので止めた。
601 :
506@ pl041.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/07 23:39 ID:d9IzDOAd
雪景色の谷汲に萌えage。
ただし19日だけは降らないでくれ。
602 :
名無しでGO!:02/01/08 00:29 ID:I5sqvMjh
>>601 去年までは「18日だけは降ってくれ」だったんですが・・・
603 :
506@ pl041.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/08 00:35 ID:/ENukOmC
>>602 こういうときに電車って頼もしいんですよね。
タクシーで行ったら往復で7500円。
今回はこれを乗り合わせた人たちで割ったから、何とか許容できる負担に
なったんですが…。
604 :
598:02/01/08 09:40 ID:MX/EJQue
ちなみに結城〜谷汲間の線路敷には雪による倒木が・・・
谷汲線が残ってたら、今年の正月は初詣客+運休続出で大パニックだったでしょうね。
605 :
506@ 仕事中さん:02/01/08 10:03 ID:M5Sg2sip
ええっ、倒木ですか!
きっと雪が解けても放置なんでしょうね...
606 :
名無しでGO!:02/01/08 11:45 ID:I5sqvMjh
607 :
署名に逝きたかったけど雪がひどくて断念した人:02/01/08 16:20 ID:tXozUb16
四線会で750保存について熱く語られてるYO!
439.teacup.com/n4line/bbs
608 :
名無しでGO!:02/01/08 22:48 ID:/ENukOmC
age
609 :
又丸駅徒歩0分:02/01/08 23:06 ID:zv13eoEd
今日510走っていたね。
610 :
506@ pl026.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/09 02:07 ID:zXrWM3Nk
510が走っている姿はなかなか見られなくなったけど、こうやって
「今日は走っている」という話を聞くだけでも安心するよ。
無理に働きすぎず、長生きして欲しいと思う。
611 :
名無しでGO!:02/01/09 06:18 ID:olT+vfmX
今日も510は走っているかな?
612 :
又丸駅徒歩0分:02/01/09 17:01 ID:9uAxSqBr
613 :
名無しでGO!:02/01/09 17:04 ID:JJdKRULo
614 :
又丸駅徒歩0分:02/01/09 17:47 ID:9uAxSqBr
今日の朝揖斐線は15分ぐらい遅れていたよ。
615 :
名無しでGO!:02/01/09 23:46 ID:ip/2owXm
おお、下がりすぎ。
上げときます。
616 :
新潟県人:02/01/10 00:30 ID:g1V00vLN
これから名鉄のどこかの路線が廃止される時、
スレタイトルはどうなるの?
<例>
・まもなく廃止!名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津・三河線V(長ッ!!)
・まもなく廃止!名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線・etcV(、、、。)
・まもなく廃止!名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線V(現状維持。)
・まもなく廃止!名鉄谷汲・揖斐その他赤字鉄道路線その1(谷汲・揖斐の名は残したい。)
しかし、次の路線廃止までにこのスレがあるかどうかもまた、、、。
617 :
名無しでGO!:02/01/10 01:44 ID:Y8EWr80p
>>616 まもなく廃止!
っていう頭文字を取ったらどう?
618 :
506@ pl435.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/10 03:11 ID:MEyRzlKq
>>617 私は「まもなく」って付いてた方が好き。
せっかくここまで引っ張ったんだし。
一回dat落ちして復活スレができたら、
「復活!まもなく廃止!…」になるのかな?
619 :
おおさかひと:02/01/10 03:15 ID:97P4qCHR
>>591 サンテレビorKBS京都でもやってますよ。
620 :
名無しでGO!:02/01/10 03:48 ID:Fn7zjLuu
621 :
名無しでGO!:02/01/10 11:28 ID:3lDDsK/H
622 :
名無しでGO!:02/01/10 23:08 ID:Y8EWr80p
危ないのであげ
623 :
名無しでGO!:02/01/10 23:13 ID:Kwl+/Sel
>>610 本当に今も510形が現役なのがうれしいなぁ。780形登場時は
予備車として退き、出番もほとんどないと言われていた
だけに、相も変わらず走っているのでイイ!
624 :
611:02/01/10 23:30 ID:auEPhAPT
>>612 そうか、やっぱり走ったのか。
昨日は飯田線に行ってたけど、揖斐線にも行けばよかったなぁ。
ところで、朝夕以外に走ってたのかな?
625 :
廃線になった揖斐線区間の人間:02/01/11 00:05 ID:J56HszI7
あげ
626 :
新潟県人:02/01/11 03:39 ID:UJr2/Pxx
黒野駅近くにあるビジネスホテルのカウンターにモンキーパンチや
水島しんじ(←漢字わかんね)、矢口高雄のサイン色紙があって
驚いた事があった。
627 :
名無しでGO!:02/01/11 14:07 ID:O5WkunEe
>>616-618 漏れは今の「まもなく廃止!名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線」でいいよ。
このスレでも
>>1に北アルプス・いもむしも触れているし、三河線末端部は
それで対応できるんじゃないかな。
そのかわり、新スレの1に「もう廃止されてるだろゴルァ、等の野暮なツッコミは厳禁」
みたいな一文を追加して。
628 :
名無しでGO!:02/01/11 20:59 ID:X/qv4Nne
>>626 矢口高雄・・・根尾川に鮎釣りにでも来たのかなあ
629 :
新潟県人:02/01/12 02:46 ID:7GWKpM6q
>>628
あともう一枚あったんだけど、カウンターの人に
「あれはどなたのサインですか」と聞いても分かりませんねぇ
と言われた。で、漫画家のサインがどんなだったかというと
水島新司、、、ドカベンのいわき(漢字わかんね)
モンキーパンチ、、、ルパン
矢口高雄、、、釣りキチ三平の主人公(名前わかんね)
もう一枚のサイン、、、サインのみ
>>629 ドカベンは岩鬼。
釣りキチ三平の主人公は三平三平。
見てみたいなぁ、そのサイン群。
関係ないのでsage。
あんな超〜〜〜田舎にビジネスホテルがあるの?
632 :
560です:02/01/12 07:32 ID:2S9akwWz
>>631 グリーンホテル小松屋
実はあそこは新館で黒野の商店街のなかにボロボロの本館がある
今も営業しているかどうかは不明。
633 :
名無しでGO!:02/01/12 10:17 ID:dZMyGkV4
>629
禿しくスレ違いだけど、新潟出身の漫画家って多いよね。
634 :
新潟県人:02/01/12 12:32 ID:mAqFPDc2
あのビジネスホテルに古い本館があるらしいのは知ってた。
あるのだったらそっちに泊まりたかったよ。
>>633(ホントにスレ違いや)
人口の比率からすればクソ多い。地元長岡から判っているだけで
3人いる。(桑田乃梨子、うたたねひろゆき、SABE)
自分と弟の持ってる漫画にも県出身作家のがそこそこある。
635 :
又丸駅徒歩0分:02/01/12 13:28 ID:PCOUiMXD
脱線してるね 岩鬼はダイエーの1番サードです
岩鬼は山田より好きです。
636 :
名無し:02/01/12 21:28 ID:AMSAuzRY
又丸駅徒歩0分さん駅前の道下水工事で大変ですね
637 :
名無しでGO!:02/01/13 00:38 ID:YKC+4ls+
age
638 :
新潟県人:02/01/13 01:41 ID:0HkW3CRC
揖斐線の駅舎、ぽつぽつ古くていいのがあるから
改修工事をしてほしいなー。
外壁の板を張り替えたり。新建材はなしよ。
嗚呼、黒野駅、、、。(あれは微妙だが)
639 :
名無しでGO!:02/01/13 01:50 ID:Ec3QWUWc
さあ今日も夜更かしして見ましょう!
谷汲線めぐる四季まであと二時間半くらいage
640 :
新潟県人:02/01/13 20:26 ID:mK2bqzqT
フランスパン吉川age
641 :
名無しでGO!:02/01/13 22:23 ID:DGLnlsbR
642 :
名無しでGO!:02/01/13 23:14 ID:lCFsXcKZ
今日谷汲線沿いの道をドライブしてきた
線路上には、どか雪が積もっていた
架線・線路もほぼそのままだし赤い電車が今にも走って行きそうだったよ
643 :
名無しでGO!:02/01/13 23:19 ID:3D5w5M3z
644 :
名無しでGO!:02/01/13 23:26 ID:5gWGer4E
780は、谷汲まで走った事があったのかな?
645 :
新潟県人:02/01/14 00:07 ID:4kaQBl8O
>>644
方向幕は本揖斐と並んできちんと用意されてたしね。
走った事あるんじゃない?1度位。
646 :
名無しでGO!:02/01/14 02:27 ID:dW0J2GhN
>>644 ある。だけど変電所の容量が冷房用インバータの容量に追いつかず
途中でインバータが止まって動かなくなり、510が救援に来た。
647 :
名無しでGO!:02/01/14 14:15 ID:EvpJgtJe
いもむしが今日走ったらしーよ。見た人いる?
648 :
名無しでGO!:02/01/14 14:31 ID:x9ebEymn
さっき呼続でかぶった。鬱だ…
649 :
新潟県人:02/01/14 21:44 ID:e/9lPJ0x
そのいもむしに関してこんな事が!
先日通販でテラプロのキハ181のビデヲ(゚д゚)ウマー
が届いたん。で、一緒にこんな紙が同封されていた。以下抜粋。
「大日本交通映像博物館」ビデオ取扱休止のお知らせ
長らく、ご愛顧いただいておりました、「大日本交通映像博物館」作品
ですが、この世情の折り、メーカー側の諸事情により商品安定供給が
不可能となりましたので、昨年12月中旬をもちまして、お取り扱いを
休止いたします。しばらく前より欠品作品が相次いでおりました上、
再生産の目処も全くたたないという状況にありました。12月に入りまして
からは更に状況が悪化いたしましたので、このままではお客様に多大な
ご迷惑をお掛けいたすとの判断で全面的に取扱休止至りました。
急なお話ではございますが、何卒ご理解を承りたく存じます。
テラダプロジェクト 通販係
いもむしビデヲはどうなるんだ?
age*
651 :
名無しでGO!:02/01/15 18:44 ID:S8yOoNBy
>>649 前にいもむしのビデオ買ったって書いた者です。
谷汲線ビデオを買おうとしてテラプロのページを見たら、そんなことが書いて
あったから急遽買ったのよ。
でも、昨日まさかほんものに乗れるとは思いませんでした(藁
652 :
新潟県人:02/01/15 23:21 ID:DzEeYVC8
>>651
いもむしは広見線の展望ビデヲもあって欲しいと思ってたんだが、
まさか、こんな形で買えなくなるとは。特急白鳥のも欲しかった。
クモハ42のはクソ(いや、本当)で心底、大日本を恨んだものだ。
いもむしは引退するんじゃなかったの?
