☆「残せ」「投資しろ」社会派ヲタは金を出せ☆

なるほど

部品が盗まれたり、DQNな撮り鉄が轢かれて問題にならなけりゃいいが。
大井川とか見てるとかなりひどいらしいし。

>>28
線路のボルト外して盗んだヲタがいたしな。
残せ残すべきだとか叫んでるヲタなんて、結局自己中なんだよ。

大井川なんて運行してる鉄道にドキュソヲタ出るのか！

>>29
そりゃ運行妨害のテロリストじゃねえか
な奴コロセ！

　鉄の手でフリューゲルス→ＦＣ横浜、みたいにしていきたいね。

>>31
もちろん逮捕されたよ。往来危険罪と窃盗罪で。
懲役の実刑だったらしい。32歳の無職男性だそうだ。

＞１
そういうのは社会派と言わない。
ただの現実が見えてない厨房。

経営者気取りになって赤字赤字廃止廃止と叫ぶオナニーヲタも痛いな。
だったらそいつが株でもなんでも買って廃止させろよ。

まあ、一番たちが悪いのは
列車妨害撮影ヲタとか、盗り鉄とか、キセルとか
そういう反社会派ヲタだろ。

＞２１
廃止しろしろヲタもこの点では同じなんだよなあ。

>>34株!
そうだ、ヲタで株買って株主総会に乗り込もう!
上場してる中小私鉄の株をヲタで買い占めよう。
妄想するだけで素晴らしい!
経営陣が素晴らしいって涙流して採用するかも。

>>32
残念ながら、横浜FCは余り良い見本ではない。
現に内紛が絶えない。
ｻｶｰを出汁にした市民運動家にいいように弄ばれてる。
言うなれば、ヲタＱを出汁にした梅DQNのようなものだ。

参考スレ
「やばいぞ!!横浜FC Part�U」
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi?bbs=soccer&key=993570309&ls=50
「横浜ＦＣ　ここがおかしい」
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi?bbs=soccer&key=997701487&ls=50

最低限でも入場券は買ってやれよ！

Ｋ福電鉄なら
株価１０６円×２００００千株（発行済み）なので、
約２０億円あれば買い占めできる。
１人で１０００万ずつ投資すれば、鉄ヲタ２００人で
Ｋ福の廃止は免れる。

まあ、>>1に反論するとしたら琴電のことくらいかな。
それすら、本当に必要だったらヲタがどうこう言わなくても
行政はちゃんと対応策を考えるだろうから･･･

あの〜，

>>1の論旨には大いに賛成なのだが，一点だけ．

むしろ「社会派オタ」ってのは，復活させろ・残せ・投資させろ・
新線建設しろ・特急新設しろ，改軌して直通運転しろ・・・・etc
と妄想叫んでる連中に，「採算取れないからヤメロ」と言ってる
人たちな気がするんですがねえ．

>>39
これだから鉄ヲタは･･･やっぱ頭悪いわ。
新株発行されたらどうすんの？

>>42
ていうか過半数でいいだろ

>>43
新株発行は取締役会決議で出来るんだけど･･･
買占めが始まったら、俺が取締役ならとりあえず即座に新株発行するね。
京福の定款での株式総数は知らないけど、発行済株式総数を増やしちゃえば
インフレ起こして株式の支配比率がダウンするんだよね。

そもそも、発行済株式の全てが市場に流れてるわけではないんだよな。

個人投資家が株式でアタックするなら、単独株主権を行使するしかないだろ。
ただ、総会に出るにはそれ相応の覚悟が要るぜ。総会屋がゴロゴロいるからな。
へたくそな意見でもいおうものなら･･･
つーか、普通、睨まれるよ。個人投資家が行ったら。特にヲタだったら余計に
絡まれそうだな。

>>41
ながら急行化に反対する１８ヲタを叩く連中か？＜社会派

>>44

＞そもそも、発行済株式の全てが市場に流れてるわけではないんだよな。
そもそも，京阪系ってことは，京阪が一定割合の株式持ってるってことだよね．

それに，買占めなんて本格的にやろうと思ったら，
その途端に株価は急上昇するはずなんだけどね・・・

>>1
激しく同意！！良いこと言った>>1！！あんたはえらい！！
再び現れた平成●新軍にでも聞かせてやりたいね。
>>10
ＲＪ見ろ。（何月号かは忘れた）日本にもいるようなｷﾃｨ鉄ヲタは英国にもいるぞ。
まあ、英国に限らずヨーロッパは「ヲタクパラダイス」みたいな地域ですから…。

