もしＮゲージの世界が実際の鉄道だったら
70 ：名無しでGO!：01/10/16 23:32 ID:f3gKAZeK
>>66
あそこの高架駅は新山手だろ
あそこの高架駅は新山手だろ
71 ：名無しでGO!：01/10/16 23:34 ID:3V3LJ79Z
ＫＡＴＯの一番緩いカーブ線路で（７５０だっけ）
やっと相模線・茅ヶ崎カーブぐらい。
やっと相模線・茅ヶ崎カーブぐらい。
72 ： ：01/10/17 00:07 ID:VSvqNSdk
窓が開かないっすよー
73 ：名無しでGO!：01/10/17 00:13 ID:vwfP+028
っつうか、踏切渡る人が感電死するだろ。
74 ：名無しでGO!：01/10/17 00:14 ID:UwsqNjLn
>>73
がいしゅつ
がいしゅつ
75 ：名無しでGO!：01/10/17 00:16 ID:7ueumCpL
フルスピードにすると時々ブレーカーが落ちる
76 ：名無しでGO!：01/10/17 00:43 ID:7TzlGX+e
交流・直流、関係なし
77 ：名無しでGO!：01/10/17 00:47 ID:JprHJauj
グローバル化が促進される
いよいよシナの魔の手が忍び寄る
いよいよシナの魔の手が忍び寄る
78 ：名無しでGO!：01/10/17 00:52 ID:uhOMughW
黒塗りの装甲車が出現！
と思ったらゴキブリ。
と思ったらゴキブリ。
79 ：僕は池田大作先生の御口添えでヨドヴァシカメラに就職出来ました：01/10/17 00:56 ID:ALKCZiEo
名盤に
【平成13年 ≡((φ))≡ グリンマクース】
【平成13年 ≡((φ))≡ グリンマクース】
80 ：名無しでGO!：01/10/17 01:07 ID:YjMFWnMz
パンタの意味は？の問いに答えられず。
81 ：名無しでGO!：01/10/17 02:24 ID:wNCVN/MR
指令センターのパワーパックによる手動運転ですべての車輌は動きます。
したがって、運転士は必要ないのですが、乗客に安心感を与えるため、
人形を置いておきましょう。
また、踏み切り待ちのバスは永遠に動くことはありません。
したがって、運転士は必要ないのですが、乗客に安心感を与えるため、
人形を置いておきましょう。
また、踏み切り待ちのバスは永遠に動くことはありません。
82 ：名無しでGO!：01/10/17 04:34 ID:K4c5yg3p
直流機と交流機が同じ軌道上に混在できます。
しかも交流機は直流で動いてます。
しかも交流機は直流で動いてます。
83 ：名無しでGO!：01/10/17 05:01 ID:13xhXKxw
84 ：名無しでGO!：01/10/17 06:21 ID:z6gUbK13
新幹線も深夜に営業運転。
>>84
しかも単線だったりする
しかも単線だったりする
>>42自己レス
富楠のカタログ見たら２．５秒後だった、スマソ
富楠のカタログ見たら２．５秒後だった、スマソ
88 ：てちみち：01/10/17 11:25 ID:7r0XHM2f
非電区間や交流区間でもEF5861のお召列車が走る
89 ：名無しでGO!：01/10/17 11:32 ID:M5i8nP8j
脱線事故などの事故が頻発し、恐くて誰も乗らなり赤字路線だらけ。
90 ：名無しでGO!：01/10/17 15:50 ID:LvgmQVaG
フランジが20cm。車両自重が300t。
91 ：名無しでGO!：01/10/17 16:48 ID:qsKm9YWM
ドアが開かない。空調効かない。
首尾良く乗車したら下半身カットｉｎ動力車。
首尾良く乗車したら下半身カットｉｎ動力車。
92 ：名無しでGO!：01/10/17 17:48 ID:AZgmM9rn
特定ナンバー機が何両もあったり
ジョイトレが何編成もあったり。
ジョイトレが何編成もあったり。
93 ：Bunzin：01/10/17 17:50 ID:+3WYtajj
94 ：名無しでGO!：01/10/17 17:55 ID:ByGivu93
>>93
自サイトの宣伝かよ。氏ね。
自サイトの宣伝かよ。氏ね。
95 ：Bunzin：01/10/17 17:58 ID:+3WYtajj
スマソー
96 ：てつみち：01/10/17 19:03 ID:MsH8ls7Y
シキ1000に積んであるトランスの重量約５グラム
97 ：名無しでGO!：01/10/17 19:17 ID:LvgmQVaG
体積を1/150にしたら、40トンのＭ車は12グラムだね。
10両で100グラム。フランジは0.5mm以下。
現実だったら、おかんが歩いただけで脱線転覆(w
10両で100グラム。フランジは0.5mm以下。
現実だったら、おかんが歩いただけで脱線転覆(w