653 :
651:02/01/15 23:45 ID:Ni7qDkvK
>>652 前、クモハ42のビデオを1000円で特売してて買ってきたら、値段以下の出来
で世の中甘くないことを身をもって感じました(藁
いもむしはどうなるんかね?昨日は東岡崎付近で10分以上100キロ走行して
くれて凄かったですよ。2〜3分力行しっぱなしはざら。
あの車窓ビデオよりも飛ばしてくれて最高だったよ〜。
654 :
新潟県人:02/01/15 23:53 ID:DzEeYVC8
>>653
ああ〜!!乗りてえええええええええええ!!(←うるさい)
つりかけファンたる者として是非とも乗ってみたい、、、。
各停なの?急行なの?
そしてクモハ42のビデヲがクソだという人が他にいて安心。
スタッフは何考えてんだ?映像自体はいいんだけど。
655 :
名無しでGO!:02/01/16 00:04 ID:qN1OM5A+
>>654 おれも初めてあんなに速度に乗った吊掛け電車乗ったよ!!
MDを置いておいたんだけど、最後に到着する所でテープ切れ(泣)
貸切列車だったんで特急を逃げるのに必死で走ってくれました。
あのビデオ、支線の車窓シーンなんかは映像自体もひどかったと思うが。
あそこのビデオって題材はいいんだけど、なんだか編集で見ている人を飽き
させる内容にしてるような気がする。
656 :
新潟県人:02/01/16 00:24 ID:tokpurNz
>>655
あ、貸切だったの。
実はあの42ビデヲ、買ってから1回しか見てない。
まー音楽がダサイ、42の各部の紹介で同じ映像を何回も。
しかもBGMにのせて画面をパッパ変えるもんだから、、、。
ところで42のビデヲはテイチク、大日本の他に山口県の
写真、映像関連の制作会社の「アド」なる会社が1本作ってる。
これ、冒頭あたり、ヲタからすれば「?」だがほかは
かなりマニアック。画質、画面構成はアレだけどお薦め。(スレ違いだ)
ttp://www.hirox-ad.co.jp/~ad/
657 :
名無しでGO!:02/01/16 21:55 ID:7jOmZn73
age
658 :
新潟県人:02/01/17 03:14 ID:0j2IbB6g
フランスパン吉川age
ついでに補足。その「アド」のビデヲには42の全検時の映像が
収められているのだが、結構貴重なシーンが。
・車体にパテを塗る。そして塗装。
・客室の座席枠にモケットをはめる。
・台車の板バネにパラフィンをコーティング。
・主電動機の軸受けに油を染み込ませた脱脂綿を入れる。
そして全検後の本線試運転。(時速95キロで突っ走る)
659 :
名無しでGO!:02/01/17 09:21 ID:JIrHiYeO
今朝510に遭遇age
660 :
新潟県人:02/01/18 01:24 ID:9RvZzqV4
フランスパン吉川age(531/605)
北野畑駅のギコ猫は健在か?
661 :
名無しでGO!:02/01/18 02:25 ID:/7fWJ+4y
2001年9月限りで廃止された名鉄の揖斐谷汲線について、沿線の大野町
や揖斐川町、谷汲村は、名鉄に対して無償譲渡を要請した。旧揖斐線はサイク
リングロードに、旧谷汲線は代替バスのルート変更と道路拡張に使いたいとい
う。名鉄側は検討中としているものの、原則としては有償による譲渡を希望し
ている模様。
662 :
名無しさん:02/01/18 07:31 ID:LSWa5YL3
明日谷汲村で行われるモ750保存の設立総会逝く人いる?
地元民か役員かしらねーがあいつ最近全然レスしねーな。
663 :
506@ 仕事中さん:02/01/18 13:37 ID:G0ByDvT8
明日は逝くと思うよ。
仕事関係で邪魔が入らなければ。
>>661有償では沿線町村が手を引いてしまい、塩漬けの土地に税金を払うのを嫌った
名鉄が泣く泣く無償譲渡に応じる結果になりそうな気がする...
664 :
名無しでGO!:02/01/18 13:55 ID:3e5xMUrk
ところで、代替バスのルート変更絡みならおそらく北野畑〜赤石の並行道路だが、
あれって県道255号でしょ?
県道拡張の用地を、なんで岐阜県じゃなくて谷汲村が買う(貰う)んだろ?
665 :
名無しでGO!:02/01/18 13:59 ID:cW7/Aqfj
>>661>旧谷汲線は代替バスのルート変更と道路拡張に使いたいという。
そんな金があるんなら赤字補填で営業続けろよ〜、と愚痴ったりして。
666 :
209-500:02/01/18 14:17 ID:sL80IIsK
とっととなくなれ。
667 :
506@ 仕事中さん:02/01/18 15:00 ID:U5s4QlhX
>>665生活道路としては谷汲線並行道路のほうが使い勝手がいい。
人口が少ないなりに、人々は谷汲線沿いに集まって暮らしてきたからね。
でも狭いんだよね、あそこ。
乗用車同士でも運が悪いとすれ違えない場所がある上に、日頃からダンプの通り道。
669 :
新潟県人:02/01/18 23:20 ID:G0E+7SV7
>>谷汲線沿いの道路
あの道路って北野畑〜赤石間だけはそんな昔からあるものじゃ
ないみたいだね。昭和38年撮影の写真(鉄ピク707号47P)
を見ると線路の脇はすぐ根尾川になってる。
あの道路はどうやって敷設したんだ?
670 :
506@ pl435.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/19 01:47 ID:mkiP3/VP
うーむ。
仕事の都合で総会参加は難しくなったかも。
671 :
名無しでGO!:02/01/19 14:14 ID:x4csTMG+
age
672 :
名無しでGO!:02/01/19 14:38 ID:no8c+i/L
えっ、名鉄の谷汲線とか揖斐線ってまもなく廃止なの??
知らなかった!!!
いつくらいからなのか、詳細きぼーぬ
673 :
名無しでGO!:02/01/19 20:02 ID:EKHYHIxE
674 :
新潟県人:02/01/19 21:25 ID:Ggw6Cx/r
>>673
ネタじゃない?
675 :
名無しでGO!:02/01/19 22:37 ID:EKHYHIxE
676 :
名無しでGO!:02/01/19 22:36 ID:4xxrCsF4
総会、逝ってきたよ。
司会の手際はあまり良くなかったような…
司会の人も忙しい合間を縫ってやつてんだから仕方がないんだろうけど。
あと、一番前の赤いベストのおじさん、滅茶苦茶喋ってた。
677 :
672:02/01/19 23:11 ID:no8c+i/L
マジレスでした。
タイトル読んだだけで書き込みしちゃった。
でも、廃止後に立ったスレでも「まもなく」とはこれ如何??
678 :
新潟県人:02/01/20 02:13 ID:a5pDvMrz
>>677
マジだったのか!?
タイトルは今も谷汲線があるかと思わせる様なタイムカプセル的要素
を含ませたいとの事からあえて変えないでいたいのです。(個人的に)
679 :
名無しさん:02/01/20 07:38 ID:ewf0boen
>>676 さん
総会の内容はどんなだったですか?
詳細キボンヌ
680 :
名無しでGO!:02/01/20 19:18 ID:9w1B+Ds/
age
681 :
名無しでGO!:02/01/21 00:04 ID:T3V2UWIS
age
682 :
名無しでGO!:02/01/21 16:15 ID:KK7Lscxo
683 :
名無しでGO!:02/01/21 16:17 ID:meN06sZd
684 :
名無しでGO!:02/01/21 19:54 ID:cccNirko
685 :
名無しでGO!:02/01/21 21:28 ID:OjI1jfyB
686 :
新潟県人:02/01/21 23:20 ID:QYBQ+f9V
750の老朽化の特徴ってどんな感じなんだろうね。
見た目にはピカピカ、台車もパッと見には大丈夫げだし。
予備部品調達の困難か台枠の経年変化か。
年上の510はまだまだ頑張る、この妙な現象。
687 :
名無しでGO!:02/01/21 23:21 ID:ZAxQOHIl
688 :
名無しでGO!:02/01/22 00:47 ID:qQmovau2
>>687 具体的にどの辺が改造されているの?
一部の話では、新製時のモノは殆ど残っていないとか言われるが・・・・。
689 :
新潟県人:02/01/22 01:08 ID:jJii6vNw
>>688
詳しい事は分からないけど、鉄ピクによると車体と台車
以外はもうオリジナルな物はほとんどないそうで。
690 :
名無しでGO!:02/01/22 10:13 ID:z1w1BtWd
>>689 そういえば、600形解体発生品を転用してブレーキを強化するという話だったが、
その後どうなったのだろうか。
691 :
age:02/01/22 17:49 ID:h10BioNb
692 :
新潟県人:02/01/22 18:13 ID:McklQZKx
691は踏まないように。
693 :
688:02/01/22 22:12 ID:fSLz0Sf5
>>689 揖斐線転属のときの制御機器交換以外にも、何か大改造されているのか
そこが気になる。
関係ないが、東海のED18なんかは車体以外の台車枠や機器なんかは
全く別物だしね。
694 :
506@ pl486.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/23 02:18 ID:lgbmcy1C
>>689 へぇー、そうなんですか。
不老不死というかサイボーグというか…。
695 :
名無しでGO!:02/01/23 17:33 ID:jIAhKMDM
age
今日仕事帰りに忠節橋渡ってたら770が死んでいた。
どうやらヒューズがとんだらしい。
夕方なのに車内が真っ暗だった。
697 :
名無しさん:02/01/23 22:08 ID:XKT9v6dB
>>696 へぇ〜そんなことあったんだ。
漏れが消防の頃520+510でマスコンを進段するたびに
室内灯がだんだん暗くなっていったことがあったのを思い出した。
あの頃はまだ忠節に変電所無かったから(相羽と雲雀町)尻毛〜北方
辺りが一番電圧が低かった。まだ室内灯も白熱灯だった。
698 :
新潟県人:02/01/24 02:32 ID:NGIZTHqC
510の楕円窓には昔ステンドグラスがage
699 :
名無しでGO!:02/01/24 21:40 ID:FlZiSMnL
ク2323age
700 :
名無しさん:02/01/24 23:56 ID:QRR6rjSW
701 :
名無しでGO!:02/01/25 02:43 ID:RhvvVT+j
age
2325
703 :
名無しでGO!:02/01/26 00:05 ID:IdKDds9N
2321age
704 :
新潟県人:02/01/26 01:41 ID:n2AfCvD0
詳しくは何線なのかは分からないけど、のと鉄道のDC
そっくりのレールバスに乗ってみたい。デザインが今風だけど、
塗装デザインが割と良心的なんで気に入っている。
705 :
名無しでGO!:02/01/26 19:40 ID:8T0UqQtI
age
706 :
名無しさん:02/01/26 23:42 ID:YRLdIBU1
>>704 のと鉄道の女性運転士に萌える!