南部縦貫の隣って何があると思う？国道、それも立派な1桁国道の4号線。
あの線路と道路を見たら「南部縦貫を残せ」なんて死んでもいえないよ。

>>1

>どうして募金活動とかしないんですか？

募金って結局は己の懐を痛めたくないから人様に金出させて、
しかもソレを得意気に、さも自分の出資が如く振る舞うんだろ？最低だね。

俺は規制緩和の問題だと思うが。
例えば、個人がもっと少ない金で共同出資して鉄道会社を作り、どこかの運営をできるようにする。それこそネット使って全国から一人千円でもいいわけで。
要はIT国家なんてアホなことを言いながら発想の転換ができない政治家こそネックだと思われ。
鉄ヲタが「残せ」と主張するのは構わないと思うが。税金払ってるんだし。

この国は資本主義の世界なんだから、採算取れない所は
潰れて当然！たとえ鉄道会社でも例外はないのだ。
ボランティアでやってる訳ではないので、会社を維持
したければそれなりの大ナタ振る舞いもするでしょう。
そう最近廃止した名鉄の一部の路線のように…。

社会派という言葉を聞いて、川島氏より
>>41と>>51の方があってるような気がするに一票。
個人的には、ＲＪの佐藤教授とか曽根教授がこの傾向かな？って
いうかヲタじゃなくて、研究者かな。漏れも採算は？とか考えながら妄想するのが好きなヲタです。

川島系の人たちは、具体例を出すとこまでは、ただ不満を叫ぶヲタよりずっとすきだが、
それを実現するためのメリットデメリット（特にカネの面で）について、カナーリ
自分よりに考えちゃう（「実現すれば結構乗るだろう」とか言い切っちゃう）とかを
少し控えめにしとけば、ここまで言われないで済むのになあと思うな。

>>50
あーた、そのHNで その発言は…

>>45
今年は京急と名鉄のに行ったけど睨まれなかったけどな。
気づかなかっただけかな？

>>51
>要はIT国家なんてアホなことを言いながら発想の転換ができない政治家こそネックだと思われ。

そういう政治家を喜んで選んでる君たちがもっとネックだと思われ（ﾜﾗ）

>>53
>それを実現するためのメリットデメリット（特にカネの面で）について、カナーリ
>自分よりに考えちゃう（「実現すれば結構乗るだろう」とか言い切っちゃう）とかを
>少し控えめにしとけば、ここまで言われないで済むのになあと思うな。

激しく同意！
あと、反対意見がさも悪い奴みたいに振舞うのもどうかとは思うよね。
右傾化でもないんだろうが。
反対されるってことは、テメェの話に隙があるってことなんだから、隙を
埋めるしっかりした反論すればいいだけなんだよね。
それを、反論する能力がないから、荒らしに走るんでしょう。
まあ、そういうヲタに反論能力がないのは、「〜すべき」の話を持ち出す
時点で見えてるんだけどね。

都電６０００形は動態保存すべき。
シルバーパス廃止すれば楽勝（W

>>53
自分で妄想だって判っててそれを前提に夢を語るなら，べつに良いと思うよ．
夢の世界なら，ド田舎にフル新幹線を通そうが，廃線を復活させようが，
山手線を複々線化させようが自由だし，それはそれで楽しいと思う．

ただ，鉄道関係の掲示板では，おうおうにして妄想と現実の区別がつかなく
なってる奴がムチャ多い．最近の代表例だと，
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=1003753133
ここだな．
学研都市線に新快速や転クロ入れるべきかどうか？はさておき，

＞ロングシートはやめて全部クロスシートにしないとお客に見放され
＞バスや車に流れてそのうち廃線の憂き目にあうでしょう。
＞そのときJR西日本の幹部は責任をとらされて刑務所に放り込まれるでしょうね

＞学研都市計画があるのになかなか発展しないのは学研都市線を
＞JRが冷遇してるからであって国家プロジェクトに非協力的な態度が
＞原因です。かくなる上はクロスシートを導入することはこの国家プロジ
＞ェクトへの協力にもなり学研都市の発展に尽くすJRの社会的責任の怠慢をなく
＞すべきなのですからそのためには転換クロスシート新快速は絶対条件なのです。

もう，アホらしくて反論する気も失せるくらい，強烈な妄想電波発信中（藁）

>>53
あんたにとっても得だろ、すくなくとも損ではないという考え方ね。
コンサルみたいな。
川島って役人的発想なんだな。あるべき社会像があって、そこに金を投入する。
ただ、新幹線って川島的発想の賜物のような気がするんだけど。

