国鉄型車両の多い路線
1 ：名無しでGO!：
205系とか211系とかJR化後にも新製されている車種は除いてください。
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2 ：名無しでGO!：01/10/18 21:54 ID:NUhTUzE/
小浜線
3 ：場内警戒：01/10/18 21:57 ID:WTAJV65T
武蔵野線
4 ：名無しでGO!：01/10/18 21:58 ID:fcNcigu2
武蔵野奥多摩
5 ：名無しでGO!：01/10/18 21:58 ID:6AmyEdsB
久留里線
6 ：名無しでGO!：01/10/18 21:58 ID:yh0sayfV
鶴見線
7 ：名無しでGO!：01/10/18 21:59 ID:botBpBAM
常磐線
8 ：名無しでCO!：01/10/18 21:59 ID:mQdRtcJ2
環状線
東海道線 東京〜豊橋
10 ：名無しでGO!：01/10/18 22:04 ID:IAPSYhQh
飯田線
11 ：名無しでGO!：01/10/18 22:07 ID:OQ/r85O9
秩父鉄道
12 ：場内警戒：01/10/18 22:09 ID:WTAJV65T
中央本線・快速線
13 ：0系＠山陽新幹線：01/10/18 22:09 ID:hAJx7WKi
しR酉θ本比呂死魔死者管内の
在来線の大部分。
これって反則?
在来線の大部分。
これって反則?
14 ：名無しでGO!：01/10/18 22:12 ID:q/CwE2pa
山陽本線上郡以西全部。
115系の転クロ化リニューアル車登場といっても、性能が以前と
同じというのはもう知っている。223系の乗り入れキボーン。
115系の転クロ化リニューアル車登場といっても、性能が以前と
同じというのはもう知っている。223系の乗り入れキボーン。
15 ：場内警戒：01/10/18 22:12 ID:WTAJV65T
16 ：名無しでGO!：01/10/18 22:19 ID:F05gFa6e
武蔵野線
17 ：名無しでGO!：01/10/18 22:25 ID:xS11DyM+
>>15
そういうことならJRゆめ咲線もOKだな
そういうことならJRゆめ咲線もOKだな
18 ：名無しでGO!：01/10/18 23:04 ID:iMU3HstD
草津線
19 ：名無しでGO!：01/10/18 23:07 ID:I7xHgLuX
御殿場線
20 ：名無しでGO!：01/10/18 23:09 ID:F05gFa6e
常磐線各駅停車
21 ：名無しでGO!：01/10/18 23:19 ID:2TSg7wJX
東金線、総武線（成東-銚子）、成田線（我孫子-成田、香取-銚子）
22 ：名無しでGO!：01/10/18 23:43 ID:UmxnS9Q/
花輪線、岩泉線
23 ：名前はない：01/10/19 00:13 ID:RFDyzxA/
北陸線 長浜−近江塩津間。
定期列車のほとんどすべての車両が旧国鉄からの継承車両。
せいぜいJR化後の新製車といったらコキ104くらい。
春、秋のシーズンにはキハ58まで．．．
定期列車のほとんどすべての車両が旧国鉄からの継承車両。
せいぜいJR化後の新製車といったらコキ104くらい。
春、秋のシーズンにはキハ58まで．．．
24 ：名無しでGO!：01/10/19 00:13 ID:a9gpbQFg
南九州(除く、鹿児島線)なら、ほとんどだな。
25 ：名無しでGO!：01/10/19 00:16 ID:EcUBJdFT
小野田支線。
国電どころか省線だ!
国電どころか省線だ!