98 ：名無しでGO!：01/10/18 00:59 ID:DhfHnNlY
99 ：名無しでGO!：01/10/18 01:43 ID:3my2af1M
ドアが開かないので、連結面の窓から（何故かあそこはガラスが入っていない
車両が多いよね）乗る。
うわ、椅子がプラスチックで硬ェよ。
ぶわっ、室内灯のスプリングに激突！！（TOMIXに限る）
車両が多いよね）乗る。
うわ、椅子がプラスチックで硬ェよ。
ぶわっ、室内灯のスプリングに激突！！（TOMIXに限る）
100 ：名無しでGO!：01/10/18 01:45 ID:iHIltYR1
とりあえず室内灯の電球の真下に乗ったら・・・・
101 ：名無しでGO!：01/10/18 12:40 ID:huBbqmYn
フリーゲージトレインは永久に開発されない。な。
102 ：cMc7016 ◆cekhOu7E ：01/10/18 12:50 ID:ul6ZizXO
>>99
そんでもって感電
そんでもって感電
運転席は巨大なＬＥＤ(または電球＋ダイオード)が占領してる
とある踏み切りでの話。
警報機が鳴り遮断機が下りてきた。当然クルマや人は止まっている。
しばらくすると踏み切りを電車が通過…。
そして遮断機があがった。
しかし止まってたクルマや人はまったく動く気配がない。
しばらくすると、また警報機が鳴り遮断機が下りてきた。
そして、踏み切りをさっき通ったばっかの電車が通過…。
そして遮断機があがった。
しかし止まってたクルマや人はまったく動く気配がない。
しばらくするとまたまた……
警報機が鳴り遮断機が下りてきた。当然クルマや人は止まっている。
しばらくすると踏み切りを電車が通過…。
そして遮断機があがった。
しかし止まってたクルマや人はまったく動く気配がない。
しばらくすると、また警報機が鳴り遮断機が下りてきた。
そして、踏み切りをさっき通ったばっかの電車が通過…。
そして遮断機があがった。
しかし止まってたクルマや人はまったく動く気配がない。
しばらくするとまたまた……
105 ：名無しでGO!：01/10/18 13:22 ID:2fZ68Zsb
高架駅の階段がふさがっていて駅から永遠に出れません。
架線柱には電線を通す穴があいているが、架線が貼られていることは滅多にない。
架線柱には電線を通す穴があいているが、架線が貼られていることは滅多にない。
106 ：名無しでGO!：01/10/18 13:41 ID:7Sa5TpmE
＞１０４
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
107 ：名無しダヨ！：01/10/18 14:37 ID:v0wn3Yds
面白いのであげとく
ドラえもんでこんな話あった様な
110 ：名無しでGO!：01/10/18 18:22 ID:nSwy7jh2
妻面窓からCCDカメラで覗くと乗った気分になれまする
111 ：通行人１：01/10/18 21:13 ID:hRvMhcjO
>>110
Train Scorpってまだ売ってるの？
Train Scorpってまだ売ってるの？
>>108
藤子Ｆ先生の「四畳半ＳＬ紀行」ですね。
藤子Ｆ先生の「四畳半ＳＬ紀行」ですね。
113 ：ＧＡＭＥＣＵＢＥ ◆qXAQxUxI ：01/10/18 21:34 ID:XaCbhkg3
(ちなみに故藤子Ｆ先生は生前、Ｎ＆ＨＯゲージをしておられたそうです)
114 ：名無しでGO!：01/10/18 22:00 ID:DhfHnNlY
>>109
あったねえ。２回連続くらいで載ってた。
ストラクチャーの外から見えないところが塗ってなかったり
湖が固かったり(w
>>113
スネ夫が巨大レイアウトを自慢してて、のび太以上に
読んでるこっちが欲しくなった(w
あったねえ。２回連続くらいで載ってた。
ストラクチャーの外から見えないところが塗ってなかったり
湖が固かったり(w
>>113
スネ夫が巨大レイアウトを自慢してて、のび太以上に
読んでるこっちが欲しくなった(w
115 ：109：01/10/18 23:17 ID:JOacTuzt
>>114
がいしゅつの車両とホームの間に転落とか、隠しヤードに驚いたりするのもあった
がいしゅつの車両とホームの間に転落とか、隠しヤードに驚いたりするのもあった
116 ：鉄道浪漫COFFEE：01/10/19 05:38 ID:nc8DV77H
117 ：ＧＡＭＥＣＵＢＥ ◆qXAQxUxI ：01/10/19 17:25 ID:N2DsS8bR
>>116
ｽﾏｿ、忘れた…
ｽﾏｿ、忘れた…
118 ：名無しでGO!：01/10/20 01:03 ID:izrmdNz4
上ゲ
ブレーキ性能が妙によくなる