畑中小百合タン ハアハア
のと鉄道珠洲駅のCCさくらタン張り紙にハァハァ・・・
というか、貼ったの誰だよ!
激しくスレ違いにつきsage。
708 :
新潟県人:02/01/27 01:58 ID:Y6hrZwc4
いや、ワタシャ名鉄の新キハに魅力を感じてただけで、
別にそこまでは、、、。しかし、あのデザインの車輌って
全国あちこちにいるねえ。塗装だけみれば名鉄が一番マシだが。
PS:同一コテハンで少年漫画板にもいます。どうぞよろしく。
(ちなみにアニメは興味の対象外です、ハイ。)
709 :
名無しでGO!:02/01/27 02:43 ID:S/JFN+lP
本日4時36分から例によってあの番組が放送されます。
710 :
506@ pl110.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/01/27 04:48 ID:iJfViUgl
>>709 あれは何度見てもいい番組ですね。
キャプチャカードの調整やテストにも使ってます。
定期的に放送されるのがわかっているのも(・∀・)イイ!!
711 :
名無しさん@関係者:02/01/27 07:32 ID:zh72DMbH
>>708 スバル(富士重工)の新しいレールバスクレーム多すぎ
冷房-×(すぐ効かなくなる) 空気圧縮機の取り付け台座-×(すぐ割れる)
ATS-×(誤動作多い) 応荷重装置−×(取り替えられない)・・・・・最悪
712 :
新潟県人:02/01/27 15:26 ID:hUddUxkg
>>711
それエライ問題じゃない?だとしても何故ああも沢山見るんだか。
713 :
名無しでGO!:02/01/27 20:27 ID:uLjIo79w
谷汲駅のノートに
「谷汲村に金なんかねーよアホ」とか「ヲタ多発」とか
書いた厨房、逝ってよし!
714 :
名無しさん@関係者:02/01/27 21:52 ID:koNbIZFS
>>712 富士重がレールバス友の会を作ってる(会員はほとんど3セク)
そこでの3セク同士の申し合わせで富士重車を購入しましょう
と言うことになっていたらしい。新潟鉄鋼があんな状態だから
これからますます富士重が殿様商売になると思われ。
715 :
名無しでGO!:02/01/28 11:38 ID:5p29e6Ib
三河線が一転存続すると、富士重キハの増備もあるのかな?
716 :
名無しでGO!:02/01/28 20:25 ID:X9gQIS5C
>>714 日本車輌も軽快気動車部門に参入しようとしてるからねぇ
けど日車製は富士重より2割ほど高いらしい。
>>715 日車が軽快気動車部門に参入となればこっちを使うのでは?
717 :
名無しでGO!:02/01/28 23:53 ID:JD2TpeW3
age
718 :
名無しでGO!:02/01/29 00:01 ID:PfjypBLj
フクシマ模型のモ750、完成品8万ちょっとか・・・・。
欲しいんだけど・・・・、8万かぁ・・・・・。
とりあえず、アールクラフトの奴を買っておくか・・・・・。
719 :
名無しでGO!:02/01/29 07:52 ID:JcryU0le
揖斐線元祖連接車モ400に萌え〜
720 :
名無しさん:02/01/29 16:03 ID:UHxKJ2vn
岡崎南公園に保存中age
721 :
名無しでGO!:02/01/29 16:27 ID:VN7V5F3u
新潟県人さんって新潟に住んでるの?それとも新潟県出身で岐阜にすんでるの?
大野町役場近くにある、ほさか歯科の院長が新潟県出身だそうですよ。
722 :
新潟県人:02/01/29 17:09 ID:QrZBivqp
>>721
新潟県長岡市在住、最寄駅は旧越後交通長岡線の上除停留所です。
毎日越後交通バスの板ばりの床を見て萌えています。(ウソ)
予想:その院長さんは上越出身ですね!?(根拠無きあてずっぽ予想)
723 :
名無しでGO!:02/01/30 00:26 ID:wk5xMSRt
age
724 :
新潟県人:02/01/30 18:52 ID:1aIgMu5H
おいおい、下がり過ぎ。(465/640)ついでだから駄文を書く。
昨年の8月下旬、岐阜に行く予定でした。しかしなんの因果か
台風が!(ヴァー!)仕方なく全く反対方向の青森へ。かねがね
行きたいと思ってた十和田観光電鉄への訪問です。長岡から在来線
の各停・快速を乗り継いで三沢まで14時間20分かかりました。
問題は帰りです。
725 :
721です:02/01/30 18:54 ID:wAy7x3Rs
>>722 そうだったんですか。かなり揖斐・谷汲線(M鉄)のことや大野町、谷汲村
の地理に詳しいので岐阜県在住かと思ってしまいました。
726 :
新潟県人:02/01/31 01:29 ID:e2BUh//g
(あっぶねえ、足切りがあったよ!)
>>725
いやいや、そんなに詳しくないですよ。名鉄は本線はからっきしダメ。
(理由:購読してる雑誌が大手私鉄に弱いRMだからw)
地理も全然です。岐阜駅の周辺に衣類の問屋が多いのを知ったのも
一昨年谷汲に行った時にでしたしね。
727 :
元岐阜市民:02/01/31 01:36 ID:0Rx4xZbb
>>726 いやー、電車のために、岐阜に来てくれるファンがいるとは!
心強い。
これからも、岐阜の電車を愛してやってくださいね。
728 :
名無しでGO!:02/01/31 10:01 ID:5Eh7gD+q
漏れは510よりも武骨な520が好きでした。
510に冷房が付けば最高なんだけど…
770も780も狭くていや
730 :
名無しでGO!:02/01/31 23:08 ID:JXyzCrFU
age
731 :
名無しでGO!:02/02/01 00:36 ID:5sJldks6
>>729 俺は真夏の510の窓全開が大好きだぞ。
アレこそ正に「岐阜の夏、名鉄の夏」ドンドンドコドコ
732 :
名無しでGO!:02/02/01 01:05 ID:MMnPlpH6
>>731 それは普段からこの路線に乗ってないから言えること。
夏に510や750が来たら「古い奴やん、冷房ないからキライ」って声が聞かれるが。。。
733 :
利用者:02/02/01 09:33 ID:18hoedeh
>>732 夏に510が来ると本当に最悪。Tシャツ姿の撮鉄さんは耐えられても、
ネクタイしてる身には辛いんだよ。
750は冷房以前に乗り心地が酷かった。電車で車酔いしたのは750くらい
のもんだ。
570もまだ使う気なら路面電車用のクーラーくらいつけて欲しいなあ。
734 :
名無しでGO!:02/02/01 16:27 ID:+JEqbCkk
>>733 あの屋根にクーラー載せようと思うとかなりつらいと思うが・・・
実際道産子870もかなりクーラー載せるのに苦労したらしい。
いっそのこと家庭用200Vクーラー2個搭載して屋根に室外機置くとか(藁
735 :
新潟県人:02/02/01 16:45 ID:CN4zBk0e
510の床下も570の床下も冷房の取り付けスペース
は無いよなー。つけても台枠に悪影響を与えそう。
736 :
名無しでGO!:02/02/01 17:33 ID:vO+cl5nX
750は間もなく除籍解体なのでそのような懸念は無用です。
737 :
名無しでGO!:02/02/01 17:34 ID:VHQxB+LR
たしか3月中にも解体とか言ってたよね
738 :
又丸駅徒歩0分:02/02/01 19:40 ID:P0gVVLgR
真夏の市内区間の510は最悪だよ。揖斐線で通勤してる俺にはつらい。
ところで又丸6時の始発電車は冬は何であんなに寒いの?
外と気温が変わらない。
739 :
名無しでGO!:02/02/01 20:01 ID:Zk6Gu7MX
始発で通勤ですか!揖斐線の始発列車に乗ったことはないけど、
本線系でも始発は寒いね。車内で吐く息が白い。手袋ないと耐えられない。
黒野で早目に運転士がパンタ上げて、ヒータースイッチ入れればOKなんだ
ろうが、送電開始時間とかか勤務開始(点呼)時間の関係で無理なのかな。
740 :
新潟県人:02/02/01 21:48 ID:CN4zBk0e
(通勤ネタじゃないが)
一昨年の12月に谷汲線へ行った時、ウテシはついに
朝から最終列車まで電車の暖房をつけてくれなかったぞ!
750の前面窓にガムテープで目張りがされていた。
(翌年夏に行った時、その窓にテープの跡が残ってたよ)
741 :
506@ pl435.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/01 22:10 ID:x66Fos75
岐阜の夏は暑さ炸裂ですからね。
それにしてもこの夏、570はどうすんだろ。
冷房改造した590、なんか微妙にあやしいです…
742 :
名無しでGO!:02/02/01 22:32 ID:W1Mi4VR3
>>740 もしや、ヒーター用のヒューズをまだ取り付けてなかったのでは?
3月頃でも寒い日あるけど、既にヒューズ外されてる車だとヒーター入らない。
>>741 590、これまでは花火臨くらいだったけど、今後は市内線本格投入もあるかもね。
590にATS車上子つける工事というのが、どうにも気になる。
743 :
名無しでGO!:02/02/02 01:13 ID:Ge6D9wqh
>>738 漏れが厨房の頃は550、560、570は暖房がついてなかったぞ!
市内線は昭和59年〜60年ぐらいに暖房搭載が完了したんじゃ無かったかな?