26 ：名無しでGO!：01/10/19 12:12 ID:GAWnNKLR
酉の米子支社は初夏までは最強だった。
高速化にともなう新車導入でめっきり減った。
今や鳥取〜浜坂くらい。
あとはせいぜい嵯峨野線くらいかな？
>>13
美祢線、福塩線を除けばね。
倒壊もイセの787ユニットが氏んじゃったからなー。
高速化にともなう新車導入でめっきり減った。
今や鳥取〜浜坂くらい。
あとはせいぜい嵯峨野線くらいかな？
>>13
美祢線、福塩線を除けばね。
倒壊もイセの787ユニットが氏んじゃったからなー。
27 ：名無しでGO!：01/10/19 12:32 ID:TY6PzPzV
age
28 ：名無しでGO!：01/10/19 18:18 ID:yUiPEoMv
只見線：100%国鉄型
29 ：名無しでGO!：01/10/19 21:35 ID:2huWDPOm
花輪線、岩泉線、山田線。
キハ５８、キハ５２の国鉄色も走ってるよ。
キハ５８、キハ５２の国鉄色も走ってるよ。
30 ：29：01/10/19 21:37 ID:2huWDPOm
31 ：名無しでGO!：01/10/19 21:37 ID:wvl9BZm2
>>26
境線はどうよ（33も機関換装40と変わりが無い）
境線はどうよ（33も機関換装40と変わりが無い）
32 ：名無しでGO!：01/10/19 21:59 ID:+ST8zGfN
ＪＲ東日本千葉支社管内。
千葉動力車労働組合の反対で、１８３系の置き換えと、特急の高速化ができないと
いう荒唐無稽な事実もある。
千葉動力車労働組合の反対で、１８３系の置き換えと、特急の高速化ができないと
いう荒唐無稽な事実もある。
青梅、五日市線
今度は201が主力。
今度は201が主力。
34 ：名無しでGO!：01/10/19 22:52 ID:G2163O+9
秩父鉄道
35 ：名無しでGO!：01/10/20 17:40 ID:OW5NsuPv
和田岬線
36 ：名無しでGO!：01/10/20 17:57 ID:CGHlH4VD
37 ：名無しでGO!：01/10/20 17:59 ID:3Nsd4hW5
>>35
うそ。
うそ。
38 ：名無しでGO!：01/10/20 18:18 ID:ZngpxbEk
美作加茂
しR倒壊＠飯田線 身延線 高山線 紀伊線＠多紀〜新宮
41 ：名無しでGO!：01/10/20 19:01 ID:c0PF9KiT
>>39
タイトル嫁。
タイトル嫁。
42 ：名無しでGO!：01/10/20 20:13 ID:aywU3FJM
烏山線。
首都圏に残るキハ40。
首都圏に残るキハ40。
43 ：ＧＡＭＥＣＵＢＥ ◆qXAQxUxI ：01/10/20 20:40 ID:pCkr9+tz
44 ：名無しでGO!：01/10/20 21:50 ID:8h1hcoSR
>>89
そうなれば因美南線はあぼーん決定だな（ｗ
そうなれば因美南線はあぼーん決定だな（ｗ
45 ：名無しでGO!：01/10/20 21:53 ID:ycBt496o
>>89
そうなれば因美南線はあぼーん決定だな（ｗ
そうなれば因美南線はあぼーん決定だな（ｗ
46 ：名無しでGO!：01/10/20 21:54 ID:ycBt496o
誤爆スマソ。削除以来してきます。
47 ：名無しでGO!：01/10/20 22:05 ID:Cjzzjhhp
津軽海峡線。
ＪＲになってからできた路線なのに。
ＪＲになってからできた路線なのに。
48 ：名無しでGO!：01/10/21 01:34 ID:OWuWEVId
>>42
烏山線ってキハ４０導入が早かった路線だよね。
烏山線ってキハ４０導入が早かった路線だよね。
49 ：名無しでGO!：01/10/21 02:28 ID:UjgoOTD8
紀勢本線和歌山−和歌山市（１０５系のみ）
阪和線鳳−東羽衣（１０３系のみ）
桜島線（１０３系のみ）
阪和線鳳−東羽衣（１０３系のみ）
桜島線（１０３系のみ）
50 ：名無しでGO!：01/10/21 20:38 ID:u66hVw7p
ageteoku
51 ：名無しでGO!：01/10/21 21:24 ID:J6Zyd+5U
中央快速線。特急は除く。
南武線。
53 ：名無しでGO!：01/10/22 22:41 ID:axMpYLaA
筑肥線。
ただし姪浜〜筑前前原は地下鉄車両､姪浜〜西唐津は303系、
西唐津〜伊万里はキハ125系も入る。
ただし姪浜〜筑前前原は地下鉄車両､姪浜〜西唐津は303系、
西唐津〜伊万里はキハ125系も入る。
54 ：age：01/10/23 19:37 ID:fYCbX7YG
JR西日本大糸線（ｷﾊ52のみ）
55 ：名無しでGO!：01/10/23 21:31 ID:caiBFjw2
種類でいえば、紀勢線ダロ
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/10/23 23:35 ID:nqsrBsgt
千葉の房総半島を走る普通列車。
113系の宝庫。
113系の宝庫。
57 ：名無しでGO!：01/10/24 01:36 ID:mJwdUR0f
水戸線
58 ：名無しでGO!：01/10/24 01:51 ID:J1uNcI46
しなの鉄道
115系と169系しか走ってないぞ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ
115系と169系しか走ってないぞ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ
59 ：名無しでGO!：01/10/24 10:53 ID:ZW6A2JG0
男鹿線、キハ４０とキハ４８だけ
60 ：名無しでGO!：01/10/24 20:14 ID:Z79/ANd4
島原鉄道
少し新車も入ったが､主力はキハ20。
少し新車も入ったが､主力はキハ20。
宮崎県内の日豊線。
JRの車両はは７８３だけ？
JRの車両はは７８３だけ？
62 ：名無しでGO!：01/10/24 22:13 ID:rpYXU0yx
伊豆急行もそのうち・・・。
63 ：宮崎県人：
>>61
それでも、７８３も半分国鉄型のようなものだが・・・。
それでも、７８３も半分国鉄型のようなものだが・・・。