>ただ、新幹線って川島的発想の賜物のような気がするんだけど。

んなこといったら後藤新平と島秀雄に化けて出られるぞ（ﾜﾗ）

新幹線は、技術者によってキチンとした客観的科学技術的な裏づけがあったからこそ
のもんだよ。
まともにガッコも行ってない（つまり基本的な素養のない）人間が、思いつきでギャー
スカ吼たえてるのとは、次元が違うんじゃないかな。

>>59
標準的キショ危鉄ヲタじゃん。

agerune

イギリスの趣味団体と似たことやっているのが岡山の山奥にあった筈。
鉄道の方はじいさまばかりの趣味団体が仕切っていて、廃坑跡見学などの観光案内みたいなのは地元町役場の職員さんが交代で休日出勤してるそうです。

>>56
＞そういう政治家を喜んで選んでる君たちがもっとネックだと思われ（ﾜﾗ）

君のように自分だけは違うと思っている奴がもっとネックだと思われ。

妄想なら、放置しておけばいいのになぜかまう？不思議だ。

イタイヤツには関わり合いにならないのが一番。なぜイジクリたがるのか
理解できない。近親憎悪なのですか？

>>66
＞妄想なら、放置しておけばいいのになぜかまう？不思議だ。

（遊び半分であれ本気であれ））あるテーマに関して議論をしている時に議論の腰を折る奴が出てきても、腹が立たないし
折った奴に対して文句も言わない貴方って大人だなって思う(ﾜﾗ。

あとそういう奴が現実世界でも同じような行動をとる（一般常識を知らないという話）から鉄道趣味の奴が気持ちがられて
いるのに、腹が立たないし怒りもしない貴方って大人だなって思う(ﾜﾗ。

☆「止めろ」「廃止しろ」社会派ヲタは沿線住民に補償金を出せ☆

３９だが・・・
現実問題として、資本主義のこの国でカネ出して鉄道残そうとすると
株価買うしかないのでは？

ただ、仮に鉄ヲタ２００人が共同で経営しようにも、意見が分かれて
収集付かなくなるだろうが。

ちなみに、Ｋ福は、京阪と財務大臣が大株主だったはず。

＞５は不採算人間

間違えた、＞５２だな。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、党本部行ってきたんです。党本部。
そしたらなんか同盟員がめちゃくちゃいっぱいで興奮しまくってるんです。
で、よく見たらなんか『赤旗まつり』しかも「ゆめフェスタ２００１若者の広場」とかいってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、参院選でボロ負けした分際で、それも「夢の島」でゆめ語ってンじゃねーよ、ボケが。
志井なんだよ、それとその一派。
なんか市田とかもいるし。不破が語ればすべて丸く収まるのか？おめでてーな。
よーし平和の歌で政権奪っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、新古書の共産党宣言やるから国会に突撃してこいと。
政権奪取ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
機動隊にいつ突入されてもおかしくない、いつ裏切られてもおかしくない、
執るか獲られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。もっぺん宮顕にやらせろ。
で、やっと話がまとまったかと思ったら、失業を無くそーなんて言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、労組運動なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「フリーター集まれ」、だ。
お前は本当に青年のために闘いたいのかと問いたい。問い詰めたい。
地下の査問部屋で小１時間問い詰めたい。
お前、自分が優越感に浸りたいだけちゃうんかと。
代々木通の俺から言わせてもらえば今、支持者の最新流行はやっぱり、
豊島区巣鴨、これだね。
おばあちゃん達の原宿を攻略出来なければ、政権どころか今度の総選挙も危うい。
これが通の攻め方。
巣鴨ってのは物凄くふところが深い。おまけに歩いてる９割が共産党の支持者層。これ。で、それに名誉役員全員集合っていう理論より実践の生き残り。これ最強。
しかし、とげぬき地蔵は認めてないので支持率が下がるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、代々木駅周辺で満足してろってこった。

>>61採算性の話だろ。

>>69
株を買い占めればとりあえず路線廃止を承認しないことは出来るが、
不採算路線である限り会社を残すことは出来ないぞ。
債務超過に陥り破算して、株券がただの紙切れになるだけ。
路線を永久に残したければ永久に赤字を補填しつづけるしかない。

>>59
>山手線を複々線化させようが自由だし

山手線は全線複々線ですが。

>>75
複々線は池袋〜大崎なのでは？