運転士もコートを着てた。
>>742 漏れが工房の頃は検査の関係か何かで結構590が市内線にも入ってた(S、62頃)
余談だがモ560のかぶりつきシートには厨房、工房の時大変世話になった(藁
744 :
新潟県人:02/02/02 17:19 ID:tfOdRvMF
自動ブレーキの電車で併用軌道区間を走るのは大変そう。
510なんかがね。市内線に初めて載ったとき、車のその
多さに運転士の苦労を察した。
745 :
506@ pl435.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/03 00:13 ID:kIRhSaFF
>>744 車はお構いなしに飛び込んできますからね。
突っ込んできそうな車を見つけると、実際に接近する前に速度を落として
やり過ごしているような感じで、あれは神経を使うだろうなぁ。
徹明町や金町の交差点は接触事故が多いと聞きますよ。
746 :
506@ pl283.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/03 15:08 ID:bdUXSx7D
いつの間にか489/553。
落ちるの早いですね。
747 :
名無しでGO!:02/02/03 17:06 ID:6yfXGh7x
>>744 カルダン駆動の770もブレーキ操作は旧式のままです。大変ですねぇ。
(音や資料から判断すると、600V車のブレーキは自動ではなく直通っぽいですよ。)
748 :
506@ pl283.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/03 19:49 ID:bdUXSx7D
>>747 音でも違いがわかるんですか。
おいらヘタレなのでわがんねっす。
右手をシュッシュッシュッと動かしてるから、直通か自動のどちらかだろうと
予想がつくくらいで…。
749 :
新潟県人:02/02/03 20:28 ID:I9/giCPy
そもそも自動ブレーキの操作方法がいまいちよく分からないな〜。
鉄道ビデオで野上電鉄や琴電、クモハ42のブレーキ操作を見て
地元の115系とはちょっと違うのかな?って位しか分からない。
キハ58や52、40は電磁自動ブレーキなるのがついてんだっけ?
750 :
506@ pl283.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/03 21:57 ID:bdUXSx7D
751 :
718:02/02/03 22:01 ID:xSARTq78
某模型店に行ったら、もう750の模型は売り切れてた。
買うか買わないか悩む必要はなくなったけど、なんだか切ない・・・。
752 :
名無しでGO!:02/02/04 00:33 ID:bSMFvBxD
age
753 :
名無しでGO!:02/02/04 10:35 ID:cgDkqLmI
>>734 遅レスだが、570の同期生で都電6000コピータイプの同型の土佐電200形が
冷房化された実績から、570の冷房改造は一応可能かと。
大手民鉄の冷房率100%がなかなか実現しないのは、名鉄のせいとの陰口も。
もっとも、近鉄は「特殊狭軌線は除く」と小さくカッコ書きしたちょっと
インチキな100%達成だけどね。
754 :
名無しでGO!:02/02/04 11:25 ID:ss308lx8
モ754ゲットがこんなレスでいいのかどうかというのも何だけど、
μ鉄も冷房化率の計算は【軌道線・モノレールを除く】だと思うけど。
だから02年度はインチキ100%になるものと思われ。
755 :
名無しでGO!:02/02/04 11:52 ID:iyx4YgvU
>>738 確かに暑いなぁ。車高が高いので、冷房取り付けは困難だと
思うけど、「いも虫」の例みたく車内に張り出してつけれ
そうな気もするが、どうよ。
756 :
名無しでGO!:02/02/04 12:31 ID:ADpdrmUS
>>754 徳堕的には、揖斐線510、各務原線乗り入れの600、1500V区間では冷房停止の
880がある限り、「鉄道線」冷房化100%にはならないとの見解でしょうな(藁
757 :
名無しでGO!:02/02/04 14:31 ID:etRwydrh
>751
まだ関西ではある店ありますよキットなら。
ほかにも慶応鉄研のキットとか。
こちらはハコだけですのでパーツを揃えるのが手間ですが。
あとはモデル8の出来に期待しているのですが。
廃止になったらみんなこぞって出すんだもんなあ。
なぜもっと早く出さなかったのかと小一時間問いつめたい。
758 :
名無しでGO!:02/02/04 14:31 ID:etRwydrh
ついでに758げっとぉ〜
759 :
前スレ758:02/02/04 14:36 ID:ttKnQcst
あ〜取れなかった・・・鬱。
そういえば、1月半ばに行ったら市ノ坪からトが1両消えてたけど、もしかして
もう全部解体されちゃったかな?
760 :
名無しでGO!:02/02/04 15:39 ID:etRwydrh
あららスマソ。
前の時はお祭りでしたからね〜。楽しく拝見させてもらいました。
トも保存して欲しかったけど750があの現状ではねえ。
実際のところ、実現しなかったら鬱だし。
署名もいいけど一緒に募金と言うことは無理だったんでしょうか?
必要なお金は保存場所の整備費用、運送費、その後の維持管理の基金、とこんな感じ?
しめて幾らくらいでしょうね。
自治体が無理というなら土地だけ提供してもらえばなんとか実現可能な金額になりゃせんでしょうか。
あ、署名してないや。いつまででしたっけ。
761 :
新潟県人:02/02/04 23:55 ID:MKH1nv9N
>>750
おお、なんとなく判明シターヨ。ためになるサイトッスね、ありがとう。
本揖斐駅はホーム全体を覆うデカイ屋根があって保存が幾分楽そう
と思うんだけど、どうなんだか。それと盗り鉄(←氏ね)対策も
兼ねてモーターや床下機器を維持し易い様に外すのがいい。
蒲原鉄道の電車もそうしてほしかった。
762 :
名無しでGO!:02/02/05 06:31 ID:LTq11uLK
新潟県人さんいつもageていただいてありがとうございます。
地元住民(揖斐線沿線)=役員ってどこ逝っちゃったんですかね〜
最近全然レスがないから保存会の情報も全然判らないです〜
以前少し煽られてたから凹んでるんですかね(藁
でもあのくらいで凹んでるようじゃ・・・・
763 :
新潟県人:02/02/05 11:25 ID:mA3Zi4be
>>762
う〜、私もあんなの言われたらそりゃへこみますわー。
でも他板で煽られる事あるけど他の住人さんは私に対して
それでも普通に対応してくれる事が多いので近頃は馬鹿は
馬鹿、そうでない人はそうでないと割り切ってます。
764 :
750@ 仕事中さん:02/02/05 18:26 ID:BALQq379
役員さんは忙しくなるから来れない、って書いてたよね。
単に忙しいだけだと思いたいです。
>>763 そだね。
馬鹿はどこにでもいるし、そうでない人も確実にいる。
煽られてる時って、名無しさん全員が馬鹿に見えてきがちなんだけどね(w
765 :
地元民(揖斐線沿線):02/02/05 18:40 ID:+2DjuAHh
_ _
,, ‐' ´ ´´ ´ー:z.._
/' `ヽ_
/!' `ゝ
. ( ,、 ,イ ,、 、 `ヽ
ゝ ,イ-ト、リ_ヽノ V´ レ',.-、 , )!
. (/ )´、r‐o-=' /=c<,ィ ル'
! r‐、 } ,,ー‐' ( ー-' !/ r───────
ヽ {.fi {( ;;;;; _」 │ ノ 煽ったね
. ヽ. `ー;`' r─-、´ / '⌒i ……
_`ヽ { └--‐' /┐ `ー──────
|  ̄ ̄ ̄|┐ ´,. ‐'´ 「7
766 :
地元民(揖斐線沿線):02/02/05 18:42 ID:+2DjuAHh
`ヽ!
l ,イ 、._,ラ
,イノヽ、 ( `ー、ト、 ,イ 人 ヽ
, イナ=、-、`'ーゝ )ノ l/_,.へ ト、 }
人{、y==ヽ`ニニイノ ,´ ,,リニ∠ ) , },レ'
く (cト} ’ ;' /´(r゚)`'∠ノ ノ
,.-‐、 ノ ..`ー‐─‐' " ( ー- '゙ ! ,r‐('
i ,ゝ(. ( ::::::: 丶. .! ,) 親父にも
! { ( { )´:::::::: _,.ノ |'
ヽヽ )ヽ(_ , -─‐- 、`"´ l 煽られたことないのにっ!!
ヽ、__,ノ /ー──-- `ゝ ,'
(_,. { , -─-、 / /__
ノ `'ー----`' / /`─--;
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|ニニ¬ -一 / / /
767 :
名無しでGO!:02/02/05 18:42 ID:d5n7vZCP
竹鼻線廃線区間、再びレールを捲りだしたみたいよ。
768 :
762です:02/02/05 19:58 ID:hUCQHNny
>>764 私も仕事が忙しいと思いたいです。
でも1ヶ月もレス無いから心配になるよね>役員
いったいどんな仕事してるんだろ?出張が多いのかな?
海外にも逝ってるんだろうか?
769 :
Question:02/02/05 21:33 ID:hOuI9E8q
ちょっと疑問に思ったんだけど、忠節駅1,2番ホームは
これから定期列車で使用することがあるんですかね?
まあ、1番線は昼間帯モ570が居るけれども。
>>769 定期列車では使ってないね。車庫として使ってる。
花火大会の時には使うけどね。
771 :
名無しでGO!:02/02/06 09:45 ID:vpB9T0n5
>>771 一番線は昔っからあまり使われてなかったような。
そこで休んでいる700+2320に
「この列車は発車しません」サボがかかっていたのを
思い出すage
772 :
名無しでGO!:02/02/06 09:52 ID:YDuI++Tx
>>769 モ570って構内の西の端(踏切のそば)の引き上げ線で
たたずむ姿しか記憶に無いが、最近は1番線でお昼寝ですか。
773 :
名無しでGO!:02/02/06 09:56 ID:ztKqwFJu
774 :
名無しでGO!:02/02/06 23:39 ID:Ih/DsAc7
age
775 :
名無しでGO!:02/02/07 09:28 ID:PUhuOPGa
ところで、10/1以降黒野以東の残存区間の利用状況ってどう?
朝ラッシュ時は幾分客が減ったように感じるが。
776 :
名無しでGO!:02/02/07 17:10 ID:G9AdZFqt
>>775 先日、廃止前の本揖斐を訪ねた時、この先に揖斐峡という所へ行く
バスがあるそうで、今度行ってみたいけど、どういう所なんだろう。
777だー
779 :
名無しでGO!:02/02/07 18:30 ID:2fPx74US
780 :
新潟県人:02/02/07 21:37 ID:dL6+9Wys
マイナーな観光地でマターリつうのもいいもんだよ。
そんなトコにある茶屋でお茶飲んで菓子食べて半ば
ボーっとするのも悪くない。
781 :
名無しでGO!:02/02/08 09:22 ID:NjzO51bi
いや、本当に何も無かった。303号から脇の旧道に入り川辺に降りてみたが、
何も無かった。おまけに悪路のため車の腹を岩で擦って、マフラーの遮熱板が外れ
てしまい、とんだ出費になった。
せめて茶屋でもあればよかったのだが。
782 :
名無しでGO!:02/02/08 12:58 ID:dAy59lAj
最近又丸から新岐阜まで自転車で通勤してる。
理由は自転車の方が速いから。
784 :
新潟県人:02/02/09 11:21 ID:d4zjQGcj
うちの場合、朝に限って長岡駅まで行くんだったら
自転車の方が早い事が多い。途中にある長生橋の
渋滞がすごいから。
785だー
揖斐線ってもう少し車体の幅が大きくならんかな。
787 :
名無しでGO!:02/02/09 17:22 ID:uv/DE6yF
>>786 市内線と徹明町R20カーブがあるから無理だと思う>770、780
揖斐線内専用で造れば750や2320くらいの大きさに造れると思うのだが・・・
いっそうのこと全車クロスシートにすれば・・(無理だろうけど
788 :
750@ pl283.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/10 00:51 ID:Vqp4XuW+
>>787 この前755がトを連れて市ノ坪へ向かったとき、千手堂のカーブを
おそるおそる曲がってたのを思い出したよ。
自動車がいたら絶対曲がれないね、あれ。見てて萌えたけど。
789 :
750@ pl283.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/10 08:03 ID:Vqp4XuW+
>>787 いつも何気なく見てるけど、徹明町のカーブって実は凄いんですね。
R20って…。
ageるついでに書きます。
790 :
名前はない:02/02/10 08:14 ID:Q+l8bGIb
>>787-789 おけいはんの京津線80が使用停止になる時に、名鉄が購入を検討したんだそうな。
が、その急カーブがネックになって結局断念した、と後から聞いた。
791 :
名無しでGO!:02/02/10 08:35 ID:t+Rgrgkg
>>786 昔いたク2180は幅が2790mmでしたが千手堂のカーブはクリアしました。
徹明町のR20カーブはきついでしょうね。
ちなみにほかの車両は次のとおりです。
ク2320=2642mm、モ750=2438mm、モ770=2106mm
徹明町カーブの内側が最強ですね。 左進行10
徹明町カーブって90度以上曲がってない?
793 :
名無しでGO!:02/02/10 23:25 ID:guqTo37G
保全age
794 :
名無しでGO!:02/02/10 23:27 ID:ugPthzZi
******難波線延長を妨害するな******が最長寿スレだと思ったのに
こんな強敵がいるとは
795 :
名無しでGO!:02/02/11 00:40 ID:pB5MrXx8
谷汲線の四季をビデオに録画しておいたのに切れてしまった。欝・・・
796 :
名無しでGO!:02/02/11 00:47 ID:FBP1rcgF
鉄道板だと3ヶ月で長寿スレになるのか・・・・・・
走ルンです並みの低レベルの争いだ
それはさておき、今モ570の定期運用ってどれくらいあるんでしょうか?
動いてるの見たこと無いもんで・・・
797 :
750@ pl283.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/11 00:50 ID:JPpFCGJE
>>795 来週に希望をつなぎましょう。
多分また放送するものと思われ。
…って、いつまで放映し続けるつもりなのかな、東海テレビ。
同じ目的で作ったはずの「伊勢志摩」は影が薄いね。
798 :
新潟県人:02/02/11 01:39 ID:cspj+Zuk
この板以上に長寿のスレがないか調べてみる必要があるね。(w
570は私にとって510と並んで乗ってみたいのになかなか
乗れない意地悪な車輌。ハァ、、、。
799 :
前スレ758:02/02/11 12:21 ID:IFQ8H70i
>>796 570は今でも平日、休日問わず朝だけは必ず走ってますよ〜。
この間、臨垣から降りて岐阜駅前6:09に乗ったら570で「黒野(忠節乗換)」の
板付けてやってきたよ。
その後、9時すぎに市ノ坪でマターリしてたら570が回送できたよ。
詳しく知らないけどそういうダイヤになってるみたい。
800 :
新潟県人:02/02/11 16:07 ID:SIKOZ5B1
カリカリッ、キシューザッザザザーッカリリリリッ、カリカリザザザー
800age
801 :
名無しでGO!:02/02/11 20:24 ID:FL0xtwCY
現在こちら(大野町)は雪が降ってます(約10p)
新潟県人さんそちらはいかがですか?
802 :
新潟県人:02/02/11 21:01 ID:SIKOZ5B1
>>801
えー、現在積雪は15〜20センチ。大して積もっていません。
空を見上げれば雪がハラハラ。道路は雪なんてほとんどゼロ。
「大佐!暖冬は冬をつまらなくしています!」
803 :
名無しでGO!:02/02/12 00:07 ID:RaZf9nMr
age
804 :
名無しでGO!:02/02/12 12:38 ID:BwJ5sISs
>>799 補足すると570は夕方にも細々と走ってるよ。夜乗ると白熱灯の車内がナイス!
ただし個人的には夕ラッシュの忠節止りを全部廃止し、
浮いた人員で揖斐線直通(美濃北方行でも可)を増発して欲しい。
現行の20時以降黒野行30分ヘッドダイヤは鬱だ。
最終黒野行きも新岐阜駅前発を23時台まで延ばしてくれんかなあ。
いくらなんでも美濃町線より最終が早いのは納得いかんぞ。
新岐阜行きはさらに早いね。
岐阜からちくまに乗った時早く駅に着きすぎて困ったよ。
807 :
名無しでGO!:02/02/13 00:22 ID:biZGa39I
「清水」を見ると、
「静岡県清水市」だろうと「大清水」だろうと
「きよみず」と読んでしまう漏れ・・・・欝だ。
808 :
名無しでGO!:02/02/13 04:14 ID:F8rovuDo
清水(揖)>清水(瀬)の切符買いたかった
809 :
名無しでGO!:02/02/13 09:26 ID:IQIeJZFA
>>808 そんな切符を買うと匿田と同類に見られる諸刃の剣
素人にはおすすめできない
810 :
新潟県人:02/02/13 14:42 ID:hwV9XZfy
廃止寸前の頃、とうの昔に駅員無配置になった駅、本揖斐・
北野畑・それと一応谷汲の入場券売ってたね。
自分も北野畑駅で切符を買いたかった。あんな鄙びた所が
日本にあとどれ位ある?
811 :
名無しでGO!:02/02/13 23:46 ID:4y3TLKNs
>>783 私は550型末期の頃自転車で追っかけたことあり。余裕で成功。
忠節から新岐阜駅前まで電車と自転車で勝負すると自転車が勝つでしょうね。
812 :
名無しでGO!:02/02/14 10:51 ID:o5hqVTBK
>>811 実際、車内から自転車見てると、明らかに自転車の方が早い。
813 :
名無しでGO!:02/02/14 16:15 ID:RjbM8qtx
age
814 :
名無しでGO!:02/02/14 19:06 ID:1JLPPV7k
>>811 忠節橋の坂道をケッタで登るのは鬱やなあ。
ま、又丸氏のような元気人は岐阜では珍しいと思われ。
ふつうは車。
815 :
新潟県人:02/02/14 19:20 ID:4uLBbtoe
>>814
中2の時、自転車で越後交通の貨物列車を旧上富岡〜深沢間
で追いぬいた事がありますが何か?
越後交通線亡き今は同社の路線バスを追いぬかんとする毎日。(冬季間を除く)
(折れはアホか)
>>814 8時45分頃忠節橋を音楽聴きながら自転車で飛ばしてるのは俺です・・・
817 :
750@ pl352.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/15 01:19 ID:KdORozdJ
>>816 元気だなぁ…。
伊自良川と長良川を超えるのがつらいときってありません?
とかいって、自分も高校生の頃は長良線の電車をぶち抜いてましたが。
当時、電車はもちろんバスよりも速かったっす。
今では女子高生の自転車に抜かれるようになってしまいましたが(鬱
>>817 又丸から157号線を通り
堤防を右折忠節橋へ
西野町、本郷町を抜け
そのまま柳ヶ瀬方面に消えていきます。
819 :
名無しでGO!:02/02/15 09:43 ID:+M1znEzl
>>814 高校三年間忠節橋を越えて通学してましたがなにか?
忠節の交差点を直進するとき、電車の直前を横断して
警笛をならされたこと数回・・・逝かなくてよかった。
そういえば最近尻毛橋の西側の堤防道路で工事してるよね。
昼間、島大橋あたりまでの県道173号を通行止めにして。
その絡みで、下尻毛バス停前の錆びついたバイク修理屋が用地買収に合意し、
近々立ち退き、跡地で堤防強化&道路拡幅と相成るそうな。交差点改良もあるかも。
これに引き続き、上流の揖斐線尻毛橋がどうなるか非常に注目してる。
好撮影地の尻毛橋も、ひょっとしたら近いうちに河川改修で取り壊し??
東改田のK藤市議なんか、たびたび市議会でその件質問してるし。
821 :
名無しでGO!:02/02/15 11:50 ID:pRjDCc/R
>>820 尻毛出身の県会議員もいるからね。(ひよっこで発言力無いらしいが(藁)
島大橋有料道路もこの議員がいる限り無料にならないだろうな。
尻毛地域が衰退するからな(って既に衰退してるケド)
でも、ボロ(スマソ)尻毛橋が新しくなるのかな?
数ヶ月に一度、陸間調整とか言って工事やってるけど、調整の限度なんだろうか?
(古いからなぁ。。)
鉄ネタ無しでスマソ
>>821 R157尻毛橋改修もありうるね。サッカーグランドあたりの「張り出し堤」が
水防上のネックになるらしい。揖斐線も同じで、何でも揖斐線の鉄橋の方は
むかしは築堤部分も鉄橋だったが、戦時中に鉄の供出で築堤に変更させられた
ものだとか。
R157尻毛橋架け替えとなると、市バス旦ノ島折り返し場のところで堤防に突き当
たっている2車線道路が、将来尻毛を通って市境まで伸びる(北方町側は既に
出来ている)計画だから、これを先に造って迂回路とするのではないかな。
823 :
上ゲ高速鉄道@就職活動中 ◆DFpLHnHw :02/02/15 17:19 ID:Cmh7jNhI
824 :
新潟県人:02/02/16 15:38 ID:Aznh/BiA
>>823
座席にモケットどころかフトンがない、、、。車内の連接部が
簡素で面白い。
揖斐・谷汲線を走った電車かは不明だけど、蒲原鉄道の村松駅構内に
保存されているモハ31の台車は元名鉄のモ455の台車(BW−78−25A)。
825 :
新潟県人:02/02/16 16:10 ID:Aznh/BiA
826 :
名無しでGO!:02/02/16 22:11 ID:YHI251dU
「谷汲線の四季」明日の早朝4時23分より放送age
徹明町あげ
そういえば市ノ坪でホム(と思う)を発見したよ。
829 :
名無しでGO!:02/02/18 06:22 ID:Qt/+bI9j
age
830 :
上ゲ高速鉄道@就職活動中 ◆DFpLHnHw :02/02/18 15:59 ID:neyji+wI
831 :
名無しでGO!:02/02/18 19:08 ID:3C8c8DAb
832 :
新潟県人:02/02/18 20:20 ID:pAscpm5l
>>830
ウチもそのうちあんなルックスの人間になるのだろうか、、、。
つか腕太いの多いなー。(w
833 :
名無しでGO!:02/02/19 13:43 ID:ac2Hjvap
しかし510や570の車体広告、車内広告のスポンサーさんは、
その車がどの程度稼動してないのか承知の上で払ってるんだろうか
834 :
名無しでGO!:02/02/19 17:26 ID:8j6yPoiq
>>833 「ぜにや」の車体広告が懐かしい。
消防の頃意味がわからなくてお金を売る店かなんかと思ってた。(ネタじゃなくて
何のことはないただの引出物店だった。
835 :
もしも〜なら:02/02/19 20:01 ID:36qRZKuz
揖斐線残存区間キハ20投入に777ポイント。
いらない
837 :
750@ pl278.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/19 23:57 ID:7918HZxM
>>835 岐阜市内線を走ってる姿を見たら鬱になりそうです。
838 :
名無しでGO!:02/02/20 12:59 ID:oiH8Isa4
じゃあ揖斐線残存区間590入線に590ポイント!
>>837 俺的には萌えだが
839 :
名無しでGO!:02/02/20 13:11 ID:gtsil26M
>>833 三ツ星カメラなんかは逆に旧車ばかり狙ってるのでは?
840 :
新潟県人:02/02/20 13:25 ID:r72UAl1V
旅行先でフィルムを買う時なんかカメラ屋の古ぼけた広告でも
頼りにしちゃう。旧型車のカメラ屋の広告はそこそこ役立って
そうだね。でもJR北陸線の有間川駅前にあるカメラ屋の広告は
あまりに古そうで「そのカメラ屋今もあるんか?」とつっこんでしまう。
※昨夜足切り発生。6時間程レスのつかなかったスレッドが逝きました。
皆さんも気をつけましょう。
841 :
名無しでGO!:02/02/20 14:52 ID:pLPwLdie
>>839 そう思う。明らかに撮影者を意識しての車体広告だろうね。
でも「広告なんてウザイ」と、逆に反感を買うかも。
842 :
名無しでGO!:02/02/20 16:08 ID:ih3ziKdx
843 :
新潟県人:02/02/20 17:38 ID:S8zT3AIl
>>842
そのスレに750をファンで手押しして谷汲まで持っていこう
と冗談まじりで書かれてるけど、更地〜北野畑間にはさらに
33‰勾配もあるんだよね、、、。あれは見た目にもすごい坂。
ファンにしかちやほやされない保存車って、なにか「活きた」
感じがしないと思うのは自分だけ?ファン以外の一般の人にも
大切にされてこそ愛された車両に思える。
844 :
名無しでGO!:02/02/20 17:49 ID:ih3ziKdx
>>843 それを書いたのオレなんだけど、
ファンで手押しして
~~~~~~~~
と書いたつもりはないよ。
一つのイベントとして町ぐるみでやったら
おもしろいかなと思ったんだが。
そういうイベントだったら地元の人からも
参加者がでるかなと妄想してみたんだが。
しかし、33‰は知らなかった。
逝ってきます
845 :
新潟県人:02/02/20 18:16 ID:S8zT3AIl
>>844
NOOOォォォッ!!なんで「ファン」って書いてしまったんだあっ!!
全然引用になってない!ごめんねごめんね。
あ、後半の文はそのままで結構です。
846 :
名無しでGO!:02/02/20 22:00 ID:RhUH2u1g
>>844 そういうことなら、モーターカーを使用すれば解決するのでは?
手押しするのは平坦線(5‰程度)区間だけにすれば…。
いやはや、電車を保存することは傍から見てても本当に大変ですね。
モ750も何だか塗装が色褪せて気がするし…。(涙)
847 :
あっちの935:02/02/20 22:16 ID:OnpGaVKn
しまった。
こっち見る前に、あっちに書いちまったよ・・・。
だが、八王寺坂を越えたとしても、
管瀬川の鉄橋上で押すのには、勇気が要るな・・・・(w
848 :
新潟県人:02/02/20 23:38 ID:eVaSYI5O
そこで名鉄自慢のレールバスキハ30の出番となるわけです!
後ろからグイグイ押せば更地〜北野畑間の急勾配も管瀬川橋梁
も余裕でOKとなるわけです。
(田中角栄調で読むと効果大。従来比80%増。)
849 :
名無しでGO!:02/02/20 23:46 ID:s8KORgj3
その「キハ30」って奴は
どこから持ってくるのでしょう
850 :
847:02/02/21 00:12 ID:q2J7VtB4
851 :
名無しでGO!:02/02/21 00:14 ID:3/2mVdkI
このスレ面白すぎ(激藁
852 :
名無しでGO!:02/02/21 01:17 ID:FfwYRjcd
まああれだ。あれだけ地元にもファンにも思い出のある線な訳だから出来れば地元の公共的スペースで保存して欲しいな。
個人が引き取るのは最後の手段。
今は無理でもきっとその日は来るだろう。例えば市町村合併が進んで谷汲村だけでは出来ないことを実行できる体力を自治体が持てるようになるとか。
その日まで名鉄さんには早まったことだけはして欲しくない。
んで、思うんだが名鉄に当面の維持管理費用をヲタが募金などで提供するという方法はありだろうか。
853 :
名無しでGO!:02/02/21 01:21 ID:FfwYRjcd
それはそうと路面区間をぶっ放すキハ30と言うのもええな。
是非見に行きたいものです。
真っ昼間きぼーん。
854 :
新潟県人:02/02/21 01:47 ID:CaaLBQ0J
>>853
真昼間の市内線キハ30は走る凶器となって素人にはおすすめ出来ない
わけであります。ハァハァ
855 :
名無しでGO!:02/02/21 09:27 ID:Z8pQScUl
結局、渋る自治体が態度を決めかねている間に
どっかの好事家がお買い上げになる気がする。
600でさえ売れたんだから。
856 :
名無しでGO!:02/02/21 10:56 ID:4ofaTvIq
755を購入・保存キボン!
岐阜の金公園にでも…。ダメか…。
857 :
名無しでGO!:02/02/21 17:19 ID:RK/W2Xze
>>856 金公園なんかに保存したらホモの巣になっちまうぞ!!
858 :
名無しでGO!:02/02/21 17:40 ID:VVkeLVq4
>855
とにかく、名鉄側は結論を急いでいるらしい
話がまとまらなければ、速ければ今月中にぶっ潰すらしい。
>857
んじゃあ既に日によってはホモのハッテン場と成り果ててる
県庁前公園へ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
現役当時さながらに激しく揺れる755
859 :
名無しでGO!:02/02/21 18:31 ID:UKMuXq8/
>>858 >現役当時さながらに激しく揺れる〜・・・ワラタ
860 :
名無しでGO!:02/02/21 20:49 ID:+8LQE3eH
>>844 >それを書いたのオレなんだけど、
>ファンで手押しして
>~~~~~~~~
昨日深夜だけど、谷汲〜北野畑まで走ってきた。
踏切のあった場所の線路がアスファルトで埋められてました。
(線路自体は残っているが線路を含めてアスファルトで固められてる)
なんか「もうここには電車が通れないんだぁ」ってしみじみ思っちゃった。
861 :
名無しでGO!:02/02/21 23:10 ID:CM/OBi5e
862 :
名無しでGO!:02/02/21 23:51 ID:+8LQE3eH
156 age
863 :
750@ pl278.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/22 01:24 ID:3gb1tqN8
>>861 あっ、自分もこの人見たかもしれない。
ベンチにぽつんと座っている姿を撮ってた。
864 :
名無しでGO!:02/02/22 18:49 ID:E4iXCb+V
407 上げ進行
865 :
750@ pl278.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/23 00:43 ID:SqM2xgZw
あ、そろそろ2dayフリーきっぷを使わないと期限が切れるんだった。
この週末に使ってしまおうage。
866 :
名無しでGO!:02/02/23 01:39 ID:1IydAAc0
867 :
新潟県人:02/02/23 14:22 ID:O87Ql8O3
(ネタフリ)揖斐・谷汲線沿線でおすすめの店はない?
868 :
名無しでGO!:02/02/23 15:58 ID:F2qh9pds
いとぬき川ショッピングセンターかな(w
869 :
名無しでGO!:02/02/23 16:00 ID:2fdi5zZa
>>867 政田駅徒歩15〜20分
リオワールド&リバーサイドモール
871 :
750@ pl278.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/02/23 20:14 ID:SqM2xgZw
>>868 不覚にもワラタ。
消防の頃よく連れていかれたことがあるから、懐かしい。
北方銀座とかいとぬき川ショッピングセンターって、今でも元気なのかな?
872 :
名無しでGO!:02/02/23 20:36 ID:lfdE/zX8
残念ながら、かなーりヤバイ状態であります!
873 :
新潟県人:02/02/23 20:48 ID:XDEZjL62
>>868以降
な、なんだ!?チミ達はボキにトワイライトゾーンの案内を
し、しているのか?名前からしてぁゃιぃ、、、。
>>いとぬき川ショッピングセンター
なんだこのネーミングセンス!「船橋ヘルスセンター」みたい!
>>870
どんな所っすか?
874 :
シッケだと変換できない。シリゲと入力した(w:02/02/23 20:51 ID:2fdi5zZa
尻毛駅と鉄橋の間に「尻毛村」という店があるな。
カラオケボックスなどの娯楽コンテナ?がたくさん置いてある。
875 :
名無しでGO!:02/02/23 21:21 ID:BHWf/NST
>874
スーパー尻毛も有った筈だが、今でも有るかな?
876 :
名無しでGO!:02/02/23 21:58 ID:1V09EBbw
>>873 >いとぬき川ショッピングセンター
メインテナントは「K1マート」
>リオワールド&リバーサイドモール
倒壊地方最大級の郊外型ショッピングモール
あまりにも広すぎるため両者を結ぶ無料バスが走っているほど。
リバーサイドモールの映画館AMCは
東海地区でもトップレベルの音響システム。
>>875 あるよ
878 :
名無しでGO!:02/02/24 00:55 ID:/2GUd9xa
黒野駅または、旧中之元駅最寄で、大野SAMショッピングセンター・三洋堂書店
879 :
新潟県人:02/02/24 03:36 ID:+q8DVp/V
>>878
あそこ本屋があったの?2000年8月の谷汲線訪問の帰り、
漫画買っとこうと岐阜駅の周りウロウロして買えずにいたけど、
それがあるのが分かってたらそんな苦労せずに済んだのに。
(一昨年の事を未だに悔やむ未練がましさ。)
880 :
名無しでGO!:02/02/24 10:14 ID:JNmxstEO
揖斐線沿線にキハ82の運転台の実物が置いてある喫茶店があると聞いたことがある。
(むしろ樽見鉄道の沿線か?いとぬき川ショッピングセンターの近く?)
一時期、真正町に住んでいたんで、逝ってみようと思ったんだけど、
どこにあるのかはともかく、店の名前も知らんかったんで逝ったことがない。
881 :
名無しでGO!:02/02/24 11:49 ID:w4RiBPju
その喫茶店の名前は、「ニセコ」です。
最寄り駅は北方東口、そこからとにかく南へ徒歩25分くらいです。
882 :
:02/02/24 19:02 ID:iZAEQp5t
「鉄道のある風景」再放送age
883 :
名無しでGO!:02/02/24 20:17 ID:8KEtyD00
884 :
名無しでGO!:02/02/24 22:42 ID:rk4dJykZ
>>880 >>881 「ニセコ」のマスターがモ750保存の発起人です。
>>875 >スーパー尻毛も有った筈だが、今でも有るかな?
今でも健在です。
尻毛駅前に「ママセンター」というスーパーもあったのをご存じですか。
漏れ的には尻毛駅前の国道沿い大坪書店がまんせーです。
理由・・・エロ本が充実してるからハァハァ
885 :
新潟県人:02/02/24 23:09 ID:ApZZ9pSD
>>884
ハラショー!そんなあなたの愛読誌が知りたいのはともかく、(ワラ
ニセコって前にこのスレに出たよーな気がするなーと思ったら、
ヤパーリ。
注:快楽天の三浦靖冬氏がエニックスの月刊少年ガンガン「最新映画
情報局」でイラストを描いてるよ。「その人誰?」だったら
ごめんね。
886 :
名無しでGO!:02/02/25 17:39 ID:A38C1i61
緊急上げ
まだ市ノ坪にトはいるのかな?
887 :
名無しでGO!:02/02/26 06:40 ID:wuRe58vH
おはようage。
>>886 この前見てきたときにはさすがにいませんでした。
でもあの場所、ときどき見落とすときがあるのでこっそりいたりするかも?
888 :
OKボーイ:02/02/26 06:41 ID:cNSp5BSW
商社マソ市長誕生上げ
889 :
新潟県人:02/02/26 10:46 ID:YsxBJmbd
ていうか、あとから気づいた。別に884さんのいうエチーな本は
何もエロ漫画を指してるワケじゃないよなって。
思考にブレーキかからなくてゴメン!>>884
自分でおすすめの店つったら谷汲線赤石駅前の商店くらいか。
アユ釣りの人御用達の店。ここに来た時は必ずポテトチップス
コンソメ味とジュースを買って裏手の赤石駅でマターリ。
手前に広がる集落が情感たっぷりで良かった。
890 :
名無しでGO!:02/02/26 11:47 ID:nemAiGua
忠節駅北の汚い古本屋に、保育社カラーブックス
旧版の「小田急」が2冊あるよ。200円。
891 :
名無しでGO!:02/02/26 23:29 ID:IpZda9ha
>>890 小田急かよっ(W
旧版の「名鉄」は、旧型車網羅、適確な社史付きで、勉強になった。
892 :
890:02/02/27 10:08 ID:zFJsEpAp
>>891 実は、旧版かつ初版の「名鉄」を探してたのだが
残念ながら「小田急」しかなかった。
あの本屋は仕事帰りによく寄るけど
いつも客がいないし店員のじじばばもいない時がある。
万引きしてる人がいそうだな。
894 :
名無しでGO!:02/02/27 18:36 ID:abXpSwtq
895 :
名無しでGO!:02/02/27 22:41 ID:4TsgW+VV
上ゲ
897 :
名無しでGO!:02/02/28 11:19 ID:qZaTyP9d
>>896 そういえば、忠節橋の舗装改良工事はどうなりました?
この前車で通った時、一瞬のことでよくわからなかったが、
徹明町交差点みたいな頑丈な舗装(適切な用語知らん)
が軌道部を保護するようにして早田側上り線に施されてたように見えた。
忠節橋のヘロヘロ軌道と道路舗装の傷みには閉口してたから
舗装のグレードが上がったなら大歓迎なのだが。
>>897 まだやってるよ
ただアスファルトを張り替えるだけみたい
ちなみに今軌道部を保護してるのは木です。
899 :
名無しでGO!:02/02/28 17:52 ID:CWezFzoR
又丸駅徒歩0分氏の「ちなみに今軌道部を保護してるのは木です」で思い出したが、
漏れが消防の頃(23〜24年前)線路&枕木交換で市内線が単線運転してたことがあった。
西野町〜徹明町の間が通票閉塞で千手堂が行き違い駅だったと記憶してます。
電車は連日遅れて車は渋滞。現在では考えられないでしょうが、当時は堂々と
昼間の工事でした。
今から思うとモ570や550とモ510が通票を交換する姿に非常に萌です。
900 :
897:02/02/28 18:38 ID:CaAZC/Aa
>>898 ありがとうございます。やはり自転車から観察すると正確ですねえ。
しかし単なるアスファルトの打ち直しだったんですか。ちょっと残念。
>>899 その話は、確かトンボ出版の「路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋」で
読んだ記憶があります。いやはや、大変だったんですねえ。
関係ないですが、大雪で忠節橋前後の坂道が凍結すると電車が運休になる場合が
あると地元の人に聞いたことがあります。私は遭遇したことがありませんが。
901アゲ
902 :
名無しでGO!:02/02/28 19:50 ID:SqqMV4YC
大雪で運休といえば、6,7年前の大雪の時、新岐阜駅前の
ポイント部分に積もった雪を車が踏みつけてポイントが
切り替わらなくなって市内線が運休したことがあった。
最近もあったのかなぁ?
>>902 最近はないね
俺は雪が降ったら電車だけど揖斐線の電車はほとんど空転しないね
今日は雨が降ってたから電車だったけど770に乗ってて早田を発車する時に
運転士がブレーキを解除して力行ハンドルを入れたらパワー不足で1メータぐらい逆走
して怖かったよ。
904 :
名無しでGO!:02/03/01 11:17 ID:+E823HT/
とうとう3月になりました。750の命運や如何に?
905 :
名無しでGO!:02/03/01 21:10 ID:DDlK15O1
とりあえず様子を見に行こうっと。
906 :
名無しでGO!:02/03/01 21:19 ID:hXNKNjql
750はマジに保存して欲しいね。
70年以上も歴史を持つ車輛なんて、もうそうそう居ないよ。
潰しちゃったら、歴史もへったくれも無くなるからねぇ。
907 :
名無しでGO!:02/03/02 03:04 ID:WZyyScbi
>>906 古さで言えば、いまだ現役の510のほうが古いね。
750の廃車体も、ゆかりの地に保存してほしいが、
残った車両を生きたまま維持しつづけるほうが、
歴史の生き証人を後世に伝えるという意味で、重要かつ困難と思う。
510が岐阜の生え抜き、という元岐阜市民のわがままもあるんだけど・・・。
908 :
名無しでGO!:02/03/02 08:48 ID:sgBh68MT
>>907 510、下回りは更新が施してあって
ある意味、原型を留めていないという話が
このスレのどっかにあったような…。
909 :
新潟県人:02/03/02 11:12 ID:++VGyiyL
>>908他
車体と台車以外はオリジナルじゃないと。
そろそろ新スレを考えんといかんな〜
で、誰がたてるの?
ここを作った人かな?
911 :
名無しでGO!:02/03/02 23:06 ID:W5CJUEur
>>910 そりゃもちろん地元住民(揖斐線沿線)=役員さんでしょ。
けど最近全然顔出さないよね。
912 :
新潟県人:02/03/02 23:44 ID:GcWQqEFO
次スレはdat落ちしないか何か不安なんだけど、、、。
しかし、このスレはもしかして鉄道・電車板最長寿スレ?
913 :
名無しでGO!:02/03/03 00:10 ID:bZlM2Hk0
新スレキボーンage
俺がたてるか
915 :
前スレ758:02/03/03 02:19 ID:/pyBlNgM
950過ぎてからでもいいと思う。
次スレも絶対にdat落ちは阻止したる!!
もちろん、タイトルはそのままだよね?
まもなく廃止!名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 V
↑こんな感じ?
917 :
Mac遣ひ:02/03/03 13:54 ID:XE1yl3o4
Vは(企)に見える。
ギリシャ文字にしたいのなら、「I」を三つ重ねて「III」と
してほしい。
Macに限らず、SunOS上だったら、そこらへんの文字は完全に
表示されないから、配慮のほど頼む。
918 :
前スレ758:02/03/03 14:13 ID:GZmSbIp5
>>917 漏れもMac使いだ(w
昨日書こうと思ってたんだが忘れてた。今のは(監)に見えるし。
しかし長寿スレだよね。なんだかんだで4ヶ月以上続いてる・・・。
よくdat行きしなかったよね。やっぱり谷汲線はなくなっても揖斐線自体人気が
あるってことなのかな。
919 :
新潟県人:02/03/04 01:50 ID:bYXXzI8F
揖斐線は電車の塗装が赤かったら良いんだ〜!
今の新塗色はすぐ古臭くなる今風の色だと思う。
それと506位にまで下がってた。
920 :
名無しでGO!:02/03/04 05:04 ID:b6qnlZls
>>919 揖斐線や市内線が赤くなったのは、70年代からだったと思うよ。
昔は緑一色か、緑とクリームの塗り分けだったよ。
新しい色は先祖帰りとも考えられるけど、
赤・白・緑の各色がどれも鮮烈すぎて、ちょっとけばけばしい。
美濃町線の800の外観は、落ち着いてて好き。
本日510復活
922 :
名無しでGO!:02/03/04 09:55 ID:mnmvXE20
>>921 そうですか、明日揖斐線に乗る用事があるので楽しみです。
多分、午前中のみだよ
924 :
名無しでGO!:02/03/05 08:04 ID:qSpjtBhW
age
925 :
922:02/03/05 10:12 ID:DKH61AEC
>>923 揖斐線に乗るはずが、クルマ利用になってしまいました(残念
926 :
名無しでGO!:02/03/05 16:28 ID:nQGN63JX
匿田本の最新刊に1月1日現在の編成表(名鉄車両課作成)が載ってた。
その中に750は無かった。今まであった揖斐・谷汲線スペースが枠だけ残って空欄になっていた。
ということは、750は1月1日時点で既に「廃車」!?
固定資産税の賦課期日が1月1日なので、12月31日までに廃車した方が
節税できるのは確かだが。結局、黒野からのト牽引が最後の花道となったわけか。
ちなみに、5519F、北アルプスは勿論、キハ21、22も同様に消えていた。
3400は残っていた。
今日、帰りに揖斐線に乗ったら10分ぐらい遅れてた。
どうやら忠節橋付近で車同士の事故があったらしい。
928 :
新潟県人:02/03/05 22:07 ID:KjIkDIfG
今、全てのスレを見て分かったがこのスレは鉄道板最長寿。
2番目に長いのは江ノ電スレ。
929 :
名無しでGO!:02/03/05 22:13 ID:rezYBLhD
930 :
名無しでGO!:02/03/05 22:16 ID:rezYBLhD
どこかのページで木造窓枠時代のモ700画像を見たが、全身赤一色で気持ち悪かった。
銀色のアルミサッシが良いアクセントだったのだなと感じたよ。
931 :
名無しでGO!:02/03/05 22:25 ID:zzVp4maW
>>926 去年の時点で、既に廃車になっている可能性は否定できないが、
あの都区駄本はトーシロも読むので、あらぬ誤解を受けないよう
意図的に抜いた可能性もあると思われ。
というか、車籍を抜いただけで固定資産とみなされなくなる物なのか?
932 :
名無しでGO!:02/03/06 01:56 ID:Bbkn3pk8
>>929 見てきた。
すごく懐かしい。
電車だけじゃなくて、ほかの思い出までよみがえってくるから不思議。
ありがとう、いいスレだ。
>>931 最近は、保線用の車両も機材扱いで車籍がないことが多いね。
933 :
926:02/03/06 10:06 ID:LZBSx/95
>>931 名鉄車両課作成の資料をそのままコピーしただけのページなので、
徳堕の匙加減は入っていないと思う。名鉄側が意図的に750を抜いた
可能性も、ありえないとはいいきれないが、そもそも誤解を受けたく
ないなら社内資料の転載自体拒否するのではないかと。
>というか、車籍を抜いただけで固定資産とみなされなくなる物なのか?
いや、会計の話じゃなくて固定資産税(償却資産)課税客体の話です。
固定資産税(償却資産)は「事業の用に供することができるか」が判断基準。
単に稼動を休止しているだけの遊休資産(休車)なら、毎年1月1日現在保有していれば
立派に課税対象となりうる。無車籍でも保線車両は、鉄道事業上必要な設備だから、
車籍の有無に関係なく固定資産税の対象。
しかし営業用車両の場合は、車籍を失って本線上を走れない以上、
もはや稼動できる状態にある資産(課税対象)じゃないと名鉄は主張できる。
もっとも無車籍でも、岐阜工場内で入換作業に従事させるなら話は別だけどね。
934 :
750@ 仕事中さん:02/03/06 15:20 ID:WZnMwm5c
>>933 なるほど、1月1日が基準なのですか。
750については「日常の検査も保守もしてないからもう動かせない」とか言ったら
資産としては扱われないのかもしれませんね。放置車両みたいな扱いで。
とりあえず3月に必ず解体しなくてはいけないわけではないから、保存の話に
決着がつくまで名鉄は待ってくれる…といいなぁ…。
935 :
新潟県人:02/03/07 00:47 ID:h7jsDIZv
>>934他
詳しいねぇ〜。自分も車両ばかりじゃなくて、そういう所も
明るくなりたいよ。
ゆうべ、99年夏に初めて谷汲線を訪問した時のポジを見て
こう思ったよ。「ああ、また行きたいよ、、、。」
936 :
名無しでGO!:02/03/07 12:53 ID:Ip9lIQ2M
>>934 禿同。
市ノ坪なら、そう置き場にも困らないだろうから、何とか
待って欲しいなぁ。
937 :
名無しでGO!:02/03/07 22:17 ID:0ROlMSNu
谷汲村議会での議決待ちage
黒野1号踏切付近はいい。
3日前にその黒野1号踏切に30分位いたけど
黒野駅の配線がよく分かるし
車庫も見れる
そして廃線区間の様子もよく分かる。
おすすめだね。
939 :
名無しでGO!:02/03/08 09:47 ID:HGWoW2pt
まもなく廃止!名鉄小牧線
「小牧線一部の廃止届」
来年3月をめどに第3セクター「上飯田連絡線」(味鋺−上飯田−平安通、3.1キロ)
が開業するのに伴い、名鉄は7日、重複区間となる小牧線の味鋺−上飯田間(2キロ)
の廃止届を中部運輸局に提出した。
連絡線が開業すれば、小牧方面からは、味鋺駅から同連絡線経由で地下鉄平安通駅
まで直通運転される。
(3月7日 中日新聞 夕刊)
940 :
新潟県人:02/03/08 13:38 ID:ihAcSgbZ
>>939
小牧線は行った事無いなー。谷汲線程でなくとも雰囲気のある
所なら行ってもいいけど、、、。
941 :
名無しでGO!:02/03/08 13:58 ID:8llw9noC
942 :
名無しでGO!:02/03/08 14:42 ID:HRLNoNOE
>>941 今回の届けは味鋺〜上飯田の「第1種鉄道事業者免許」の返上。
上飯田連絡線開業時には、味鋺〜上飯田の「第2種鉄道事業者免許」が発効する。
このため、運賃は小牧方面から上飯田まで従来通り通算する。
上飯田から平安通以遠(市交各駅まで)は、市交の運賃が必要となる。
943 :
名無しでGO!:02/03/08 21:24 ID:V9HRa1sm
>>942 味鋺〜上飯田は割mashiになりそうだな。
944 :
750@ pl274.nas921.gifu.nttpc.ne.jp:02/03/08 21:39 ID:Qm7byizM
>>940 谷汲線的風情はないですね。
でもある意味濃ゆくて面白い路線ではあります。
田畑の広がる平野を走っているかと思えばコンクリート壁に囲まれた
地下駅に入る。建物が増えてきて名古屋市が近いことを感じさせて
おきながら、都会の中にあるくせに妙にくたびれた終着駅。
しかも走ってるのは3300系。
そろそろ豊年祭のシーズンです。
消えてたまるか保全
946 :
名無しでGO!:02/03/09 08:51 ID:6alcYF6X
750は一体どこへ行くのか・・・・・
947 :
名無しでGO!:02/03/09 10:43 ID:4Ywyzh2k
>>944 300系のミュージックホーン(?)は小牧、小牧口駅と上飯田駅用か?
各務原の民家で600を発見!
949 :
名無しでGO!:02/03/09 19:02 ID:afs5oGZo
おい!!谷汲線線路めくられてたぞ!!
枕木もなかった。昨日はまだあったはずなのに
毎日の通勤で稲富駅跡付近の踏切跡をを通っただけだが
あの辺りは完全に線路と枕木が消えてた。
950 :
新潟県人:02/03/09 19:30 ID:XrjxD3IJ
いつかは来るんだよ。そういう時が。
951 :
名無しでGO!:02/03/09 23:40 ID:vPqIrIFU
>>944 同感。
無人駅多いし。
あと個人的には朝ラッシュで上飯田駅に列車が到着すると
地下鉄平安通駅までゾロゾロと揃って歩くプチ民族大移動も見物(w
ちなみに両駅間は徒歩約15分。だがそれも上飯田連絡線開業までだな。
>>949 遂にか・・・
952 :
名無しでGO!:02/03/10 01:02 ID:N51RfZHx
「赤い電車」保存は困難/名鉄廃線で引退/谷汲村議会が決定
揖斐郡谷汲村議会は八日、全員協議会を開き、「赤い電車を
谷汲駅に保存する会」が要望していた名鉄モ750形車両の
保存について、村が主体となった保存には乗り出さない方針を
決め、同会の横山陽一会長に文書で伝えた。
協議会では「電車本体の保存に関しては所要経費が多大で、
村が費用を持つことは困難」とした。ただ、同会が主体となって
保存活動をする場合は、可能な限り支援するとしている。
横山会長は「二万人近い署名が無になってしまった感で、非常に残念」と
話している。同会は先月二十八日、一万九千三百五十四人の署名とともに
要望書を堀口賢一村長に手渡していた。
《岐阜新聞3月9日付朝刊社会面》
953 :
名無しでGO!:02/03/10 08:53 ID:1Z07gi94
ぐあ、現実は厳しいなぁ。
結局いまのところ、1両も安住の地を得てないということか・・・・・。
954 :
名無しでGO!:02/03/10 11:10 ID:F1xcS2gz
こうなったら保存基金集めしか無いのか・・・・
955 :
名無しでGO!:02/03/10 19:44 ID:EAyupwza
何でも、一口千円程度で寄付金(基金)集めをするとかなんとか…。
モ751を保存したい意向のようだし。
956 :
名無しでGO!:02/03/10 19:47 ID:F1xcS2gz
3月中までにだっけ・・・
時間ね〜な〜
958 :
名無しでGO!:02/03/10 21:55 ID:F1xcS2gz
あと20日しかない。拙速な対応を求む。
959 :
名無しでGO!:02/03/10 22:14 ID:EAyupwza
754,755の引き取り先は…あるのか?
名鉄自身で保存というのはないのかね?
960 :
新潟県人:02/03/10 22:42 ID:n+BpKFVS
どれも面白い意味でいわくありげな電車なんだけどねぇ。
谷汲村が専用のサイトを開いて募金を集めるとしたら
即効金を書留で送るよ。
961 :
名無しでGO!:02/03/10 22:44 ID:1Z07gi94
こうなったら、次スレは「名鉄750型の保存を考える」でどう?
でもマジな話、ホントに保存できるなら10k位出すぞ、漏れは。
962 :
名無しでGO!:02/03/10 23:21 ID:43KblDZb
>>961 でも、これまで守ってきたんだから「まもなく〜」のほうがいいんじゃないかと思うけど。
意地でもdat行きを阻止する気になれるし(w
963 :
名無しでGO!:02/03/10 23:26 ID:WV5TZhSS
dat行きは阻止しなければ!
それと…、もうすぐ1000だが、そろそろ新スレを立てる時期では?
ここを立てた人が立てるんでしょ
誰が立てたの?
965 :
新潟県人:02/03/11 00:29 ID:F53r3iBl
ここの1って今もいるの?あと、このスレタイは守りたいね。
この特異さがいい。
966 :
名無しでGO!:02/03/11 00:42 ID:STozDUZ6
仮に谷汲に持っていくとして、いくらかかるんだろう?
東京都電6000系は輸送実費300万円とか言ってたが…?
輸送費以外に維持費が掛かるのはもちろんだが、
とりあえずはアボソを阻止するということで。
967 :
1:02/03/11 00:53 ID:Vp9Q8FVp
みんなスマソ
何度か新スレを、立てようと試みているが
なかなか立たない!
968 :
元岐阜市民:02/03/11 02:22 ID:Sh1vWYKE
立ててみていいですか
969 :
1:02/03/11 02:23 ID:Oj0/Xjo2